M-84

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M-84
M-84 VS.jpg
M-84-Panzer der serbischen Armee
TypKampfpanzer
HerkunftsortJugoslawien
Einsatzgeschichte
Im Einsatz1985 bis heute
KriegePersischer Golfkrieg
Jugoslawien-Kriege
2022 Russische Invasion in der Ukraine
Geschichte der Produktion
DesignerMilitärtechnisches Institut Belgrad
Entworfen1979‒1983
HerstellerĐuro Đaković (Unternehmen)
Produziert1984-1991 (SFR Jugoslawien) 1991-1999 (BR Jugoslawien)
1992-2003 Kroatien modernisierte Versionen, 2004-2020 Serbien modernisierte Versionen
Nr. gebaut~650
Spezifikationen
Masse41,5 Tonnen
Länge6,86 m (9,53 m mit der Kanone)
Breite3.57 m
Höhe2.19 m
Besatzung3 (Kommandant, Schütze, Fahrer)

PanzerungVerbundlegierung; einschließlich hochfestem Stahl, glasfaserverstärktem Kunststoff, RHA-Stahl und entweder Sand oder Granit an der Vorderseite des Turms (M-84A).
Haupt
Bewaffnung
125 mm 2A46 Glattrohrkanone
Sekundärbewaffnung
Bewaffnung
1× 7,62 mm Koaxial-Maschinengewehr
1× 12,7-mm-Flugabwehrkanone
5× Rauchgranatenwerfer
TriebwerkDiesel V-46TK
1.000 PS (746 kW)
Leistung/Gewicht24,10 PS/Tonne
AufhängungTorsionsstab
Tankinhalt1200 + 400l
Betriebsfähig
Reichweite
700 km
Höchstgeschwindigkeit 68 km/h

Der M-84 ist ein jugoslawischer Kampfpanzer der dritten Generation, eine Variante des sowjetischen T-72. Der M-84 ist noch in Kroatien, Serbien, Bosnien und Herzegowina, der Ukraine und Kuwait im Einsatz.

Entwicklung und Produktion

Entwicklung

Der M-84 basiert auf dem sowjetischen T-72M (Exportvariante des T-72A), weist jedoch zahlreiche Verbesserungen auf, darunter die Einführung eines inländischen Feuerleitsystems, das dem T-72M fehlte, eine verbesserte Verbundpanzerung und einen 1000-PS-Motor. Der M-84 wurde 1984 bei der jugoslawischen Volksarmee in Dienst gestellt. Die verbesserte Version M-84A wurde einige Jahre später in Dienst gestellt. Später wurden weitere Varianten eingeführt, bei denen es sich meist um Modernisierungspakete handelte.

Produktion in Jugoslawien

Etwa 240 jugoslawische Fabriken waren direkt an der Produktion des M-84 beteiligt und etwa 1.000 weitere indirekt. Als Finalist wurde von Josip Broz Tito Đuro Đaković (Unternehmen) in Kroatien ausgewählt, neben anderen vorgeschlagenen Herstellern in Serbien: Goša FOM Smederevska Palanka und Mašinska Industrija Niš, die zu dieser Zeit die größten Hersteller von Lokomotiven und Waggons in Jugoslawien waren. Die größten Hersteller, die direkt an der Produktion des Kampfpanzers M84 in der SFR Jugoslawien und in der Bundesrepublik Jugoslawien beteiligt waren, waren unter den ehemaligen Republiken

  • Bratstvo, Novi travnik Bosnien und Herzegowina, Föderation Bosnien und Herzegowina - Kanone mit Lauf 125 mm
  • Slovenske železarne Ravne, Slowenien - Stahl, Geschützturm und Panzerung
  • Iskra, Slowenien - Laserbezeichnung
  • FAMOS, Pale Bosnien und Herzegowina, Republika Srpska - Motor
  • PPT-Petoletka, Trstenik, Serbien - Hydraulik und Turmbewegungssystem
  • ATB Sever, Subotica, Serbien - automatisches Ladesystem
  • Rudi Čajavec, Banja Luka Bosnien und Herzegowina. Republika Srpska - Elektronik und Kommunikationssysteme
  • Zrak, Sarajevo Bosnien und Herzegowina, Föderation Bosnien und Herzegowina - Optik
  • Pretis, Vogošća, Bosnien und Herzegowina, Föderation Bosnien und Herzegowina - Munition
  • Sloboda Čačak, Serbien - Munition
  • Zastava arms, Kraguejvac, Serbien - Koaxial-Maschinengewehr 7,62 mm und Luftabwehr-Maschinengewehr 12,7 mm
  • Metalski Zavodi Tito, Skopje Nordmazedonien - Getriebeteile
  • Đuro Đaković (Unternehmen), Kroatien - Finalist, Panzerwanne, Metallarbeiten, Montagelinie, Wartung, LCS
  • 14. oktobar, Kruševac, Serbien - Hersteller von modularen Tankmotoren, Motor- und Getriebeteile

