Rotterdam

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Rotterdam
Stadt und Gemeinde
Erasmusbrug seen from Euromast.jpg
Laurenskerk, Rotterdam.jpg
Rotterdam zadkine monument.jpg
Overzicht - Rotterdam - 20358120 - RCE.jpg
2003-03-04 rotterdam 15 cubic houses.JPG
Rotterdam feyenoord stadion 1.jpg
Rotterdam stadhuis.jpg
Schielandshuis Rotterdam cropped.jpg
Rotterdam hotel newyork.jpg
Rotterdam aelbrechtskolk wallekant.jpg
Maasvlakte, containeropslag foto1 2014-03-09 11.12.jpg
Von oben nach unten, von links nach rechts: Rotterdam in der Abenddämmerung,
Lawrencekirche, Skulptur Die zerstörte Stadt, Euromast,
Würfelhäuser, De Kuip; Stadion von Feyenoord,
Rathaus von Rotterdam, Schieland-Haus, Hotel New York,
Historischer Stadtkern von Delfshaven, Hafen von Rotterdam
Flagge von Rotterdam
Wappen von Rotterdam
Spitzname(n): 
Rotown, Roffa, Rotjeknor, Nultien, 010
Motto(s): 
Sterker door strijd (Stärker durch Kampf)
Highlighted position of Rotterdam in a municipal map of South Holland
Standort in Süd-Holland
Rotterdam liegt in Südholland
Rotterdam
Rotterdam
Rotterdam liegt in Niederlande
Rotterdam
Rotterdam
Rotterdam liegt in Europa
Rotterdam
Rotterdam
Koordinaten: 51°55′N 4°30′E / 51.917°N 4.500°EKoordinaten: 51°55′N 4°30′E / 51.917°N 4.500°E
LandNiederlande
ProvinzSüd-Holland
Bezirke
Vierzehn
  • Zentrum
  • Charlois
  • Delfshaven
  • Feijenoord
  • Hillegersberg-Schiebroek
  • Hoogvliet
  • Haken von Holland
  • IJsselmonde
  • Kralingen-Crooswijk
  • Nördlich
  • Überschie
  • Pernis
  • Prins Alexander
  • Rozenburg
Regierung
 - GremiumGemeinderat
 - BürgermeisterAhmed Aboutaleb (PvdA)
 - Schöffen
Liste
  • Robert Simons
  • Gerben Vreugdenhil
  • Maarten Struijvenberg
  • Vincent Karremans
  • Tim Versnel
  • Chantal Zeegers
  • Said Kasmi
  • Faouzi Achbar
  • Enes Yigit
Gebiet
 - Stadtbezirk324,14 km2 (125,15 sq mi)
 - Land217,55 km2 (84,00 qkm)
 - Wasser106,59 km2 (41,15 qkm)
 - Randstad3,043 km2 (1,175 sq mi)
Erhebungen0 m (0 ft)
Einwohnerzahl
 (1. Januar 2020)
 - Stadtbezirk651,157
 - Dichte2.963/km2 (7.670/qm)
 - Städtisch1,273,385
 - Metro2,390,101
 - Randstad8,366,078
Demonym(e)Rotterdammer
ZeitzoneUTC+1 (MEZ)
 - Sommer (DST)UTC+2 (MESZ)
Postleitzahl
3000–3099
Ortsvorwahl010
Websitewww.rotterdam.nl
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Rotterdam (/ˈrɒtərdæm/ ROT-ər-dam, UK auch /ˌrɒtərˈdæm/ ROT-ər-DAM, niederländisch: [ˌrɔtərˈdɑm] (hören), lit. Der Damm am Fluss Rotte) ist die zweitgrößte Stadt und Gemeinde der Niederlande. Sie liegt in der Provinz Südholland, an der Mündung der Nieuwe Maas in das Rhein-Maas-Schelde-Delta an der Nordsee. Die Geschichte der Stadt geht auf das Jahr 1270 zurück, als ein Damm an der Rotte errichtet wurde. Im Jahr 1340 erhielt Rotterdam von Wilhelm IV., dem Grafen von Holland, die Stadtrechte verliehen. Der Ballungsraum Rotterdam-Den Haag ist mit rund 2,7 Millionen Einwohnern der zehntgrößte der Europäischen Union und der bevölkerungsreichste des Landes.

Rotterdam ist ein wichtiges Logistik- und Wirtschaftszentrum und der größte Seehafen Europas. Im Jahr 2020 zählte die Stadt 651 446 Einwohner und beherbergt über 180 Nationalitäten. Rotterdam ist bekannt für seine Universität, die Lage am Fluss, das rege kulturelle Leben, das maritime Erbe und die moderne Architektur. Die fast vollständige Zerstörung des Stadtzentrums im Zweiten Weltkrieg durch den Rotterdamer Blitz hat zu einer abwechslungsreichen architektonischen Landschaft geführt, darunter Wolkenkratzer von Architekten wie Rem Koolhaas, Piet Blom und Ben van Berkel.

Über Rhein, Maas und Schelde gelangt man auf dem Wasserweg in das Herz Westeuropas, einschließlich des hoch industrialisierten Ruhrgebiets. Das ausgedehnte Verteilungssystem mit Schienen, Straßen und Wasserwegen hat Rotterdam die Spitznamen "Tor zu Europa" und "Tor zur Welt" eingebracht. Delfshaven ist das Gebiet der Stadt, das im Zweiten Weltkrieg nicht bombardiert wurde.

Rotterdam (verkürzt auch R’dam) ist mit 655.473 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2022) nach Amsterdam die zweitgrößte Stadt der Niederlande. Sie ist aufgrund des größten Seehafens Europas ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt für den Güterverkehr. Neben Amsterdam und Den Haag ist Rotterdam zudem eines der kulturellen Zentren der Niederlande. Rotterdam verfügt über eine Universität, mehrere Fachhochschulen, eine Musikhochschule und eine Kunstakademie. Sie ist die führende Industrie- und Handelsstadt der Niederlande. Auffällig ist die Rotterdamer Wolkenkratzer-Silhouette, die sich seit Mitte der 1980er Jahre entwickelt hat.

Geschichte

Karte von Rotterdam von Willem und Joan Blaeu (1652)

Die Siedlung am unteren Ende des Moorflusses Rotte (oder Rotta, wie sie damals genannt wurde, von rot, "schlammig" und a, "Wasser", also "schlammiges Wasser") stammt aus dem Jahr 950 n. Chr.. Um 1150 beendeten große Überschwemmungen in diesem Gebiet die Entwicklung und führten zum Bau von Schutzdeichen und Dämmen, darunter Schielands Hoge Zeedijk ("Schielands Hoher Seedeich") entlang des Nordufers der heutigen Nieuwe Maas. Ein Damm an der Rotte wurde in den 1260er Jahren gebaut und befand sich an der heutigen Hoogstraat (Hohe Straße).

Am 7. Juli 1340 verlieh Graf Willem IV. von Holland die Stadtrechte an Rotterdam, das damals nur wenige tausend Einwohner hatte. Um das Jahr 1350 wurde ein Schifffahrtskanal (die Rotterdamse Schie) fertiggestellt, der Rotterdam Zugang zu den größeren Städten im Norden verschaffte und der Stadt ermöglichte, sich zu einem lokalen Umschlagplatz zwischen den Niederlanden, England und Deutschland zu entwickeln und zu verstädtern.

Die Delftsevaart, ca. 1890-1905
Nieuwe Markt, 1915

Der Hafen von Rotterdam entwickelte sich langsam, aber stetig zu einem bedeutenden Hafen und wurde Sitz einer der sechs "Kammern" der Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC), der Niederländischen Ostindien-Kompanie, und einer der fünf "Kammern" der West-Indischen Compagnie (WIC), der Niederländischen Westindien-Kompanie.

Der größte Wachstumsschub, sowohl in Bezug auf die Hafenaktivität als auch auf die Einwohnerzahl, folgte auf die Fertigstellung des Nieuwe Waterweg im Jahr 1872. Die Stadt und der Hafen begannen, sich am Südufer des Flusses zu erweitern. Das Witte Huis oder Weiße Haus, ein von amerikanischen Bürogebäuden inspirierter Wolkenkratzer, der 1898 im französischen Jugendstil errichtet wurde, zeugt von Rotterdams schnellem Wachstum und Erfolg. Bei seiner Fertigstellung war es mit einer Höhe von 45 m das höchste Bürogebäude in Europa.

Rotterdams Zentrum nach der Bombardierung von Rotterdam 1940. Die zerstörte St.-Lorenz-Kirche wurde restauriert
Hochhäuser im Viertel Kop van Zuid

Während des Ersten Weltkriegs war die Stadt aufgrund der niederländischen Neutralität und ihrer strategischen Lage zwischen Großbritannien, Deutschland und dem von Deutschland besetzten Belgien das größte Spionagezentrum der Welt. Viele Spione, die in Großbritannien verhaftet und hingerichtet wurden, wurden von deutschen Geheimagenten angeführt, die von Rotterdam aus operierten. Der MI6 hatte sein europäisches Hauptbüro auf dem de Boompjes. Von hier aus koordinierten die Briten die Spionage in Deutschland und im besetzten Belgien. Während des Ersten Weltkriegs lebten in der Stadt durchschnittlich 25.000 belgische Flüchtlinge sowie Hunderte von deutschen Deserteuren und entkommenen alliierten Kriegsgefangenen.

Während des Zweiten Weltkriegs überfiel die deutsche Armee am 10. Mai 1940 die Niederlande. Adolf Hitler hatte gehofft, das Land an nur einem Tag erobern zu können, doch seine Truppen stießen auf unerwartet heftigen Widerstand. Nach der Bombardierung von Rotterdam am 14. Mai und der Androhung der Bombardierung weiterer niederländischer Städte war die niederländische Armee am 15. Mai 1940 zur Kapitulation gezwungen. Das Herz von Rotterdam wurde von der Luftwaffe fast vollständig zerstört. Etwa 80.000 Zivilisten wurden obdachlos, und 900 wurden getötet; eine relativ geringe Zahl, da viele von ihnen wegen der Kriegsführung und der Bombardierung Rotterdams seit dem Beginn der Invasion drei Tage zuvor aus der Stadt geflohen waren. Das Rathaus überlebte die Bombardierung. Ossip Zadkine versuchte später, das Ereignis mit seiner Statue De Verwoeste Stad ('Die zerstörte Stadt') festzuhalten. Die Statue steht in der Nähe des Leuvehafens, nicht weit von der Erasmusbrug im Zentrum der Stadt, am Nordufer der Nieuwe Maas. 1941 lebten noch 11.000 Juden in Rotterdam. Vor dem Krieg waren es noch 13.000. Zwischen dem 30. Juli 1942 und dem 22. April 1943 wurden 6.790 Menschen in 8 Transporten über Loods 24 deportiert. Die überwiegende Mehrheit der Juden, die über Loods 24 deportiert wurden, wurde in Sobibór und Auschwitz-Birkenau ermordet. Untersuchungen im Jahr 2000 ergaben, dass 144 Menschen die Deportationen überlebten. Im Jahr 2013 wurde das Jüdische Kinderdenkmal enthüllt.

Von den 1950er bis in die 1970er Jahre wurde Rotterdam schrittweise wiederaufgebaut. Da das Stadtzentrum weitgehend zerstört war, konnte eine neue räumliche Infrastruktur aufgebaut werden, die die Stadt zu einer offenen und modernen Stadt machte. Im Jahr 1953 wurde die Lijnbaan eröffnet, die erste autofreie Einkaufsstraße in Europa. Die fortschrittliche Gestaltung erregte international große Aufmerksamkeit. Der neue Hauptbahnhof wurde 1957 fertiggestellt, mit dem hypermodernen Groothandelsgebouw von 1953 daneben. Der Euromast wurde 1960 aus Anlass der Floriade errichtet. Ab den 1980er Jahren begannen die Stadtverwaltungen eine aktive Architekturpolitik zu betreiben. Die Häfen verlagerten sich nach Westen, und die alte Umgebung musste umgestaltet werden. Gewagte und neuartige Wohnungen, Bürogebäude und Erholungseinrichtungen führten zu einem "lebenswerteren" Stadtzentrum mit einer neuen Skyline. In den 1990er Jahren wurde am Südufer des Flusses der Kop van Zuid als neues Geschäftszentrum gebaut. Rotterdam wurde 2015 von der Academy of Urbanism zur Europäischen Stadt des Jahres gewählt. Ein Porträt von Rem Koolhaas in The Guardian beginnt mit den Worten: "Wenn man die Architektur der letzten 50 Jahre in einen Mixer geben und sie in gebäudegroßen Stücken über die Skyline ausspucken würde, käme wahrscheinlich etwas heraus, das ein bisschen wie Rotterdam aussieht."

