Antwerpen

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Antwerpen
Antwerpen
Stadtbezirk
Amberes; vistas MAS 2.jpg Amberes; vistas MAS 1 (cropped).jpg
Oben: Die Onze-Lieve-Vrouwekathedraal (Liebfrauenkathedrale)
Unten: Blick auf das Stadtzentrum und die Schelde von der Spitze des Museum aan de Stroom
Flagge von Antwerpen
Wappen von Antwerpen
Antwerpen befindet sich in Belgien
Antwerpen
Antwerpen
Lage in Belgien
Gemeinde Antwerpen in der Provinz Antwerpen
Antwerpen Antwerp Belgium Map.svg
Koordinaten: 51°13′04″N 04°24′01″E / 51.21778°N 4.40028°EKoordinaten: 51°13′04″N 04°24′01″E / 51.21778°N 4.40028°E
LandBelgien
GemeinschaftFlämische Gemeinschaft
RegionFlämische Region
ProvinzAntwerpen
ArrondissementAntwerpen
Regierung
 - Bürgermeister (Liste)Bart De Wever (N-VA)
 - Regierende Partei(en)
  1. N-VA
  2. Vooruit
  3. Offene Vld
Gebiet
 - Gesamt204,51 km2 (78,96 sq mi)
Beiname(n)Antwerpenaar (m) Antwerpse (f) (Niederländisch)
Postleitzahlen
2000–2660
Ortsvorwahlen03
Websitewww.antwerpen.be
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Grote Markt

Antwerpen (/ˈæntwɜːrp/ (listen); Niederländisch: Antwerpen [ˈɑntʋɛrpə(n)] (hören); franz: Anvers [ɑ̃vɛʁs] (listen)) ist mit 204,51 Quadratkilometern die flächenmäßig größte Stadt Belgiens und die Hauptstadt der Provinz Antwerpen in der Region Flandern. Mit 520.504 Einwohnern ist sie das bevölkerungsreichste Stadtzentrum Belgiens und mit einer Stadtbevölkerung von rund 1.200.000 Menschen die zweitgrößte Metropolregion nach Brüssel.

Antwerpen liegt an der Schelde, die durch die Westerschelde-Mündung mit der Nordsee verbunden ist. Die Stadt liegt etwa 40 Kilometer nördlich von Brüssel und etwa 15 Kilometer südlich der niederländischen Grenze. Der Hafen von Antwerpen ist einer der größten der Welt, der zweitgrößte in Europa und einer der 20 größten weltweit. Die Stadt ist auch als Drehscheibe der Diamantenindustrie und des Diamantenhandels in der Welt bekannt. Im Jahr 2020 stufte das Globalization and World Cities Research Network Antwerpen als Gamma + (dritte Stufe/Top Tier) Global City ein.

Sowohl wirtschaftlich als auch kulturell ist Antwerpen seit langem eine wichtige Stadt in den Niederlanden, insbesondere vor und während der Spanischen Wut (1576) und während und nach dem anschließenden niederländischen Aufstand. Die Antwerpener Börse, ursprünglich 1531 erbaut und 1872 wiederaufgebaut, war die erste speziell für diesen Zweck errichtete Warenbörse der Welt. Sie wurde gegründet, bevor es Aktien und Anteile gab, war also keine Börse im eigentlichen Sinne.

Die Einwohner von Antwerpen tragen den Spitznamen Sinjoren (niederländische Aussprache: [sɪˈɲoːrə(n)]), nach dem spanischen Ehrentitel señor oder dem französischen seigneur, "Herr", der sich auf die spanischen Adligen bezieht, die die Stadt im 17. Die Stadt war 1920 Austragungsort der Olympischen Sommerspiele.

Von großer internationaler Bedeutung ist Antwerpen durch seinen Seehafen, den zweitgrößten Europas, sowie als weltweit wichtigstes Zentrum für die Verarbeitung und den Handel von Diamanten.

Antwerpen war im 15. und 16. Jahrhundert eine der größten Städte der Welt, zeitweise die wichtigste Handelsmetropole Europas und als bedeutendes kulturelles Zentrum Wirkungsstätte von Künstlern wie Rubens. Antwerpen war Austragungsort der Olympischen Sommerspiele 1920 und Kulturhauptstadt Europas 1993. Das Druckereimuseum Plantin-Moretus, das Maison Guiette (1926, Le Corbusier) und der Turm der Liebfrauenkathedrale gehören zum UNESCO-Welterbe.

Geschichte

Ursprung des Namens

Scaldis (die Schelde) und Antverpia, Abraham Janssens, 1609, Öl auf Tafel, Königliches Museum der Schönen Künste, Antwerpen

Frühe Versionen des Namens sind Ando Verpia auf römischen Münzen, die im Stadtzentrum gefunden wurden, das germanische Andhunerbo aus der Zeit, als Austrasien ein eigenständiges Königreich wurde (d. h. um 567 n. Chr.), und das (möglicherweise ursprünglich keltische) Andoverpis in Dados Leben des Heiligen Eligius (Vita Eligii) aus der Zeit um 700 n. Chr.. Die Form Antverpia ist neulateinisch.

Ein germanischer (fränkischer oder friesischer) Ursprung könnte die Vorsilbe anda ("gegen") und ein vom Verb werpen ("werfen") abgeleitetes Substantiv enthalten und z. B. Folgendes bezeichnen: aufgeworfenes Land am Flussufer, eine Anschwemmung, einen (zur Verteidigung) gegen (etwas oder jemanden) aufgeworfenen Hügel (wie eine Warft) oder einen Kai. Wenn Andoverpis keltischen Ursprungs ist, könnte es "diejenigen, die an beiden Ufern leben" bedeuten.

Es gibt eine volkstümliche Überlieferung, wonach der Name Antwerpen aus dem Niederländischen handwerpen ("mit der Hand werfen") stammt. Ein Riese namens Antigoon soll in der Nähe der Schelde gelebt haben und von den vorbeifahrenden Schiffern eine Gebühr verlangt haben. Jedem, der nicht zahlte, schlug er die Hand ab und warf sie in den Fluss. Schließlich wurde der Riese von einem jungen Helden namens Silvius Brabo getötet, der dem Riesen die Hand abschlug und sie in den Fluss warf. Es ist unwahrscheinlich, dass dies der wahre Ursprung ist, aber er wird durch eine Statue (siehe unten) auf dem Hauptmarkt der Stadt, dem Grote Markt, gefeiert.

Vor 1500

Das historische Antwerpen hat seinen Ursprung angeblich in einem gallorömischen Vicus. Bei Ausgrabungen im ältesten Teil in der Nähe der Schelde (1952-1961, siehe Princeton) wurden Keramikscherben und Glasfragmente aus der Mitte des 2. bis zum Ende des 3. Im 4. Jahrhundert wurde Antwerpen erstmals genannt, nachdem es von den germanischen Franken besiedelt worden war.

Burg Het Steen

Das merowingische Antwerpen wurde im 7. Jahrhundert vom Heiligen Amand evangelisiert. Die Burg Het Steen hat ihren Ursprung in der Karolingerzeit im 9. Die Burg wurde möglicherweise nach den Wikingereinfällen im frühen Mittelalter erbaut; 879 fielen die Normannen in Flandern ein. Das noch erhaltene Bauwerk wurde zwischen 1200 und 1225 als Tor zu einer größeren Burg der Herzöge von Brabant errichtet, die im 19. Es ist das älteste Gebäude Antwerpens. Am Ende des 10. Jahrhunderts wurde die Schelde zur Grenze des Heiligen Römischen Reiches. Antwerpen wurde 980 vom deutschen Kaiser Otto II. zur Markgrafschaft, einer Grenzprovinz gegenüber der Grafschaft Flandern.

Im 11. Jahrhundert war der bekannteste Anführer des Ersten Kreuzzugs (1096-1099), Gottfried von Bouillon, ursprünglich Markgraf von Antwerpen, von 1076 bis zu seinem Tod im Jahr 1100, später aber auch Herzog von Niederlothringen (1087-1100) und Verteidiger des Heiligen Grabes (1099-1100). Im 12. Jahrhundert gründete Norbert von Xanten eine Gemeinschaft seiner Prämonstratenser-Chorherren in der Abtei St. Michael in Caloes. Antwerpen war auch das Hauptquartier von Edward III. während seiner frühen Verhandlungen mit Jacob van Artevelde, und sein Sohn Lionel, der Herzog von Clarence, wurde hier 1338 geboren.

Die Kathedrale zu Antwerpen. Gemälde von Domenico Quaglio, 1820.

Auf dem Boden der Stadt Antwerpen lässt sich bereits ein gallo-römischer vicus nachweisen. Das belegen Funde von Ton- und Glasscherben aus dem 2. und 3. Jahrhundert n. Chr., die 1952–1961 bei Grabungen nahe der Schelde ans Licht kamen.

Im 7. Jahrhundert begann die Christianisierung. Urkundlich erwähnt wurde die Stadt erstmals 726. Im Jahr 836 wurde die Stadt von den Normannen verwüstet. Nach der Teilung des Frankenreichs, die 843 begann, und weiterer, meist kriegerischer Teilungen des Mittelreichs, kam Antwerpen zum Ostfrankenreich, dem frühmittelalterlichen Vorläufer des Heiligen Römischen Reichs. Die Ottonen gründeten die zum Herzogtum Niederlothringen gehörende Markgrafschaft Antwerpen. Anfang des 12. Jahrhunderts kam es zu den Grafen von Löwen (den späteren Herzögen von Brabant). Der Ort erhielt 1291 die Stadtrechte.

Eine erste Blütezeit erlebte die Stadt im 14. Jahrhundert. Sie war dank des Hafens und des Tuchhandels ein führender Handelsplatz und ein Finanzzentrum Europas. Antwerpen fiel 1430 an Burgund, 1477 an Habsburg.

