T-14

T-14 Armata ⓘ
T-14 Armata ⓘ
	Ein T-14 Armata der russischen Armee bei der Probe für die Parade zum Tag des Sieges in Alabino, Gebiet Moskau, 2016
Typ	Kampfpanzer
Herkunftsort	Russland
Geschichte der Produktion
Entwurf	Uraler Konstruktionsbüro für Transportmaschinenbau, Uralwagonzawod
Entworfen	2014
Hersteller	Uralwagonsawod
Kosten pro Einheit	3,7 - 4,6 Mio. $
Produziert	2014-2021 (Prototypen), 2021-heute (Serienversion)
Nr. gebaut	Unbekannt (Prototypen und Vorserie)
Spezifikationen
Masse	55 Tonnen
Länge	10,7 m (35 ft)
Breite	3,5 m (11 ft)
Höhe	3,3 m (11 ft)
Besatzung	3
Fässer	125 mm & 152 mm (in der Forschung)
Effektive Schussweite	5 km, nach Angaben von Uralvagonzavod
Maximale Schussweite	12 km, nach Angaben von Uralwagonsawod
Panzerung	44S-sv-Sh Stahl
Haupt; Bewaffnung	2A82-1M 125 mm Glattrohrkanone mit 45 Schuss (davon 32 im Autoloader).; Künftige Versionen können die 152-mm-Panzerkanone 2A83 mit glattem Lauf verwenden.
Sekundäres; Bewaffnung	12,7 mm (1⁄2 Zoll) Kord-Maschinengewehr (6P49), 7,62 mm (0,30 Zoll) PKTM-Maschinengewehr (6P7К)
Motor	Diesel-Doppelturbolader; 1.100 kW (1.500 PS)
Leistung/Gewicht	20,4 kW/t (27,3 PS/t)
Nutzlastkapazität	42 Schuss für die Primärkanone (32 Schuss im Autoloader) und 2000 Schuss (Koaxial-Maschinengewehr)
Getriebe	12-Gang-Automatik-Getriebe
Aufhängung	Hydropneumatische Aufhängung
Betriebsfähig; Reichweite	Min. 500 Kilometer (310 mi)
Höchstgeschwindigkeit	75-80 km/h (47-50 mph) (geschätzt)

Der T-14 Armata (russ: Т-14 "Армата"; Industriebezeichnung russ: Объект 148, romanisiert: Ob'yekt 148, lit. Objekt 148"), ist ein russischer Kampfpanzer-Prototyp der nächsten Generation, der auf der Armata Universal Combat Platform basiert. ⓘ

Die russische Armee plante ursprünglich, zwischen 2015 und 2020 2.300 T-14 zu beschaffen. Aufgrund von Produktions- und Haushaltsengpässen verzögerte sich die Beschaffung bis zum Jahr 2025, bevor Russland am 30. Juli 2018 die offensichtliche Einstellung der Hauptproduktion bekannt gab. Die staatliche russische Medienagentur TASS behauptete jedoch, dass ab 2021 mit der Serienproduktion des Armata begonnen werden sollte, wobei die Auslieferung einer Testserie von 100 Stück an die 2. Garde-Tamanskaja-Motorgewehr-Division für 2022 vorgesehen war. Hierfür gibt es bisher keine Belege. Es war geplant, die Panzer erst nach Abschluss aller staatlichen Tests offiziell zu übergeben. Die Serienproduktion soll im Dezember 2021 begonnen haben. ⓘ

Der T-14 (interne Bezeichnung T-99, Entwicklungsindex Objekt 148) ist der modernste russische Kampfpanzer. Er wurde seit 2010 entwickelt und soll im russischen Heer den T-90 ablösen. Der Öffentlichkeit wurde er bei der Parade zum 70. Jahrestag des Sieges der Roten Armee über das Deutsche Reich am 9. Mai 2015 in Moskau vorgestellt. Aus Kostengründen wurde vorerst nur der Bau weniger Einheiten in Auftrag gegeben; die bisherigen T-90- und modernisierten T-72-Panzer bleiben weiterhin das Rückgrat der russischen Armee. ⓘ

