Kopenhagen
Kopenhagen ( oder .; ) ist die Hauptstadt und bevölkerungsreichste Stadt Dänemarks. Am 1. Januar 2022 hatte die Stadt 805.402 Einwohner (644.431 in der Kommune Kopenhagen, 103.608 in der Kommune Frederiksberg, 42.723 in der Kommune Tårnby und 14.640 in der Kommune Dragør). Sie bildet den Kern des größeren Stadtgebiets von Kopenhagen (1.336.982 Einwohner) und der Metropolregion Kopenhagen (2.057.142 Einwohner). Kopenhagen liegt an der Ostküste der Insel Seeland; ein weiterer Teil der Stadt befindet sich auf Amager und ist durch die Meerenge Øresund von Malmö in Schweden getrennt. Die Öresundbrücke verbindet die beiden Städte über Schiene und Straße. ⓘ
Ursprünglich ein Fischerdorf der Wikinger, das im 10. Jahrhundert in der Nähe des heutigen Gammelstrandes gegründet wurde, wurde Kopenhagen Anfang des 15. Jahrhunderts zur Hauptstadt Dänemarks. Ab dem 17. Jahrhundert festigte die Stadt ihre Position als regionales Machtzentrum mit ihren Institutionen, Verteidigungsanlagen und Streitkräften. Während der Renaissance diente die Stadt als De-facto-Hauptstadt der Kalmarer Union und war Sitz der Monarchie, die den größten Teil der heutigen nordischen Region in einer Personalunion mit Schweden und Norwegen regierte, in der der dänische Monarch als Staatsoberhaupt fungierte. Die Stadt blühte als kulturelles und wirtschaftliches Zentrum Skandinaviens im Rahmen der Union mehr als 120 Jahre lang auf, beginnend im 15. Jahrhundert bis zum Beginn des 16. Nach einer Pestepidemie und einem Brand im 18. Jahrhundert erlebte die Stadt eine Phase des Wiederaufbaus. Dazu gehörten der Bau des prestigeträchtigen Viertels Frederiksstaden und die Gründung von Kultureinrichtungen wie dem Königlichen Theater und der Königlichen Akademie der Schönen Künste. Nach weiteren Katastrophen im frühen 19. Jahrhundert, als Horatio Nelson die dänisch-norwegische Flotte angriff und die Stadt bombardierte, brachte der Wiederaufbau während des dänischen Goldenen Zeitalters ein neoklassizistisches Aussehen der Kopenhagener Architektur. Später, nach dem Zweiten Weltkrieg, förderte der Finger-Plan die Entwicklung von Wohnungen und Geschäften entlang der fünf S-Bahn-Strecken, die sich vom Stadtzentrum aus erstrecken. ⓘ
Seit der Wende zum 21. Jahrhundert hat Kopenhagen eine starke städtische und kulturelle Entwicklung erlebt, die durch Investitionen in die Institutionen und die Infrastruktur der Stadt gefördert wurde. Die Stadt ist das kulturelle, wirtschaftliche und staatliche Zentrum Dänemarks; mit der Kopenhagener Börse ist sie eines der wichtigsten Finanzzentren Nordeuropas. Kopenhagens Wirtschaft hat eine rasante Entwicklung im Dienstleistungssektor erlebt, insbesondere durch Initiativen in den Bereichen Informationstechnologie, Pharmazie und saubere Technologie. Seit der Fertigstellung der Öresundbrücke ist Kopenhagen immer stärker mit der schwedischen Provinz Schonen und ihrer größten Stadt Malmö verflochten und bildet die Öresundregion. Eine Reihe von Brücken verbindet die verschiedenen Stadtteile miteinander, und das Stadtbild ist von Parks, Promenaden und Uferpromenaden geprägt. Kopenhagens Wahrzeichen wie der Tivoli-Garten, die Statue der kleinen Meerjungfrau, die Schlösser Amalienborg und Christiansborg, Schloss Rosenborg, die Frederikskirche, Børsen und viele Museen, Restaurants und Nachtclubs sind bedeutende Touristenattraktionen. ⓘ
In Kopenhagen befinden sich die Universität Kopenhagen, die Technische Universität Dänemark, die Copenhagen Business School und die IT University of Copenhagen. Die Universität Kopenhagen, die 1479 gegründet wurde, ist die älteste Universität Dänemarks. Kopenhagen ist die Heimat der Fußballvereine F.C. Kopenhagen und Brøndby IF. Der jährliche Kopenhagen-Marathon wurde 1980 ins Leben gerufen. Kopenhagen ist eine der fahrradfreundlichsten Städte der Welt. ⓘ
Movia ist das öffentliche Nahverkehrsunternehmen, das ganz Ostdänemark mit Ausnahme von Bornholm bedient. Die 2002 in Betrieb genommene Kopenhagener Metro bedient das Zentrum von Kopenhagen. Darüber hinaus verkehren die Kopenhagener S-Bahn, die Lokaltog (Privatbahn) und das Küstenliniennetz, das das Zentrum Kopenhagens mit den Außenbezirken verbindet. Der Flughafen von Kopenhagen, Kastrup, ist mit rund 2,5 Millionen Passagieren pro Monat der verkehrsreichste Flughafen in den nordischen Ländern. ⓘ
København (deutsch Kopenhagen) ⓘ | ||||
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Basisdaten | ||||
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Staat: | Dänemark | |||
Region: | Hovedstaden | |||
Kommune (seit 2007): |
Kopenhagen | |||
Koordinaten: | 55° 41′ N, 12° 35′ O | |||
Gegründet: | 1167 | |||
Einwohner: (2022) |
644.431 | |||
Fläche: | 86,20 km² | |||
Bevölkerungsdichte: | 7.476 Einwohner je km² | |||
Höhe: | 24 m.o.h. | |||
Postleitzahl: | 1050–1778, 2100, 2200, 2300, 2400, 2450, 2500 | |||
Bürgermeister: | Sophie Hæstorp Andersen (S) | |||
Stadtgliederung: | 15 Bezirke | |||
Website: | www.kk.dk | |||
Kopenhagen, Collage Von oben: Christiansborg, Marmorkirche, Tivoli und Rådhuspladsen |
Die Stadt gilt als eine der Städte mit der größten Lebensqualität weltweit. In der Städteplatzierung des Beratungsunternehmens Mercer belegte sie im Jahr 2018 unter 231 Großstädten weltweit den achten Platz in dieser Rubrik. ⓘ
Im Ballungsraum Kopenhagen (Hovedstadsområdet) beträgt die Einwohnerzahl 1.345.562 (Stand: 1. Januar 2022). ⓘ
Etymologie
Der Name Kopenhagen (dänisch) spiegelt den Ursprung der Stadt als Hafen und Handelsplatz wider. Die ursprüngliche Bezeichnung im Altnordischen, von dem das Dänische abstammt, lautete ' (vgl. modernes Isländisch: , ) und bedeutete "Hafen der Kaufleute". Zu der Zeit, als das Altdänische gesprochen wurde, hieß die Hauptstadt ', und der heutige Name ist das Ergebnis eines jahrhundertelangen, regelmäßigen Lautwandels. Eine genaue englische Entsprechung wäre "chapman's haven". Das englische chapman, das deutsche, das niederländische, das schwedische, das dänische und das isländische Wort leiten sich vom lateinischen chapman ab und bedeuten "Händler". Die englische Bezeichnung für die Stadt wurde jedoch von ihrem niederdeutschen Namen abgeleitet. Der schwedische Name Kopenhagens ist eine direkte Übersetzung des dänischen Namens, der für beide Seiten verständlich ist. ⓘ
Im Mitteldänischen hieß die Stadt Køpmannæhafn, was mit „Kaufmannshafen“ bzw. „Hafen der Kaufleute“ zu übersetzen ist und damit die Bedeutung der Kaufleute im Mittelalter ausdrückt. Im Jahr 1043 wurde der Ort erstmals als Havn erwähnt – parallel zur latinisierten Namensform Hafnia für „Hafen“. ⓘ
Der Asteroid (13586) Copenhagen sowie das chemische Element 72 Hafnium wurden nach der Stadt benannt. ⓘ
Geschichte
Frühe Geschichte
Obwohl die frühesten historischen Aufzeichnungen über Kopenhagen vom Ende des 12. Jahrhunderts stammen, wurden bei den jüngsten archäologischen Ausgrabungen im Zusammenhang mit den Arbeiten an der Stadtbahn die Überreste eines großen Kaufmannshauses in der Nähe des heutigen Kongens Nytorv aus der Zeit um 1020 entdeckt. Bei Ausgrabungen in Pilestræde wurde auch ein Brunnen aus dem späten 12. Jahrhundert entdeckt. In der Nähe der Kreuzung von Strøget und Rådhuspladsen wurden die Überreste einer alten Kirche mit Gräbern aus dem 11. Jahrhundert entdeckt. ⓘ
Diese Funde deuten darauf hin, dass die Ursprünge Kopenhagens als Stadt mindestens auf das 11. Umfangreiche Funde von Feuersteinwerkzeugen in der Gegend belegen menschliche Siedlungen aus der Steinzeit. Viele Historiker gehen davon aus, dass die Stadt aus der späten Wikingerzeit stammt und möglicherweise von Sweyn I. Forkbeard gegründet wurde. Der Naturhafen und die guten Heringsbestände zogen offenbar Fischer und Händler an, die sich ab dem 11. Jahrhundert saisonal und im 13. Die ersten Siedlungen entstanden wahrscheinlich im 11. Jahrhundert oder sogar noch früher am Gammel Strand (wörtlich "altes Ufer"). ⓘ
Die früheste schriftliche Erwähnung der Stadt stammt aus dem 12. Jahrhundert, als Saxo Grammaticus in Gesta Danorum die Stadt als "Hafen der Kaufleute" oder, im Dänischen der damaligen Zeit, als "Hafen der Kaufleute" bezeichnete. Traditionell wird die Gründung Kopenhagens auf den Bau einer bescheidenen Festung durch Bischof Absalon im Jahr 1167 auf der kleinen Insel Slotsholmen datiert, wo heute das Schloss Christiansborg steht. Der Bau der Festung war eine Reaktion auf die Angriffe wendischer Piraten, die im 12. Jahrhundert die Küste heimsuchten. Die Festungswälle und Gräben wurden fertiggestellt und 1177 wurde die St. Clemens-Kirche gebaut. Die Angriffe der Wenden gingen weiter, und nachdem die ursprüngliche Festung schließlich von den Plünderern zerstört worden war, ersetzten die Inselbewohner sie durch die Burg Kopenhagen. ⓘ
Das Mittelalter
In einem Schreiben von Papst Urban III. aus dem Jahr 1186 heißt es, dass die Burg Hafn (Kopenhagen) und die umliegenden Ländereien einschließlich der Stadt Hafn von König Valdemar I. an Absalon, Bischof von Roskilde (1158-1191) und Erzbischof von Lund (1177-1201), übergeben wurden. Nach Absalons Tod sollte der Besitz in den Besitz des Bistums Roskilde übergehen. Um 1200 wurde die Liebfrauenkirche auf einer Anhöhe im Nordosten der Stadt errichtet, die sich um sie herum zu entwickeln begann. ⓘ
Als die Stadt an Bedeutung gewann, wurde sie wiederholt von der Hanse angegriffen und 1368 während des Zweiten Dänisch-Hanseatischen Krieges erfolgreich überfallen. Als die Fischereiindustrie in Kopenhagen florierte, insbesondere der Handel mit Heringen, begann die Stadt, sich nördlich von Slotsholmen auszudehnen. Im Jahr 1254 erhielt die Stadt unter Bischof Jakob Erlandsen das Stadtrecht, der die lokalen Fischereihändler gegen den König aufbrachte und ihnen besondere Privilegien gewährte. Mitte der 1330er Jahre wurde die erste Landvermessung der Stadt veröffentlicht. ⓘ
Mit der Gründung der Kalmarer Union (1397-1523) zwischen Dänemark, Norwegen und Schweden wurde Kopenhagen um 1416 zur Hauptstadt Dänemarks, als Eric von Pommern seinen Sitz auf Schloss Kopenhagen verlegte. Die Universität von Kopenhagen wurde am 1. Juni 1479 von König Christian I. mit der Genehmigung von Papst Sixtus IV. eröffnet. Damit ist sie die älteste Universität Dänemarks und eine der ältesten in Europa. Ursprünglich unter der Kontrolle der katholischen Kirche, wurde die Rolle der Universität in der Gesellschaft während der Reformation in Dänemark in den späten 1530er Jahren verändert. ⓘ
16. und 17. Jahrhundert
In den Auseinandersetzungen, die der Reformation von 1536 vorausgingen, wurde die Stadt, die dem katholischen Christian II. treu geblieben war, 1523 erfolgreich von den Truppen Frederiks I. belagert, der das Luthertum unterstützte. Die Verteidigungsanlagen Kopenhagens wurden durch eine Reihe von Türmen entlang der Stadtmauer verstärkt. Nach einer längeren Belagerung von Juli 1535 bis Juli 1536, während der die Stadt das Bündnis von Christian II. mit Malmö und Lübeck unterstützte, musste sie schließlich vor Christian III. kapitulieren. In der zweiten Hälfte des Jahrhunderts profitierte die Stadt vom zunehmenden Ostseehandel, der durch die holländische Schifffahrt gefördert wurde. Christoffer Valkendorff, ein hochrangiger Staatsmann, setzte sich für die Interessen der Stadt ein und trug zu ihrer Entwicklung bei. Auch die Niederlande waren inzwischen überwiegend protestantisch geworden, ebenso wie die norddeutschen Staaten. ⓘ