16. Jahrhundert

Osias Beert der Ältere, aus Antwerpen. Gerichte mit Austern, Obst und Wein, um 1620/1625

Nach der Verlandung des Zwin und dem damit einhergehenden Niedergang von Brügge gewann die Stadt Antwerpen, die damals zum Herzogtum Brabant gehörte, an Bedeutung. Zwischen 1500 und 1569 verdoppelte sich die Einwohnerzahl der Stadt. Ende des 15. Jahrhunderts wurden die ausländischen Handelshäuser von Brügge nach Antwerpen verlegt, und das Gebäude, das der Vereinigung der in der Stadt tätigen englischen Kaufleute zugewiesen wurde, wird 1510 ausdrücklich erwähnt. In dieser Zeit verloren die alten Mittelmeerhandelsrouten allmählich an Bedeutung, und die Entdeckung neuer Seewege über Afrika nach Asien und über den Atlantik nach Amerika verhalf Antwerpen zu einer herausragenden Stellung.

Bis 1504 hatten die Portugiesen Antwerpen zu einem ihrer wichtigsten Schifffahrtsstützpunkte gemacht, von dem aus sie Gewürze aus Asien einführten und gegen Textilien und Metallwaren eintauschten. Der Handel der Stadt weitete sich aus und umfasste Tuche aus England, Italien und Deutschland, Weine aus Deutschland, Frankreich und Spanien, Salz aus Frankreich und Weizen aus dem Baltikum. Die Facharbeiter der Stadt verarbeiteten Seife, Fisch, Zucker und vor allem Tuch. Die Banken halfen bei der Finanzierung des Handels, der Kaufleute und der Hersteller. Die Stadt war ein kosmopolitisches Zentrum; ihre Börse wurde 1531 eröffnet, "für die Kaufleute aller Nationen".

Antwerpen wurde zur Zuckerhauptstadt Europas und importierte den Rohstoff von portugiesischen und spanischen Plantagen auf beiden Seiten des Atlantiks, wo er von einer Mischung aus freien und gezwungenen Arbeitskräften angebaut wurde, im Laufe des Jahrhunderts zunehmend von versklavten Afrikanern. Die Stadt zog um 1550 italienische und deutsche Zuckerraffinerien an, die ihr raffiniertes Produkt nach Deutschland, insbesondere nach Köln, verschifften. Antwerpen hatte auch eine ungewöhnlich hohe Zahl von Malern, etwa 360 im Jahr 1560, in einer Stadt mit etwa 89.000 Einwohnern im Jahr 1569 (250 Einwohner pro Maler). Die Stadt war als die beste Stadt für Maler nördlich der Alpen bekannt und diente namhaften Malern wie Pieter Bruegel. Geldverleiher und Finanziers entwickelten ein großes Geschäft, indem sie in ganz Europa Geld verliehen, unter anderem an die englische Regierung in den Jahren 1544-1574. Die Londoner Bankiers waren zu klein, um in diesem Umfang zu operieren, und Antwerpen verfügte über eine äußerst effiziente Börse, die ihrerseits reiche Bankiers aus ganz Europa anzog. Nach den 1570er Jahren ging das Bankgeschäft in der Stadt zurück: England beendete 1574 seine Kreditaufnahme in Antwerpen.

Fernand Braudel stellt fest, dass Antwerpen "zum Zentrum der gesamten internationalen Wirtschaft wurde, was Brügge selbst in seiner Blütezeit nie gewesen war". Antwerpen hatte die höchste Wachstumsrate und war zu dieser Zeit die reichste Stadt in Europa. Das Goldene Zeitalter Antwerpens ist eng mit dem "Zeitalter der Entdeckungen" verbunden. In der ersten Hälfte des 16. Jahrhunderts wuchs Antwerpen zur zweitgrößten europäischen Stadt nördlich der Alpen. Viele ausländische Kaufleute waren in der Stadt ansässig. Francesco Guicciardini, der florentinische Gesandte, berichtete, dass täglich Hunderte von Schiffen vorbeikamen und jede Woche 2.000 Fuhrwerke die Stadt erreichten. Portugiesische Schiffe, die mit Pfeffer und Zimt beladen waren, entluden ihre Ladung. Laut Luc-Normand Tellier "wird geschätzt, dass der Hafen von Antwerpen der spanischen Krone siebenmal mehr Einnahmen einbrachte als die spanische Kolonialisierung Amerikas".

Plünderung von Antwerpen im Jahr 1576, bei der etwa 7.000 Menschen starben.

Da Antwerpen über keine Fernhandelsflotte verfügte und von einer Oligarchie von Bankiers und Aristokraten regiert wurde, denen der Handel untersagt war, wurde die Wirtschaft von Ausländern kontrolliert, was die Stadt sehr kosmopolitisch machte, mit Kaufleuten und Händlern aus der Republik Venedig, der Republik Genua, der Republik Ragusa, Spanien und Portugal. Antwerpen verfolgte eine Politik der Toleranz, die eine große kryptojüdische Gemeinschaft anlockte, die sich aus Migranten aus Spanien und Portugal zusammensetzte.

Antwerpen erlebte während seines goldenen Zeitalters drei Aufschwünge: einen ersten, der auf dem Pfeffermarkt beruhte, einen zweiten, der durch das amerikanische Silber aus Sevilla ausgelöst wurde (und mit dem Konkurs Spaniens 1557 endete), und einen dritten, der nach dem stabilisierenden Vertrag von Cateau-Cambresis 1559 auf der Textilindustrie beruhte. Zu Beginn des 16. Jahrhunderts hatte Antwerpen einen Anteil von 40 % am Welthandel. Die Zyklen von Aufschwung und Abschwung und die Inflation der Lebenshaltungskosten drückten auf die weniger qualifizierten Arbeitnehmer. Im Jahrhundert nach 1541 gingen die Wirtschaft und die Bevölkerung der Stadt dramatisch zurück. 1549 verließen die portugiesischen Kaufleute die Stadt, und der Handel mit englischem Tuch ging stark zurück. Um 1557 kam es zu zahlreichen finanziellen Konkursen. Amsterdam löste Antwerpen als wichtigstes Handelszentrum der Region ab.

Zeitalter der Reformation

Die religiöse Revolution der Reformation brach im August 1566, wie auch in anderen Teilen der Niederlande, in gewalttätigen Unruhen aus. Die Regentin Margarete, Herzogin von Parma, wurde abgesetzt, als Philipp II. im folgenden Sommer den Herzog von Alba an der Spitze eines Heeres schickte. Als 1568 der Achtzigjährige Krieg ausbrach, brach der Handelsverkehr zwischen Antwerpen und dem spanischen Hafen Bilbao zusammen und wurde unmöglich. Am 4. November 1576 plünderten spanische Soldaten die Stadt während der so genannten Spanischen Wut: 7.000 Bürger wurden massakriert, 800 Häuser niedergebrannt und ein Schaden von über 2 Millionen Pfund Sterling angerichtet.

Niederländische Revolte

In der Folge schloss sich die Stadt 1579 der Utrechter Union an und wurde zur Hauptstadt der niederländischen Revolte. Im Jahr 1585 nahm Alessandro Farnese, Herzog von Parma und Piacenza, die Stadt nach einer langen Belagerung ein, und als Teil der Kapitulationsbedingungen wurde den protestantischen Bürgern zwei Jahre Zeit gegeben, ihre Angelegenheiten zu regeln, bevor sie die Stadt verließen. Die meisten zogen in die Vereinigten Provinzen im Norden und begründeten damit das Goldene Zeitalter der Niederlande. Das Bankwesen Antwerpens wurde eine Generation lang von Genua kontrolliert, und Amsterdam wurde zum neuen Handelszentrum.

17. bis 19. Jahrhundert

Karte von Antwerpen (1624)
Antwerpen und die Schelde, Fotochrom ca. 1890-1900
Antwerpen, Belgien, vom linken Ufer der Schelde aus gesehen (ca. 1890 - 1900)
"Ansicht von Antwerpen mit der zugefrorenen Schelde" (1590) von Lucas van Valckenborch

Die Anerkennung der Unabhängigkeit der Vereinigten Provinzen durch den Vertrag von Münster im Jahr 1648 sah vor, dass die Schelde für die Schifffahrt gesperrt werden sollte, was die Handelsaktivitäten Antwerpens zunichte machte. Dieses Hindernis blieb bis 1863 in Kraft, obwohl die Bestimmungen während der französischen Herrschaft von 1795 bis 1814 und auch während der Zeit, als Belgien Teil des Königreichs der Vereinigten Niederlande war (1815 bis 1830), gelockert wurden. Antwerpen hatte im Jahr 1800 den Tiefpunkt seiner Entwicklung erreicht und seine Einwohnerzahl war auf unter 40.000 gesunken, als Napoleon, der die strategische Bedeutung der Stadt erkannte, Mittel für den Ausbau des Hafens bereitstellte, indem er ein neues Dock (das noch heute Bonaparte-Dock genannt wird), eine Zugangsschleuse und eine Mole baute und die Schelde vertiefte, um größeren Schiffen die Einfahrt nach Antwerpen zu ermöglichen. Napoleon hoffte, mit dem Ausbau des Antwerpener Hafens zum besten Europas dem Londoner Hafen Paroli bieten und das britische Wachstum behindern zu können. Er wurde jedoch in der Schlacht von Waterloo besiegt, bevor er seinen Plan verwirklichen konnte. 1830 wurde die Stadt von den belgischen Aufständischen eingenommen, doch die Zitadelle wurde weiterhin von einer niederländischen Garnison unter General David Hendrik Chassé gehalten. Chassé ließ die Stadt eine Zeit lang regelmäßig bombardieren, was ihr großen Schaden zufügte, und Ende 1832 wurde die Zitadelle selbst von der französischen Nordarmee unter dem Kommando von Marechal Gerard belagert. Bei diesem Angriff wurde die Stadt weiter beschädigt. Im Dezember 1832 kapitulierte Chassé nach einer tapferen Verteidigung ehrenvoll und beendete damit die Belagerung von Antwerpen (1832).