Geschichte

Nach der Einstellung des T-95 im Jahr 2010 begann Uralwagonsawod mit der Designstudie OKR Armata (Bewaffnung). Das Ergebnis dieser Studie ist der Object 148, der auf dem T-95 basiert (der wiederum auf dem Object 187 basiert). Die russische Armee schränkte ab 2012 die Bestellungen für den T-90 ein, um sich auf die Ankunft des neuen Panzers vorzubereiten. ⓘ

Der T-14 trat erstmals im März 2015 an die Öffentlichkeit, als mehrere Panzer mit abgedeckten Türmen zu sehen waren, und wurde dann am 9. Mai 2015 während der Parade zum Tag des Sieges in Moskau enthüllt. Während der Proben 2015 blieb einer der Panzer plötzlich stehen, und nachdem Versuche, ihn abzuschleppen, fehlgeschlagen waren, fuhr er nach etwa 15 Minuten aus eigener Kraft weiter. ⓘ

Bei den Paraden zum Moskauer Tag des Sieges 2015 und 2016 waren mindestens sieben T-14 Armata-Panzer zu sehen, 2017 und 2018 fünf. In den Werbematerialien für die Parade 2019 wurden vier erwartet. ⓘ

Die staatliche Erprobung des Panzers hat Anfang 2020 begonnen. Dies wurde im April 2020 bekannt, als der Minister für Industrie und Handel, Denis Manturow, erklärte, der T-14 sei bereits unter Gefechtsbedingungen auf dem Gebiet der Arabischen Republik Syrien getestet worden. Im Juli 2020 wurde dann die Erprobung einer unbemannten Version des T-14 namens "Tachanka-B" (russisch: Тачанка-Б) angekündigt. ⓘ

Beschaffung

Im Jahr 2016 gab das russische Verteidigungsministerium bekannt, dass es einen Vertrag über eine "Testserie" von 100 T-14-Panzern unterzeichnet hat, die bis 2020 geliefert werden sollen, wobei das gesamte Projekt bis 2025 verlängert werden soll. ⓘ

Im Juli 2018 erklärte der stellvertretende Ministerpräsident für Verteidigung und Raumfahrtindustrie, Juri Borissow, dass derzeit keine Notwendigkeit bestehe, die Armata in Serie zu produzieren, wenn ihre älteren Vorgänger, nämlich die neuesten Varianten des T-72, weiterhin "effektiv gegen amerikanische, deutsche und französische Pendants" seien: "Warum sollte unser Militär mit Armatas überschwemmt werden, die T-72 sind auf dem Markt sehr gefragt." Stattdessen soll ein Modernisierungsprogramm für die im Dienst befindlichen T-72, T-80 und T-90 Vorrang haben. Im August 2018 unterzeichnete das russische Verteidigungsministerium auf dem Forum ARMY2018 vor den Toren Moskaus einen Vertrag über den Kauf von 32 T-14-Panzern und 100 T-15-Schützenpanzern, deren Lieferung bis 2021 abgeschlossen sein soll. Im Februar 2019 wurde bekannt gegeben, dass die ersten 12 Panzer bis Ende desselben Jahres geliefert werden sollen. Im August 2019 berichtete der russische Militär-Industrie-Kurier, dass von den vertraglich vereinbarten 132 Fahrzeugen auf der Armata-Plattform über drei Jahre bis 2021 (einschließlich T-14-Panzer sowie T-15-Schützenpanzer und T-16 BREM-Schützenpanzer (:ru:Т-16 (БРЭМ)) bei einer angenommenen Produktion von 44 Fahrzeugen pro Jahr nur 16 bis Ende 2019 ausgeliefert würden. Dies bedeutete ein Defizit von mindestens 28 Fahrzeugen in diesem Jahr. Bei Uralwagonsawod hatte es offenbar eine starke Personalfluktuation gegeben, die Berichten zufolge mit finanziellen Missständen zusammenhing. Im November 2019 rutschte die Lieferprognose auf "Ende 2019 oder Anfang 2020" ab. ⓘ