Wasser und Wasserbau spielte in der Stadt seit ihrer Gründung eine starke Rolle. Ursprünglich entstand die Stadt an den Ufern der Rotte und wuchs entlang dieser bis zur Mündung der Rotte in die Nieuwe Maas. Da die Einwohner immer weitere Bereiche des Mündungsbereichs eindeichten und entwässerten entstand so ein dreieckiger Bereich, der die ehemalige Mündung der Rotte in die Nieuwe Maas abdeckte. Nachdem Rotterdam 1340 das Stadtrecht erhalten hatte, bekam die Stadt 1359 ihre erste Stadtmauer. Deren Umriss determinierte die Stadtgestalt für die nächsten 500 Jahre. Bis auf zusätzliches Land, das die Bürger innerhalb der Mauern in der Nieuwe Maas gewannen, blieb Rotterdam bis 1875 auf das Gebiet von 1360 beschränkt. 1877 wurde die Kirche der Deutschen Evangelischen Gemeinde erbaut, die bis in die 1970er Jahre bestand.

Johan Barthold Jongkind: Rotterdam (1856)
Historisches Rotterdam: Ansicht auf die Admiraliteitskade (um 1900)
Nach der Zerstörung vom 14. Mai 1940
Ossip Zadkines Die zerstörte Stadt

Hafen und Wirtschaft sorgen für enormen Aufschwung ab dem 20. Jahrhundert

Zuerst dehnte sich die Stadt mit dem Bezirk Feijenoord auf die Südseite der Nieuwe Maas aus, dann folgten Rijnhaven, der große Teile des alten Dorfs Katendrecht beanspruchte (1894), Maashaven (1905), der eine vollkommen neue Dimension für große Hafenbecken in Rotterdam eröffnete, der Waalhaven 1919 für Kohle, Erz und Getreide, 1923 der Merwehafen, 1929 der erste Ölhafen, dem 1936 die Ansiedlung der ersten Raffinerie folgte, sowie 1938 der zweite Ölhafen. In den Jahren zwischen 1869 und 1913 vervierfachte sich die Bevölkerung von 116.000 auf 462.000. Jahrhundert

Neben der besseren Anbindung an die Nordsee rückte Rotterdam durch den wirtschaftlichen Aufschwung Deutschlands und vor allem des Ruhrgebiets auch in die Mitte der europäischen Industrie. Lag die Stadt während der industriellen Revolution am Rande der Prosperitätszone, begann sie seit der Gründerzeit in der Mitte des Handelswegs Großbritannien-Ruhrgebiet zu liegen, zudem am strategisch wichtigen Übergang vom See- zum Fluss- und Eisenbahnverkehr. Jahrhundert

Geografie

Topografische Karte von Rotterdam (Stadt), Stand: September 2014

Rotterdam wird durch den Fluss Nieuwe Maas in einen nördlichen und einen südlichen Teil geteilt, die miteinander verbunden sind (von Westen nach Osten): der Beneluxtunnel, der Maastunnel, die Erasmusbrug, ein U-Bahn-Tunnel, der Willemsspoortunnel, die Willemsbrug zusammen mit der Koninginnebrug und die Van Brienenoordbrug (Van Brienenoordbrücke). Die ehemalige Eisenbahnhubbrücke De Hef (der Aufzug) ist als Rijksmonument (nationales Kulturerbe) in angehobener Position zwischen dem Noordereiland (Nordinsel) und dem Süden von Rotterdam erhalten.

Das Stadtzentrum befindet sich am nördlichen Ufer der Nieuwe Maas, obwohl die jüngere Stadtentwicklung das Zentrum auf Teile des südlichen Rotterdam ausgedehnt hat, die als Kop van Zuid ("Kopf des Südens", d. h. der nördliche Teil des südlichen Rotterdam) bekannt sind. Von seinem Kern im Landesinneren aus erreicht Rotterdam die Nordsee über ein Gebiet, das überwiegend aus Hafengebieten besteht.

Da die Stadt größtenteils hinter Deichen liegt, befinden sich große Teile von Rotterdam unterhalb des Meeresspiegels. Der Prins-Alexander-Polder im Nordosten von Rotterdam liegt beispielsweise 6 Meter unter dem Meeresspiegel, genauer gesagt unter dem Normaal Amsterdams Peil (NAP) oder dem Amsterdamer Normalnullpunkt". Der tiefste Punkt der Niederlande (6,76 m unter NAP) liegt östlich von Rotterdam, in der Gemeinde Nieuwerkerk aan den IJssel.

Satellitenbild von Rotterdam und seinem Hafen

Die Rotte mündet nicht mehr direkt in die Nieuwe Maas. Seit Anfang der 1980er Jahre, als der Bau der zweiten Rotterdamer U-Bahn-Linie den Lauf der Rotte behinderte, wird ihr Wasser durch eine Leitung über den Boerengat in die Nieuwe Maas gepumpt.

Die 24 Gemeinden der Metropolregion Rotterdam Den Haag

Zwischen den Sommern 2003 und 2008 wurde an der Boompjeskade entlang der Nieuwe Maas, zwischen der Erasmusbrücke und der Willemsbrücke, ein künstlicher Strand angelegt. Das Schwimmen war nicht möglich, das Graben von Gruben war auf die Höhe der Sandschicht, etwa 50 cm, beschränkt. Alternativ geht man an den Strand von Hook of Holland (ein Stadtteil von Rotterdam) oder an einen der Strände in Zeeland: Renesse oder die Zuid Hollandse Eilanden: Ouddorp, Oostvoorne.

Rotterdam bildet das Zentrum des Ballungsraums Rijnmond und grenzt im Nordwesten an den Ballungsraum Den Haag. Die beiden Ballungsräume liegen so dicht beieinander, dass sie als ein einziger Ballungsraum gelten. Sie teilen sich den Flughafen Rotterdam Den Haag und ein Stadtbahnsystem namens RandstadRail. Es wird erwogen, eine offizielle Metropolregion Rotterdam Den Haag (Metropoolregio Rotterdam Den Haag) zu gründen, die eine Gesamtbevölkerung von annähernd 2,5 Millionen Einwohnern aufweisen würde.

Der Ballungsraum Rijnmond wiederum ist Teil des südlichen Flügels (der Zuidvleugel) der Randstad, einem der wichtigsten wirtschaftlichen und dicht besiedelten Gebiete im Nordwesten Europas. Mit 7,1 Millionen Einwohnern ist die Randstad das sechstgrößte Stadtgebiet in Europa (nach Moskau, London, Paris, Istanbul und dem Rhein-Ruhr-Gebiet). Die Zuidvleugel, die in der Provinz Südholland liegt, hat rund 3 Millionen Einwohner.

Klimadiagramm von Rotterdam
Satellitenaufnahme von Rotterdam und Umgebung

Zwischen dem eigentlichen Stadtgebiet und der Nordsee liegt entlang der Nieuwe Maas und des Nieuwe Waterwegs das extensive Hafengebiet der Stadt, das bis Hoek van Holland reicht.

Rotterdam hat elf Gemeindebezirke: Charlois (inklusive Heijplaat), Delfshaven, Feijenoord, Hillegersberg-Schiebroek, Hoek van Holland, Hoogvliet, IJsselmonde, Kralingen-Crooswijk, Noord, Overschie und Prins Alexander (mit 85.000 Einwohnern der bevölkerungsreichste Bezirk). Zwei weitere Viertel, Centrum und Pernis, besitzen keinen Status als offizieller Gemeindebezirk.

Klima

In Rotterdam herrscht ein gemäßigtes ozeanisches Klima (Köppen-Klimaklassifikation Cfb), ähnlich wie in allen Küstengebieten der Niederlande. Durch die Nähe zur Küste ist das Klima etwas milder als in den weiter im Landesinneren gelegenen Gebieten. Die Winter sind kühl mit häufigen kalten Tagen, während die Sommer mild bis warm sind, mit gelegentlichen heißen Temperaturen. Die Temperatur steigt im Sommer an durchschnittlich 4 Tagen über 30 °C, während die (Nacht-)Temperaturen im Winter für kurze Zeit unter -5 °C fallen können, vor allem bei anhaltenden östlichen (kontinentalen) Winden. Die folgenden Klimadaten stammen vom Flughafen, der etwas kühler ist als die Stadt, da er von Wasserkanälen umgeben ist, die das Klima milder machen und eine höhere relative Luftfeuchtigkeit aufweisen. Die Stadt weist eine städtische Wärmeinsel auf, insbesondere im Stadtzentrum.

Klimadaten für Rotterdam (1991-2020)
Monat Jan Feb März Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Jahr
Rekordhoch °C (°F) 14.2
(57.6)
18.7
(65.7)
23.8
(74.8)
28.7
(83.7)
32.7
(90.9)
33.8
(92.8)
38.9
(102.0)
34.9
(94.8)
32.5
(90.5)
26.0
(78.8)
19.3
(66.7)
15.6
(60.1)
38.9
(102.0)
Durchschnittlicher Höchstwert °C (°F) 6.4
(43.5)
7.1
(44.8)
10.3
(50.5)
14.3
(57.7)
17.9
(64.2)
20.6
(69.1)
22.7
(72.9)
22.6
(72.7)
19.3
(66.7)
14.9
(58.8)
10.2
(50.4)
7.0
(44.6)
14.4
(57.9)
Tagesmittelwert °C (°F) 4.0
(39.2)
4.4
(39.9)
6.7
(44.1)
9.7
(49.5)
13.2
(55.8)
16.0
(60.8)
18.2
(64.8)
18.0
(64.4)
14.8
(58.6)
10.9
(51.6)
7.0
(44.6)
4.1
(39.4)
10.7
(51.3)
Durchschnittlicher Tiefstwert °C (°F) 1.3
(34.3)
1.1
(34.0)
2.4
(36.3)
4.8
(40.6)
8.1
(46.6)
11.0
(51.8)
13.2
(55.8)
12.9
(55.2)
10.5
(50.9)
7.2
(45.0)
3.9
(39.0)
1.4
(34.5)
6.7
(44.1)
Rekordtiefstwert °C (°F) −17.1
(1.2)
−16.5
(2.3)
−13.4
(7.9)
−6.0
(21.2)
−1.4
(29.5)
0.5
(32.9)
3.6
(38.5)
4.6
(40.3)
0.4
(32.7)
−5.1
(22.8)
−9.0
(15.8)
−13.3
(8.1)
−17.1
(1.2)
Durchschnittlicher Niederschlag mm (Zoll) 71
(2.8)
66
(2.6)
57
(2.2)
42
(1.7)
56
(2.2)
69
(2.7)
79
(3.1)
92
(3.6)
90
(3.5)
87
(3.4)
88
(3.5)
86
(3.4)
882
(34.7)
Durchschnittliche Niederschlagstage (≥ 1 mm) 12 10 12 9 9 10 10 10 12 12 13 13 131
Durchschnittliche schneereiche Tage 6 5 4 2 0 0 0 0 0 0 2 4 22
Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit (%) 88 85 83 78 77 79 79 80 84 86 89 89 83
Mittlere monatliche Sonnenscheinstunden 69.6 89.9 143.4 192.9 226.2 216.0 221.2 202.5 152.9 115.1 66.8 55.5 1,752
Quelle 1: Königliches Niederländisches Meteorologisches Institut (1991-2020 Normalwerte, Schneetage Normalwerte für 1971-2000)
Quelle 2: Königliches Niederländisches Meteorologisches Institut (Extreme 1971-2000)

Demografische Daten

Historische Bevölkerung
JahrBevölkerung±% p.a.
1398 2,500—    
1477 5,738+1.06%
1494 4,374−1.58%
1514 5,116+0.79%
1622 19,532+1.25%
1632 29,500+4.21%
1665 40,000+0.93%
1732 56,000+0.50%
1795 53,212−0.08%
1830 72,300+0.88%
1849 90,100+1.17%
1879 148,100+1.67%
JahrBevölkerung±% p.a.
1899 318,500+3.90%
1925 547,900+2.11%
1965 731,000+0.72%
1984 555,000−1.44%
2005 596,407+0.34%
2006 588,576−1.31%
2007 584,046−0.77%
2010 603,425+1.09%
2011 612,502+1.50%
2012 617,347+0.79%
2014 624,799+0.60%
2020 651,446+0.70%
Quelle: Lourens & Lucassen 1997, S. 116-117 (1398-1795)
Bevölkerung der Stadt Rotterdam nach Herkunftsland (2018)
Land/Territorium Einwohnerzahl
Netherlands Niederlande 313,861 (46.1%)
Suriname Surinam 52,620 (8.2%)
Turkey Türkei 47,712 (7.5%)
Morocco Marokko 44,164 (6.9%)
Netherlands Niederländische Karibik 24,836 (3.9%)
Cape Verde Kap Verde 15,411 (2.4%)
Indonesia Indonesien 11,952 (1.9%)
Poland Polen 9,714 (1.5%)
Germany Deutschland 9,565 (1.5%)
Socialist Federal Republic of Yugoslavia Ex-Jugoslawien 9,369 (1.5%)
China Festland China 7,218 (1.1%)
Andere 92,290 (14.5%)

Rotterdam ist sehr vielfältig, wobei die demografischen Verhältnisse je nach Stadtteil unterschiedlich sind. Im Vergleich zu anderen Städten gibt es im Stadtzentrum überproportional viele Alleinstehende. 70 % der Bevölkerung zwischen 20 und 40 Jahren geben an, alleinstehend zu sein. Menschen mit höherer Bildung und höherem Einkommen leben überproportional häufig im Stadtzentrum, ebenso wie im Ausland geborene Bürger. 54 % der Bewohner des Stadtzentrums sind im Ausland geboren, im Vergleich zu 45 % in anderen Teilen der Stadt, und 70 % der Unternehmen im Stadtzentrum werden von im Ausland geborenen Personen geführt. Dies sagt jedoch nichts über das Einkommen aus, da 80 % der Wohnungen im Stadtzentrum gemietet sind.