Später in diesem Jahrhundert wurde etwa 10 km vom Stadtzentrum entfernt ein doppelter Ring von Brialmont-Festungen errichtet, da Antwerpen als überlebenswichtig für den jungen belgischen Staat angesehen wurde. Und 1894 präsentierte sich Antwerpen der Welt mit einer Weltausstellung, die von 3 Millionen Menschen besucht wurde.

20. Jahrhundert

Die deutsche Bombardierung von Antwerpen, Oktober 1914, von Willy Stöwer

Antwerpen war 1903 die erste Stadt, in der die Weltmeisterschaften im Turnen ausgetragen wurden. Während des Ersten Weltkriegs wurde die Stadt nach der Niederlage bei Lüttich zum Rückzugsort der belgischen Armee. Die Belagerung von Antwerpen dauerte 11 Tage, aber die Stadt wurde nach schweren Kämpfen von der deutschen Armee eingenommen, und die Belgier waren gezwungen, sich nach Westen zurückzuziehen. Antwerpen blieb bis zum Waffenstillstand unter deutscher Besatzung.

Antwerpen war 1920 Austragungsort der Olympischen Sommerspiele.

Während des Zweiten Weltkriegs war die Stadt wegen ihres Hafens ein wichtiges strategisches Ziel. Sie wurde im Mai 1940 von Deutschland besetzt und am 4. September 1944 von der britischen 11. gepanzerten Division befreit. Danach versuchten die Deutschen, den Hafen von Antwerpen zu zerstören, der von den Alliierten genutzt wurde, um neues Material an Land zu bringen. Tausende von Rheinbote-, V-1- und V-2-Raketen wurden abgefeuert (mehr V-2-Raketen als auf alle anderen Ziele während des gesamten Krieges zusammengenommen) und verursachten schwere Schäden in der Stadt, konnten den Hafen jedoch aufgrund mangelnder Treffsicherheit nicht zerstören. Nach dem Krieg wurde Antwerpen, das bereits vor dem Krieg eine beträchtliche jüdische Bevölkerung hatte, wieder zu einem wichtigen europäischen Zentrum des orthodoxen Haredi-Judentums (und insbesondere des Chassidismus).

Im Rahmen eines Zehnjahresplans für den Hafen von Antwerpen (1956-1965) wurde die Infrastruktur des Hafens erweitert und modernisiert, wobei nationale Mittel für den Bau einer Reihe von Kanaldocks bereitgestellt wurden. Das übergeordnete Ziel bestand darin, das Wachstum der nordöstlichen Metropolregion Antwerpen zu fördern, die auf der Grundlage einer flexiblen und strategischen Umsetzung des Projekts als Koproduktion zwischen verschiedenen Behörden und privaten Parteien neue Industrie ansiedelte. Mit dem Plan gelang es, die lineare Anlage entlang der Schelde zu erweitern, indem neue Satellitengemeinden an den Hauptstreifen angeschlossen wurden.

Seit den 1990er Jahren hat sich Antwerpen zu einem Modezentrum von Weltrang entwickelt. Mit der Betonung der Avantgarde versuchte die Stadt, mit London, Mailand, New York und Paris zu konkurrieren. Es entwickelte sich aus dem organisierten Tourismus und den kulturellen Mega-Events.

Die große jüdische Minderheit der Stadt mit Eruv wurde durch den Holocaust besonders schwer getroffen. Unter den deportierten und in einem KZ ermordeten Antwerpener Juden war auch Mala Zimetbaum. Heute ist Antwerpen wieder ein großes Zentrum des orthodoxen Judentums in Europa.

Brabanter Straße

Antwerpen war der Endpunkt einer bedeutenden mittelalterlichen Fernhandelsstraße. Der Brabanter Straße, einer Messestraße, die von Leipzig über Erfurt, Marburg, Siegen, Köln und Lüttich verlief. Über sie wurde ein Großteil des ehemaligen Ost-West-Handels (Pelze, Eisenwaren, Tuche) abgewickelt.

Stadtbezirk

Bezirke von Antwerpen

Die Gemeinde besteht aus der eigentlichen Stadt Antwerpen und mehreren Städten. Sie ist in neun Einheiten (Bezirke) unterteilt:

  1. Antwerpen
  2. Berchem
  3. Berendrecht-Zandvliet-Lillo
  4. Borgerhout
  5. Deurne
  6. Ekeren
  7. Hoboken
  8. Merksem
  9. Wilrijk

Im Jahr 1958 wurden die Gemeinden Berendrecht-Zandvliet-Lillo im Zuge der Ausarbeitung des 10-Jahres-Entwicklungsplans für den Hafen von Antwerpen in das Stadtgebiet integriert und verloren ihre administrative Unabhängigkeit. Bei der 1983 von der belgischen Regierung als Verwaltungsvereinfachung durchgeführten Gemeindefusion wurden die Gemeinden Berchem, Borgerhout, Deurne, Ekeren, Hoboken, Merksem und Wilrijk in die Stadt eingegliedert. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Stadt auch in die oben genannten Bezirke unterteilt. Gleichzeitig erhielten die Bezirke einen ernannten Bezirksrat; später wurden die Bezirksräte zu gewählten Gremien.

Wappen des Stadtbezirks

Die Eingemeindung der genannten ehemaligen Nachbargemeinden wurde in zwei Schritten, 1958 und 1983, vollzogen.

Bauwerke und Wahrzeichen

Das Antwerpener Rathaus auf dem Grote Markt (Hauptplatz)
Zunfthäuser aus dem 16. Jahrhundert am Grote Markt
Die Onze-Lieve-Vrouwekathedraal (Liebfrauenkathedrale, Antwerpen), hier vom Groenplaats aus gesehen, ist die höchste Kathedrale der Niederlande und beherbergt mehrere Triptychen des Barockmalers Rubens. Sie ist nach wie vor das höchste Gebäude der Stadt.
Statue von Brabo und die Hand des Riesen
Antwerpener Gerichtshöfe

Im 16. Jahrhundert war Antwerpen für den Reichtum seiner Bürger bekannt ("Antwerpia nummis"). Die Häuser dieser wohlhabenden Kaufleute und Fabrikanten sind überall in der Stadt erhalten geblieben. Mehrere alte Gebäude, wie das Haus der Hanse an den nördlichen Quais, wurden jedoch 1891 durch Feuer zerstört. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Stadt auch durch V-Bomben stark beschädigt, und in den letzten Jahren wurden weitere bemerkenswerte Gebäude für neue Entwicklungen abgerissen.

  • Der Zoo von Antwerpen wurde 1843 eröffnet und ist einer der ältesten der Welt.
  • Das Rathaus von Antwerpen stammt aus dem Jahr 1565 und ist hauptsächlich im Stil der Renaissance gebaut.
  • Der Hauptbahnhof von Antwerpen ist ein von Louis Delacenserie entworfener Bahnhof, der 1905 fertiggestellt wurde.
  • Kathedrale Unserer Lieben Frau. Der Bau der Kirche begann im 14. Jahrhundert und wurde 1518 abgeschlossen. Die Kirche beherbergt vier Werke von Rubens, nämlich "Die Kreuzabnahme", "Die Kreuzerhöhung", "Die Auferstehung Christi" und "Die Himmelfahrt".
  • Die Jakobskirche ist reichhaltiger verziert als die Kathedrale. Sie beherbergt die sterblichen Überreste zahlreicher berühmter Adliger, darunter ein großer Teil der Familie Rubens.
  • Die Kirche St. Paul hat eine barocke Innenausstattung. Sie befindet sich einige hundert Meter nördlich des Grote Markts.
  • St. Andreas-Kirche
  • St. Karl Borromäus Kirche
  • Das Museum Vleeshuis (Metzgerhalle) ist ein schönes gotisches Backsteingebäude, das sich in geringer Entfernung nordwestlich des Grote Markts befindet.
  • Das Plantin-Moretus-Museum bewahrt das Haus des Druckers Christoffel Plantijn und seines Nachfolgers Jan Moretus
  • Die Saint-Boniface-Kirche ist eine anglikanische Kirche und Sitz des Erzdekanats Nordwesteuropa.
  • Der Boerentoren (Bauernturm) oder KBC-Turm, ein 26-stöckiges Gebäude aus dem Jahr 1932, ist der älteste Wolkenkratzer Europas. Er ist das höchste Gebäude in Antwerpen und nach der Liebfrauenkathedrale das zweithöchste Bauwerk. Das Gebäude wurde von Emiel van Averbeke, R. Van Hoenacker und Jos Smolderen entworfen.
  • Königliches Museum der Schönen Künste
  • Museum Mayer van den Bergh, mit Werken aus der Gotik und Renaissance in den Niederlanden und Belgien, darunter Gemälde von Pieter Brueghel dem Älteren.
  • Rubenshuis ist das ehemalige Wohnhaus und Atelier von Peter Paul Rubens (1577-1640) in Antwerpen. Heute ist es ein Museum.
  • Das Rockox-Haus ist die ehemalige Residenz von Nicolaas II Rockox, Bürgermeister von Antwerpen, aus dem 17.
  • Die Börse von Antwerpen. Ursprünglich 1531 erbaut; 1872 umfassend restauriert; heute Antwerpener Handelsmesse.
  • Justizpalast, entworfen von der Richard Rogers Partnership, Arup und VK Studio, und im April 2006 von König Albert II. eröffnet. Dieses Gebäude ist das Gegenstück zu dem schweren, dunklen Gerichtsgebäude von Joseph Poelaert, das die Brüsseler Skyline dominiert. Die Gerichtssäle befinden sich auf sechs Fingern, die von einer luftigen zentralen Halle ausgehen, und werden von Türmen überragt, die für Nordlicht sorgen und an Hafenhäuser oder die Segel von Lastkähnen auf der nahen Schelde erinnern. Es wurde an der Stelle des alten Bahnhofs Zuid ("Süd") errichtet, am Ende einer herrlichen 1,5 km langen Straße am südlichen Ende von Amerikalei. Die Straße verschwindet in einer Unterführung unter dem ovalen Bolivarplaats und mündet in den Autobahnring. So bleibt ein ruhiger oberirdischer Zugang zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit der Straßenbahn (Linie 12). Das höchste "Segel" des Gebäudes ist 51 m hoch, hat eine Grundfläche von 77.000 m2 und kostete 130 Millionen Euro.
  • Zurenborg, ein Belle-Epoque-Viertel aus dem späten 19. Jahrhundert an der Grenze zwischen Antwerpen und Berchem mit vielen architektonischen Elementen des Jugendstils. Das Gebiet gilt als eines der originellsten Stadterweiterungsgebiete der Belle Époque in Europa.
  • Museum aan de Stroom
  • Den Botaniek oder Antwerpens Botanischer Garten, gegründet 1825. Er befindet sich im Stadtzentrum an der Leopoldstraat und erstreckt sich über eine Fläche von fast 1 Hektar.
  • Harmonium Art museuM, ein Museum über Pumpenorgeln in Klein-Willebroek
  • Museum für zeitgenössische Kunst (M HKA)
Liebfrauenkathedrale

Antwerpen gehört zu den wenigen zentraleuropäischen Großstädten mit weitgehend erhaltenem historischen Stadtkern. Aufgrund der vielen noch vorhandenen Bau- und Kunstdenkmale aus der Blütezeit der Stadt (Spätmittelalter, Renaissance und Barock) sowie aus der Zeit des Jugendstils und des Art déco gilt Antwerpen als eine sehr sehenswerte Großstadt und ist ein wichtiges Ziel im Städtetourismus.

