Tunis

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Tunis
تونس
Die Hauptstadt
TunisAveHabibBourguiba.jpg
Place 7 novembre.jpg
StatueIbnKhaldounTunis.JPG
Vue de Tunis.jpg
Sidi Chebaan.jpg
Super moon over Medina of Tunis.jpg
Von oben, von links nach rechts: Avenue Habib Bourguiba, Avenue 14 - Janvier 2011, die Statue von Ibn Khaldoun, Blick auf Tunis vom Berg Sidi Belhassen, Blick auf Sidi Bou Said, Blick auf Tunis bei Nacht.
Flag of Tunis
Coat of arms of Tunis
Tunis befindet sich in Tunesien
Tunis
Tunis
Lage in Tunesien und Afrika
Tunis liegt im Mittelmeer
Tunis
Tunis
Tunis (Mittelmeer)
Tunis liegt in Afrika
Tunis
Tunis
Tunis (Afrika)
Koordinaten: 36°48′23″N 10°10′54″E / 36.80639°N 10.18167°EKoordinaten: 36°48′23″N 10°10′54″E / 36.80639°N 10.18167°E
Land Tunesien
GouvernementTunis Gouvernement
Delegation(en)El Bab Bhar, Bab Souika, Cité El Khadra, Djebel Jelloud, El Kabaria, El Menzah, El Omrane, El Omrane Superieur, El Ouardia, Ettahrir, Ezzouhour, Hraïria, Medina, Séjoumi, Sidi El Bechir
Regierung
 - BürgermeisterSouad Abderrahim (Ennahda)
Gebiet
 - Hauptstadt212,63 km2 (82,10 sq mi)
 - Metro2,668 km2 (1,030 sq mi)
Höchste Erhebung41 m (135 ft)
Niedrigste Erhebung4 m (13 ft)
Einwohnerzahl
 (23. April 2014)
 - Hauptstadt638,845
 - Dichte3.004/km2 (7.780/qm)
 - Metro2,869,529
Demonym(e)Arabisch: تونسي Tounsi
Französisch: Tunisois
ZeitzoneUTC+01:00 (CET)
Postleitzahl
1xxx, 2xxx
Vorwahl71
ISO-3166-CodeTN-11, TN-12, TN-13 und TN-14
geoTLD.tn
WebsiteOffizielle Website
Tunis aus dem Weltraum gesehen

Tunis (Arabisch: تونس Tūnis) ist die Hauptstadt und größte Stadt von Tunesien. Der Großraum Tunis, der oft als "Grand Tunis" bezeichnet wird, hat etwa 2 700 000 Einwohner. Im Jahr 2020 ist sie die drittgrößte Stadt in der Maghreb-Region (nach Casablanca und Algier) und die elftgrößte in der arabischen Welt.

Die Stadt liegt an einem großen Golf des Mittelmeers (dem Golf von Tunis), hinter dem See von Tunis und dem Hafen von La Goulette (Ḥalq il-Wād), und erstreckt sich über die Küstenebene und die Hügel, die sie umgeben. In ihrem Zentrum liegt die antike Medina, die zum Weltkulturerbe gehört. Östlich der Medina, durch das Meerestor (auch Bab el Bhar und Porte de France genannt), beginnt die moderne Stadt "Ville Nouvelle", die von der großen Avenue Habib Bourguiba durchquert wird (von Medien und Reiseführern oft als "tunesische Champs-Élysées" bezeichnet), wo die Gebäude aus der Kolonialzeit einen deutlichen Kontrast zu kleineren, älteren Strukturen bilden. Weiter östlich am Meer liegen die Vorstädte Karthago, La Marsa und Sidi Bou Said. Als Hauptstadt des Landes ist Tunis der Mittelpunkt des politischen und administrativen Lebens in Tunesien und auch das Zentrum der wirtschaftlichen und kulturellen Aktivitäten des Landes.

Nachdem die Stadt ein bescheidenes Dorf im Schatten von Karthago, Kairouan und danach Mahdia gewesen war, wurde sie am 20. September 1159 (5. Ramadan 554 des muslimischen Kalenders) unter der Regierung der Almohaden als Hauptstadt genannt. Ihr Status wurde danach im Jahr 1228 von den Hafsiden bestätigt und auch nach der Unabhängigkeit des Landes von Frankreich am 20. März 1956.

Tunis ist die ökonomische und kommerzielle Hauptstadt Tunesiens. Ihr dichtes Straßen- und Autobahnnetz und ihre relativ fortgeschrittene Fluganbindung machen sie zu einem Konvergenzpunkt des Nationalverkehrs. Diese Situation ist ein Ergebnis einer langen zentralistischen Politik, die dazu beigetragen hat, dass sich alle wichtigen Institutionen in Tunis befinden.

Im Laufe des 20. Jahrhunderts hat sich die Agglomeration außerhalb der Grenzen der Gemeinde erweitert. Heute erstreckt sich Tunis über vier Gouvernorats, Tunis, l'Ariana, Ben Arous und La Manouba, und wird Le Grand Tunis (das große Tunis) genannt.

Im Jahr 2017 stand Tunis auf dem 113. Platz der Weltrangliste der lebenswertesten Städte und auf dem 1. Platz in Nordafrika.

Etymologie

Nach Paul Sebag ist Tunis die Transkription eines Namens, der tûnus, tûnas oder tûnis (û hat den Wert eines u im Deutschen) in den gängigsten tunesischen Dialekten ausgesprochen wird. Die drei Begriffe wurden schon von dem syrischen Geographen Yāqūt ar-Rūmī in seinem Werk Mu’jam al-Bûldan (Wörterbuch der Länder) erwähnt. Der dritte herrscht vor, auch bei der Einwohnerbezeichnung tûnisi oder tûnusi (Tuniser).

Unter Berücksichtigung aller vokalischen Variationen hat der Name von Tunis wahrscheinlich die Bedeutung von Biwak oder Nachtlager. Aus dem Namen von Tunis wurde auch der französische Begriff Tunisie abgeleitet. Dieser Name wurde von französischen Historikern und Geographen geschaffen und hat sich in fast allen europäischen Sprachen etabliert. Der Begriff Tunes (auf Tunesisch wie auch auf Arabisch) bezeichnet allerdings sowohl die Stadt als auch das Land. Ob über Tunis oder Tunesien gesprochen wird, ergibt sich aus dem Kontext.

Eine jüngere Erklärung besagt, dass der Name aus dem berberischen Begriff Tinast abgeleitet sei. Er bedeute Schlüssel der Fruchtbarkeit und nehme Bezug auf die Fruchtbarkeit des Bodens in diesem Gebiet. Eine weitere Theorie bringt den Namen mit der punischen Göttin Tanit in Verbindung und führt ins Feld, dass mehrere antike Städte nach Gottheiten benannt wurden. Eine dritte Theorie bringt den Namen mit der Stadt Tynes in Verbindung, die von Diodor und Polybios erwähnt wird.

Gesamtansicht von Tunis

Eine andere Möglichkeit ist, dass der Name von der berberischen Wortwurzel ens abgeleitet wurde, die "sich hinlegen" oder "die Nacht verbringen" bedeutet. Der Begriff Tunis kann möglicherweise "Nachtlager", "Lager" oder "Haltestelle" bedeuten oder wurde von Menschen, die auf dem Landweg nach Karthago reisten, als "letzte Station vor Karthago" bezeichnet. In den antiken römischen Quellen werden auch einige Namen von nahe gelegenen Städten wie Tuniza (heute El Kala), Thunusuda (heute Sidi-Meskin), Thinissut (heute Bir Bouregba) und Thunisa (heute Ras Jebel) erwähnt. Da alle diese Berberdörfer an römischen Straßen lagen, dienten sie zweifelsohne als Raststätten oder Haltepunkte.

Geschichte

Karthago

Archäologische Stätte von Karthago
UNESCO-Welterbestätte
Ruines de Carthage.jpg
KriterienKulturell: ii, iii, vi
Hinweis37
Inschrift1979 (3. Sitzung)
Gebiet616.02 ha

Die historische Erforschung von Karthago ist problematisch. Da seine Kultur und seine Aufzeichnungen am Ende des Dritten Punischen Krieges von den Römern zerstört wurden, sind nur sehr wenige karthagische historische Primärquellen erhalten. Zwar gibt es einige antike Übersetzungen punischer Texte ins Griechische und Lateinische sowie Inschriften auf Denkmälern und Gebäuden, die in Nordwestafrika entdeckt wurden, doch die wichtigsten Quellen sind griechische und römische Historiker, darunter Livius, Polybius, Appian, Cornelius Nepos, Silius Italicus, Plutarch, Dio Cassius und Herodot. Diese Schriftsteller gehörten Völkern an, die mit Karthago konkurrierten und oft auch in Konflikt standen. Die griechischen Städte stritten sich mit Karthago um Sizilien, und die Römer führten drei Kriege gegen Karthago. Es überrascht nicht, dass ihre Berichte über Karthago äußerst feindselig sind; es gibt zwar einige griechische Autoren, die eine positive Sichtweise haben, aber diese Werke sind verloren gegangen.

Ruinen der Thermen des Antoninus in Karthago.

Frühe Geschichte

Tunis war ursprünglich eine Berbersiedlung. Die Existenz der Stadt ist durch Quellen aus dem 4. Jahrhundert v. Chr. belegt. Auf einem Hügel gelegen, diente Tunis als hervorragender Ausgangspunkt, von dem aus der Schiffsverkehr und der Karawanenverkehr von und nach Karthago beobachtet werden konnte. Tunis war eine der ersten Städte in der Region, die unter karthagische Kontrolle geriet, und in den folgenden Jahrhunderten wurde Tunis in den mit Karthago verbundenen Militärgeschichten erwähnt. So wechselte Tunis während der Expedition des Agathokles, der 310 v. Chr. am Kap Bon landete, mehrmals den Besitzer.

Es ist möglich, dass Tunis während des Söldnerkriegs als Zentrum für die einheimische Bevölkerung der Region diente und dass seine Bevölkerung hauptsächlich aus Bauern, Fischern und Handwerkern bestand. Im Vergleich zu den antiken Ruinen von Karthago sind die Ruinen des antiken Tunis nicht so groß. Strabo zufolge wurde die Stadt 146 v. Chr. während des Dritten Punischen Krieges von den Römern zerstört. Sowohl Tunis als auch Karthago wurden zerstört; Tunis wurde jedoch erst unter der Herrschaft von Augustus wieder aufgebaut und entwickelte sich zu einer wichtigen Stadt unter römischer Kontrolle und zum Zentrum einer blühenden Agrarindustrie. Die Stadt wird in der Tabula Peutingeriana als Thuni erwähnt. Im römischen Straßensystem für die römische Provinz Africa trug Tunis den Titel mutatio ("Wegstation, Rastplatz"). Das zunehmend romanisierte Tunis wurde schließlich auch christianisiert und zum Sitz eines Bischofs. Im Vergleich zu Karthago blieb Tunis in dieser Zeit jedoch von bescheidener Größe.