Zusammensetzung

Die Gemeinde Rotterdam ist Teil der Metropolregion Rotterdam-Den Haag, die sich im Jahr 2015 über eine Fläche von 1.130 km2, davon 990 km2 Land, erstreckt und rund 2.563.197 Einwohner hat. Die Gemeinde selbst hat eine Fläche von 325,79 km2 (Stand 2019), davon 208,80 km2 Land, und 638 751 Einwohner. Die Einwohnerzahl erreichte 1965 einen Höchststand von 731.564 Einwohnern, aber durch die beiden Prozesse der Suburbanisierung und der Gegenurbanisierung ging diese Zahl in den nächsten zwei Jahrzehnten stetig zurück und erreichte 1985 560.000. Obwohl Rotterdam seither ein Bevölkerungswachstum zu verzeichnen hat, geschah dies langsamer als in vergleichbaren Städten in den Niederlanden, wie Amsterdam, Den Haag und Utrecht.

Rotterdam besteht aus 14 Unterbezirken: Centrum, Charlois (einschließlich Heijplaat), Delfshaven, Feijenoord, Hillegersberg-Schiebroek, Hook of Holland, Hoogvliet, IJsselmonde, Kralingen-Crooswijk, Noord, Overschie, Pernis und Prins Alexander (der bevölkerungsreichste Teilbezirk mit rund 85 000 Einwohnern). Ein weiteres Gebiet, Rozenburg, hat seit dem 18. März 2010 den Status einer offiziellen Untergemeinde. Seit der Aufhebung des Status einer Untergemeinde am 19. März 2014 ist sie ein integraler Bestandteil der Gemeinde Rotterdam.

Die Größe der Gemeinde Rotterdam ergibt sich aus dem Zusammenschluss der folgenden ehemaligen Gemeinden, von denen einige vor dem 19. März 2014 eine Untergemeinde waren:

  • Delfshaven (hinzugefügt am 30. Januar 1886)
  • Charlois (hinzugefügt am 28. Februar 1895)
  • Kralingen (hinzugefügt am 28. Februar 1895)
  • Hoogvliet (hinzugefügt am 1. Mai 1934)
  • Pernis (hinzugefügt am 1. Mai 1934)
  • Hillegersberg (hinzugefügt am 1. August 1941)
  • IJsselmonde (hinzugefügt am 1. August 1941)
  • Overschie (hinzugefügt am 1. August 1941)
  • Schiebroek (hinzugefügt am 1. August 1941)
  • Rozenburg (hinzugefügt am 18 März 2010)

Ethnische Zusammensetzung

In den Niederlanden hat Rotterdam den höchsten Anteil an Ausländern aus nicht-industrialisierten Ländern. Sie bilden einen großen Teil der multiethnischen und multikulturellen Vielfalt Rotterdams. 52,9 % der Bevölkerung sind nicht niederländischer Herkunft oder haben mindestens einen im Ausland geborenen Elternteil. Es gibt 80 000 Muslime, die 13 % der Bevölkerung ausmachen. Der Bürgermeister von Rotterdam, Ahmed Aboutaleb, ist marokkanischer Abstammung und praktizierender Muslim (Bürgermeister werden in den Niederlanden nicht gewählt). Die Stadt beherbergt die größte niederländische Antillengemeinde. Die Stadt hat auch ihr eigenes China Town an der West-Kruiskade, in der Nähe von Rotterdam Centraal.

Religion

Religionen in Rotterdam (2013)

  Unreligiös (46,7%)
  Katholische Kirche (18,7%)
  Islam (13,1%)
  Protestantische Kirche in den Niederlanden (10,5%)
  Andere christliche Konfessionen (7,1%)
  Hinduismus (3,3%)
  Buddhismus (0,5%)
  Judentum (0,1%)

Das Christentum ist die größte Religion in Rotterdam, zu der sich 31,1 % der Bevölkerung bekennen. Die zweit- und drittgrößte Religion sind der Islam (13,3 %) und der Hinduismus (3,3 %), während etwa die Hälfte der Bevölkerung keine Religionszugehörigkeit hat.

Seit 1795 beherbergt Rotterdam die Hauptgemeinde der liberalen protestantischen Bruderschaft der Remonstranten. Seit 1955 ist Rotterdam Sitz des Bischofs von Rotterdam, als die Diözese Rotterdam von der Diözese Haarlem getrennt wurde. Seit 2010 beherbergt die Stadt die größte Moschee der Niederlande, die Essalam-Moschee (Kapazität 1.500).

Politik

Der Stadtrat besteht aus 45 Mitgliedern, die größte Partei ist Livable Rotterdam. Der Gemeindevorstand besteht aus dem Bürgermeister Ahmed Aboutaleb und neun älteren Mitgliedern, die vier Parteien angehören.

Gemeinderat

Kommunalwahl am 16. März 2022
Wahlbeteiligung: 38,92 %
 %
30
20
10
0
20,08
11,26
9,95
9,93
8,6
7,84
5,21
4,3
4,12
18,72
LRa
VVD
GL
D66
PvdA
DENK
Volt
PvdD
BIJ1
Sonst.j
Gewinne und Verluste
im Vergleich zu 2018
 %p
   6
   4
   2
   0
  -2
  -4
  -6
  -8
-10
−0,42
+0,58
+0,10
± 0,00
−1,05
+0,49
+5,21
+0,79
+4,12
−9,82
LRa
VVD
GL
D66
PvdA
DENK
Volt
PvdD
BIJ1
Sonst.j
Anmerkungen:
a Leefbaar Rotterdam
j 50PLUS 3,63 % (+0,44 %), ChristenUnie 3,43 % (+3,43 %), SP 2,9 % (–2,03 %), CDA 2,89 % (–1,77 %), FvD 2,33 % (+2,33 %), Jong Rotterdam 1,13 % (+0,67 %), Socialisten 010 1,02 % (+1,02 %), Beweging Armoedebestrijding Rotterdam 0,72 % (+0,12 %), Jezus Leeft 0,25 % (–0,06 %), Wij Kleurrijk Rotterdam 0,23 % (+0,23 %), Lijst Meeuwissen 0,19 % (+0,19 %), NIDA 0 % (–5,37 %), PVV 0 % (–3,53 %), ChristenUnie/SGP 0 % (–3,01 %), Stadsinitiatief Rotterdam 0 % (–1,64 %), De Nieuwe Rotterdamsche Partij 0 % (–0,58 %), U-Buntu Connected Front 0 % (–0,23 %), De Broederschapspartij 0 % (–0,03 %)

Der Rotterdamer Gemeinderat umfasst bereits seit mehreren Jahrzehnten 45 Mandate. Die Kommunalwahl vom 16. März 2022 ergab folgende Sitzverteilung:

Partei Sitzea
1982 1986 1990 1994 1998 2002 2006 2010 2014 2018 2022
Leefbaar Rotterdam 17 14 14 14 11 10
VVD 9 7 5 6 9 4 3 4 3 5 6
GroenLinks 2 3 4 3 2 3 2 5 5
Socialistische Alternatieve Politiek
D66 2 2 7 7 3 2 1 4 6 5 5
PvdA 21 24 18 12 15 11 18 14 8 5 4
DENK 4 4
Volt 2
PvdD 1 1 2
BIJ1 2
50PLUS 1 1
ChristenUnie 1 1 1 1 1 1
SGP 1 1 1 1 1
GPV
RPF
SP 0 0 0 1 4 1 3 2 5 2 1
CDA 8 8 10 6 6 5 3 3 3 2 1
FvD 1
NIDA 2 2
PVV 1
Stadspartij Rotterdam 2 2 1 0
Unie 55+ 1
Centrum Democraten 0 1 5 0
Centrumpartij ’86 1 1 0
Solidair ’93 1 0
Links Rotterdam 2
Centrumpartij 0 1
PSP 2
PPR
CPN 2
Gesamt 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45
Anmerkungen
a Parteien, die zwar an der Wahl teilgenommen hatten, aber keinen Ratssitz erlangen konnten, werden nicht berücksichtigt.

Bürgermeister

Seit dem 5. Januar 2009 ist Ahmed Aboutaleb (PvdA) amtierender Bürgermeister der Gemeinde. Zuvor war er zwei Jahre lang als Staatssekretär für das niederländische Ministerium für Arbeit und Soziales (niederländisch Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid) tätig.

Kollegium von Bürgermeister und Beigeordneten

Zeitraum 2018–2022

Für den Zeitraum 2018–2022 sind folgende zehn Beigeordnete ernannt worden:

Stadtrat Partei Geschäftsbereich Bemerkungen
Bert Wijbenga VVD Durchsetzung, Lebensumfeld, Integration, Gesellschaft Erster Vizebürgermeister
Bas Kurvers VVD Bauen, Wohnen, Energiewende bebaute Umgebung
Adriaan Visser D66 Finanzen, Organisation, Hafen, große Projekte Bis zum 5. Februar 2019
Said Kasmi D66 Bildung, Kultur, Tourismus
Judith Bokhove GL Mobilität, Jugend, Sprache
Arno Bonte GL Nachhaltigkeit, Luftqualität, Energiewende
Barbara Kathmann PvdA Wirtschaft, Bezirke, kleine Kerne
Richard Moti PvdA Arbeit, Einkommen, Rotterdam-Süd
Sven de Langen CDA Volksgesundheit, Pflege, Älteren, Sport
Michiel Grauss CU-SGP Verringerung der Armut, Schulden Ansatz, informelle Pflege

Zeitraum 2014–2018

Zu dieser Zeit zählte die Gemeinde sechs Stadträte:

Stadtrat Partei Geschäftsbereich Bemerkungen
Joost Eerdmans Leefbaar Rotterdam Sicherheit, Durchsetzung, Lebensumfeld
Maarten Struijvenberg Leefbaar Rotterdam Arbeit, Wirtschaft
Robert Simons Leefbaar Rotterdam Stadtentwicklung, Integration
Pex Langenberg D66 Nachhaltigkeit, Mobilität, Hafen, Verwaltung, Organisation Bis zum 22. Februar 2018
Adriaan Visser D66 Finanzen, Kultur, Sport
Sven de Langen CDA Bildung, Jugend, Pflege

Gemeindesekretär

Das Amt des Gemeindesekretärs wird seit dem 10. Oktober 2018 von Vincent Roozen ausgeübt.

Wirtschaft

Gebouw Delftse Poort, eines der höchsten Bürogebäude der Niederlande

Rotterdam ist seit jeher eines der wichtigsten Zentren der Schifffahrtsindustrie in den Niederlanden. Von der Rotterdamer Kammer der VOC, dem ersten multinationalen Unternehmen der Welt, das 1602 gegründet wurde, bis hin zum führenden Handelsschifffahrtsunternehmen Royal Nedlloyd, das 1970 gegründet wurde und 1988 seinen Hauptsitz im denkmalgeschützten Gebäude "Willemswerf" einrichtete. Im Jahr 1997 fusionierte Nedlloyd mit dem führenden britischen Schifffahrtsunternehmen P&O und bildete damit die drittgrößte Handelsreederei der Welt. Die britisch-niederländische P&O Nedlloyd wurde 2005 von dem dänischen Riesenunternehmen AP Moller Maersk aufgekauft, dessen niederländische Niederlassungen immer noch in der Willemswerf" untergebracht sind. Zu den bekannten Unternehmen, die ihren Sitz in Rotterdam haben, gehören der Konsumgüterhersteller Unilever (seit 2020 in London), der Vermögensverwalter Robeco, das Energieunternehmen Eneco, das Baggerunternehmen Van Oord, der Ölkonzern Royal Dutch Shell (seit 2021 in London), der Terminalbetreiber Vopak, das Rohstoffhandelsunternehmen Vitol und das Architekturbüro Office for Metropolitan Architecture.