Produktion und Entwicklung in Serbien

Entwicklung

  • Militärtechnisches Institut Belgrad, Belgrad - Hauptkonstrukteur von Panzern, Konstrukteur und Entwickler von reaktiven Panzern und anderen Panzern, Materialien wie Qualitätsstahl für Panzer, Panzermunition, Panzermotoren, Modernisierungsanzüge und Konstrukteur des Trainings- und Simulationssystems für Panzerbesatzungen - TOPOT

Hersteller in Serbien

  • ATB Sever, Subotica - automatisches Ladesystem
  • Sloboda Čačak - Munition und Rauchabwurfanlagen
  • PPT Namenska, Trstenik - Hydraulik, Getriebeteile und Turmbewegungssystem
  • Teleoptik - žiroskopi Zemun - Optik, Gyroskope und gyroskopische Geräte und Feuerleitsystem mit Software, Elektronik und elektronischen Elementen des aktiven Schutzsystems
  • Zastava kovačnica, Teil von Zastava arms, Kragujevac - Panzerketten
  • Technisches Überholungsinstitut Čačak - reaktive und andere Panzer, Überholungs- und Modernisierungszentrum und möglicher Finalist für neue Panzer
  • 14. oktobar, Kruševac - Hersteller von modularen Panzermotoren, Motor- und Getriebeteilen, Munitionsteilen
  • Yugoimport SDPR, Werk Borbeni složeni sistemi - 125-mm-Kanone und -Läufe, geschweißte Türme, RCW, radio-logisch-chemisches Subsystem, Feuerunterdrückungs-Subsysteme
  • Imtel komunikacije, Belgrad - UORZ - Radarwarn- und Peilsystem - Teil des Schutzsystems
  • Zastava arms Kragujevac - Maschinengewehre 12,7 mm und koaxial 7,62 mm

Die serbische Version des M-84, der M-84AS, wurde im Jahr 2004 vorgestellt. Er verfügt über ein neues Feuerleitsystem, die Kontakt-5 ERA-Panzerung, AT-11 Sniper-Panzerabwehrraketen, das Agava-2-Wärmezielgerät und die Shtora-Verteidigungsanlage. Er ist dem russischen T-90S sehr ähnlich, sowohl im Aussehen als auch in den Fähigkeiten. Der jüngste Prototyp des serbischen M-84AS1, der 2017 vorgestellt wurde, verfügt über ein neues Feuerleitsystem mit einem einheimischen Laser- und Radarwarnsystem, ein RCWS 12,7 mm und ein weiches aktives Schutzsystem mit einer neuen Version der einheimischen reaktiven Panzerung ERA. Der spätere modifizierte Prototyp desselben Panzers, der 2020 vorgestellt wird, verfügt über eine besser geformte reaktive Panzerung ERA M19 und einige neue Ausrüstungen für das Situationsbewusstsein, einschließlich neuer Munition.

Ausfuhren

In den 1970er-Jahren beschloss die jugoslawische Volksarmee, einen eigenen Kampfpanzer zu entwickeln und zu produzieren. Aufgrund mangelnder Erfahrung der jugoslawischen Rüstungsindustrie im Panzerbau wurde beschlossen, den damals sehr fortschrittlichen sowjetischen Panzer T-72 als Basis zu verwenden. Die Rechte für den Lizenzbau wurden 1979 erworben. Unter dem Codenamen Kapela wurde bei der Maschinenbaufabrik Đuro Đaković in Slavonski Brod mit der Produktion begonnen. Der erste Prototyp wurde 1983 fertiggestellt und die Serienproduktion begann 1984. Bis zum Ausbruch des Jugoslawienkrieges wurden über 500 Stück für die jugoslawische Armee produziert. Der M-84 stellte insgesamt eine deutliche Verbesserung des ursprünglichen T-72 dar. In den folgenden Jahren erfolgten weitere Kampfwertsteigerungen und Modernisierungen in verschiedenen Versionen.