Frühislamische Periode

Innenhof der Zaytuna-Moschee, die im späten 7. Jahrhundert von der Umayyaden-Dynastie gegründet wurde

Als die arabisch-muslimischen Truppen Ende des 7. Jahrhunderts die Region eroberten, ließen sie sich am Rande des antiken Tunes nieder, und aus dem kleinen Ort wurde bald die Stadt Tunis, die man ohne weiteres für eine arabische Gründung halten konnte. Die Medina von Tunis, der älteste Teil der Stadt, stammt aus dieser Zeit, in der die Region vom Umayyaden-Emir Hasan ibn al-Nu'man al-Ghasani erobert wurde. Die Stadt hatte den natürlichen Vorteil, dass sie über das Mittelmeer mit den großen Häfen Südeuropas verbunden war. Schon früh spielte Tunis eine militärische Rolle; die Araber erkannten die strategische Bedeutung seiner Nähe zur Straße von Sizilien. Seit Beginn des 8. Jahrhunderts war Tunis die Chef-Lieu der Region: Es wurde zum Flottenstützpunkt der Araber im westlichen Mittelmeer und erlangte erhebliche militärische Bedeutung. Unter den Aghlabiden revoltierte die Bevölkerung von Tunis mehrmals, aber die Stadt profitierte von wirtschaftlichen Verbesserungen und wurde schnell zur zweitwichtigsten Stadt des Königreichs. Vom Ende der Herrschaft Ibrahims II. im Jahr 902 bis zum Jahr 909, als die Kontrolle über Ifriqiya an das neu gegründete Fatimidenkalifat verloren ging, war sie kurzzeitig die Hauptstadt des Landes.

Der lokale Widerstand gegen die Behörden begann sich im September 945 zu verstärken, als kharidische Aufständische Tunis besetzten, was zu allgemeinen Plünderungen führte. Mit dem Aufstieg der Ziriden-Dynastie gewann Tunis an Bedeutung, aber die sunnitische Bevölkerung tolerierte die schiitische Herrschaft immer weniger und verübte Massaker an der schiitischen Gemeinschaft. Im Jahr 1048 lehnte der ziridische Herrscher Al-Muizz ibn Badis den Gehorsam seiner Stadt gegenüber den Fatimiden ab und führte in ganz Ifriqiya wieder sunnitische Riten ein. Diese Entscheidung erzürnte den schiitischen Kalifen Al-Mustansir Billah. Um die Ziriden zu bestrafen, ließ er den arabischen Stamm der Banu Hilal auf Ifriqiya los; ein großer Teil des Landes wurde in Brand gesteckt, die ziridische Hauptstadt Kairouan wurde 1057 zerstört, und nur einige Küstenstädte, darunter Tunis und Mahdia, entgingen der Zerstörung. Die Bevölkerung von Tunis, die der Gewalt der feindlichen Stämme ausgesetzt war, die sich um die Stadt herum niedergelassen hatten, lehnte die Autorität der Ziriden ab und schwor 1059 dem Hammadiden-Fürsten El Nacer ibn Alennas, der seinen Sitz in Béjaïa hatte, die Treue. Nachdem der von Béjaïa eingesetzte Statthalter die Ordnung im Land wiederhergestellt hatte, zögerte er nicht, sich von den Hammadiden zu lösen und die Khurasaniden-Dynastie mit Tunis als Hauptstadt zu gründen. Dieses kleine unabhängige Königreich nahm die Fäden des Handels mit anderen Nationen wieder auf und führte die Region zu Frieden und Wohlstand zurück.

Historische Karte von Tunis von Piri Reis. Das Walters Art Museum.

Neue Hauptstadt von Tunesien

Im Jahr 1159 eroberten die Almohaden 'Abd al-Mu'min Tunis, stürzten den letzten Khurasaniden-Führer und setzten eine neue Regierung in der Kasbah von Tunis ein. Die Eroberung durch die Almohaden markierte den Beginn der Vorherrschaft der Stadt in Tunesien. Tunis, das zuvor hinter Kairouan und Mahdia eine untergeordnete Rolle gespielt hatte, wurde zur Provinzhauptstadt erhoben.

Im Jahr 1228 ergriff Gouverneur Abu Zakariya die Macht, nahm ein Jahr später den Titel eines Emirs an und gründete die Dynastie der Hafsiden. Die Stadt wurde zur Hauptstadt eines Hafsiden-Königreichs, das sich bis nach Tripolis und Fez erstreckte. Zum Schutz der entstehenden Hauptstadt des Königreichs wurden Mauern gebaut, die die Medina, die Kasbah und die neuen Vororte von Tunis umgaben. Im Jahr 1270 wurde die Stadt kurzzeitig von Ludwig IX. von Frankreich eingenommen, der hoffte, den Herrscher der Hafsiden zum Christentum zu bekehren. König Ludwig konnte Karthago problemlos einnehmen, doch seine Armee fiel bald einem Ausbruch der Ruhr zum Opfer. Ludwig selbst starb vor den Mauern der Hauptstadt, und seine Armee wurde vertrieben. Zur gleichen Zeit trafen, angetrieben durch die Rückeroberung Spaniens, die ersten andalusischen Muslime und Juden in Tunis ein, die für den wirtschaftlichen Wohlstand der hafsidischen Hauptstadt und die Entwicklung ihres geistigen Lebens von großer Bedeutung sein sollten.

Während der Almohaden- und der Hafsidenzeit war Tunis eine der reichsten und prächtigsten Städte der islamischen Welt und hatte etwa 100 000 Einwohner.

In dieser Zeit war Ibn Battuta einer der berühmtesten Reisenden nach Tunis. In seinem Reisebericht heißt es, als Ibn Battuta und seine Gruppe in Tunis ankamen, kamen die Einwohner der Stadt ihm und den anderen Mitgliedern seiner Gruppe entgegen. Sie alle begrüßten sie und waren sehr neugierig, viele stellten Fragen, aber niemand in Tunis begrüßte Ibn Battuta persönlich, was ihn sehr verärgerte. Er fühlte sich sehr einsam und konnte die Tränen nicht zurückhalten, die ihm in die Augen stiegen. Das ging eine Weile so, bis einer der Pilger bemerkte, dass er aufgewühlt war, auf ihn zuging und Ibn Battuta begrüßte und mit ihm sprach, bis er die Stadt betrat. Zu dieser Zeit war Abu Yahya der Sultan von Tunis, und während Ibn Battutas Aufenthalt fand das Fest des Fastenbrechens statt. Die Menschen in der Stadt versammelten sich in großer Zahl, um das Fest in extravaganten und luxuriösen Kleidern zu feiern. Abu Yahya kam auf einem Pferd an, und alle seine Verwandten schlossen sich ihm an. Nach der Aufführung kehrten die Menschen in ihre Häuser zurück.

Spanische Besatzung und osmanische Kontrolle

Das Osmanische Reich übernahm 1534 die nominelle Kontrolle über Tunis, als Hayreddin Barbarossa die Stadt vom hafsidischen Sultan Mulai Hassan eroberte, der an den Hof von Karl V., Kaiser des Heiligen Römischen Reiches und König von Spanien, floh. Karl, der unter den Verlusten der Korsaren litt, die von Djerba, Tunis und Algier aus operierten, erklärte sich bereit, Mulai Hassan im Gegenzug für seine Anerkennung der spanischen Oberhoheit wieder einzusetzen. Im Jahr 1535 wurde eine von Karl selbst geleitete Seeexpedition entsandt, und die Stadt wurde zurückerobert. Der Sieg über die Korsaren ist in einem Wandteppich im Königspalast von Madrid festgehalten. Der spanische Gouverneur von La Goulette, Luys Peres Varga, ließ zwischen 1546 und 1550 die Insel Chikly im See von Tunis befestigen, um die Verteidigungsanlagen der Stadt zu stärken.

Einzug von Karl V. in Tunis im Jahr 1535

1569 eroberte der Osmane Uluç Ali Reis an der Spitze eines Heeres von Janitscharen und Kabylen Tunis zurück. Nach der Schlacht von Lepanto 1571 gelang es den Spaniern unter Johann von Österreich, die Stadt zurückzuerobern und im Oktober 1573 die Herrschaft der Hafsiden wiederherzustellen. Nach diesen Konflikten fiel die Stadt schließlich im August 1574 in die Hände der Osmanen. Als osmanische Provinz, die von einem Pascha regiert wurde, der vom Sultan in Konstantinopel ernannt worden war, erlangte das Land eine gewisse Autonomie. Nach 1591 waren die osmanischen Gouverneure (Beys) relativ unabhängig, und sowohl die Piraterie als auch der Handel blühten weiter auf. Unter der Herrschaft von Deys und maurischen Beys erwachte die Hauptstadt zu neuem Leben. Die Bevölkerung wuchs durch Zuzug verschiedener Ethnien, darunter auch maurische Flüchtlinge aus Spanien, und die wirtschaftlichen Aktivitäten diversifizierten sich. Zur traditionellen Industrie und zum Handel mit fernen Ländern kam die Tätigkeit der barbarischen Piraten hinzu, die damals ihre Blütezeit erlebten. Die Gewinne aus dem Handel mit christlichen Sklaven ermöglichten es den Herrschern, prächtige Bauwerke zu errichten, die das architektonische Erbe des Mittelalters wieder aufleben ließen.

Mustapha Khaznadar, Premierminister von Tunis von 1837 bis 1873 und eine der einflussreichsten Persönlichkeiten der modernen tunesischen Geschichte.

Im April 1655 wurde der englische Admiral Robert Blake ins Mittelmeer geschickt, um Entschädigungen von Staaten zu fordern, die englische Schiffe angegriffen hatten. Nur der Bey von Tunis weigerte sich, dem nachzukommen, woraufhin Blakes fünfzehn Schiffe das Arsenal des Bey in Porto Farina (Ghar el Melh) angriffen und neun algerische Schiffe und zwei Landbatterien zerstörten, das erste Mal in der Seekriegsführung, dass Landbatterien ausgeschaltet wurden, ohne dass Männer an Land gingen.

Zu Beginn des 18. Jahrhunderts trat Tunesien mit dem Aufkommen der Husainiden-Dynastie in eine neue Phase seiner Geschichte ein. Die aufeinanderfolgenden Husainiden-Herrscher erzielten große Fortschritte bei der Entwicklung der Stadt und ihrer Gebäude. In dieser Zeit blühte die Stadt als Handelszentrum auf. Unter Ausnutzung der Uneinigkeit innerhalb des Herrscherhauses eroberten die Algerier 1756 Tunis und stellten das Land unter ihre Kontrolle. Hammouda Bey sah sich der Bombardierung durch die venezianische Flotte ausgesetzt, und 1811 kam es in der Stadt zu einer Rebellion. Unter der Herrschaft von Hussein Bey II. führten die Niederlagen der britischen (1826) und der französischen Flotte (1827) dazu, dass die Franzosen zunehmend in der Stadt und in der Wirtschaft aktiv wurden.

Verschiedene Quellen schätzen die Einwohnerzahl im 19. Jahrhundert auf 90.000 bis 110.000 Einwohner. Im späteren 19. Jahrhundert wurde Tunis zunehmend von Europäern, insbesondere von Franzosen, bevölkert, und die Einwanderung führte zu einem dramatischen Anstieg der Stadtgröße. Dies führte dazu, dass die alten Stadtmauern ab 1860 abgerissen wurden, um Platz für das Wachstum der Vorstädte zu schaffen. Die neuen Stadtteile wurden mit fließendem Wasser (1860), Gasbeleuchtung (1872), Straßen, Müllabfuhr (1873) und Kommunikation mit den angrenzenden Vororten und dem Stadtzentrum modernisiert. Das Handwerk und die traditionellen Berufe gingen etwas zurück, während die Neuankömmlinge den Handel mit Europa ausbauten und die ersten modernen Industrien und neue Formen des städtischen Lebens einführten.

Die Entwicklung unter dem französischen Protektorat

Ansicht von Tunis um 1890-1900. Die Zaytuna-Moschee befindet sich leicht rechts von der Mitte.
Städtische Entwicklung zwischen 1890 und 1914
Bab Suika-Suker-Platz in Tunis, ca. 1899

Die Errichtung des französischen Protektorats im Jahr 1881 war ein Wendepunkt in der Geschichte von Tunis, der zu einer raschen Entwicklung der Stadt innerhalb von zwei bis drei Jahrzehnten führte. Die Stadt verließ schnell ihre Festungsanlagen und teilte sich in eine traditionelle, von Arabern bewohnte Altstadt und eine neue, von Einwanderern bewohnte Stadt, deren Struktur sich von der der traditionellen Medina unterschied. Tunis profitierte auch vom französischen Bau einer Wasserversorgung, von Erdgas- und Stromnetzen, öffentlichen Verkehrsmitteln und anderen öffentlichen Infrastrukturen.