Rotterdam ist auch Sitz der regionalen Hauptverwaltung des Chemieunternehmens LyondellBasell, des Rohstoffhandelsunternehmens Glencore, des Pharmaunternehmens Pfizer, des Logistikunternehmens Stolt-Nielsen, des Elektrogeräteherstellers ABB Group und des Konsumgüterherstellers Procter & Gamble. Außerdem befinden sich in Rotterdam die niederländischen Hauptsitze von Allianz, Maersk, Petrobras, Samskip, Louis Dreyfus Group, Aon und MP Objects. Die Stadt Rotterdam nimmt die Dienste der halbstaatlichen Unternehmen Roteb und der Studenten der Rotterdam Business School RBS (für die Abwasserentsorgung, die Abfallentsorgung und verschiedene andere Dienstleistungen) und der Hafenbehörde (für die Instandhaltung des Rotterdamer Hafens) in Anspruch. Beide Unternehmen waren früher städtische Einrichtungen; heute sind sie autonome Einheiten, die sich im Besitz der Stadt befinden.

Unbemannte Fahrzeuge schlagen Container bei Europe Container Terminals (ECT), dem größten Containerterminalbetreiber in Europa, um.
Der Waalhaven bei Nacht

Als größter Hafen und eine der größten Städte des Landes zieht Rotterdam viele Arbeitssuchende an, vor allem im Bereich der billigen Arbeitskräfte. Die Arbeitslosenquote der Stadt liegt bei 12 % und ist damit fast doppelt so hoch wie der Landesdurchschnitt. Rotterdam ist der größte Hafen Europas, und die Flüsse Maas und Rhein bieten einen hervorragenden Zugang zum Hinterland, das flussaufwärts bis nach Basel, in die Schweiz und nach Frankreich reicht. Im Jahr 2004 löste Shanghai den weltweit verkehrsreichsten Containerhafen ab. Im Jahr 2006 war Rotterdam der siebtgrößte Containerhafen der Welt, gemessen an den umgeschlagenen Zwanzig-Fuß-Einheiten (TEU). Die Hauptaktivitäten des Hafens sind die petrochemische Industrie sowie der Stückgutumschlag und die Umladung. Der Hafen fungiert als wichtiger Umschlagplatz für Schüttgut zwischen dem europäischen Kontinent und Übersee. Von Rotterdam aus werden die Güter per Schiff, Binnenschiff, Bahn oder Straße transportiert. Im Jahr 2007 wurde die Betuweroute, eine neue schnelle Güterbahn von Rotterdam nach Deutschland, fertiggestellt.

Bekannte Straßen in Rotterdam sind die Lijnbaan (die erste Fußgängerzone des Landes, die 1953 eröffnet wurde), die Hoogstraat, der Coolsingel mit dem Rathaus, der zwischen 2018 und 2021 renoviert wurde, um Radfahrern und Fußgängern mehr Platz zu bieten, und der Autoverkehr wurde von vier Fahrspuren (zwei in jede Richtung) auf zwei Fahrspuren (eine in jede Richtung) reduziert. Eine weitere Hauptstraße ist die Weena, die vom Hauptbahnhof zum Hofplein (Platz) führt. Eine moderne Einkaufsstraße ist die Beurstraverse ("Börsentraverse"), besser bekannt unter ihrem inoffiziellen Namen "Koopgoot" ("Einkaufs-/Einkaufsrinne", nach ihrer unterirdischen Lage), die den Coolsingel unter der Straßenebene kreuzt.) Die Kruiskade ist eine gehobene Einkaufsstraße mit Einzelhändlern wie Michael Kors, 7 For All Mankind, Calvin Klein, Hugo Boss, Tommy Hilfiger und dem bekannten niederländischen Herrenausstatter Oger. Ein weiterer gehobener Einkaufsort ist der Flagshipstore des Kaufhauses De Bijenkorf. Etwas weiter östlich befindet sich die Markthal, in der sich viele kleine Einzelhändler befinden. Diese Halle ist auch eines der berühmten architektonischen Wahrzeichen von Rotterdam. Das Haupteinkaufszentrum im Süden Rotterdams ist der Zuidplein, der in der Nähe von Rotterdam Ahoy liegt, einem Veranstaltungszentrum für Shows, Ausstellungen, Sportveranstaltungen, Konzerte und Kongresse. Ein weiteres bekanntes Einkaufszentrum namens Alexandrium liegt im Osten von Rotterdam. Es umfasst ein großes Küchen- und Möbelzentrum.

Rotterdam hat einen der größten Seehäfen der Welt und den mit Abstand größten Europas. Im Rotterdamer Hafen – zu dem unter anderem auch Europoort gehört – wurden im Jahr 2014 insgesamt 445 Millionen Tonnen an Gütern umgeschlagen. Der Hafen und die hafenbezogene Wirtschaft trägt damit allein etwa sieben Prozent zum niederländischen Bruttoinlandsprodukt bei und sorgt für etwa 320.000 Arbeitsplätze, davon befinden sich etwa 60.000 direkt im Hafengebiet.

Im Jahr 2000 bewältigte der Hafen damit etwa 36 Prozent der Tonnage des Güterverkehrs auf dem Abschnitt zwischen Le Havre und Hamburg, gefolgt vom Antwerpener Hafen mit 14 Prozent. Die transportierten Güter beliefen sich im Jahr 2000 zur Hälfte auf feuchtes Massengut (davon ca. 80 Prozent Erdöl, der Rest vor allem Chemikalien aber auch andere Öle und Fette und Fruchtsaft), zu 30 Prozent auf trockenes Massengut und zu 20 Prozent auf Container.

Der Hafen ist der mit Abstand wichtigste Handelsort für Erdöl in Europa. Dort kamen 2004 insgesamt 101 Millionen Tonnen Erdöl an, von denen die Hälfte mit Pipelines ins Ruhrgebiet, Vlissingen und nach Antwerpen geleitet wurde. Die andere Hälfte wurde direkt im Hafen weiterverarbeitet. Im Hafen stehen vier große Raffinerien, die sich meist mehrere Unternehmen teilen. Angesiedelt haben sich 40 Unternehmen der Erdöl- und Chemiebranche, drei Produzenten von Gas und 13 Unternehmen, die sich primär mit Öllagerung und Verteilung beschäftigen. Vom Hafen aus laufen mehrere Rohöl-Pipelines nach Deutschland und Belgien sowie eine Produktenpipeline über das Ruhrgebiet bis nach Ludwigshafen am Rhein. Im Hafengebiet selbst verlaufen insgesamt 1500 Kilometer an Pipelines.

Darüber hinaus läuft ein großer Teil der in Europa importierten Kohle durch den Hafen. Im Jahr 2005 entluden 102 Containerkräne 9.286.757 TEU, womit der Hafen sich vor Hamburg auch als größter Containerhafen Europas behaupten konnte. Ebenso ist er der wichtigste europäische Hafen für Obst, Gemüse und Fruchtsäfte. Im Jahr 2000 wurden dort 900.000 Tonnen Gemüse und Früchte umgeschlagen, die europäische Börse für Zitrusfrüchte befindet sich ebenfalls in der Stadt.

Der Hafen ist ein Tiefwasserhafen mit einer 24 Meter tiefen Fahrrinne. Damit ist Rotterdam der einzige Hafen der westlichen Welt und einer von dreien weltweit, den der Schüttgutfrachter Berge Stahl anlaufen kann. Darüber hinaus hat sich auch ein großer Teil der Offshore-Ölindustrie im Hafen angesiedelt, da er als einer der wenigen Häfen genug Tiefgang für deren Geräte bietet.

Auf einer Länge von 40 Kilometern breitet er sich über 10.500 Hektar aus, wobei mit dem Bau der zweiten Maasvlakte bereits eine weitere Vergrößerung ab 2014 erfolgt ist.

Der Weitertransport der Güter erfolgt vor allem über die Flüsse Rhein und Maas, durch den Hafen wurde Rotterdam auch wichtiger Eisenbahnknotenpunkt, wozu auch der außerhalb der Stadtgrenze an der Eisenbahnstrecke nach Dordrecht gelegene Rangierbahnhof Kijfhoek zwischen den Nachbarorten Barendrecht und Zwijndrecht gehört. Dabei verbindet die Betuweroute seit 2007 den Hafen mit dem Hinterland wie z. B. dem Ruhrgebiet.

Luftbild des Rotterdamer Hafens
Einer der Rotterdamer Häfen bei Nacht
Nieuwe Waterweg
Automatische Containerterminals
Karte des Niederrheins

Bildung

Bronzestatue von Erasmus, geschaffen von Hendrick de Keyser im Jahr 1622

Rotterdam hat eine große Universität, die Erasmus-Universität Rotterdam (EUR), benannt nach einem der berühmten früheren Einwohner der Stadt, Desiderius Erasmus. Auf dem Woudestein-Campus befindet sich (unter anderem) die Rotterdam School of Management der Erasmus-Universität. In der Rangliste der Financial Times von 2005 belegte sie weltweit Platz 29 und in Europa Platz 7. In der Rangliste der Master of Management 2009 belegte die Schule mit dem CEMS Master in Management den ersten Platz und mit dem RSM Master in Management den zehnten Platz. Die Universität ist auch Sitz der größten Studentenvereinigung Europas, der STAR Study Association Rotterdam School of Management, der Erasmus-Universität, und die weltweit größte Studentenvereinigung, AIESEC, hat ihr internationales Büro in der Stadt.

Die Willem de Kooning Academy Rotterdams wichtigste Kunstschule, die zur Hogeschool Rotterdam gehört. Sie gilt als eine der renommiertesten Kunstschulen der Niederlande und ist die Nummer 1 im Bereich Werbung und Copywriting. Zur Willem de Kooning Academy gehört das Piet Zwart Institute für Postgraduiertenstudien und Forschung in den Bereichen Bildende Kunst, Mediendesign und Retail Design. Das Piet Zwart Institute rühmt sich einer ausgewählten Liste von aufstrebenden internationalen Künstlern.

Auf dem Hoboken-Campus der EUR befinden sich das Dijkzigt-Krankenhaus (allgemein), das Sophia-Krankenhaus (für Kinder), die Daniel den Hoed-Klinik (Krebsinstitut) und die medizinische Abteilung der Universität. Sie sind zusammen als Erasmus Medical Center bekannt. Dieses Zentrum wird vom CSIC als Krankenhaus an dritter Stelle in Europa eingestuft und gehört auch zu den 50 besten Universitäten der Welt im Bereich der Medizin (klinisch, vorklinisch & Gesundheit, 2017).

In Rotterdam gibt es drei Hogescholen (Hochschulen für angewandte Wissenschaften). Diese Schulen verleihen ihren Studenten einen professionellen Bachelor-Abschluss und einen Postgraduierten- oder Master-Abschluss. Die drei Hogescholen sind die Hogeschool Rotterdam, die Hogeschool Inholland und die Codarts University for the Arts (Codarts hogeschool voor de kunsten), eine berufsbildende Hochschule, die Musik, Tanz und Zirkus unterrichtet.

Da es in ganz Europa viele internationale und amerikanische Schulen wie die ASH (American International School of the Hague) gibt, hat Rotterdam auch eine eigene internationale Schule namens NAISR (Nord Anglia International School Rotterdam). An der NAISR erhalten die Kinder eine multikulturelle Ausbildung in einer kulturell vielfältigen Gemeinschaft und sie bietet das International Baccalaureate (IB) Diploma Programme an.

Einzigartig in der Stadt ist das Shipping & Transport College, das Master-, Bachelor- und Berufsdiplome auf allen Ebenen anbietet.

Im Vergleich zu den restlichen Niederlanden besitzen die Bewohner Rotterdams im Durchschnitt einen geringeren Bildungsgrad. Während 26 Prozent der Einwohner mindestens einen Fachhochschulabschluss haben, erreichten 34 Prozent nur niedrige Ausbildungsstufen. Insbesondere Migranten haben dabei meist nur niedrige Bildungsabschlüsse. Berufe, die höhere Bildung voraussetzen, werden deshalb zu über 60 Prozent von Pendlern aus den Umlandgemeinden (vor allem Capelle aan den IJssel und Spijkenisse) aber auch bis Den Haag oder Dordrecht besetzt.