Während der Regierungszeit von Christian IV. zwischen 1588 und 1648 erlebte Kopenhagen einen dramatischen Aufschwung als Stadt. Auf seine Initiative hin wurden zu Beginn des 17. Jahrhunderts zwei wichtige Gebäude auf Slotsholmen fertiggestellt: das Tøjhus Arsenal und die Börse Børsen. Um den internationalen Handel zu fördern, wurde 1616 die Ostindien-Kompanie gegründet. Im Osten der Stadt ließ der König nach holländischem Vorbild den Stadtteil Christianshavn mit Kanälen und Festungsmauern anlegen. Ursprünglich sollte es ein befestigtes Handelszentrum werden, wurde aber schließlich Teil von Kopenhagen. Christian IV. förderte auch eine Reihe ehrgeiziger Bauprojekte, darunter Rosenborg Slot und den Rundetårn. In den Jahren 1658-1659 hielt die Stadt einer Belagerung durch die Schweden unter Karl X. stand und wehrte einen größeren Angriff erfolgreich ab. ⓘ
Bis 1661 hatte Kopenhagen seine Position als Hauptstadt von Dänemark und Norwegen behauptet. Alle wichtigen Institutionen, die Flotte und der größte Teil der Armee befanden sich hier. Mit der Fertigstellung der Zitadelle im Jahr 1664 und dem Ausbau des Christianshavns Vold mit seinen Bastionen im Jahr 1692 wurden die Verteidigungsanlagen weiter verstärkt, so dass auf Nyholm ein neuer Flottenstützpunkt entstand. ⓘ
18. Jahrhundert
1711 fielen rund 22.000 der 65.000 Einwohner Kopenhagens der Pest zum Opfer. Die Stadt wurde außerdem von zwei großen Bränden heimgesucht, die einen Großteil der Infrastruktur zerstörten. Der Kopenhagener Brand von 1728 war der größte in der Geschichte Kopenhagens. Er begann am Abend des 20. Oktober und brannte bis zum Morgen des 23. Oktober. Dabei wurden etwa 28 % der Stadt zerstört und 20 % der Bevölkerung obdachlos. Nicht weniger als 47 % des mittelalterlichen Teils der Stadt wurden vollständig zerstört. Zusammen mit dem Brand von 1795 ist dies der Hauptgrund dafür, dass in der modernen Stadt nur noch wenige Spuren der Altstadt zu finden sind. ⓘ
Es folgte ein umfangreicher Wiederaufbau. Im Jahr 1733 begannen die Arbeiten an der königlichen Residenz Schloss Christiansborg, die 1745 abgeschlossen wurde. Im Jahr 1749 wurde mit dem Bau des prestigeträchtigen Stadtteils Frederiksstaden begonnen. Im Zentrum des von Nicolai Eigtved im Rokokostil entworfenen Viertels standen die Villen, die heute das Schloss Amalienborg bilden. Der Marinestützpunkt Holmen wurde in großem Umfang ausgebaut, und die kulturelle Bedeutung der Stadt wurde durch das Königliche Theater und die Königliche Akademie der Schönen Künste erhöht. ⓘ
In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts profitierte Kopenhagen von der Neutralität Dänemarks während der Kriege zwischen den europäischen Großmächten, wodurch die Stadt eine wichtige Rolle im Handel zwischen den Ostseeanrainerstaaten spielen konnte. Nachdem Christiansborg 1794 durch einen Brand zerstört wurde und ein weiterer Brand 1795 die Stadt schwer beschädigte, begannen die Arbeiten an dem klassischen Kopenhagener Wahrzeichen Højbro Plads, während Nytorv und Gammel Torv zusammengelegt wurden. ⓘ
19. Jahrhundert
Am 2. April 1801 griff eine britische Flotte unter dem Kommando von Admiral Sir Hyde Parker die vor Kopenhagen ankernde neutrale dänisch-norwegische Flotte an und besiegte sie. Vizeadmiral Horatio Nelson führte den Hauptangriff an. Er widersetzte sich Parkers Befehl, sich zurückzuziehen, und zerstörte viele der dänisch-norwegischen Schiffe, bevor ein Waffenstillstand vereinbart wurde. Kopenhagen wird oft als Nelsons härteste Schlacht angesehen, die sogar die schweren Kämpfe bei Trafalgar übertraf. Während dieser Schlacht soll Lord Nelson "das Fernrohr auf das blinde Auge gesetzt" haben, um das Signal von Admiral Parker zur Feuereinstellung nicht zu sehen. ⓘ
Die Zweite Schlacht von Kopenhagen (oder die Bombardierung Kopenhagens) (16. August - 5. September 1807) war aus britischer Sicht ein Präventivangriff auf Kopenhagen, der auf die Zivilbevölkerung abzielte, um die dänisch-norwegische Flotte erneut in ihre Gewalt zu bringen. Aus dänischer Sicht war die Schlacht jedoch ein Terrorbombardement auf die dänische Hauptstadt. Besonders bemerkenswert war der Einsatz von Brandraketen des Typs Congreve (phosphorhaltig, nicht mit Wasser löschbar), die wahllos in die Stadt einschlugen. Nach dem Bombardement blieben nur wenige Häuser mit Strohdächern übrig. Die größte Kirche, Vor frue kirke, wurde von der Seeartillerie zerstört. Mehrere Historiker betrachten diese Schlacht als den ersten Terrorangriff auf eine europäische Großstadt in der Neuzeit. ⓘ
Die Briten landeten 30.000 Mann an, umzingelten Kopenhagen und griffen drei Tage lang an, wobei etwa 2.000 Zivilisten getötet und der größte Teil der Stadt zerstört wurde. Die Verwüstung war deshalb so groß, weil Kopenhagen sich auf eine alte Verteidigungslinie stützte, deren begrenzte Reichweite die britischen Schiffe und deren Artillerie mit größerer Reichweite nicht erreichen konnte. ⓘ
Trotz der Katastrophen des frühen 19. Jahrhunderts erlebte Kopenhagen eine Periode intensiver kultureller Kreativität, die als das dänische Goldene Zeitalter bekannt wurde. Die Malerei blühte unter C.W. Eckersberg und seinen Schülern auf, während C.F. Hansen und Gottlieb Bindesbøll der Architektur der Stadt ein neoklassizistisches Aussehen verliehen. In den frühen 1850er Jahren wurden die Stadtmauern geöffnet, um neue Wohnhäuser rund um die Seen () zu errichten, die im Westen an die alten Verteidigungsanlagen grenzten. In den 1880er Jahren entstanden die Stadtteile Nørrebro und Vesterbro, um die Menschen aufzunehmen, die aus der Provinz kamen, um an der Industrialisierung der Stadt teilzunehmen. Diese drastische Vergrößerung des Raums war längst überfällig, denn die alten Wälle waren nicht nur als Verteidigungssystem veraltet, sondern es galt auch, die schlechten sanitären Verhältnisse in der Altstadt zu überwinden. Ab 1886 wurde der Westwall (Vestvolden) eingeebnet, was den Ausbau des Hafens ermöglichte und zur Gründung des Freihafens von Kopenhagen 1892-94 führte. Elektrizität wurde 1892 eingeführt, elektrische Straßenbahnen 1897. Die Ausbreitung von Wohngebieten außerhalb der alten Stadtmauern führte zu einem enormen Anstieg der Bevölkerungszahl. Im Jahr 1840 lebten in Kopenhagen etwa 120 000 Menschen. Im Jahr 1901 hatte die Stadt etwa 400.000 Einwohner. ⓘ
20. Jahrhundert
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts hatte sich Kopenhagen zu einer blühenden Industrie- und Verwaltungsstadt entwickelt. Mit dem neuen Rathaus und dem Bahnhof verlagerte sich das Zentrum der Stadt nach Westen. In Brønshøj und Valby entstanden neue Wohnsiedlungen, während Frederiksberg zu einer Enklave innerhalb der Stadt Kopenhagen wurde. Auch der nördliche Teil von Amager und Valby wurde 1901-02 in die Stadt Kopenhagen eingemeindet. ⓘ
Aufgrund der Neutralität Dänemarks im Ersten Weltkrieg profitierte Kopenhagen vom Handel sowohl mit Großbritannien als auch mit Deutschland, während die Verteidigungsanlagen der Stadt während des gesamten Krieges mit rund 40.000 Soldaten besetzt waren. ⓘ
In den 1920er Jahren herrschte ein großer Mangel an Waren und Wohnraum. Es wurden Pläne ausgearbeitet, den alten Teil von Christianshavn abzureißen und die schlimmsten Slums der Stadt zu beseitigen. Doch erst in den 1930er Jahren kam es zu einer umfangreichen Wohnbebauung, wobei eine Seite der Torvegade von Christianhavn abgerissen wurde, um fünf große Wohnblocks zu errichten. ⓘ
Zweiter Weltkrieg
Während des Zweiten Weltkriegs war Kopenhagen zusammen mit dem Rest des Landes vom 9. April 1940 bis zum 4. Mai 1945 von deutschen Truppen besetzt. Der deutsche Führer Adolf Hitler erhoffte sich von Dänemark ein "Musterprotektorat", und die NS-Behörden bemühten sich zunächst um eine Verständigung mit der dänischen Regierung. Auch die dänischen Parlamentswahlen von 1943 durften stattfinden, nur die Kommunistische Partei war ausgeschlossen. Nachdem die Zusammenarbeit der Regierung mit der Besatzungsmacht gescheitert war, versenkte die dänische Marine im August 1943 mehrere Schiffe im Hafen von Kopenhagen, um ihre Verwendung durch die Deutschen zu verhindern. Zu dieser Zeit begannen die Nazis mit der Verhaftung von Juden, von denen die meisten jedoch nach Schweden entkommen konnten. ⓘ
1945 lud Ole Lippman, Leiter der dänischen Abteilung der Special Operations Executive, die britische Royal Air Force ein, sie bei ihren Operationen zu unterstützen, indem sie das Nazi-Zentrum in Kopenhagen angriff. Daraufhin entwarf der Vize-Marschall der Luftwaffe, Sir Basil Embry, Pläne für einen spektakulären Präzisionsangriff auf das Gebäude des Sicherheitsdienstes und der Gestapo, die ehemaligen Büros der Shell Oil Company. Politische Gefangene waren im Dachgeschoss untergebracht, um einen Luftangriff zu verhindern, so dass die RAF die unteren Stockwerke des Gebäudes bombardieren musste. ⓘ
Der Angriff, bekannt als "Operation Karthago", erfolgte am 22. März 1945 in drei kleinen Wellen. In der ersten Welle trafen alle sechs Flugzeuge (mit je einer Bombe) ihr Ziel, aber eines der Flugzeuge stürzte in der Nähe der Frederiksberg Girls School ab. Aufgrund dieses Absturzes gingen vier der Flugzeuge der beiden folgenden Wellen davon aus, dass die Schule das militärische Ziel sei, und richteten ihre Bomben auf die Schule, was zum Tod von 123 Zivilisten (darunter 87 Schulkinder) führte. 18 der 26 politischen Gefangenen im Rohbau konnten jedoch entkommen, während die Gestapo-Archive vollständig zerstört wurden. ⓘ
Am 8. Mai 1945 wurde Kopenhagen offiziell von britischen Truppen unter dem Kommando von Feldmarschall Bernard Montgomery befreit, der die Kapitulation von 30.000 Deutschen in der Umgebung der Hauptstadt überwachte. ⓘ
Nachkriegsjahrzehnte
Kurz nach Kriegsende wurde 1947 ein innovatives Stadtentwicklungsprojekt, der so genannte Fingerplan, eingeführt, der die Schaffung neuer Wohn- und Gewerbegebiete mit großen Grünflächen entlang von fünf "Fingern" vorsah, die sich vom Stadtzentrum aus entlang der S-Bahn-Strecken erstreckten. Mit dem Ausbau des Wohlfahrtsstaates und dem Eintritt der Frauen in die Arbeitswelt wurden in der ganzen Stadt Schulen, Kindergärten, Sportanlagen und Krankenhäuser errichtet. Infolge von Studentenunruhen in den späten 1960er Jahren wurde die ehemalige Bådsmandsstræde-Kaserne in Christianshavn besetzt, was im September 1971 zur Gründung der Freistadt Christiania führte. ⓘ
Der Autoverkehr in der Stadt nahm stark zu, und 1972 wurden die Straßenbahnen durch Busse ersetzt. Ab den 1960er Jahren wurden auf Initiative des jungen Architekten Jan Gehl Fußgänger- und Fahrradwege im Stadtzentrum angelegt. Mit der Schließung des Marinestützpunkts Holmen ging die Aktivität im Hafen von Kopenhagen zurück. Der Flughafen Kopenhagen wurde erheblich ausgebaut und entwickelte sich zu einem Drehkreuz für die nordischen Länder. In den 1990er Jahren wurden im Hafengebiet und im Westen von Amager groß angelegte Wohnsiedlungen errichtet. Das Black-Diamond-Gebäude der Nationalbibliothek am Wasser wurde 1999 fertiggestellt. ⓘ
Freistadt Christiania
Die Freistadt Christiania (auch Das freie Christiana) ist eine „alternative“ Wohnsiedlung im Kopenhagener Stadtteil Christianshavn, die seit 1971 besteht. Das ehemalige Militärgelände der Bådsmandsstrædes-Kaserne umfasst ein 34 Hektar großes Gebiet auf den historischen Wallanlagen der Stadt. Die Bewohner betrachten sich selbst als in einer Freistadt lebend, die sich unabhängig von den staatlichen Behörden verwaltet. Diesen gilt Christiania jedoch als Drogenhandelszentrale. ⓘ
