Dschidda

Jeddah جِدَّة ⓘ
Stadt
Von oben, von links nach rechts: Corniche von Jeddah, Traditionelle Architektur im historischen Jeddah, König Fahds Brunnen, Al-Mimar Moschee, Historisches Stadtzentrum von Jeddah, Nasseef House
Flagge von Jeddah Flagge Offizielles Siegel von Dschidda Siegel
Spitzname(n):  Die Meerjungfrau des Roten Meeres
Motto(s):  Jeddah ist anders
Jeddah Lage von Jeddah in Saudi-Arabien
Koordinaten: 21°32′36″N 39°10′22″E
Land	Saudi-Arabien
Region	Mekka
Gegründet	6. Jahrhundert v. Chr.
Regierung
- Gouvernement Bürgermeister	Saleh Al-Turki
Gebiet
- Stadt	1.600 km2 (600 sq mi)
- Stadt	1,686 km2 (651 sq mi)
- Metro	47 km2 (18 Quadratmeilen)
Erhebungen	12 m (39 ft)
Einwohnerzahl  (2021)
- Stadt	4,697,000
- Dichte	2.900/km2 (7.600/qm)
Zeitzone	UTC+3 (Arabische Standardzeit)
Postleitzahl	5-stellige Postleitzahl, beginnend mit 21 (z.B. 21577)
Ortsvorwahl(en)	+966-12
Website	jeddah.gov.sa
UNESCO-Welterbestätte
Offizieller Name	Historisches Jeddah, das Tor zu Makkah
Kriterien	Kulturell: ii, iv, vi
Hinweis	1361
Inschrift	2014 (38. Sitzung)
Gebiet	17,92 ha
Pufferzone	113,58 ha

Jeddah (Englisch: /ˈdʒɛdə/ JED-ə), auch Dschidda, Jiddah oder Jidda (/ˈdʒɪdə/ JID-ə; Arabisch: جِدَّة, romanisiert: Dschidda, Hejazi-Aussprache: [ˈdʒɪd.da]), ist eine Stadt in der Region Hejaz in Saudi-Arabien und das wirtschaftliche Zentrum des Landes. Mit rund 4.697.000 Einwohnern (Stand 2021) ist Dschidda die größte Stadt in der Provinz Mekka, die größte Stadt im Hedschas, die zweitgrößte Stadt Saudi-Arabiens (nach der Hauptstadt Riad) und die zehntgrößte im Nahen Osten. Der islamische Hafen von Jeddah am Roten Meer ist der sechsunddreißiggrößte Seehafen der Welt und der zweitgrößte und am zweitstärksten frequentierte Seehafen im Nahen Osten (nach dem Hafen von Jebel Ali in Dubai). ⓘ

Jeddah ist das wichtigste Tor zu Mekka, der heiligsten Stadt des Islams, 65 Kilometer östlich, während Medina, die zweitheiligste Stadt, 360 Kilometer nördlich liegt. ⓘ

Wirtschaftlich konzentriert sich Dschidda auf die Weiterentwicklung von Investitionen in wissenschaftliche und technische Spitzenleistungen innerhalb Saudi-Arabiens und des Nahen Ostens. Dschidda belegte 2009 im Innovation Cities Index den vierten Platz in der Region Afrika, Naher Osten und Stan-Staaten in Bezug auf Innovation. ⓘ

Jeddah ist eine der wichtigsten Urlaubsstädte Saudi-Arabiens und wurde von der Globalization and World Cities Study Group and Network (GaWC) zur Beta-Weltstadt ernannt. Aufgrund der Nähe der Stadt zum Roten Meer dominieren Fischerei und Meeresfrüchte die Esskultur im Gegensatz zu anderen Teilen des Landes. Das Motto der Stadt lautet auf Arabisch "Jeddah Ghair", was so viel bedeutet wie "Jeddah ist anders". Das Motto ist sowohl bei Einheimischen als auch bei ausländischen Besuchern weit verbreitet. Die Stadt gilt weithin als die liberalste Stadt Saudi-Arabiens und ist ein beliebtes Touristenziel in der Region. ⓘ

Dschidda ⓘ
Datei:Logo of Jeddah, Saudi Arabia.svg
Siegel der Stadt
Basisdaten
Staat:	Saudi-Arabien
Provinz:	Mekka
Koordinaten:	21° 32′ N, 39° 10′ O21.5439.17
Höhe:	0 m
Fläche:	1.320 km²
Einwohner:	3.232.834
Bevölkerungsdichte:	2.637 Einwohner/km²
Telefonvorwahl:	+966 (0)12
Stadtgliederung:	5 Bezirke
Offizielle Website:	www.jeddah.gov.sa
Politik
Bürgermeister	Adil Faqeeh

Lage der Stadt ⓘ

Dschidda (auch Djeddah, Djidda; arabisch جدّة Dschiddah, DMG Ğidda; engl. Transkription: Jeddah, Jiddah, Jedda, Jidda) ist die wichtigste Hafenstadt Saudi-Arabiens am Roten Meer. Sie liegt in der Provinz Mekka. ⓘ

Etymologie und Schreibweise

Es gibt mindestens zwei Erklärungen für die Etymologie des Namens Dschidda, nach Dschidda Ibn Al-Qudaa'iy, dem Oberhaupt des Quda'a-Clans. Die häufigere Erklärung besagt, dass der Name von جدة Dschaddah, dem arabischen Wort für "Großmutter", abgeleitet ist. Nach dem östlichen Volksglauben befindet sich in Dschidda das Grab Evas, die als Großmutter der Menschheit gilt. Das Grab wurde 1975 von den religiösen Behörden mit Beton versiegelt, weil einige Muslime an diesem Ort beteten. ⓘ

Der maghrebinische Reisende Ibn Battuta besuchte Jeddah während seiner Weltreise um 1330. Er schrieb den Namen der Stadt als "Jiddah" in sein Tagebuch. ⓘ

Das britische Außenministerium und andere Zweige der britischen Regierung verwendeten früher die ältere Schreibweise "Dschidda", im Gegensatz zu anderen englischsprachigen Gepflogenheiten. 2007 wurde jedoch die Schreibweise "Jeddah" eingeführt. ⓘ

T. E. Lawrence war der Meinung, dass jede Transkription arabischer Namen ins Englische willkürlich sei. In seinem Buch Revolte in der Wüste wird Dschidda allein auf der ersten Seite auf drei verschiedene Arten buchstabiert. ⓘ

Auf offiziellen saudischen Karten und Dokumenten wird der Name der Stadt mit "Jeddah" transkribiert, was heute die vorherrschende Schreibweise ist. ⓘ

Geschichte

Dschidda im Jahr 1938 ⓘ

Vorislamische Zeit

Spuren früherer Aktivitäten in der Region finden sich in einigen Thamudi-Schriften, die im Wadi Briman (وادي بريمان), östlich der Stadt, und im Wadi Boweb (وادي بويب), nordwestlich der Stadt, ausgegraben wurden. Die älteste Mashrabiya, die in Dschidda gefunden wurde, stammt aus der vorislamischen Zeit. ⓘ

Manche glauben, dass Dschidda schon vor Alexander dem Großen, der eine Seeexpedition ins Rote Meer unternahm, von Fischern im Roten Meer bewohnt war, die es als Zentrum betrachteten, von dem aus sie aufs Meer hinausfuhren, sowie als Ort der Entspannung und des Wohlbefindens. Nach Angaben des Hadsch-Ministeriums ist Jeddah seit mehr als 2500 Jahren besiedelt. ⓘ

Ausgrabungen in der Altstadt wurden dahingehend interpretiert, dass Dschidda als Fischerdorf vom jemenitischen Stamm der Quda'a (arabisch: بني قضاعة) gegründet wurde, die den Zentraljemen verließen, um sich nach dem Zusammenbruch des Marib-Damms im Jemen 115 v. Chr. in Mekka niederzulassen. ⓘ

Unter den Kalifaten

Dschidda erlangte erstmals um 647 n. Chr. Bedeutung, als der dritte muslimische Kalif, Uthman Ibn Affan, die Stadt in einen Hafen umwandelte und sie zum Hafen von Mekka anstelle des Hafens von Al-Shoaib südwestlich von Mekka machte. ⓘ

Die Umayyaden erbten das gesamte Raschidun-Kalifat einschließlich des Hejaz und regierten von 661 n. Chr. bis 750 n. Chr.. Im Jahr 702 n. Chr. wurde Dschidda kurzzeitig von Piraten aus dem Königreich Axum besetzt. Dschidda blieb jedoch ein wichtiger ziviler Hafen, der Fischern und Pilgern diente, die auf dem Seeweg zur Haddsch reisten. Es wird auch angenommen, dass der Scharif von Mekka, ein ehrenamtlicher Vizekönig für das Heilige Land, zum ersten Mal in dieser Periode des islamischen Kalifats ernannt wurde. Dschidda wurde zur wichtigsten Stadt der historischen Provinz Hijaz und zum historischen Hafen für Pilger, die auf dem Seeweg nach Mekka kamen, um dort ihre Hadsch-Pilgerfahrt zu absolvieren. ⓘ

Im Jahr 750 übernahmen die Abbasiden während der Abbasidenrevolution erfolgreich die Kontrolle über fast das gesamte Umayyadenreich, mit Ausnahme von Marokko (Maghrib) und Spanien (Al-Andalus). Ab 876 wurden Dschidda und seine Umgebung zum Schauplatz von Kriegen zwischen den Abbasiden und den ägyptischen Tuluniden, die zu einem bestimmten Zeitpunkt die Kontrolle über die Emirate Ägypten, Syrien, Jordanien und Hedschas erlangten. Der Machtkampf zwischen den tulunidischen Gouverneuren und den Abbasiden um den Hejaz dauerte fast 25 Jahre, bis sich die Tuluniden schließlich 900 n. Chr. aus Arabien zurückzogen. ⓘ

Im Jahr 930 n. Chr. wurden die wichtigsten Hejazi-Städte Medina, Mekka und Taif von den Karmaten schwer geplündert. Es ist wahrscheinlich, wenn auch historisch nicht bestätigt, dass Jeddah selbst von den Karmaten angegriffen wurde. ⓘ

Bald darauf, Anfang 935, übernahmen die Ikhshididen, die neue Macht in Ägypten, die Kontrolle über die Region Hedschas. Es gibt keine historischen Aufzeichnungen, die die Herrschaft der Ikhshididen über den Hedschas im Detail beschreiben. Zu diesem Zeitpunkt war Dschidda noch unbefestigt und ohne Mauern. ⓘ

