T-90

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T-90
2013 Moscow Victory Day Parade (28).jpg
T-90A-Panzer der russischen Armee bei einer Parade im Mai 2013.
TypKampfpanzer
HerkunftsortRussland
Einsatzgeschichte
Im Einsatz
  • Seit 1992 (T-90)
  • Ab 2004 (T-90A)
  • Ab 2016 (T-90M)
  • Ab 2017 (T-90MS)
Benutzt vonSiehe Operatoren
KriegeKrieg in Dagestan
Syrischer Bürgerkrieg
Krieg im Donbas
2020 Nagorno-Karabach-Konflikt
2022 Russischer Einmarsch in die Ukraine
Geschichte der Produktion
EntwerferKartsev-Venediktov
HerstellerUralvagonzavod, Werk für schwere Fahrzeuge
Kosten pro Einheit2,5 Mio. USD im Jahr 1999, 2,77 - 4,25 Mio. USD im Jahr 2011 (variiert je nach Quelle)
T-90SM: 4,5 Mio. USD im Jahr 2016
Produziert1992 bis heute
Nr. gebaut8,500+
1.000 Einheiten des T-90S werden in Indien in Lizenz gebaut
100 Einheiten des T-90S an Ägypten geliefert
200+ an andere Länder geliefert
Spezifikationen
Masse46 Tonnen (45 lange Tonnen; 51 kurze Tonnen) (T-90)
46,5 Tonnen (45,8 lange Tonnen; 51,3 kurze Tonnen) (T-90A)
48 Tonnen (47 lange Tonnen; 53 kurze Tonnen) (T-90SM)
Länge9,63 m (31 ft 7 in) 6,86 m (22 ft 6 in) (Wanne)
Breite3,78 m (12 ft 5 in)
Höhe2,22 m (7 ft 3 in)
Besatzung3

PanzerungStahl-Verbundstoff-Reaktionsmischung APFSDS: 550 mm + 250-280 mm mit Kontakt-5 = 800-830 mm HEAT: 650-850 mm + 500-700 mm mit Kontakt-5 = 1.150-1.550 mm
Haupt
Bewaffnung
2A46M 125 mm Glattrohrkanone mit 43 Schuss (T-90)
2A46M-2 125 mm Glattrohrkanone mit 42 Schuss (T-90A)
2A46M-5 125 mm Glattrohrkanone mit 43 Schuss (T-90M)
Sekundäres
Bewaffnung
12,7 mm Kord schweres Maschinengewehr, 7,62 mm PKMT
MotorV-84MS 12-Zylinder-Dieselmotor (T-90)
V-92S2 12-Zylinder-Dieselmotor (T-90A)
V-92S2F
840 PS (617 kW) für V-84MS 12-Zylinder-Dieselmotor
1000 PS (736 kW) für 12-Zylinder-Dieselmotor V-92S2 (T-90A und T-90S)
1130 PS (831 kW) für V-92S2F (T-90M und T-90MS)
Leistung/Gewicht18,2 PS/Tonne (13,3 kW/Tonne) (T-90)
21,5 PS/Tonne (15 kW/Tonne) (T-90A)
AufhängungTorsionsstab
Einsatzfähigkeit
Reichweite
550 km (340 mi) (ohne Treibstofffässer)
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h (37 mph) (T-90A und T-90MS)

Der T-90 ist ein russischer Kampfpanzer der dritten Generation. Er verfügt über eine 125 mm 2A46 Glattrohr-Hauptkanone, das 1A45T-Feuerleitsystem, einen verbesserten Motor und ein Wärmebildgerät für den Richtschützen. Zu den Standardschutzmaßnahmen gehören eine Mischung aus Stahl- und Verbundpanzerung, Rauchgranatenwerfer, die explosiv-reaktive Panzerung Kontakt-5 und das Shtora-Infrarot-ATGM-Störsystem.

Der T-90 wurde von Uralwagonsawod in Nischni Tagil, Russland, entwickelt und gebaut. Die russische Armee hat die Beschaffung des T-90 ab 2012 zurückgefahren. Die Serienproduktion seines Nachfolgers, des T-14 Armata, wird voraussichtlich 2022 beginnen.

Der T-90 ist ein Kampfpanzer der russischen Armee, welcher vom Verteidigungsministerium 1992 eingeführt wurde. Mehrere hundert Exemplare wurden exportiert.

Entwicklung

Der T-90 geht auf ein Programm aus der Sowjetzeit zurück, das darauf abzielte, einen einzigen Ersatz für die Kampfpanzer der Baureihen T-64, T-72 und T-80 zu entwickeln. Die T-72-Plattform wurde aufgrund ihrer Kosteneffizienz, Einfachheit und Fahrzeugqualität als Grundlage für die neue Panzergeneration ausgewählt. Das Kartsev-Venediktov-Konstruktionsbüro aus Nizhny Tagil war für die Konstruktionsarbeiten verantwortlich und arbeitete zwei parallele Vorschläge aus - das Objekt 188, das eine relativ einfache Verbesserung des bestehenden T-72B-Panzers (Objekt 184) darstellte, und das weitaus fortschrittlichere Objekt 187, das nur vage mit der T-72-Baureihe verwandt war und wesentliche Verbesserungen der Wannen- und Turmkonstruktion, der Panzerung, des Antriebs und der Bewaffnung beinhaltete. Die Entwicklungsarbeiten wurden 1986 genehmigt, und die ersten Prototypen wurden 1988 fertiggestellt. Die aus dem Programm Objekt 187 hervorgegangenen Fahrzeuge sind bis heute nicht freigegeben worden.

Das Objekt 188 wurde von einem Team unter V.N. Venediktov entwickelt. Die größte Änderung war die Integration des Feuerleitsystems 1A45 des T-80U. Das Objekt 188 wurde zunächst als T-72BM bezeichnet. Die ersten vier Exemplare wurden im Januar 1989 zur Erprobung ausgeliefert. Eine verbesserte Variante (der T-72BU) wurde ab Juni 1990 ausgeliefert. Im März 1991 empfahl das sowjetische Verteidigungsministerium der Armee, das Objekt 188 zu übernehmen. Gleichzeitig wurden die Arbeiten am Objekt 187 aus unbekannten Gründen eingestellt.

Produktion und Einsatzgeschichte

Ein T-90 der ersten Serie mit gegossenem Turm bei einer militärischen Übung in Russland, bei der das tiefe Durchtauchen demonstriert wird.

Die russische Panzerproduktion ging in den Jahren vor und nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion zurück. Das Panzerwerk in Charkow gehörte zur neuen unabhängigen Ukraine, das Traktorenwerk in Tscheljabinsk stellte 1989 die Produktion ein und Kirow in Leningrad 1990. Für die beiden verbleibenden Panzerwerke in Omsk und Nischni-Tagil wurden 1992 so gut wie keine staatlichen Aufträge mehr erteilt. Etwa zur gleichen Zeit beschloss das russische Verteidigungsministerium, nur noch einen einzigen Panzertyp zu produzieren. In den 1980er Jahren hatte das sowjetische Militär den T-64, den T-72 und den T-80 bestellt, die damals gleichzeitig von konkurrierenden Panzerherstellern produziert wurden. Obwohl alle drei Panzer ähnliche Merkmale aufwiesen, benötigte jeder von ihnen unterschiedliche Komponenten, was die Logistik der Armee belastete. Obwohl sowohl der T-90 von Nizhni-Tagil als auch der T-80U von Omsk ihre Vorzüge hatten, war der Gasturbinenmotor des T-80 berüchtigt für seinen hohen Kraftstoffverbrauch und seine geringe Zuverlässigkeit. Außerdem erlitten die russischen T-80 bei ihrem ersten Kampfeinsatz im Ersten Tschetschenienkrieg schwere Verluste. Die T-90, die nicht in Tschetschenien eingesetzt wurden, blieben von der Kritik der Medien verschont, obwohl der T-72 im selben Konflikt ähnlich schlecht abschnitt. Im Januar 1996 erklärte Generaloberst Aleksandr Galkin, Chef der Hauptabteilung Panzerung des russischen Verteidigungsministeriums, dass die russischen Streitkräfte die Produktion des T-80 zugunsten des T-90 einstellen würden (Galkin revidierte seine Position später im selben Jahr und behauptete, der T-80U sei ein überlegener Panzer). Die Produktion des T-80 in Omsk wurde bis 2001 fortgesetzt, hauptsächlich für den Exportmarkt.