Unter französischer Herrschaft ließ sich eine beträchtliche Anzahl von Europäern nieder (wie die tunesischen Italiener); die Hälfte der Bevölkerung war europäischer Herkunft. Die Stadt expandierte und schuf neue Boulevards und Stadtviertel.

Während des Ersten Weltkriegs war es in Tunis ruhig. Nach dem Krieg erlebte die Stadt neue Veränderungen, als der moderne Teil an Bedeutung gewann und das Netz der Boulevards und Straßen in alle Richtungen erweitert wurde. Darüber hinaus entstanden am Stadtrand eine Reihe von Satellitenstädten, die in das Stadtgebiet von Tunis hineinragten. Auf wirtschaftlichem Gebiet expandierten und diversifizierten sich die kommerziellen Aktivitäten, da die modernen Industrien weiter wuchsen, während die traditionelle Industrie weiter zurückging.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde Tunis von November 1942 bis Mai 1943 von den Achsenmächten gehalten. Es war ihr letzter Stützpunkt in Afrika, als sie sich in Richtung Sizilien zurückzogen, nachdem sie von den alliierten Streitkräften aus Algerien im Westen und aus Libyen im Osten umzingelt worden waren. Am 7. Mai 1943, gegen 15.30 Uhr, fiel Tunis an die Truppen der britischen 1. Armee und der 1. US-Armee, die die die Stadt bewachende deutsche 5. Am Mittag des 20. Mai 1943 veranstalteten die Alliierten eine Siegesparade auf der Avenue Maréchal Galliéni und der Avenue Jules Ferry, um das Ende der Kämpfe in Nordafrika zu signalisieren.

Nachdem es den Alliierten gelungen war, die Achsenmächte aus Tunesien zu vertreiben, nutzten sie Tunis als Ausgangsbasis für amphibische Angriffe zunächst auf die Insel Pantelleria, dann auf Sizilien und schließlich auf das italienische Festland.

Wachstum seit der Unabhängigkeit

Erweiterung der Stadt in den 1950er Jahren um den Stadtteil El Menzah

Nach der Unabhängigkeit 1956 festigte Tunis seine Rolle als Hauptstadt, zunächst mit der Einführung einer Verfassung, die festlegte, dass die Abgeordnetenkammer und das Präsidium der Republik ihren Sitz in Tunis und seinen Vororten haben mussten. In kürzester Zeit wandelte sich die Kolonialstadt rasant. Mit dem Wachstum der Stadt und der allmählichen Verdrängung der europäischen Bevölkerung durch einheimische Tunesier hat sich der Konflikt zwischen der arabischen Stadt und der europäischen Stadt mit der Arabisierung der Bevölkerung allmählich verringert.

Aufgrund des Bevölkerungsdrucks und der Zuwanderungsrate in die Hauptstadt wuchs die Stadt weiter, auch durch die Schaffung neuer Stadtteile in den Vorstädten. Alte Gebäude wurden nach und nach renoviert und aufgewertet. Neue Gebäude haben das Stadtbild geprägt. Gleichzeitig wird die städtische Wirtschaft durch eine aktive Politik der Industrialisierung gefördert.

Die Arabische Liga vertritt 22 arabische Staaten. Aufgrund des Friedens zwischen Ägypten und Israel verlegte sie 1979 ihren Sitz nach Tunis. Die Arabische Liga kehrte 1990 nach Ägypten zurück.

Auch die Palästinensische Befreiungsorganisation hatte von 1982 bis 2003 ihren Sitz in Tunis. Im Jahr 1985 wurde das Hauptquartier der PLO von F-15 der israelischen Luftwaffe bombardiert, wobei etwa 60 Menschen ums Leben kamen.

21. Jahrhundert

Während des Arabischen Frühlings 2011-12 fanden zahlreiche Proteste statt.

Am 18. März 2015 überfielen zwei bewaffnete Männer das Bardo-Nationalmuseum und nahmen Geiseln. Bei dem Angriff wurden zwanzig Zivilisten und ein Polizist getötet, rund 50 weitere wurden verletzt. Unter den Toten befanden sich fünf Japaner, zwei Kolumbianer und Besucher aus Italien, Polen und Spanien. Die beiden Bewaffneten wurden von der tunesischen Polizei getötet. Der Vorfall wurde als Terroranschlag gewertet.

Geografie

Tunis liegt im Nordosten Tunesiens am See von Tunis und ist über einen Kanal, der im Hafen von La Goulette/Halq al Wadi endet, mit dem Golf von Tunis im Mittelmeer verbunden. Die antike Stadt Karthago liegt unmittelbar nördlich von Tunis an der Küste. Die Stadt liegt auf einem ähnlichen Breitengrad wie die südlichsten Punkte Europas.

Die Stadt Tunis ist auf einem Hügel gebaut, der zum See von Tunis hin abfällt. Auf diesen Hügeln befinden sich Orte wie Notre-Dame de Tunis, Ras Tabia, La Rabta, La Kasbah, Montfleury und La Manoubia mit einer Höhe von knapp über 50 Metern (160 Fuß). Die Stadt befindet sich an der Kreuzung eines schmalen Landstreifens zwischen dem Tunis-See und Séjoumi. Die Landenge dazwischen wird von Geologen als "Tunis-Kuppel" bezeichnet, die Hügel aus Kalkstein und Sedimenten umfasst. Er bildet eine natürliche Brücke, von der seit der Antike mehrere große Straßen nach Ägypten und in andere Teile Tunesiens abgehen. Die Straßen verbinden auch mit Karthago, was dessen politische und wirtschaftliche Bedeutung nicht nur in Tunesien, sondern in ganz Nordafrika und im Mittelmeerraum in der Antike unterstreicht.

Der Großraum Tunis hat eine Fläche von 300.000 Hektar (3.000 km2), von denen 10 % bebaut sind, der Rest verteilt sich auf Wasserflächen (20.000 Hektar (200 km2) Seen oder Lagunen) und landwirtschaftliche oder natürliche Flächen (250.000 Hektar (2.500 km2)). Das Wachstum der Städte, das auf 500 Hektar pro Jahr geschätzt wird, verändert jedoch allmählich die Landschaft durch Zersiedelung.

Tunis City
Panorama von Tunis bei Nacht
Satellitenbild von Tunis und Umgebung

Vororte

Stadtbezirk Einwohnerzahl (2004)
Ettadhamen-Mnihla 118,487
Ariana 97,687
La Soukra 89,151
El Mourouj 81,986
La Marsa 77,890
Douar Hicher 75,844
Ben Arous 74,932
Mohamedia-Fouchana 74,620
Le Bardo 70,244
Le Kram 58,152
Oued Ellil 47,614
Radès 44,857
Raoued 53,911
Hammam Lif 38,401
La Goulette 28,407
Karthago 28,407
La Manouba 26,666
Mornag 26,406
Djedeida 24,746
Den Den 24,732
Tebourba 24,175
Mégrine 24,031
Kalâat el-Andalous 15,313
Mornaguia 13,382
Sidi Thabet 8,909
Sidi Bou Saïd 4,793
El Battan 5,761
Borj El Amri 5,556
Insgesamt 1,265,060
Quellen: Nationales Institut für Statistik

Nach dem Zweiten Weltkrieg entstanden in den Außenbezirken von Tunis rasch Vorstädte. Diese machen einen großen Teil der Bevölkerung des Ballungsraums Tunis aus. Ihr Anteil an der Gesamtbevölkerung stieg von 27 % im Jahr 1956 auf 37 % im Jahr 1975 und 50 % im Jahr 2006.

Klima

In Tunis herrscht ein heiß-sommerliches Mittelmeerklima (Köppen-Klimaklassifikation Csa), das durch heiße und trockene, lang anhaltende Sommer und milde Winter mit mäßigen Niederschlägen gekennzeichnet ist. Das lokale Klima wird auch durch die geografische Breite der Stadt, den mäßigenden Einfluss des Mittelmeers und die Hügellandschaft etwas beeinflusst.

Der Winter ist die feuchteste Jahreszeit, in der mehr als ein Drittel der jährlichen Niederschlagsmenge fällt und es im Durchschnitt alle zwei bis drei Tage regnet. Dennoch kann die Sonne die Temperatur im Winter von 7 °C (45 °F) am Morgen auf 16 °C (61 °F) am Nachmittag ansteigen lassen. Fröste sind selten. Die niedrigste Temperatur von -2,0 °C wurde am 18. Januar 1979 gemessen. Im Frühjahr gehen die Niederschläge um die Hälfte zurück. Im Mai überwiegt die Sonneneinstrahlung, die im Durchschnitt 10 Stunden pro Tag erreicht. Im März können die Temperaturen zwischen 8 °C (46 °F) und 18 °C (64 °F) schwanken, und im Mai zwischen 13 °C (55 °F) und 24 °C (75 °F). Es ist jedoch üblich, dass die Temperaturen bereits im April in die Höhe schnellen und Rekordtemperaturen von bis zu 40 °C (104 °F) erreichen. Im Sommer bleibt der Regen fast völlig aus und die Sonneneinstrahlung ist maximal.

Die Durchschnittstemperaturen in den Sommermonaten Juni, Juli, August und September sind sehr hoch. Eine Meeresbrise kann die Hitze abmildern, aber manchmal kehren die Schirokko-Winde den Trend um. Gelegentliche Gewitter am Nachmittag können sich schnell entwickeln, vor allem nach den Perioden mit extrem heißem Wetter. Sie bringen in der Regel keinen Niederschlag mit sich (siehe trockenes Gewitter), können aber von einem kurzen Schauer begleitet sein. Die höchste Temperatur von 48,9 °C (120,0 °F) wurde auf dem internationalen Flughafen Tunis-Carthage am 10. August 2021 gemessen. Im Herbst beginnt es zu regnen, oft mit kurzen Gewittern, die manchmal Sturzfluten verursachen oder sogar einige Teile der Stadt überschwemmen können. Der November markiert eine Pause in der allgemeinen Hitze mit Durchschnittstemperaturen zwischen 11 °C und 20 °C.