Die Fatimiden, Ayyubiden und Mamelucken

Im Jahr 969 n. Chr. übernahmen die Fatimiden aus Algerien die Kontrolle über Ägypten von den abbasidischen Ikhshid-Gouverneuren und dehnten ihr Reich auf die umliegenden Regionen aus, einschließlich des Hijaz und Dschidda. Die Fatimiden entwickelten ein ausgedehntes Handelsnetz sowohl im Mittelmeerraum als auch im Indischen Ozean über das Rote Meer. Ihre Handels- und diplomatischen Beziehungen reichten bis nach China und zur Song-Dynastie, was schließlich den wirtschaftlichen Kurs von Tihamah im Hochmittelalter bestimmte. ⓘ

Nach der Eroberung Jerusalems durch Saladin im Jahr 1171 rief er sich selbst zum Sultan von Ägypten aus, nachdem er das Fatimidenkalifat nach dem Tod von al-Adid aufgelöst und damit die Dynastie der Ayyubiden gegründet hatte. Zu den ayyubidischen Eroberungen im Hedschas gehörte auch Dschidda, das 1177 unter der Führung von Scharif Ibn Abul-Haschim Al-Thalab (1094-1201) dem ayyubidischen Reich beitrat. Während ihrer relativ kurzen Amtszeit leiteten die Ayyubiden eine Ära des wirtschaftlichen Wohlstands in den von ihnen beherrschten Ländern ein, und die von den Ayyubiden bereitgestellten Einrichtungen und das Mäzenatentum führten zu einem Wiederaufleben der intellektuellen Aktivitäten in der islamischen Welt. Diese Periode war auch durch den Prozess der Ayyubiden gekennzeichnet, die die sunnitische muslimische Vorherrschaft in der Region durch den Bau zahlreicher Madrasas (islamische Schulen) in ihren großen Städten energisch stärkten. Dschidda zog muslimische Seeleute und Kaufleute aus Sindh, Südostasien und Ostafrika sowie aus anderen entfernten Regionen an. ⓘ

Nach den Ereignissen in Kairo und der Auflösung des Ayyubiden-Reiches wurde der Hedschas 1254 Teil des Sultanats der Mamluken. ⓘ

Nachdem der portugiesische Entdecker Vasco da Gama 1497 n. Chr. das Kap umrundet und Lotsen von der Küste Sansibars erhalten hatte, drang er über den Indischen Ozean bis zu den Küsten von Malabar und Calicut vor, griff Flotten an, die Fracht und muslimische Pilger von Indien zum Roten Meer brachten, und versetzte die umliegenden Potentaten in Schrecken. Die Fürsten von Gujarat und Jemen wandten sich um Hilfe an Ägypten. Sultan Al-Ashraf Qansuh al-Ghawri rüstete daraufhin eine Flotte von 50 Schiffen unter dem Gouverneur von Dschidda, Hussein dem Kurden (alias Mirocem), aus. Dschidda wurde bald mit einer Mauer befestigt, die mit Hilfe von Zwangsarbeitern errichtet wurde, um einen Zufluchtshafen vor den Portugiesen zu schaffen und Arabien und das Rote Meer zu schützen. ⓘ

Osmanisches Reich

Portugiesischer Angriff im Jahr 1517 von Gaspar Correia (ca. 1496-1563) - Ursprünglich aus Lendas da India von Gaspar Correia. ⓘ

1517 eroberten die osmanischen Türken unter der Herrschaft von Selim I. das Sultanat der Mamluken in Ägypten und Syrien. ⓘ

Die Osmanen bauten die schwachen Mauern von Dschidda 1525 wieder auf, nachdem sie die Stadt bei der Belagerung von Dschidda (1517) gegen die Armada von Lopo Soares de Albergaria verteidigt hatten. Die neue Steinmauer umfasste sechs Wachtürme und sechs Stadttore. Sie wurden zur Verteidigung gegen den portugiesischen Angriff errichtet. Von den sechs Toren war das Mekka-Tor das Osttor und das Al-Magharibah-Tor, das dem Hafen zugewandt war, das Westtor. Das Tor von Sharif war nach Süden ausgerichtet. Die anderen Tore waren das Tor von Al-Bunt, das Tor von Al-Sham (auch Tor von Al-Sharaf genannt) und das Tor von Medina, die nach Norden ausgerichtet waren. Die Türken bauten auch die Qishla von Jeddah, eine kleine Burg für die Soldaten der Stadt. Im 19. Jahrhundert wurden diese sieben Tore zu vier riesigen Toren mit vier Türmen verkleinert. Diese Riesentore waren das Scham-Tor im Norden, das Mekka-Tor im Osten, das Scharif-Tor im Süden und das Al-Magharibah-Tor an der Küste. ⓘ

Dschidda wurde ein direktes osmanisches Eyalet, während der übrige Hejaz unter Sharif Barakat II. acht Jahre nach der Belagerung von Dschidda im Jahr 1517 ein Vasallenstaat des Osmanischen Reiches wurde. ⓘ

Teile der Stadtmauer sind noch heute in der Altstadt erhalten. Auch wenn die Portugiesen erfolgreich aus der Stadt vertrieben wurden, waren die Flotten im Indischen Ozean ihnen ausgeliefert. Davon zeugte die Schlacht von Diu. Der Friedhof der portugiesischen Soldaten befindet sich noch heute in der Altstadt und wird als Ort der christlichen Gräber bezeichnet. ⓘ

Ahmed Al-Jazzar, der osmanische Militär, der vor allem für seine Rolle bei der Belagerung von Akkon bekannt ist, verbrachte den ersten Teil seiner Karriere in Dschidda. In Dschidda tötete er 1750 etwa siebzig randalierende Nomaden als Vergeltung für die Ermordung seines Befehlshabers Abdullah Beg, was ihm den Spitznamen "Jezzar" (Schlächter) einbrachte. ⓘ

Am 15. Juni 1858 führten Unruhen in der Stadt, die vermutlich von einem ehemaligen Polizeichef als Reaktion auf die britische Politik am Roten Meer angezettelt worden waren, zu einem Massaker an 25 Christen, darunter der britische und der französische Konsul, Mitglieder ihrer Familien und wohlhabende griechische Kaufleute. Die britische Fregatte HMS Cyclops, die im Hafen vor Anker lag, bombardierte die Stadt zwei Tage lang als Vergeltungsmaßnahme. ⓘ

Erster saudischer Staat und Osmanisch-Saudischer Krieg

Im Jahr 1802 eroberten die Truppen von Nejdi sowohl Mekka als auch Jeddah von den Osmanen. Als Sharif Ghalib Efendi Sultan Mahmud II. darüber informierte, befahl der Sultan seinem ägyptischen Vizekönig Muhammad Ali Pascha, die Stadt zurückzuerobern. Muhammad Ali konnte die Stadt 1813 in der Schlacht von Jeddah zurückerobern. ⓘ

Der Erste Weltkrieg und das haschemitische Königreich

Mohammed Abu Zenada, einer der Häuptlinge von Dschidda und Berater des Scharifs während der Kapitulation vor König Abdulaziz Ibn Saud im Jahr 1925 ⓘ

Während des Ersten Weltkriegs rief Sharif Hussein bin Ali einen Aufstand gegen das Osmanische Reich aus, um die Unabhängigkeit von den osmanischen Türken zu erlangen und einen einheitlichen arabischen Staat zu gründen, der von Aleppo in Syrien bis nach Aden im Jemen reichen sollte. ⓘ

König Hussein rief das Königreich Hedschas aus. Später wurde Hussein in einen Krieg mit Ibn Saud verwickelt, der Sultan von Nejd war. Nach dem Fall von Mekka im Dezember 1924 dankte Hussein ab, und sein Sohn Ali bin Hussein wurde der neue König. ⓘ

Königreich Saudi-Arabien

König Abdulaziz sitzt mit Abdullah Ali Reda am Tag seines Einzugs in Jeddah 1925 ⓘ

Einige Monate später eroberte Ibn Saud, dessen Clan aus der zentralen Provinz Nejd stammte, Medina und Dschidda durch ein Abkommen mit den Dschidanern nach der Zweiten Schlacht von Dschidda. Er setzte Ali bin Hussein ab, der nach Bagdad floh und sich schließlich in Amman, Jordanien, niederließ, wo seine Nachkommen Teil des haschemitischen Königshauses wurden. ⓘ

Infolgedessen kam Jeddah im Dezember 1925 unter die Herrschaft der Al-Saud-Dynastie. Im Jahr 1926 fügte Ibn Saud seiner Position als Sultan von Nejd den Titel König von Hejaz hinzu. Heute hat Dschidda seine historische Rolle in der Politik der Halbinsel verloren, nachdem Dschidda in die neue Provinz Mekka eingegliedert wurde, deren Provinzhauptstadt die Stadt Mekka ist. ⓘ

Von 1928 bis 1932 wurde der neue Khuzam-Palast als neue Residenz von König Abdul Aziz in Dschidda gebaut. Der Palast liegt südlich der alten Stadtmauer und wurde unter der Leitung des Ingenieurs Mohammed bin Awad bin Laden errichtet. Nach 1963 wurde der Palast als königliches Gästehaus genutzt; seit 1995 beherbergt er das Regionalmuseum für Archäologie und Ethnographie. ⓘ

Die verbliebenen Mauern und Tore der alten Stadt wurden 1947 abgerissen. Ein Brand im Jahr 1982 zerstörte einige alte Gebäude im alten Stadtzentrum, das Al-Balad genannt wird, aber vieles ist noch erhalten. Eine 1979 durchgeführte Haus-zu-Haus-Untersuchung der alten Stadtteile ergab, dass noch etwa 1000 traditionelle Gebäude existierten, wobei die Zahl der historisch wertvollen Bauten weitaus geringer war. Im Jahr 1990 wurde eine Abteilung für die Erhaltung des historischen Gebiets von Jeddah gegründet. ⓘ

Die moderne Stadt hat sich weit über ihre alten Grenzen hinaus ausgedehnt. Das bebaute Gebiet dehnte sich vor allem nach Norden entlang der Küste des Roten Meeres aus und erreichte in den 1990er Jahren den neuen Flughafen, um den es sich seitdem in Richtung des Ob'hur-Bachs, etwa 27 km vom alten Stadtzentrum entfernt, ausdehnt. ⓘ

Geografie

Karte von Jeddah von OpenStreetMap ⓘ

Jeddah liegt in Saudi-Arabiens Küstenebene am Roten Meer (Tihamah genannt). Jeddah liegt in der Region Hijazi Tihama (تهامة الحجاز), die sich im unteren Hijaz-Gebirge befindet. Historisch, politisch und kulturell war Dschidda eine wichtige Stadt des Hejaz Vilayet, des Königreichs Hejaz und anderer regionaler politischer Einheiten, wie die Geschichtsbücher der Hijazi belegen. Gemessen an der Landfläche ist sie die 100. größte Stadt der Welt. ⓘ