Die wichtigste Verbesserung des T-90 ist der Einbau einer leicht modifizierten Form des anspruchsvolleren Feuerleitsystems 1A45T Irtysh des T-80U und eines verbesserten V-84MS-Mehrstoffmotors mit 840 PS (618 kW). Der T-90 wurde im Uralwagonsawod-Werk in Nischni Tagil hergestellt, wobei die Produktion in geringem Umfang seit 1992 erfolgte und gegen Ende der 1990er Jahre für den einheimischen Markt praktisch eingestellt wurde. Rund 120 T-90-Panzer wurden an die russischen Bodentruppen geliefert, bevor die Produktion einer verbesserten Version 2004 wieder aufgenommen wurde.

Bis September 1995 wurden etwa 107 T-90-Panzer produziert, die im sibirischen Militärbezirk stationiert waren.

Angesichts rückläufiger Inlandsaufträge erhielt Uralwagonsawod Mitte der 1990er Jahre die Genehmigung der Regierung, den T-90 zu exportieren. Die Konstrukteure von Uralvagonzavod entwarfen im gleichen Zeitraum einen neuen, geschweißten Turm, der Verbesserungen beim Schutz und beim Innenraum bot. 1997 bekundete Indien sein Interesse am T-90 als Reaktion auf den Erwerb von 320 ukrainischen T-80UD-Panzern durch Pakistan. Die indische Heavy Vehicles Factory in Avadi stellte bereits den T-72 unter dem Namen "Ajeya" in Lizenz her.

Die ersten 42 vollständigen indischen Panzer wurden 2001 ausgeliefert und als T-90S (Objekt 188S) bezeichnet. Sie waren noch mit den älteren Gusstürmen der frühen Serie ausgestattet (damit waren die in Nischni Tagil gelagerten Restbestände an Gusstürmen erschöpft) und wurden von einem V-84-Motor mit 840 PS (618 kW) angetrieben. Im darauffolgenden Jahr wurden 82 Fahrzeuge geliefert, die nun mit den neuen geschweißten Türmen und dem V-92S2-Motor mit einer Leistung von 1.000 PS (735 kW) ausgestattet waren. Der ursprüngliche Vertrag sah vor, dass das folgende Los von 186 Panzern, die nun offiziell Bhishma heißen, in Indien aus von Russland gelieferten Bausätzen fertiggestellt und dann nach und nach durch im Inland hergestellte Teile ersetzt werden sollte.

Ein T-90A nach russischer Spezifikation. Der neue geschweißte Turm mit seiner kantigen Geometrie ist deutlich zu erkennen.

Im Jahr 2005 nahm die russische Armee die Lieferung des T-90 wieder auf und forderte die "ursprüngliche" Spezifikation für das Fahrzeug mit gegossenem Turm an. Da die neue Bestellung jedoch nur 14 Panzer umfasste und der Aufbau der Produktion neuer Gusstürme hohe Investitionen erforderte, einigte sich das russische Verteidigungsministerium auf eine neue Konfiguration, die dem indischen T-90S sehr nahe kam und ohne jegliche Erprobung als Objekt 188A1 oder T-90A zügig in Dienst gestellt wurde. Im selben Jahr wurden weitere 18 neue Panzer ausgeliefert - genug, um etwa fünf Panzerzüge auszurüsten. Diese neuen russischen Panzer wurden vom V-92S2-Motor angetrieben, trugen ein T01-K05 Buran-M-Schützenvisier (passiv-aktiver Nachtsichtkanal mit einer EPM-59G Mirage-K-Matrix und einer maximalen Beobachtungsdistanz von 1.800 m) und waren durch die neueste Kontakt-5-Reaktivpanzerung mit 4S22-Sprengstoffplatten geschützt.

In den Jahren 2006-2007 wurden jeweils 31 T-90A-Panzer ausgeliefert, die nun mit vollständig passiven ESSA-Hauptschützenzielgeräten von Peleng in Weißrussland und der Wärmebildkamera Catherine-FC der zweiten Generation von Thales sowie mit verbesserten 4S23 ERA-Platten ausgestattet sind. Das auf der Grundlage von JSC Volzhsky Optical and Mechanical Plant" (VOMZ) und Thales Optronics gegründete Joint Venture produzierte Catherine-FC-Wärmebildgeräte, die zur Entwicklung der Visiersysteme ESSA", PLISA" und SOSNA-U" für russische gepanzerte Fahrzeuge, einschließlich T-72B3-Panzer und Exportversionen des T-90S (die nach Indien, Algerien und Aserbaidschan exportiert wurden), verwendet wurden. Seit 2012 ist Russland in der Lage, Catherine-XP-Kameras der dritten Generation herzustellen, die auf der QWIP-Matrix-Technologie basieren.

Im Jahr 2012 wurde das in Russland hergestellte kombinierte Kommandanten-Überwachungs-Sichtsystem "T01-K04DT/Agat-MDT" auf dem Internationalen Forum Engineering Technologies 2012 der Öffentlichkeit vorgestellt. Nach Angaben des Werks Krasnogorskij Zavod ist Agat-MDT in der Lage, das neu entwickelte einheimische UPF-Format 640×512 mal 15 Mikrometer in das Visier einzubauen (zur weiteren Modernisierung), was es in Zukunft ermöglicht, die Reichweite der Zielidentifizierung bei Nacht auf 3,5 - 4,0 km zu erweitern, ohne dass das Visier verändert werden muss.

2016 schloss das Werk Krasnogorsk die Erprobung des Nachtsichtgerätes Irbis-K für den T-80U und den T-90 ab; die ersten Lieferungen sind für 2017 geplant. Mit der Fertigstellung des Irbis-K, des ersten in Russland hergestellten Quecksilber-Cadmium-Tellurid (MCT)-Matrix-Wärmesichtgeräts, wurde ein Nachteil russischer Panzer gegenüber ihren westlichen Pendants behoben. Das Irbis-K ist in der Lage, Ziele in einer Entfernung von bis zu 3.240 Metern sowohl bei Tag als auch bei Nacht zu erkennen.

Das in Russland hergestellte Wärmebildgerät bedeutete nicht nur, dass russische Panzer nicht mehr mit ausländischen Teilen ausgerüstet werden mussten, sondern auch, dass eine komplette Panzermodernisierung billiger war. Das neue Wärmesichtgerät Irbis-K für den Panzerschützen und das kombinierte Sicht- und Beobachtungssystem Agat-MDT für den Kommandanten können für die modernisierte Version des T-90 (T-90M) geliefert werden, wobei das ESSA-System durch das Wärmebildgerät Catherine-FC von Thales ersetzt wird.

Im Jahr 2007 waren rund 334 T-90-Panzer verschiedener Typen bei der im sibirischen Militärbezirk stationierten 5. Panzerdivision der russischen Bodentruppen und sieben T-90-Panzer bei der Marine im Einsatz. Seit 2008 hat die russische Armee jährlich 62 Panzer erhalten, 2011 wurden die Bestellungen ausgesetzt.

Nach der Einstellung des T-95 im Jahr 2010 begann Uralwagonsawod mit der Designstudie OKR Armata (Bewaffnung). Das Ergebnis der Studie war das Objekt 148 auf der Grundlage des T-95 (der wiederum auf dem Objekt 187 basiert). Die russische Armee schränkte ab 2012 die Bestellungen für den T-90 ein, um sich auf die Ankunft des neuen Panzers vorzubereiten. Im Juli 2021 erklärte Industrie- und Handelsminister Denis Manturow, dass der Panzer mit der Bezeichnung T-14 Armata 2022 in die Serienproduktion gehen wird.

Die Auslieferung von modernisierten T-90M-Panzern an die Panzergrenadierarmee des westlichen Militärbezirks der RF begann im April 2020. Der T-90M "Proryv" hat einen neuen Turm, das Geschütz 2A46M-5 und einen stärkeren Motor erhalten. Der Proryv ist mit einem neuen Mehrkanal-Zielsystem ausgestattet, das den Einsatz von Waffen zu jeder Tages- und Nachtzeit ermöglicht und Daten mit anderen Fahrzeugen in Echtzeit austauschen kann. Eine neue Charge wurde im März 2021 und eine weitere im Mai 2022 ausgeliefert, aber nach Angaben von Geheimdienstquellen wird die Herstellung von T-90 aufgrund der Auswirkungen der internationalen Sanktionen seit Beginn des Krieges in der Ukraine langsamer vorangetrieben.