21. Jahrhundert
Seit dem Sommer 2000 sind Kopenhagen und die schwedische Stadt Malmö durch die Öresundbrücke verbunden, die den Schienen- und Straßenverkehr überträgt. Dadurch ist Kopenhagen zum Zentrum eines größeren Ballungsraums geworden, der sich über beide Länder erstreckt. Die Brücke hat zu erheblichen Veränderungen im öffentlichen Verkehrssystem und zu einer umfassenden Neugestaltung von Amager geführt. Der Dienstleistungs- und Handelssektor der Stadt hat sich entwickelt, und eine Reihe von Bank- und Finanzinstituten hat sich niedergelassen. Auch die Bildungseinrichtungen haben an Bedeutung gewonnen, insbesondere die Universität Kopenhagen mit ihren 35.000 Studenten. Eine weitere wichtige Entwicklung für die Stadt war die Kopenhagener Metro, ein 2002 eröffnetes und bis 2007 erweitertes Eisenbahnsystem, das bis 2011 rund 54 Millionen Fahrgäste beförderte. ⓘ
Im kulturellen Bereich wurde 2004 das Kopenhagener Opernhaus fertiggestellt, das der Schifffahrtsmagnat Mærsk Mc-Kinney Møller der Stadt im Namen der A.P. Møller-Stiftung geschenkt hat. Im Dezember 2009 erlangte Kopenhagen internationale Berühmtheit, als die Stadt Gastgeberin des weltweiten Klimatreffens COP15 war. ⓘ
Am 3. Juli 2022 wurden bei einer Schießerei im Einkaufszentrum Field's in Kopenhagen drei Menschen getötet. Polizeihauptkommissar Søren Thomassen gab die Festnahme eines 22-jährigen Mannes bekannt und erklärte, die Polizei könne einen terroristischen Akt nicht ausschließen. ⓘ
Frühes 20. Jahrhundert
Mit der Industrialisierung im späten 19. Jahrhundert wuchs die Stadt durch Zuwanderung vom Land rasch an. Die Befestigungsanlagen wurden geschleift und teilweise in Parks (unter anderen den Tivoli, Ørstedsparken und Østre Anlæg) umgewandelt. Die am östlichen Ende gelegene Wallanlage sowie die Festung Kastellet sind jedoch erhalten. Um die Mittelalterstadt herum wuchsen schnell Arbeiter- und Bürgerviertel, die bis heute noch aus um 1870 bis 1900 gebauten Häusern bestehen. In jener Zeit etablierten sich die ersten Telefonkioske. ⓘ
Fingerplanen
Um den Urbanisierungsprozess des 20. Jahrhunderts steuern zu können, entwarf der dänische Architekt Peter Bredsdorff (1913–1981) 1947 den sogenannten Fingerplan (dän. Fingerplanen). Das Konzept ging aus dem „Gutachten über die Grüngebiete im Raum von Kopenhagen“ (Betænkningen om Københavnsegnens Grønne Områder) von 1936 hervor und galt dem großflächigen Erhalt von Grünflächen trotz zunehmender Zersiedelung. Der Stadtentwicklungsplan wollte das städtische Wachstum, d. h. Wohnungsbau, Industrie und Verkehrsinfrastruktur, auf fünf Korridore entlang der Hauptverkehrsachsen konzentrieren. Diese Entwicklungsachsen erstreckten sich wie Finger ins Kopenhagener Umland, während die „Handfläche“ das Stadtzentrum abdeckte. Im Umfeld von Wasserläufen und Küstenabschnitten sollten sich so „zwischen den Fingern“ Naherholungsgebiete bis weit ins Innere der Metropole erstrecken. Wegen seiner fast ikonenhaften Anmutung wurde Fingerplanen als Meilenstein der Stadtplanung in den Dänischen Kulturkanon 2006 aufgenommen. Der Fingerplan wurde 1949 im Stadtregulierungsgesetz verankert, wurde aber nur in groben Zügen umgesetzt. Seine Bedeutung für politische und Verwaltungsentscheidungen war mehr ideeller als praktischer Natur. ⓘ
Neuere Geschichte
Der Ausbau der S-Bahnlinien ermöglichte die Auslagerung von Wohnquartieren ins Umland. Gleichzeitig entstanden Vorortsiedlungen mit Hochhaus- und Einfamilienhausbebauung, deren Standard weit über dem Niveau der alten Innenstadtviertel lag. Daher ging die Zahl der Einwohner zwischen 1960 und 1990 deutlich zurück. ⓘ
Seit 1990 findet eine neue Stadtentwicklung statt, unter anderem mit der Errichtung vieler moderner Bauten am Hafen wie dem „Schwarzen Diamanten“, ein kubischer Anbau der Königlichen Bibliothek, des 2005 eröffneten Opernhauses und des 2008 eröffneten neuen Schauspielhauses. Die 2002 eingeweihte Metro wird bis 2019 auf drei, bis 2020 auf vier Linien erweitert. 2000 wurde die Öresundverbindung eröffnet und der südschwedische Raum um Malmö durch ein regionales Schnellzugnetz mit Kopenhagen verbunden. Arbeits- und Wohnungsmarkt beiderseits des Öresunds sind zum Teil zusammengewachsen. Kopenhagen erlebt einen Zustrom von wissensbasierten und kreativen Betrieben sowie von Studenten aus ganz Skandinavien und bleibt das unbestrittene Kraftzentrum Dänemarks. Als Ergebnis stiegen jedoch Wohnungspreise und Verkehrsprobleme kräftig an. Der Bau von Hochhäusern wurde vorgeschlagen, die dem Wohnungsmangel abhelfen und der Stadt ein „Metropolgepräge“ geben sollten; von Gegnern wird jedoch hervorgehoben, dass eben die Abwesenheit von hohen Bauten charakteristisch für Kopenhagen sei. ⓘ
In den ersten Monaten des Jahres 2007 kam es zu gewalttätigen Auseinandersetzungen zwischen Polizei und Jugendlichen, insbesondere Autonomen, die auch international Beachtung fanden. Hintergrund war die Räumung des autonomen Jugendzentrums Ungdomshuset. ⓘ
Im Jahre 2009 fand am 7. bis 18. Dezember in Kopenhagen im Bella Center die 15. UN-Klimakonferenz der Vertragsstaaten der Klimakonvention der Vereinten Nationen statt. Es war zugleich das fünfte Treffen im Rahmen des Kyoto-Protokolls. ⓘ
Laut der Forbes-Liste der World’s Most Expensive Cities To Live von 2009 gilt Kopenhagen als eine der teuersten Städte der Welt. ⓘ
Am 14. und 15. Februar 2015 kam es zu zwei islamistischen Anschlägen in Kopenhagen. Am Nachmittag des 14. Februars war ein Kulturzentrum Ziel eines Attentats. Dabei wurden der dänische Dokumentarfilmer Finn Nørgaard getötet und drei Polizeibeamte verletzt. Im Verlauf der folgenden Nacht ereignete sich ein zweiter Anschlag auf die Große Synagoge Kopenhagen, bei dem der jüdische Wachmann Dan Uzan erschossen und zwei Polizeibeamte verletzt wurden. ⓘ
Einwohnerentwicklung
Entwicklung der Einwohnerzahl der Københavns Kommune (ab 1971: per 1. Januar):
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Geografie
Kopenhagen ist Teil der Öresundregion, die aus Seeland, Lolland-Falster und Bornholm in Dänemark und Schonen in Schweden besteht. Die Stadt liegt an der Ostküste der Insel Seeland, teilweise auf der Insel Amager und auf einer Reihe natürlicher und künstlicher Inseln zwischen den beiden Inseln. Kopenhagen liegt im Osten am Öresund, der Meerenge, die Dänemark von Schweden trennt und die Nordsee mit der Ostsee verbindet. Die schwedischen Städte Malmö und Landskrona liegen auf der schwedischen Seite des Öresunds direkt gegenüber von Kopenhagen. Auf der Straße liegt Kopenhagen nordwestlich von Malmö in Schweden, nordöstlich von Næstved, nordöstlich von Odense, östlich von Esbjerg und südöstlich von Aarhus, sowohl auf dem Seeweg als auch auf der Straße über Sjællands Odde. ⓘ
Das Stadtzentrum liegt in dem Gebiet, das ursprünglich von den alten Stadtmauern begrenzt wurde, die noch heute als Festungsring (Fæstningsringen) bezeichnet werden und als teilweise grünes Band um die Stadt herum erhalten sind. Dann folgen die Wohnviertel Østerbro, Nørrebro, Vesterbro und Amagerbro aus dem späten 19. und frühen 20. Zwischen 1920 und 1960 folgten die Außenbezirke Kongens Enghave, Valby, Vigerslev, Vanløse, Brønshøj, Utterslev und Sundby. Sie bestehen hauptsächlich aus Wohnhäusern und Wohnungen, die oft durch Parks und Grünanlagen ergänzt werden. ⓘ
Topographie
Das Zentrum der Stadt besteht aus relativ flachem Boden, der durch Moränen aus der letzten Eiszeit geformt wurde, während die hügeligen Gebiete im Norden und Westen häufig über den Meeresspiegel ansteigen. Die Hänge von Valby und Brønshøj erreichen Höhen von über , geteilt durch Täler, die von Nordosten nach Südwesten verlaufen. In der Nähe des Zentrums befinden sich die Kopenhagener Seen Sortedams Sø, Peblinge Sø und Sankt Jørgens Sø. ⓘ
Kopenhagen ruht auf einem Untergrund aus Feuersteinkalk, der in der Dan-Zeit vor 60 bis 66 Millionen Jahren abgelagert wurde. Auch etwas Grünsand aus dem Selandium ist vorhanden. In dem Gebiet gibt es einige Verwerfungen, von denen die wichtigste die Carlsberg-Verwerfung ist, die von Nordwesten nach Südosten durch das Zentrum der Stadt verläuft. Während der letzten Eiszeit haben die Gletscher die Oberfläche abgetragen und eine bis zu dicke Moränenschicht hinterlassen. ⓘ
Geologisch gesehen liegt Kopenhagen im nördlichen Teil Dänemarks, wo sich das Land aufgrund des postglazialen Rebounds hebt. ⓘ
Strände
Der 2005 eröffnete Amager Strandpark ist eine lange, künstlich angelegte Insel mit insgesamt mehreren Stränden. Er liegt nur 15 Minuten mit dem Fahrrad oder ein paar Minuten mit der U-Bahn vom Stadtzentrum entfernt. In Klampenborg, etwa 10 Kilometer vom Stadtzentrum Kopenhagens entfernt, liegt der Bellevue Strand. Er ist lang und verfügt sowohl über Rettungsschwimmer als auch über Süßwasserduschen am Strand. ⓘ
Die Strände werden durch ein System von Hafenbädern entlang des Kopenhagener Ufers ergänzt. Das erste und beliebteste dieser Bäder befindet sich auf Islands Brygge und hat für sein Design internationale Anerkennung gefunden. ⓘ
Geologie
Geologisch befindet sich die gesamte Stadt auf der känozoisch-eiszeitlichen Grundmoränenlandschaft, die weite Teile Dänemarks einnimmt. Bei Kopenhagen ruht die Moräne auf relativ hoch gelegenem Kalkstein, der aus Kreidekalkstein der Oberkreide (Maastricht) besteht und beim Bau der Metro erhebliche Probleme mit sich brachte. ⓘ
Klima
ⓘCopenhagen Airport Kastrup, Amager Insel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Klimadiagramm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Copenhagen Airport Kastrup, Amager Insel
Quelle: Danmarks Meteorologiske Institut (DMI): Normaler for Danmark Klimadata 1961–1990 (Memento vom 13. April 2012 im Internet Archive); wetterkontor.de ⓘ
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Klima
Kopenhagen liegt in der ozeanischen Klimazone (Köppen: Cfb). Das Wetter in Kopenhagen wird von atlantischen Tiefdruckgebieten beeinflusst, die das ganze Jahr über für unbeständige Verhältnisse sorgen. Abgesehen von einer etwas höheren Niederschlagsmenge von Juli bis September sind die Niederschläge mäßig. Schneefälle treten vor allem von Ende Dezember bis Anfang März auf, es kann aber auch regnen, wobei die Durchschnittstemperaturen um den Gefrierpunkt liegen. ⓘ
Der Juni ist der sonnigste Monat des Jahres mit durchschnittlich etwa acht Sonnenstunden pro Tag. Der Juli ist der wärmste Monat mit einer durchschnittlichen Tageshöchsttemperatur von 21 °C. Dagegen beträgt die durchschnittliche Sonnenscheindauer im November weniger als zwei Stunden pro Tag und von Dezember bis Februar nur eineinhalb Stunden pro Tag. Im Frühjahr wird es mit vier bis sechs Sonnenstunden pro Tag von März bis Mai wieder wärmer. Der Februar ist der trockenste Monat des Jahres. Außergewöhnliche Wetterbedingungen können Kopenhagen in den Wintermonaten innerhalb von 24 Stunden bis zu 50 cm Schnee bescheren, während die Temperaturen im Sommer auf Werte von bis zu . ⓘ
Aufgrund der nördlichen Breite Kopenhagens variiert die Anzahl der Tageslichtstunden zwischen Sommer und Winter erheblich. Zur Sommersonnenwende geht die Sonne um 04:26 Uhr auf und um 21:58 Uhr unter, was 17 Stunden und 32 Minuten Tageslicht bedeutet. Bei der Wintersonnenwende geht sie um 08:37 Uhr auf und um 15:39 Uhr unter, was 7 Stunden und 1 Minute Tageslicht entspricht. Zwischen der Sommer- und der Wintersonnenwende gibt es also einen Unterschied von 10 Stunden und 31 Minuten in der Länge der Tage und Nächte. ⓘ