T-14 Armata-Panzer bei der Probe der Parade in Moskau 2018 ⓘ

Mitte Januar 2020 erklärte der Chef von Rostec (dem Konglomerat, dem Uralwagonsawod gehört), dass keine Panzer der Panzerplattform einschließlich der T-14-Panzer ausgeliefert worden seien, und im Februar sagte der Vorstandsvorsitzende von Uralwagonsawod lediglich, dass die Auslieferung der Panzer der Panzerplattform (nicht unbedingt der T-14-Panzer) beginnen würde, um die Einsatzbewertung im Jahr 2020 zu beginnen, wobei der gesamte Auftrag über 132 Panzer der Panzerplattform bis 2022 abgeschlossen sein sollte. Außerdem wurde im Februar 2020 deutlich, dass das Konstruktionsbüro die Anforderungen an den geplanten Motor des Panzers nicht erfüllte und das Projekt zur Entwicklung des Motors im ersten Quartal 2020 eingestellt werden würde, wodurch sich die Einführung des Panzers auf unbestimmte Zeit weiter verzögern würde. Im August 2020 teilte der Minister für Industrie und Handel Journalisten mit, dass die Produktion von 132 Panzern und Kampffahrzeugen auf der Armata-Plattform, darunter auch T-14-Panzer, nach der Lösung von Problemen mit Motoren und Wärmebildgeräten begonnen habe und 2021 an die Streitkräfte ausgeliefert werde. ⓘ

Im Juli 2021 erklärte der Industrie- und Handelsminister Denis Manturow, dass der Panzer 2022 in die Serienproduktion gehen werde. Im März behauptete Verteidigungsminister Sergej Schoigu jedoch, dass 2022 nur eine "experimentell-industrielle" Charge des T-14 geliefert werden würde. ⓘ

Im August 2021 erklärte der stellvertretende Verteidigungsminister Alexej Kriworutschko, dass die russischen Streitkräfte bis Ende 2021 20 T-14 Armata-Panzer erhalten würden. Am 23. August erklärte ein Beamter von Rostec, dass das Unternehmen eine nicht näher bezeichnete Anzahl von T-14-Panzern in einer "Versuchscharge" an die russischen Streitkräfte geliefert habe. Im November 2021 wurde mitgeteilt, dass die staatliche Erprobung im Gange sei und voraussichtlich 2022 abgeschlossen sein werde, und dass ein "Pilotlos" von zwanzig Panzern noch an die Streitkräfte geliefert werden müsse. Am 24. Dezember 2021 gab der erste stellvertretende Generaldirektor von Rostec, Wladimir Artjakow, bekannt, dass die "Serienproduktion" des T-14 angelaufen sei. Anfang Dezember erklärte der Erste Stellvertretende Vorsitzende des MIC, Andrej Jelchaninow, dass die Erprobung des neuen Munitionsladers für den T-14 im Jahr 2022 vollständig abgeschlossen sein soll und dass nach 2023 "mehr als 40" Armata-Panzer an die russischen Streitkräfte ausgeliefert werden sollen. ⓘ

Angesichts der Auswirkungen des Krieges mit der Ukraine auf die Panzerproduktion wurde die Frage aufgeworfen, ob die Russen in der Lage sind, den T-14 herzustellen. Die internationalen Sanktionen nach 2014 beeinträchtigten die Fähigkeit Russlands, komplexere Panzer wie den T-14 herzustellen. Nach Angaben ukrainischer Geheimdienste führte dies zu einer Verlangsamung der Herstellung von T-90. Anfang 2022 schien sich Russland auf den Wiederaufbau und die Modernisierung der T-72-Flotte zu konzentrieren, die seit 2014 während des Krieges in der Ukraine ebenfalls ins Stocken geraten war. Ein weiteres Problem ist, dass der T-14 viele digitale Technologien enthält, deren Herstellung von importierten Technologien abhängt. Im April 2022 erklärte der ukrainische Militärnachrichtendienst, dass Russland aufgrund noch strengerer internationaler Finanzsanktionen und Einfuhrbeschränkungen, die nach dem Einmarsch in die Ukraine verhängt wurden, nicht mehr in der Lage sei, neue Panzer wie den T-14 und den T-90 zu produzieren, sondern nur noch in der Lage sei, Panzer aus dem Kalten Krieg wie den T-72 zu modernisieren. ⓘ

Seit der ersten Präsentation wurden immer wieder widersprüchliche Angaben zur geplanten Stückzahl und zum Einführungsdatum des T-14 gemacht. ⓘ

Bei einer Parade am 9. Mai 2022 wurden drei Exemplare der Armata-Version des Kampfpanzers gesichtet. Wegen fehlender Spezialmaterialien und Subkomponenten aus dem Westen sei es zu Problemen bei der Serienproduktion gekommen, so Gustav Gressel vom European Council on Foreign Relations. ⓘ