Der Hendrik Conscienceplein
Die Sankt-Pauluskirche
Die Sankt-Karl-Borromäuskirche (ehemalige Jesuitenkirche)

Festungsanlagen

Het Steen (wörtlich: 'Der Stein')

Obwohl Antwerpen früher eine befestigte Stadt war, ist von der einstigen Enceinte kaum noch etwas übrig geblieben. Lediglich einige Reste der Stadtmauer sind in der Nähe des Vleeshuis-Museums an der Ecke Bloedberg und Burchtgracht zu sehen. Das Schloss Steen am Schelde-Quai ist der Torflügel des abgerissenen Schlosses der Herzöge von Brabant. Es wurde im 19. Jahrhundert teilweise rekonstruiert.

Die Entwicklung Antwerpens als Festungsstadt ist zwischen dem 10. und dem 20. Jahrhundert dokumentiert. Die Festungsanlagen wurden in verschiedenen Phasen ausgebaut:

  • 10. Jahrhundert: Befestigung des Hafens mit einer Mauer und einem Graben
  • 12. und 13. Jahrhundert: Bau von Kanälen (den so genannten "vlieten" und "ruien")
  • 16. Jahrhundert: Spanische Befestigungen
  • 19. Jahrhundert: doppelter Ring von Brialmont-Festungen um die Stadt, Abriss der spanischen Festungsanlagen
  • 20. Jahrhundert: 1960 Rückbau des inneren Festungsrings, Stilllegung des äußeren Festungsrings

Bevölkerungsentwicklung

Historische Bevölkerung

Zeitleiste der Bevölkerung von Antwerpen

Diese Angaben beziehen sich nur auf die Bevölkerung der Stadt Antwerpen, nicht auf die der größeren heutigen Gemeinde gleichen Namens.

  • 1374: 18,000
  • 1486: 40,000
  • 1500: etwa 44/49.000 Einwohner
  • 1526: 50,000
  • 1567: 105.000 (90.000 ständige Einwohner und 15.000 "schwimmende Bevölkerung", darunter ausländische Kaufleute und Soldaten. Zu dieser Zeit erreichten nur 10 Städte in Europa diese Größe).
  • 1584: 84.000 (nach der Spanischen Furie, der Französischen Furie und der Calvinistischen Republik)
  • 1586 (Mai): 60.000 (nach der Belagerung)
  • 1586 (Oktober): 50,000
  • 1591: 46,000
  • 1612: 54,000
  • 1620: 66.000 (Zwölfjähriger Waffenstillstand)
  • 1640: 54.000 (nach den Epidemien des Schwarzen Todes)
  • 1700: 66,000
  • 1765: 40,000
  • 1784: 51,000
  • 1800: 45,500
  • 1815: 54,000
  • 1830: 73,500
  • 1856: 111,700
  • 1880: 179,000
  • 1900: 275,100
  • 1925: 308,000
  • 1959: 260,000

Minderheiten

Nationalität
(nach Staatsangehörigkeit)
Einwohnerzahl - 2020
(alle Bezirke)
 Belgien 415,747
 Niederlande 20,103
 Marokko 11,780
 Polen 8,387
 Spanien 6,221
 Afghanistan 4,539
 Bulgarien 4,376
 Türkei 4,360
 Rumänien 4,131
 Irak 3,082
 Portugal 3,043
 Syrien 2,894
 Indien 2,389
 Algerien 2,364
 Italien 2,322
 Frankreich 2,017
Andere 34,659

Im Jahr 2010 hatten 36 % bis 39 % der Einwohner von Antwerpen einen Migrationshintergrund. Eine Studie geht davon aus, dass im Jahr 2020 55 % der Bevölkerung einen Migrationshintergrund haben werden.

Jüdische Gemeinde

Holländische Synagoge

Nach dem Holocaust und der Ermordung vieler Juden wurde Antwerpen zu einem wichtigen Zentrum für orthodoxe Juden. Gegenwärtig leben in Antwerpen etwa 15.000 Haredi-Juden, viele von ihnen chassidisch. In der Stadt gibt es drei offizielle jüdische Kongregationen: Shomrei Hadass, geleitet von Rabbiner Dovid Moishe Lieberman, Machsike Hadass, geleitet von Rabbiner Aron Schiff (früher von Oberrabbiner Chaim Kreiswirth) und die portugiesische Gemeinde Ben Moshe. Antwerpen verfügt über ein umfangreiches Netz von Synagogen, Geschäften, Schulen und Organisationen. Zu den bedeutenden chassidischen Bewegungen in Antwerpen gehören Pshevorsk, die ihren Sitz in Antwerpen hat, sowie Zweige von Satmar, Belz, Bobov, Ger, Skver, Klausenburg, Vizhnitz und einigen anderen. Rabbi Chaim Kreiswirth, der 2001 verstorbene Oberrabbiner der Machsike Hadas-Gemeinde, war wohl eine der bekanntesten Persönlichkeiten, die in Antwerpen ansässig waren. Ein Versuch, eine Straße nach ihm zu benennen, wurde vom Rathaus unterstützt und wird derzeit umgesetzt.

Jain-Gemeinschaft

Jain-Tempel, Antwerpen

Die Zahl der Jains in Belgien wird auf etwa 1.500 Personen geschätzt. Die meisten von ihnen leben in Antwerpen, wo sie meist im sehr lukrativen Diamantengeschäft tätig sind. Die belgisch-indischen Jains kontrollieren zwei Drittel des Rohdiamantenhandels und beliefern Indien mit etwa 36 % seiner Rohdiamanten. In Antwerpen (Wilrijk) wurde ein großer Tempel mit einem Kulturzentrum errichtet. Herr Ramesh Mehta, ein Jain, ist ein vollwertiges Mitglied des belgischen Rates der religiösen Führer, der am 17. Dezember 2009 eingesetzt wurde.

Armenische Gemeinschaft

In Antwerpen gibt es bedeutende armenische Gemeinschaften, von denen viele Nachkommen von Händlern sind, die sich im 19. Die meisten armenischen Belgier gehören der armenisch-apostolischen Kirche an, eine kleinere Anzahl der armenisch-katholischen Kirche und der armenisch-evangelischen Kirche.

Einer der wichtigsten Sektoren, in denen die armenischen Gemeinschaften in Antwerpen tätig sind, ist der Diamantenhandel, der hauptsächlich im Diamantenviertel angesiedelt ist. Einige der berühmten armenischen Familien, die im Diamantenhandel in der Stadt tätig sind, sind die Artiner, Arslaner, Aslaner, Barsamianer und Osganer.

Wirtschaft

Terminal Bevrijdingsdok [nl] im Hafen von Antwerpen

Hafen

Nach Angaben der American Association of Port Authorities war der Hafen von Antwerpen im Jahr 2005 der siebzehntgrößte Hafen (nach Tonnage) der Welt und der zweitgrößte in Europa nach Rotterdam. Im Jahr 2018 wurden dort 235,2 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Besonders wichtig ist der Umschlag großer Mengen wirtschaftlich attraktiver Stück- und Projektladungen sowie von Massengütern. Die Antwerpener Hafengebiete mit fünf Ölraffinerien beherbergen eine enorme Konzentration der petrochemischen Industrie, die nur noch vom petrochemischen Cluster in Houston, Texas, übertroffen wird. Auch die Stromerzeugung ist ein wichtiger Wirtschaftszweig, mit vier Kernkraftwerken in Doel, einem konventionellen Kraftwerk in Kallo sowie mehreren kleineren Kombikraftwerken. Im nördlichen Teil des Hafengebiets gibt es einen Windpark. Es ist geplant, diesen im Zeitraum 2014-2020 zu erweitern. Die alten belgischen Blausteinkais, die nördlich und südlich des Stadtzentrums auf einer Länge von 5,6 km an die Schelde grenzen, sind wegen ihres ideellen Wertes erhalten geblieben und werden hauptsächlich von Kreuzfahrtschiffen und dem Kurzstreckenseeverkehr genutzt.