Etwa 150 M-84-Panzer wurden nach Kuwait exportiert. Der Zerfall Jugoslawiens in den 1990er Jahren verhinderte weitere Exporte des M-84. Der Verkauf des M-84 einschließlich der Vertragsverhandlungen mit ausländischen Partnern erfolgte über die Jugoimport SDPR, die damals als jugoslawische Staatsagentur fungierte. Die Produktion und Lieferung wurde an die Firma Đuro Đaković vergeben und von dieser durchgeführt.

Entwurf

Bewaffnung

Der M-84A ist mit einer 125 mm Glattrohrkanone bewaffnet, die vom sowjetischen 2A46 abgeleitet ist. Der in der Mitte des Rohrs angeordnete Rauchabzug ist mit einer thermischen Beschichtung versehen, die die Verformung des Rohrs durch hohe Temperaturen minimiert und sicherstellt, dass es bei schnellem Abschuss gleichmäßig gekühlt wird. Die M-84 verfügt über ein automatisches Ladegerät, mit dem sie eine Feuerrate von 8 Schuss pro Minute erreichen kann.

Die Munition der Kanone wird unter dem Turm (40 Schuss) in der Wanne des Panzers verstaut. Dieses Konzept wurde von der ursprünglichen sowjetischen Konstruktion des T-72 übernommen und stellt sowohl eine Stärke als auch eine Schwäche des Panzers dar. Während die untere Wanne unter dem Turm eine der am wenigsten gefährdeten Stellen ist, um von Panzerabwehrgeschossen oder Minen getroffen und durchdrungen zu werden, bedeutet dies auch, dass die Besatzung und der Panzer im Falle eines Durchschlags und einer sekundären Detonation der Munition die daraus resultierende katastrophale Explosion wahrscheinlich nicht überleben werden.

Neben seiner Primärbewaffnung ist der M-84 auch mit einem 7,62-mm-Koaxial-Maschinengewehr und einer 12,7-mm-Flugabwehrkanone auf dem Kommandanten-Turm bewaffnet.

Alle Versionen des M-84 haben eine dreiköpfige Besatzung. Der Kommandant sitzt auf der rechten Seite des Turms, der Richtschütze auf der linken Seite, und der Fahrer sitzt in der Mitte am vorderen Ende des Fahrzeugs. Wie die meisten sowjetischen Fahrzeuge verfügen auch die Panzer der Serie M-84 nicht über einen manuellen Lader, da der Panzer mit einem automatischen Lader ausgestattet ist.

Schutz

Der Basispanzer hat einen Gussstahlturm mit einer maximalen Dicke von 410 mm; später, bei der Version M-84A, wurde ein Segment aus einem Nichtmetall, wahrscheinlich Gummi und Borkarbid (siehe Chobham-Panzerung), zwischen die Stahlschichten gelegt. Für die Glacis wird eine Laminatpanzerung verwendet, d.h. Glas in Kunstharz zwischen zwei Stahlplatten; bei der A-Version wurde eine 16 mm dicke Stahlplatte auf die Glacis geschweißt. Die Gesamtpanzerung liegt zwischen 550mm-650mm für die Gleitfläche und 560mm-700mm für den Turm. Während der Kriege in Jugoslawien erwies sich die Frontpanzerung des M-84 als sehr effektiv gegen jede Art von AT-Bedrohung. Treffer von der Seite oder von hinten führen oft zu einer katastrophalen Munitionsexplosion.

Zwölf Rauchgranaten sind in Gruppen von fünf und sieben Granaten vor dem Turm angebracht. Das Nachtsichtgerät und das Visier des Richtschützen befinden sich oben rechts am Turm. Der M-84 verfügt über einen Suchscheinwerfer, der in Gefechtssituationen mit geringer Reichweite eingesetzt wird.

Der M-84-Panzer verfügt über Fähigkeiten zum Schutz vor atomaren, biologischen und chemischen Waffen (ABC).