Klimadaten für Tunis (Tunis-Carthage International Airport) 1981-2010, Extremwerte 1943-
Monat Jan Feb März Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Jahr
Rekordhoch °C (°F) 25.1
(77.2)
28.5
(83.3)
36.5
(97.7)
33.1
(91.6)
41.4
(106.5)
47.0
(116.6)
47.4
(117.3)
48.9
(120.0)
44.4
(111.9)
40.0
(104.0)
30.5
(86.9)
29.6
(85.3)
48.9
(120.0)
Durchschnittlicher Höchstwert °C (°F) 16.1
(61.0)
16.8
(62.2)
19.0
(66.2)
21.7
(71.1)
26.1
(79.0)
30.6
(87.1)
33.8
(92.8)
34.1
(93.4)
30.4
(86.7)
26.5
(79.7)
21.2
(70.2)
17.3
(63.1)
24.5
(76.0)
Tagesmittelwert °C (°F) 11.6
(52.9)
11.9
(53.4)
13.8
(56.8)
16.2
(61.2)
20.2
(68.4)
24.3
(75.7)
27.2
(81.0)
27.7
(81.9)
24.7
(76.5)
21.1
(70.0)
16.3
(61.3)
12.8
(55.0)
19.0
(66.2)
Durchschnittlicher Tiefstwert °C (°F) 7.6
(45.7)
7.7
(45.9)
9.2
(48.6)
11.4
(52.5)
14.8
(58.6)
18.6
(65.5)
21.3
(70.3)
22.2
(72.0)
20.1
(68.2)
16.8
(62.2)
12.2
(54.0)
8.9
(48.0)
14.2
(57.6)
Rekordtiefstwert °C (°F) −2.0
(28.4)
−1.1
(30.0)
1.0
(33.8)
1.7
(35.1)
6.0
(42.8)
10.0
(50.0)
13.0
(55.4)
11.7
(53.1)
12.0
(53.6)
6.0
(42.8)
0.8
(33.4)
0.0
(32.0)
−2.0
(28.4)
Durchschnittlicher Niederschlag mm (Zoll) 63.1
(2.48)
49.2
(1.94)
39.2
(1.54)
38.5
(1.52)
23.6
(0.93)
12.9
(0.51)
4.0
(0.16)
7.1
(0.28)
56.3
(2.22)
47.7
(1.88)
54.8
(2.16)
75.2
(2.96)
471.6
(18.58)
Durchschnittliche Niederschlagstage (≥ 1,0 mm) 8.6 8.1 8.0 5.5 3.1 1.7 0.6 1.3 3.5 6.1 5.9 8.1 60.5
Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit (%) 76 74 73 71 68 64 62 64 68 72 74 77 70
Mittlere monatliche Sonnenscheinstunden 145.7 159.6 198.4 225.0 282.1 309.0 356.5 328.6 258.0 217.0 174.0 148.8 2,802.7
Mittlere tägliche Sonnenscheindauer 4.7 5.7 6.4 7.5 9.1 10.3 11.5 10.6 8.6 7.0 5.8 4.8 7.7
Quelle 1: Institut National de la Météorologie (Niederschlagstage/Feuchtigkeit/Sonne 1961-1990)
Quelle 2: NOAA (Niederschlagstage/Feuchtigkeit/Sonne 1961-1990), Meteo Climat (Höchst- und Tiefstwerte)

Tunis liegt in der subtropischen Klimazone und innerhalb des Bereichs winterfeucht-sommertrockenen Mittelmeerklimas im Norden Tunesiens. Die Jahresmitteltemperatur liegt bei 17,7 °C, die jährliche Niederschlagssumme beträgt 465 mm. Der überwiegende Teil dieser Niederschläge fällt im Winterhalbjahr, im Sommer herrscht ein arides Klima. Die heißesten und trockensten Monate sind Juli und August mit Monatsdurchschnittstemperaturen um 26 °C. Im Januar und Februar liegt das Monatsmittel knapp über 10 °C.

Tunis-Karthago
Klimadiagramm
JFMAMJJASOND
 
59
16
7
 
57
17
7
 
47
18
8
 
38
21
10
 
23
25
14
 
10
29
17
 
3.1
33
20
 
7.1
33
21
 
33
30
19
 
66
25
16
 
56
21
11
 
67
17
8
Temperatur in °C,  Niederschlag in mm
Quelle: WMO 1976–2005 und National Institute of Meteorology Tunisia; Wassertemperatur und Luftfeuchtigkeit: wetterkontor.de
Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Tunis-Karthago
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
Max. Temperatur (°C) 15,7 16,5 18,1 20,7 24,9 29,0 32,6 32,7 29,7 25,2 20,5 16,7 Ø 23,6
Min. Temperatur (°C) 7,2 7,4 8,3 10,4 13,7 17,3 20,0 20,8 19,0 15,5 11,3 8,2 Ø 13,3
Niederschlag (mm) 59,3 57,0 47,2 38,0 22,6 10,4 3,1 7,1 32,5 65,5 56,0 66,8 Σ 465,5
Sonnenstunden (h/d) 146 160 198 225 282 309 357 329 258 258 174 149 Ø 237,6
Regentage (d) 12 12 11 9 5 3 1 2 6 9 10 12 Σ 92
Wassertemperatur (°C) 14 14 14 15 17 20 24 24 24 22 19 16 Ø 18,6
Luftfeuchtigkeit (%) 76 74 73 71 68 64 62 64 68 72 74 77 Ø 70,2
Quelle: WMO 1976–2005 und National Institute of Meteorology Tunisia; Wassertemperatur und Luftfeuchtigkeit: wetterkontor.de

Politik

Hauptstadt

Kasbah-Platz mit dem Finanzministerium und dem Premierministerium von Tunesien

Tunis ist seit 1159 die Hauptstadt von Tunesien. Gemäß den Artikeln 43 und 24 der Verfassung von 1959 beherbergen Tunis und seine Vororte die nationalen Institutionen: den Präsidentenpalast, der als Palast von Karthago bekannt ist, die Residenz des tunesischen Präsidenten, die Abgeordnetenkammer und die Beraterkammer sowie das Parlament, den Verfassungsrat und die wichtigsten Justizorgane und öffentlichen Einrichtungen. Auch die überarbeitete tunesische Verfassung von 2014 sieht vor, dass die Nationalversammlung ihren Sitz in Tunis hat (Artikel 51) und dass die Präsidentschaft dort angesiedelt ist (Artikel 73).

Stadtbezirk

Einrichtungen

Das Rathaus
Photo of Souad Abderrahim.
Souad Abderrahim, Bürgermeisterin von Tunis seit 2018.

Bei den Kommunalwahlen vom 6. Mai 2018 erhielt Ennahdha 21 von 60 Sitzen. Nidaa Tounes kam mit 17 Sitzen auf den zweiten Platz. Am 3. Juli 2018 wurde der Spitzenkandidat der Ennahdha-Liste, Souad Abderrahim, vom Stadtrat zum neuen Bürgermeister der Hauptstadt gewählt.

Vor 2011 wurde der Bürgermeister von Tunis im Gegensatz zu anderen Bürgermeistern in Tunesien per Dekret vom Präsidenten der Republik aus den Reihen der Mitglieder des Stadtrats ernannt.

Haushaltsplan

Der vom Stadtrat verabschiedete Haushalt 2008 gliedert sich wie folgt: 61,61 Millionen Dinar für den Betrieb und 32,516 Millionen Dinar für Investitionen. Er spiegelt die verbesserte Finanzlage der Gemeinde wider, denn 2007 war ein Jahr mit einem Überschuss an Ressourcen, der die Begleichung der Schulden der Gemeinde und die Stärkung ihrer Glaubwürdigkeit gegenüber ihren Lieferanten und öffentlichen und privaten Partnern ermöglichte.

Die Einnahmen ergeben sich aus den Erträgen der Steuern auf Gebäude und freie Grundstücke, den Gebühren für die Vermietung von Gemeindeeigentum, den Einnahmen aus dem Betrieb der Öffentlichkeit, der Werbung und der Tatsache, dass die Gemeinde Kapitalanteile an einigen Unternehmen hält. Auf der Ausgabenseite stehen die Konsolidierung von Hygiene und Sauberkeit, der Zustand der Umwelt und der Stadtgestaltung, die Instandhaltung der Infrastruktur, die Sanierung und Renovierung von Einrichtungen sowie die Stärkung der Logistik und der Arbeits- und Verkehrsmittel.

Verwaltungsgliederung

Die Stadt Tunis, deren Größe in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts erheblich zugenommen hat, erstreckt sich heute über das Gouvernement Tunis hinaus auf Teile der Gouvernements Ben Arous, Ariana und Manouba.

Das Stadtgebiet von Tunis ist in 15 Stadtbezirke unterteilt: Dazu gehören El Bab Bhar, Bab Souika, Cité El Khadra, Jelloud Jebel El Kabaria, El Menzah, El Ouardia, Ettahrir, Ezzouhour, Hraïria, Medina, El Omrane, El Omrane Higher Séjoumi und Sidi El-Bashir.

Karte der Arrondissements von Tunis - 1, Médina; 2, Sidi El Béchir; 3, Sijoumi; 4, Bab Souika; 5, El Omrane; 6, Bab Bhar; 7, El Menzah; 8, El Omrane Supérieur; 9, Ettahrir; 10, Bardo; 11, Ezzouhour; 12, El Ourdia; 13, Jebel Jelloud; 14, Kabaria; 15, Cité El Khadra; 16, El Bouhaira; 17, La Marsa; 18, Karthago; 19, La Goulette; 20, Hrairia; 21, Sidi Hassine.

Demografie

Älterer Mann in Tunis, der eine Chechia trägt.
Muslime in Tunis besuchen die Moschee im Jahr 1899.
Ein Souk-Verkäufer
Jahr Stadtbezirk Großstadtgebiet
1891 114,121
1901 146,276
1911 162,479
1921 171,676 192,994
1926 185,996 210,240
1931 202,405 235,230
1936 219,578 258,113
1946 364,593 449,820
1956 410,000 561,117
1966 468,997 679,603
1975 550,404 873,515
Quellen: Sebag (1998)

In den Jahren nach der Unabhängigkeit wuchs die Bevölkerung des Stadtgebiets weiter: von 1956 bis 1966 um 21,1 % und von 1966 bis 1975 um 28,5 % (55,6 % zwischen 1956 und 1975). Dieses stetige Wachstum wurde von Veränderungen begleitet, die sich auf die Art der Besiedlung der Hauptstadt auswirkten. Die Entkolonialisierung führte zur Abwanderung einiger europäischer Minderheiten, deren Zahl von Jahr zu Jahr abnahm. Die durch ihren Weggang entstandenen Lücken wurden durch Tunesier gefüllt, die aus anderen Landesteilen nach Tunis auswanderten.

Die Bevölkerung der Stadt Tunis übersteigt 2.000.000 Einwohner. Nach der Unabhängigkeit führte die tunesische Regierung einen Plan zur Bewältigung des Bevölkerungswachstums der Stadt und des Landes ein, ein System der Familienplanung, um zu versuchen, das Bevölkerungswachstum zu verringern. Zwischen 1994 und 2004 wuchs die Bevölkerung des Gouvernements Tunis jedoch um mehr als 1,03 % pro Jahr. Bei der Volkszählung 2004 machte sie 9,9 % der Gesamtbevölkerung Tunesiens aus. Wie im übrigen Tunesien hat sich die Alphabetisierung in der Region Tunis in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts rasch entwickelt und ein Niveau erreicht, das leicht über dem nationalen Durchschnitt liegt. Das Bildungsniveau wird nur durch das benachbarte Gouvernement Ariana übertroffen, das über zahlreiche Bildungseinrichtungen verfügt.

Wirtschaft

Hauptprodukte der Industrie in und um Tunis sind Textilien, Teppiche und Olivenöl. Der Tourismus ist eine weitere wichtige Quelle für das Einkommen der Stadt. Zudem hat in Tunis auch die erste tunesische Automobilmarke Wallyscar ihren Sitz.

Überblick

Avenue Mohamed V im Finanzviertel
Einkaufszentrum Tunesien

Zu den Produkten gehören Textilien, Teppiche und Olivenöl. Auch der Tourismus trägt einen großen Teil zu den Einnahmen der Stadt bei.