Diamanten

Das andere große Standbein Antwerpens ist der Diamantenhandel, der sich größtenteils im Diamantenviertel abspielt. 85 Prozent der weltweiten Rohdiamanten gehen jährlich durch das Viertel, und im Jahr 2011 betrug der Umsatz der Branche 56 Milliarden Dollar. In der Stadt gibt es vier Diamantenbörsen: den Diamond Club of Antwerp, die Beurs voor Diamanthandel, den Antwerpsche Diamantkring und den Vrije Diamanthandel. Die Geschichte Antwerpens im Diamantenhandel reicht bis ins sechzehnte Jahrhundert zurück, als 1584 die erste Diamantenschleiferzunft gegründet wurde. Die Industrie verschwand nie aus Antwerpen und erlebte Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts sogar einen zweiten Boom. Im Jahr 1924 gab es in Antwerpen mehr als 13 000 Diamantenschleifer. Seit dem Zweiten Weltkrieg dominieren die Familien der großen chassidischen jüdischen Gemeinde den Antwerpener Diamantenhandel, obwohl in den letzten zwei Jahrzehnten indische und maronitische Christen aus dem Libanon und armenische Händler immer wichtiger wurden. Das Antwerp World Diamond Centre (AWDC), der Nachfolger des Hoge Raad voor Diamant, spielt eine wichtige Rolle bei der Festlegung von Standards, der Regulierung der Berufsethik, der Ausbildung und der Förderung der Interessen von Antwerpen als Hauptstadt der Diamantenindustrie. In den letzten Jahren hat Antwerpen jedoch einen Abschwung im Diamantengeschäft erlebt, da sich die Branche auf billigere Arbeitsmärkte wie Dubai oder Indien verlagert hat.

Hoveniersstraat, Zentrum des Diamantengroßhandels in Antwerpen
Typische Straßenszene mit Läden und Gebäuden aus verschiedenen Epochen

Traditionell gilt die Stadt als wichtigster Diamantenhandelsplatz der Welt. Neben vier Diamantenbörsen (die älteste und größte ist die Beurs voor Diamanthandel) haben sich etwa 1600 Diamantenfirmen und ein Diamantenmuseum angesiedelt. Das Viertel, in dem sich der Diamantenhandel konzentriert, ist durch Überwachungskameras und ausfahrbare Straßenbarrieren gesichert.

Waren es vor kurzem noch über 80 Prozent, so werden heute noch rund 60 Prozent aller Rohdiamanten in Antwerpen gehandelt – ein halbes Jahrtausend lang traditionell vor allem von jüdischen Händlern. In den letzten Jahren hat eine gewaltige Veränderung des Diamantenhandels stattgefunden. Jainistische Inder beherrschen 55 Prozent des weltweiten Diamantengeschäfts. Sie handeln zunehmend auch an anderen Orten, zum Beispiel in Dubai, wo der Handel steuerfrei ist. Dies fordern die Händler mittlerweile auch in Antwerpen, und die belgische Regierung plant eine Steueramnestie, mit der sie die für das Land so wichtigen Händler – Handel und Industrie des Diamantensektors beschäftigen immerhin 27.000 Menschen in der Stadt – davon abbringen will, die Stadt als Handelsplatz ganz zu verlassen.

Verkehr

Straße

Antwerpen besitzt ein großes Straßenbahnnetz mit zwölf Linien. Im Innenstadtbereich gibt es zwei Tunnelstrecken mit elf Tunnelstationen, auch die Schelde wird unterirdisch gekreuzt. Die Strecke aufs linke Scheldeufer reicht bis ins ostflämische Zwijndrecht.

Neben der Straßenbahn verkehren im Stadtgebiet Antwerpens auch die Linien der S-Bahn Antwerpen, die 2018 aus vorherigen L-Zugverbindungen entstand.

Die wichtigste Stadtautobahn ist der Antwerpener Ring (R1), der die von Norden kommenden Autobahnen A1 (Utrecht) und A12 (Rotterdam) vereinigt, in einem Halbkreis östlich um die Innenstadt herumführt, im Süden der Stadt im Kennedytunnel die Schelde kreuzt und sich im Südwesten in die Autobahnen A11 (Hafen von Gent/Brügge) und A14 (Gent) verzweigt. Im Westen mündet außerdem die A13 (Hasselt/Lüttich) ein, von der wenige Kilometer östlich die A13 (Eindhoven) abzweigt, im Süden wiederum die beiden nach Brüssel führenden Autobahnen A1 und A12.

Wesentlich weiter außerhalb als der Ring R1 verläuft der Große Ring, der allerdings bisher nur aus einem 13 km langen Teilstück im Nordwesten besteht. Dieses unterquert über drei Unterwassertunnel das gesamte Hafengebiet und bindet dieses an den Verkehr nach Norden (Rotterdam) und Westen (Gent) an.

Im Innenstadtbereich gibt es außerdem zwei sehr alte Scheldetunnel, nämlich den Waaslandtunnel, durch den die Nationalstraße N49a verläuft, und den Radfahrer- und Fußgängertunnel Sint-Annatunnel, die beide bereits 1933 eröffnet wurden. Etwas südlich davon liegt der von den Straßenbahnen benutzte Brabotunnel (1990). Ein weiterer Tunnel ist der Craeybeckxtunnel, dieser führt die Autobahn 1 unterhalb eines Parkgebiets hindurch.

Eine sechsspurige Umgehungsstraße umschließt einen Großteil des Stadtzentrums und führt durch das städtische Wohngebiet von Antwerpen. Sie ist als "Ring" bekannt und bietet Autobahnverbindungen nach Brüssel, Hasselt und Lüttich, Gent, Lille und Brügge sowie Breda und Bergen op Zoom (Niederlande). Die Scheldeufer sind durch drei Straßentunnel (in der Reihenfolge ihres Baus) verbunden: den Waasland-Tunnel (1934), den Kennedy-Tunnel (1967) und den Liefkenshoek-Tunnel (1991).

Die tägliche Überlastung des Rings führte dazu, dass eine vierte, stark befahrene Autobahnverbindung, die "Oosterweelconnection", vorgeschlagen wurde. Sie hätte den Bau eines langen Viadukts und einer Brücke (Lange Wapper) über die Docks auf der Nordseite der Stadt in Kombination mit dem Ausbau der bestehenden Autobahn zu einer 14-spurigen Autobahn erfordert; diese Pläne wurden schließlich in einem öffentlichen Referendum 2009 abgelehnt.

Im September 2010 beschloss die flämische Regierung, die Brücke durch eine Reihe von Tunneln zu ersetzen. Es gibt Überlegungen, den Ring in ähnlicher Weise wie in Paris, Hamburg, Madrid und anderen Städten zu überbauen. Dies würde die Stadt wieder mit ihren Vororten verbinden und Entwicklungsmöglichkeiten bieten, um einen Teil des voraussichtlichen Bevölkerungswachstums in Antwerpen aufzunehmen, was derzeit aufgrund der durch den Verkehr auf dem Ring verursachten Verschmutzung und Lärmbelastung nicht möglich ist. Ein alter Plan zum Bau einer äußeren Ringstraße R2 außerhalb des bebauten Stadtgebiets um den Ballungsraum Antwerpen für den Hafen- und Transitverkehr wurde nie verwirklicht.

Eisenbahn

Antwerpener Hauptbahnhof

Antwerpen ist der Mittelpunkt der Linien, die im Norden nach Essen und in die Niederlande, im Osten nach Turnhout, im Süden nach Mechelen, Brüssel und Charleroi und im Südwesten nach Gent und Ostende führen. Er wird von internationalen Zügen nach Amsterdam und Paris sowie von nationalen Zügen nach Gent, Brügge, Ostende, Brüssel, Charleroi, Hasselt, Lüttich, Löwen und Turnhout bedient.

Der Hauptbahnhof von Antwerpen ist selbst ein architektonisches Denkmal und wird in W. G. Sebalds eindringlichem Roman Austerlitz erwähnt. Vor der Fertigstellung eines Tunnels im Jahr 2007, der in nördlicher Richtung unter dem Stadtzentrum hindurchführt und am alten Bahnhof Antwerp Dam endet, war der Hauptbahnhof ein Endbahnhof. Züge, die von Brüssel in die Niederlande fuhren, mussten entweder am Bahnhof Central umkehren oder nur den 2 km südlich gelegenen Bahnhof Berchem anfahren und dann einen Halbkreis nach Osten um die Singel beschreiben. Jetzt halten sie auf der neuen unteren Ebene des Bahnhofs, bevor sie in dieselbe Richtung weiterfahren.

In Antwerpen befindet sich auch Antwerpen-Noord, der größte Rangierbahnhof für den Güterverkehr in Belgien und der zweitgrößte in Europa. Die meisten Güterzüge in Belgien fahren hier ab oder kommen hier an. Er verfügt über zwei Rangierbahnhöfe und mehr als hundert Gleise.

Öffentliche Verkehrsmittel

Die Stadt verfügt über ein Netz von Straßenbahn- und Buslinien, die von De Lijn betrieben werden und das Stadtzentrum, die Vorstädte und das linke Ufer erschließen. Das Straßenbahnnetz besteht aus 14 Linien, von denen der unterirdische Teil "premetro" genannt wird und einen Tunnel unter dem Fluss umfasst. Der Franklin Rooseveltplaats fungiert als Hauptknotenpunkt der Stadt für lokale und regionale Buslinien.

Luftverkehr

Control tower and terminal building at Antwerp International Airport
Internationaler Flughafen Antwerpen

Ein kleiner Flughafen, der Antwerp International Airport, befindet sich im Stadtteil Deurne und bietet Passagierflüge zu verschiedenen europäischen Zielen. Eine Buslinie verbindet den Flughafen mit dem Stadtzentrum.

Die inzwischen aufgelöste VLM Airlines hatte ihren Hauptsitz auf dem Gelände des Antwerp International Airport. Dieses Büro ist auch die Antwerpener Niederlassung von CityJet. Als VG Airlines (Delsey Airlines) noch existierte, befand sich ihr Hauptsitz im Stadtteil Merksem.

Der größte internationale Flughafen Belgiens, der Flughafen Brüssel, liegt etwa 45 Kilometer von Antwerpen entfernt und verbindet die Stadt mit der ganzen Welt. Er ist sowohl mit dem Bus als auch mit dem Zug an das Stadtzentrum angebunden. Die neue Diabolo-Bahnverbindung bietet seit dem Sommer 2012 eine direkte Schnellzugverbindung zwischen Antwerpen und dem Flughafen Brüssel.