Mobilität

Der Basismotor des M-84 ist ein wassergekühlter 12-Zylinder-Dieselmotor V46-6 mit einer Leistung von 574 kW (780 PS). Der verbesserte M-84A hat einen stärkeren V46-TK-Motor mit 735 kW (1.000 PS). Bei maximaler Treibstoffkapazität (1.200 Liter) beträgt die Reichweite des Panzers 450 km, mit externen Treibstofftanks kann diese Reichweite auf 650 km erhöht werden.

Die in Kroatien hergestellten Varianten verfügen über verbesserte Triebwerke. Das Modell M-84A4 Sniper hat einen in Deutschland gebauten Motor mit 820 kW (1.100 PS), während der M-84D einen Motor mit 895 kW (1.200 PS) hat, die stärkste aller M-84-Varianten. Der M-84D hat auch eine größere Treibstoffkapazität (1.450 Liter).

Der Panzer kann jederzeit bis zu 1,2 Meter tief ins Wasser eintauchen, mit einem Schnorchel sogar bis zu 5 Meter.

Varianten

M-84 (Jugoslawien) - Die erste Version basiert auf dem sowjetischen T-72M und wurde zwischen 1984 und 1987 hergestellt. Weniger als 150 Einheiten wurden hergestellt.

  • M-84A (Jugoslawien) - Eine aufgerüstete Version, die dem sowjetischen T-72M1 ähnelt, aber über einen wesentlich stärkeren Motor und zusätzliche Panzerung verfügt. Er verfügt über das neue computergestützte Feuerleitsystem SUV-M-84, einschließlich des Tag-/Nachtvisiers DNNS-2 für den Richtschützen, mit unabhängiger Stabilisierung in zwei Ebenen und integriertem Laserentfernungsmesser. Außerdem verfügt er über das Periskop TNP-160, das Hilfsperiskop TNPA-65, das Tag/Nacht-Kommandantenperiskop DNKS-2 und das Fahrerperiskop TNPO-168V. Wurde zwischen 1988 und 1991 produziert und ist dem M-84AB sehr ähnlich. Etwa 450 Fahrzeuge wurden hergestellt, darunter auch der M-84AB.
  • M-84AB (Jugoslawien) - Kuwaitische Version des M-84A. Zusätzlich ist der M-84AB mit neuen Kommunikations- und Intercom-Systemen ausgestattet. Die kuwaitische 35. Ash-Shahid (Märtyrer)-Panzerbrigade, die mit mehreren Dutzend M-84AB bewaffnet war, nahm an der Operation Wüstensturm teil. Während der Kämpfe gingen nur zwei M-84AB verloren, die jedoch beide später geborgen werden konnten. Kuwait hatte ursprünglich über 200 Panzer bestellt, erhielt aber nur 150, bevor Jugoslawien zerfiel und die Produktion eingestellt wurde. Alle Instrumente sind auf Englisch/Arabisch übersetzt.
  • M-84ABN (Jugoslawien) - Der M-84AB, ausgestattet mit Landnavigationsausrüstung.
  • M-84AK / ABK Kommandopanzer (Jugoslawien) - Version des M-84AB, ausgestattet mit umfangreicher Kommunikationsausrüstung, Landnavigationsausrüstung und einem Generator für die Kommandorolle.
  • M-91 "Vihor" ("Wirbelwind") (Jugoslawien) - Weiterentwicklung des M-84, wobei das Hauptaugenmerk auf der Verbesserung der Feuerkraft des Panzers durch den Einbau einer modernen Optik und der Entwicklung verbesserter APFSDS-Granaten lag. Der Turm wurde ebenfalls überarbeitet, und einige Quellen behaupten, dass ein neuer Motor mit 1200 PS geplant war. Vor dem Ausbruch des Bürgerkriegs wurden mindestens 2 Prototypen gebaut.
  • M-84A4 Sniper (Kroatien, Slowenien) - Diese Version verfügt über das völlig neue SCS-84-Tag/Nachtvisier, den DBR-84-Ballistikcomputer und verbesserte Höhen- und Quersensoren. Kroatien kaufte von 1996 bis 2003 etwa 40 dieser Modelle von seiner heimischen Fabrik. Gerüchten zufolge verfügen diese Panzer über einen anderen Motor deutscher Herkunft mit einer Leistung von 1.100 PS anstelle des ursprünglich eingebauten Triebwerks mit 1.000 PS, aber diese Informationen wurden nie offiziell bestätigt. Eine Racal-Kommunikationsanlage ersetzte auch die ältere Kommunikationsanlage. Ab 2008 wurde die gesamte kroatische M-84-Panzerflotte auf den M-84A4-Standard umgerüstet.
  • M-84AI Bergepanzer (Jugoslawien und Polen) - Mitte der 1990er Jahre forderte Kuwait im Rahmen des Kaufs einer großen Serie von M-84A-Panzern eine Variante des M-84A als Bergepanzer an. Da das Fahrzeug in sehr kurzer Zeit entwickelt werden musste, wurde beschlossen, es auf der Grundlage eines bereits funktionierenden ausländischen Fahrzeugs zu bauen, anstatt es unabhängig zu entwickeln und zu bauen. Die polnische WZT-3-Lizenz wurde erworben und polnische Teile wurden für das Projekt M-84AI verwendet, das in der Fabrik "14. Oktober" in Kruševac fertig gestellt wurde. Es gab auch einen Plan für einen M-84ABI für Kuwait, aber diese Idee scheiterte. Er ist nur mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr auf der Kommandantenluke und 12 Rauchgranatenmörsern (8 rechts und 4 links) bewaffnet. Zur Standardausrüstung gehören: Ein TD-50-Kran, ein vorne montiertes stabilisierendes Planierschild, Haupt- und Nebenwinden.