Kultur

Das Rotterdamer Hafenviertel mit Scheinwerfern, die zum Gedenken an den Rotterdamer Blitz in die Luft strahlen

Zusammen mit Porto war Rotterdam 2001 Kulturhauptstadt Europas. Die Stadt verfügt über ein eigenes Orchester, das Rotterdamer Philharmonische Orchester mit dem renommierten jungen Musikdirektor Lahav Shani, das in einem großen Kongress- und Konzertgebäude namens De Doelen spielt. Es gibt mehrere Theater und Kinos, darunter das Cinerama. Der Ahoy-Komplex im Süden der Stadt wird für Popkonzerte, Ausstellungen, Tennisturniere und andere Aktivitäten genutzt. Im Nordwesten von Rotterdam befindet sich der große Zoo Diergaarde Blijdorp mit einem begehbaren Meeresaquarium, dem Oceanium.

In Rotterdam gibt es einige städtische Architekturprojekte, ein Nachtleben und viele Sommerfestivals, die die multikulturelle Bevölkerung und Identität der Stadt feiern, wie der karibisch inspirierte "Sommerkarneval", die Tanzparade, Rotterdam 666, das Metropolis-Popfestival und die Welthafentage. In den Jahren 2005-2011 kämpfte die Stadt mit Veranstaltungsorten für Popmusik. Viele der Veranstaltungsorte litten unter schweren finanziellen Problemen. Die Folge war das Verschwinden der großen Musikbühnen Nighttown und WATT sowie kleinerer Bühnen wie Waterfront, Exit und Heidegger. In der Stadt gibt es einige Veranstaltungsorte für Popmusik wie Rotown, Poortgebouw und Annabel. Der Veranstaltungsort WORM konzentriert sich auf experimentelle Musik und verwandte subkulturelle Musik.

Außerdem gibt es das Internationale Filmfestival im Januar, das Internationale Poesiefestival im Juni, das North Sea Jazz Festival im Juli, das Valery Gergiev Festival im September, September in Rotterdam und die Welt des Witte de With. Im Juni 1970 wurde das Kralingen-Musikfestival (mit Pink Floyd, Jefferson Airplane, The Byrds, Canned Heat, It's a Beautiful Day und Santana) in Rotterdam veranstaltet und gefilmt.

Es besteht ein gesunder Wettbewerb mit Amsterdam, das oft als die kulturelle Hauptstadt der Niederlande angesehen wird. Diese Rivalität ist vor allem unter den Fußballfans der Stadt, Feyenoord (Rotterdam) und Ajax (Amsterdam), verbreitet. Es gibt ein Sprichwort: "Amsterdam zum Feiern, Den Haag zum Leben, Rotterdam zum Arbeiten". Ein anderes, bei den Rotterdamern beliebteres Sprichwort lautet: "Geld wird in Rotterdam verdient, in Den Haag verteilt und in Amsterdam ausgegeben". Ein anderer Spruch, der die Rivalität zwischen Rotterdam und Amsterdam widerspiegelt, lautet: "Amsterdam hat es, Rotterdam braucht es nicht". Der Redakteur der Zeitschrift Bright, Erwin van der Zande, stellt fest, dass dieser Spruch in Rotterdam auf T-Shirts zu finden ist.

Im Bereich der alternativen Kultur gab es in Rotterdam von den 1960er bis in die 2000er Jahre eine blühende Hausbesetzerbewegung, die nicht nur Tausende von Menschen beherbergte, sondern auch Veranstaltungsorte, Sozialzentren usw. besetzte. Aus dieser Bewegung gingen Clubs wie Boogjes, Eksit, Nighttown, Vlerk und Waterfront hervor. Das Poortgebouw wurde in den 1980er Jahren besetzt und schnell legalisiert.

Rotterdam ist auch die Heimat von Gabber, einer Mitte der 1990er Jahre populären Art elektronischer Hardcore-Musik mit harten Beats und Samples. Gruppen wie Neophyte und Rotterdam Terror Corps (RTC) begannen in Rotterdam und spielten in Clubs wie Parkzicht.

Die wichtigsten Kulturorganisationen in Amsterdam, wie das Concertgebouw und das Holland Festival, haben sich über A'R'dam mit ähnlichen Organisationen in Rotterdam zusammengeschlossen. Im Jahr 2007 haben diese Organisationen Pläne für eine Zusammenarbeit veröffentlicht. Eines der Ziele ist die Stärkung der internationalen Position von Kultur und Kunst in den Niederlanden im internationalen Kontext.

Stadtdekoration für den Eurovision Song Contest 2021

Am 30. August 2019 gaben die Europäische Rundfunkunion und die niederländischen Fernsehsender AVROTROS, NOS und NPO bekannt, dass Rotterdam den Eurovision Song Contest 2020 ausrichten wird, nachdem die Niederlande den Wettbewerb 2019 in Tel Aviv, Israel, mit dem Lied "Arcade" von Duncan Laurence gewonnen hatten. Aufgrund der COVID-19-Pandemie in Europa wurde der Wettbewerb 2020 jedoch abgesagt, und Rotterdam wurde später als Gastgeber für den Wettbewerb 2021 ausgewählt. Der Wettbewerb fand im Rotterdamer Ahoi statt. Die Halbfinalspiele wurden am 18. und 20. Mai 2021 ausgetragen, das Finale am 22. Mai 2021. Es war das erste Mal, dass Rotterdam Gastgeber des Wettbewerbs war, und das erste Mal, dass die Niederlande Gastgeber des Wettbewerbs seit 1980 waren, als er in Den Haag stattfand.

Museen

Rotterdam hat viele Museen. Bekannte Museen sind das Museum Boijmans Van Beuningen, das Niederländische Architekturinstitut, das Wereldmuseum, die Kunsthal, das Witte de With Center for Contemporary Art und das Maritime Museum Rotterdam. Das Historische Museum Rotterdam hat sich in das Museum Rotterdam umgewandelt, das Rotterdam als zeitgenössische transnationale Stadt und nicht als Stadt der Vergangenheit zeigen will.

Weitere Museen sind das Steuer- und Zollmuseum und das Naturkundemuseum. In der historischen Werft und dem Museum Scheepswerf 'De Delft' kann die Rekonstruktion des Schiffes der Linie Delft besichtigt werden.

Grüne Teile von Rotterdam

Einige bekannte Parks in Rotterdam sind:

  • Het Park (28,4 Ha) an der Maas südlich des Westzeedijk am Euromast. Die östliche Hälfte wurde zwischen 1852 und 1863 nach einem Entwurf der Firma Jan David Zocher errichtet. Der westliche Teil wurde 1866 mit einigen Änderungen hinzugefügt. 1960 fand hier die erste Ausgabe der Floriade und die erste vom Internationales Büro für Ausstellungen anerkannte Weltgartenbauausstellung (AIPH) statt. Nationaldenkmal seit 2011.
  • Park Schoonoord (1,2 Ha) befindet sich im Scheepvaartkwartier und wurde in seiner jetzigen Form 1860 von Jan David Zocher entworfen.
  • Der Kralingse Bos (ca. 200 Ha) mit dem Kralingse Plas (100 Ha) befindet sich im Stadtteil Kralingen und basiert seit 1928 auf einem Entwurf von Marinus Jan Granpré Molière. Im 1953 wird der Kralingse Bos endlich offiziell eröffnet.
  • Der Vroesenpark in Rotterdam-Noord wurde ab 1929 nach einem Plan des Stadtarchitekten W.G. Witteveen erstellt.
  • Der Zuiderpark (315 Ha) liegt im Stadtteil Charlois. Der Park wurde ab 1952 als Nutzpark und nicht als Zierpark angelegt. Viele neue Wasserspiele wurden gebaut, auch für zusätzliche Wasserspeicherkapazität.

Seit dem 28. Mai 1994 hat Rotterdam das Phänomen Opzoomeren. Ende der achtziger Jahre des 20. Jahrhunderts verfiel die Opzoomerstraat und die Drogengeschäfte sorgten für Ärger. Anstatt hart durchzugreifen, entschieden sich die Bewohner für eine positive Haltung und machten sich selbst an die Arbeit. Sie begannen damit, die Straße zu fegen, die Fassaden zu beleuchten und die Straße aufzuhellen. Mit Hilfe der Polizei verschwanden auch die Drogenhäuser von der Straße. 15 % der Rotterdamer (ca. 100.000 Einwohner) geben an, an der Opzoomeren teilzunehmen. Rotterdam hat etwa 1.800 Opzoomerstraßen, was sich hauptsächlich im Bau von Fassadengärten widerspiegelt.

Dakpark Rotterdam

Die Gemeinde Rotterdam fördert den Bau von Dachgarten. So gibt es beispielsweise einen attraktiven Zuschuss für Dachbesitzer und die Stadt hat inzwischen einige kommunale Gebäude mit einem Gründach ausgestattet. Ab dem 1. Januar 2020 wurde die Wasserspeicherkapazitätsanforderung auf 30 Liter pro Quadratmeter erhöht. Dadurch wird die Kanalisation bei starken Regenfällen entlastet und die Gefahr von Überschwemmungen auf der Straße verringert.

  • Das größte Gründach der Stadt befindet sich auf dem Groothandelsgebouw neben dem Hauptbahnhof.
  • De Dakakker ist die größte Dachfarm Europas auf dem Schieblok.
  • Der Dakpark ist ein langgestreckter, schmaler Park im Stadtteil Bospolder-Tussendijken in Rotterdam-West. Es wurde in einer Höhe von etwa neun Metern errichtet, ist etwa 85 Meter breit und erstreckt sich über etwa einen Kilometer vom Hudson Square bis in die Nähe des Marconi Square.
  • Die Gemeinde Rotterdam wird das Flachdach des Konferenz- und Konzertgebäudes De Doelen mit Grün und Wasserspeicher versehen. Der Entwurf für das Dach ist von Kraijvanger Architects.
Windmühle Kralingse Bos

Architektur

Der Wilhelmina-Pier am Kop van Zuid in der Ferne. Ein Teil von Rotterdam mit vielen Wolkenkratzern und Hochhäusern. Auf der linken Seite ist die Erasmusbrücke zu sehen.

Rotterdam ist wegen seiner modernen und bahnbrechenden Architektur weltberühmt geworden. Im Laufe der Jahre hat die Stadt den Spitznamen "Manhattan an der Maas" und "Architekturhauptstadt der Niederlande" erhalten, nicht nur wegen ihrer Skyline, sondern auch weil hier international führende Architekturbüros ansässig sind, die an der Gestaltung berühmter Gebäude und Brücken in anderen Großstädten beteiligt sind. Beispiele sind OMA (Rem Koolhaas), MVRDV, Neutelings & Riedijk und Erick van Egeraat. Die Stadt hat den Ruf, eine Plattform für die architektonische Entwicklung und Ausbildung zu sein, und zwar durch das NAi (Niederländisches Architekturinstitut), das für die Öffentlichkeit zugänglich ist und eine Vielzahl von Ausstellungen zu Architektur- und Stadtplanungsthemen zeigt, sowie durch das Berlage-Institut, ein Postgraduiertenlabor für Architektur. In der Stadt gibt es 38 Wolkenkratzer und 352 Hochhäuser, und viele weitere Wolkenkratzer sind geplant oder im Bau. Die Top 5 der höchsten Gebäude in den Niederlanden bestehen ausschließlich aus Gebäuden in Rotterdam. Hier steht das höchste Gebäude der Niederlande, der Maastoren mit einer Höhe von 165 Metern. Im Jahr 2021 wird der Zalmhaven Tower mit einer Höhe von 215 Metern fertiggestellt und ist damit das neue höchste Gebäude in den Niederlanden.

Geschichte

Im Jahr 1898 wurde das 45 Meter hohe Bürohochhaus Weißes Haus (niederländisch Witte Huis) fertiggestellt, das damals das höchste Bürogebäude Europas war. In den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts wurden in Rotterdam einige einflussreiche Bauten im modernen Stil errichtet. Erwähnenswert sind die Van Nelle fabriek (1929), ein Monument des modernen Fabrikdesigns von Brinkman und Van der Vlugt, das von Hooijkaas jr. und Brinkman entworfene Jugendstil-Clubhaus des Royal Maas Yacht Club (1909) und das Fußballstadion De Kuip von Feyenoord (1936), ebenfalls von Brinkman und Van der Vlugt. Der Architekt J. J. P. Oud war damals ein berühmter Rotterdamer. Die Van-Nelle-Fabrik erhielt 2014 den Status eines UNESCO-Weltkulturerbes. In der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs wurde das Zentrum von Rotterdam von der deutschen Luftwaffe bombardiert, wodurch viele der älteren Gebäude im Stadtzentrum zerstört wurden. Nach einer anfänglichen Krise des Wiederaufbaus wurde das Zentrum von Rotterdam zum Schauplatz einer ambitionierten neuen Architektur.