Verwaltung
Laut dem dänischen Statistikamt besteht das Stadtgebiet von Kopenhagen () aus den Gemeinden Kopenhagen, Frederiksberg, Albertslund, Brøndby, Gentofte, Gladsaxe, Glostrup, Herlev, Hvidovre, Lyngby-Taarbæk, Rødovre, Tårnby und Vallensbæk sowie Teilen der Gemeinden Ballerup, Rudersdal und Furesø und den Städten Ishøj und Greve Strand. Sie befinden sich in der Hauptstadtregion (). Die Gemeinden sind für eine Vielzahl von öffentlichen Dienstleistungen zuständig, darunter Raumplanung, Umweltplanung, öffentlicher Wohnungsbau, Verwaltung und Instandhaltung lokaler Straßen und soziale Sicherheit. Die Gemeindeverwaltung wird ebenfalls von einem Bürgermeister, einem Rat und einer Exekutive geleitet. ⓘ
Die Kommune Kopenhagen ist bei weitem die größte Kommune, in deren Zentrum sich die historische Stadt befindet. Der Sitz des Kopenhagener Gemeinderats ist das Kopenhagener Rathaus (), das sich auf dem Rathausplatz befindet. Die zweitgrößte Kommune ist Frederiksberg, eine Enklave innerhalb der Kommune Kopenhagen. ⓘ
Die Kommune Kopenhagen ist in zehn Bezirke (bydele) unterteilt: Indre By, Østerbro, Nørrebro, Vesterbro/Kongens Enghave, Valby, Vanløse, Brønshøj-Husum, Bispebjerg, Amager Øst, und Amager Vest. Zu den Stadtteilen von Kopenhagen gehören Slotsholmen, Frederiksstaden, Islands Brygge, Holmen, Christiania, Carlsberg, Sluseholmen, Sydhavn, Amagerbro, Ørestad, Nordhavnen, Bellahøj, Brønshøj, Ryparken und Vigerslev. ⓘ
Recht und Ordnung
Die meisten der wichtigsten Gerichte und Institutionen Dänemarks haben ihren Sitz in Kopenhagen. Ein Gericht im modernen Stil, das Hof- og Stadsretten, wurde 1771 von Johann Friedrich Struensee speziell für Kopenhagen eingeführt. Das heute als Stadtgericht Kopenhagen () bekannte Gericht ist das größte der 24 Stadtgerichte Dänemarks und für die Gemeinden Kopenhagen, Dragør und Tårnby zuständig. Mit seinen 42 Richtern verfügt es über eine Nachlassabteilung, eine Vollstreckungsabteilung und eine Abteilung für Register- und Notariatsangelegenheiten, während das Konkursverfahren vom See- und Handelsgericht Kopenhagen bearbeitet wird. Das 1862 gegründete See- und Handelsgericht () verhandelt auch Handelssachen, u. a. in Bezug auf Marken, Marketingpraktiken und Wettbewerb für ganz Dänemark. Der Oberste Gerichtshof Dänemarks (), der sich im Schloss Christiansborg auf dem Prins Jørgens Gård im Zentrum von Kopenhagen befindet, ist das letzte Berufungsgericht des Landes. Es bearbeitet Zivil- und Strafsachen der untergeordneten Gerichte und verfügt über zwei Kammern, die jeweils alle Arten von Fällen verhandeln. ⓘ
Das Hauptquartier der dänischen Nationalpolizei und der Kopenhagener Polizei befindet sich in dem klassizistischen Gebäude Politigården, das 1918-1924 von den Architekten Hack Kampmann und Holger Alfred Jacobsen erbaut wurde. Das Gebäude beherbergt auch Büros der Verwaltung, der Direktion, der Notaufnahme und des Funkdienstes. Bei der Drogenbekämpfung kann die Polizei auf beachtliche Erfolge in den beiden von der Stadt eingerichteten Drogenkonsumräumen verweisen, in denen Süchtige sterile Nadeln benutzen können und bei Bedarf von Krankenschwestern betreut werden. Die Nutzung dieser Räume führt nicht zu einer strafrechtlichen Verfolgung; die Stadt behandelt den Drogenkonsum als ein Problem der öffentlichen Gesundheit und nicht als ein kriminelles Problem. ⓘ
Die Kopenhagener Feuerwehr ist die größte kommunale Feuerwehr Dänemarks mit etwa 500 Feuerwehrleuten und Sanitätern, 150 Mitarbeitern in der Verwaltung und im Service sowie 35 Mitarbeitern in der Prävention. Die Feuerwehr wurde am 9. Juli 1687 unter König Christian V. als Königliche Feuerwehr Kopenhagen gegründet. Nach der Verabschiedung des Kopenhagener Feuergesetzes am 18. Mai 1868 wurde die Feuerwehr Kopenhagen am 1. August 1870 zu einer eigenständigen städtischen Einrichtung. Die Feuerwehr hat ihren Sitz in der zentralen Feuerwache von Kopenhagen, die von Ludvig Fenger im Stil des Historismus entworfen und 1892 eingeweiht wurde. ⓘ
Umweltplanung
Kopenhagen ist als eine der umweltfreundlichsten Städte der Welt anerkannt. Aufgrund seines Engagements für hohe Umweltstandards wurde Kopenhagen für seine grüne Wirtschaft gelobt und im Global Green Economy Index (GGEI) 2014 zum zweiten Mal als umweltfreundlichste Stadt eingestuft. Im Jahr 2001 wurde vor der Küste Kopenhagens in Middelgrunden ein großer Offshore-Windpark gebaut. Er erzeugt etwa 4 % der Energie der Stadt. Jahrelange umfangreiche Investitionen in die Abwasserreinigung haben die Wasserqualität des Hafens so weit verbessert, dass der Innenhafen mit seinen Einrichtungen an mehreren Stellen zum Schwimmen genutzt werden kann. ⓘ
Kopenhagen hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 kohlenstoffneutral zu sein. In Geschäfts- und Wohngebäuden soll der Stromverbrauch um 20 Prozent bzw. 10 Prozent gesenkt werden, und der gesamte Wärmeverbrauch soll bis 2025 um 20 Prozent sinken. In den neuesten Gebäuden Kopenhagens werden immer häufiger erneuerbare Energiequellen wie Sonnenkollektoren eingesetzt. Die Fernwärme wird bis 2025 durch Müllverbrennung und Biomasse kohlenstoffneutral sein. Neue Gebäude müssen nun gemäß der Niedrigenergieklasse gebaut werden, und im Jahr 2020 sollen sie nahezu Netto-Nullenergiegebäude sein. Bis 2025 sollen 75 % der Wege zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegt werden. Die Stadt plant, dass 20-30 % der Autos bis 2025 mit Strom oder Biokraftstoff betrieben werden. Die Investitionen werden auf 472 Millionen Dollar an öffentlichen Mitteln und 4,78 Milliarden Dollar an privaten Mitteln geschätzt. ⓘ
Die Stadtplanungsbehörden der Stadt tragen diesen Prioritäten weiterhin in vollem Umfang Rechnung. Besonderes Augenmerk wird sowohl auf Klimafragen als auch auf die maximale Anwendung von Niedrigenergiestandards gelegt. Zu den Prioritäten gehören nachhaltige Entwässerungssysteme, die Wiederverwendung von Regenwasser, begrünte Dächer und effiziente Lösungen für die Abfallwirtschaft. Bei der Stadtplanung sollen Straßen und Plätze so gestaltet werden, dass sie zum Radfahren und Zufußgehen anstelle des Autofahrens anregen. Darüber hinaus arbeitet die Stadtverwaltung mit Smart-City-Initiativen zusammen, um zu verbessern, wie Daten und Technologien genutzt werden können, um neue Lösungen zu implementieren, die den Übergang zu einer kohlenstoffneutralen Wirtschaft unterstützen. Diese Lösungen unterstützen die von der Stadtverwaltung abgedeckten Bereiche, um z. B. die öffentliche Gesundheit, die Fernwärmeversorgung, die städtische Mobilität und die Abfallbewirtschaftung zu verbessern. Die Smart-City-Aktivitäten in Kopenhagen werden vom Copenhagen Solutions Lab betreut, der offiziellen Smart-City-Entwicklungseinheit der Stadt, die zur Technik- und Umweltverwaltung gehört. ⓘ
Demografie und Gesellschaft
Staatsangehörige nach subnationaler Herkunft (Q1 2006) ⓘ | |
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Nationalität | Bevölkerung |
Grönland | 5,333 |
Einwanderer nach Herkunftsland (Top 15) (Q1 2022) ⓘ | |
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Nationalität | Bevölkerung |
8,581 | |
7,457 | |
6,894 | |
6,720 | |
6,510 | |
5,459 | |
5,440 | |
5,312 | |
5,263 | |
5,058 | |
4,787 | |
4,752 | |
4,295 | |
4,243 | |
4,232 | |
3,975 | |
3,635 | |
3,373 | |
3,362 | |
3,063 | |
2,668 | |
2,543 | |
2,372 | |
2,315 | |
2,283 | |
2,198 | |
2,044 | |
1,946 | |
1,912 | |
1,850 | |
1,838 | |
1,767 | |
1,713 | |
1,627 | |
1,516 | |
1,416 | |
1,405 | |
1,393 | |
1,305 | |
1,208 | |
1,192 | |
1,042 | |
1,026 |
Kopenhagen ist die bevölkerungsreichste Stadt in Dänemark und eine der bevölkerungsreichsten in den nordischen Ländern. Für statistische Zwecke betrachtet Statistics Denmark die Stadt Kopenhagen () als die Kommune Kopenhagen und drei angrenzende Gemeinden: Dragør, Frederiksberg und Tårnby. Ihre Gesamtbevölkerung beträgt 763.908 Einwohner (). ⓘ
Die Stadt Kopenhagen ist mit Abstand die bevölkerungsreichste Kommune des Landes und mit 644.431 Einwohnern (Stand 2022) eine der bevölkerungsreichsten nordischen Kommunen. In den 1990er Jahren und in den ersten Jahrzehnten des 21. Jahrhunderts gab es einen demografischen Boom, der vor allem auf die Einwanderung nach Dänemark zurückzuführen ist. Nach den Zahlen aus dem ersten Quartal 2022 waren 73,7 % der Einwohner der Gemeinde dänischer Abstammung, d. h. mindestens ein Elternteil wurde in Dänemark geboren und besitzt die dänische Staatsbürgerschaft. Ein Großteil der übrigen 26,3 % war ausländischer Herkunft, d. h. sie waren Einwanderer (20,3 %) oder Nachkommen von Einwanderern aus jüngerer Zeit (6 %). Es gibt keine offiziellen Statistiken über ethnische Gruppen. Die nebenstehende Tabelle zeigt die häufigsten Herkunftsländer der Kopenhagener Einwohner. Die größten ausländischen Gruppen sind Pakistaner (1,3%), Türken (1,2%), Iraker (1,1%), Deutsche (1,0%) und Polen (1,0%). ⓘ
Nach Angaben des dänischen Statistischen Amtes hat das Stadtgebiet von Kopenhagen eine größere Einwohnerzahl von 1.280.371 (). Das Stadtgebiet besteht aus den Gemeinden Kopenhagen und Frederiksberg sowie 16 der 20 Gemeinden der ehemaligen Bezirke Kopenhagen und Roskilde, fünf davon allerdings nur teilweise. Der Großraum Kopenhagen hat insgesamt 2.016.285 Einwohner (). Das Gebiet des Großraums Kopenhagen wird durch den Fingerplan definiert. Seit der Eröffnung der Öresundbrücke im Jahr 2000 hat der Pendlerverkehr zwischen Seeland und Schonen in Schweden stark zugenommen, was zu einem größeren, integrierten Gebiet geführt hat. Die Öresundregion hat 4,1 Millionen Einwohner (von denen 2,7 Millionen (August 2021) im dänischen Teil der Region leben). ⓘ
Religion
Die Mehrheit (56,9 %) der Einwohner Kopenhagens gehört der Evangelisch-Lutherischen Kirche Dänemarks an, das sind 0,6 % weniger als im Jahr zuvor (Zahlen von 2019). Die Nationale Kathedrale, die Liebfrauenkirche, ist eine der Dutzenden von Kirchen in Kopenhagen. In der Stadt gibt es auch mehrere andere christliche Gemeinschaften, von denen die größte römisch-katholisch ist. ⓘ
Die in den letzten drei Jahrzehnten zunehmende Zuwanderung von Ausländern nach Kopenhagen hat zu einer wachsenden religiösen Vielfalt beigetragen; die Große Moschee von Kopenhagen, die erste in Dänemark, wurde 2014 eröffnet. Der Islam ist die zweitgrößte Religion in Kopenhagen und macht etwa 10 % der Bevölkerung aus. Es gibt zwar keine offiziellen Statistiken, aber ein erheblicher Teil der schätzungsweise 175 000 bis 200 000 Muslime im Land lebt im Stadtgebiet von Kopenhagen, mit der höchsten Konzentration in Nørrebro und Vestegnen. Es gibt auch etwa 7.000 Juden in Dänemark, die meisten von ihnen in der Region Kopenhagen, wo es mehrere Synagogen gibt. Die Geschichte der Juden in der Stadt ist lang, und die erste Synagoge in Kopenhagen wurde 1684 erbaut. Heute kann man die Geschichte der Juden in Dänemark im dänisch-jüdischen Museum in Kopenhagen erforschen. ⓘ
Qualität des Lebens