Entwurf

Der Armata wurde innerhalb von fünf Jahren entwickelt und zeichnet sich durch eine Reihe innovativer Merkmale aus, darunter ein unbemannter Geschützturm. Die dreiköpfige Besatzung sitzt in einer gepanzerten Kapsel im vorderen Teil der Wanne, in der sich auch eine Toilette für die Besatzung befinden wird. ⓘ

Bewaffnung

Das für das Geschütz 2A82-1M entwickelte APFSDS-Geschoss Vacuum-1 hat einen 900 mm langen Penetrator, der in der Lage sein soll, 1000 mm RHA-Äquivalent auf 2 km Entfernung zu durchschlagen. Die neue Teknik HE-Frag-Granate mit kontrollierter Detonation ist verfügbar und wurde bereits in Dienst gestellt. Das Geschütz ist in der Lage, Lenkflugkörper wie den 9M119M1 Invar-M mit einer effektiven Reichweite von 100 m bis 5 km abzufeuern, und kann niedrig fliegende Luftziele wie Hubschrauber bekämpfen, wobei die neue ATGM 3UBK21 Sprinter mit einer effektiven Reichweite von bis zu 12 km speziell für dieses Geschütz entwickelt wurde. Die aktive zielsuchende ATGM 3UBK25 befindet sich derzeit in der Entwicklung. ⓘ

Die Sekundärbewaffnung besteht aus einem 12,7×108mm Kord (GRAU-Index 6P49) Maschinengewehr mit 300 Schuss (bei der Parade 2015 nicht zu sehen) und einem 7,62×54mmR Pecheneg PKP (GRAU-Index: 6P41) oder einem PKTM (6P7К) Maschinengewehr mit 1.000 Schuss. Alle Geschütze sind ferngesteuert. Darüber hinaus können weitere 1.000 Schuss separat gelagert werden. ⓘ

Die Kanone, die erstmals im Jahr 2000 für den T-95-Prototyp entwickelt wurde, verfügt über eine Hochgeschwindigkeits-APFSDS-Granate mit einer Mündungsgeschwindigkeit von 1.980 m/s, die erst in 2 km Entfernung auf 1.900 m/s abfällt. Die russischen Ingenieure haben jedoch bisher die 125-mm-Kanone beibehalten, da sie der Ansicht sind, dass Verbesserungen bei der Munition ausreichen, um die Effektivität zu erhöhen, während sie zu dem Schluss kommen, dass eine Waffe mit größerem Kaliber kaum praktische Vorteile bieten würde. ⓘ

Der T-14 kann auch Flugabwehrraketen einsetzen. In naher Zukunft könnte ein 30-mm-Flugabwehrgeschütz installiert werden. ⓘ

Details der Bewaffnung des T-14 sind aufgrund der Geheimhaltung nicht bekannt. Die T-14-Prototypen, die bei der Parade am 9. Mai 2015 vorgestellt wurden, haben als Hauptbewaffnung eine 125-mm-Glattrohrkanone 2A82-1M. Diese Waffe ist eine Weiterentwicklung der bisher genutzten 2A46-Panzerkanone mit verbesserter Präzision. Wegen des unbemannten Turmes benötigt die Kanone keinen Rauchabsauger. Der Kampfsatz beträgt 40 Schuss, wobei sich 32 Schuss als Bereitschaftsmunition in einem automatischen Lader befinden. Der Panzer soll in der Lage sein, weitreichende Rohr-Lenkraketen zur Panzer- und Luftfahrzeugbekämpfung zu verschießen. ⓘ

Mobilität

Während der Prototyp-Phase wurden mehrere Motoren mit einer Leistung von 1500 bis 2000 PS auf der Plattform getestet, wobei die 1500-PS-Version Berichten zufolge eine Höchstgeschwindigkeit von 82 km/h ermöglicht. Der T-14 wird von einem ChTZ 12N360 (A-85-3A) Dieselmotor angetrieben, der bis zu 1.100 kW (1.500 PS) leistet. Die theoretische Höchstleistung des Motors, die normalerweise nicht genutzt wird, liegt bei 1.500 kW (2.000 PS), allerdings um den Preis einer radikalen Verkürzung der Lebensdauer, die mit mindestens 2.000 Stunden bei nominalen 1.100 kW (1.500 PS) veranschlagt wird, vergleichbar mit anderen modernen Panzermotoren, und bis zu 10.000 Stunden bei moderaten 890 kW (1.200 PS). Der Motor wird elektronisch gesteuert. Die Einsatzreichweite beträgt über 500 km. ⓘ