Klima

Jeddah weist nach der Klimaklassifikation von Koppen ein arides Klima (BWh) mit einem tropischen Temperaturbereich auf. Im Gegensatz zu anderen saudi-arabischen Städten bleibt es in Dschidda auch im Winter warm, wobei die Temperaturen zwischen 15 °C in der Morgendämmerung und 28 °C am Nachmittag liegen können. Die Sommertemperaturen sind extrem heiß und überschreiten am Nachmittag oft die 48 °C-Marke und fallen am Abend auf 35 °C. Die Sommer sind auch recht schwül, mit Taupunkten von über 27 °C, besonders im September. Die Niederschläge in Dschidda sind im Allgemeinen spärlich und fallen meist in geringen Mengen im November und Dezember. Im Winter kommt es häufig zu heftigen Gewitterstürmen. Das Gewitter im Dezember 2008 war das stärkste der jüngeren Vergangenheit mit einer Niederschlagsmenge von 80 mm (3 in). Die niedrigste Temperatur, die jemals in Dschidda gemessen wurde, war 9,8 °C (49,6 °F) am 10. Februar 1993. Die höchste Temperatur, die jemals in Dschidda gemessen wurde, war 52,0 °C (125,6 °F) am 22. Juni 2010 und damit die höchste Temperatur, die jemals in Saudi-Arabien gemessen wurde. ⓘ

Staubstürme treten im Sommer und manchmal auch im Winter auf und kommen aus den Wüsten der arabischen Halbinsel oder aus Nordafrika. Gelegentlich gehen die Staubstürme mit Gewittern einher.

Klimadaten für Jeddah (1985-2010) ⓘ
Monat	Jan	Feb	März	Apr	Mai	Jun	Jul	Aug	Sep	Okt	Nov	Dez	Jahr
Rekordhoch °C (°F)	35.0 (95.0)	36.0 (96.8)	40.2 (104.4)	44.5 (112.1)	48.2 (118.8)	52.0 (125.6)	47.0 (116.6)	46.0 (114.8)	48.0 (118.4)	46.4 (115.5)	40.0 (104.0)	37.0 (98.6)	52.0 (125.6)
Durchschnittlicher Höchstwert °C (°F)	29.0 (84.2)	29.5 (85.1)	31.8 (89.2)	34.9 (94.8)	37.2 (99.0)	38.3 (100.9)	39.4 (102.9)	38.8 (101.8)	37.6 (99.7)	36.7 (98.1)	33.5 (92.3)	30.7 (87.3)	34.8 (94.6)
Tagesmittelwert °C (°F)	24.5 (76.1)	24.8 (76.6)	26.1 (79.0)	28.5 (83.3)	30.2 (86.4)	31.2 (88.2)	32.7 (90.9)	32.7 (90.9)	31.5 (88.7)	29.8 (85.6)	27.4 (81.3)	25.9 (78.6)	28.8 (83.8)
Durchschnittlicher Tiefstwert °C (°F)	20.3 (68.5)	20.1 (68.2)	21.4 (70.5)	22.1 (71.8)	24.0 (75.2)	24.8 (76.6)	26.6 (79.9)	27.6 (81.7)	26.4 (79.5)	24.1 (75.4)	22.3 (72.1)	21.0 (69.8)	23.4 (74.1)
Rekordtiefstwert °C (°F)	11.0 (51.8)	9.8 (49.6)	10.0 (50.0)	12.0 (53.6)	16.4 (61.5)	20.0 (68.0)	20.5 (68.9)	22.0 (71.6)	17.0 (62.6)	15.6 (60.1)	15.0 (59.0)	11.4 (52.5)	9.8 (49.6)
Durchschnittliche Niederschlagsmenge mm (Zoll)	9.9 (0.39)	3.7 (0.15)	2.9 (0.11)	2.8 (0.11)	0.2 (0.01)	0.0 (0.0)	0.3 (0.01)	0.5 (0.02)	0.1 (0.00)	1.1 (0.04)	26.4 (1.04)	13.1 (0.52)	61 (2.4)
Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit (%)	60	60	60	57	56	58	53	59	67	66	65	63	60
Quelle: Regionales Klimazentrum Jeddah

Mittlere Meerestemperatur in Jeddah ⓘ

Jan	Feb	März	Apr	Mai	Jun	Jul	Aug	Sep	Okt	Nov	Dez
26,3 °C (79,3 °F)	25,7 °C (78,3 °F)	25,8 °C (78,4 °F)	26.8 °C (80.2 °F)	28.1 °C (82.6 °F)	29.0 °C (84.2 °F)	30.6 °C (87.1 °F)	31.6 °C (88.9 °F)	31.1 °C (88.0 °F)	30,7 °C (87,3 °F)	29,1 °C (84,4 °F)	27,9 °C (82,2 °F)

Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Dschiddah Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Max. Temperatur (°C) 30 30 32 35 37 38 39 38 38 36 34 31 Ø 34,9 Min. Temperatur (°C) 17 17 18 20 23 24 25 26 25 23 21 18 Ø 21,4 Temperatur (°C) 23,5 23,5 25 27,5 30 31 32 32 31,5 29,5 27,5 24,5 Ø 28,1 Niederschlag (mm) 10 1 2 5 1 0 0 0 0 0 18 16 Σ 53 Sonnenstunden (h/d) 7 8 9 10 11 11 10 10 10 10 8 7 Ø 9,3 Regentage (d) 2 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 1 Σ 6 Wassertemperatur (°C) 26 25 25 26 28 29 31 31 31 30 29 27 Ø 28,2 Quelle: www.weather2travel.com ⓘ

Wirtschaft

Die Mall of Arabia ist das größte Einkaufszentrum in Dschidda. ⓘ

Dschidda ist seit langem eine Hafenstadt. Schon bevor sie zur Hafenstadt für Mekka ernannt wurde, war Dschidda ein Handelszentrum für die Region. Im 19. Jahrhundert wurden von der Stadt aus regelmäßig Waren wie Perlmutt, Schildkrötenpanzer, Weihrauch und Gewürze exportiert. Darüber hinaus waren viele der in die Stadt eingeführten Waren für den Weitertransport nach Suez, Afrika oder Europa bestimmt. Viele Waren, die Dschidda passierten, konnten nicht einmal in der Stadt oder gar in Arabien gefunden werden. ⓘ

Alle Hauptstädte des Nahen Ostens und Nordafrikas sind innerhalb von zwei Flugstunden von Dschidda aus zu erreichen, was die Stadt nach Dubai zum zweiten Handelszentrum des Nahen Ostens macht. ⓘ

Außerdem ist das Industriegebiet von Jeddah nach Riad, Jubail und Yanbu die viertgrößte Industriestadt in Saudi-Arabien. ⓘ

König-Abdullah-Straße

König-Abdullah-Straße. ⓘ

Die King Abdullah Street ist eine der wichtigsten Straßen in Jeddah und verläuft von der King Fahd Road an der Uferpromenade im Westen Jeddahs bis zum östlichen Ende der Stadt. Sie ist berühmt für die Ansiedlung zahlreicher Firmenbüros und kommerzieller Entwicklungen. Es befindet sich in der Nähe des HSR-Eingangs im Hauptbahnhof von Jeddah, der Jeddah mit Makkah, AL-Madinah und King Abdullah Economic City (KAEC) verbindet. Außerdem befindet sich dort der höchste Fahnenmast der Welt mit einer Höhe von 170 m. Auch diese Straße wurde 2011 von einer Katastrophe heimgesucht, als sie von Regenwasser überflutet wurde. ⓘ

Tahliyah-Straße

Galleria, ein Hotel in der Tahliyah-Straße. ⓘ

Die Tahaliyah Street ist eine wichtige Mode- und Einkaufsstraße im Zentrum von Jeddah. Sie beherbergt viele gehobene Abteilungen und Geschäfte für hochwertige Modemarken sowie Boutiquen. Sie wurde von der Regierung in "Prince Mohammad bin Abdul Aziz Road" umbenannt, aber dieser offizielle Name ist nicht weit verbreitet. Hier gibt es auch viele gute Restaurants. ⓘ

Madinah-Straße

Ein Blick auf die Madinah Road im Jahr 2007. ⓘ

Die Madinah Road ist eine historisch bedeutsame Straße in Dschidda. Sie verbindet die südlichen Bezirke mit dem Norden und beherbergt die Hauptbüros mehrerer Unternehmen und Ausstellungsräume. Das nördliche Ende der Straße führt zum internationalen Flughafen King Abdul Aziz, was dazu beiträgt, dass diese Straße zu den meisten Tageszeiten stark befahren ist. ⓘ

Kultur

Religiöse Bedeutung

Eine Frau aus Jeddah in traditioneller Kleidung, 1873. ⓘ

Die meisten Bürger sind sunnitische Muslime. Die Regierung, die Gerichte sowie das Zivil- und Strafrecht setzen einen durch die Scharia festgelegten Moralkodex durch. Eine sehr kleine Minderheit der saudischen Bürger sind schiitische Muslime, und es gibt auch eine große Zahl ausländischer Arbeitskräfte. ⓘ

In der Stadt gibt es über 1.300 Moscheen. Das Gesetz verbietet Gebäude, Bücher, Ikonen und Glaubensbekundungen anderer Religionen. Private religiöse Handlungen, die weder Muslime betreffen noch gegen die öffentliche Ordnung und Moral verstoßen, werden jedoch toleriert. ⓘ

Seit dem 7. Jahrhundert beherbergt Dschidda Millionen von muslimischen Pilgern aus der ganzen Welt auf ihrem Weg zur Hadsch. Diese Verbindung mit den Pilgern hat einen großen Einfluss auf die Gesellschaft, die Religion und die Wirtschaft von Dschidda. ⓘ

Kulinarisches

Die multiethnische Bevölkerung Jeddahs hat die traditionelle Küche Jeddahs beeinflusst. ⓘ

Einige Gerichte stammen aus dem Hedschas, wie z. B. Saleeg سَليق und Mabshūr مَبْشُور, ein Gericht aus weißem Reis, das in Brühe gekocht und oft mit Hühner- statt Lammfleisch zubereitet wird. Die Küche von Dschidda ist ebenfalls sehr beliebt und umfasst Gerichte wie Foul, Shorabah Hareira (Hareira-Suppe), Mugalgal, Madhbi (auf Stein gegrilltes Huhn), Madfun (was wörtlich "begraben" bedeutet), Magloobah, Kibdah, Manzalah (wird in der Regel zu Eid ul-Fitr gegessen), Magliya (eine lokale Version von Falafel) und Saiyadyia, die in vielen traditionellen Restaurants in der Stadt angeboten werden, z. B. in Althamrat, Abo-Zaid, Al-Quarmooshi, Ayaz und Hejaziyat. ⓘ

Einige wurden aus anderen saudischen Regionen importiert, wie Kabsa كَبْسَة aus Nadschd, Arīka عَريكة und Ma'sūb مَعْصُوب aus der südlichen saudischen Region. Andere Gerichte wurden durch Saudis unterschiedlicher Herkunft aus anderen Kulturen importiert, wie Mantu مَنْتو, Yaghmush يَغْمُش und Ruz Bukhāri رُز بُخاري aus Zentralasien, Burēk بُريك und Šurēk شُريك und Kabab almīru كباب الميرو aus der Türkei und dem Balkan, Mandi مَنْدي aus dem Jemen, Mutabbag مُطَبَّق aus Jemen-Malaysia, Biryāni برياني und Kābli كابلي Reisgerichte aus Südasien.