Seit Jahren belegt Kopenhagen in internationalen Umfragen einen Spitzenplatz in Sachen Lebensqualität. Die stabile Wirtschaft, das Bildungsangebot und die soziale Sicherheit machen die Stadt für Einheimische und Besucher gleichermaßen attraktiv. Obwohl Kopenhagen eine der teuersten Städte der Welt ist, ist sie auch eine der lebenswertesten mit ihren öffentlichen Verkehrsmitteln, Einrichtungen für Radfahrer und ihrer Umweltpolitik. Als Monocle Kopenhagen 2013 zur "lebenswertesten Stadt" kürte, verwies es auf die Freiflächen, die zunehmende Aktivität auf den Straßen, die Stadtplanung zugunsten von Radfahrern und Fußgängern und die Merkmale, die die Einwohner dazu ermutigen, das Stadtleben zu genießen, wobei der Schwerpunkt auf Gemeinschaft, Kultur und Küche liegt. Andere Quellen haben Kopenhagen für sein Geschäftsumfeld, seine Zugänglichkeit, seine Restaurants und seine Umweltplanung hoch eingestuft. Bei der Studentenfreundlichkeit rangiert Kopenhagen 2012 jedoch nur auf Platz 39. Trotz eines Spitzenwerts für die Lebensqualität erhielt Kopenhagen niedrige Werte für die Arbeitgeberaktivität und die Erschwinglichkeit. ⓘ
Wirtschaft
Kopenhagen ist das wichtigste Wirtschafts- und Finanzzentrum Dänemarks. Die Wirtschaft der Stadt stützt sich weitgehend auf Dienstleistungen und Handel. Aus den Statistiken für 2010 geht hervor, dass die überwiegende Mehrheit der 350.000 Beschäftigten in Kopenhagen im Dienstleistungssektor tätig ist, insbesondere in den Bereichen Verkehr und Kommunikation, Handel und Finanzen, während weniger als 10.000 in der verarbeitenden Industrie arbeiten. Im öffentlichen Sektor, einschließlich des Bildungs- und Gesundheitswesens, sind rund 110.000 Menschen beschäftigt. Von 2006 bis 2011 wuchs die Wirtschaft in Kopenhagen um 2,5 %, während sie im übrigen Dänemark um etwa 4 % zurückging. Im Jahr 2017 hatte die erweiterte Hauptstadtregion Dänemarks ein Bruttoinlandsprodukt (BIP) von 120 Milliarden Euro und das 15. größte BIP pro Kopf der Regionen in der Europäischen Union. ⓘ
Mehrere Finanzinstitute und Banken haben ihren Sitz in Kopenhagen, darunter Alm. Brand, Danske Bank, Nykredit und Nordea Bank Danmark. Die Kopenhagener Börse (CSE) wurde 1620 gegründet und befindet sich heute im Besitz der Nasdaq, Inc. Kopenhagen ist auch Sitz einer Reihe internationaler Unternehmen, darunter A.P. Møller-Mærsk, Novo Nordisk, Carlsberg und Novozymes. Die Stadtverwaltung hat die Entwicklung von Unternehmensclustern in verschiedenen innovativen Sektoren gefördert, darunter Informationstechnologie, Biotechnologie, Pharmazeutika, saubere Technologien und intelligente Stadtlösungen. ⓘ
Die Biowissenschaften sind ein Schlüsselsektor mit umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Medicon Valley ist ein führender binationaler Life-Science-Cluster in Europa, der die Öresundregion umfasst. Kopenhagen ist reich an Unternehmen und Einrichtungen mit Schwerpunkt auf Forschung und Entwicklung im Bereich der Biotechnologie, und die Initiative Medicon Valley zielt darauf ab, diese Position zu stärken und die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Hochschulen zu fördern. Viele große dänische Unternehmen wie Novo Nordisk und Lundbeck, die beide zu den 50 größten Pharma- und Biotech-Unternehmen der Welt gehören, sind in diesem Wirtschaftscluster angesiedelt. ⓘ
Die Schifffahrt ist ein weiterer wichtiger Wirtschaftszweig: Maersk, die größte Reederei der Welt, hat ihren Hauptsitz in Kopenhagen. Die Stadt verfügt über einen Industriehafen, den Copenhagen Port. Nach jahrzehntelanger Stagnation erlebt er seit 1990 durch die Fusion mit dem Hafen von Malmö einen neuen Aufschwung. Beide Häfen werden von Copenhagen Malmö Port (CMP) betrieben. Die zentrale Lage in der Öresundregion ermöglicht es den Häfen, als Drehscheibe für den Weitertransport von Gütern in die baltischen Länder zu fungieren. Der CMP empfängt jährlich etwa 8.000 Schiffe und schlug 2012 rund 148.000 TEU um. ⓘ
Die Bruttolöhne in Kopenhagen gehören zu den höchsten der Welt. Die hohen Steuern führen dazu, dass die Löhne nach dem obligatorischen Abzug gekürzt werden. Ein vorteilhaftes Forschersystem mit niedrigen Steuern für ausländische Fachkräfte hat Dänemark zu einem attraktiven Standort für ausländische Arbeitskräfte gemacht. Es gehört jedoch auch zu den teuersten Städten in Europa. ⓘ
Das dänische Flexicurity-Modell zeichnet sich durch einige der flexibelsten Einstellungs- und Entlassungsgesetze in Europa aus und bietet attraktive Bedingungen für ausländische Investitionen und internationale Unternehmen, die sich in Kopenhagen niederlassen möchten. In der 2013 von Dansk Industri durchgeführten Umfrage zu den Beschäftigungsfaktoren in den 96 Kommunen Dänemarks belegte Kopenhagen den ersten Platz bei den Bildungsabschlüssen und der Entwicklung privater Unternehmen in den letzten Jahren, fiel aber bei der Bewertung des Beschäftigungsklimas durch die lokalen Unternehmen auf Platz 86 zurück. Die Umfrage ergab eine erhebliche Unzufriedenheit mit dem Dialog zwischen den Unternehmen und den Kommunalbehörden. ⓘ
Tourismus
Der Tourismus leistet einen wichtigen Beitrag zur Wirtschaft Kopenhagens und zieht aufgrund des Hafens, der kulturellen Attraktionen und der preisgekrönten Restaurants der Stadt Besucher an. Seit 2009 ist Kopenhagen eine der am schnellsten wachsenden Metropolen in Europa. Die Hotelkapazitäten in der Stadt nehmen deutlich zu. Von 2009 bis 2013 stieg die Zahl der internationalen Übernachtungen (Gesamtzahl der Übernachtungen von Touristen) um 42 %, bei den chinesischen Besuchern sogar um fast 70 %. Die Gesamtzahl der Übernachtungen in der Hauptstadtregion überstieg 2013 die Marke von 9 Millionen, während die Zahl der internationalen Übernachtungen 5 Millionen erreichte. ⓘ
Im Jahr 2010 trug der Städtetourismus schätzungsweise 2 Mrd. DKK zum Umsatz bei. Allerdings war 2010 ein außergewöhnliches Jahr für den Städtetourismus, und der Umsatz stieg in diesem Jahr um 29 %. Im Jahr 2015 besuchten 680.000 Kreuzfahrtpassagiere den Hafen. Im Jahr 2019 wurde Kopenhagen von Lonely Planet auf den ersten Platz der zehn sehenswertesten Städte gesetzt. Im Oktober 2021 wurde Kopenhagen zusammen mit Bordeaux, Dublin, Florenz, Ljubljana, La Palma de Mallorca und Valencia in die engere Wahl für die Auszeichnung "Europäische Hauptstadt des intelligenten Tourismus 2022" durch die Europäische Kommission aufgenommen. ⓘ
Stadtbild
Das heutige Erscheinungsbild der Stadt ist geprägt von der Schlüsselrolle, die sie seit Jahrhunderten als regionales Zentrum spielt. Kopenhagen hat eine Vielzahl von Stadtteilen, die alle einen eigenen Charakter haben und ihre eigene Epoche repräsentieren. Weitere charakteristische Merkmale Kopenhagens sind das viele Wasser, die vielen Parks und die Fahrradwege, die die meisten Straßen säumen. ⓘ
Architektur
Der älteste Teil der Kopenhagener Innenstadt wird oft als (mittelalterliche) Stadt bezeichnet. Das charakteristischste Viertel der Stadt ist jedoch Frederiksstaden, das während der Herrschaft von Friedrich V. entstand. Es hat das Schloss Amalienborg in seinem Zentrum und wird von der Kuppel der Frederikskirche (oder Marmorkirche) und mehreren eleganten Rokoko-Villen aus dem 18. Zur Innenstadt gehören Slotsholmen, eine kleine Insel, auf der Schloss Christiansborg steht, und Christianshavn mit seinen Kanälen. Børsen auf Slotsholmen und Schloss Frederiksborg in Hillerød sind herausragende Beispiele für den niederländischen Renaissance-Stil in Kopenhagen. Um das historische Stadtzentrum herum liegt ein Band von gemütlichen Wohnvierteln (Vesterbro, Inner Nørrebro, Inner Østerbro), die hauptsächlich im späten 19. Sie wurden außerhalb der alten Stadtmauern gebaut, als die Stadt sich endlich über ihre Befestigungsanlagen hinaus ausdehnen durfte. ⓘ
Kopenhagen, das manchmal auch als "Stadt der Türme" bezeichnet wird, ist für seine horizontale Silhouette bekannt, die nur durch die Türme und Spitzen der Kirchen und Schlösser unterbrochen wird. Am charakteristischsten ist der barocke Turm der Erlöserkirche mit seiner schmalen Wendeltreppe, die Besucher bis zur Spitze erklimmen können. Weitere wichtige Türme sind die des Schlosses Christiansborg, des Rathauses und der ehemaligen Kirche St. Nikolaj, die heute ein modernes Kunstzentrum beherbergt. Nicht ganz so hoch sind die Renaissancetürme von Schloss Rosenborg und der "Drachenturm" der ehemaligen Börse von Christian IV, der so heißt, weil er an die ineinander verschlungenen Schwänze von vier Drachen erinnert. ⓘ
Kopenhagen ist weltweit als ein Beispiel für vorbildliche Stadtplanung anerkannt. Das florierende, gemischt genutzte Stadtzentrum zeichnet sich durch beeindruckende zeitgenössische Architektur, ansprechende öffentliche Räume und eine Fülle menschlicher Aktivitäten aus. Diese Gestaltungsergebnisse wurden in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts durch eine sorgfältige Neuplanung bewusst erzielt. ⓘ
In den letzten Jahren erlebte die moderne Architektur in Kopenhagen einen Boom, sowohl was die dänische Architektur als auch die Werke internationaler Architekten betrifft. Während einige hundert Jahre lang praktisch keine ausländischen Architekten in Kopenhagen tätig waren, wurden seit der Jahrtausendwende in der Stadt und ihrer unmittelbaren Umgebung Gebäude und Projekte von internationalen Spitzenarchitekten entworfen. Das britische Designmagazin Monocle kürte Kopenhagen zur besten Designstadt der Welt 2008. ⓘ
Die Stadtentwicklung Kopenhagens war in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts stark von der Industrialisierung geprägt. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm die Stadtverwaltung Kopenhagens den Fordismus und gestaltete ihr mittelalterliches Zentrum um, um die Infrastruktur für den privaten Autoverkehr zu erleichtern und so auf die Innovationen in den Bereichen Verkehr, Handel und Kommunikation zu reagieren. Die Raumplanung Kopenhagens war in dieser Zeit durch die Trennung der Flächennutzungen gekennzeichnet: ein Ansatz, der die Bewohner dazu zwang, mit dem Auto zu fahren, um Einrichtungen unterschiedlicher Nutzung zu erreichen. ⓘ
Der Boom der Stadtentwicklung und der modernen Architektur hat zu einigen Veränderungen der Stadtsilhouette geführt. Eine politische Mehrheit hat beschlossen, das historische Zentrum von Hochhäusern freizuhalten, aber in mehreren Gebieten wird es massive städtebauliche Entwicklungen geben oder hat es sie bereits gegeben. Ørestad hat die meisten der jüngsten Entwicklungen erlebt. In der Nähe des Kopenhagener Flughafens befindet sich eines der größten Einkaufszentren Skandinaviens und eine Vielzahl von Büro- und Wohngebäuden sowie die IT-Universität und ein Gymnasium. ⓘ
Parks, Gärten und Zoo
Kopenhagen ist eine grüne Stadt mit vielen großen und kleinen Parks. Der Königsgarten (), der Garten von Schloss Rosenborg, ist der älteste und meistbesuchte von allen. Es war Christian IV., der ihn 1606 anlegen ließ. Jedes Jahr wird er von mehr als 2,5 Millionen Menschen besucht, und in den Sommermonaten ist er überfüllt mit Sonnenanbetern, Picknickern und Ballspielern. Er dient als Skulpturengarten, in dem sowohl eine Dauerausstellung als auch in den Sommermonaten Wechselausstellungen zu sehen sind. Ebenfalls im Stadtzentrum befindet sich der Botanische Garten, der für seinen großen Komplex von Gewächshäusern aus dem 19. Jahrhundert bekannt ist, die vom Carlsberg-Gründer J. C. Jacobsen gestiftet wurden. Der Fælledparken ist der größte Park in Kopenhagen. ⓘ