Der T-14 hat ein 12-Gang-Automatikgetriebe, eine Höchstgeschwindigkeit von 80-90 km/h und eine Reichweite von 500 km. Andere Quellen sprechen von einem teil- oder vollhydrostatischen Getriebe. ⓘ

Im Gegensatz zu früheren russischen und sowjetischen Konstruktionen wie dem T-90/80/72/64 hat der T-14 sieben 700-mm-Räder pro Seite, die auf der Variante des T-80 basieren. Möglicherweise wurde damit die Schwenkbarkeit des Panzers verbessert, da ein aktives Federungssystem die Zielerfassungszeit um den Faktor 2,2 verbessert und die Zeitspanne zwischen Zielerfassung und -reaktion um 31 % verkürzt, was auf die daraus resultierende ruhigere Fahrt zurückzuführen ist. ⓘ

Schutz

Ein T-14 Armata-Panzer der russischen Armee bei einer Probe für die Feierlichkeiten zum Tag des Sieges. ⓘ

Die dreiköpfige Besatzung des T-14 ist durch eine gepanzerte Innenkapsel geschützt. Sowohl das Fahrgestell als auch der Turm sind an der Vorderseite, den Seiten und der Oberseite mit dem reaktiven Panzersystem Malachit mit zwei Sprengsätzen ausgestattet. Der Panzer verfügt über ein integriertes, computergesteuertes Kontrollsystem, das den Zustand und die Funktionen aller Panzermodule überwacht. Im Gefecht kann die Software Bedrohungen analysieren und dann entweder Maßnahmen zu deren Beseitigung vorschlagen oder automatisch ergreifen, während sie ohne äußere Bedrohung Fehler der Besatzung erkennen und beheben kann. Die Serienproduktion der keramischen Panzerkomponenten der Armata-Plattform begann Mitte 2015. ⓘ

Der Panzer ist mit dem aktiven Schutzsystem Afghanit (russisch: Афганит) ausgestattet, das ein Millimeterwellen-Radar zur Erkennung, Verfolgung und zum Abfangen ankommender Panzerabwehrmunition - sowohl kinetische Energiepenetratoren als auch Tandemladungen - umfasst. Derzeit beträgt die Höchstgeschwindigkeit des abfangbaren Ziels 1.700 m/s (Mach 5,0), wobei für die Zukunft eine Steigerung auf bis zu 3.000 m/s (Mach 8,8) vorgesehen ist. Nachrichtenquellen zufolge schützt es den Panzer von allen Seiten, ist aber nicht darauf ausgerichtet, nach oben zu schießen, um sich gegen Top-Attack-Munition zu verteidigen. ⓘ

Defense Update veröffentlichte im Mai 2015 eine Analyse des Panzers und spekulierte, dass Die wichtigsten Sensoren des Afghanit sind die vier an den Turmseiten montierten Paneele, bei denen es sich wahrscheinlich um AESA-Radarscheiben handelt, die einen 360°-Rundumblick ermöglichen, und möglicherweise eine weitere oben auf dem Turm. Ihrer Meinung nach besteht der aktive Teil des Systems aus einem Hard-Kill- und einem Soft-Kill-Element, von denen das erste ein ankommendes Geschoss (z. B. eine ungelenkte Rakete oder Artilleriegranate) aktiv zerstört, während das zweite die Lenksysteme von ATGMs verwirrt, so dass diese die Zielerfassung verlieren. Sie glauben, dass sie gegen ATGMs der 3. und 4. Generation, einschließlich Hellfire, TOW, BILL, Javelin, Spike, Brimstone und JAGM, sowie gegen sensorgesicherte Waffen (SFW) wirksam wäre. Einige russische Quellen behaupten, dass das APS selbst gegen panzerbrechende Geschosse mit abgereichertem Uran wirksam ist, die sich mit einer Geschwindigkeit von 1,5 bis 2 km/s fortbewegen. Andere sind jedoch skeptisch und sagen, dass die Splitterladung dem dichten Penetrator nicht viel anhaben kann; sie könnte ihn zwar mit einem Hit-to-kill-Ansatz etwas vom Kurs abbringen, ihn aber wahrscheinlich nicht aufhalten. Laut einer Quelle des russischen Verteidigungsministeriums haben praktische Tests die Zerstörung des Uran-Unterkaliberprojektils (Zielgeschwindigkeit bis zu 2 km/s) bestätigt. Mehrere externe Analysten bleiben jedoch skeptisch, da die Leistung noch nicht von unabhängiger Seite verifiziert oder gar öffentlich demonstriert wurde. ⓘ