Hejazi Saleeg

Die beliebteste lokale Fast-Food-Kette, die 1974 gegründet wurde, ist Albaik mit Filialen in Jeddah und den benachbarten Städten Makkah, Madinah und Yanbu. Ihr Hauptgericht ist gebratenes (gegrilltes und gebratenes) Hähnchen, das von den Jeddawis gemeinhin als "Broast" bezeichnet wird, sowie eine Vielzahl von Meeresfrüchten. Die beliebte Fast-Food-Kette eröffnete kürzlich Filialen in Riad. Dammam, Buraidah, Bahrain und Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten. ⓘ

Kunst unter freiem Himmel

Das Fahrradkarussell ist eine der bekanntesten Kunstinstallationen unter freiem Himmel in Jeddah. ⓘ

Während des Ölbooms in den späten 1970er- und 1980er-Jahren gab es unter der Leitung des damaligen Bürgermeisters Mohamed Said Farsi gezielte städtische Bemühungen, Kunst in den öffentlichen Raum von Dschidda zu bringen. Infolgedessen gibt es in Dschidda eine große Anzahl moderner Skulpturen und Kunstwerke unter freiem Himmel, die in der Regel in Kreisverkehren aufgestellt sind und die Stadt zu einer der größten Freiluft-Kunstgalerien der Welt machen. Zu den Skulpturen gehören Werke von Jean/Hans Arp, César Baldaccini, Alexander Calder, Henry Moore, Joan Miró und Victor Vasarely. Sie stellen oft traditionelle saudische Gegenstände wie Kaffeekannen, Räucherstäbchen, Palmen usw. dar. Die Tatsache, dass die islamische Tradition die Darstellung von Lebewesen, insbesondere der menschlichen Gestalt, verbietet, hat zu einigen sehr kreativen, aber auch bizarren modernen Kunstwerken geführt. Dazu gehören ein riesiger Geometriesatz, ein riesiges Fahrrad und ein riesiger Betonblock, aus dem mehrere Autos in seltsamen Winkeln herausragen, sowie eine monumentale Skulptur von Aref Rayess mit dem Titel "Schwerter Gottes (Soyuf Allah)". An der Kreuzung zwischen der Al-Madinah Road, der King Abdulaziz Road und der Prince Abullah Al-Faisal Road befinden sich große Kamelskulpturen, die den Mittelpunkt eines sehr gefährlichen Kreisverkehrs bilden. Die Kamelkörper sind nicht vollständig, sondern zerlegt, um zu verhindern, dass sie lebende Wesen darstellen, was gegen den wahhabitischen Glauben verstößt. ⓘ

Museen und Sammlungen

In Dschidda gibt es etwa ein Dutzend Museen oder Sammlungen mit unterschiedlichen pädagogischen Zielen und unterschiedlicher Professionalität. Dazu gehören das vom stellvertretenden Ministerium für Altertümer und Museen geleitete Regionale Museum für Archäologie und Ethnografie in Dschidda, das Städtische Museum von Dschidda, das Nasseef House, das Humane Heritage Museum, das private Abdul Rauf Hasan Khalil Museum und das private Arts Heritage Museum. ⓘ

Veranstaltungen und Festivals

Internationales Filmfestival am Roten Meer

Dschidda wurde als Austragungsort für das jährlich stattfindende Internationale Filmfestival am Roten Meer ausgewählt, das im Jahr 2020 stattfinden wird. ⓘ

Internationale Buchmesse von Dschidda

In Dschidda findet jährlich die internationale Buchmesse Dschidda International Book Fair statt. Sie ist die zweitgrößte Buchmesse in Saudi-Arabien und wurde erstmals 2015 veranstaltet. Die Buchmesse findet jedes Jahr Anfang Dezember statt. ⓘ

Dschidda-Saison

Jeddah Season ist ein Teil der Saudi Seasons-Initiativen der saudischen Regierung, die darauf abzielen, touristische Aktivitäten auf hohem Niveau in Saudi-Arabien zu lancieren. Die erste Version der Saison fand im Juni-Juli 2019 statt. Rund 150 Aktivitäten und Veranstaltungen wurden in fünf Destinationen in Jeddah organisiert. Ziel von Saudi Seasons 2019 ist es, die Vielfalt der saudischen Kultur und des saudischen Erbes zu beleuchten. Jeddah wurde ausgewählt, weil es eine der kulturell reichsten Städte Saudi-Arabiens ist, deren Geschichte über 3.000 Jahre zurückreicht. Die meisten Veranstaltungen und Aktivitäten der Jeddah Season fanden in der King Abdullah Sports City, dem historischen Viertel von Jeddah, der Al-Hamra Corniche und der Jeddah Waterfront statt. Jeddah Season hat sich zum Ziel gesetzt, Jeddah zum beliebtesten Reiseziel der Welt und zur besten Saison der saudischen Saisons zu machen. ⓘ

Medien

Jeddah wird von vier großen arabischsprachigen Zeitungen, Asharq Al-Awsat, Al Madina, Okaz und Al Bilad, sowie von zwei großen englischsprachigen Zeitungen, der Saudi Gazette und Arab News, beliefert. Okaz und Al-Madina sind die wichtigsten Zeitungen in Jeddah und einigen anderen saudischen Städten mit über einer Million Lesern; ihr Schwerpunkt liegt vor allem auf lokalen Themen. ⓘ

Internet-Blogs, die speziell über den Ort informieren, gibt es in Dschidda in Hülle und Fülle; sie richten sich vor allem an die im Ausland lebende Bevölkerung. Darunter befinden sich Websites, die international für ihre Informativität bekannt sind, wie Jeddah Blog, das 2012 mit dem Bronze Expat Blog Award und 2013 mit dem Gold Award ausgezeichnet wurde und zu den 100 besten Blogs des Nahen Ostens von Feedspot gehört. Es gibt auch andere Amateur-Websites, die sich mit spezifischen Themen in der Region befassen. ⓘ

Jeddah ist der größte Radio- und Fernsehmarkt in Saudi-Arabien. Zu den Fernsehsendern, die das Stadtgebiet versorgen, gehören Saudi TV1, Saudi TV2, Saudi TV Sports, Al Ekhbariya, das ART Channels Network und Hunderte von Kabel-, Satelliten- und anderen Spezialfernsehsendern. ⓘ

Der Fernsehturm Jeddah ist ein 250 m hoher Fernsehturm mit einer Aussichtsplattform. ⓘ

Akzent

Das charakteristische Sprachmuster der Region Jeddah wird als Hejazi-Dialekt bezeichnet und gehört zu den am besten erkennbaren Akzenten der arabischen Sprache. ⓘ

Stadtbild

Jeddah ⓘ

UNESCO-Welterbestätte
Marktstraße in der Altstadt von Jeddah mit der al-Mimar-Moschee im Hintergrund
Offizieller Name	Historisches Jeddah, das Tor zu Makkah
Kriterien	Kulturell: (ii), (iv), (vi)
Hinweis	1361bis
Inschrift	2014 (38. Sitzung)
Gebiet	17,92 ha

Skyline von Al-Balad (Jeddahs Innenstadt) ⓘ

Das alte Jeddah

Die als Al-Balad bekannte Altstadt mit ihren traditionellen mehrstöckigen Gebäuden und Kaufmannshäusern, die oft noch den Familien gehören, die sie vor der Öl-Ära bewohnten, hat gegenüber moderneren Entwicklungen an Boden verloren. Nichtsdestotrotz trägt die Altstadt zur kulturellen Identität Hejazis bei. Seit sie 2014 von der UNESCO zum Weltkulturerbe ernannt wurde, wurden mehrere traditionelle Gebäude restauriert und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Im Jahr 2019 hat der saudische Kronprinz Muhammad bin Salman ein königliches Dekret erlassen, das das Kulturministerium anweist, 50 historische Gebäude in Dschidda zu restaurieren. In al-Balad befinden sich mehrere historische Moscheen aus verschiedenen Epochen sowie eines der ältesten Museen der Stadt, das Bayt Naseef oder Naseef-Haus, in dem lokale Möbel und Inneneinrichtungen aus den letzten 150 Jahren ausgestellt sind. ⓘ

Ferienanlagen und Hotels

Die Stadt verfügt über viele beliebte Resorts, darunter Durrat Al-Arus, Al-Nawras Mövenpick Resort an der Red Sea Corniche, Crystal Resort, Radisson Blu, The Signature Al Murjan Beach Resort, Al Nakheel Village, Sands und Sheraton Abhur. Viele dieser Resorts sind bekannt für die Erhaltung der Meeresfauna und -flora im Roten Meer und die vorgelagerten Korallenriffe. ⓘ

Konsulate

Eines der beiden Konsulate der Vereinigten Staaten von Amerika in Saudi-Arabien befindet sich in Jeddah, zusammen mit den Konsulaten von 67 anderen Ländern wie Afghanistan, dem Vereinigten Königreich, Indonesien, Frankreich, Deutschland, Griechenland, der Türkei, den Philippinen, Indien, Pakistan, Bangladesch, Italien, Russland und dem chinesischen Festland. Zu den weiteren Konsulaten gehören die der Organisation für Islamische Zusammenarbeit und der Arabischen Liga. ⓘ