Aufgrund der Konzentration von politischer Autorität (Sitz der Zentralregierung, des Präsidiums, des Parlaments, der Ministerien und der Zentralregierung) und Kultur (Festivals und Mainstream-Medien) ist Tunis die einzige Metropole von nationalem Rang. Tunis ist das Herzstück der tunesischen Wirtschaft und das industrielle und wirtschaftliche Zentrum des Landes, in dem ein Drittel der tunesischen Unternehmen angesiedelt ist - darunter fast alle Hauptsitze von Unternehmen mit mehr als 50 Beschäftigten, mit Ausnahme der Compagnie des Phosphates de Gafsa, die ihren Sitz in Gafsa hat - und ein Drittel des nationalen Bruttoinlandsprodukts erwirtschaftet. Tunis zieht ausländische Investoren an (33 % der Unternehmen, 26 % der Investitionen und 27 % der Arbeitsplätze), wobei einige Bereiche aufgrund wirtschaftlicher Ungleichgewichte ausgeschlossen sind. Laut Mercer 2017 Cost of Living Rankings hat Tunis die niedrigsten Lebenshaltungskosten für Expatriates weltweit. Die städtische Arbeitslosenquote unter Hochschulabsolventen nimmt zu, und die Analphabetenquote ist unter den älteren Menschen weiterhin hoch (27 % der Frauen und 12 % der Männer). Die Zahl der Menschen, die unterhalb der Armutsgrenze leben, sinkt zwar auf nationaler Ebene, ist aber in städtischen Gebieten nach wie vor höher. Außerdem ist die Arbeitslosigkeit unter jungen Menschen im Alter von 18 bis 24 Jahren hoch: Jeder Dritte ist arbeitslos, im Vergleich zu einem Sechstel auf nationaler Ebene. Im Großraum Tunis liegt der Anteil der jungen Arbeitslosen bei 35 %.

Gulf Finance House (GFH) hat 10 Milliarden Dollar in den Bau des Finanzhafens von Tunis investiert, der Tunesien von Europa aus zum Tor nach Afrika machen wird. Das Projekt soll die Wirtschaft Tunesiens ankurbeln und die Zahl der Touristen, die Tunesien jährlich besuchen, erhöhen. Das Projekt befindet sich derzeit in der Planungsphase.

Sektoren

Die Wirtschaftsstruktur von Tunis und des Landes ist überwiegend tertiär. Die Stadt ist das größte Finanzzentrum des Landes, in dem 65 % der Finanzunternehmen ihren Hauptsitz haben – während der Industriesektor allmählich an Bedeutung verliert. Die Sekundärindustrie ist jedoch nach wie vor stark vertreten und Tunis ist Gastgeber 85 % der Industriebetriebe in den vier Gouvernoraten mit einem Trend zur Ausbreitung spezialisierter Industriegebiete in den Vororten.

Die Primärindustrie wie die Landwirtschaft ist jedoch in spezialisierten landwirtschaftlichen Gebieten in den Vororten tätig, insbesondere in der Wein- und Olivenölindustrie. Das allgemein flache Gelände und die beiden Hauptflüsse in Tunesien, die Medjerda im Norden und die Milian im Süden, die Böden sind fruchtbar Tunis hat mehrere große Ebenen, die produktivsten befinden sich in Ariana und La Soukra (Norden), in der Ebene von Manouba (Westen) und in der Ebene von Mornag (Süden). . Darüber hinaus ist das Grundwasser durch Bohren von Tiefbrunnen leicht zugänglich und liefert Wasser für die verschiedenen landwirtschaftlichen Kulturen. Die Böden sind schwer und enthalten im Norden Kalkstein, im Süden sind sie leichter und sandiger und enthalten Ton. In der Gemeinde Tunis gibt es eine große Vielfalt: Durum wird in Manouba angebaut, Oliven und Olivenöl in Ariana und Mornag, Wein (Mornag) sowie Obst, Gemüse und Hülsenfrüchte werden in allen Regionen angebaut.

Architektur und Landschaft

Städtische Landschaft

Statue von Ibn Khaldoun auf dem Unabhängigkeitsplatz
Blick auf das Gebäude des "Tour de la Nation" in der Avenue Mohamed-V
Tunis bei Nacht
Allee Habib-Bourguiba

Die Medina, die auf einem sanften Hügel auf dem Weg hinunter zum See von Tunis liegt, ist das historische Herz der Stadt und beherbergt zahlreiche Denkmäler, darunter Paläste wie den Dar Ben Abdallah und den Dar Hussein, das Mausoleum von Tourbet el Bey und viele Moscheen wie die Al-Zaytuna-Moschee. Einige der Festungsanlagen um die Stadt herum sind heute weitgehend verschwunden, und sie wird von den beiden Vororten Bab Souika im Norden und Bab El Jazira im Süden flankiert. Das in der Nähe des Bab Souika gelegene Viertel Halfaouine erlangte durch den Film "Halfaouine Child of the Terraces" internationale Aufmerksamkeit.

Östlich des ursprünglichen Kerns, zunächst mit dem Bau des französischen Konsulats, entstand die moderne Stadt jedoch nach und nach mit der Einführung des französischen Protektorats Ende des 19. Jahrhunderts auf dem offenen Land zwischen der Stadt und dem See. Die Achse für die Struktur dieses Teils der Stadt ist die Avenue Habib Bourguiba, die von den Franzosen als tunesische Form der Pariser Champs-Élysées mit ihren Cafés, großen Hotels, Geschäften und kulturellen Einrichtungen angelegt wurde. Auf beiden Seiten der von Bäumen gesäumten Allee, nördlich und südlich, wurde die Stadt in verschiedene Bezirke aufgeteilt, wobei das nördliche Ende Wohn- und Geschäftsviertel beherbergt, während der Süden Industrieviertel und ärmere Bevölkerungsschichten aufnimmt.

Südöstlich der Avenue Bourguiba grenzt das Viertel La Petite Sicile (Kleines Sizilien) an das alte Hafengebiet und hat seinen Namen von seiner ursprünglichen Bevölkerung aus italienischen Arbeitern. Es ist jetzt Gegenstand eines Sanierungsprojekts, das den Bau von Zwillingstürmen vorsieht. Nördlich der Avenue Bourguiba liegt das Viertel La Fayette, in dem sich noch immer die Große Synagoge von Tunis und die Habib-Thameur-Gärten befinden, die an der Stelle eines alten jüdischen Friedhofs außerhalb der Stadtmauern angelegt wurden. Ebenfalls im Norden verläuft die lange Avenue Mohamed V., die zum Boulevard des 7. November führt, durch das Viertel der großen Banken mit seinen Hotels und dem Abu-Nawas-See und schließlich zum Belvedere-Viertel um den Place Pasteur. Hier liegt der Belvedere-Park, der größte der Stadt, in dem sich ein Zoo und das 1893 von Adrien Loir gegründete Pasteur-Institut befinden. Weiter nördlich liegen die exklusiven Viertel von Mutuelleville, in denen das Lycée Pierre-Mendès-France, das Sheraton-Hotel und einige Botschaften untergebracht sind.

Noch weiter nördlich des Belvedere-Parks, hinter dem Boulevard des 7. November, befinden sich die Stadtteile El Menzah und El Manar, die nun die Gipfel der Hügel über dem Norden der Stadt erreichen. Sie beherbergen eine Reihe von Wohn- und Geschäftsgebäuden. Westlich des Parks liegt das Viertel El Omrane, in dem sich der wichtigste muslimische Friedhof der Hauptstadt und die Lagerhallen des öffentlichen Nahverkehrs befinden. In östlicher Richtung befinden sich der internationale Flughafen Tunis-Carthage und die Stadtteile Borgel, die den jüdischen und christlichen Friedhöfen der Hauptstadt ihren Namen geben, sowie der Stadtteil Montplaisir. Darüber hinaus, einige Kilometer nordöstlich, auf der Straße nach La Marsa, die Berges du Lac wurde auf Land aus dem Nordufer des Sees in der Nähe des Flughafens, die Büros der tunesischen und ausländischen Unternehmen, viele Botschaften sowie Geschäfte gehalten hat gebaut.

Südwestlich der Medina, auf dem Kamm der Hügel über der Landenge von Tunis, liegt das Viertel Montfleury, das bis zu den Ausläufern von Séjoumi, dem Armenviertel von Mellassine, hinabreicht. Nordwestlich davon, nördlich der Nationalstraße 3, die nach Westen führt, liegt die Stadt Ezzouhour (früher El Kharrouba), die mehr als drei Meter hoch ist und in fünf Abschnitte unterteilt ist. Sie ist immer noch von Ackerland umgeben und es wird Gemüse angebaut, das viele der Souks in der Region versorgt.

Der Süden von Tunis besteht aus benachteiligten Stadtvierteln, vor allem wegen der starken Industrie in diesem Teil der Metropole. Dazu gehört Jebel Jelloud im Südosten von Tunis, das sich auf die Schwerindustrie der Zementherstellung, die Aufbereitungsanlage für Phosphat usw. konzentriert. Der Hauptfriedhof von Tunis, der Djellaz-Friedhof, dominiert diesen Teil der Stadt, der sich an den Hängen eines Felsens erhebt.

Medina

Die Medina von Tunis
UNESCO-Welterbestätte
Terrasses de la médina de Tunis.jpg
Dächer der Medina
KriterienKulturell: ii, iii, v
Hinweis36
Inschrift1979 (3. Sitzung)
Gebiet296,41 ha
Pufferzone190,19 ha
Hof von Dar Ben Abdallah
Hof von Dar Soulaimania, ehemaliges Internat der Universität von Ez-Zitouna.

Die Medina von Tunis gehört seit 1979 zum UNESCO-Weltkulturerbe. Die Medina beherbergt etwa 700 Bauwerke, darunter Paläste, Moscheen, Mausoleen, Madrasas und Brunnen aus der Zeit der Almohaden und Hafsiden. Zu diesen alten Gebäuden gehören:

  • Die Aghlabid Al-Zaytouna Moschee ("Moschee der Olive"), die 723 von Ubayd Allah ibn al-Habhab zur Feier der neuen Hauptstadt erbaut wurde.
  • Der Dar El Bey oder Bey-Palast umfasst Architektur und Dekoration aus vielen verschiedenen Stilen und Epochen und steht vermutlich auf den Überresten eines römischen Theaters sowie des Palastes von Ziadib-Allah II. al Aghlab aus dem 10.

Mit einer Fläche von 270 Hektar (mehr als 29 Hektar für die Kasbah) und mehr als 100.000 Einwohnern umfasst die Medina ein Zehntel der Bevölkerung von Tunis. Die Planung der Medina von Tunis zeichnet sich dadurch aus, dass sie keine Gitterlinien oder formale geometrische Kompositionen aufweist. Allerdings wurden Studien in den 1930er Jahren mit der Ankunft der ersten Anthropologen, die festgestellt, dass der Raum der Medina ist nicht zufällig: die Häuser sind auf einem sozio-kulturellen Code nach den Arten von komplexen menschlichen Beziehungen basiert durchgeführt.

In der Medina gibt es Wohnarchitektur (Paläste und Stadthäuser), offizielle und zivile (Bibliotheken und Verwaltungen), religiöse (Moscheen und Zaouïas) und Dienstleistungsgebäude (Geschäfte und Fondouks). Der Begriff des öffentlichen Raums ist im Fall der Medina nicht eindeutig, da die Straßen als eine Erweiterung der Häuser angesehen werden und mit sozialen Tags versehen sind. Die Vorstellung von Eigentum ist jedoch gering, und die Souks erstrecken sich oft auf öffentliche Straßen. Heute hat jedes Viertel seine eigene Kultur, und die Rivalitäten können stark sein.

Das nördliche Ende unterstützt den Fußballverein Esperance Sportive de Tunis, während am anderen Ende der rivalisierende Club Africain zu finden ist. Die Medina ist auch sozial gegliedert: Das Viertel Tourbet el Bey und das Kasbah-Viertel sind aristokratisch und werden von Richtern und Politikern bewohnt, während die Straßen von Pacha oft militärisch und bürgerlich geprägt sind.