Bei den Afghanit-Hardkill-Werfern handelt es sich um die langen Rohre, die in Fünfergruppen zwischen den Frontseiten des Turms und dem Fahrgestell montiert sind. Sie senden eine elektronisch aktivierte Ladung aus, die eine unbekannte Art von Gefechtskopf auf das Ziel abfeuert. Viele Analysten gehen derzeit davon aus, dass es sich um eine Art hochexplosive Splitterladung handelt, aber andere Quellen weisen auf die Möglichkeit hin, dass ein festerer Gefechtskopf (möglicherweise ähnlich einem explosiv geformten Penetrator) verwendet wird, wie im russischen Patent RU 2263268 beschrieben. Der Panzer ist außerdem mit dem NII Stali Upper Hemisphere Protection Complex ausgestattet, der aus zwei lenkbaren Patronen mit jeweils 12 kleineren Ladungen und einem VLS auf der Turmspitze mit zwei weiteren ähnlichen Patronen besteht, die dem Soft Kill APS des Fahrzeugs entsprechen. Darüber hinaus können mit dem AESA-Radar und dem Flugabwehr-Maschinengewehr ankommende Raketen und langsam fliegende Geschosse (mit Ausnahme von kinetischen Energiedurchschlägen) zerstört werden. ⓘ

Im Juli 2015 behauptete der stellvertretende Direktor des Panzerherstellers Uralwagonsawod, dass der T-14 für Radar- und Infraroterkennung unsichtbar sei, da er mit radarabsorbierender Farbe lackiert sei und Komponenten mit Wärmesignatur tief in der Wanne untergebracht seien. Die Form des Geschützturms ist so konzipiert, dass die Funk- und Wärmesignatur für ein getarntes Bodenfahrzeug reduziert wird. Amerikanische und russische Panzerexperten haben Zweifel an diesen unbewiesenen Behauptungen. Ein hochrangiger US-Militäroffizier im Ruhestand sagte, dass empfindliche moderne Wärmetechnik Dinge wie die Bewegung des Fahrzeugs, das Abfeuern einer Waffe, ein ungeschütztes Besatzungsmitglied oder den Auspuff eines Motors, der einen 50-Tonnen-Panzer bewegen kann, unabhängig von der Platzierung der wärmeerzeugenden Komponenten erkennen könnte. Analysten wiesen auch darauf hin, dass die meisten Tarnkappentechnologien in Russland für Flugzeuge entwickelt wurden, um deren Radarquerschnitt vor einer Erkennung aus der Luft oder am Boden zu verringern, während bei einem Bodenfahrzeug der Ansatz darin besteht, es von Bodenwolken ununterscheidbar zu machen, um die Abschirmung vor einer Luft-Boden-Erkennung zu optimieren, und sich die beiden Techniken nicht unbedingt überschneiden. ⓘ

Sensoren und Kommunikation

Der T-14 ist mit einem aktiven elektronisch abgetasteten Array-Radar (26,5-40 GHz) ausgestattet, das hauptsächlich von der APS genutzt wird. Der T-14 nutzt hochgradig geschützte Kommunikationskanäle, die eine Gruppe von T-14 und den Gefechtsstand miteinander verbinden. ⓘ