Historisches Dschidda

Die Architektur der Gebäude in Jeddahs historischem Viertel Al-Balad ⓘ

Das historische Dschidda liegt am Ostufer des Roten Meeres. Seit dem 7. Jahrhundert n. Chr. war die Stadt ein wichtiger Hafen für die Handelsrouten im Indischen Ozean, über den Waren nach Mekka transportiert wurden. Außerdem war sie das Tor für die muslimischen Pilger, die auf dem Seeweg nach Mekka kamen. Aufgrund dieser beiden Funktionen entwickelte sich die Stadt zu einem blühenden multikulturellen Zentrum, das sich durch eine ausgeprägte architektonische Tradition auszeichnet, zu der auch die im späten 19. Jahrhundert von der Handelselite der Stadt errichteten Turmhäuser gehören, die die Bautraditionen der Korallen an der Küste des Roten Meeres mit Einflüssen und Handwerkskünsten von den Handelsrouten verbinden. ⓘ

Das historische Zentrum ⓘ

Innerhalb einer Verteidigungsmauer, die während der osmanischen Herrschaft errichtet wurde, war die Altstadt von Jeddah, Al-Balad, in Bezirke oder Haras unterteilt, in denen sich Handel und Gewerbe um die traditionellen Souks oder Marktplätze und Khans, überdachte Märkte, die im Allgemeinen mit Geschäften verbunden waren, konzentrierten. ⓘ

Harrat Al-Mathloum (Bezirk der Ungerechten)

Dieser im Nordosten gelegene Bezirk wurde nach Abdulkarim Al-Barzangi benannt, einem Hijazi-Rebellen, der von den Osmanen gekreuzigt wurde. Einige seiner Wahrzeichen sind:

• Dar Al-Qabil
• Dar Al-Ba'ashin
• Dar Al-Sheikh
• Al-Shafi'i-Moschee Die älteste Moschee der Stadt, deren Minarett im 13. Jahrhundert erbaut wurde und deren Säulen aus der Zeit der osmanischen Herrschaft stammen.
• Moschee von Uthman bin Affan Sie wird wegen ihrer beiden Ebenholzsäulen auch Ebenholzmoschee genannt und wurde bereits in den Schriften von Ibn Battuta und Ibn Jubayr erwähnt.
• Al-Mia'mar-Moschee Eine alte Moschee aus dem 17. Jahrhundert.
• Souq Al-Jama Einer der ältesten Märkte der Stadt. ⓘ

Das Haus von Saloom im historischen Dschidda ⓘ

Datei:Beit Nasseef.jpg

Beit Nasseef ⓘ

Harrat Al-Sham (Das levantinische Viertel)

Im Norden gelegen und nach seiner Ausrichtung benannt, sind einige seiner Wahrzeichen:

• Dar Al-Sadat
• Dar Al-Serti
• Dar Al-Zahid
• Dar Al-Banajah
• Al-Basha-Moschee

Erbaut von Bakr Basha, dem Gouverneur von Dschidda, im Jahr 1735. ⓘ

Harrat Al-Yemen (Der jemenitische Bezirk)

Beit Bajanaid ⓘ

Liegt im Süden und ist auch nach seiner Ausrichtung benannt, zu seinen Sehenswürdigkeiten gehören:

• Beit Nasseef Die bei weitem berühmteste Sehenswürdigkeit der Altstadt wurde 1881 für Omar Nassif Efendi, den damaligen Gouverneur von Dschidda, erbaut und diente nach der Eroberung der Stadt als königliche Residenz von König Abdulaziz.
• Dar Al-Jamjoom
• Dar Al-Sha'araoui
• Dar Al-Abdulsamad
• Dar Al-Kayal
• Beit Al-Matbouli
• Beit Al-Joghadar ⓘ

Harrat Al-Bahar (Das Viertel am Meer)

Im Südwesten gelegen, sind einige der Wahrzeichen der Stadt:

• Dar Al-Nas
• Dar Al-Radwan
• Dar Al-Nimr ⓘ

Wichtigste Sehenswürdigkeiten

Abdul Raouf Khalil-Museum

Das 1996 von Scheich Abdul Raouf Khalil gegründete Museum zeigt nicht nur das reiche islamische Kulturerbe der Stadt, sondern auch ihre 2500 Jahre alte vorislamische Geschichte und die verschiedenen Zivilisationen, die die Region bewohnten. Das Museum befindet sich im Stadtzentrum und beherbergt eine umfangreiche Sammlung von Gegenständen und Artefakten, die den osmanischen Türken und den Fischerstämmen, den ersten Bewohnern der Region, gehören. ⓘ

König-Fahd-Brunnen

König-Fahd-Brunnen in Dschidda ⓘ

Der König-Fahd-Brunnen wurde in den 1980er Jahren erbaut, ist weithin sichtbar und mit 312 Metern laut Guinness World Records der höchste Wasserstrahl der Welt. Der Brunnen wurde der Stadt Jeddah vom verstorbenen König Fahd bin Abdul Aziz gestiftet, nach dem er auch benannt wurde. ⓘ

Al-Rahmah-Moschee

Al-Rahmah-Moschee ⓘ

Diese faszinierende Mischung aus alter und neuer Architektur wurde 1985 erbaut und wird manchmal auch als schwimmende Moschee bezeichnet, da sie über dem Wasser gebaut wurde. Sie ist ein beliebter Ort für Touristen und Einheimische, die sich am Meer entspannen wollen. ⓘ

Al-Jawhara-Stadion

Das 2014 eröffnete neue Stadion im Norden von Dschidda wird hauptsächlich für Fußballspiele genutzt und fasst 62.241 Zuschauer. Es ist das größte Stadion in Dschidda und das zweitgrößte in Saudi-Arabien. ⓘ

König-Saud-Moschee

Die größte Moschee der Stadt. Sie wurde 1987 von dem ägyptischen Architekten Abdel Wahed El Wakil erbaut und weist eine wunderschöne islamische Architektur auf. ⓘ

Wirtschaft

Entsprechend der großen Einwohnerzahl Dschiddas haben auch mehrere Unternehmen von nationaler und internationaler Bedeutung, darunter auch mehrere Fluggesellschaften, ihren Sitz in der Stadt. Zu diesen zählen:

• Saudi Arabian Airlines
• Mid East Jet
• National Air Services
• National Commercial Bank
• Saudi Binladin
• E. A. Juffali and Brothers
• Cristal Global ⓘ

Die überstaatliche Islamische Entwicklungsbank, welche nicht als gewinnorientiertes Unternehmen betrieben wird, operiert ebenfalls aus Dschidda heraus. ⓘ

Der Turm der IDB Jeddah ist im Hintergrund dieser Moschee zu sehen. ⓘ

IDB-Turm

Die Islamische Entwicklungsbank ist eine multilaterale Entwicklungsfinanzierungsinstitution. Sie wurde auf der ersten Konferenz der Finanzminister der Organisation der Islamischen Konferenz (OIC, heute Organisation für Islamische Zusammenarbeit) am 18. Dezember 1973 gegründet. Die Bank nahm ihre Tätigkeit offiziell am 20. Oktober 1975 auf. ⓘ

Turm der Stadtverwaltung von Jeddah

Dies ist der Hauptsitz der Stadtverwaltung von Dschidda. Das neue Gebäude der Stadtverwaltung wird nicht nur das höchste Gebäude Jeddahs sein, sondern auch den Burj Khalifa entthronen. ⓘ

Dieser geplante Turm, der früher als Kingdom Tower bekannt war, wird in Jeddah von Prinz Al-Waleed bin Talal gebaut und soll 1 Kilometer hoch werden. Nach seiner Fertigstellung wird er der höchste Wolkenkratzer der Welt sein. Das Gebäude wurde von seinem ursprünglichen Vorschlag von 1,6 km auf eine Höhe von mindestens 1.000 Metern verkleinert, da sich der Boden für ein so hohes Gebäude als ungeeignet erwies (die genaue Höhe wird während der Entwicklung geheim gehalten, ähnlich wie beim Burj Khalifa). Mit einer Höhe von etwa einem Kilometer wäre das Gebäude immer noch mit Abstand das höchste Gebäude oder Bauwerk der Welt und mindestens 173 m höher als der Burj Khalifa in Dubai. Die Bauarbeiten begannen im April 2013 und machten stetige Fortschritte, doch im Januar 2018 stellte der Bauherr JEC die Betonarbeiten ein, nachdem der Turm zu etwa einem Drittel fertiggestellt war. Grund dafür waren Probleme mit einem Bauunternehmer nach der Säuberung in Saudi-Arabien 2017-19. JEC hatte angekündigt, die Bauarbeiten im Jahr 2020 wieder aufnehmen zu wollen. ⓘ

King Road Tower

Der King Road Tower ist ein Geschäfts- und Bürogebäude, dessen Außenwände für die Ausstrahlung von Werbespots genutzt werden. Auf dem Dach des Gebäudes befindet sich auch ein Hubschrauberlandeplatz. Der King Road Tower verfügt über die größte LED-Anzeige der Welt an seinen Wänden. ⓘ

Al Jawharah-Turm

Der Al Jawharah Tower ist ein im Bau befindliches Wohnhochhaus. Nach seiner Fertigstellung im Jahr 2014 wird er das dritthöchste Gebäude in Jeddah sein. ⓘ

Der höchste Fahnenmast der Welt ⓘ

Fahnenmast von Jeddah

Auf dem King Abdullah Square an der Kreuzung der Andalus Road mit der King Abdullah Road steht der höchste Fahnenmast der Welt. Er ist 171 Meter hoch und die saudische Flagge auf ihm wiegt 570 Kilogramm. Am 84. saudi-arabischen Nationalfeiertag, dem 23. September 2014, hisste der Fahnenmast vor Tausenden von Menschen eine riesige saudische Flagge. Der Fahnenmast löste den Fahnenmast von Duschanbe als den höchsten Fahnenmast der Welt ab. ⓘ

Eingang von Mekka

Bab Makkah, auch bekannt als Tor von Mekka, ist ein Korallentor aus Kalkstein, das in den historischen Stadtteil Al-Balad von Jeddah führt. ⓘ

Das Mekka-Tor, auch "Koran-Tor" genannt, liegt 60 km außerhalb von Dschidda an der Makkah-Mukkarram-Straße des Jeddah-Mekka-Highways. Es ist der Eingang nach Mekka und der Geburtsort von Mohammed. Das Tor markiert die Grenze des Haram-Bereichs der Stadt Mekka, in den Nicht-Muslime nicht eintreten dürfen. Das Tor wurde 1979 von dem ägyptischen Architekten Samir Elabd für das Architekturbüro IDEA Center entworfen. Es hat die Form eines Buches, das den Koran darstellt und auf einem Ständer steht.

Bab Makkah ⓘ

Uferpromenade von Jeddah

Die neue Uferpromenade wurde im November 2017 vom Gouverneur von Makkah, Prinz Khaled Al-Faisal, eingeweiht.