Einsatz im Kampf

Russischer Dienst

Eine frühe Variante des exportorientierten T-90S wurde angeblich während der tschetschenischen Invasion in Dagestan im Jahr 1999 im Kampf eingesetzt, anstatt nach Indien geliefert zu werden. Dem Moscow Defense Brief zufolge wurde ein Fahrzeug von sieben RPG-Panzerabwehrraketen getroffen, blieb aber einsatzfähig. Die Zeitschrift kam zu dem Schluss, dass der aufgerüstete T-90 mit regulärer Ausrüstung der am besten geschützte russische Panzer zu sein scheint, insbesondere mit der Einführung der Verteidigungssysteme Shtora-1 und Arena.

Der T-90A wurde 2015 nach Syrien entsandt, um die russische Beteiligung am syrischen Bürgerkrieg zu unterstützen.

Im September 2020 wurde ein russischer T-90 bei Übungen in der russischen Region Astrachan versehentlich von einer Panzerabwehrlenkwaffe getroffen, wodurch das Fahrzeug schwer beschädigt wurde.

Russisch-Ukrainischer Krieg

Zerstörter T-90A in der Oblast Saporischschja

Während der Donbass-Phase des Russisch-Ukrainischen Krieges im Sommer 2014 wurden Elemente der russischen 136. Garde-Motorgewehr-Brigade, die mit T-90A-Panzern ausgerüstet waren und in der ukrainischen Oblast Luhansk operierten, in Beiträgen in sozialen Medien identifiziert, und die Standorte ihrer Fotos wurden von Open-Source-Ermittlern georeferenziert.

Während der russischen Invasion in der Ukraine im Jahr 2022 waren die T-90 mit modernen Panzerabwehrraketen wie der amerikanischen FGM-148 Javelin und der anglo-schwedischen NLAW konfrontiert, die bekanntermaßen in der Lage sind, diese Panzer zu besiegen. Die russischen Streitkräfte versuchten, diese von oben angreifenden Raketen mit improvisierten Stahlgittern zu bekämpfen, die aufgrund der Skepsis von Militäranalysten hinsichtlich ihrer Wirksamkeit manchmal als "Käfige" bezeichnet werden, die auf der Oberseite des Turms angebracht wurden. Der britische Verteidigungsminister Ben Wallace bezeichnete den "sinnlosen Einsatz" der Cope Cages durch die russischen Streitkräfte als "geradezu tragisch... das Versäumnis ihrer Befehlshaber, sich anzupassen, bevor sie sie in einen solchen Konflikt hineinziehen, ist kriminell".

Diese improvisierte Panzerung erhöht das Gewicht des Panzers, erhöht sein optisches Profil und erschwert der Besatzung die Flucht aus dem Panzer. Analysten haben spekuliert, dass sie als Reaktion auf die Lehren aus dem Berg-Karabach-Krieg 2020 möglicherweise als Gegenmaßnahme gegen von oben abgefeuerte RPG-7s im Stadtkampf, herumliegende Munition oder gegen Drohnenangriffe eingesetzt werden könnten. Die Uneinheitlichkeit der behelfsmäßigen Käfige aus verschiedenen Maschen und Eisenzäunen lässt vermuten, dass sie weitgehend von den Panzerbesatzungen improvisiert wurden und nicht zur Standardausrüstung gehören.

Am 4. Mai 2022 wurde in der ukrainischen Oblast Charkiw ein T-90M Proryv-3 zerstört, der erste bestätigte Zerstörungsfall in diesem Krieg; Fotos des zerstörten Panzers, der nach einem direkten Treffer durch eine Panzerabwehrrakete noch schwelte, begannen in ukrainischen Medien und im Internet zu kursieren. Der Panzer, der am 25. April in der Nähe von Charkiw auftauchte, wurde von Soldaten der 127. Territorialen Verteidigungsbrigade mit einem rückstoßfreien Gewehr des Typs Carl Gustaf (8,4 cm) zerstört. Ein Video, das die Trümmer des Panzers zeigt, wurde über 650.000 Mal angesehen. Das britische Verteidigungsministerium wies in seinem Defence Intelligence Update vom 7. Mai auf die Zerstörung des Panzers hin: "T-90M-Panzer sind derzeit bei den am besten ausgerüsteten Einheiten Russlands im Einsatz", und trotz der fortschrittlichen Eigenschaften des T-90M: "bleiben sie verwundbar, wenn sie nicht von anderen Truppenteilen unterstützt werden."

Syrischer Einsatz

Anfang Februar 2016 begannen die Streitkräfte der syrischen Armee mit dem Einsatz von T-90A im Gefecht. Im Internet wurde ein Video veröffentlicht, das zeigt, wie ein T-90 in Aleppo einen direkten Frontalbeschuss des Turms durch eine TOW-Rakete überlebt (wobei anzumerken ist, dass das Shtora-1 APS-System die Rakete hätte abwehren können). Die reaktive Panzerung Kontakt-5 entlud den TOW-Sprengkopf vor dem Einschlag. Zwei von der syrischen Armee betriebene T-90 wurden von HTS-Milizen erbeutet, während ISIS-Kämpfer im November 2017 einen dritten erbeuteten. Ein T-90 der Rebellen wurde von syrischen Regierungstruppen zurückerobert, während der zweite Berichten zufolge im Kampf durch einen T-72 zerstört wurde. Weitere fünf T-90-Panzer der syrischen Armee wurden zerstört oder schwer beschädigt und vier erlitten Treffer, wie aus den Aufzeichnungen hervorgeht.

Aserbaidschanischer Einsatz

Aserbaidschan setzte seine T-90S-Panzer während des Berg-Karabach-Konflikts 2020 ein. Ein T-90 wurde beschädigt und von armenischen Streitkräften erbeutet. Mindestens zwei wurden nachweislich in der Anfangsphase des Krieges zerstört.

Ausfuhr

Indien

T-90 Bhishma-Panzer der indischen Armee nehmen an einer militärischen Übung in der Wüste Thar in Rajasthan teil. Die Panzer verfügen über zwei verschiedene Panzerturmtypen.
T-90 Bhisma bei einer Gefechtsübung

Im Jahr 2001 kaufte Indien 310 T-90S-Panzer von Russland, von denen 124 komplett geliefert wurden (42 hatten die frühen Gusstürme, die man bei russischen Panzern sieht) und 186 aus Bausätzen zusammengebaut werden sollten, die in verschiedenen Stadien der Fertigstellung geliefert wurden, wobei der Schwerpunkt auf der Verlagerung der Produktion auf inländische Mittel lag. Der T-90 wurde ausgewählt, weil er eine direkte Weiterentwicklung des T-72 ist, den Indien bereits herstellte, was die Ausbildung und Wartung vereinfachte. Indien entschied sich für die Anschaffung des T-90, um dem pakistanischen Einsatz des ukrainischen Panzers T-80 in den Jahren 1995-97 zu begegnen. Diese T-90S-Panzer wurden von Uralvagonzavod hergestellt, und die Motoren wurden von Chelyabinsk Tractor Plant geliefert. Die indischen Panzer verfügen jedoch nicht über das passive elektronische Gegenmaßnahmensystem Shtora-1, das als veraltet galt.

Im Oktober 2006 wurde ein Folgeauftrag im Wert von 800 Millionen US-Dollar für weitere 330 Kampfpanzer des Typs T-90S "Bhishma" unterzeichnet, die von der Heavy Vehicles Factory in Avadi, Tamil Nadu, in Indien hergestellt werden sollten.

Der T-90S Bhishma (benannt nach dem Wächterkrieger im Mahabharata) ist ein für den indischen Dienst maßgeschneidertes Fahrzeug, das den T-90S verbessert und mit Unterstützung Russlands und Frankreichs entwickelt wurde. Die Panzer sind mit dem französischen Catherine-FC-Wärmezielgerät von Thales ausgestattet. Sie verfügen über eine russische Kontakt-5-Sprengstoffpanzerung, die zusätzlich zur Primärpanzerung aus laminierten Platten und Keramikschichten mit hohen Festigkeitseigenschaften besteht. Die neuen geschweißten Geschütztürme, die erstmals für den indischen T-90S Bhishma entwickelt wurden, verfügen über einen fortschrittlicheren Panzerschutz als die früheren Gusstürme.

Im Jahr 2021 wollte die indische Armee ihre T-90-Panzerflotte mit einem vor Ort hergestellten modularen aktiven Schutzsystem aufrüsten, das sowohl Soft-Kill- als auch Hard-Kill-Systeme umfasst, um die Panzer auf den neuesten Stand zu bringen.