  • M-84AS (Serbien) - Aufrüstungspaket für den M-84A. Es enthält ein neues Feuerleitsystem, eine neue Panzerung aus zylindrischem Polster, hochfestem Stahl, Titan, Aluminium und NERA sowie eine modulare Kontakt-5-Panzerung, neue AT-11-Scharfschützen- und Agava-2-Wärmezielgeräte und das Shtora-Verteidigungssystem. Der erste öffentliche Auftritt des M-84AS fand im Juli 2004 auf dem Militärstützpunkt Nikinci statt. Er schien dem russischen T-90S sehr ähnlich zu sein, sowohl im Aussehen als auch in den Fähigkeiten. Die Unterschiede bestehen Berichten zufolge in der besseren Panzerung des T-90S, während der M-84AS eine bessere Manövrierfähigkeit aufweist. Der M-84AS wurde auch von der kuwaitischen Armee im Rahmen einer internationalen Ausschreibung getestet. Er kann auch mehrere Treffer aus relativ kurzer Entfernung durch ATGMs oder andere Treffer von Panzern überstehen. Für den Kommandanten und den Fahrer wurden neue Wärmebildkameras montiert, so dass der Panzer auch bei Nacht eingesetzt werden kann. Er ist mit der 125 mm Glattrohrkanone 2A46M und einem 1.200 PS starken Dieselmotor ausgestattet, der eine Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h ermöglicht. Darüber hinaus gibt es eine Reihe nicht genannter arabischer Länder, die an der Anschaffung des M-84AS interessiert sind.
  • M-84AS1 (Serbien) - Neueste serbische Variante im Prototypenstadium. Mit zusätzlicher Panzerung, einschließlich explosiver reaktiver Panzerung, integriertem Tag-Nacht-Sichtsystem mit Wärmebildkamera, Führungsinformationssystem, aktivem Soft-Kill-Schutzsystem, neuem Funksystem, ferngesteuerter Waffenstation mit 12,7-mm-Maschinengewehr und CBRN-Schutzausrüstung. Außerdem wurde ein im Inland entwickelter Motor mit 1200 PS vorgeschlagen, der jedoch noch nicht angenommen wurde.
  • M-84D (Kroatien) - Diese Variante bringt die bestehenden M-84-Varianten auf den M-84D-Standard und ist mit einem neuen Motor mit 1.200 PS (895 Kw) und einer neuen RRAK ERA-Panzerung ausgestattet. Der M-84D ist mit einer ferngesteuerten Waffenstation von Rafael Defense System - Samson und einem neuen ballistischen Omega-Computer (einem digitalen ballistischen Computer der slowenischen Firma Fotona) ausgestattet. M-84A4 und M-84D haben eine Einsatzreichweite von 700 km und eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h. Der M-84D verfügt außerdem über einen um 15 % schnelleren Selbstlader, d. h. es wird eine zusätzliche Granate geladen, so dass die Geschwindigkeit von 8 Granaten pro Minute auf 9 Granaten pro Minute steigt. Der M-84D ist eine zweite Version der aufgerüsteten Panzer. Er hat auch Ketten auf der Rückseite des Panzers, um den Motor zu schützen, und verfügt über eine SLAT-Panzerung um die Munition, um zu verhindern, dass ein ATG oder eine Granate sie trifft. Der M-84D erhielt einige zusätzliche Upgrades. Der Turmkorb wurde hinzugefügt, um zusätzlichen Platz für zusätzliche Munition zu schaffen und den Panzerschutz zu erhöhen. Der Turmkorb verfügt über eine zusätzliche Lamellenpanzerung, die die Außenseite des Panzers zusätzlich panzert. M84D und M84A4 erhalten 12,7 mm Kongsberg Protector Remote Weapon Stations, die in alle M84D- und M84A4-Panzer integriert werden sollen. Der M-84D wird außerdem mit dem LIRD-4B - Laser-Strahlungsdetektor und -Warner sowie mit LAHAT-Panzerabwehrraketen ausgestattet. Es besteht die Möglichkeit, die von RUAG entwickelte Schweizer 120-mm-Kompaktkanone zu integrieren. Diese Option wird derzeit ernsthaft in Erwägung gezogen, da sie es Kroatien ermöglichen würde, die 120-mm-Standardmunition der NATO zu verwenden. Die 120-mm-Kompaktkanone von RUAG wird gegenüber der deutschen 120-mm-Kanone L44 von Rheinmetall bevorzugt, die teurer ist und deutsche Unterstützung erfordern würde, während RUAG technisches Know-how und Technologietransfer an Đuro Đaković specijalna vozila d.d. bereitstellen wird. Aufgrund von Haushaltszwängen wurden bisher nur zwei kroatische Panzer auf diesen Standard umgerüstet.
Slowenische M-84 während eines Manövers, 2015
Kroatische M-84
TNPA-65A