Koran-Tor, Eingang nach Makkah, Makkah-Tor

Sie erstreckt sich über eine Fläche von 730.000 Quadratkilometern am Roten Meer. Er verfügt über zahlreiche Einrichtungen wie Badestrände, Hütten, einen schwimmenden Jachthafen, Waschräume, Restaurants, Parks, Tanzbrunnen, Spielplätze und Zugang zu WLAN. ⓘ

Dieses Projekt zur Entwicklung der JW (Jeddah Waterfront) wurde von der Provinz Jeddah mit dem Jeddah Innovation Award of the year 1439H im Bereich der staatlichen Innovation ausgezeichnet. ⓘ

Bildung

Schulen, Colleges und Universitäten

Im Jahr 2005 gab es in Jeddah 849 öffentliche und private Schulen für männliche Schüler und weitere 1.179 öffentliche und private Schulen für weibliche Schüler. Die Unterrichtssprache in den öffentlichen und privaten Schulen ist in der Regel Arabisch, wobei Englisch als zweite Sprache im Vordergrund steht. In einigen Privatschulen, die von ausländischen Einrichtungen verwaltet werden, findet der Unterricht jedoch auf Englisch statt. Dazu gehören 10+ indische Schulen, die dem CBSE-Schulsystem folgen, sowie mehrere pakistanische und bangladeschische Schulen. Seit 2005 gibt es in Dschidda auch vier philippinische internationale Schulen, zwei weitere sollen kurz darauf eröffnet werden. ⓘ

Zu den Universitäten und Hochschulen in Dschidda gehören die folgenden:

Laboratorien der König-Abdullah-Universität für Wissenschaft und Technologie (KAUST) ⓘ

• König Saud bin Abdulaziz Universität für Gesundheitswissenschaften
• König-Abdulaziz-Universität
• König-Abdullah-Universität für Wissenschaft und Technologie
• Universität von Jeddah
• Arabische Offene Universität
• Dar Al-Hekma Hochschule
• Effat Universität
• Universität für Wirtschaft und Technologie (UBT)
• Teacher's College
• Jeddah College für Technologie
• Jeddah Private Hochschule
• Hochschule für Gesundheitspflege
• Hochschule für Telekommunikation und Elektronik
• College der Gemeinschaft
• Private Hochschule für Wirtschaft
• Ibn Sina Nationale Hochschule für medizinische Studien
• Batterjee Medizinische Hochschule
• Prinz-Sultan-Hochschule für Tourismus
• Prinz Sultan Luftfahrt-Akademie
• Islamische Fiqh-Akademie
• Jeddah-Institut für Sprache und Gehör
• Saudi-deutsches Institut für Krankenpflege ⓘ

Jeddah beherbergt auch mehrere Grund-, Mittel- und Oberschulen, wie z. B:

Pakistanische Internationale Schule Jeddah (PISJ) ⓘ

• Internationale Schule für Wissen in Jeddah
• Amerikanische Internationale Schule von Jeddah

Italienische internationale Schule

• Internationale Schule Dschidda
• Internationale Schule Zahrat Al-Sahraa (ZSIS)
• Internationale Zedernschule
• Britische Internationale Schule von Dschidda (Continental, BISJ)
• École Française Internationale de Djeddah
• Deutsche Internationale Schule Dschidda
• Al-Thager Modellschule
• Internationale Indische Schule Dschidda (IISJ)
• Pakistanische Internationale Schule Jeddah (PISJ)
• Talal Internationale Schule Dschidda (TISJ)
• DPS Jeddah Al-Falah Internationale Schule
• Internationale philippinische Schule in Dschidda
• Japanische Schule Jeddah
• Koreanische Internationale Schule von Jeddah (KISJ; 젯다한국국제학교)
• Al-Waha Internationale Schule
• Beladi Internationale Schule Jeddah
• Yusr Internationale Schule
• Al-Afaq Internationale Schule
• Manarat Jeddah Schulen
• Gharnatah Internationale Schule
• Neue Al Wurood Internationale Schule Dschidda [NAWIS]
• Internationale Schule Bangladesch Dschidda (BISESJ)
• Bader Internationale Schule
• Nobles Internationale Schule (NIS)
• Dauha Al Uloom Internationale Schule (DAUISJ)
• Al-Fath Schulen
• Al-Aqsa Privatschulen
• Dar Al-Fikr Schulen (DAF)
• Al-Fanar Schule Jeddah
• Dar Al-Thikr Schulen
• Hala Internationale Schule (HIS)
• Internationale Türkische Schule Jeddah (JITS)
• Jeddah Prep and Grammar School (JPGS)
• Al Hamraa Mädchenschule
• Building Blocks (Privatschule)
• Dar Jana Internationale Schule (DJIS)
• Al Mawarid Internationale Schule Jeddah [AMIS]
• Pioneer Internationale Schule
• Duaa Internationale Schule Jeddah (DISJ)
• Jeddah Privatschule (JPS)
• Nhaond Schule
• Nummer 18 Oberschule
• Nummer 25 Sekundarschule
• Tuletelah Oberschule
• Internationale Schule und Hochschule Bangladesch (Abteilung Bangla) Dschidda (BISCJ)
• Internationale Schule Al-Afkar
• Waad Academy Schule
• Al Kon Internationale Schule ⓘ

Bibliotheken

Die Zentralbibliothek der König-Abdulaziz-Universität (Hauptstelle) ist ein fünfstöckiges Gebäude, das eine große Sammlung arabisch- und englischsprachiger Bücher, seltener Bücher und Dokumente sowie Zugang zu mehreren Online-Datenbanken bietet. Sie ist öffentlich zugänglich und erlaubt die Ausleihe von Büchern nach Beantragung eines Bibliotheksausweises. Die Samstage sind den weiblichen Besuchern gewidmet. ⓘ

Die King Abdul Aziz Public Library ist eine philanthropische Einrichtung, die vom Kustos der beiden Heiligen Moscheen, König Abdullah Bin Abdulaziz, dem Vorsitzenden des Verwaltungsrats, gegründet und unterstützt wurde. Die 1985 gegründete Bibliothek wurde am 27. Februar 1987 vom König offiziell eröffnet. Sie legt den Schwerpunkt auf das islamische und arabische Erbe und die Geschichte des Königreichs. Die Bibliothek ist in drei Zweige unterteilt (Männer-, Frauen- und Kinderbibliothek). ⓘ

Die begrenzte Anzahl der Bibliotheken wird von der Öffentlichkeit kritisiert. Daher hat König Abdullah, der Kustos der beiden Heiligen Moscheen, das König-Abdullah-Projekt zur Entwicklung öffentlicher Bibliotheken genehmigt, für das rund 150 Millionen SAR veranschlagt sind. ⓘ

Im April 2014 eröffnete Prinz Mishaal Ibn Abdullah Abdulaziz eine neue öffentliche Bibliothek in Jeddah, die vom Gouverneur von Makkah unter dem Namen "King Fahd Public Library" geführt wird. ⓘ

Die King Fahd Public Library wurde auf einer Fläche von 17.000 Quadratmetern auf dem Hauptcampus der King Abdulaziz University (KAU) in Jeddah errichtet. Sie umfasst eine vielfältige Sammlung von Büchern und Nachschlagewerken, die in drei Abteilungen unterteilt sind, um die Bedürfnisse und Wünsche einer breiten Leserschaft zu erfüllen. Für Jugendliche, Kinder und Frauen sind eigene Bereiche eingerichtet worden. ⓘ

Sport

Internationales König-Abdullah-Stadion ⓘ

Jeddah ist die Heimat der beiden größten bekannten Fußballvereine Al-Ittihad Club (Jeddah) und Al-Ahli Saudi FC. Beide Mannschaften tragen ihre Ligaspiele im King-Abdullah-Stadion aus, das sich im nördlichen Teil von Dschidda in der Nähe des Flughafens König Abdelaziz befindet. ⓘ

Die Stadt ist die Heimat des saudi-arabischen Basketballmeisters von 2015, Al-Ittihad Jeddah, der seine Heimspiele in der Prince Abdullah Al-Faisal Basketball Arena austrägt. ⓘ

Am 5. November 2020 wurde bekannt gegeben, dass Dschidda Austragungsort des Rennens der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 2021 sein wird. Der Jeddah Corniche Circuit ist ein Straßenkurs, der sich durch die Corniche von Jeddah entlang des Roten Meeres im Norden des Hauptteils der Stadt schlängelt. Das Rennen fand erstmals am 5. Dezember 2021 statt und soll bis 2025 in der Stadt ausgetragen werden. ⓘ

Verkehr

Internationaler Flughafen König Abdulaziz ⓘ

Seehafen Jeddah ⓘ

Flughafen

Jeddah wird vom internationalen Flughafen König Abdulaziz angeflogen. Der Flughafen verfügt über vier Passagierterminals. Eines davon ist das Hajj-Terminal, ein spezielles, mit großen weißen Zelten überdachtes Außenterminal, das für die mehr als zwei Millionen Pilger gebaut wurde, die den Flughafen während der Hajj-Saison passieren. Das südliche Terminal wird von Saudia und Flynas (beide mit Sitz in Saudi-Arabien) genutzt, während das nördliche Terminal für ausländische Fluggesellschaften bestimmt ist. Ein Plan für die Erweiterung des Flughafens wird derzeit ausgearbeitet. Das Royal Terminal ist ein spezielles Terminal, das für VIPs, ausländische Könige und Präsidenten sowie die saudische Königsfamilie reserviert ist. Ein Teil des Flughafens, die King Abdullah Air Base, wurde während der Operation Wüstensturm 1991 von schweren B-52-Bombern der Koalition genutzt. ⓘ

Bevor der König-Abdulaziz-Flughafen 1981 eröffnet wurde, diente der Kandara-Flughafen Jeddah. Er befand sich in Kandara, einem Viertel ganz in der Nähe des Stadtzentrums. Der alte Flughafen von Dschidda war jedoch vor allem während der Hadsch-Saison stark überlastet. Nach der Schließung des Flughafens wurde das Gebiet für den Wohnungsbau neu erschlossen. ⓘ

Seehafen

Der Seehafen von Jeddah ist der 32. geschäftigste Seehafen der Welt (Stand 2008). Hier wird der größte Teil des saudi-arabischen Handelsverkehrs abgewickelt. ⓘ

Im Jahr 2017 wurden im Seehafen von Jeddah 4.309.765 TEU und im Jahr 2018 4.215.248 TEU umgeschlagen. ⓘ