Die Würfelhäuser, im Volksmund als Blaak-Wald bekannt, im Jahr 2014
Die Markthal bei Nacht von der Binnenrotte aus gesehen, Rotterdams Zentrum.
Der Euromast im Jahr 2005.

Rotterdam ist auch berühmt für seine Lijnbaan 1952 von den Architekten Broek und Bakema, Peperklip vom Architekten Carel Weeber, Kubuswoningen oder Würfelhäuser vom Architekten Piet Blom 1984.

Das neueste Wahrzeichen Rotterdams ist die Markthal, entworfen vom Architekturbüro MVRDV. Darüber hinaus sind viele international bekannte Architekten in Rotterdam ansässig, wie O.M.A (Rem Koolhaas), Neutelings & Riedijk und Erick van Egeraat, um nur einige zu nennen. Zwei architektonische Wahrzeichen befinden sich im Lloydkwartier: das STC-Hochschulgebäude und die Schiecentrale 4b. Der Bau des Depots des Museums Boijmans Van Beuningen wurde 2003 begonnen und am 5. November 2021 von König Willem-Alexander offiziell eröffnet. Es ist das erste vollständig zugängliche Kunstdepot der Welt.

Rotterdam beherbergt auch einige der höchsten Gebäude der Niederlande.

  • Die Erasmusbrug (1996) ist eine 790 Meter lange Schrägseilbrücke, die den Norden und den Süden von Rotterdam verbindet. Sie wird von einem 138 Meter hohen Pylon mit einer charakteristischen Krümmung getragen, die der Brücke den Spitznamen "De Zwaan" ("der Schwan") einbrachte.
  • In Rotterdam steht das höchste Wohngebäude der Niederlande: der De Zalmhaven Tower (215 m).
  • In Rotterdam befindet sich auch das höchste Bürogebäude "Maastoren" (164,75 m), in dem Deloitte untergebracht ist. Dieser Büroturm übertraf 2009 den "Delftse Poort" (160 m), in dem die zur ING-Gruppe gehörende Versicherungsgesellschaft Nationale-Nederlanden untergebracht ist, als höchstes Bürogebäude.
  • Die Skyline von Rotterdam beherbergt auch den 185 Meter hohen Euromast, der eine wichtige Touristenattraktion ist. Er wurde 1960 erbaut und erreichte ursprünglich eine Höhe von 101 Metern; 1970 wurde der Euromast um 85 Meter verlängert.

Rotterdam hat den Ruf, eine Plattform für die architektonische Entwicklung und Ausbildung zu sein, und zwar durch das Berlage Institute, ein Postgraduiertenlabor für Architektur, und das NAi (Niederländisches Architekturinstitut), das für die Öffentlichkeit zugänglich ist und eine Vielzahl von Ausstellungen zu Architektur und Stadtplanung bietet.

Mehr als 30 neue Hochhausprojekte werden derzeit entwickelt. Ein Journalist des Guardian schrieb 2013: "All dies ist die Folge des Bombardements der Stadt mit zwei Dingen: Bomben und Architekten."

Der ehemalige Hauptsitz der Holland America Line neben moderner Wohnarchitektur im Jahr 2010
Die Erasmus-Brücke im Jahr 2011

Sport

Rotterdam nennt sich selbst Sportstad (Stadt des Sports). Die Stadt organisiert jedes Jahr mehrere Sportereignisse von Weltruf. Einige Beispiele sind der Rotterdam Marathon, das World Port Tournament und das Rotterdam World Tennis Tournament. Rotterdam ist auch Ausrichter eines Rennens der Red Bull Air Race World Championship und des Autorennens Monaco aan de Maas (Monaco an der Maas).

Die Stadt ist auch die Heimat vieler Sportvereine und einiger historischer und berühmter Sportler.

Fußball

Robin van Persie begann seine Karriere bei SBV Excelsior und schaffte den Durchbruch bei Feyenoord.
De Kuip, das Heimstadion von Feyenoord.

Rotterdam ist die Heimat von drei Profifußballvereinen, nämlich den Erstligisten Feyenoord und Sparta sowie dem Zweitligisten Excelsior.

Feyenoord, 1908 gegründet und der dominierende der drei Profivereine, hat seit der Einführung des Profifußballs in den Niederlanden fünfzehn nationale Titel gewonnen. Als erster niederländischer Verein gewann Feyenoord 1970 die Champions League und holte im selben Jahr den Weltpokal für Vereinsmannschaften. Im Jahr 1974 gewann Feyenoord als erster niederländischer Verein den UEFA-Pokal und im Jahr 2002 gewann Feyenoord erneut den UEFA-Pokal. Im Jahr 2008, dem Jahr ihres 100-jährigen Bestehens, gewann Feyenoord den KNVB-Pokal.

Das Stadion von 1937, das Stadion Feijenoord heißt, aber im Volksmund De Kuip ("die Wanne") genannt wird, bietet 51 480 Zuschauern Platz und ist nach der Amsterdam Arena das zweitgrößte des Landes. De Kuip, im Südosten der Stadt gelegen, war Schauplatz zahlreicher internationaler Fußballspiele, darunter das Finale der Euro 2000, und wurde von der FIFA mit 5 Sternen bewertet. Es gibt konkrete Pläne für den Bau eines neuen Stadions mit einer Kapazität von mindestens 63.000 Plätzen.

Sparta, 1888 gegründet und im Nordwesten von Rotterdam gelegen, gewann sechsmal den nationalen Titel; Excelsior (gegründet 1902) im Nordosten hat noch nie einen gewonnen.

In Rotterdam gibt es außerdem drei viertklassige Vereine: SC Feijenoord (Feyenoord Amateure), PVV DOTO und TOGR. Rotterdam ist und war die Heimat vieler großer Fußballspieler und Trainer, darunter:

  • Bert van Marwijk
  • Coen Moulijn
  • Dirk Kuyt
  • Ernst Happel
  • Faas Wilkes
  • Giovanni van Bronckhorst
  • Georginio Wijnaldum
  • Henrik Larsson
  • Danny Blind
  • John de Wolf
  • Jon Dahl Tomasson
  • Leo Beenhakker
  • Louis van Gaal
  • Ove Kindvall
  • Kevin Strootman
  • Memphis Depay
  • Pierre van Hooijdonk
  • Pim Doesburg
  • Puck van Heel
  • Rinus Israël
  • Robin van Persie
  • Ronald Koeman
  • Roy Makaay
  • Ruud Gullit
  • Sonny Silooy
  • Willem van Hanegem
  • Wim Jansen
  • Winston Bogarde
  • Włodzimierz Smolarek

Marathon

Läufer während des Marathons in Rotterdam

Rotterdam hat seinen eigenen jährlichen internationalen Marathon, der eine der schnellsten Strecken der Welt bietet. Von 1985 bis 1998 wurde in Rotterdam der Weltrekord aufgestellt, zunächst von Carlos Lopes und später im Jahr 1988 von Belayneh Densamo.

Der Weltrekord bei den Frauen wurde 1998 von Tegla Loroupe in einer Zeit von 2:20,47 aufgestellt. Loroupe gewann den Rotterdam-Marathon dreimal hintereinander, von 1997 bis 1999.

Der Streckenrekord für Männer wird von Bashir Abdi gehalten, der 2021 eine Zeit von 2:03,36 lief. Der Frauenrekord wurde 2012 aufgestellt, als Tiki Gelana das Rennen in 2:18,58 Minuten beendete. Gelana wurde einige Monate später Olympiasiegerin 2012 in London.

Der Marathon beginnt und endet auf dem Coolsingel im Herzen von Rotterdam. Er lockt insgesamt 900.000 Besucher an.

Tennis

Arthur Ashe beim ABN World Tennis Tournament 1975

Seit 1972 findet in Rotterdam das ABN AMRO World Tennis Tournament auf Hartplätzen statt, das zur ATP-Tour gehört. Die Veranstaltung wurde erstmals 1972 organisiert und von Arthur Ashe gewonnen. Ashe gewann das Turnier noch zwei weitere Male und ist damit der Rekordhalter bei den Einzeltiteln.

Der ehemalige Wimbledonsieger Richard Krajicek wurde nach seinem Rücktritt im Jahr 2000 zum Turnierdirektor ernannt. Die letzte Ausgabe des Turniers zog insgesamt 116.354 Besucher an.

Tour de France

Im November 2008 wurde Rotterdam als Austragungsort für den Grand Départ der Tour de France 2010 ausgewählt. Rotterdam erhielt den Zuschlag vor der niederländischen Stadt Utrecht. Die deutsche Stadt Düsseldorf hatte zuvor ebenfalls Interesse an der Ausrichtung bekundet. Die Amaury Sport Organisation (ASO), der Organisator der Tour de France, erklärte in einer Erklärung auf ihrer Website, dass sie Rotterdam ausgewählt hat, weil es nicht nur eine weitere Großstadt wie London ist, die die Nutzung von Fahrrädern für den städtischen Verkehr demonstrieren kann, sondern auch einen Ort bietet, der in Anbetracht der restlichen für die Veranstaltung 2010 geplanten Strecke gut gelegen ist.

Der Start in Rotterdam war der fünfte in den Niederlanden. Der Prolog war ein 7 km langes Einzelzeitfahren durch das Stadtzentrum. Die erste reguläre Etappe führte von der Erasmusbrug aus in Richtung Süden, nach Brüssel.

Die zweite Etappe der Ausgabe 2015 führte die Fahrer durch Rotterdam auf dem Weg nach Neeltje Jans in Zeeland.

Rudern

Die Mitglieder des studentischen Ruderclubs Skadi waren Teil der "Holland Acht" und gewannen 1996 eine Goldmedaille bei den Olympischen Spielen. Seit der Eröffnung im April 2013 beherbergt Rotterdam das Ruderzentrum Willem-Alexander Baan, in dem 2016 die Ruderweltmeisterschaften für Senioren, U23 und Junioren stattfanden.

Feldhockey

Im Feldhockey hat Rotterdam den größten Hockeyverein der Niederlande, den HC Rotterdam, mit einem eigenen Stadion im Norden der Stadt und fast 2.400 Mitgliedern. Sowohl die erste Herren- als auch die erste Damenmannschaft spielen auf höchstem Niveau in der niederländischen Hoofdklasse.

Baseball

Rotterdam ist die Heimat des erfolgreichsten europäischen Baseballteams, Neptunus Rotterdam, das die meisten Europapokale gewonnen hat.

Boxen

Bep van Klaveren

Rotterdam hat eine lange Boxtradition, die mit Bep van Klaveren (1907-1992), auch bekannt als 'Die holländische Windmühle', Goldmedaillengewinner der Olympischen Spiele 1928 in Amsterdam, begann, gefolgt von Profiboxern wie Regilio Tuur und Don Diego Poeder.

Schwimmen

Rotterdams Schwimmtradition begann mit Marie Braun alias Zus (Schwester) Braun, die von ihrer Mutter Ma Braun zu einer Goldmedaille bei den Olympischen Spielen 1928 in Amsterdam und drei Jahre später in Paris zu drei Europameistertiteln trainiert wurde. In ihrer Karriere als 14-fache nationale Meisterin brach sie 6 Weltrekorde. Ma Braun trainierte später auch die in Rotterdam geborene, dreifache Olympiasiegerin Rie Mastenbroek bei den Olympischen Spielen 1936 in Berlin. In späteren Jahren wurde Inge de Bruijn als dreifache Olympiasiegerin im Jahr 2000 und dreifache Europameisterin im Jahr 2001 zu einer Rotterdamer Sportikone.

Segeln

Daan Kagchelland, Goldmedaillengewinner in der O-Jolle bei den Olympischen Spielen 1936, wurde in Rotterdam geboren und war Mitglied der Rotterdamsche Zeil Vereeniging. Der Kralingse plas war und ist immer noch eine Quelle für olympische Segler wie Koos de Jong, Ben Verhagen, Henny Vegter, Serge Kats und Margriet Matthijsse.

Motorradrennen

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde im Feyenoord-Stadion Motorrad-Speedway ausgetragen. Das Team, das in einer niederländischen Liga fuhr, hieß Feyenoord Tigers. Das Team bestand aus niederländischen Fahrern und einigen englischen und australischen Fahrern.

Wahl zu den Sportlern des Jahres

Seit 1986 wählt die Stadt bei der im Dezember stattfindenden Wahl zum Rotterdamer Sportler des Jahres ihren besten Sportler, ihre beste Sportlerin und ihre beste Mannschaft.

