T-95
| Objekt 195 ⓘ | |
|---|---|
 Darstellung des Tanks | |
| Typ | Kampfpanzer |
| Herkunftsort | Russland |
| Geschichte der Produktion | |
| Hersteller | Uralwagonzavod |
| Spezifikationen | |
| Masse | 55 t |
| Besatzung | 3 |
Haupt Bewaffnung | 152 mm 2A83 Glattrohrkanone |
Sekundärbewaffnung Bewaffnung | 30-mm-Koaxialkanone |
| Motor | 12N360 X Dieselmotor A-85-3, 1.650 PS (1.230 kW) |
Einsatzfähig Reichweite | >über 500 km |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
T-95 oder Objekt 195 ist die allgemeine informelle Bezeichnung eines russischen Kampfpanzers der vierten Generation, der von 1988 bis zu seiner Einstellung im Jahr 2010 bei Uralwagonsawod entwickelt wurde. Über den Panzer ist nur wenig öffentlich bekannt. Die Arbeiten am Objekt 195 wurden für das Objekt 148 verwendet, das später als T-14 Armata klassifiziert wurde und 2016 in Produktion ging. ⓘ
Geschichte
Um 1988 erhielt Nizhni-Tagil den Auftrag, an einem neuen Kampfpanzer zu arbeiten. Die Anforderungen wurden aus der Studie Sovershenstvovanie-88 (Verbesserung-88) entwickelt. Das Fahrgestell basiert auf dem Objekt 187, ist aber länger. ⓘ
Über das Projekt wurde erstmals 1995 berichtet. Es sollte 2009 eingeführt werden, wurde aber wiederholt verschoben. ⓘ
T-95 war eine Bezeichnung, die dem Panzer von den Medien gegeben wurde; es handelte sich nicht um eine offizielle Bezeichnung. ⓘ
Die Arbeiten am Objekt 195 wurden aufgrund fehlender finanzieller Mittel bis 2000-2001 unterbrochen. Der Prototyp des Panzers wurde im Jahr 2000 vom russischen Verteidigungsminister Igor Sergejew angekündigt. Im Juli 2008 gab die russische Regierung bekannt, dass die russischen Streitkräfte ab 2010 Panzer der neuen Generation erhalten werden, die dem T-90 überlegen sind. Der Leiter des Föderalen Dienstes für Verteidigungsaufträge, Sergej Majew, erklärte, der T-90 werde bis 2025 das "Rückgrat" der russischen Rüstung bleiben und die T-72 und T-80 würden nicht modernisiert, sondern durch Panzer der "neuen Generation" ersetzt, die nach 2010 in Dienst gestellt würden. ⓘ
Das Objekt 195 wurde im April 2010 gestrichen. Die Gründe für seine Abschaffung sind bis 2018 nicht öffentlich bekannt. Die russische Regierung beendete im Mai 2010 ihre Beteiligung an dem Projekt und zog alle Finanzmittel zurück. ⓘ
Im Mai 2010 kündigte der stellvertretende Verteidigungsminister und Rüstungschef Wladimir Popowkin an, dass eine Reihe von Programmen zur Entwicklung neuer Panzer- und Artilleriewaffen gestrichen würden. Das Hauptopfer ist das Programm Objekt 195. Popowkin erklärte, dass sich das Militär stattdessen auf die Modernisierung des T-90 konzentrieren werde. Als Grund wurde angegeben, dass der T-95 bereits veraltet sei, da er sich seit fast zwei Jahrzehnten in der Entwicklung befinde, aber einige Quellen spekulierten, dass dies eher mit den jüngsten Kürzungen des russischen Militärhaushalts zu tun habe, die erhebliche Einschnitte in allen Bereichen erforderten. ⓘ
Popowkin bestätigte diese Entscheidung in einem Interview im Juni 2010, in dem er erklärte, dass Russland den T-95 nicht mehr finanzieren und auch nicht kaufen werde, dass Uralwagonsawod jedoch ohne staatliche Unterstützung weiter an dem Panzer arbeiten könne. Wie das Ural Information Bureau" Anfang Juli 2010 berichtete, erklärte der Minister für Industrie und Wissenschaft der Region Swerdlowsk, Alexander Petrow, dass Uralwagonsawod in Kürze einen Prototyp des T-95 völlig unabhängig fertigstellen werde. Ohne staatliche Finanzierung oder Exportgenehmigungen könne das Unternehmen jedoch nicht in die Produktion gehen. ⓘ