Dschidda ist Teil der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts, die von der chinesischen Küste bis zur oberen Adriaregion verläuft, und verfügt über Bahnverbindungen nach Mittel- und Osteuropa. ⓘ

Straße und Schiene

Die Hochgeschwindigkeitslokomotive, die die Haramain-Zugstrecke zwischen Makkah, Madinah und Jeddah bedient. Sie wird vom spanischen Zughersteller Talgo hergestellt. ⓘ

Der Highway 40, der in Dschidda beginnt, verbindet die Stadt mit Mekka, Riad und Dammam an der Ostküste. Jeddah verfügt über kein Schnellbahnsystem, aber das Haramain-Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt bietet eine Verbindung nach Mekka und Medina. Es gibt einen vertraglich vereinbarten Plan für den Bau eines umfassenden Stadtbahnsystems, der so genannten Metro Jeddah, in der gesamten Stadt, ursprünglich bis 2020. Die wichtigsten Autobahnen Jeddahs verlaufen parallel zueinander. ⓘ

Probleme und Herausforderungen

Die Stadt leidet unter Umweltverschmutzung, schwachen Abwassersystemen, einem schwachen Regenwasserkanalsystem, das zu massiven Überschwemmungen, starkem Verkehr, Epidemien und Wasserknappheit geführt hat. ⓘ

Verschmutzung und Umwelt

Die Luftverschmutzung ist ein Problem für Jeddah, insbesondere an heißen Sommertagen. In der Stadt kam es zu Buschbränden, Bränden auf Mülldeponien und Verschmutzung durch die beiden Industriegebiete im Norden und Süden des Stadtgebiets. Eine Wasseraufbereitungsanlage und der Seehafen tragen ebenfalls zur Wasserverschmutzung bei. Ein Großteil der Strandpromenade gilt jedoch als sicher und sauber. Ramboll war als Umweltberater für die Umweltverträglichkeitsprüfung von Dschidda sowie für den sozialen und ökologischen Gesamtplan von Dschidda tätig. ⓘ

Terrorismus

Am 6. Dezember 2004 verübte eine Gruppe von fünf Männern, die mit der Terrorgruppe Al-Qaida (Al-Qaida-Organisation auf der Arabischen Halbinsel) in Verbindung stehen, am Mittag einen Anschlag auf das US-Konsulat, bei dem fünf Konsulatsmitarbeiter getötet wurden. Angeführt wurde die Gruppe von Fayez ibn Awwad Al-Jeheni, einem ehemaligen Mitglied der saudischen Religionspolizei. Zwei weitere Angreifer wurden später von den saudischen Behörden als Bewohner des Vororts Al-Jamia in Jeddah und anderer Slums an der zunehmend urbanisierten Westküste Saudi-Arabiens identifiziert. Gebäude wurden angegriffen, Geiseln genommen und als menschliche Schutzschilde missbraucht, und das US-amerikanische und nicht-amerikanische Personal wurde belagert, obwohl das Kanzleigebäude und die Konsularabteilung selbst nie angegriffen wurden. Geschlossene Videoübertragungen dokumentierten, dass das saudische Sicherheitspersonal, das mit dem Schutz der Einrichtung beauftragt war, flüchtete, als das Fahrzeug mit den Terroristen vor dem Eingangstor vorfuhr und die Delta-Barriere durchfuhr. Im Inneren des Geländes jedoch erschoss ein bewaffneter saudischer Sicherheitsbeamter, der von der Botschaft angestellt war, einen Terroristen, bevor er selbst erschossen wurde. ⓘ

Die Angreifer verteilten und entzündeten eine brennbare Flüssigkeit an der Fassade des Kanzleigebäudes und eröffneten das Feuer auf die Eingangstüren, wobei beide Aktionen keine durchschlagende Wirkung hatten. Die US-Marines des Konsulats setzten vor dem Kanzleigebäude Tränengas ein, aber die Terroristen hatten diesen Ort bereits verlassen. Mehr als eine Stunde später schafften es saudische Spezialkräfte durch den Verkehr und kämpften zusammen mit anderen Mitgliedern ihrer Einheit, die mit einem Hubschrauber eintrafen, um das Gelände zurückzuerobern. Zwei der Terroristen wurden in diesem Kampf getötet, ein weiterer starb später im Krankenhaus, und der letzte Kämpfer wurde lebend gefangen genommen. Vier saudische Spezialeinheiten und weitere 10 Geiseln wurden im Kreuzfeuer verwundet. ⓘ

Die fünf Mitarbeiter des Auswärtigen Dienstes, die bei dem Terroranschlag ums Leben kamen, waren Ali Yaslem Bin Talib, Imad e-Deen Musa Ali, Romeo de la Rosa, Mohammed Baheer Uddin und Jaufar Sadik. Die Opfer kamen aus dem Jemen, dem Sudan, den Philippinen, Indien und Sri Lanka. ⓘ

Der Anschlag unterstreicht die anhaltende Gefährdung westlicher Bürger durch Bedrohungen, terroristische Aktionen und deren Umfeld. In einem Kommuniqué, das in Online-Publikationen wie Sawt al-Jihad (Voice of Jihad) und Mu'askar al-Battar (Al-Battar Training Camp) veröffentlicht wurde, spielte Al-Qaida auf den symbolischen Charakter des Anschlags auf das US-Konsulat an und erklärte "Wisse, dass die Mudschaheddin entschlossen sind, ihren Weg fortzusetzen, und dass sie durch das, was ihnen widerfahren ist, nicht geschwächt werden." ⓘ

Die terroristischen Aktivitäten haben von 2004 bis heute angehalten. Im Jahr 2004 gab es einen erfolglosen Schussangriff auf einen US-Marine, der die Saudi American Bank besuchte, und einen Versuch, am Jahrestag der Terroranschläge vom 11. September 2001 in den USA gleichzeitig Autobomben in den Filialen der Saudi American Bank und der Saudi British Bank in Dschidda zu zünden. Am 26. August 2012 gab ein Sprecher des Innenministeriums bekannt, dass in Dschidda Terroristen festgenommen wurden, die Sprengstoff für Anschläge im Königreich vorbereitet hatten. ⓘ

Im Jahr 2022 verübten die Houthis einen Raketenangriff auf eine Aramco-Anlage in der Nähe der Rennstrecke von Dschidda, wo der Große Preis von Saudi-Arabien der Formel 1 stattfand. ⓘ

Verkehr

Die Straßen und Autobahnen innerhalb und außerhalb der Stadt sind häufig durch den Verkehr verstopft. Der öffentliche Nahverkehr ist selten und befindet sich noch im Anfangsstadium; die meisten erwachsenen Jeddawi haben mindestens ein Auto. Motorräder sind auf den Straßen selten, was das Verkehrsaufkommen zusätzlich beeinträchtigt. Die Tage unmittelbar vor und nach den heiligen Feiertagen sind besonders lärmintensiv und kosten Hunderttausende von Arbeitsstunden aufgrund von Verkehrsstaus. Die Saudi Gazette berichtet, dass ein Plan in Arbeit ist, um das Verkehrsproblem in den Griff zu bekommen. Berichten zufolge sollen 3 Milliarden Saudi-Riyals in den Bau von Über- und Unterführungen investiert werden, um den Verkehr zu beschleunigen. Die Umsetzung des Plans soll etwa fünf Jahre in Anspruch nehmen. ⓘ

Abwasser

Vor dem Bau einer Kläranlage wurden die Abwässer Jeddahs entweder ins Meer geleitet oder in tiefen unterirdischen Gruben versenkt. Als die Stadt wuchs, wurde eine eigene Kläranlage gebaut, und der bebaute Teil der Stadt wurde in den 1970er Jahren an ein Abwassersystem angeschlossen. Trotz der ständig wachsenden Bevölkerung wurde das ursprüngliche Kanalisationssystem jedoch kaum erweitert. Die ursprüngliche Anlage kann die täglich anfallenden Abfallmengen nicht bewältigen. Infolgedessen wird ein Teil der ungeklärten Abwässer direkt ins Meer geleitet, und der gesamte nördliche Teil der Stadt ist nach wie vor nicht an das Abwassersystem angeschlossen, sondern auf Klärgruben angewiesen. Dies hat zu einer großen Anzahl von Abwassertankwagen geführt. ⓘ

Ende 2011 wurde im Süden von Dschidda ein Regenwasserkanalsystem gebaut (ähnlich dem Regenwasserkanalsystem von Los Angeles), um das Risiko von Überschwemmungen zu verringern. ⓘ

Überschwemmungen

Während der Überschwemmungen 2009 lief ein Tunnel in der König-Abdullah-Straße mit Wasser voll. ⓘ

Am 25. November 2009 kam es zu schweren Überschwemmungen in der Stadt und anderen Gebieten der Provinz Mekka. Die Überschwemmungen wurden vom Zivilschutz als die schlimmsten seit 27 Jahren bezeichnet. Bis zum 26. November 2009 wurden 77 Menschen getötet und mehr als 350 vermisst. Einige Straßen standen am 26. November einen Meter hoch unter Wasser, und man geht davon aus, dass viele der Opfer in ihren Autos ertrunken sind. Mindestens 3.000 Fahrzeuge wurden weggeschwemmt oder beschädigt. Es wurde erwartet, dass die Zahl der Todesopfer noch steigen würde, wenn das Wasser zurückgeht und die Retter die festsitzenden Fahrzeuge erreichen können. ⓘ

Ein Tunnel in der König-Abdullah-Straße war während des Hochwassers 2011 mit Wasser gefüllt. ⓘ

Am 26. Januar 2011 kam es erneut zu schweren Überschwemmungen in der Stadt und anderen Gebieten der Provinz Mekka. Die kumulierten Niederschläge übertrafen die 90 mm, die während der Sturzfluten vom 25. November 2009 in vier Stunden gemessen wurden. Straßen wie die Palestine Street, die Madinah Road und die Wali Al-Ahad Street waren entweder überflutet oder stauten sich im Verkehr. An einigen Stellen wurden Autos auf dem Wasser gesehen. Augenzeugen berichteten der Lokalzeitung Arab News, dass Ost-Dschidda überschwemmt war und das Wasser nach Westen in Richtung Rotes Meer strömte und die Straßen erneut in Flüsse verwandelte. ⓘ

Am 17. November 2015 wurde die Stadt von schweren Überschwemmungen heimgesucht. Zu den von den Überschwemmungen betroffenen Straßen gehören die Palestine Street, die Madinah Road und viele andere. Es wurden brennende Autos gesehen, und viele Bäume stürzten infolge der heftigen Überschwemmung um. Es wurden auch 3 Todesopfer gemeldet. 2 der Todesopfer (darunter ein Kind) wurden vom Blitz getroffen, als sie eine Straße überquerten. ⓘ