Außerdem gibt es eine direkte Zugverbindung zwischen Antwerpen (mit Halt an den Bahnhöfen Central und Berchem) und dem Bahnhof Charleroi Süd, mit einer Busverbindung zum Flughafen Brüssel-Süd-Charleroi, die an Werktagen zweimal pro Stunde verkehrt.

Die Start- und Landebahn wurde verlängert, und es gibt nun Direktverbindungen von Antwerpen nach Spanien, Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien und Griechenland.

Im September 2019 nahm Air Antwerp mit alten Fokker 50 der VLM Airlines die erste Verbindung zum London City Airport auf.

Seehafen

Vincent van Gogh: Kai in Antwerpen mit Schiffen (1885)

Der Hafen der Stadt ist einer der größten der Welt und nach Rotterdam der zweitgrößte Europas. Wie viele große Seehäfen in Europa (z. B. London, Rotterdam, Bremen, Hamburg, Stettin) liegt er nicht am offenen Meer, sondern an einer dorthin führenden Flussmündung. Über die durch niederländisches Gebiet führende Westerschelde erreichen die Schiffe die offene Nordsee.

Ebenfalls wie viele andere Seehäfen hat auch Antwerpen einen Vorhafen an der Flussmündung zur offenen See. Das zu den Niederlanden gehörende Vlissingen ist jedoch, anders als etwa die Hafengruppe Bremen/Bremerhaven, kein ergänzender, sondern eher ein konkurrierender Standort. Auch die Westerschelde als Hafenzufahrt ist ein niederländisches Gewässer, was angesichts der Konkurrenz zum nahen niederländischen Hafen Rotterdam zu vielen bürokratischen Behinderungen und in der Vergangenheit sogar zu militärischen Auseinandersetzungen führte. Auch das Flächenwachstum des Hafengebiets wird durch die Grenzlage behindert, da es im Norden bereits bis unmittelbar an die niederländische Grenze reicht.

Eine ähnliche Situation besteht beim benachbarten belgischen Seehafen Gent, der nur über den Kanal Gent–Terneuzen durch niederländisches Gebiet und den dortigen Vorhafen Terneuzen die Westerschelde erreicht. Nur bei den Häfen Brügge-Zeebrügge und Ostende hat Belgien einen unmittelbaren Zugang zum Meer.

Über den Albert-Kanal besteht für die Binnenschifffahrt eine Verbindung von Antwerpen zum Binnenhafen von Lüttich an der Maas.

Politik

Der Stadtrat

Der aktuelle Stadtrat wurde bei den Wahlen im Oktober 2018 gewählt.

Die aktuelle Mehrheit besteht aus N-VA, sp.a und Open Vld, angeführt von Bürgermeister Bart De Wever (N-VA).

Partei Sitze
Neue Flämische Allianz (N-VA) 23
Grüne 11
Vooruit 6
Flämisches Interesse 6
Partei der Arbeit Belgiens (PVDA) 4
Christdemokratische und Flämische (CD&V) 3
Offene Flämische Liberale und Demokraten (Open Vld) 2
Insgesamt 55

Frühere Bürgermeister

Im 16. und 17. Jahrhundert waren unter anderem Philips von Marnix, Herr von Saint-Aldegonde, Anthony van Stralen, Herr von Merksem und Nicolaas II Rockox wichtige Bürgermeister. In den ersten Jahren nach der belgischen Unabhängigkeit wurde Antwerpen von katholisch-unionistischen Bürgermeistern regiert. Zwischen 1848 und 1921 gehörten alle Bürgermeister der liberalen Partei an (mit Ausnahme des so genannten Meeting-Intermezzos zwischen 1863 und 1872). Zwischen 1921 und 1932 hatte die Stadt wieder einen katholischen Bürgermeister: Frans Van Cauwelaert. Von 1932 an und bis 2013 gehörten alle Bürgermeister der sozialdemokratischen Partei an: Camille Huysmans, Lode Craeybeckx, Frans Detiège und Mathilde Schroyens, und nach der Gemeindefusion: Bob Cools [nl], Leona Detiège und Patrick Janssens. Bürgermeister ist seit 2013 der flämische Nationalist Bart De Wever, der der flämischen separatistischen Partei N-VA (Neue Flämische Allianz) angehört.

Klima

Antwerpen hat ein ozeanisches Klima (Köppen: Cfb), mit kühlen Wintern, warmen Sommern und häufigen, wenn auch leichten Niederschlägen während des ganzen Jahres.

Klimadaten für Antwerpen (Normalwerte 1991-2020)
Monat Jan Feb März Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Jahr
Durchschnittlicher Höchstwert °C (°F) 6.8
(44.2)
7.7
(45.9)
11.2
(52.2)
15.3
(59.5)
18.9
(66.0)
21.6
(70.9)
23.6
(74.5)
23.6
(74.5)
20.1
(68.2)
15.4
(59.7)
10.5
(50.9)
7.2
(45.0)
15.2
(59.4)
Tagesmittelwert °C (°F) 4.0
(39.2)
4.4
(39.9)
7.1
(44.8)
10.3
(50.5)
14.0
(57.2)
16.9
(62.4)
18.9
(66.0)
18.6
(65.5)
15.5
(59.9)
11.5
(52.7)
7.4
(45.3)
4.6
(40.3)
11.1
(52.0)
Durchschnittlicher Tiefstwert °C (°F) 1.3
(34.3)
1.2
(34.2)
3.0
(37.4)
5.2
(41.4)
9.1
(48.4)
12.2
(54.0)
14.2
(57.6)
13.7
(56.7)
10.8
(51.4)
7.6
(45.7)
4.4
(39.9)
2.0
(35.6)
7.1
(44.8)
Durchschnittliche Niederschlagsmenge mm (Zoll) 70.0
(2.76)
62.8
(2.47)
54.2
(2.13)
43.1
(1.70)
59.8
(2.35)
76.9
(3.03)
82.3
(3.24)
84.0
(3.31)
75.6
(2.98)
72.6
(2.86)
80.7
(3.18)
90.9
(3.58)
852.9
(33.58)
Durchschnittliche Niederschlagstage (≥ 1,0 mm) 12.6 11.6 10.5 8.8 9.8 10.2 10.5 10.8 10.1 11.1 12.9 14.1 132.8
Mittlere monatliche Sonnenscheinstunden 62 78 136 192 221 220 225 212 164 117 66 51 1,743
Quelle: Königliches Meteorologisches Institut

Kultur

Antwerpen hatte im 17. Jahrhundert einen künstlerischen Ruf, der auf seiner Malerschule beruhte, zu der Rubens, Van Dyck, Jordaens, die Teniers und viele andere gehörten.

Eine der vielen Marienstatuen, die an Antwerpener Straßenecken stehen

Informell sprechen die meisten Antwerpener (auf Niederländisch Antwerpenaren, Menschen aus Antwerpen) täglich Antverpian (auf Niederländisch Antwerps), einen Dialekt, der sich für Niederländischsprachige von anderen brabantischen Dialekten durch seine charakteristische Aussprache der Vokale unterscheidet: ein "aw", das ungefähr dem "bore" entspricht, wird für einen der langen "a"-Laute verwendet, während andere kurze "a "s sehr scharf sind, wie das "a" in "hat". Das Echt Antwaarps Teater ("Authentisches Antwerpener Theater") bringt den Dialekt auf die Bühne.

Antwerpen wurde von der UNESCO zur Welthauptstadt des Buches für das Jahr 2004 ernannt.

Mode

Antwerpen ist eine aufstrebende Modestadt, die Designer wie die Antwerp Six hervorgebracht hat. Die Stadt hat in der Modewelt einen Kultstatus, der auf die Königliche Akademie der Schönen Künste zurückzuführen ist, eine der wichtigsten Modeakademien der Welt. Sie diente vielen belgischen Modedesignern als Ausbildungszentrum. Seit den 1980er Jahren sind mehrere Absolventen der belgischen Königlichen Akademie der Schönen Künste in Antwerpen zu international erfolgreichen Modedesignern geworden. Die Stadt hat einen großen Einfluss auf andere belgische Modedesigner wie Raf Simons, Veronique Branquinho, Olivier Theyskens und Kris Van Assche gehabt.

Lokale Produkte

Antwerpen ist berühmt für seine lokalen Produkte. Jedes Jahr im August findet das Bollekesfeest statt. Das Bollekesfeest ist ein Schaufenster für lokale Produkte wie Bolleke, ein bernsteinfarbenes Bier der Brauerei De Koninck. Das historische Seefbier aus dem 16. Jahrhundert, das in der Antwerpse Brouw Compagnie gebraut wird, ist ein Zeugnis der langen Braugeschichte der Stadt und eine der ältesten Biersorten Belgiens. Die Mokatine-Bonbons der Confiserie Roodthooft, das Elixir D'Anvers, ein lokal hergestellter Likör, der lokal geröstete Kaffee der Koffie Verheyen, der Zucker von Candico, der eingelegte Hering von Poolster und das Pferdefleisch von Equinox sind weitere Beispiele für lokale Spezialitäten. Eines der bekanntesten Produkte der Stadt sind ihre Kekse, die Antwerpse Handjes, wörtlich "Antwerpener Hände". Sie werden in der Regel aus Mürbeteig mit Mandeln oder Milchschokolade hergestellt und symbolisieren das Markenzeichen und die Folklore von Antwerpen. Die lokalen Produkte werden von einer gemeinnützigen Organisation, Streekproducten Provincie Antwerpen vzw, vertreten.

Missionen für Seeleute

In Antwerpen gibt es eine Reihe von christlichen Missionen für Seeleute, vor allem an der Italiëlei. Dazu gehören die Mission für Seeleute, die British & International Sailors' Society, die finnische Seemannsmission, die norwegische Sjømannskirken und die Apostelschaft des Meeres. Sie bieten Cafeterias, kulturelle und soziale Aktivitäten sowie Gottesdienste an.

Musik

Antwerpen ist die Heimat des Antwerp Jazz Club (AJC), der 1938 gegründet wurde und seit 1994 am Grote Markt ansässig ist.