Er ist beliebt für Sportveranstaltungen und beherbergt mehrere jährliche Events, darunter ein kostenloses Opernkonzert zur Eröffnung der Opernsaison, andere Open-Air-Konzerte, Karnevals- und Feierlichkeiten zum Tag der Arbeit sowie den Copenhagen Historic Grand Prix, ein Rennen für Oldtimer. Eine historische Grünanlage im nordöstlichen Teil der Stadt ist Kastellet, eine gut erhaltene Renaissance-Zitadelle, die heute hauptsächlich als Park dient. Ein weiterer beliebter Park sind die Frederiksberg Gärten, ein 32 Hektar großer romantischer Landschaftspark. Er beherbergt eine Kolonie von zahmen Graureihern und anderen Wasservögeln. Vom Park aus hat man einen Blick auf die Elefanten und das Elefantenhaus, das vom weltberühmten britischen Architekten Norman Foster aus dem benachbarten Kopenhagener Zoo entworfen wurde. Langelinie, ein Park und eine Promenade an der inneren Öresundküste, beherbergt eine der meistbesuchten Touristenattraktionen Kopenhagens, die Statue der Kleinen Meerjungfrau. ⓘ
In Kopenhagen dienen viele Friedhöfe auch als Parks, allerdings nur für ruhige Aktivitäten wie Sonnenbaden, Lesen und Meditation. Der Assistens-Friedhof, die Grabstätte von Hans Christian Andersen, ist eine wichtige Grünanlage für den Stadtteil Inner Nørrebro und eine Kopenhagener Institution. Der weniger bekannte Vestre Kirkegaard ist der größte Friedhof Dänemarks (www. vestre kirkegaard.com) und bietet ein Labyrinth aus dichten Hainen, offenen Rasenflächen, gewundenen Wegen, Hecken, überwucherten Gräbern, Denkmälern, Alleen, Seen und anderen Gartenelementen. ⓘ
Die offizielle Stadtpolitik Kopenhagens sieht vor, dass bis 2015 alle Bürgerinnen und Bürger in der Lage sein müssen, einen Park oder Strand in weniger als 15 Minuten zu Fuß zu erreichen. Im Einklang mit dieser Politik wurden mehrere neue Parks, darunter der innovative Superkilen im Stadtteil Nørrebro, in Gebieten ohne Grünflächen fertiggestellt oder befinden sich in der Entwicklung. ⓘ
In der Innenstadt Kopenhagens liegen einige Grünanlagen, die neben den Wasserstraßen die Atmosphäre der Stadt prägen:
- die Seen (Søerne), fünf flache Teiche westlich der Altstadt
- „Østre Anlæg“, ein Park im englischen Stil, an dessen Rand das Staatliche Kunstmuseum liegt
- „Kongens Have“, der ehemals königliche Garten
- „Botanischer Garten“ (Botanisk Have) mit Freigelände und Gewächshäusern
- „Ørstedsparken“, ein kleiner, im englischen Stil angelegter Park
- „Fælledparken“, ein weitläufiger Park, der gern für sportliche Aktivitäten genutzt wird
- „Superkilen“, ein Park im Ortsteil Nørrebro
- „Copenhagen Islands“, ein schwimmender Park aus mehreren kleinen Parkinseln im Hafengebiet ⓘ
Wahrzeichen nach Stadtteilen
Indre By
Das historische Zentrum der Stadt, Indre By oder die Innere Stadt, beherbergt viele der beliebtesten Denkmäler und Sehenswürdigkeiten Kopenhagens. Das als Frederiksstaden bekannte Viertel, das von Frederik V. in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts im Rokokostil erbaut wurde, beherbergt die vier Herrenhäuser von Amalienborg, der königlichen Residenz, und die weitläufige Marmorkirche in seinem Zentrum. Direkt gegenüber von Amalienborg steht auf der Insel Holmen das Kopenhagener Opernhaus aus dem 21. Jahrhundert. Jahrhundert auf der Insel Holmen. Südlich von Frederiksstaden ist der Nyhavn-Kanal gesäumt von bunten Häusern aus dem 17. und 18. Der Kanal führt von der Hafenfront zum weitläufigen Platz Kongens Nytorv, der 1670 von Christian V. angelegt wurde. Zu den wichtigsten Gebäuden gehören das Schloss Charlottenborg, das für seine Kunstausstellungen bekannt ist, der Thott-Palast (heute die französische Botschaft), das Königlich Dänische Theater und das Hotel D'Angleterre aus dem Jahr 1755. Weitere Sehenswürdigkeiten in Indre By sind das Parlamentsgebäude von Christiansborg, das Rathaus und der Rundetårn, ursprünglich ein Observatorium. In der Gegend gibt es auch mehrere Museen, darunter das Thorvaldsen-Museum, das dem Bildhauer Bertel Thorvaldsen aus dem 18. Die Strøget, eine der ältesten und längsten Fußgängerstraßen der Welt, ist seit 1964 für den Verkehr gesperrt und führt vom Rådhuspladsen zum Kongens Nytorv. Mit ihren Spezialitätengeschäften, Cafés, Restaurants und Straßenmusikern ist sie immer voller Leben und umfasst die alten Plätze Gammel Torv und Amagertorv, die jeweils mit einem Brunnen ausgestattet sind. Schloss Rosenborg an der Øster Voldgade wurde 1606 von Christian IV. als Sommerresidenz im Stil der Renaissance erbaut. Es beherbergt die dänischen Kronjuwelen und Kroninsignien, den Krönungsthron und Wandteppiche, die die Siege von Christian V. im Schonen-Krieg illustrieren. ⓘ
Christianshavn
Christianshavn liegt südöstlich von Indre By auf der anderen Seite des Hafens. Das Gebiet wurde Anfang des 17. Jahrhunderts von Christian IV. erschlossen. Beeindruckt von der Stadt Amsterdam, beauftragte er holländische Architekten mit der Anlage von Kanälen innerhalb der Stadtmauern, die heute noch gut erhalten sind. Die Grachten selbst, die vom zentralen Christianshavn-Kanal abzweigen und von Hausbooten und Sportbooten gesäumt sind, sind eine der Attraktionen des Viertels. Interessant ist auch die Freistadt Christiania, ein ziemlich großes Gebiet, das während der Studentenunruhen von 1971 zunächst von Hausbesetzern besetzt wurde. Bis heute hat es sich ein gewisses Maß an Autonomie bewahrt. In der "Pusher Street" verkaufen die Bewohner ganz offen Drogen und ihr Kunsthandwerk. Weitere interessante Gebäude in Christianshavn sind die Erlöserkirche mit ihrem spiralförmigen Kirchturm und die prächtige Christianskirche im Rokokostil. Das Nordatlantikhaus, einst ein Lagerhaus, zeigt heute Kultur aus Island und Grönland und beherbergt das Restaurant Noma, das für seine nordische Küche bekannt ist. ⓘ
Vesterbro
Vesterbro, südwestlich von Indre By, beginnt mit dem Tivoli-Garten, der wichtigsten Touristenattraktion der Stadt mit seiner Jahrmarktsatmosphäre, seinem Pantomime-Theater, seiner Konzerthalle und seinen zahlreichen Fahrgeschäften und Restaurants. Das Carlsberg-Viertel beherbergt einige interessante Überreste der alten gleichnamigen Brauerei, darunter das Elefantentor und das Ny Carlsberg-Brauhaus. Das Tycho-Brahe-Planetarium befindet sich am Rande des Skt. Jørgens Sø, einem der Kopenhagener Seen. Halmtorvet, der alte Heumarkt hinter dem Hauptbahnhof, ist mit seinen Cafés und Restaurants ein immer beliebteres Viertel. Der ehemalige Viehmarkt Øksnehallen wurde in ein modernes Ausstellungszentrum für Kunst und Fotografie umgewandelt. Das Radisson Blu Royal Hotel, das zwischen 1956 und 1960 vom dänischen Architekten und Designer Arne Jacobsen für die Fluggesellschaft Scandinavian Airlines System (SAS) erbaut wurde, war einst das höchste Hotel Dänemarks und bis 1969 der einzige Wolkenkratzer der Stadt. Das 1908 fertiggestellte Det Ny Teater (Neues Theater) in einer Passage zwischen Vesterbrogade und Gammel Kongevej hat sich seit seiner Wiedereröffnung 1994 zu einem beliebten Veranstaltungsort für Musicals entwickelt und zieht das größte Publikum des Landes an. ⓘ
Nørrebro
Nørrebro im Nordwesten des Stadtzentrums hat sich in letzter Zeit von einem Arbeiterviertel zu einem bunten, kosmopolitischen Viertel mit Antiquitätenläden, nicht-dänischen Lebensmittelläden und Restaurants entwickelt. Ein Großteil der Aktivitäten konzentriert sich auf Sankt Hans Torv und um die Rantzausgade. Kopenhagens historischer Friedhof, Assistens Kirkegård auf halber Höhe der Nørrebrogade, ist die Ruhestätte vieler berühmter Persönlichkeiten wie Søren Kierkegaard, Niels Bohr und Hans Christian Andersen, wird aber auch von den Einheimischen als Park und Erholungsgebiet genutzt. ⓘ
Østerbro
Das nördlich des Stadtzentrums gelegene Østerbro ist ein großbürgerliches Viertel mit einer Reihe schöner Villen, von denen einige heute als Botschaften dienen. Das Viertel erstreckt sich von Nørrebro bis zur Uferpromenade, wo die Statue der kleinen Meerjungfrau von der Langelinie aus gesehen werden kann. Die von Hans Christian Andersens Märchen inspirierte Statue wurde von Edvard Eriksen geschaffen und 1913 enthüllt. Nicht weit von der Kleinen Meerjungfrau entfernt ist die alte Zitadelle (Kastellet) zu sehen. Sie wurde von Christian IV. erbaut und ist eine der am besten erhaltenen Festungsanlagen Nordeuropas. In der Nähe befindet sich auch eine Windmühle. Der große Gefion-Brunnen (), der von Anders Bundgaard entworfen und 1908 fertiggestellt wurde, steht in der Nähe der Südostecke des Kastellet. Seine Figuren illustrieren eine nordische Sage. ⓘ
Frederiksberg
Frederiksberg, eine eigene Gemeinde innerhalb des Stadtgebiets von Kopenhagen, liegt westlich von Nørrebro und Indre By und nördlich von Vesterbro. Zu den Sehenswürdigkeiten gehören der 1869 gegründete Kopenhagener Zoo mit über 250 Tierarten aus aller Welt und das Schloss Frederiksberg, das von Friedrich IV. als Sommerresidenz erbaut wurde und von der italienischen Architektur inspiriert war. Heute ist es eine Militärakademie und überblickt die weitläufigen Frederiksberg-Gärten mit ihren Laubengängen, Wasserfällen, Seen und dekorativen Gebäuden. Die breite, von Bäumen gesäumte Allee Frederiksberg Allé, die die Vesterbrogade mit den Frederiksberg Gärten verbindet, ist seit langem mit Theatern und Unterhaltung verbunden. Während einige der früheren Theater heute geschlossen sind, sind das Betty-Nansen-Theater und das Aveny-T noch aktiv. ⓘ
Amagerbro
Amagerbro (auch Sønderbro genannt) ist der Stadtteil, der unmittelbar südöstlich von Christianshavn im nördlichsten Teil von Amager liegt. Die alten Stadtgräben und die sie umgebenden Parks bilden eine klare Grenze zwischen diesen Stadtteilen. Die Hauptstraße ist die Amagerbrogade, die nach der Hafenbrücke Langebro eine Verlängerung des H. C. Andersens Boulevard ist und eine Reihe verschiedener Geschäfte und Läden sowie Restaurants und Kneipen beherbergt. Amagerbro wurde in den ersten beiden Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts erbaut und ist das südlichste Blockbaugebiet der Stadt mit typischerweise 4-7 Stockwerken. Weiter südlich folgen die Stadtteile Sundbyøster und Sundbyvester. ⓘ
Andere Stadtteile
Unweit des Kopenhagener Flughafens an der Küste von Kastrup beherbergt das im März 2013 fertiggestellte The Blue Planet nun das nationale Aquarium. Mit seinen 53 Aquarien ist es die größte Einrichtung dieser Art in Skandinavien. Die Grundtvig-Kirche im nördlichen Vorort Bispebjerg wurde von P.V. Jensen Klint entworfen und 1940 fertiggestellt. Sie ist ein seltenes Beispiel für expressionistische Kirchenarchitektur und erinnert mit ihrer markanten Westfassade an eine Kirchenorgel. ⓘ
Kultur
Kopenhagen ist nicht nur die Hauptstadt des Landes, sondern auch das kulturelle Zentrum Dänemarks und ganz Skandinaviens. Seit Ende der 1990er Jahre hat sich die Stadt von einer bescheidenen skandinavischen Hauptstadt zu einer Metropole mit internationaler Ausstrahlung entwickelt, die in einer Liga mit Barcelona und Amsterdam spielt. Dies ist das Ergebnis enormer Investitionen in Infrastruktur und Kultur sowie der Arbeit erfolgreicher neuer dänischer Architekten, Designer und Köche. Die Kopenhagener Modewoche, das größte Modeereignis in Nordeuropa, findet jedes Jahr im Februar und August statt. ⓘ
1996 war Kopenhagen Kulturstadt Europas. ⓘ
Museen
Kopenhagen verfügt über ein breites Spektrum an Museen von internationalem Rang. Das Nationalmuseum ist Dänemarks größtes archäologisches und kulturgeschichtliches Museum, das die Geschichte dänischer und ausländischer Kulturen gleichermaßen umfasst. Dänemarks Nationalgalerie () ist das nationale Kunstmuseum mit Sammlungen aus dem 12. Neben dänischen Malern sind in den Sammlungen auch Künstler wie Rubens, Rembrandt, Picasso, Braque, Léger, Matisse, Emil Nolde, Olafur Eliasson, Elmgreen und Dragset, Superflex und Jens Haaning vertreten. ⓘ