Kommandant und Richtschütze verfügen über weitgehend identische multispektrale Zielfernrohre mit Kanälen für das sichtbare elektromagnetische Spektrum und Thermografie sowie Laserentfernungsmessern. Das Visier des Kommandanten ist auf der Turmoberseite installiert und hat ein 360°-Sichtfeld, während das des Richtschützen, das sich in der Nische des Turms links von der Kanone befindet, mit dieser verbunden ist und zusätzlich mit einem periskopischen Direktsichtkanal und einem Laserentfernungsmesser für die von der Kanone abgefeuerten SACLOS-Panzerabwehrraketen des T-14 ausgestattet ist. Die Erkennungsreichweite von panzergroßen Objekten beträgt für beide Visiere 7.500 m (8.000) bei Tageslicht über den TV/Periskop-Kanal und ≈3.500 m bei Nacht über den Thermalkanal. Es gibt auch ein zusätzliches Nachtsichtgerät mit einer Erfassungsreichweite von 2.000/1.000 m. Zusätzlich zu den herkömmlichen Periskopen verfügt der Fahrer über eine vorwärtsgerichtete Infrarotkamera und eine Reihe von Zoom-Fernsehkameras. Die Videokameras dienen der Rundumsicht für die Besatzung, da sie nicht wie üblich durch die Dachluken des Turms sehen kann. Diese 360-Grad-Rundumsicht ist vielleicht eines der ungewöhnlichsten Merkmale des T-14, das aufgrund der extrem eingeschränkten Sichtverhältnisse ohne diese Kameras notwendig wurde. Die Besatzung, die sich im vorderen Teil der Wanne aufhält, hätte bei einem Ausfall der Kameraeinrichtung und der Videoübertragungen ein schlechtes Situationsbewusstsein. ⓘ

Obwohl der T-14 als ein vollständig in Russland hergestellter Panzer der nächsten Generation angepriesen wird, gibt es Spekulationen, dass einige Komponenten nicht vollständig im Inland hergestellt wurden. Im Jahr 2015 erklärte das US-amerikanische Cybersicherheitsunternehmen Taia Global, dass Informationen, die von pro-ukrainischen Hackern stammen, darauf hindeuten, dass die russische Industrie Schwierigkeiten bei der Herstellung kritischer Komponenten der Nachtsichtsysteme für den Panzer hat und in der Vergangenheit versucht hat, diese von einem französischen Lieferanten zu beziehen. Es wurde behauptet, dies bedeute, dass Komponenten des T-14 außerhalb Russlands entstanden sein könnten und aufgrund von Sanktionen gegen Russland wegen seiner Beteiligung auf der Krim und in der Ostukraine schwieriger zu beschaffen oder herzustellen seien. ⓘ

Dies hat sich 2016 teilweise geändert, als das Werk in Krasnogorsk die Erprobung des Nachtsichtgerätes Irbis-K abschloss. Mit der Fertigstellung des Irbis-K, des ersten in Russland hergestellten Quecksilber-Cadmium-Tellurid (MCT)-Matrix-Wärmebildgerätes, wurde ein Nachteil russischer Panzer gegenüber ihren westlichen Pendants behoben. Das Irbis-K ist in der Lage, Ziele in einer Entfernung von bis zu 3.240 Metern sowohl bei Tag als auch bei Nacht zu erkennen. ⓘ

Bediener

Ein russischer T-14. ⓘ

Russland

Russische Bodentruppen (in Erprobung und Geheimnummer) ⓘ

Varianten

Eine unbemannte Version des Armata ist geplant und befindet sich derzeit in der Entwicklung. ⓘ

Ausfuhr

Wladimir Kozhin, ein Berater des russischen Präsidenten, sagte, dass Russlands ausländische Partner, darunter China und Indien, Interesse am Kauf neuer militärischer Ausrüstung bekundet haben, die auf der Parade zum Tag des Sieges am 9. Mai in Moskau vorgestellt wurde, darunter auch der Armata-Panzer. "In größerem Maße sind es unsere traditionellen Partner: Indien, China und Südostasien", erklärte er gegenüber der Zeitung Iswestija. Obwohl China Interesse am T-14 gezeigt hat, behauptet das chinesische Unternehmen Norinco, dass sein heimischer VT-4-Panzer der Armata-Konstruktion in Bezug auf mechanische Zuverlässigkeit, Feuerleitung und Stückkosten überlegen ist. Neben Indien, Ägypten und Weißrussland wird auch Vietnam als potenzieller Abnehmer des neuen Typs genannt. ⓘ