Im Dezember 2007 wurde ein dritter Vertrag im Wert von 1,23 Mrd. USD über 347 aufgerüstete T-90M unterzeichnet, von denen die meisten von HVF in Lizenz zusammengebaut werden sollten. Die Armee hofft, damit über 21 Regimenter von T-90-Panzern und 40 Regimenter von modifizierten T-72-Panzern verfügen zu können. Ende 2009 erhielt die indische Armee ihren ersten Kampfpanzer T-90M in komplett zerlegter Form vom russischen Unternehmen Uralvagonzavod JSC mit Sitz in Nischni Tagil.

Der T-90M verfügt über die verschraubte explosiv-reaktive Panzerung (ERA) Kaktus K-6 an der Frontwanne und an der Turmspitze (der T-90S hat die ERA Kontakt-5), ist mit einem verbesserten Umweltkontrollsystem ausgestattet, das von der israelischen Firma Kinetics Ltd. geliefert wird, um den Kampfraum mit gekühlter Luft zu versorgen, und verfügt über ein zusätzliches Innenvolumen für die Unterbringung der kryogenen Kühlsysteme für Wärmebildgeräte der neuen Generation wie das von THALES gebaute Wärmebildgerät Catherine-FC (das in einer Bandbreite von 8-12 Mikrometern arbeitet). Insgesamt plant Indien, bis 2020 2.080 T-90-Panzer in Dienst zu stellen.

Das erste Los von 10 in Lizenz gebauten T-90M wurde im August 2009 in die indische Armee eingeführt. Diese Fahrzeuge wurden in der Heavy Vehicles Factory in Avadi, Tamil Nadu, gebaut.

Im Jahr 2012 wurde der Kauf von 354 neuen T-90SM-Panzern für sechs Panzerregimenter an der Grenze zu China im Wert von 1,3 Mrd. US-Dollar genehmigt. Damit ist Indien mit insgesamt fast 4 500 Panzern (T-90 und Varianten, T-72 und Arjun-Kampfpanzer) im aktiven Dienst der drittgrößte Betreiber von Panzern weltweit.

Indien plant, bis 2020 über 21 T-90-Panzerregimenter zu verfügen, mit 45 Kampfpanzern und 17 Ausbildungs- und Ersatzpanzern pro Regiment. Im November 2019 gab Indien bekannt, dass die Heavy Vehicles Factory 464 Kampfpanzer des Typs T-90S herstellen wird.

Andere

Im Jahr 2005 begann die Auslieferung eines ersten Auftrags über 185 Panzer für Algerien. Diese werden als T-90SA bezeichnet ("A" ist ein Akronym für Algerien).

Der Verteidigungsausschuss des zyprischen Parlaments bewilligte im Januar 2009 Mittel für den Kauf von 41 in Russland hergestellten T-90-Panzern. Die Mittel wurden in den Verteidigungshaushalt 2009 aufgenommen. Zypern verfügt bereits über den in Russland hergestellten Panzer T-80. Im März 2010 wurde berichtet, dass Zypern sich für 41 zusätzliche T-80 statt für den Kauf von T-90 entschieden hat.

Anonyme venezolanische Verteidigungsquellen sagten, dass Präsident Hugo Chavez "die veralteten AMX-30-Kampfpanzer seiner Armee durch 50 bis 100 in Russland gebaute T-90-Kampfpanzer ersetzen will", so ein Artikel des Analysten Jack Sweeney vom Oktober 2008. Im September 2009 wurde ein Geschäft über lediglich 92 T-72 angekündigt. Die russische Tageszeitung Kommersant berichtete im Juli 2008, dass Saudi-Arabien in Verhandlungen über den Kauf von 150 T-90-Panzern steht. Der libanesische Verteidigungsminister Elias El Murr traf im Dezember 2008 mit dem russischen Verteidigungsminister Anatoli Serdjukow zusammen, als sie die Möglichkeit eines Transfers von militärischer Ausrüstung, darunter auch T-90-Panzer, erörterten.

Im Februar 2010 wurde ein Waffengeschäft zwischen Libyen und Russland unterzeichnet. Ein russischer Diplomat erklärte jedoch, dass Libyen 20 Kampfflugzeuge und Luftabwehrsysteme haben wollte und möglicherweise auch am Kauf von "mehreren Dutzend" T-90 und der Modernisierung von weiteren 140 T-72 interessiert war. Nach dem harten Vorgehen Libyens gegen regierungsfeindliche Demonstranten Anfang 2011 verhängten die Vereinten Nationen jedoch ein internationales Waffenembargo gegen Libyen, was zur Stornierung der russischen Waffengeschäfte führte.

Im April 2013 beantragte Rosoboronexport die Teilnahme des T-90S an einer bevorstehenden Ausschreibung der peruanischen Armee für Kampfpanzer. Peru wollte zwischen 120 und 170 Panzer erwerben, um seine alternden T-55-Panzer zu ersetzen. Der T-90 wurde gegen den M1A1 Abrams aus den Vereinigten Staaten, den Leopard 2A4 der spanischen Armee, den Leopard 2A6 der niederländischen Armee sowie die T-64 und T-84 der Ukraine getestet. Im September 2013 waren nur noch der T-90S, der russische T-80, der ukrainische T-84 und der amerikanische M1A1 im Wettbewerb. Im September 2013 wurde ein T-90S dem Oberbefehlshaber der peruanischen Landstreitkräfte und 300 Offizieren vorgeführt. Tagsüber wurden die Kampf- und Lauffähigkeiten des Panzers gezeigt. Nachts wurde die Treffsicherheit aller Waffen auf verschiedene Entfernungen im Stand und während der Fahrt bei eingeschränkter Sicht und in bergigem Gelände demonstriert. Ein peruanischer T-55-Fahrer wurde fünf Minuten lang in die Bedienung eingewiesen und konnte dann den T-90S bewegen und bedienen, um die Gemeinsamkeiten der beiden Fahrzeuge zu demonstrieren. Russland hat sich für den Verkauf von 110 T-90S-Panzern eingesetzt.

Die vietnamesische Volksarmee ist Berichten zufolge am Kauf des T-90MS interessiert, um ihre militärischen Fähigkeiten mit denen ihrer Nachbarn in Einklang zu bringen. Vietnam und Irak unterzeichneten 2016 Verträge über mindestens 150 T-90S/SK-Panzer.

Im Dezember 2015 erklärte der Befehlshaber der Bodentruppen der iranischen Armee, dass der Iran den Kauf von in Russland entwickelten T-90-Panzern plane, da die UN-Sanktionen gegen das iranische Militär aufgehoben worden seien. Zwei Monate später gab der Iran jedoch bekannt, dass er nicht mehr am Kauf des T-90 aus Russland interessiert sei und stattdessen beschlossen habe, ein ähnliches Modell namens "Karrar" im eigenen Land zu entwickeln. Im Juli 2016 zeigten iranische Medien einen kurzen Clip, der auf einen neuen, im Inland hergestellten Panzer namens "Karrar" hinwies, der dem T-90MS ähnlich sah.

Entwurf

Bewaffnung

Ein T-90A-Panzer beim Abfeuern seiner Hauptkanone auf der Engineering Technologies 2012.
Die Hauptpanzerkanone des T-90, die 125 mm Glattrohrkanone 2A46M.
Externes Video
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Die Hauptbewaffnung des T-90 ist die 125-mm-Panzerkanone 2A46M mit glattem Lauf. Dabei handelt es sich um eine stark modifizierte Version der Panzerabwehrkanone Sprut, die auch bei den Panzern der Serie T-80 als Hauptbewaffnung verwendet wird. Sie kann ohne Demontage des inneren Turms ausgetauscht werden und ist in der Lage, panzerbrechende flügelstabilisierte Wurfgeschossmunition (APFSDS), hochexplosive Panzerabwehrmunition (HEAT-FS) und hochexplosive Splittermunition (HE-FRAG) sowie Panzerabwehrlenkflugkörper 9M119M Refleks zu verschießen. Der Refleks-Flugkörper verfügt über eine halbautomatische, laserstrahlgeführte Lenkung und einen Tandem-Hohlladungs-HEAT-Gefechtskopf. Er hat eine effektive Reichweite von 100 m bis 6 km und benötigt 17,5 Sekunden, um die maximale Reichweite zu erreichen. Refleks können eine Stahlpanzerung von etwa 950 Millimetern durchdringen und auch niedrig fliegende Luftziele wie Hubschrauber bekämpfen.