Ein weiteres wichtiges Kopenhagener Kunstmuseum ist die Ny Carlsberg Glyptotek, die vom Carlsberg-Philanthropen Carl Jacobsen in zweiter Generation gegründet und um seine persönlichen Sammlungen herum aufgebaut wurde. Der Schwerpunkt liegt auf klassischen ägyptischen, römischen und griechischen Skulpturen und Altertümern sowie einer Sammlung von Rodin-Skulpturen, der größten außerhalb Frankreichs. Neben den Skulpturensammlungen verfügt das Museum auch über eine umfassende Sammlung von Gemälden impressionistischer und postimpressionistischer Maler wie Monet, Renoir, Cézanne, van Gogh und Toulouse-Lautrec sowie von Werken der dänischen Maler des Goldenen Zeitalters. ⓘ
Louisiana ist ein Museum für moderne Kunst, das an der Küste nördlich von Kopenhagen liegt. Es befindet sich inmitten eines Skulpturengartens auf einer Klippe mit Blick auf den Öresund. Die mehr als 3.000 Exponate umfassende Sammlung umfasst Werke von Picasso, Giacometti und Dubuffet. Das Dänische Designmuseum ist im ehemaligen Frederiks-Krankenhaus aus dem 18. Jahrhundert untergebracht und zeigt dänisches Design sowie internationales Design und Kunsthandwerk. ⓘ
Weitere Museen sind: das Thorvaldsens Museum, das dem Werk des romantischen dänischen Bildhauers Bertel Thorvaldsen gewidmet ist, der in Rom lebte und arbeitete; das Cisternerne Museum, ein Ausstellungsraum für zeitgenössische Kunst, der in ehemaligen Zisternen untergebracht ist, in denen sich durch den wechselnden Wasserstand Stalaktiten gebildet haben; und das Ordrupgaard Museum, das nördlich von Kopenhagen liegt und französische und dänische Kunst aus dem 19. ⓘ
Unterhaltung und darstellende Kunst
Das neue Konzerthaus Kopenhagen wurde im Januar 2009 eröffnet. Es wurde von Jean Nouvel entworfen und verfügt über vier Säle, wobei der Hauptsaal 1 800 Personen fasst. Sie dient dem Dänischen Nationalen Symphonieorchester als Heimstatt und ist zusammen mit der Walt Disney Concert Hall in Los Angeles die teuerste Konzerthalle, die je gebaut wurde. Ein weiterer wichtiger Veranstaltungsort für klassische Musik ist die Tivoli Concert Hall im Tivoli-Garten. Das von Henning Larsen entworfene Kopenhagener Opernhaus () wurde im Jahr 2005 eröffnet. Es ist eines der modernsten Opernhäuser der Welt. Das Königlich Dänische Theater führt neben seinen Schauspielproduktionen auch Opern auf. Es beherbergt auch das Königliche Dänische Ballett. Es wurde 1748 zusammen mit dem Theater gegründet und ist eines der ältesten Ballettensembles Europas, das für seinen Bournonville-Stil bekannt ist. ⓘ
Kopenhagen hat eine bedeutende Jazzszene, die schon seit vielen Jahren besteht. Sie entwickelte sich, als eine Reihe amerikanischer Jazzmusiker wie Ben Webster, Thad Jones, Richard Boone, Ernie Wilkins, Kenny Drew, Ed Thigpen, Bob Rockwell, Dexter Gordon und andere wie der Rockgitarrist Link Wray in den 1960er Jahren nach Kopenhagen kamen. Jedes Jahr Anfang Juli füllen sich Kopenhagens Straßen, Plätze, Parks sowie Cafés und Konzertsäle mit großen und kleinen Jazzkonzerten während des Copenhagen Jazz Festival. Die jährliche Veranstaltung, die zu den wichtigsten Jazzfestivals in Europa zählt, bietet rund 900 Konzerte an 100 Veranstaltungsorten mit über 200 000 Gästen aus Dänemark und der ganzen Welt. ⓘ
Der größte Veranstaltungsort für populäre Musik in Kopenhagen ist das Vega im Stadtteil Vesterbro. Es wurde von der internationalen Musikzeitschrift Live zum "besten Konzertort Europas" gewählt. Es verfügt über drei Konzertsäle: Der große Saal, Store Vega, fasst 1 550 Zuschauer, der mittlere Saal, Lille Vega, bietet Platz für 500 Zuhörer und die Ideal Bar Live hat eine Kapazität von 250 Plätzen. Seit 2006 findet in Kopenhagen jedes Jahr im September das Festival of Endless Gratitude (FOEG) statt. Dieses Festival konzentriert sich auf Indie-Gegenkultur, experimentelle Popmusik und Left-Field-Musik in Kombination mit Ausstellungen der bildenden Kunst. ⓘ
Für kostenlose Unterhaltung sorgt ein Bummel über den Strøget, insbesondere zwischen Nytorv und Højbro Plads, der am späten Nachmittag und am Abend einem improvisierten Zirkus mit Musikern, Zauberern, Jongleuren und anderen Straßenkünstlern gleicht. ⓘ
Das wohl bekannteste Theater der Stadt ist das Königliche Theater. Das 1874 errichtete Gebäude des 1748 gegründeten Etablissements befindet sich am Kongens Nytorv und bietet 1500 Zuschauern Platz. Hier werden Opern- und Ballettaufführungen dargeboten. Seit 2005 wird ein zweites, modernes Opernhaus bespielt: die Operaen, welches auf der Insel Holmen liegt und ebenfalls zum Kongelige Teater gehört. 2008 wurde am Hafen ein neues Schauspielhaus eröffnet. ⓘ
In der Kronprinsengade befindet sich das Plex Musikteater (vormals Den Anden Opera), eine Bühne für experimentelles Tanztheater. ⓘ
Literatur
Die meisten der großen dänischen Verlage haben ihren Sitz in Kopenhagen. Dazu gehören die Buchverlage Gyldendal und Akademisk Forlag sowie die Zeitungsverlage Berlingske und Politiken (letzterer gibt auch Bücher heraus). Viele der wichtigsten Vertreter der dänischen Literatur wie Hans Christian Andersen (1805-1875) mit seinen Märchen, der Philosoph Søren Kierkegaard (1813-1855) und der Dramatiker Ludvig Holberg (1684-1754) verbrachten einen Großteil ihres Lebens in Kopenhagen. Zu den Romanen, die in Kopenhagen spielen, gehören Baby (1973) von Kirsten Thorup, The Copenhagen Connection (1982) von Barbara Mertz, Number the Stars (1989) von Lois Lowry, Miss Smilla's Feeling for Snow (1992) und Borderliners (1993) von Peter Høeg, Music and Silence (1999) von Rose Tremain, The Danish Girl (2000) von David Ebershoff und Sharpe's Prey (2001) von Bernard Cornwell. Michael Frayns Theaterstück Kopenhagen (1998) über das Treffen zwischen den Physikern Niels Bohr und Werner Heisenberg im Jahr 1941 spielt ebenfalls in der Stadt. Vom 15. bis 18. August 1973 fand in Kopenhagen im Rahmen des 9. Internationalen Kongresses für anthropologische und ethnologische Wissenschaften eine Konferenz über mündliche Literatur statt. ⓘ
Die Königliche Bibliothek, die zur Universität Kopenhagen gehört, ist die größte Bibliothek in den nordischen Ländern mit einer fast vollständigen Sammlung aller gedruckten dänischen Bücher seit 1482. Die 1648 gegründete königliche Bibliothek befindet sich an vier Standorten in der Stadt, der Hauptstandort liegt am Hafen von Slotsholmen. Kopenhagens öffentliches Bibliotheksnetz hat mehr als 20 Standorte, der größte ist die Zentralbibliothek () in der Krystalgade in der Innenstadt. ⓘ
Kunst
Kopenhagen hat eine große Auswahl an Kunstmuseen und -galerien, die sowohl historische Werke als auch modernere Beiträge zeigen. Dazu gehören das Statens Museum for Kunst, die dänische Nationalgalerie im Park Østre Anlæg, und die angrenzende Hirschsprung-Sammlung, die auf das 19. und frühe 20. Jahrhundert spezialisiert ist. Die Kunsthal Charlottenborg im Stadtzentrum stellt nationale und internationale zeitgenössische Kunst aus. Den Frie Udstilling in der Nähe des Bahnhofs Østerport stellt Gemälde aus, die von zeitgenössischen Künstlern selbst geschaffen und ausgewählt wurden und nicht von den offiziellen Stellen. Das Arken Museum of Modern Art befindet sich im Südwesten von Ishøj. Zu den Künstlern, die Szenen von Kopenhagen gemalt haben, gehören Martinus Rørbye (1803-1848), Christen Købke (1810-1848) und der produktive Paul Gustav Fischer (1860-1934). ⓘ
In der Stadt gibt es eine Reihe bemerkenswerter Skulpturen zu sehen. Neben der Kleinen Meerjungfrau am Wasser gibt es zwei historische Reiterstatuen im Stadtzentrum: Frederik V. zu Pferde (1771) von Jacques Saly auf dem Amalienborg-Platz und die Statue von Christian V. auf dem Kongens Nytorv, die 1688 von Abraham-César Lamoureux geschaffen wurde, der sich von der Statue Ludwigs XIII. in Paris inspirieren ließ. Im Schlossgarten von Rosenborg stehen mehrere Skulpturen und Denkmäler, darunter August Saabyes Hans Christian Andersen, Aksel Hansens Echo und Vilhelm Bissens Königinwitwe Caroline Amalie. ⓘ
Kopenhagen gilt als Erfinder des Fotomarathons, der seit 1989 jedes Jahr in der Stadt stattfindet. ⓘ
Kulinarisches
In Kopenhagen gibt es 15 Restaurants, die mit einem Michelin-Stern ausgezeichnet sind - so viele wie in keiner anderen skandinavischen Stadt. Die Stadt wird international zunehmend als Gourmetziel anerkannt. Dazu gehören Den Røde Cottage, Formel B Restaurant, Grønbech & Churchill, Søllerød Kro, Kadeau, Kiin Kiin (Dänemarks erstes mit einem Michelin-Stern ausgezeichnetes asiatisches Gourmetrestaurant), das französische Restaurant Kong Hans Kælder, Relæ, das Restaurant AOC mit zwei Sternen und Noma (kurz für Dänisch: nordisk mad, Englisch: Nordic food) sowie Geranium mit drei. Das Noma wurde von Restaurant 2010, 2011, 2012 und erneut 2014 zum besten Restaurant der Welt gekürt und weckte das Interesse an der Neuen Nordischen Küche. ⓘ
Neben der Auswahl an gehobenen Restaurants bietet Kopenhagen auch eine große Vielfalt an dänischen, ethnischen und experimentellen Restaurants. Es gibt bescheidene Lokale, die belegte Brötchen servieren, bekannt als smørrebrød - ein traditionelles dänisches Mittagsgericht; die meisten Restaurants servieren jedoch internationale Gerichte. Dänisches Gebäck kann in einer der zahlreichen Bäckereien in allen Teilen der Stadt probiert werden. Der Kopenhagener Bäckerverband (dänisch: ) geht auf die 1290er Jahre zurück, und Dänemarks älteste noch tätige Konditorei, Conditori La Glace, wurde 1870 von Nicolaus Henningsen, einem ausgebildeten Bäckermeister aus Flensburg, in der Skoubogade gegründet. ⓘ
Kopenhagen wird seit langem mit Bier in Verbindung gebracht. Carlsberg-Bier wird seit 1847 auf dem Gelände der Brauerei an der Grenze zwischen den Stadtteilen Vesterbro und Valby gebraut und ist seit langem fast ein Synonym für die dänische Bierherstellung. In den letzten Jahren ist die Zahl der Kleinstbrauereien jedoch explosionsartig gestiegen, so dass es in Dänemark heute mehr als 100 Brauereien gibt, von denen viele in Kopenhagen ansässig sind. Einige, wie das Nørrebro Bryghus, fungieren auch als Brauereigaststätten, in denen man auch essen kann. ⓘ
Nachtleben und Feste
Kopenhagen hat eine der höchsten Pro-Kopf-Dichte an Restaurants und Bars der Welt. Die Nachtclubs und Bars sind bis 5 oder 6 Uhr morgens geöffnet, manche sogar noch länger. Dänemark hat eine sehr liberale Alkoholkultur und eine starke Tradition für Bierbrauereien, obwohl Rauschtrinken verpönt ist und die dänische Polizei das Fahren unter Alkoholeinfluss sehr ernst nimmt. Innerstädtische Viertel wie Istedgade und Enghave Plads in Vesterbro, Sankt Hans Torv in Nørrebro und bestimmte Orte in Frederiksberg sind besonders für ihr Nachtleben bekannt. Zu den bekannten Nachtclubs gehören Bakken Kbh, ARCH (früher ZEN), Jolene, The Jane, Chateau Motel, KB3, At Dolores (früher Sunday Club), Rust, Vega Nightclub, Culture Box und Gefährlich, das auch als Bar, Café, Restaurant und Kunstgalerie dient. ⓘ