Galerie

Einsatzgeschichte

Wüstensturm

M84 der ehemaligen VRS

Kuwait bestellte 1989 170 M-84AB, 15 Bergepanzer und 15 Befehlspanzer. Die Lieferung kam mit dem Beginn der irakischen Invasion ins Stocken. Die in Saudi-Arabien stationierte 35. kuwaitische Panzerbrigade Fatah („Märtyrer“) erhielt 70 M-84AB, die am Zweiten Golfkrieg teilnahmen. Dort erwies sich der M-84 den irakischen T-55- und T-62-Panzern überlegen. Nach kuwaitischen Angaben gingen lediglich zwei M-84 verloren; sie wurden nach dem Ende der Kampfhandlungen wieder instand gesetzt. Durch Eigenbeschuss gingen weitere M-84 verloren.

Im Jugoslawienkrieg wurde der M-84 bei Gefechten in Slowenien, Kroatien und Bosnien eingesetzt, meist von den Serben und von der mit Serbien verbündeten ehemaligen jugoslawischen Bundesarmee. Bei Panzergefechten und in Ortskämpfen wurden viele M-84 von regulären Truppen oder von einer Miliz vernichtet. Dabei wurden gegen sie erfolgreich infanteristische Panzerabwehrwaffen, Panzerabwehrlenkwaffen und Artillerie eingesetzt. Als besonders wirkungsvoll erwiesen sich dabei das 76-mm-Gebirgsgeschütz M48 und die Panzerabwehrkanone MT-12.

Bei den Gefechten auf dem Balkan erwies sich der M-84 als sehr verwundbar bei Treffern des Geschützturmes; viele von ihnen führten zur Munitionsexplosion. Diese sprengte den Geschützturm von der Panzerwanne und tötete die Besatzung.