Andere berühmte Rotterdamer Sportler

Francisco Elson
  • Mia Audina, eine in Indonesien geborene Badmintonspielerin im Ruhestand, die in Rotterdam lebt.
  • Nelli Cooman, eine in Surinam geborene Athletin im Ruhestand, die den Weltrekord im 60-m-Lauf hielt und Welt- und Europameisterin in dieser Disziplin war.
  • Robert Doornbos, ein in Rotterdam geborener Rennfahrer, der an der Formel 1 teilnahm.
  • Robert Eenhoorn, ein in Rotterdam geborener pensionierter MLB-Shortstop, der für die New York Yankees, die Anaheim Angels und die New York Mets spielte.
  • Dex Elmont, ein in Rotterdam geborener Judoka, der 2009 bei den Europameisterschaften den zweiten Platz in der Klasse von 65 bis 73 kg belegte.
  • Guillaume Elmont, ein in Rotterdam geborener Judoka, der 2005 Weltmeister in der Klasse von 73 bis 81 kg (161 bis 179 lb) wurde.
  • Francisco Elson, ein in Rotterdam geborener Basketballspieler, der in der NBA spielte und 2007 mit den San Antonio Spurs die NBA-Finals gewann.
  • Ignisious Gaisah, ein in Ghana geborener Weitspringer mit einer persönlichen Bestleistung von 8,43 m, der seit 2001 in Rotterdam wohnt. Gaisah hat sowohl als ghanaischer als auch als niederländischer Staatsbürger mehrere Medaillen bei internationalen Wettkämpfen gewonnen.
  • Francis Hoenselaar, eine in Rotterdam geborene Dartspielerin, die allgemein als die beste niederländische Dartspielerin aller Zeiten gilt.
  • Robert Lathouwers, ein in einem Rotterdamer Vorort geborener Leichtathlet, der sich auf die 800 m spezialisiert hat. Lathouwers erlangte internationale Berühmtheit, als er bei den Europameisterschaften 2010 disqualifiziert wurde, nachdem er den irischen Athleten David McCarthy gestoßen hatte.
  • Fatima Moreira de Melo, eine in Rotterdam geborene, dreifache Olympiasiegerin im Feldhockey. Moreira de Melo ist eine professionelle Pokerspielerin.
  • Piet Roozenburg, ein in Rotterdam geborener Damespieler, der von 1948 bis 1956 Weltmeister und 8-facher niederländischer Meister war.
  • Betty Stöve, eine in Rotterdam geborene, pensionierte Tennis-Doppelspezialistin und 10-fache Grand-Slam-Siegerin.
  • Ingmar Vos, ein in Rotterdam geborener Zehnkämpfer, mit einer persönlichen Bestleistung von 8224 Punkten.

Jährliche Veranstaltungen

In Rotterdam finden jährlich mehrere Veranstaltungen statt, die einzigartig für die Stadt sind. So findet hier der Zomercarnaval (Sommerkarneval) statt, der zweitgrößte karibische Karneval in Europa, der ursprünglich Karneval der Antillen hieß. Weitere Veranstaltungen sind: North Sea Jazz Festival, das größte Jazzfestival in Europa, und ein dreitägiges maritimes Spektakel, die World Port Days, bei denen der Rotterdamer Hafen gefeiert wird.

  • Januar: "Zesdaagse van Rotterdam" (sechstägiges Bahnradrennen) - Rotterdam Ahoi
  • Januar: Internationales Filmfestival Rotterdam
  • Februar:
    • Rotterdam Open ABN AMRO ATP 500 Tennisturnier - Rotterdam Ahoi
    • Art Rotterdam - internationale Kunstmesse in der Van Nellefabriek
  • April-Juni:
    • Rotterdam-Marathon
    • Internationale Poesie
    • Koningsdag-Festival (27. April)
    • CHIO Rotterdam
    • Roparun
  • Juli:
    • North Sea Jazz Festival (zweites Wochenende im Juli)
    • Sommer-Karneval
  • August:
    • Pleinbioscoop
    • Dag van de Romantische Muziek (Romantisches Musikfestival)
  • September:
    • Die Welthafentage
  • November/Dezember (Letztes Wochenende vor dem 5. Dezember (Sinterklaas))
    • Boterletterwedstrijden (Segelregatta für internationale Klassen)

Verkehrsmittel

Rotterdam bietet Verbindungen mit internationalen, nationalen, regionalen und lokalen öffentlichen Verkehrsmitteln sowie über das niederländische Autobahnnetz.

Autobahnen
Es gibt mehrere Autobahnen von und nach Rotterdam. Die folgenden vier sind Teil des "Rings" (Umgehungsstraße):

  • A20 (Ring Nord): Hook of Holland - Rotterdam - Gouda
  • A16 (Ring Ost): Rotterdam - Breda (- Antwerpen - Paris)
  • A15 (Ring Süd): Europoort - Rotterdam - Nijmegen
  • A4 (Ring West). Rotterdam - Den Haag (- Amsterdam)

Die folgenden zwei weiteren Autobahnen bedienen ebenfalls Rotterdam:

Flughafen
Der Flughafen Rotterdam Den Haag (früher Zestienhoven) ist viel kleiner als das internationale Drehkreuz Schiphol und nach Schiphol und Eindhoven der drittgrößte Flughafen des Landes. Er befindet sich nördlich der Stadt und hat in den letzten fünf Jahren ein solides Wachstum verzeichnet, das vor allem auf das Wachstum des Marktes für Billigfluglinien zurückzuführen ist. Für Geschäftsreisende bietet der Flughafen Rotterdam Den Haag Vorteile in Bezug auf die schnelle Abfertigung von Passagieren und Gepäck. Umweltauflagen machen ein weiteres Wachstum ungewiss.

Zug

Der neue Hauptbahnhof von Rotterdam wurde im März 2014 wiedereröffnet und ist für die Abfertigung von bis zu 320.000 Passagieren täglich ausgelegt.

Rotterdam ist gut an das niederländische Eisenbahnnetz angeschlossen und verfügt über mehrere internationale Verbindungen:

  • Südlich Richtung Dordrecht, Breda, Eindhoven, Flushing (Vlissingen) (auch internationale Züge nach Belgien/Frankreich)
  • Westliche Richtung Hook of Holland (2019 als U-Bahn-Linie wiedereröffnet)
  • Nordwestliche Richtung Den Haag, Leiden, Amsterdam
  • Nördliche Richtung (Hochgeschwindigkeitsstrecke) Schiphol, Amsterdam
  • Nordöstliche Richtung Utrecht und weiter
  • Ein fünftes alternatives Zugsystem nach Den Haag, die Hofplein-Linie, wurde 2006 auf das Stadtbahnsystem Randstadrail umgestellt.
  • Die Stadt wird oft als Endpunkt der Eurasischen Landbrücke genannt.

Bahnhöfe

  • Rotterdam Centraal - Rotterdams Hauptbahnhof
  • Rotterdam Alexander - Östlicher Teil von Rotterdam
  • Rotterdam Blaak - In der Nähe des Zentrums von Rotterdam
  • Rotterdam Lombardijen - Südlichster Teil von Rotterdam
  • Rotterdam Noord - Nördlicher Teil von Rotterdam
  • Rotterdam Zuid - Nördlicher Teil des südlichen Teils von Rotterdam
  • Rotterdam Stadion - Eine Haltestelle in der Nähe des Feyenoord-Stadions, die in Verbindung mit Fußballspielen und Musikkonzerten geöffnet ist

Die wichtigsten Verbindungen:

  • Direkte internationale Verbindungen nach Belgien und Frankreich über das Hochgeschwindigkeitszugsystem: Thalys
  • Internationale Züge nach Südfrankreich und London über den Eurostar
  • Häufig verkehrende internationale Züge nach Antwerpen und Brüssel, Belgien
  • Häufige Verbindungen innerhalb der Niederlande:
    • Intercity-Linie nach Den Haag, Leiden, Flughafen Schiphol und Amsterdam (Norden)
    • Intercity-Linie nach Utrecht und weiter nach Deventer oder Enschede (im Osten), Leeuwarden (im Nordwesten) oder Groningen (im Nordosten)
    • Intercity-Linie nach Dordrecht, Roosendaal und weiter nach Vlissingen (Südwesten)
    • Intercity-Linie nach Dordrecht, Breda, Tilburg, Eindhoven und Venlo (Südosten)
    • Nachtlinien im Stundentakt mit Verbindungen an allen Wochentagen nach Delft, Den Haag, Leiden, zum Flughafen Schiphol, nach Amsterdam und - mit einem Umweg - nach Utrecht. Donnerstags, freitags und samstags Nachtverbindungen (entweder direkt oder über einen Umweg) nach Den Bosch, Eindhoven, Tilburg, Roosendaal.
    • Mehrere Halbschnellzüge und Nahverkehrszüge haben ihren Ausgangs- oder Endpunkt in Rotterdam Centraal; Halbschnellzüge Amsterdam-Breda.
  • Ausführliche Informationen finden Sie auf der Website der Nederlandse Spoorwegen (Niederländische Eisenbahnen)

In Rotterdam werden die öffentlichen Verkehrsmittel von den folgenden Unternehmen angeboten:

  • NS (Niederländische Eisenbahnen): nationaler Zugverkehr
  • RET (Rotterdamse Elektrische Tram): Straßenbahn, Stadtbus, U-Bahn, Randstadrail und Fährdienste in Rotterdam und den umliegenden Städten
  • Arriva Niederlande: regionale Busdienste
  • Connexxion: Regionalbusverkehr
  • Qbuzz: Regionalbusverkehr
  • Veolia: Regionalbusverkehr.

U-Bahn

Rotterdam war 1968 die erste niederländische Stadt, die ein Metrosystem eröffnete. Das Metrosystem besteht aus drei Hauptlinien, von denen jede ihre eigenen Varianten hat. Das U-Bahn-Netz umfasst 78,3 km Gleise und 70 Bahnhöfe und ist damit das größte in den Benelux-Ländern. Das System wird von 5 Linien betrieben; 3 Linien (A, B und C) auf der Ost-West-Strecke und zwei (D und E) auf der Nord-Süd-Strecke. Die Linie E (Randstadrail) verbindet seit Dezember 2011 Rotterdam mit Den Haag.

Plan der Metro Rotterdam 2020
Linie Südliche / westliche Endstation Nördliche / östliche Endhaltestelle Zusätzliche Informationen
Linie A Vlaardingen West Binnenhof Endet außerhalb der Hauptverkehrszeiten in Schiedam Centrum.
Linie B Hoek van Holland Haven Nesselande Soll 2022 bis Hoek van Holland Strand verlängert werden.
Linie C De Akkers De Terp
Linie D De Akkers Rotterdam Centraal
Linie E Slinge Den Haag Centraal
U-Bahn Rotterdam

Straßenbahn

Das Rotterdamer Straßenbahnnetz umfasst 9 reguläre Straßenbahnlinien und 4 spezielle Straßenbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 93,4 km. Dienst Straßenbahnlinien in Rotterdam (Stand: 2016):

  • 2: (Rotterdam) Charlois - Rotterdam Lombardijen NS - (Rotterdam) Keizerswaard (fährt nur in den südlichen Teil der Stadt)
  • 4: (Rotterdam) Molenlaan - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) Marconiplein
  • 7: (Rotterdam) Oostplein - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) Willemsplein
  • 8: (Rotterdam) Spangen - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) Kleiweg
  • 20: Rotterdam Centraal - Rotterdam Lombardijen NS - (Rotterdam) Lombardijen
  • 21: (Schiedam) Woudhoek - Bahnhof Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) De Esch
  • 23: (Rotterdam) Marconiplein - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) Beverwaard
  • 24: (Vlaardingen) Holy - Bahnhof Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal - (Rotterdam) De Esch
  • 25: (Rotterdam) Schiebroek - Rotterdam Centraal - (Barendrecht) Carnisselande
Eine Citadis-Straßenbahn vor dem ehemaligen Rotterdam Centraal, 2008

Besondere Straßenbahnlinien:

  • 10: Historische Straßenbahnlinie, fährt nur im Sommer und in der ganzen Stadt zur Touristeninformation. Mit historischen Rotterdamer Straßenbahnen aus dem Jahr 1931.
  • 18: Straßenbahnlinie vom Rotterdamer Hauptbahnhof in Richtung Park, verkehrt nur während des Dunya Festivals und der Rotterdamer Welthafentage.
  • 12: Rotterdam Centraal - Stadion Feyenoord oder Rotterdam Centraal - Het Kasteel ('Das Schloss', Sparta Stadion). Fußball-Straßenbahnlinie, nur bei großen Spielen im Stadion Feyenoord oder Het Kasteel.
  • Snert-Tram: Historische Straßenbahn, nur im Winter als Touristenstraßenbahn durch Rotterdam. Die Fahrgäste erhalten eine Tasse "Snert"; Rotterdamer Dialekt für Erwtensoep (Erbsensuppe). Das rollende Material ist eine historische Rotterdamer Straßenbahn aus dem Jahr 1968.
  • IJsjes-Tram: Sommerversion der Snert-Tram, die Touristen mit Ijsjes (Eis) statt Snert versorgt.
Wassertaxi in Rotterdam

Bus
Rotterdam bietet 55 Stadtbuslinien mit einer Gesamtlänge von 432,7 km.