Die 698 gegründete Al-Zaytuna-Moschee und das umliegende Gebiet entwickelten sich im Laufe des Mittelalters und teilten Tunis in eine Hauptstadt und zwei Vorstädte im Norden (Bab Souika) und im Süden (Bab El Jazira). Das Gebiet wurde während der Hafsidenzeit zur Hauptstadt eines mächtigen Königreichs und galt als religiöse und intellektuelle Heimat sowie als Wirtschaftszentrum für den Nahen Osten, Afrika und Europa. In der Stadt verschmelzen andalusische Stile mit östlichen Einflüssen, römischen oder byzantinischen Säulen und typisch arabischer Architektur, die sich durch ihre Torbögen auszeichnet, zu einem großen Ganzen. Das architektonische Erbe ist auch in den Häusern von Privatpersonen und kleinen Palastbeamten sowie im Palast des Herrschers der Kasbah allgegenwärtig. Obwohl einige Paläste und Häuser bis ins Mittelalter zurückreichen, wurde eine größere Anzahl prestigeträchtiger Häuser im 17., 18. und 19. Jahrhundert erbaut, wie z. B. Dar Othman (Anfang des 17. Jahrhunderts), Dar Ben Abdallah (18. Jahrhundert), Dar Hussein, Dar Cherif und andere Häuser. Die wichtigsten Palast-Beyes sind die von La Marsa, Bardo und Ksar Said. Zählt man die Moscheen und Oratorien (etwa 200), die Madrasas (El Bachia, Slimania, El Achouria, Bir El Ahjar, Ennakhla usw.), die Zaouias (Mahrez Sidi Sidi Ali Azouz, Sidi Abdel Kader usw.) und Tourbet El Fellari, Tourbet Aziza Othman und Tourbet El Bey hinzu, so nähert sich die Zahl der Denkmäler in Tunis 600. Im Gegensatz zu Algier, Palermo und Neapel wurde das historische Zentrum der Stadt nie von größeren Naturkatastrophen oder radikalen Eingriffen in die Stadtplanung heimgesucht. Die wichtigsten Konflikte und potenziell zerstörerischen menschlichen Handlungen in der Stadt fanden erst vor relativ kurzer Zeit nach der Unabhängigkeit des Landes statt, weshalb sie 1979 von der UNESCO zum Weltkulturerbe ernannt wurde. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts ist die Medina eine der am besten erhaltenen städtischen Stätten in der arabischen Welt.

Entlang der Boulevards ist der architektonische Beitrag der Jahre 1850-1950 in Gebäuden wie den Regierungsgebäuden der neun Ministerien und dem Sitz der Stadtverwaltung von Tunis zu spüren.

Andere Wahrzeichen

  • Das Bardo-Museum war ursprünglich ein Hafsid-Palast aus dem 13. Jahrhundert, der sich in den (damaligen) Vororten von Tunis befand. Es beherbergt eine bedeutende Sammlung römischer Reiche und anderer interessanter Altertümer aus dem antiken Griechenland, Tunesien und der arabischen Periode.
  • Die Ruinen von Karthago befinden sich in der Nähe, entlang der Küste im Nordosten, mit vielen antiken Ruinen.

Souks

Die Souks sind ein Netz von überdachten Straßen mit Geschäften, Händlern und Kunsthandwerkern, die nach Spezialgebieten geordnet sind. Bekleidungshändler, Parfümeure, Obstverkäufer, Buchhändler und Wollhändler bieten ihre Waren in den Souks an, während Fischhändler, Schmiede und Töpfer eher am Rande der Märkte zu finden sind.

Souk En Nhas mit Gegenständen aus Kupfer

Nördlich der Al-Zaytuna-Moschee befindet sich der Souk El Attarine, der im frühen 18. Jahrhundert erbaut wurde. Er ist für seine Essenzen und Parfums bekannt. Von diesem Souk führt eine Straße zum Souk Ech-Chaouachine (chachia). Das Hauptunternehmen, das ihn betreibt, ist eines der ältesten des Landes und besteht in der Regel aus Nachkommen der aus Spanien vertriebenen andalusischen Einwanderer. An El Attarine schließen sich zwei weitere Souks an: der erste, der sich entlang der Westküste der Al-Zaytuna-Moschee erstreckt, ist der Souk El Kmach, der für seine Stoffe bekannt ist, und der zweite, der Souk El Berka, der im 17. Jahrhundert erbaut wurde und in dem Sticker und Juweliere ansässig sind. Aufgrund der wertvollen Waren, die hier verkauft werden, ist dies der einzige Souk, dessen Türen nachts geschlossen und bewacht werden. In der Mitte befindet sich ein Platz, auf dem bis Mitte des 19. Jahrhunderts der ehemalige Sklavenmarkt stand.

Der Souk El Berka führt zum Souk El Leffa, einem Souk, in dem viele Teppiche, Decken und andere Webarbeiten verkauft werden, und geht in den Souk Es Sarragine über, der im frühen 18. An der Peripherie befinden sich die Souks Et Trouk, El Blat, El Blaghgia, El Kébabgia, En Nhas (Kupfer), Es Sabbaghine (Färberei) und El Grana, in denen Kleidung und Decken verkauft werden und die von jüdischen Händlern betrieben wurden.

Mauern und Tore

Mauern und Tore der Stadt im Jahr 1888

Seit den Anfängen seiner Gründung galt Tunis als wichtiger Militärstützpunkt. Der arabische Geograf El Yacoubi schrieb, dass Tunis im 9. Jahrhundert von einer Mauer aus Ziegeln und Lehm umgeben war, mit Ausnahme der Meerseite, wo sie aus Stein bestand. Bab El-Jazeera, das vielleicht älteste Tor der Südmauer, öffnete sich zur Südstraße. Bab Cartagena ermöglichte den Zugang nach Karthago und war wichtig für den Transport von Baumaterialien, die für die Stadt benötigt wurden. Bab Souika (ursprünglich bekannt als Bab El Saqqayin) hatte eine strategische Bedeutung, um die Straßen nach Bizerte, Béja und Le Kef zu sichern. Das Bab Menara (ursprünglich Bab El Artha) öffnete sich zur Medina und zum Vorort El Haoua. Das Bab Bhar ermöglichte den Zugang zu einigen Funduqs, in denen christliche Kaufleute in Tunis lebten.

Mit der Entwicklung der Hauptstadt unter der Herrschaft der Hafsiden wuchsen zwei neue Vororte außerhalb der Mauern: Bab El Jazira im Süden und Bab Souika im Norden. Im frühen 14. Jahrhundert ordnete der Hafsid Darba Abû al-Muhammad al-Mustansir Lihyânî den Bau einer zweiten Kammer an, die die Medina und zwei Vororte außerhalb der Stadtmauern umfasste. Sechs neue Tore wurden gebaut, darunter Bab El Khadra, Bab Saadoun, Bab El Allouj (ursprünglich Bab Er-Rehiba genannt), Khalid oder Bab Bab Sidi Abdallah Cherif, Bab El Fellah und Bab Alioua. In der osmanischen Zeit wurden vier neue Tore errichtet: Bab Laassal, Bab Sidi Abdesselam, Bab El Bab Gorjani und Sidi Kacem. Einige dieser Tore sind in der Stadt erhalten geblieben, darunter Bab El Khadra, Bab El Bhar und Bab Jedid, aber einige der früheren Tore sind längst verschwunden.

Religiöse Stätten

Kathedrale des Heiligen Vinzenz von Paul
St.-Louis-Kathedrale auf dem Byrsa-Hügel in Karthago
Zaytuna-Moschee
Bab el Bhar

Bei den Gotteshäusern handelt es sich überwiegend um muslimische Moscheen. Es gibt aber auch christliche Kirchen und Tempel: Römisch-katholische Erzdiözese von Tunis (katholische Kirche), protestantische Kirchen, evangelische Kirchen.

Wie im übrigen Tunesien ist die überwiegende Mehrheit der Bevölkerung von Tunis (etwa 99 %) sunnitisch. Die Hauptstadt beherbergt eine große Anzahl von Moscheen in verschiedenen architektonischen Stilen, Zeichen der Konstruktion ihrer jeweiligen Epochen. Die wichtigste und älteste von ihnen ist die Al-Zaytuna-Moschee, die 689 gegründet und 732 erbaut wurde und im Herzen der Medina liegt. Wie die meisten Moscheen in Tunesien wird hier der Maliki-Ritus praktiziert. Sie wurde 864 vollständig umgebaut und ist ein angesehenes Gotteshaus. Bis zur Unabhängigkeit Tunesiens war sie ein wichtiger Ort der Kultur und des Wissens mit der Universität von Ez-Zitouna in ihren Räumen. In der Medina finden auch heute noch die wichtigsten Zeremonien zu den Terminen des muslimischen Kalenders statt, an denen regelmäßig der Staatspräsident teilnimmt.

In der Medina befinden sich die meisten der großen Moscheen der Hauptstadt, die vor dem französischen Protektorat errichtet wurden. Die Moschee in der Kasbah wurde im Jahr 1230 gegründet. Sie wird seit 1584 nach dem hanafitischen Ritus betrieben und ist vor allem an ihrer Kuppel und ihrem Minarett zu erkennen, das der Koutoubia in Marrakesch ähnelt und das höchste der Stadt ist. Die Ksar-Moschee, ebenfalls nach hanafitischem Ritus, befindet sich gegenüber dem Dar Hussein (Bab Menara) und wurde im 12. Jahrhundert erbaut. Die Hammouda-Pascha-Moschee, die 1655 erbaut wurde, ist die zweite Moschee des hanafitischen Ritus in Tunis. Die Youssef-Dey-Moschee diente in erster Linie als Ort für öffentliche Reden, bevor sie 1631 zu einer richtigen Moschee wurde. Die Sidi-Mahrez-Moschee ist die flächenmäßig größte Moschee des hanafitischen Ritus, aber nicht die höchste. Sie wurde 1692 erbaut und ähnelt der osmanischen Süleymaniye-Moschee in Istanbul. Die Saheb-Ettabaâ-Moschee, die zwischen 1808 und 1814 erbaut wurde, war die letzte Moschee, die von den Husseiniten in Tunis vor der französischen Besatzung errichtet wurde.

Das Vorhandensein moderner Kirchen in Tunis ist ebenfalls ein Zeugnis der französischen Präsenz während eines halben Jahrhunderts. Tunis ist Sitz der Diözese Tunis, die ihren Sitz in der Kathedrale des Heiligen Vinzenz von Paul hat. Die Kirche wurde 1897 an der Stelle des alten christlichen Friedhofs Saint-Antoine errichtet. Sie umfasst ein Netz von katholischen Gebäuden, darunter die Kirche der Heiligen Johanna von Orléans, aber auch die protestantische reformierte Kirche und die anglikanische Kirche Saint-Georges.

Die Griechen waren seit der Antike in der Stadt stark vertreten. Tunis ist der Sitz der griechisch-orthodoxen Erzdiözese Karthago mit Zuständigkeit für Algerien, Mauretanien, Marokko und Tunesien. Es gehört zum Patriarchat von Alexandrien und ganz Afrika, und seine Kathedrale, eine kleine Schule und andere Gebäude befinden sich im Zentrum von Tunis. Insgesamt gibt es drei griechisch-orthodoxe und zwei russisch-orthodoxe Kirchengemeinden in Tunesien. Die koptisch-orthodoxe Kirche von Alexandria unterhält ebenfalls eine Gerichtsbarkeit in Tunesien. Die kleine orthodoxe Gemeinde besteht aus der griechisch-orthodoxen Kirche (1862), die von der griechischen Botschaft verwaltet wird, und der russisch-orthodoxen Kirche (1957), die die Anwesenheit einer kleinen Kolonie russischer Einwanderer in Tunesien widerspiegelt.

Das Judentum hat in der Stadt eine lange Tradition, obwohl ein großer Teil der Gemeinde nach der Unabhängigkeit ausgewandert ist. Zu den Gotteshäusern gehören die Beit Yaacouv-Synagoge und vor allem die Große Synagoge von Tunis, die Ende der 1940er Jahre anstelle der früheren Großen Synagoge erbaut wurde, die im Rahmen des jüdischen Neubaugebiets Hara abgerissen wurde.