Die Band dEUS wurde 1991 in Antwerpen gegründet. dEUS begann ihre Karriere als Coverband, schrieb aber schon bald eigenes Material. Ihre musikalischen Einflüsse reichen von Folk und Punk bis hin zu Jazz und Progressive Rock.

Confetti's war eine neue Beatband Ende der 80er Jahre. Ihr Name leitet sich vom Namen eines Nachtclubs im wohlhabenden Antwerpener Vorort Brasschaat ab. Ihr erstes Video zu 'The Sound of C' wurde in der Haupteinkaufsstraße von Antwerpen gedreht.

Pump Up the Jam, der Eurobeat-/Dance-Song, der 1989 weltweit Spitzenpositionen in den Charts erreichte, wurde in Antwerpen produziert. Die belgisch-kongolesische Sängerin Ya Kid K hatte Antwerpen als ihre belgische Heimatbasis.

Musikfestivals

Der Cultuurmarkt van Vlaanderen ist ein Musikfestival und eine touristische Attraktion, die jährlich am letzten Sonntag im August im Stadtzentrum von Antwerpen stattfindet. Hier präsentieren internationale und lokale Musiker und Schauspieler ihre Bühnen- und Straßenauftritte.

Linkerwoofer ist ein Pop-Rock-Musikfestival, das am linken Ufer der Schelde stattfindet. Dieses Musikfestival findet im August statt und es treten hauptsächlich einheimische belgische Musiker bei dieser Veranstaltung auf.

Tomorrowland (Festival) ist wahrscheinlich das bekannteste Festival, das in Antwerpen stattfindet. Obwohl das Festival tatsächlich 15 km südlich der Stadt liegt, haben seine Gründer in der Vergangenheit ein Festival ("Antwerpen brennt") innerhalb der Stadtgrenzen organisiert. Das Büro des Unternehmens, das hinter Tomorrowland steht (weareone.world bvba), befindet sich im Herzen der Stadt. Die Firmengründer sind an der Ausarbeitung städtebaulicher Konzepte für bestimmte Antwerpener Gebiete beteiligt und sind dafür bekannt, dass sie ihre Lieblingslokale in Antwerpen einladen, um auf dem Festival ein Pop-up einzurichten.

Weitere beliebte Festivals sind Fire Is Gold, das sich mehr auf urbane Musik konzentriert, und Summerfestival.

World Choir Games

Die Stadt Antwerpen wird gemeinsam mit der Stadt Gent die World Choir Games 2020 ausrichten. Die von der Stiftung Interkultur organisierten World Choir Games sind der größte Chorwettbewerb und das größte Festival der Welt.

Sport

Offizielles Plakat der Olympischen Sommerspiele 1920 in Antwerpen

Antwerpen war 1920 Austragungsort der Olympischen Sommerspiele, der ersten Spiele nach dem Ersten Weltkrieg und auch der einzigen, die in Belgien stattfanden. Die Straßenradrennen fanden in den Straßen der Stadt statt.

Der Royal Antwerp F.C., der derzeit in der ersten belgischen Liga spielt, wurde 1880 gegründet und ist als "The Great Old" bekannt, da er der erste Verein war, der 1895 beim Königlichen Belgischen Fußballverband registriert wurde. Seit 1998 nimmt der Verein im Rahmen einer offiziellen Partnerschaft Spieler von Manchester United auf Leihbasis auf. Ein weiterer Verein in der Stadt war Beerschot VAC, der 1899 von ehemaligen Spielern von Royal Antwerp gegründet wurde. Sie spielten im Olympischen Stadion, dem Hauptaustragungsort der Olympischen Spiele 1920. Heute spielt K. Beerschot V.A. im Olympiastadion in der ersten belgischen Liga.

Zwischen diesen beiden Fußballmannschaften hat es immer eine große Rivalität gegeben. Wenn die beiden Mannschaften gegeneinander spielen, sind die Stadien voll und die begeisterten Fans zeigen ihre Leidenschaft, aber das hat auch zu Schlägereien, Hooliganismus und Vandalismus geführt.

Die Antwerp Giants spielen in der Basketball-Liga Belgien und Topvolley Antwerpen in der belgischen Volleyball-Liga der Männer.

Für das Jahr 2013 wurde Antwerpen der Titel Europäische Sporthauptstadt verliehen.

Antwerpen war 2013 Austragungsort der Weltmeisterschaften im Kunstturnen.

Antwerpen war am 6. Juli 2015 Schauplatz des Starts der 3. Etappe der Tour de France 2015.

Der Groenplaats der Stadt wird 2022 Gastgeber der offiziellen FIBA 3x3-Weltmeisterschaft sein.

Höhere Bildung

Hauptgebäude des Middelheim-Campus der Universität Antwerpen.

Antwerpen verfügt über eine Universität und mehrere Hochschulen. Die Universität Antwerpen (Universiteit Antwerpen) wurde 2003 durch den Zusammenschluss der Institute RUCA, UFSIA und UIA gegründet. Ihre Wurzeln reichen bis ins Jahr 1852 zurück. Die Universität ist mit rund 23.000 eingeschriebenen Studenten die drittgrößte Universität Flanderns und hat 1.800 ausländische Studenten. Sie verfügt über 7 Fakultäten, die sich auf vier Campus-Standorte im Stadtzentrum und im Süden der Stadt verteilen. Die Universität ist Teil der Young Universities for the Future of Europe (YUFE) und des Young European Research Universities Network (YERUN).

Die Stadt verfügt über mehrere Hochschulen, darunter die Antwerp Management School (AMS), das Charlemagne University College (Karel de Grote Hogeschool), das Plantin University College (Plantijn Hogeschool) und das Artesis University College (Artesis Hogeschool). Das Artesis University College hat etwa 8.600 Studenten und 1.600 Mitarbeiter, und das Charlemagne University College hat etwa 10.000 Studenten und 1.300 Mitarbeiter. Das Plantin University College hat etwa 3.700 Studenten.

Internationale Beziehungen

Partnerstädte und Schwesterstädte

  •  Mülhausen, Frankreich, seit 1954
  •  Marseille, Frankreich, seit 1958
  • Sankt-Petersburg, Russland, seit 1958
  •  Rostock, Deutschland, seit 1963
  •  Shanghai, Volksrepublik China, seit 1984
  •  Akhisar, Türkei, seit 1988
  •  Haifa, Israel, seit 1995
  •  Kapstadt, Südafrika, seit 1996
  •  Barcelona, Spanien, seit 1997
  •  Ludwigshafen am Rhein, Deutschland, seit 1998
  •  Chongqing, Volksrepublik China, seit 2011

Zusätzlich bestehen nicht besiegelte Partnerschaften mit:

Partnerschaften

Im Rahmen der Entwicklungszusammenarbeit ist Antwerpen auch verbunden mit

Bemerkenswerte Persönlichkeiten

Geboren in Antwerpen

Abraham Ortelius
Rodrigo Calderón
Anthony van Dyck, Selbstporträt
Nicolaes Maes, Selbstporträt
Hendrik Gewissen
André Cluytens, 1965
Tia Hellebaut, 2012
  • Lionel von Antwerpen, 1. Herzog von Clarence, (1338-1368) Sohn von Edward III. von England .
  • Samuel Blommaert, (1583-1654) Direktor der Niederländischen Westindien-Kompanie
  • Frans Floris, (1520-1570) Maler.
  • Abraham Ortelius, (1527-98) Kartograph und Geograph.
  • Gillis van Coninxloo, (1544-1607) Maler von Waldlandschaften
  • Bartholomeus Spranger, (1546-1611) Maler, Zeichner und Radierer
  • Matthijs Bril, (1550-1583) Landschaftsmaler
  • Martín Antonio del Río, (1551-1608) Jesuitentheologe
  • Balthazar de Moucheron, (ca.1552-ca.1630) ein Gründer der Niederländischen Ostindien-Kompanie
  • Paul Bril, (1554-1626) Landschaftsmaler.
  • Willem Usselincx, (1567-1647) flämischer Kaufmann und Investor, einer der Gründer der Niederländischen Westindien-Kompanie
  • Abraham Janssens, (ca.1570-1632) Maler.
  • Rodrigo Calderón, Graf von Oliva, (ca.1576-1621) spanischer Favorit und Abenteurer.
  • Frans Snyders, (1579-1657) Stillleben- und Tiermaler
  • Osias Beert der Ältere, (1580-1623) Maler
  • Frans Hals, (1580-1666) Maler.
  • Caspar de Crayer, (1582-1669) Maler.
  • David Teniers der Ältere, (1582-1649) Maler.
  • Jacob Jordaens, (1593-1678) Maler
  • Anthony van Dyck, (1599-1641) Maler.
  • Cornelis Melyn, (1600-ca.1662) früher amerikanischer Siedler, Mäzen von Staten Island
  • Pieter van Schaeyenborgh, (1600-1657) Maler von Fischstillleben
  • David Teniers der Jüngere, (1610-1690) Maler.
  • Jan Fyt, (ca.1611-1661) Tiermaler.
  • Nicolaes Maes, (1634-1693) Barockmaler.
  • Hendrik Abbé, (1639-?) Kupferstecher, Maler und Architekt
  • Gerard Edelinck, (1649-1707) Kupferstecher.
  • Jacob Leyssens, (1661-1710) Barockmaler
  • Peter Tillemans, (ca.1684-1734) Maler
  • John Michael Rysbrack, (1694-1770) Bildhauer
  • Joseph-Jean Le Grelle, (1764-1822), Gründer der Bank Joseph J. Le Grelle im Jahr 1792
  • Gérard Comte Le Grelle, (1793-1871) Bürgermeister von Antwerpen (1831-1848) und Mitglied des Nationalkongresses
  • Francis Palms, (1809-1886) belgisch-amerikanischer Großgrundbesitzer und Geschäftsmann
  • Hendrik Conscience, (1812-1883) Schriftsteller und Autor von De Leeuw van Vlaanderen ("Der Löwe von Flandern").
  • Johann Coaz, (1822-1918) Schweizer Förster, Topograph und Bergsteiger
  • Jef Lambeaux, (1852-1908) Bildhauer des Brabo-Brunnens auf dem Grote Markt.
  • Georges Eekhoud, (1854-1927) Romanschriftsteller
  • Hippolyte Delehaye, (1859-1941) Jesuitenpater und Hagiographieforscher.
  • Ferdinand Perier, (1875-1968) Jesuitenpater und 3. Erzbischof von Kalkutta
  • Willem Elsschot, (1882-1960) Schriftsteller und Dichter
  • Maria Baers, (1883-1959) Senatorin, Frauenrechtlerin und Gewerkschafterin.
  • Jef van Hoof, (1886-1959) Dirigent und Komponist
  • Constant Permeke, (1886-1952) expressionistischer Maler
  • Jacoba Hol (1886-1964), physische Geografin
  • Paul van Ostaijen, (1896-1928) Dichter und Schriftsteller
  • Alice Nahon, (1896-1933) Dichterin
  • Albert Lilar, (1900-1976) Justizminister
  • Maurice Gilliams, (1900-1982) Schriftsteller
  • Michel Seuphor, (1901-1999) Maler, Designer
  • André Cluytens, (1905-1967) Dirigent
  • Daniel Sternefeld, (1905-1986) Komponist und Dirigent
  • Maurice van Essche, (1906-1977) in Belgien geborener südafrikanischer Maler
  • Antoinette Feuerwerker, (1912-2003) französische Juristin und Mitglied der Résistance
  • Jean Bingen, (1920-2012) belgischer Papyrologe und Epigraphiker
  • Karl Gotch, (1924-2007) professioneller Wrestler
  • Chris Mary-Francine Whittle, (geboren 1927), Komponistin
  • Simon Kornblit, (1933-2010) amerikanischer Werbe- und Filmstudioleiter.
  • Bernard de Walque, (geb. 1938), Architekt
  • Ferre Grignard, (1939-1982) Rocksänger/Songwriter, bekannt für Ring Ring, I've Got to Sing
  • Carl Verbraeken, (geb. 1950) Komponist
  • Tom Barman, (geb. 1972) belgischer Musiker und Filmregisseur
  • Matthias Schoenaerts, (geb. 1977) Schauspieler
  • Tia Hellebaut, (geb. 1978) Olympiasiegerin im Hochsprung
  • Evi Goffin, (geb. 1981) Sängerin
  • Jessica Van Der Steen, (geb. 1984) Model
  • Toby Alderweireld, (geboren 1989) belgischer Profifußballer
  • Laetitia Beck, (geb. 1992) israelische Golferin
  • Romelu Lukaku, (geboren 1993) belgischer Profifußballer
  • Retin Obasohan, (geb. 1993) Basketballspieler bei Hapoel Jerusalem
  • Naomi Schiff, (geb. 1994) Rennfahrerin, die mit einer deutschen Lizenz in der W-Serie antrat
Damião de Góis
Pieter Bruegel der Ältere
Wenzel Hollar
Vincent van Gogh
Camille Huysmans, 1966