Im Juli 2010 kündigte der Direktor des Föderalen Dienstes für militärisch-technische Zusammenarbeit der Russischen Föderation, Konstantin Birjulin, auf der Russischen Verteidigungsausstellung in Nischni Tagil an, dass der russische Staatsmonopolist Föderaler Dienst für Verteidigungsaufträge den Prototyp des Objekts 195 in einer privaten Vorführung ausgewählten VIP-Gästen vorstellen werde, obwohl der Panzer bisher weder von Journalisten gesehen noch von einem der Teilnehmer öffentlich bestätigt wurde. ⓘ
Bereits in der Endphase des Kalten Krieges wurden Planungen der sowjetischen Streitkräfte bekannt, einen neuartigen Kampfpanzer zu entwickeln. 1988 wurden Planskizzen eines Panzers mit Scheitellafette und nur noch zwei Besatzungsmitgliedern in einer US-amerikanischen Zeitung veröffentlicht. Dieses Modell beruht vermutlich auf dem Objekt 477 Molot, einer Konzeptstudie mit einer scheitellafettierten 152-mm-Glattrohrkanone vom Typ 2А83. ⓘ
1998 folgte dann ein Artikel in einer russischen Militärfachzeitschrift, in der ein ähnlicher Panzerentwurf veröffentlicht wurde, der allerdings (vermutlich zum Zweck einer Täuschung) eine Besatzung von fünf Mann und ungewöhnlich dünne Panzerung vorsah. Weitere Konzeptveröffentlichungen in polnischen und US-amerikanischen Zeitschriften folgten, denen alle das Zwei-Mann-Konzept, eine Scheitellafette und eine in der Wannenfront untergebrachte Motoranlage zugrunde lagen. ⓘ
Im Jahr 2000 wurde dann aber ein Entwurf für den neuen Kampfpanzer im russischen Fernsehen gezeigt, der eine konventionelle Wanne (mit Heckantrieb und herkömmlicher Formgebung), aber ebenfalls eine Scheitellafette aufwies. Bei einem Besuch des damaligen russischen Verteidigungsministers Sergejew im Panzerwerk Uralwagonsawod wurden dann weitere Daten veröffentlicht:
- eine 135- oder 152-mm-Glattrohrkanone mit Ladeautomat in Scheitellafettierung
- ~50 t Gewicht
- 900 kW (1225 PS) Motorleistung
- 2 oder 3 Mann Besatzung in der Wanne
- reaktive Zusatzpanzerung ⓘ
Aufgrund finanzieller Engpässe wurde die bereits für 1994 vorgesehene Serienfertigung immer wieder verschoben. Später – auch angesichts der in den letzten Jahren massiv gestiegenen russischen Verteidigungsausgaben – wurde mit einem Beginn der Fertigung und Auslieferung für das Jahr 2010 gerechnet. Am 17. Juli 2010 erfolgte eine Vorführung des Panzers für einen sehr engen Personenkreis (unter anderem für den damaligen russischen Präsidenten Medwedew und Ministerpräsident Putin) auf einem gesperrten Gebiet im Rahmen der Militärausstellung in Nischni Tagil. Wegen finanzieller und technischer Probleme verzögerte sich die Fertigstellung des Projekts jedoch immer wieder und wurde letztendlich eingestellt. ⓘ
Entwurf
Die meisten Informationen über diesen Panzer waren spekulativ. Das Design war vermutlich eine deutliche Abweichung von den derzeit in Betrieb befindlichen Panzern aus der Sowjet-Ära. Insbesondere sollte er über eine neue hydropneumatische Federung mit adaptiven Funktionen verfügen, und die gesamte Besatzung sollte in einem abgedichteten Raum innerhalb der Wanne untergebracht werden, der von den anderen Panzerkomponenten isoliert war. Der T-95 war mit einer 152 mm 2A83 Hauptkanone bewaffnet. ⓘ