Parks und Grünanlagen

Tunis verfügt über einige große Parks, von denen viele Ende des 19. Jahrhunderts von den Behörden des französischen Protektorats angelegt wurden. Der größte Park, der 1892 gegründete Belvédère-Park, überblickt den See von Tunis. Er ist der älteste öffentliche Park des Landes und wurde im für Frankreich typischen Landschaftsstil angelegt. Der Park erstreckt sich über eine Fläche von mehr als einhundert Hektar und kann zu Fuß oder mit dem Auto erkundet werden. Er beherbergt auch den Zoo von Tunis, in dem die afrikanische Tierwelt zu sehen ist, und das Museum für moderne Kunst.

Der Habib-Thameur-Garten in Tunis hat einen zentralen Teich und Blumenbeete. Der Gorjani-Garten ist ein englischer Garten im Südwesten der Stadt, dessen Form unregelmäßig ist, was zum Teil auf die steile Topographie des Geländes zurückzuführen ist.

Kultur

Museen

Nationalmuseum Bardo

Das Bardo-Nationalmuseum, das in einem alten Königspalast untergebracht ist (seit Ende des 18. Jahrhunderts der Palast des Bey von Tunis), ist das wichtigste archäologische Museum im Maghreb und besitzt eine der reichsten römischen Mosaiksammlungen der Welt. Seine Sammlungen entwickelten sich aufgrund zahlreicher archäologischer Entdeckungen in der Umgebung rasch.

1964 wurde das Dar Ben Abdallah, ein Palast, der wahrscheinlich aus dem 18. Jahrhundert stammt, zum Sitz des Museums für Kunst und Volkstraditionen der Hauptstadt. In seinen Ausstellungssälen werden zahlreiche traditionelle Gegenstände aufbewahrt, die das Alltagsleben der Familien des Medina-Viertels bezeugen.

Das Museum der Nationalen Bewegung befindet sich in Dar Maâkal Az-Zaïm, das während des gesamten Unabhängigkeitskampfes die Residenz des Nationalisten Habib Bourguiba war. Nach der Erlangung der Unabhängigkeit wurde dort ein Museum eingerichtet, das die Einzelheiten des nationalen Kampfes zwischen 1938 und 1952 zeigt.

Das 1989 in einem Vorort im Westen der Stadt eröffnete Nationale Militärmuseum beherbergt eine Sammlung von 23 000 Waffen, von denen 13 000 aus dem 19. Jahrhundert stammen und von denen einige von den tunesischen Truppen im Krimkrieg verwendet wurden.

Musik

In Tunis befinden sich einige der renommiertesten Musikinstitutionen des Landes. Die Rachidia wurde 1934 zum Schutz der arabischen Musik und insbesondere zur Förderung der tunesischen und der Malouf-Musik gegründet. Die Gruppe besteht aus 22 Mitgliedern, sowohl Instrumentalisten als auch Chormusikern.

Das Musikkorps der Stadt Tunis wurde 1954 von Salah El Mahdi gegründet. Im Jahr 1955 übertrug er seinem Schüler Mohamed Saâda die Leitung des Ensembles, das zu dieser Zeit die besten Künstler umfasste und später mit dem Ensemble von Radio Tunis fusionierte. Diese Gruppe trug dazu bei, dass zahlreiche tunesische Sänger, darunter auch Oulaya, berühmt wurden.

Die Vereinigung der arabischen Orchester der Stadt Tunis nahm ihre Tätigkeit Ende April 1982 auf, als ein mit dem Kulturzentrum der Stadt verbundener Workshop. Er befasste sich mit der Förderung der arabischen Musik, der Musikerziehung und -ausbildung sowie der Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern in Tunesien und im Ausland. Das tunesische Symphonieorchester, das 1969 vom Kulturminister gegründet wurde, hat ebenfalls monatliche Konzerte im Stadttheater und in verschiedenen Kulturräumen der Stadt veranstaltet.

Darstellende Künste

Stadttheater von Tunis
Altes Tribunal von Tunis

Tunis ist ein Zentrum der tunesischen Kultur. Das am 20. November 1902 eröffnete Théâtre municipal de Tunis bietet Opern, Ballett, Sinfoniekonzerte, Schauspiel usw. Auf der Bühne dieses Theaters werden regelmäßig zahlreiche Aufführungen von tunesischen, arabischen und internationalen Schauspielern gegeben. Das Nationaltheater von Tunesien ist ein wichtiges öffentliches Unternehmen in Tunis und befindet sich seit 1988 im Khaznadar-Palast (aus der Mitte des 19. Jahrhunderts und im Viertel Halfaouine gelegen), der in "Theaterpalast" umbenannt wurde. Im Jahr 1993 übernahm es auch das ehemalige Kino Le Paris mit einer Kapazität von 350 Plätzen. Während jeder "Kultursaison" (vom 1. Oktober bis zum 30. Juni) finden im Theater über 80 Veranstaltungen statt. Das Al-Hamra-Theater war das zweite Theater, das in Tunis eröffnet wurde und an der Straße El Jazira liegt. In den 1930er und 1940er Jahren war Al Hamra eines der berühmtesten Theater der Hauptstadt. Nachdem es fünfzehn Jahre lang geschlossen war, wurde es 1986 in ein kleines Theater umgewandelt und beherbergt seit 2001 das erste arabisch-afrikanische Zentrum für Theaterausbildung und -forschung. Zu erwähnen sind auch die Theatergruppen El Teatro und Étoile du Nord.

Auch andere Künste sind in der Hauptstadt vertreten. Das Nationale Zentrum der Künste gründete 1976 das Puppentheater. Die Nationale Schule für Zirkuskünste wurde 1998 nach einem Treffen zwischen dem Direktor des Nationaltheaters und dem Generaldirektor des Nationalen Zentrums für Künste von Châlons-en-Champagne (Frankreich) gegründet. Darüber hinaus gibt es verschiedene kleine Theater und Kulturzentren, die über die ganze Stadt verteilt sind und in denen verschiedene künstlerische Darbietungen gezeigt werden.

Film

Filmproduzenten und das Kino sind seit langem in der Stadt Tunis präsent. Der erste Zeichentrickfilm wurde bereits 1896 von den Brüdern Lumiere in Tunis vorgeführt. Die ersten Vorführungen fanden im darauf folgenden Jahr statt und das erste Kino, das Omnia Pathé, wurde im Oktober 1908 eröffnet. Der erste Filmclub wurde 1946 in Tunis eröffnet und das Globe 1965. Das Filmfestival von Karthago ist das älteste etablierte Filmfestival in Afrika und fand bis 2014 alle zwei Jahre und danach jährlich statt.

Im Jahr 1990 drehte Ferid Boughedir im Stadtteil Halfaouine den bemerkenswerten Film Halfaouine Child of the Terraces. Die Filme Der englische Patient (1996) und Die letzten Tage von Pompeji (2003) wurden ebenfalls in Studios in Tunis gedreht.

Festspiele

Die Stadt veranstaltet jedes Jahr mehrere Festivals, von denen das größte das Internationale Festival von Karthago ist, das im Juli und August stattfindet. Das 1964 gegründete Festival findet größtenteils in Karthago in einem alten Amphitheater mit einer Kapazität von 7 500 Plätzen statt. Hier finden die Auftritte von Sängern, Musikern, Schauspielern und Tänzern sowie Filmvorführungen auf Leinwänden im Freien statt.

Bildung

Fakultät für Human- und Sozialwissenschaften

In Tunis und seinen Vororten befinden sich viele der wichtigsten tunesischen Universitäten, darunter die Universität von Tunis, die Privatuniversität Tunesien, die Universität Ez-Zitouna, die Universität Tunis-El Manar, die Universität Karthago und die Universität Manouba. Mit 75 597 Studenten (Stand 2006) weist sie die höchste Konzentration von Studenten in Tunesien auf.

Höhere Schule für Kommunikation in Tunis

Darüber hinaus gibt es eine Reihe weiterer postsekundärer Einrichtungen, wie die Nationale Ingenieurschule von Tunis, die Nationale Schule der Wissenschaften, die Hochschule für Kommunikation von Tunis und das Höhere Institut für technologische Studien in Kommunikation von Tunis. Zu den privaten Ausbildungseinrichtungen gehören die Offene Universität Tunis, die Zentrale Universität für Wirtschaft und Technologie, die Hochschule für Ingenieurwesen und Technologie und das Nordafrikanische Institut für Wirtschaft und Technologie.

Unter den Gymnasien in der Hauptstadt sind die bekanntesten das Lycée de la Rue du Pacha (gegründet 1900), das Lycée Bab El Khadhra, das Lycée de la Rue de Russie, das Lycée Bourguiba (früher Lycée Carnot de Tunis) und das Lycée Alaoui. Bis zur Unabhängigkeit gehörten auch das Sadiki College (gegründet 1875) und das Khaldounia College (gegründet 1896) zu den bekanntesten Schulen. In der Stadt gibt es noch zahlreiche französische Schulen, von denen das Lycée Pierre Mendes-France in Mutuelleville die wichtigste ist.

Kleine Privatschulen wie das Sidi Bou Said Centre for Languages (Centre Sidi Bou Said de Langues et d'Informatique) im malerischen Tunis-Vorort Sidi Bou Said, neben dem TGM-Bahnhof Sidi Bou Said, sind auf Arabisch spezialisiert und bieten Unterricht in Modernem Standardarabisch (MSA), klassischem Arabisch, tunesischem Arabisch und den verschiedenen Dialekten Nordafrikas, des Golfs und der Levante an.

Bibliotheken

Nationalbibliothek von Tunesien

Tunis beherbergt einige der wichtigsten Bibliotheken Tunesiens, darunter die tunesische Nationalbibliothek, die 1924 in der Medina in einem Gebäude eingerichtet wurde, das 1810 von Hammouda Bey als Truppenkaserne und später als Gefängnis errichtet wurde. 1938 zog die Bibliothek an ihren heutigen Standort am Boulevard 9. April um. Das neue Gebäude beherbergt einen Lesesaal, einen Konferenzraum, Labors, eine Ausstellungsgalerie, einen Block mit technischen und administrativen Diensten, ein Restaurant, Parkplätze und Grünflächen.

Die Bibliothek der Khaldounia, die im ehemaligen Haus eines Hafsid-Gelehrten untergebracht ist, wurde 1896 zusammen mit der Gründung der Bildungseinrichtung gegründet. Nach der Unabhängigkeit und der Konsolidierung der Bildungsprogramme stellte der Verein seine Tätigkeit ein, aber die Bibliothek ist heute mit der Nationalbibliothek verbunden, die für ihre Verwaltung sorgt.

Das Dar Ben Achour wurde im 17. Jahrhundert erbaut und beherbergt ebenfalls eine Bibliothek. Das Ende der 1970er Jahre von der Stadt Tunis erworbene Haus wurde 1983 zu einer Bibliothek umgebaut.

Verkehr

Öffentliche Verkehrsmittel

Tunis Bus
Stadtbahn Tunis
Tunis-Süd-Surb-Zug

Die wachsende Metropole verfügt über ein ausgedehntes Netz öffentlicher Verkehrsmittel, darunter Busse, ein oberirdisches Stadtbahnsystem (le Metro) sowie eine Regionalbahnlinie (TGM), die das Stadtzentrum mit den nächsten nördlichen Vororten verbindet. Mehrspurige Autobahnen umgeben die Stadt und dienen der zunehmenden Zahl von Privatfahrzeugen, die in Tunesien anzutreffen sind.

Der Großraum Tunis wird von der Métro léger (Ar.: المترو الخفيف لمدينة تونس) und der TGM (Tunis-Goulette-Marsa) sowie von Bussen bedient und ist durch die SNCFT, die staatliche Eisenbahngesellschaft, mit anderen Orten in Tunesien verbunden. Die wichtigsten Verkehrsbehörden sind die Société des Transports de Tunis (STT) und das Ministerium für Verkehr (Flughäfen).