Das ferngesteuerte schwere Flugabwehr-Maschinengewehr NSV 12,7mm (12,7×108) kann vom Kommandanten vom Panzer aus bedient werden und hat eine Reichweite von 2 km und eine zyklische Feuerrate von 700-800 Schuss pro Minute bei 300 verfügbaren Schuss (das NSV wurde in den späten 1990er Jahren durch das schwere Maschinengewehr Kord ersetzt). Das koaxiale Maschinengewehr PKMT 7,62mm (7,62×54mmR) wiegt etwa 10,5 kg, während die Munitionskiste 250 Schuss fasst (7.000 Schuss können mitgeführt werden) und weitere 9,5 kg wiegt.

Wie andere moderne russische Panzer wird auch die 2A46M im T-90 von einem automatischen Lader gespeist, wodurch die Notwendigkeit eines manuellen Laders im Panzer entfällt und die Besatzung auf drei Personen (Kommandant, Richtschütze und Fahrer) reduziert wird. Das automatische Ladegerät kann 22 schussbereite Patronen in seinem Karussell aufnehmen und eine Patrone in 5-8 Sekunden laden. Es wird vermutet, dass die automatischen Ladegeräte moderner T-90-Panzer so modifiziert wurden, dass sie für neuere Munition wie die 3BM-44M APFSDS geeignet sind, die wie die US-amerikanische M829A3 die Panzerung besser durchdringt als die früheren kürzeren Geschosse. Zu den HEAT-Munition, die von der 2A46M verschossen werden kann, gehören die 3BK21B (mit einer Einlage aus abgereichertem Uran), die 3BK29 (mit einer anerkannten Durchschlagskraft von 800 mm RHA-Äquivalent) und die 3BK29M (mit einem Triple-Tandem-Ladungsgefechtskopf). Darüber hinaus verfügt der T-90 über das Ainet-Zündereinstellsystem, das es dem Panzer ermöglicht, 3OF26 HE-FRAG-Granaten in einer bestimmten Entfernung vom Panzer zu zünden, die vom Laserentfernungsmesser des Kanoniers bestimmt wird, wodurch seine Leistung gegen Hubschrauber und Infanterie verbessert wird. Die genaue Schussweite der HE-Frag-FS beträgt 10 km, die der APFSDS 4 km.

Das Feuerleitsystem des T-90 zeigte bei der Erprobung die folgenden Merkmale des Kampfschießens. Schwer gepanzerte Ziele mit einer Reichweite von bis zu 5 km wurden vom Panzer T-90 während der Fahrt (bis zu 30 km/h) mit einer hohen Trefferwahrscheinlichkeit mit dem ersten Schuss getroffen. Während der staatlichen Erprobung wurden 24 Raketenstarts mit Entfernungen von 4-5 km durchgeführt, die alle das Ziel trafen (alle Raketenstarts wurden von unerfahrenen Profis durchgeführt). Ein erfahrener Schütze traf mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h 7 echte gepanzerte Ziele in einer Entfernung von 1.500-2.500 m und 54 Sekunden.

Das Feuerleitsystem des T-90 umfasst das Tag- und Nachtzielsystem PNK-4S/SR AGAT, das auf dem Kommandostand montiert ist und die nächtliche Erkennung eines panzergroßen Ziels auf Entfernungen zwischen 700 und 1100 Metern ermöglicht, je nach Ausführung des Zielgeräts. Frühe Modelle des T-90 waren mit dem TO1-KO1 BURAN-Visier ausgestattet, aber spätere Modelle (T-90S) wurden auf das ESSA-Wärmebildvisier umgerüstet, das mit der von Thales Optronique hergestellten Wärmebildkamera CATHERINE-FC einen präzisen Schuss auf eine Entfernung von 5.000 bis 8.000 m ermöglicht. Der Richtschütze ist außerdem mit dem Tagessichtgerät 1G46 ausgestattet, das einen Laserentfernungsmesser und einen Lenkflugkörper-Leitkanal umfasst und die Erkennung und Bekämpfung von panzergroßen Zielen in einer Entfernung von 5 bis 8 km ermöglicht. Der Fahrer verwendet ein TVN-5 Tag- und Nachtsichtgerät. Laut einer russischen Tageszeitung begann Russland 2010 mit der Lizenzproduktion der von Thales entwickelten Wärmebildkameras Catherine FC für T-90M-Panzer. Diese Wärmebildkameras sind auch in dem in Indien in Lizenz gebauten T-90M "Bhishma" vorhanden.

Im Jahr 2012 wurde das in Russland hergestellte kombinierte Muster des Kommandanten-Überwachungs-Sichtsystems T01-K04DT/Agat-MDT der Öffentlichkeit vorgestellt. Nach Angaben des Krasnogorsky Zavod (Werk) kann Agat-MDT (zur weiteren Modernisierung) in das Visier des neu entwickelten einheimischen UPF-Formats 640×512 mal 15 Mikrometer eingebaut werden, was in Zukunft die Reichweite der Zielidentifizierung bei Nacht auf 3,5 bis 4,0 km ohne Änderungen am Visier erweitern kann. Im Jahr 2016 beendete das Werk Krasnogorsk die Erprobung des Nachtsichtzielgeräts Irbis-K für den T-80U und den T-90, das 2018 erstmals ausgeliefert werden soll. Mit der Fertigstellung des Irbis-K, des ersten in Russland hergestellten Quecksilber-Cadmium-Tellurid (MCT)-Matrix-Wärmezielgeräts, wird eine Lücke zu den führenden NATO-Ländern in diesem Bereich geschlossen. Das Irbis-K ist in der Lage, Ziele in einer Entfernung von bis zu 3.240 Metern sowohl bei Tag als auch bei Nacht zu erkennen.

Das in Russland hergestellte Wärmebildgerät bedeutet nicht nur, dass russische Panzer nicht mehr mit ausländischen Teilen ausgerüstet werden müssen, sondern auch, dass eine komplette Panzermodernisierung billiger ist. Außerdem wird die Nachfrage nach dem T-72 und dem T-90 in den nächsten Jahren nicht nachlassen. Das neue Wärmesichtgerät Irbis-K für den Panzerschützen und das kombinierte Sicht- und Beobachtungssystem Agat-MDT für den Kommandanten können für die modernisierten Versionen des T-72, T-80 und T-90 (T-72B3M, T-80BVM, T-90M...) geliefert werden und ersetzen die Wärmebildkamera Catherine-FC von Thales.

Im Lauf der Produktion wurden verschiedene Versionen der 125-mm-Glattrohrkanone eingebaut. Am häufigsten verwendet werden die Ausführungen 2A46M-2 (L51) sowie die neue verlängerte 2A46M-5 (L55). Die Kanone ist vollstabilisiert. Die zweiteilige Munition wird automatisch aus einem Ladekarussell geladen, der Ladeschütze entfällt. Der Kampfsatz beträgt 42 Schuss für die 125-mm-Kanone, davon 22 im Ladekarussell, der Rest in Gestellen an freien Stellen im Innenraum. Die Munition ist in die Kartusche für die Treibladung und das Geschoss unterteilt. Die Kartusche ist eine Teilabbrandladung, von der nach dem Abschuss nur ein metallener Hülsenboden übrigbleibt. Dieser wird vom Ladeautomaten beim Nachladen durch eine Luke in der Turmhinterwand ausgeworfen. Die praktische Kadenz liegt dadurch bei etwa sieben bis neun Schuss in der Minute. Im Vergleich dazu erreicht ein gut trainierter Ladeschütze in Panzern ohne Ladeautomat unter Idealbedingungen Nachladezeiten von unter fünf Sekunden (etwa zwölf Schuss/min). Das Nachfüllen des Ladeautomaten ist einfach und rasch möglich; ein Laden von Hand bei dessen Ausfall ist zeitaufwendig.

Wie bei allen russischen Panzern bis zum T-90 ist die Munition im Kampfraum des Panzers untergebracht. Bei einer Penetration der Panzerung im Kampfraum besteht dadurch die Gefahr, dass sich diese Munition entzündet und explodiert. Dies bedeutet den Tod der Besatzung sowie den Totalausfall des Panzers.