RET betreibt Busse in der Stadt Rotterdam und in umliegenden Orten wie Barendrecht, Ridderkerk, Rhoon, Poortugaal, Schiedam, Vlaardingen, Delft und Capelle aan den IJssel.

Arriva Netherlands, Connexxion, Qbuzz und Veolia bieten Busverbindungen von anderen Städten nach Rotterdam an.

Zwischen der Metrostation Kralingse Zoom und dem Rivium Business Park in Capelle aan den IJssel verkehrt ein automatischer Busdienst, ParkShuttle.

Wasserbus
Das Wasserbusnetz besteht aus sieben Linien. Die Hauptlinie (Linie 20) führt von Rotterdam nach Dordrecht. Die Fähre kann etwa 130 Fahrgäste befördern, und es gibt Platz für 60 Fahrräder. Die Haltestellen zwischen Rotterdam und Dordrecht sind:

  • Rotterdam Erasmusbrug - Krimpen aan den IJssel Stormpolder - Ridderkerk De Schans - Alblasserdam Kade - Hendrik-Ido-Ambacht Noordeinde - Papendrecht Westeind - Dordrecht Merwekade.

Fähre
P&O Ferries verkehrt täglich von Europoort nach Kingston upon Hull im Vereinigten Königreich.

Seit 1968 gibt es in Rotterdam eine U-Bahn, die Metro, auf deren Haltestellen ein gelbes M hinweist. Der sonstige ÖPNV wird unter anderem von der Rotterdamse Electrische Tram (RET) durchgeführt, die die Straßenbahn und auch die Stadtbuslinien betreibt. Alle regionalen Verkehrsmittel können mit der OV-Chipkarte des nationalen Tarifsystems genutzt werden.

Internationale Beziehungen

Rotterdam hat Städte- und Hafenverbindungen in die ganze Welt. Im Jahr 2008 hatte die Stadt 13 Partnerstädte, 12 Partnerstädte und 4 Partnerhäfen. Seit 2008 knüpft die Stadt Rotterdam keine neuen Schwester- oder Partnerverbindungen mehr. Schwester- und Partnerstädte sind keine Priorität in den internationalen Beziehungen.

Am 15. März 2017 äußerte der türkische Präsident den Wunsch, dass Istanbul nicht mehr Partnerstadt von Rotterdam sein soll. Ein Sprecher der Rotterdamer Stadtverwaltung erklärte daraufhin, dass die beiden Städte keine offizielle Partnerschaft haben. Beide Behörden arbeiten jedoch häufig zusammen.

Partnerstädte - Schwesternstädte

Rotterdam unterhält Partnerschaften mit:

  • United States Baltimore (seit 1985)
  • Bulgaria Burgas (seit 1976)
  • Germany Köln (seit 1958)
  • Romania Constanța (seit 1976)
  • Germany Dresden (seit 1988)
  • Luxembourg Esch-sur-Alzette (seit 1958)
  • Poland Gdańsk (seit 1977)
  • Cuba Havanna (seit 1983)
  • France Lille (seit 1958)
  • Belgium Lüttich (seit 1958)
  • China Schanghai (seit 1979)
  • Russia Sankt Petersburg (seit 1984)
  • Italy Turin (seit 1958)

Partnerstädte

  • Belgium Antwerpen (seit 1940)
  • Switzerland Basel (seit 1945)
  • Slovakia Bratislava (seit 1991)
  • Hungary Budapest (seit 1991)
  • Germany Duisburg (seit 1950)
  • South Africa Durban (seit 1991)
  • United Kingdom Hull (seit 1936)
  • Indonesia Jakarta (seit 1983)
  • Germany Nürnberg (seit 1961)
  • Japan Präfektur Osaka (seit 1984)
  • Norway Oslo (seit 1945)
  • Czech Republic Prag (seit 1991)

Schwesterhäfen

  • Japan Kobe (seit 1967)
  • South Korea Busan (seit 1987)
  • United States Seattle (seit 1969)
  • Japan Tokio (seit 1989)

Nach Rotterdam benannte Orte

  • Suriname Nieuw Rotterdam, Stadtteil Nickerie, Surinam (1866-1875)
  • United States Rotterdam, New York, Vereinigte Staaten
  • South Africa Rotterdam, Limpopo, Südafrika

Bemerkenswerte Einwohner

  • Pierre Bayle (1647-1706), Aufklärungsphilosoph.
  • Leo Beenhakker (geboren 1942), Fußballtrainer.
  • Giovanni van Bronckhorst (geb. 1975), ehemaliger Fußballspieler bei Feyenoord.
  • Jules Deelder (1944-2019), Dichter, Schriftsteller, DJ, Nachtbürgermeister.
  • Desiderius Erasmus (1466-1536), Philosoph und Humanist.
  • Pim Fortuyn (1948-2002), ermordeter Politiker.
  • Leo Fuld (1912-1997), Sänger.
  • Bernard Mandeville (1670-1733), Philosoph, Volkswirtschaftler und Satiriker.
  • Piet Pieterszoon Hein (1577-1629), Flottenoffizier und Freibeuter.
  • Rem Koolhaas (geboren 1944), international bekannter Architekt.
  • Willem de Kooning (1904-1997), Maler.
  • Coen Moulijn (1937-2011), Fußballspieler bei Feyenoord.
  • Johan van Oldebarnevelt (1547-1619), Staatsmann der niederländischen Revolte.
  • Colonel Tom Parker (1909-1997), Manager von Elvis Presley.
  • Robin van Persie (geboren 1983), Stürmer von Feyenoord und niederländischer Fußballnationalspieler.
  • Marten Toonder (1912-2005), Comic-Autor.
  • Angela Visser (geb. 1966), Model, Schauspielerin, Miss Holland 1988 und Miss Universe 1989.

In der Volkskultur

Rotterdam kommt in Edgar Allan Poes Kurzgeschichte "Das unvergleichliche Abenteuer eines Hans Pfaall" (1835) vor.

Rotterdam kommt in J.T. Sheridan Le Fanus "Seltsame Begebenheit aus dem Leben des Malers Schalken" (1839) vor.

In Staffel 1, Folge 2 von The Golden Girls ("Guess Who's Coming to the Wedding?") erinnert sich Dorothy daran, wie ihr Ex-Mann Stan ihr Tulpen kaufte, nachdem sie sich gestritten hatten. "Am Ende sah unser Haus aus wie Ostern in Rotterdam."

1996 nahm die britische Band The Beautiful South einen nach dieser Region benannten Song mit dem Titel "Rotterdam (or Anywhere)" auf.

Ein Teil von Jackie Chans Film Who Am I? von 1998 spielt in Rotterdam.

Ender's Shadow, Teil der Serie Ender's Game, spielt teilweise in Rotterdam.

Im Videospiel Hitman: Contracts von 2004 spielen die Missionen "Rendezvous in Rotterdam" und "Tödliche Fracht" beide in Rotterdam.

Das 2017 mit dem Laurence Olivier Award ausgezeichnete Theaterstück Rotterdam, geschrieben von Jon Brittain, spielt in der Stadt.

In Battlefield V wird diese Stadt als Karte verwendet, die bei der Veröffentlichung auf den beiden Karten Rotterdam und Devastation veröffentlicht wurde und auf der die britische Armee gegen die Wehrmacht kämpfte. Der Geschichte nach wurde das weiße Gebäude von den Bombenangriffen während des Zweiten Weltkriegs fast unberührt gelassen, und dieses Gebäude ist sowohl im Spiel als auch in der realen Welt zu sehen.

Bevölkerung

Bevölkerungsentwicklung

Rotterdam expandierte insbesondere in der Zeit des späten 19. und des frühen 20. Jahrhunderts, als die Stadt zum wichtigsten Industriehafen Europas aufstieg. Allein zwischen 1900 und 1930 stieg die Einwohnerzahl von 318.000 auf 580.000, mit dementsprechenden Problemen für die Stadtplanung.

Zuwanderung aus Nicht-EU-Staaten beschäftigt die Stadt seit den 1970er Jahren. Unruhen im Stadtteil Afrikaanderwijk und immer wieder auftretende Skandale bei der Unterbringung der Gastarbeiter veranlassten die Stadtverwaltung, sich mit dem Thema zu beschäftigen. Seit 1972 besteht eine Migrationsbehörde, 1978 folgte mit dem Memorandum zu Migranten in Rotterdam (Nota Migranten in Rotterdam) ein erster offizieller Plan. Die Rotterdamer Stadtverwaltung verfolgte mit diesem und späteren Projekten stets eine Politik starker Integration, wenn nicht gar Assimilation. Besondere Vorkehrungen und Einrichtungen für Migranten sollten vermieden werden.

Die Prognosen der Stadt Rotterdam gingen von einer Zunahme der allochthonen Bevölkerung auf 57,2 % im Jahr 2017 aus. Nicht eingerechnet in diese Zahl ist die dritte Generation, die 2017 etwa 3,3 % ausmachen wird.

Demographische Entwicklung

Anzahl Einwohner
Jahr 20002010201120122013201420152016201720182019202020212022
Einwohner 592.673593.049610.385616.260616.295618.355623.652629.606634.660638.712644.618651.157651.631655.468

Quelle:

Infrastruktur und Verkehr

Fahrradverkehr

Rotterdam ist an zahlreiche nationale und internationale Fernradwege angeschlossen, u. a. an den Rheinradweg (verläuft als EuroVelo-Route Nr. 15 von der Quelle des Rheins bis nach Rotterdam).

Stadtbild

Verschiedenes

Hochhäuser am Bahnhof
  • Diergaarde Blijdorp – großer zoologischer Garten mit eindrucksvollem Aquarium
  • Holland Casino
  • Maeslantkering – Maeslant-Sturmflutwehr, das zu den Deltawerken gehört
  • Villa Dijkzigt
  • Walk of Fame Europe – europäisches Gegenstück zum Hollywood Walk of Fame
  • KPN-Sendeturm Waalhaven
  • Kathedrale von Rotterdam (HH. Laurentius- en Elisabethkathedraal) – römisch-katholische Kathedrale im neuromanischen Stil
  • Essalam-Moschee – größte Moschee der Niederlande und Westeuropas
  • Euromast – ein 185 Meter hoher Aussichtsturm mit Restaurant, der auch zu Events einlädt
  • Poortgebouw
Der Park, Rotterdam, mit dem interaktiven Kunstwerk De Verloren Parel (Die verlorene Perle) von Madeleine Berkhemer im Hintergrund

Kultur und Bildung

Kultur

Bedeutung in Europa

Rotterdam war 2001 zusammen mit Porto die Kulturhauptstadt Europas. Rotterdam war 2007 „city of architecture“ im Zuge der 3. Architektur-Biennale.

Literatur

Bekannter Sohn ist der Humanist Erasmus von Rotterdam, der allerdings kaum Zeit seines erwachsenen Lebens in der Stadt verbrachte und sich eher als Europäer denn Bürger einer bestimmten Stadt sah. Dennoch begann Rotterdam schon früh Erasmus zu ehren und für sich in Anspruch zu nehmen, so steht seit 1549 eine Holz- und seit 1622 eine Bronzestatue für ihn am Großen Markt, womit Erasmus der erste Mensch ist, dem ein Denkmal in den Niederlanden errichtet wurde. In der Stadt selbst, die im 17. Jahrhundert auch als Klein London galt, schrieb John Locke sein Essay Concerning Human Understanding, während der französische Protestant Pierre Bayle in der Stadt unterrichtete und mehrere Essays veröffentlichte – schon Bayle fühlt sich allerdings bitter enttäuscht vom Geschäftsgeist, der in Rotterdam herrschte und ihm seiner Meinung nach seine Studenten entfremdete. Ein Geschäftsgeist, dem einige Zeit später der gebürtige Rotterdamer Bernard Mandeville mit der Bienenfabel ein bis heute bleibendes Denkmal setzte.

Partnerstädte

Ehemalige Partnerstädte

  •  Istanbul, Türkei von 2005 bis 15. März 2017, einseitig von der Istanbuler Stadtverwaltung aufgekündigt.