Am 21. November 2017 wurde die Stadt erneut von schweren Überschwemmungen heimgesucht, und der islamische Hafen von Jeddah musste für etwa drei Stunden den Betrieb einstellen. Bei der Polizei von Dschidda gingen 11.000 Anrufe von Menschen ein, die sich nach alternativen Straßen und Wetterbedingungen erkundigten. Es gab 250 Meldungen über Stromschläge. Fünf Menschen erlitten einen Stromschlag, zwei starben. ⓘ

Bezirke

Der Großraum Jeddah umfasst 137 Bezirke: (aus dem Arabischen übersetzt)

1. Al-Murjan (Die Koralle)
2. Al-Basateen (Die Obstgärten)
3. Al-Mohamadiya (Von Mohammed)
4. Ash-Shati (Der Strand)
5. An-Nahda (Die Renaissance)
6. An-Naeem (Die Glückseligkeit)
7. An-Nuzha (Die Exkursion)
8. Az-Zahraa (von Fatima Az-Zahraa)
9. As-Salamah (Die Sicherheit)
10. Al-Bawadi
11. Ar-Rabwa (Der Hügel)
12. Al-Safa
13. Al-Khalidiya (von Khalid)
14. Ar-Rawdha (Die Medow)
15. Al-Faysaliya (Von Faisal)
16. Al-Andalus (Andalusien)
17. Al-Aziziya (Von Aziz "Abdulaziz")
18. Ar-Rihab (Die unermessliche Weite)
19. Al-Hamraa (Die Rote oder Alhambra)
20. Mosharafa
21. Ar-Ruwais
22. Asch-Scharafiya (Der Shareef)
23. Bani Malik
24. Al-Woroud (Die Blumen)
25. An-Naseem (Die Brise)
26. Al-Baghdadiya asch-Scharqiya (Aus Ost-Bagdad)
27. Al-Amariya (Von Ammar)
28. Al-Hindawiya
29. As-Saheifa
30. Al-Kandra
31. As-Sulaimaniya (Von Sulaiman/Solomon)
32. Al-Thaalba (Die Füchse)
33. As-Sabeel (Der Weg)
34. Al-Qurayat
35. Gholail
36. An-Nozla Al-Yamaniya
37. Al-Nozla asch-Scharqiya
38. Al-Taghr (Das Stoma)
39. Al-Jamaa (Die Universität; wegen ihrer Nähe zur König-Abdulaziz-Universität)
40. Madayin Al-Fahad (Die Städte von Fahad)
41. Ar-Rawabi
42. Al-Wazeeriya (Das Ministeramt)
43. Petromin
44. Al-Mahjar (Die Steingrube)
45. Prinz Abdel Majeed
46. Obhour Al-Janobiya (Südlich der Obhur-Bucht)
47. Al-Marwa
48. AL-Fayhaa
49. König Abdul Al-Aziz Universität
50. Al-Baghdadiya Al-Gharbiya (im Westen Bagdads)
51. Al-Balad (Die Stadt)
52. Al-Ajwad
53. Al-Manar
54. As-Samer
55. Abruq Ar-Roghama
56. Madinat As-Sultan
57. Um Hablain
58. Al-Hamdaniya
59. Al-Salhiya
60. Mokhatat Al-Aziziya
61. Mokhatat Schamal Al-Matar
62. Mokhatat Ar-Riyadh
63. Mokhatat Al-Huda
64. Braiman
65. Al-Salam
66. Al-Mostawdaat
67. Al-Montazahat
68. Kilo 14
69. Al-Harazat
70. Um As-Salam
71. Mokhtat Zahrat Asch-Schamal
72. Al-Majid
73. Gowieza
74. Al-Gozain
75. Al-Kuwait
76. Al-Mahrogat
77. Al-Masfa
78. Al-Matar Al-Gadeem (alter Flughafen)
79. Al-Bokhariya
80. An-Nour
81. Bab Shareif
82. Bab Makkah
83. Bahra
84. Al-Amir Fawaz
85. Wadi Fatma
86. Obhour Schamalija
87. At-Tarhil (Deportation)
88. Al-Iskan Al-janoubi
89. At-Tawfeeq
90. Al-Goaid
91. Al-Jawhara
92. Al-Dschamoum
93. Al-Khumra
94. Ad-Difaa Al-Jawi (Luftverteidigung)
95. Ad-Dageeg
96. Ar-Robou
97. Ar-Rabie
98. Ar-Rehaily
99. As-Salmiya
100. Asch-Sanabil
101. As-Sinaiya (Bawadi)
102. Industriestadt (Mahjar)
103. Al-Adl
104. Al-Olayia
105. Al-Faihaa
106. Al-Karanteena
107. Al-Ajaweed
108. Al-Ahmadiya
109. Al-Mosadiya
110. Osten Al-Khat As-Sarei
111. Kilo 10
112. König-Faisal-Marinebasis
113. Kilo 7
114. Kilometer 45
115. König Faisal Garde Stadt
116. Kilometer 11
117. Thowal
118. Kilo 13
119. Al-Makarona
120. Al-Layth
121. Al-Gonfoda
122. Rabegh
123. Kilo 8
124. Kilo 5
125. Kilo 2
126. Al-Mokhwa
127. Residenz der Nationalgarde
128. As-Showag
129. Residenz der Luftverteidigung
130. Al-Morsalat
131. Asch-Schoola
132. Al-Corniche
133. Al-Waha
134. Mokhatat Al-Haramain
135. Kholais
136. Al-Rhmanya
137. Wadi al batin
138. AL MADINAH
139. JUDAYYIADAT ARAR
140. AS SALWA
141. al huda ⓘ

Partnerstädte - Schwesterstädte

Jeddah hat eine Städtepartnerschaft mit:

• Adana, Türkei
• Alexandria, Ägypten
• Almaty, Kasachstan
• Amman, Jordanien
• Baku, Aserbaidschan
• Chittagong, Bangladesch
• Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
• Istanbul, Türkei
• Jakarta, Indonesien
• Karachi, Pakistan
• Kuching, Malaysia
• Marbella, Spanien
• Mary, Turkmenistan
• Oran, Algerien
• Osh, Kirgisistan
• Plovdiv, Bulgarien
• Surabaya, Indonesien
• Taipeh, Taiwan
• Tunis, Tunesien ⓘ

Daten und Fakten

Bei der Volkszählung 2004 hatte Dschidda 2.801.481 Einwohner, 2007 waren es bereits ca. 3 Mio. und 2014 rund 4 Mio. Dschidda liegt am Roten Meer und bildet das Tor nach Mekka, dem religiösen Zentrum des Islam, welches etwa 72 km östlich im Landesinneren liegt. Jährlich kommt ein sehr großer Strom von Mekka-Pilgern in Dschidda an, bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts hauptsächlich auf dem Seeweg, heute vor allem per Flugzeug. Um der wachsenden Zahl von Pilgern die Einreise zu ermöglichen, wurde 1980 der Internationale König-Abd-al-Aziz-Flughafen 16 Kilometer nördlich der Stadt eröffnet. Anders als in Mekka werden in Dschidda Besucher aller Religionen empfangen. Aufgrund eines hohen Bedarfs an ausländischen Arbeitskräften ist die örtliche Bevölkerung sehr international zusammengesetzt. Häufig anzutreffen sind Nord- und Ostafrikaner, Jemeniten, Ägypter, Libanesen, Jordanier, Palästinenser und andere Araber, Pakistanis, Bangladescher, Inder, Perser, und Türken. ⓘ

Bevölkerungsentwicklung der Agglomeration laut UN ⓘ

Jahr	Einwohnerzahl ⓘ
1950	119.000
1960	141.000
1970	348.000
1980	851.000
1990	1.742.000
2000	2.509.000
2010	3.450.000
2017	4.296.000

Traditionelles Haus, Altstadt Dschidda ⓘ

Söhne und Töchter der Stadt

• Abbas I. (1813–1854), Vizekönig von Ägypten
• Faisal Al-Hegelan (1929–2019), Politiker und Diplomat
• Saleh Abdullah Kamel (1941–2020), Unternehmer
• Osamah Ahmed Al Sanosi Ahmad (* 1944), Diplomat
• Chalid bin Mahfuz (1949–2009), Vermögensverwalter
• Waleed Taher Radwan (* 1954), Diplomat
• Nasser bin Ahmed Al-Bireik (* 1955), Diplomat
• Madschid Mohammed Abdullah (* 1959), Fußballspieler
• Mohamed Bin Issa Al Jaber (* 1959), saudisch-österreichischer Unternehmer
• Mohammed ibn Naif (* 1959), Innenminister von Saudi-Arabien
• Youssef Anbar (* 1961), Fußballtrainer
• Mohammad al-Jawad (* 1962), Fußballspieler
• Ahmed Madani (* 1970), Fußballspieler
• Mohammed al-Khilaiwi (1971–2013), Fußballspieler
• Khaled al-Muwallid (* 1971), Fußballspieler
• Habib Ali al-Dschifri (* 1971), Gründer und Leiter der Tabah Foundation
• Abdullah Zubromawi (* 1973), Fußballspieler
• Walid Jahdali (* 1982), Fußballspieler
• Yasser al-Mosailem (* 1984), Fußballspieler
• Osama al-Muwallad (* 1984), Fußballspieler
• Mazin (* 1985), Fußballspieler
• Mohammed bin Salman (* 1985), Kronprinz, Verteidigungsminister und stellvertretender Premierminister Saudi-Arabiens
• Mashael Al Jaber (* 1986), Managerin
• Mohammed Shaween (* 1986), Leichtathlet
• Mansoor al-Harbi (* 1987), Fußballspieler
• Naif Hazazi (* 1988), Fußballspieler
• Loujain al-Hathloul (* 1989), Frauenrechtlerin
• Ismail al-Sabiani (* 1989), Sprinter
• Rafael Czichos (* 1990), deutscher Fußballspieler
• Saeed al-Mowalad (* 1991), Fußballspieler
• Hattan Bahebri (* 1992), Fußballspieler
• Motaz Hawsawi (* 1992), Fußballspieler
• Hamdan al-Shamrani (* 1996), Fußballspieler
• Mukhtar Ali (* 1997), saudi-arabisch-englischer Fußballspieler
• Abdullah Hassoun (* 1997), Fußballspieler
• Abdulrahman Ghareeb (* 1997), Fußballspieler
• Abdulbasit Hindi (* 1997), Fußballspieler
• Saud Abdulhamid (* 1999), Fußballspieler ⓘ