Ausländische Reaktionen

Der T-14 Armata wurde von den westlichen Armeen als ein wichtiges Anliegen bezeichnet, und der britische Geheimdienst sieht in dem unbemannten Panzerturm viele Vorteile. Westliche Beobachter bezweifeln jedoch, dass Russland in der Lage ist, moderne Panzer wie den T-90 und den T-14 in nennenswerter Stückzahl zu beschaffen. Als Antwort auf die Armata hat die deutsche Rheinmetall AG eine neue 130-mm-Panzerkanone L/51 entwickelt, die nach eigenen Angaben eine um 50 Prozent höhere Panzerungsdurchdringung als die 120-mm-Panzerkanone L/55 bietet, die bei der Bundeswehr im Einsatz ist. Deutschland und Frankreich haben sich zusammengetan, um ein nicht näher spezifiziertes "Main Ground Combat System" (MGCS) zu entwickeln, das mit den technologischen Fortschritten der Armata konkurrieren und die beiden Kampfpanzer Leclerc und Leopard 2 um das Jahr 2030 ersetzen soll. ⓘ

Galerie

Frontansicht
Rück- und Seitenansicht einschließlich der Kommandantenluke
Nahaufnahme der Motorauslassöffnungen auf der rechten Seite
Nahaufnahme der Vorderseite, mit dem Schanzmesser/Minenabwehrsystem
Der Fahrer verfügt über einen Liegesitz und ein Sichtperiskop hinter seiner Luke, um mit gedrückter Ladeklappe fahren zu können.
Nahaufnahme des Turms mit der Plattform für Sensoren und Maschinengewehr ⓘ

Beschreibung

Video zum T-14 während der Militärparade in Moskau 2016 ⓘ

Der T-14 basiert auf der universellen Kettenfahrzeugplattform Armata des Rüstungsunternehmens Uralwagonsawod. Er wird als Weiterentwicklung der Versuchsmuster Objekt-195 und Objekt-640 verstanden und übernahm von diesen das neuartige unbemannte Turmsystem. Die Zusammenarbeit mit westlichen Fahrzeugherstellern führte zu einem weiteren Technologiesprung. So pflegten französische und italienische Rüstungsfirmen ab etwa 2005 bis zum Inkrafttreten der westlichen Sanktionen 2014 rege Kontakte und Kooperationen mit russischen Firmen und staatlichen russischen Institutionen. ⓘ

Die Besatzung (Kommandant, Richtschütze, Fahrer) ist in einem Kompaktraum im Wannenbug direkt hinter der starken Bugpanzerung untergebracht. Damit soll ein klassischer Wirkungstreffer im Turm nicht zwangsläufig zum Tod der Besatzung führen. Der Fahrerplatz wurde von der Mitte wieder auf die linke Seite verlegt. Der Kommandant sitzt rechts vom Fahrer und hat eine Ausstiegsluke im Wannendach zur Verfügung. Die Waffenanlage im Turm wird ferngesteuert und die Glattrohrkanone vollautomatisch geladen. ⓘ

Gegenüber dem T-90 und dessen Vorgängern T-80 und T-72 wurde die Wanne verlängert und ein weiteres Laufrollenpaar eingebaut. Das Laufwerk ist ein Stützrollenlaufwerk mit sieben Laufrollen sowie vier Stützrollen je Seite. Die Antriebsräder befinden sich am Heck, die Leitrollen am Bug des Fahrzeuges. Die Kette ist eine Verbinderkette, die mit Gummipolstern ausgestattet werden kann. Zum Einsatz kommt ein hydropneumatisches Fahrwerk. Die Wannenform ähnelt der Keilform seiner Vorgänger, die Wanne bzw. die darauf angebrachte Zusatzpanzerung ist demgegenüber wesentlich weniger zerklüftet. ⓘ

Der T-14 sei – der Einschätzung eines einzelnen britischen Stabsoffiziers aus dem Jahr 2016 zufolge – der revolutionärste Kampfpanzer der Welt. Mit einem Stückpreis von über 7,1 Millionen Euro ist der T-14 rund dreimal so teuer wie ein T-90. ⓘ

Panzerung

Gegenüber den Vorgängermodellen wurde dem Panzer- und Minenschutz erhöhte Aufmerksamkeit geschenkt. ⓘ

Heckansicht
Bugplatte
Ansicht links vorn
Ansicht links ⓘ

Der T-14 bietet frontal ein Schutzniveau von über 900 mm RHA-Äquivalent. ⓘ