Lebte in Antwerpen

  • Erasmus II. Schetz, (gestorben 1550) Herr von Grobbendonk
  • Quentin Matsys, (1466-1530) Renaissance-Maler, Begründer der Antwerpener Schule.
  • Jan Mabuse, (ca.1478-1532) Maler
  • Joachim Patinir, (ca.1480-1524) Landschafts- und Religionsmaler
  • William Tyndale, (ca.1494-1536) Bibelübersetzer, wurde in Antwerpen verhaftet und auf dem Scheiterhaufen verbrannt.
  • John Rogers, (ca.1500-1555) christlicher Geistlicher, Bibelübersetzer, Kommentator und Märtyrer.
  • Joos van Cleve, (ca.1500-ca.1540) Maler
  • Damião de Góis, (1502-1574) portugiesischer humanistischer Philosoph.
  • Sir Thomas Gresham, (ca.1519-1579) englischer Kaufmann und Finanzier.
  • Antonis Mor, (1520-ca.1577) Porträtmaler.
  • Christophe Plantin, (ca.1520-1589) Humanist, Buchdrucker und Verleger.
  • Pieter Bruegel der Ältere, (ca.1525-ca.1569) Maler und Grafiker.
  • Philips von Marnix, Herr von Saint-Aldegonde, (1538-1598) Schriftsteller und Staatsmann.
  • Simon Stevin, (ca.1548-1620) Mathematiker und Ingenieur.
  • Federigo Giambelli, (ca.1550-ca.1610) italienischer Militär- und Zivilingenieur.
  • Nicolaas Rockox (1560-1640), Bürgermeister von Antwerpen.
  • John Bull, (ca.1562-1628) englischer/walisischer Komponist, Musiker und Orgelbauer.
  • Jan Brueghel der Ältere, (1568-1625) auch bekannt als "Velvet" Brueghel, Maler.
  • Peter Paul Rubens, (1577-1640) Maler.
  • William Cavendish, 1. Herzog von Newcastle, (ca.1592-1676) Soldat, Höfling und Schriftsteller.
  • Adriaen Brouwer, (1605-1638) Maler
  • Jan Davidsz. de Heem, (1606-1684) Maler.
  • Wenzel Hollar, (1607-1677) böhmischer Radierer.
  • Jan Lievens, (1607-1674) Maler
  • Ferdinand van Apshoven der Jüngere, (ca.1630-1694) Maler
  • Frédéric Théodore Faber, Maler (1782-1799)
  • Jan Frans Willems, (1793-1846) Schriftsteller.
  • Abraham Mayer, (1816-1899) deutschstämmiger Arzt
  • Ford Madox Brown, (1821-1893) britischer Maler, studierte Kunst in Antwerpen.
  • Henri Alexis Brialmont, (1821-1903) Militäringenieur.
  • George du Maurier, (1834-1896) Karikaturist, Schriftsteller und Großvater von Daphne du Maurier
  • Sir Lawrence Alma-Tadema, (1836-1912) Maler.
  • Robert Barrett Browning, (1849-1912) englischer Maler, studierte Malerei in Antwerpen
  • Vincent van Gogh, (1853-1890) impressionistischer niederländischer Maler, lebte vier Monate lang in Antwerpen.
  • Camille Huysmans, (1871-1968) Sozialistischer Politiker, ehemaliger Bürgermeister von Antwerpen und ehemaliger Premierminister von Belgien
  • Moshe Yitzchok Gewirtzman, (1881-1976) Führer der chassidischen Pshevorsk-Bewegung in Antwerpen
  • Romi Goldmuntz, (1882-1960) Diamantengeschäftsmann
  • August De Boodt, (1895-1986) Politiker
  • Gerard Walschap, (1898-1989) Schriftsteller
  • Albert Lilar, (1900-1976) Justizminister
  • Suzanne Lilar, (1901-1992) Essayistin, Romanautorin und Dramatikerin
  • Chaim Kreiswirth, (1918-2001) Rabbiner der Machzikei Hadass Gemeinde, Antwerpen
  • Eric de Kuyper, (geb. 1942) preisgekrönter Romanautor, Filmemacher, Semiotiker
  • Philip Sessarego, (1952-2008) ehemaliger Soldat der britischen Armee, Hochstapler, Betrüger, Söldner, der in Antwerpen lebte und tot in einer Garage gefunden wurde
  • Veerle Casteleyn, (geb. 1978) Musiktheaterdarstellerin und Ballerina, ausgebildet in Antwerpen.
  • Andy Van Vliet (geb. 1995), belgischer Basketballspieler bei Bnei Herzliya Basket in der ersten israelischen Basketballliga

Ausgewählte Stadtteile

  • Den Dam - ein Gebiet im Norden Antwerpens
  • Das Diamantenviertel - ein Gebiet, das aus mehreren quadratischen Blöcken besteht und Antwerpens Zentrum für das Schleifen, Polieren und den Handel mit Diamanten ist
  • Linkeroever - Antwerpen am linken Ufer der Schelde mit vielen Wohnhäusern
  • Meir - die größte Einkaufsstraße Antwerpens
  • Van Wesenbekestraat - das Chinatown der Stadt
  • Het Zuid - der Süden von Antwerpen, bekannt für seine Museen und das Expo-Gelände
  • Zurenborg - ein Gebiet zwischen dem Hauptbahnhof und dem Bahnhof Berchem mit einer Konzentration von Jugendstil-Stadthäusern

Geographie

Ansicht auf Antwerpen vom linken Ufer der Schelde
Der Groenplaats mit dem Standbild Peter Paul Rubens’. Im Hintergrund die Liebfrauenkathedrale
Distrikte

Ballungsraum

Zusammen mit dem nur etwa 40 km südlich gelegenen Brüssel und der drittgrößten belgischen Stadtregion um Gent (50 km südwestlich) und weiteren Städten wie Löwen, Mechelen, Sint-Niklaas und Aalst bildet die Region Antwerpen die Metropolregion Vlaamse Ruit („Flämische Raute“, auch „Flämischer Diamant“), die mit rund 5 Millionen Einwohnern zu den großen Agglomerationen Europas gehört.

Wirtschaft und Bildung

Industrie

Im Hafengebiet unweit des Churchilldocks war an der Straße „Noorderlaan“ auf einem 96 Hektar großen Gelände ein Automobilwerk von General Motors Belgium NV, in dem 2500 Beschäftigte Pkw für Opel produzierten. Am 21. Januar 2010 wurde bekanntgegeben, dass der Betrieb geschlossen werden soll. Im Dezember 2010 wurde das letzte Fahrzeug produziert, danach wurden die Produktionsanlagen abgebaut. Dieses am seeschifftiefen Hafenbecken Churchilldok gelegene Gelände wird jetzt unter dem Namen Churchill Industriele Zone durch den Städtischen Hafenbetrieb Antwerpen (SHA) vermarktet.

Die im Hafengebiet angesiedelten petrochemischen Werke stellen nach Houston (Texas, USA) den größten Cluster dieser Art dar. Ferner befinden sich in Antwerpen verschiedene Industriezweige, u. a. Erdölindustrie und Fahrzeugbau.