Ein kuwaitischer M-84 während der Operation Desert Shield

Jugoslawien-Kriege

Slowenien

Während des Zehn-Tage-Krieges versuchte die Jugoslawische Volksarmee (JNA), die Kontrolle über Grenzübergänge, Flughäfen und andere strategische Positionen in Slowenien wiederzuerlangen. Die slowenische Territorialverteidigung hatte keine eigenen gepanzerten Einheiten, und die M-84 der JNA wurden häufig eingesetzt, um Barrikaden zu durchbrechen. Nach dem Waffenstillstand und der Anerkennung der Unabhängigkeit Sloweniens erbte Slowenien alle M-84 auf seinem Gebiet.

Kroatien

Der M-84 kam in der Schlacht von Vukovar zum Einsatz, wo die JNA und die serbischen Streitkräfte große Kolonnen von Kampfpanzern in städtischen Gebieten ohne angemessene Unterstützung durch die Infanterie einsetzten. Panzer und APCs waren extrem exponiert und erlitten erhebliche Verluste, hauptsächlich durch Panzerfäuste. Die Panzerabwehrmannschaften stellten fest, dass die M-84 im Vergleich zu anderen von der JNA eingesetzten Fahrzeugen extrem widerstandsfähig waren. Einem Bericht eines Teams in der Schlacht von Vukovar zufolge wurde ein einzelner M-84 von fünf Geschossen aus verschiedenen Abschussvorrichtungen und Richtungen getroffen, wobei ein sechstes Geschoss nur den Motor beschädigte und die Besatzung zum Aussteigen zwang (die Hauptkanone wurde durch einen "glücklichen" AT-Schuss aus einer RPG-7 zerstört).

Bosnien und Herzegowina

Während des Krieges in Bosnien und Herzegowina kamen die M-84 kaum zum Einsatz, da die Hauptstütze aller drei Kriegsparteien der T-55 war. Zu Beginn des Krieges hatten die in Bosnien und Herzegowina stationierten JNA-Einheiten ihre Ausrüstung an die Armee der Republika Srpska (VRS) übergeben. Die VRS verfügte über mehrere Dutzend M-84, während die Armee von Bosnien und Herzegowina nur drei M-84 erbeuten konnte. Eine Reihe von M-84-Panzern wurde während der Belagerung von Sarajevo sowie bei kleineren lokalen Konflikten eingesetzt. Die Zahl der während des Bosnienkriegs zerstörten M-84-Panzer ist unbekannt.

Preševo-Tal

Der M-84 wurde von der jugoslawischen Armee während des Aufstands im Preševo-Tal im Dorf Oraovica eingesetzt.

Einsatzkräfte

Karte mit M-84-Betreibern in blau und ehemaligen Betreibern in rot
Ein M-84A4 der kroatischen Armee
Kuwaitischer M-84AB

Aktuelle Betreiber

 Bosnien und Herzegowina
  • Die Streitkräfte von Bosnien und Herzegowina sind mit 71 Kampfpanzern des Typs M-84 ausgerüstet. Im Jahr 2008 wurden mindestens 50 einsatzfähige Panzer aus finanziellen Gründen aus dem aktiven Dienst genommen.
 Kroatien
  • Die kroatische Armee ist mit 72 M-84A4 Sniper-Kampfpanzern ausgestattet, die noch aufgerüstet werden müssen. Bis 2020 sollen 48 Panzer auf den Standard M-84A5 aufgerüstet werden; die übrigen Panzer werden in den Reservestatus versetzt oder eingelagert.
 Kuwait
  • Die kuwaitische Armee ist mit 149 Kampfpanzern M-84 in den Versionen AB, ABK und ABN ausgerüstet, die vor der Operation Wüstensturm von Jugoslawien gekauft wurden.
    • Die 35. Shahid (Märtyrer) Panzerbrigade ist mit 70 M-84 ausgerüstet.
 Serbien
  • Serbischer M-84AS2
    Die serbische Armee verfügt über 212 M-84 und M-84AS + (20 in Reserve). Die serbische Armee plant, etwa 100 Panzer auf den Standard M-84AS2 umzurüsten.
    • 15. Panzerbattalion
    • 26. Panzerbataillon
    • 36. Panzerbataillon
    • 46. Panzerbataillon
 Ukraine
  • Aufgrund des russischen Einmarsches in die Ukraine im Jahr 2022 hat die slowenische Regierung ihre M84-Panzerflotte der Ukraine geschenkt. Die slowenischen Panzer werden durch deutsche Fahrzeuge ersetzt.