Für die 125-mm-Glattrohrkanone stehen folgende Munitionsarten zur Verfügung:

  • Unterkalibergeschosse (APFSDS): KE-Pfeilgeschoss mit Treibspiegel, V0 = 1615–1800 m/s
  • Hohlladungsgranaten (HEAT)
  • Splitter-Spreng-Granaten (FRAG-HE): durch Veränderung am Zünder (Detonationszeit nach Aufschlag) kann Splitter-, Spreng- oder Sprengwirkung mit Verzögerung eingestellt werden
  • rohrverschossene Lenkwaffen vom Typ 9K119 Refleks und 3UBK21 Sprinter (für die noch uneingeführte Variante T-90M 2017)

Ein normaler Kampfsatz besteht aus folgenden Geschossarten:

  • 15 Stück APFSDS-Geschosse vom Typ BM-42, Durchschlag 590–630 mm Panzerstahl auf 2000 Meter
  • 6 Stück HEAT-Granaten vom Typ BK-29M, Durchschlag 650–750 mm Panzerstahl
  • 15 Stück FRAG-HE-Granaten vom Typ OF-19 oder OF-26
  • 6 Stück 9K119M-Rohrraketen, Reichweite 5000 m, Durchschlag 650–700 mm Panzerstahl

Außerdem kann folgende Munition verschossen werden:

  • HEAT-Granate BK-21M mit einer Hohlladung, ausgekleidet mit einer Uraneinlage, Durchschlag 550–750 mm Panzerstahl
  • HEAT-Granate BK-27 mit Dreifach-Hohlladung, Durchschlag 700–800 mm Panzerstahl
  • APFSDS-Geschoss vom Typ BM-29 und BM-32 mit DU-Penetrator

Wie schon der T-64 und der T-80 kann auch der T-90 lasergelenkte Raketen aus der 125-mm-Kanone abfeuern. Die am häufigsten verwendeten Raketen tragen die Bezeichnung 9K119 Refleks (NATO-Codename: AT-11 Sniper). 9K119 Swirs können in den T-90-Modellen nicht abgefeuert werden. Die Flugkörper des Systems werden wie gewöhnliche Munition in das Rohr geladen, während das Zielobjekt mit dem Hauptzielfernrohr 1G46 anvisiert wird. Nach dem Abschuss zündet ein Feststoffmotor, während die Steuerflächen entfaltet werden und die Rakete im Laserleitstrahlkanal das Ziel anfliegt. Die Reichweite des Waffensystems beträgt 5000 m, die Trefferwahrscheinlichkeit liegt bei etwa 90 %. Die 4,5 kg schwere Tandemhohlladung penetriert 900–950 mm Panzerstahl und 800–850 mm hinter einer reaktiven Panzerung. Der T-90M 2017 kann aufgrund eines neuen Kanonenrohres zudem den Lenkflugkörper 3UBK21 Sprinter führen, welcher sich durch eine Reichweite von bis zu 8000 Metern auszeichnet.

Neben der Hauptwaffe verfügt der T-90 über ein koaxiales 7,62-mm-PKT-MG mit 2000 sowie ein 12,7-mm-Fla-MG Kord mit 300 Schuss Munition.

Mobilität

Dieselmotor W-92

Wegen des größeren Gewichts genügte die Leistung des W-46-Dieselmotors des T-72 nicht mehr den Anforderungen. Daher wurde in den ersten Modellen des T-90 der Dieselmotor W-84 MS mit 618 kW (840 PS) Leistung eingebaut. Ab 2004 sind die Panzer (T-90A) mit dem im Tscheljabinsker Traktorenwerk gebauten Motor W-92 S2 mit 735,5 kW (1000 PS) Leistung ausgerüstet. In der nach Indien exportierten Version T-90S kommt ebenfalls ein Motor mit 735 kW (999 PS) zum Einsatz. Im T-90M, der 2011 vorgestellt wurde, kam der leistungsstärkere W-93-(W-92S2F)-Dieselmotor mit 831 kW (1130 PS) zum Einsatz. Das Stützrollenlaufwerk des T-90 ist dem des T-72 in weiten Teilen sehr ähnlich. Es besteht aus sechs drehstabgefederten Laufrollen und drei Stützrollen pro Seite. Der T-90 kann nach kurzer Vorbereitung eine Unterwasserfahrt durchführen. Wasserhindernisse bis 4,50 m Tiefe können so überwunden werden. Er ist in der Lage, Gräben bis 2,80 m Breite und Höhenhindernisse bis 0,85 m zu überqueren. Unter dem Bug befindet sich eine Grabehilfe in Wannenbreite, die zum Ausschieben von Stellungen abgeklappt werden kann. Weiterhin kann ein elektromagnetisches oder mechanisches Minenräumgerät montiert werden. Am Heck befinden sich zwei Halterungen zum Mitführen eines Bergebalkens. Dieser ermöglicht zusammen mit zwei speziellen Seilen die Selbstbergung des Panzers.

Schutz

Der T-90A ist mit der zweiten Generation von Kontakt-5 ERA ausgerüstet.
Der T-90S Bhishma der indischen Armee ist mit einem "zweistufigen" Schutzsystem ausgestattet: Die erste Stufe ist die Verbundpanzerung im Turm, die zweite Stufe ist die Kontakt-5 ERA der dritten Generation.

Der T-90 ist mit einem "dreistufigen" Schutzsystem ausgestattet. Die erste Schicht ist die Verbundpanzerung im Turm, die aus einer Grundpanzerung mit einer Einlage aus abwechselnden Aluminium- und Kunststoffschichten und einem Abschnitt mit kontrollierter Verformung besteht.

Die zweite Schicht besteht aus der Kontakt-5-Panzerung (explosiv-reaktive Panzerung) der dritten Generation, die die Durchschlagskraft von APFSDS-Munition mit kinetischer Energie erheblich verringert; diese ERA-Blöcke verleihen dem Turm sein charakteristisches, gewinkeltes "Muschelschalen"-Aussehen. ERA-Blöcke befinden sich auch auf dem Turmdach und bieten Schutz vor von oben angreifenden Waffen. Das vordere Panzerungspaket des Turms enthält neben der ERA und der Stahlpanzerung eine Verbundfüllung aus russischer Verbundpanzerung, die zwischen einer oberen und einer unteren Stahlplatte eingebettet ist. Die Verbundpanzerung sorgt für ein geringeres Gewicht und einen besseren Schutz als eine reine Stahlpanzerung.

Die dritte Schicht besteht aus einem Shtora-1 (russisch: Штора-1 oder englisch: "curtain") Gegenmaßnahmensystem, das von der russischen Firma Elektromashina hergestellt wird. Dieses System umfasst zwei elektro-optische/IR-"Blender" (d.h. aktive Infrarot-Störsender) an der Vorderseite des Turms (wodurch die charakteristischen "roten Augen" entstehen), vier Laserwarnempfänger, zwei 3D6-"Rauch"-Granatenabwurfsysteme und ein computergestütztes Kontrollsystem. Der Shtora-1 warnt die Panzerbesatzung, wenn der Panzer von einem Waffenlenkungslaser "angestrichen" wird, und ermöglicht es der Besatzung, den Turm zu schwenken, um der Bedrohung zu begegnen. Der Infrarot-Störsender TShU1-7 EOCMDAS stört das halbautomatische SACLOS-Lenksystem, das von einigen Panzerabwehrlenkraketen verwendet wird. Die Rauchgranaten werden automatisch abgefeuert, wenn Shtora feststellt, dass sie gestrichen wurde. Die Rauchgranaten dienen dazu, den Panzer vor Laser-Entfernungsmessern und -Designatoren sowie vor den Optiken anderer Waffensysteme zu verbergen. Die indischen T-90S-Panzer sind nicht mit dem Shtora-1-Gegenmaßnahmensystem ausgestattet. Sie werden mit dem elektronischen Landverteidigungssystem LEDS-150 ausgerüstet.

Zusätzlich zu den passiven und aktiven Schutzsystemen verfügt der T-90 über eine ABC-Schutzausrüstung, KMT-Minenabwehrsysteme und ein automatisches Feuerlöschsystem. Auch das elektromagnetische Minenabwehrsystem EMT-7 kann auf dem T-90 installiert werden. EMT-7 sendet einen elektromagnetischen Impuls aus, um Magnetminen zu deaktivieren und die Elektronik zu stören, bevor der Panzer sie erreicht. Das Nakidka-System zur Reduzierung der Signaturen ist ebenfalls für den T-90 erhältlich. Nakidka wurde entwickelt, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass ein Objekt mit Infrarot-, Wärmebild-, Radar-Wärmebild- und Radarbändern erfasst wird.

Bei einem Test, den das russische Militär 1999 durchführte, wurde der T-90 einer Reihe von RPG-, ATGM- und APFSDS-Munition ausgesetzt. Ausgestattet mit Kontakt-5 ERA konnte der T-90 von keiner der während des Versuchs eingesetzten APFSDS oder ATGM durchdrungen werden und übertraf einen ebenfalls teilnehmenden T-80U. Während des Kampfeinsatzes in Dagestan wurde berichtet, dass ein T-90 sieben Treffer durch Panzerfäuste einstecken musste und dennoch einsatzfähig blieb.