Die Stadt verfügt seit Anfang des 21. Jahrhunderts über ein öffentliches Verkehrssystem, das von der Société des transports de Tunis (STT) verwaltet wird. Neben rund 200 Buslinien wurde 1985 auch die erste Stadtbahnlinie eröffnet. Das Netz der Métro léger de Tunis wurde seither schrittweise bis in die Vororte erweitert. Die Hauptstadt ist mit ihren nördlichen Vororten auch durch die Eisenbahnlinie verbunden, die den See in zwei Teile teilt. Im Jahr 2009 wurde ein neues Nahverkehrsnetz für den Großraum Tunis geplant. Dabei handelte es sich um das Schnellbahnnetz (RTS), das lokale Pendant zur Pariser RER, das Zehntausende von Reisenden aus den entfernten Vororten von Tunis über bestehende oder neu zu bauende Gleise in das Zentrum bringen sollte. Der Plan sah Strecken vor, die nach bestimmten Kriterien wie der Bevölkerungsdichte und der mangelnden Versorgung eines bestimmten Gebiets ausgewählt wurden. Zu den vorrangigen Strecken gehörten: Tunis-Borj Cédria (23 km), wo bereits eine Modernisierung und Elektrifizierung geplant ist; Tunis-Mohamedia-Fouchana (19,4 km); Tunis-Manouba-Mnihla (19,2 km); Tunis-Ezzouhour-Sidi Hassine Séjoumi (13,9 km). Darüber hinaus soll der TGM in das Stadtbahnnetz integriert und eine neue Strecke um Ayn Zaghouan und Bhar Lazrag (8,4 km) gebaut werden. Dazu müssten die TGM-Bahnhöfe am Hafen so umgebaut werden, dass sie für Stadtbahnzüge geeignet sind. Zu den weiteren Projekten gehören eine Strecke zur Stadt Ennasr (8,4 km) und die Verlängerung der Strecke Tunis-Ettadhamen nach Mnihla (1,7 km). Die südliche Stadtbahnlinie wurde im November 2008 auf einer Länge von 6,8 km bis El Mourouj verlängert. Die Gesamtlänge des Streckennetzes wird sich schließlich auf 84 km belaufen.

Infrastruktur

Internationaler Flughafen Tunis-Carthage
Radès-Brücke
Straße von Tunis

Der internationale Flughafen Tunis-Carthage liegt 8 km nordöstlich des Stadtzentrums von Tunis und wurde 1940 unter dem Namen Tunis El Aouina in Betrieb genommen. Im Jahr 2006 zählte das Terminal 4,4 Millionen Passagiere (35,98 % des gesamten Flughafenverkehrs im Land). Im Jahr 2007 stieg das Passagieraufkommen auf 6 Millionen, da der Tourismus in der Stadt zunahm.

Nach der Unabhängigkeit, in den 1960er Jahren, modernisierte das Nationale Hafenamt, das alle Häfen des Landes unterstützt, die Infrastruktur des Hafens von Tunis. Im 21. Jahrhundert wurde der Hafen von Tunis mit dem Bau eines Jachthafens im Rahmen des Sanierungsgebiets La Petite Sicile weiter umgestaltet. Tunis ist der Ausgangspunkt für die Hauptverkehrsstraßen und alle Autobahnen, die die verschiedenen Landesteile von Tunis bedienen. Die Stadt weist eine hohe Verkehrsdichte auf, da der Fahrzeugbestand jährlich um 7,5 % steigt. Die Hauptstadt beherbergt etwa 40 % der Autos in Tunesien, wobei im Durchschnitt 700.000 Autos pro Tag in der Stadt unterwegs sind. In diesem Zusammenhang wurde Ende der 1990er Jahre mit dem Ausbau der Straßeninfrastruktur (Brücken, Kreuzungen, Straßen usw.) begonnen, um die wichtigsten Bereiche der Hauptstadt zu entlasten. Die wichtigsten Straßen zu anderen tunesischen Städten sind: Autoroute A1, Tunis-Sfax; Autoroute A3, Tunis-Oued Zarga; und Autoroute A4, Tunis-Bizerte. Im Rahmen des großen Infrastrukturprojekts wurde auch die Zahl der Ampeln in der Stadt von 5.000 auf 7.500 erhöht.

Sport

Oussama Mellouli, Goldmedaillengewinner bei den Olympischen Sommerspielen in Peking und in London

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden in Tunis zahlreiche Sporteinrichtungen gegründet, insbesondere im Schul- und Hochschulbereich. Im Jahr 1905 brachte der tunesische Muslimverband Schüler des Lycée Alaoui und des Sadiki College zusammen, um das Turnen zu organisieren. Im Jahr 1912 fand in Tunis ein regionaler Turnwettbewerb statt, an dem Tausende von französischen Turnern teilnahmen.

Am 15. September 1904 wurde in der Hauptstadt der Fußball eingeführt, und am 11. Mai 1905 wurde die erste Liga des Landes, der Racing Club Tunis, offiziell gegründet. Es dauerte einige Zeit, bis sie richtig funktionierte, aber schon bald wurden Begegnungen zwischen den Mannschaften in Schulen organisiert. Das erste Spiel fand am 9. Juni 1907 zwischen den Mannschaften des Lycée Alaoui und des Lycée Carnot statt (1:1).

Der Fußball ist nicht die einzige Disziplin, die sich entwickelt hat. Zwischen 1928 und 1955 fanden in der Stadt neun Rennen des Großen Preises von Tunis statt, an denen so bekannte Fahrer wie Marcel Lehoux, Achille Varzi, Tazio Nuvolari und Rudolf Caracciola teilnahmen. Der Große Preis von Tunis wird seit 2000 wieder ausgetragen. Die Stadt war außerdem zweimal, 1967 und 2001, Austragungsort der Mittelmeerspiele und des internationalen Tennisturniers Tunis Open, das zu den ATP Challenger Series gehört. Das Finale der Handball-Weltmeisterschaft der Männer 2005 wurde in Tunis ausgetragen.

Insgesamt registrierte das Gouvernement Tunis im Jahr 2007 24.095 Lizenzen für verschiedene Vereine im Stadtgebiet. Im Bereich des internationalen Basketballs war die Stadt Austragungsort der FIBA-Afrikameisterschaft 1965 und der FIBA-Afrikameisterschaft 1987.

Verein Stadion Gründung Meisterschaften
des Fußballs
Meisterschaften
des Volleyballs
Meisterschaften
des Handballs
Meisterschaften
des Basketballs
Afrikanischer Club Olympiastadion von Radès
Stadion El Menzah
1920 12 7 8 2
Espérance Sportive de Tunis Olympiastadion von Radès
Stadion El Menzah
1919 20 15 24 3
Tunesisches Stadion Stade Chedli Zouiten 1948 4 0 0 0

Der Esperance Sportive de Tunis (EST), der Club Africain (CA) und das Stade Tunisien sind die wichtigsten Sportvereine der Stadt. Zwischen den Anhängern des EST und denen des CA besteht ein symbolischer Klassenunterschied, obwohl sie im selben Stadion spielen. Der EST wird von der Mehrheit der Massen unterstützt, während der CA, ein ärmerer Verein, von den anderen unterstützt wird.

Die ersten echten Sportanlagen wurden unter dem französischen Protektorat errichtet, wie der Ausbau der Pferderennbahn von Ksar Said und der Bau des Stade Chedli Zouiten im Stadtteil Belvedere zeigen, das lange Zeit das Hauptstadion der Hauptstadt war, bevor es vom Olympiastadion, dem Stade El Menzah, abgelöst wurde, in dem EST und CA heute ihren Fußball spielen. Das Olympiastadion und das Dorf wurden für die Mittelmeerspiele von 1967 gebaut. Für die Mittelmeerspiele 2001 wurde in Radès ebenfalls ein Stadion mit 60 000 Plätzen gebaut, dessen Kosten auf 170 Millionen Dinar geschätzt werden, wobei fast die Hälfte der Kredite von südkoreanischen Geschäftsleuten finanziert wurde. Das Olympische Dorf wurde mit einer Investition von schätzungsweise 50 Mio. Dinar finanziert. Im Jahr 2008 kündigte die Regierung den Baubeginn eines großen Sportkomplexes an, der mehrere Sportakademien, ein Stadion mit 20.000 Plätzen und ein Schwimmzentrum umfassen wird. Der Komplex mit dem Namen Tunis Sports City wird sich um den See von Tunis an der Straße nach La Marsa erstrecken.

Internationale Beziehungen

Partnerstädte und Schwesterstädte

Tunis ist verschwistert mit:

  • Jordan Amman, Jordanien
  • Brazil Rio de Janeiro, Brasilien
  • Canada Montreal, Kanada
  • Germany Köln, Deutschland
  • Qatar Doha, Katar
  • Turkey Istanbul, Türkei
  • Kuwait Kuwait-Stadt, Kuwait
  • Oman Muscat, Oman
  • Czech Republic Prag, Tschechische Republik
  • Morocco Rabat, Marokko

Andere Kooperationen

Bemerkenswerte Einwohner

Ibn Khaldoun-Kassus
  • Serge Adda (1948-2004), Präsident des französischen Fernsehsenders TV5
  • Tarak Ben Ammar (geboren 1949), Filmproduzent
  • Mustapha Ben Jafar (geb. 1940), tunesischer Politiker
  • Sophie Bessis, (geb. 1947), französisch-tunesische Historikerin, Journalistin und Forscherin
  • Roberto Blanco (geb. 1937), deutscher Schlagersänger und Schauspieler
  • Alain Boublil (geb. 1941), französischer Musikautor
  • Abdelhamid Bouchnak (geb. 1984), tunesischer Filmemacher
  • Claudia Cardinale (geb. 1938), italienische Schauspielerin
  • Karine Chemla (geb. 1958), Historikerin der Mathematik und Sinologin
  • Pierre Darmon (geb. 1934), französischer Tennisspieler
  • Bertrand Delanoë (geb. 1950), Bürgermeister von Paris
  • Salah El Mahdi (1925-2014), Musikwissenschaftler und Komponist
  • Chokri El Ouaer (geb. 1966), tunesischer Fußballtorhüter
  • Marc Gicquel (geb. 1977), französischer Tennisspieler
  • Tahar Haddad (1899-1935), Förderer der Frauenemanzipation in Tunesien
  • Amel Karboul (geb. 1973), tunesische Unternehmerin, Unternehmensberaterin und Politikerin
  • Abdellatif Kechiche (geb. 1960), französischer Filmregisseur, Drehbuchautor und Schauspieler
  • Ibn Khaldun (1332-1406), arabischer Soziologe und Gelehrter
  • Phillip King (1934-2021), britischer Bildhauer
  • Margaret Maruani (geb. 1954), tunesisch-französische Soziologin und Forscherin
  • Fouad Mebazaa (geb. 1933), Politiker, Präsident von Tunesien im Jahr 2011
  • Abdelwahab Meddeb (1946-2014), tunesisch-französischer Schriftsteller und Rundfunkmitarbeiter
  • Albert Memmi (1920-2020), französischer Schriftsteller und Soziologe
  • Fatma Moalla (geboren 1939), Mathematikerin
  • Khaled Mouelhi (geb. 1981), tunesischer Fußballspieler
  • Alberto Pellegrino (1930-1996), italienischer Fechter
  • Nicola Pietrangeli (geb. 1933), italienischer Tennisspieler
  • Karim Saidi (geb. 1983), tunesischer Fußballspieler
  • Georges Wolinski (1934-2015), französischer Illustrator und Karikaturist
  • Yazid Zerhouni (geb. 1937), algerischer Politiker