Ehemalige Betreiber

 Jugoslawien
  • Die jugoslawische Volksarmee betrieb etwa 450 M-84 in den Versionen M-84 und M-84A. Der M-84 sollte die damals eingelagerten Panzer T-34, M4 Sherman und M47 Patton sowie einige der älteren T-55 vollständig ersetzen. Die meisten JNA-Panzer wurden an den Nachfolgestaat - die Bundesrepublik Jugoslawien - übergeben, während einige auch von Kroatien, Bosnien und Herzegowina und Slowenien im Krieg erbeutet wurden.
    • 1. gepanzerte Brigade des 14. Korps in Vrhnika.
    • 4. gepanzerte Brigade des 10. Korps in Jastrebarsko.
    • 211. Panzerbrigade des 21. Korps bei Niš.
    • 252. Panzerbrigade des 37. Korps in Kraljevo
    • 329. gepanzerte Brigade des 5. Korps in Banja Luka
    • 51. gepanzerte Brigade des 24. Korps in Pančevo.
    • 243. gepanzerte Brigade des 41. Korps in Skopje.
    • 265. gepanzerte Brigade des 32. Korps in Varaždin.
Federal Republic of Yugoslavia Bundesrepublik Jugoslawien
  • Föderale Jugoslawische Armee:
    • 252. Panzerbrigade des Korps Kragujevac.
    • 211. gepanzerte Brigade des Korps Niš.
Serbia and Montenegro Serbien und Montenegro
  • Bodentruppen von Serbien und Montenegro:
    • 211. gepanzerte Brigade des Korps Niš.
    • 243. Panzer-Brigade des Korps Priština.
    • 252. Panzer-Brigade des Korps Priština.
Republic of Bosnia and Herzegovina Republik Bosnien und Herzegowina
  • Die Armee der Republik Bosnien und Herzegowina erbeutet und betreibt 3 M-84.
    • 3. Korps, 2 M-84 im Einsatz.
    • 5. Korps: 1 M-84 im Einsatz.
Slowenischer M-84
 Republika Srpska
  • Die Armee der Republika Srpska (VRS) verfügte über etwa 65 M-84. Da die VRS in die Streitkräfte von Bosnien und Herzegowina integriert wurde, ist das Schicksal der verbleibenden M-84 unbekannt.
    • Die 101st Armored Brigade in Banja Luka verfügte über etwa 65 M-84.
State Flag of Serbian Krajina (1991).svg Republik Serbische Krajina
  • Das Militär der serbischen Krajina war mit etwa 31 M-84 ausgerüstet.
    • Die 2. Panzerbrigade verfügte über 31 M-84. Slowenien

Die slowenische Armee hatte 54 M-84-Panzer in ihrem Bestand. Alle Panzer wurden auf den M-84A4 Sniper-Standard modernisiert, aber nur 19 blieben im Dienst, während die übrigen aus finanziellen Gründen in der Einsatzreserve blieben. Als Reaktion auf die russische Invasion in der Ukraine im Jahr 2022 schenkte die slowenische Regierung die M-84-Panzerflotte des Landes der Ukraine. Die slowenischen Panzer werden durch deutsche Fahrzeuge ersetzt.

Technik

Der M-84 ist ein sowjetischer T-72A (Objekt 174) mit verschiedenen Modifikationen und Verbesserungen. Die wichtigste Modifikation ist die in Jugoslawien entwickelte SUV-84-Feuerleitanlage. Der Kommandant verfügt über ein DNKS-2-Periskop mit Nachtkanal-Verstärkerröhre. Der Richtschütze verfügt über ein Zielperiskop DNNS-2 mit Nachtkanal und Laserentfernungsmesser. Damit, mit dem vorne am Turm aufgebauten Wettersensor und dem Ballistikrechner kann der M-84 bei Tag und Nacht Ziele auf eine Distanz von bis zu 4000 Meter bekämpfen. Die Kommunikationsanlage, der Ballistikrechner, die Fahrzeugoptiken, die Feuerunterdrückungsanlage und die Zielerfassungssysteme, mit denen der Panzer aufgerüstet wurde, stammten größtenteils aus dem Westen, nicht zuletzt deshalb, weil Jugoslawien von der Sowjetunion unabhängig sein wollte.