T-90M und T-90MS sind mit der fortschrittlicheren "Relikt"-ERA ausgerüstet. Relikt wehrt Tandemsprengköpfe ab und reduziert die Durchschlagskraft von APFSDS-Granaten um über 50 Prozent. Es kann anstelle von Kontakt-1 oder Kontakt-5 installiert werden.

Russischer T-90 bei der Demonstration einer Unterwasserfahrt

Die Fahrzeugwanne besteht weitgehend aus Panzerstahl, die Wannenfront ist mit einer Verbundpanzerung verstärkt. Diese besteht aus einer inneren Schicht Stahl, einer Mittelschicht aus GFK (Steltexolit) sowie einer Außenschicht aus zwei Schichten Panzerstahl mit verschiedenen Härtegraden. Zusätzlich sind an der Wannenfront Elemente der Reaktivpanzerung vom Typ Kontakt-5 angebracht.

Der Turm des T-90 besteht aus Stahlguss. Die Turmfront besteht aus einer Verbundpanzerung. Diese ist jeweils seitlich der Kanonenblende in Kammern in der vorderen Turmhälfte untergebracht. Die Verbundpanzerung besteht vermutlich aus hochfesten Stählen mit verschiedenen Härtegraden, Aluminium sowie Al2O3-Keramiken. Zusätzlich sind an der vorderen Turmhälfte Kontakt-5-Elemente angebracht.

Die Frontpanzerung des T-90 und des T-90S bietet ein Schutzniveau von 800–830 mm RHA-Äquivalent gegen KE-Geschosse und 1150–1350 mm RHA-Äquivalent gegen Hohlladungen.

Vergleich des geschätzten Schutzniveaus

Modell ERA gegen APFSDS gegenüber HEAT
T-72M Keine 335–380 450–490
T-72M1 Keine 380–400 490
T-72A Kontakt-1 360–400 490–500
T-72B/T-72S (hergestellt nach 1985) Kontakt-1 400–500 500–550
T-72B (hergestellt nach 1988) Kontakt-5 690–800 940–1180
T-90 Kontakt-5 800-830 1150-1350
T-90M / T-90MS Relikt 500 600

Der Turm des T-90A/T-90S besteht aus einer stärkeren Stahllegierung, wodurch sich der Schutz durch die Stahlelemente der Panzerung um etwa 10-15 % erhöht; da die Panzerung in vielen Bereichen nicht vollständig aus Stahl besteht, ist die Erhöhung des Gesamtschutzes in diesen Bereichen geringer als diese Marge.

Varianten

T-90A Kampfpanzer bei der Teilnahme am Panzer-Biathlon 2013.
T-90A auf den Straßen von Moskau.
T-90M-Panzer bei einer Parade
T-90SM Kampfpanzer auf der russischen Rüstungsmesse 2013.
  • T-90 - Die erste Produktionsversion. Objekt 188 (1989), Produktion 1992.
    • T-90K - Kommandoversion des T-90, mit zusätzlicher Kommunikations- (Station R-163-50K) und Navigationsausrüstung (TNA-4-3).
    • T-90A - Version der russischen Armee mit geschweißtem Turm, V-92S2-Motor und ESSA-Wärmesichtgerät. Manchmal auch T-90 Vladimir genannt, zu Ehren seines Chefkonstrukteurs Vladimir Potkin.
    • T-90AK - Kommandoversion des T-90A.
    • T-90M - Neueste Version des T-90A. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören die Modernisierung der alten Turmkonstruktion, die mit dem neuen fortschrittlichen Feuerleitsystem "Kalina" (mit integrierten Kampfinformations- und Kontrollsystemen), einer verbesserten Panzerung des Munitionskarussells und einer neuen, verbesserten Kanone 2A46M-5 sowie einer ferngesteuerten Flugabwehrkanone "UDP T05BV-1" ausgestattet ist. Die neue Version enthält auch die Relikt ERA-Bausteine anstelle der Kontakt-5 ERA-Bausteine. Zu den weiteren Verbesserungen gehören ein neuer V-92S2F-Motor mit 1130 PS, ein verbessertes Umweltkontrollsystem und Satellitennavigationssysteme.
  • T-90S - Exportversion des T-90, später von den russischen Streitkräften als T-90A übernommen. Diese Panzer wurden von Uralwagonsawod hergestellt und mit 1.000 PS (750 kW) starken Motoren des Tscheljabinsker Traktorenwerks aufgerüstet. Diese Panzer sind mit einer abgespeckten Version des passiven/aktiven Schutzsystems Shtora-1 ausgestattet, bei dem die Infrarot-Blendvorrichtungen am Turm fehlen. Manchmal auch T-90C genannt (der kyrillische Buchstabe es sieht aus wie ein lateinisches c). Ursprünglich wurden sie mit gegossenen Türmen des frühen T-90 geliefert, und als die Lagerbestände aufgebraucht waren, wurden neue, geschweißte Türme hergestellt.
    • T-90SK - Kommandantenversion des T-90S, mit zusätzlicher Kommunikations- und Navigationsausrüstung. Er unterscheidet sich durch die Funk- und Navigationsausrüstung und das Ainet-Fernzündsystem für HEF-Geschosse.
    • T-90S "Bhishma" - Modifizierter T-90S im indischen Dienst. Indien kündigte an, dass sie bis 2028 in Indien hergestellt werden sollen.
  • T-90MS (T-90S Modernized) - Exportvariante des T-90AM ("Proryv-2") aus dem Jahr 2013, die zum ersten Mal auf der IDEX-2013 in Abu Dhabi gezeigt wurde. Er ist mit einem 1.130-PS-Motor, einem PNM Sosna-U-Schützenvisier, einem UDP T05BV-1 RWS mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr, GLONASS, Trägheitsnavigationssystemen, einer neuen explosiv-reaktiven Relikt-Panzerung (ERA), die einen größeren Teil des Panzers abdeckt, und einem Lenkrad ausgestattet. Eine neue abnehmbare Turmbüste, die Platz für acht zusätzliche Geschosse bietet, ist ebenfalls enthalten. Der T-90SM ist bereit für die Serienproduktion. Vier Videokameras ermöglichen eine 360°-Sicht auf die Umgebung, und der Panzer ist besser mit dem Kommando verbunden. Der T-90SM verfügt über ein verbessertes Wärmebildgerät, das Panzer in einer Entfernung von mehr als 3.300 Metern erkennen kann.
Varianten
  • IMR-3M: Kampftechnisches Fahrzeug.
  • MTU-90: Brückenlegepanzer mit MLC50-Brücke.
  • MTU-2020: Brückenlegepanzer auf der Grundlage des T-90A, dessen Fahrgestell verlängert und um ein Straßenrad ergänzt wurde.
  • UBIM (Universal Armored Engineering Vehicle): Es wurde auf der internationalen Waffenmesse Army-2018 vorgestellt.

Einsatzkräfte

Karte der T-90-Betreiber in blau
T-90S "Bhishma" der indischen Armee
Armenischer T-90 in Eriwan
T-90SA und T-72UMG. Feierlichkeiten zum 20. Jahr der Unabhängigkeit in Turkmenistan.

Aktuelle Betreiber

  •  Algerien: Verfügt über insgesamt 572 Panzer T-90SA, beim ersten Auftrag über 185 Panzer, beim zweiten Auftrag über 187 Panzer und beim dritten Auftrag über 200 Panzer, die im Dezember 2016 geliefert wurden.
  •  Armenien: Ein T-90S wurde im Panzer-Biathlon gewonnen. Ausgeliefert im Mai 2016. Später lieferte Russland im Rahmen eines CSTO-Abkommens 10-30 T-90S an Armenien.
  •  Aserbaidschan: 100 T-90S-Panzer im Einsatz. Einige gingen im Berg-Karabach-Krieg 2020 verloren.
  •  Indien: Verfügt derzeit über 2078 T-90S "Bhishma", die in drei separaten Aufträgen beschafft wurden. Zwei Chargen (124 in Russland gefertigte Panzer und 186 in Indien zu bauende Panzer im Jahr 2001 und weitere 124 in Russland gefertigte Panzer und 223 in Indien zu bauende Panzer im Jahr 2007) wurden von Russland erworben. Die Heavy Vehicle Factory (HVF) in Avadi hat in den Jahren 2009-10 24 Panzer geliefert, 2010-11 waren es 51; weitere 50-100 sollten 2012 geliefert werden. Weitere 1.000 Panzer sollten im Rahmen einer Vereinbarung aus dem Jahr 2004 bis 2020 vor Ort hergestellt werden. Die erste Charge von 10 dieser Panzer wurde im August 2009 ausgeliefert. Der Kauf von 464 neuen T-90MS-Panzern für 8 Panzerregimenter an der Grenze zu China im Wert von 13.448 Mio. EUR (1,9 Mrd. USD) wurde genehmigt und Berichten zufolge Anfang November 2019 unterzeichnet. Die indische Armee hat angekündigt, für 1.400 ihrer T-90S-Panzer ein Nachtsichtgerät für den Fahrer zu beschaffen, das auf ungekühlter Wärmebildtechnik basiert, um vollständige Nachteinsätze zu ermöglichen.
  •  Irak: 73 T-90S/SK-Panzer im Jahr 2016 bestellt. Der ersten Charge folgte Berichten zufolge eine weitere im Jahr 2017. Die Gesamtsumme des Vertrags könnte mehr als eine Milliarde US-Dollar betragen, wie der russische Präsidentenberater Wladimir Kozhin bestätigte. Die Auslieferungen begannen Berichten zufolge im November 2017. Die ersten Lieferungen wurden im Februar 2018 bestätigt. 75 Panzer wurden bis Juni 2018 ausgeliefert. Zwei weitere wurden im April 2019 ausgeliefert.
  •  Russland: 417 T-90/T-90A und T-90M im aktiven Dienst. 200 T-90/T-90A und T-90M im Lager. 2010 erhielt Uralvagonzavod 18 Milliarden Rubel (294 Millionen US-Dollar) für die Lieferung von 261 Einheiten bis Ende 2010. Die Variante der gelieferten T-90-Panzer ist nicht bekannt. Alle vorhandenen T-90-Varianten werden zwischen 2020 und 2025 zum T-90M modernisiert.
  •  Syrien: Die 4. mechanisierte Division der syrischen Armee setzte im November 2015 mehrere von Russland gelieferte T-90-Panzer (sowohl frühe als auch späte Modelle wurden im Einsatz beobachtet) an der Front in Süd-Aleppo ein. 3 wurden während des syrischen Bürgerkriegs erbeutet. 2 von HTS-Rebellen und 1 von ISIS-Kämpfern. Weitere 10 wurden getroffen, können aber repariert werden.
  •  Turkmenistan: Bestellte 2010 10 T-90S-Panzer für rund 30 Mio. USD. Später wurde ein Folgeauftrag über weitere 30 Panzer erteilt.
  •  Uganda: 44 T-90S.
  •  Ukraine: Mehr als 10 russische T-90A-Panzer wurden von den ukrainischen Streitkräften während des russisch-ukrainischen Krieges im Jahr 2022 erbeutet.
  •  Vietnam: 64 T-90S/SK in Dienst gestellt. Die erste Lieferung von Panzern wurde Berichten zufolge Anfang November 2017 aus Russland verschifft. Der erste und der letzte T-90S trafen im Januar bzw. Februar 2019 in Vietnam ein.

Künftige Betreiber

  •  Ägypten: Im Juni 2020 unterzeichnete Ägypten ein Abkommen mit Russland über den Erwerb von 500 T-90MS-Panzern, das auch die Montage und Herstellung vor Ort vorsieht.
  •  Kuwait: Erwägt den Erwerb von 146 T-90MS-Panzern als Ersatz für M-84. Der Vertrag könnte nach Genehmigung durch die Nationalversammlung unterzeichnet werden. Ein Berater des russischen Präsidenten bestätigte, dass der kuwaitische Vertrag bis Ende 2017 unterzeichnet werden könnte, die Beschaffung wurde jedoch auf 2019 verschoben.

Gescheiterte Gebote

  •  Malaysia: Der Panzer war in der Ausschreibung für Malaysia enthalten, aber das Land entschied sich 1990 für den polnischen Panzer PT-91M.
  •  Nordkorea: Aufgrund eines Abkommens zwischen Russland und Südkorea aus dem Jahr 1994, das die Lieferung von Rüstungsgütern an Nordkorea untersagt, wurde die Lieferung verweigert; das Land begann mit der Herstellung eines alternativen Panzers, des Pokpung-ho, im eigenen Land.
  •  Pakistan: Plante die Anschaffung von 600 Kampfpanzern und zog den T-90 in Betracht, entschied sich jedoch für den chinesischen Kampfpanzer VT-4.

Technische Beschreibung

Passiv

Das Schtora-System am T-90
Detailaufnahme eines IR-Scheinwerfers

Die neuen T-90M-Panzer verwenden das übliche Schtora-IR-System nicht, sondern lediglich eine abgespeckte Schtora-Variante. Es zeichnet sich hauptsächlich durch ein Laserwarnsystem aus, welches anfliegende lasergesteuerte Lenkflugkörper erkennt, den Turm darauf ausrichtet und Aerosol-Rauchgranaten abwirft. Es besteht aus vier Lasern, die am Turm platziert sind und den kompletten horizontalen Bereich, sowie einen vertikalen Winkel von −5 bis +25 Grad abdecken. Die Besatzung wird durch akustische und visuelle Signale auf die Bedrohung hingewiesen. Der Kommandant kann den Turm auf Knopfdruck automatisch auf die erkannte Gefahr ausrichten lassen. Innerhalb von drei Sekunden nach Ausstoß der Rauchgranaten wird eine Aerosolwolke erzeugt, die eine Zielverfolgung im optischen sowie im IR-Bereich für ca. 20 Sekunden unmöglich machen soll.

Viele T-90-Panzer sind darüber hinaus mit dem umfassenderen elektro-optischen Abwehrkomplex TSchU-1 Schtora-1 („Vorhang“) ausgestattet. Das vollautomatische Schtora-System verfügt neben einem für den Komplex angepassten Computersystem über zwei Infrarotscheinwerfer an der Turmvorderseite. Die Infrarotscheinwerfer können manuell eingeschaltet werden und senden eine überlagernde falsche Infrarotsignatur aus, um IR-gelenkte Raketen zu täuschen. Drahtgebundene Raketen, wie die amerikanische TOW werden mithilfe einer Leuchtkugel am Ende der Rakete zum Ziel geführt. Durch die Störmaßnahme kommt es zu fehlerhaften und unzureichenden Kurskorrekturen des Computers auf einen Punkt, der sowohl horizontal, wie auch vertikal abweicht. Tests haben gezeigt, dass die Wahrscheinlichkeit eines Treffers durch halbautomatische Leitsysteme mit dem Einsatz von Schtora auf ein Drittel bis ein Viertel reduziert wird. Dies gilt sowohl für westliche Waffen, wie die BGM-71 TOW, als auch für östliche Waffen, wie die 9K135 Kornet.

Der Panzer kann Diesel in die Abgasanlage einspritzen, um sich einzunebeln.

Aktiv

Bei Bedarf können Export-Partner das Hardkill-System Arena für das Modell T-90SM bestellen. Russische Panzer sind nicht mit einem Hardkill-System ausgerüstet.

Feuerleitsysteme

Kommandantenkuppel eines T-90A

Das Feuerleitsystem 1A45T Irtysch des T-90 wurde vom T-80 übernommen. Es ist mit dem Stabilisierungssystem 2Eh42 sowie dem Ballistik-Computer 1W528 ausgerüstet. Der Richtschütze verfügt über ein in zwei Ebenen blickfeldstabilisiertes Periskopzielfernrohr 1G46 mit Laserentfernungsmesser sowie der 9S515-Lenkeinheit für die 9K119-Refleks-Lenkwaffenanlage. Ein stabilisiertes aktiv/passives Infrarotzielfernrohr vom Typ TPN-4 Buran-PA oder AGAWA-2 mit einer Verbindung zu einem Monitor für den Kommandanten ist auch vorhanden. Nachts ist der Feuerkampf auf eine maximale Kampfentfernung von bis zu 1300 m möglich. Das Feuerleitsystem umfasst eine digitale ballistische Rechnereinheit sowie Umweltsensoren. Die Nachfolger T-90A sind alle mit dem Wärmebildzielfernrohr ESSA ausgestattet.

Der Kommandant verfügt über eine drehbare Kuppel und fünf Winkelspiegel sowie ein vertikal stabilisiertes Periskop TKN-4S mit Tag- und passivem Infrarotnachtkanal. Der Kommandant kann dem Richtschützen Ziele übergeben und selbständig die Führung der Bewaffnung übernehmen.