Kopenhagen hat mehrere wiederkehrende Volksfeste, hauptsächlich im Sommer. Der Kopenhagener Karneval findet seit 1982 jedes Jahr während der Pfingstferien im Fælledparken und in der ganzen Stadt statt, an dem 120 Bands, 2.000 Tänzer und 100.000 Zuschauer teilnehmen. Seit 2010 ist die alte B&W-Werft in Refshaleøen im Hafen Schauplatz von Copenhell, einem Heavy-Metal-Rockfestival. Copenhagen Pride ist ein Gay Pride Festival, das jedes Jahr im August stattfindet. Die Pride bietet eine Reihe verschiedener Aktivitäten in ganz Kopenhagen, aber der größte Teil der Feierlichkeiten findet auf dem Rathausplatz statt. Während der Pride wird der Platz in Pride Square umbenannt. Copenhagen Distortion hat sich zu einem der größten Straßenfestivals in Europa entwickelt, zu dem jedes Jahr Anfang Juni 100.000 Menschen kommen und feiern. ⓘ
Vergnügungsparks
Kopenhagen hat die beiden ältesten Vergnügungsparks der Welt. ⓘ
Der Dyrehavsbakken, ein 1583 gegründeter Jahrmarkt und Vergnügungspark, befindet sich in Klampenborg nördlich von Kopenhagen in einem Waldgebiet, das als Dyrehaven bekannt ist. Er wurde von Christian IV. als Vergnügungspark mit Fahrgeschäften, Spielen und Restaurants angelegt und ist der älteste erhaltene Vergnügungspark der Welt. Eine der Hauptattraktionen des Parks ist nach wie vor Pierrot (), ein weiß gekleideter Dummkopf mit scharlachrotem Grinsen, der einen bootähnlichen Hut trägt und die Kinder unterhält. Auf Dänisch wird Dyrehavsbakken oft abgekürzt als . Der Eintritt ist kostenlos und der Bahnhof Klampenborg der Linie C befindet sich in der Nähe. ⓘ
Der Tivoli-Garten ist ein Vergnügungspark im Zentrum von Kopenhagen zwischen dem Rathausplatz und dem Hauptbahnhof. Er wurde 1843 eröffnet und ist damit der zweitälteste Vergnügungspark der Welt. Zu seinen Fahrgeschäften gehören die älteste noch in Betrieb befindliche Achterbahn aus dem Jahr 1915 und das älteste noch in Betrieb befindliche Riesenrad aus dem Jahr 1943. Der Tivoli-Garten dient auch als Veranstaltungsort für verschiedene darstellende Künste und ist ein aktiver Teil der Kopenhagener Kulturszene. ⓘ
Fußball
In Kopenhagen sind die folgenden Fußballvereine der dänischen Superliga zu Hause:
- FC Kopenhagen – unter anderem mehrfacher dänischer Meister (1993, 2001, 2003, 2004, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2013, 2016 und 2017), mehrfacher dänischer Pokalsieger (1995, 1997, 2004, 2009, 2012, 2015, 2016 und 2017) und mehrfacher dänischer Supercup-Gewinner (1995, 2001, 2004)
Sowie vor den Toren der Stadt in Brøndby:
- Brøndby IF – unter anderem mehrfacher dänischer Meister (1985, 1987, 1988, 1990, 1991, 1996, 1997, 1998, 2002 und 2005) und mehrfacher dänischer Pokalsieger (1989, 1994, 1998, 2003, 2005, 2008 und 2018) ⓘ
Triathlon
Seit 2013 wird hier jährlich im August mit dem Ironman Copenhagen ein Triathlon über die Langdistanz (3,86 km Schwimmen, 180,2 km Radfahren und 42,195 km Laufen) ausgetragen. ⓘ
Halbmarathon
Der seit 2010 im September stattfindende Kopenhagener Halbmarathon (CPH Half) zieht etwa 20.000 Läuferinnen und Läufer an und besitzt im Internationalen Leichtathletik-Verband World Athletics den Road Race Gold Label-Status. Die Strecke gilt als eine der schnellsten Halbmarathonstrecken der Welt, und das Feld im Elitelauf ist jeweils hochkarätig besetzt. So werden bei den Frauen Weltklassezeiten unter 68 Min. und bei den Männern unter 60 Min. gelaufen. Im Jahr 2019 lief der Kenianer Geoffrey Kamworor mit 58:01 min. einen neuen Weltrekord. ⓘ
Bildung
In Kopenhagen sind über 94.000 Studenten an den größten Universitäten und Einrichtungen der Stadt eingeschrieben: Universität Kopenhagen (38.867 Studierende), Copenhagen Business School (20.000 Studierende), Metropolitan University College und University College Capital (jeweils 10.000 Studierende), Technische Universität Dänemark (7.000 Studierende), KEA (ca. 4.500 Studierende), IT University of Copenhagen (2.000 Studierende) und der Kopenhagener Campus der Aalborg University (2.300 Studierende). ⓘ
Die Universität Kopenhagen ist die älteste Universität Dänemarks und wurde 1479 gegründet. Sie zieht jedes Jahr etwa 1 500 internationale Studenten und Austauschstudenten an. Das Academic Ranking of World Universities setzte sie 2016 auf Platz 30 der Weltrangliste. ⓘ
Die Technische Universität von Dänemark befindet sich in Lyngby am nördlichen Stadtrand von Kopenhagen. Im Jahr 2013 wurde sie als eine der führenden technischen Universitäten in Nordeuropa eingestuft. Die IT-Universität ist die jüngste Universität Dänemarks, eine Monofakultät, die sich auf technische, gesellschaftliche und wirtschaftliche Aspekte der Informationstechnologie konzentriert. ⓘ
Die Dänische Akademie der Schönen Künste bietet seit mehr als 250 Jahren eine künstlerische Ausbildung an. Sie umfasst die historische Schule der bildenden Künste und hat in den letzten Jahren eine Schule für Architektur, eine Schule für Design und eine Schule für Konservierung aufgenommen. Die Copenhagen Business School (CBS) ist eine EQUIS-akkreditierte Wirtschaftshochschule in Frederiksberg. Außerdem gibt es innerhalb und außerhalb Kopenhagens Zweigstellen des University College Capital und des Metropolitan University College. ⓘ
Sport
In der Stadt gibt es eine Vielzahl von Sportvereinen. Die wichtigsten Fußballmannschaften sind der FC København und Brøndby. Der FC København spielt im Parken in Østerbro. Er wurde 1992 gegründet und ist ein Zusammenschluss zweier älterer Kopenhagener Vereine, B 1903 (aus dem inneren Vorort Gentofte) und KB (aus Frederiksberg). Brøndby spielt im Brøndby-Stadion im inneren Vorort Brøndbyvester. BK Frem ist im südlichen Teil von Kopenhagen (Sydhavnen, Valby) beheimatet. Weitere Mannschaften von größerer Bedeutung sind der FC Nordsjælland (aus dem Vorort Farum), Fremad Amager, B93, AB, Lyngby und Hvidovre IF. ⓘ
Kopenhagen hat mehrere Handballmannschaften - eine Sportart, die in Dänemark besonders beliebt ist. Zu den Vereinen, die in den höchsten Ligen spielen, gehören Ajax, Ydun und HIK (Hellerup). Vor kurzem wurde der Frauenverein København Håndbold gegründet. Kopenhagen hat auch Eishockeymannschaften, von denen drei in der obersten Liga spielen: Rødovre Mighty Bulls, Herlev Eagles und Hvidovre Ligahockey, allesamt Vereine aus den Vororten. Der 1869 gegründete Copenhagen Ice Skating Club ist die älteste Eishockeymannschaft Dänemarks, spielt aber nicht mehr in der ersten Liga. ⓘ
Auch Rugby Union wird in der dänischen Hauptstadt gespielt, mit Mannschaften wie CSR-Nanok, Copenhagen Business School Sport Rugby, Frederiksberg RK, Exiles RUFC und Rugbyklubben Speed. Rugby League wird jetzt in Kopenhagen gespielt, wobei die Nationalmannschaft im Gentofte Stadion spielt. Die Danish Australian Football League mit Sitz in Kopenhagen ist der größte Australian-Rules-Football-Wettbewerb außerhalb der englischsprachigen Welt. ⓘ
Der Kopenhagen Marathon, Kopenhagens jährliche Marathonveranstaltung, wurde 1980 ins Leben gerufen. Round Christiansborg Open Water Swim Race ist ein Freiwasserschwimmwettbewerb, der jedes Jahr Ende August stattfindet. Diese Amateurveranstaltung wird mit einer dänischen Meisterschaft kombiniert. Im Jahr 2009 wurde am Vormittag ein FINA-Weltcup-Wettbewerb ausgetragen. Kopenhagen war im September 2011 Gastgeber der UCI-Straßenweltmeisterschaften 2011 und profitierte dabei von seiner fahrradfreundlichen Infrastruktur. Es war das erste Mal, dass Dänemark Gastgeber der Veranstaltung seit 1956 war, als sie ebenfalls in Kopenhagen stattfand. ⓘ
Verkehr
Flughafen
Der Großraum Kopenhagen verfügt über eine sehr gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur, die ihn zu einem Drehkreuz in Nordeuropa macht. Der 1925 eröffnete Flughafen Kopenhagen ist der größte Flughafen Skandinaviens und befindet sich in Kastrup auf der Insel Amager. Er ist mit dem Stadtzentrum durch eine U-Bahn- und eine Fernbahnlinie verbunden. Der Oktober 2013 war mit 2,2 Millionen Fluggästen ein Rekordmonat, und die Zahlen für November 2013 zeigen, dass die Zahl der Fluggäste jährlich um etwa 3 % steigt, was etwa 50 % über dem europäischen Durchschnitt liegt. ⓘ
Straße, Schiene und Fähre
Kopenhagen verfügt über ein ausgedehntes Straßennetz mit Autobahnen, die die Stadt mit anderen Teilen Dänemarks und über die Öresundbrücke mit Schweden verbinden. In der Stadt selbst ist das Auto immer noch das beliebteste Verkehrsmittel, auf das zwei Drittel aller zurückgelegten Strecken entfallen. Dies kann jedoch im Berufsverkehr zu erheblichen Staus führen. Der Öresund-Zug verbindet Kopenhagen mit Malmö 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche. Kopenhagen hat auch eine tägliche Fährverbindung nach Oslo in Norwegen. Im Jahr 2012 wurden im Hafen von Kopenhagen 372 Kreuzfahrtschiffe und 840.000 Passagiere abgefertigt. ⓘ
Die Kopenhagener S-Bahn, die Kopenhagener Metro und die regionalen Zugnetze werden von etwa der Hälfte der Fahrgäste der Stadt genutzt, der Rest fährt mit dem Bus. Der Bahnhof Nørreport in der Nähe des Stadtzentrums bedient Fahrgäste, die mit der Fernbahn, der S-Bahn, dem Regionalzug, der U-Bahn und dem Bus reisen. Täglich nutzen rund 750.000 Fahrgäste die öffentlichen Verkehrsmittel. Der Kopenhagener Hauptbahnhof ist der Knotenpunkt des DSB-Bahnnetzes, das Dänemark und internationale Ziele bedient. ⓘ
Die Kopenhagener Metro wurde mit der Eröffnung der City Circle Line (M3) am 29. September 2019 grundlegend erweitert. Die neue Linie verbindet alle inneren Bezirke der Stadt mit der Metro, einschließlich des Hauptbahnhofs, und erschließt den Kopenhagenern 17 neue Stationen. Am 28. März 2020 wird die Nordhavn-Verlängerung der Hafenlinie (M4) eröffnet. Die neue Verlängerung führt vom Hauptbahnhof Kopenhagen aus und ist eine Zweiglinie der M3 Cityring zum Østerport. Die Zweiglinie M4 Sydhavn wird voraussichtlich 2024 eröffnet. Die neuen U-Bahn-Linien sind Teil der Strategie der Stadt, die Mobilität auf nachhaltige Verkehrsmittel wie den öffentlichen Nahverkehr und das Fahrrad umzustellen, anstatt auf das Auto. ⓘ
Kopenhagen wird von Stadtplanern für seine beispielhafte Integration von öffentlichem Verkehr und Stadtentwicklung gelobt. Mit der Umsetzung des Finger-Plans gilt Kopenhagen als das weltweit erste Beispiel einer Transit-Metropole, und die Gebiete um die S-Bahnhöfe wie Ballerup und Brøndby Strand gehören zu den ersten Beispielen für eine transitorientierte Entwicklung. ⓘ
- S-Bahn und Metro
Kopenhagen und seine Vororte werden durch das S-Bahn-System S-tog erschlossen. Die Linien der S-Bahn führen bis Køge, Høje-Taastrup, Frederikssund, Farum, Hillerød und Klampenborg; daneben verläuft eine Ringlinie um das Zentrum der Stadt. ⓘ
- Straßenbahn, Busverkehr und Hafenbus
Vom 22. Oktober 1863 bis zum 22. April 1972 besaß Kopenhagen ein ausgedehntes Straßenbahnnetz, das 1953 mit 19 Linien seine größte Ausdehnung erreichte. Erster städtischer Betreiber der Kopenhagener Straßenbahn war die Københavns Sporsveje (KS). Nach der Schließung wurden fast 100 Duewag-Gelenktriebwagen an die Straßenbahn Alexandria verkauft. Einige Wagen kamen ins Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm auf Mittel-Seeland, wo auch touristische Fahrten mit alten Bahnen angeboten werden. ⓘ
Inzwischen ist beabsichtigt, wieder Straßenbahnlinien einzurichten. Das neue Netz soll Stadtbahn-Charakter haben und nicht gerade in der Innenstadt, jedoch um Kopenhagen entstehen. ⓘ
Das älteste Nahverkehrsmittel Kopenhagens ist der Omnibus. Die Bedeutung des hauptstädtischen Busverkehrs nahm allerdings erst nach der Stilllegung des Straßenbahnnetzes 1972 zu. In der Gegenwart besteht im Stadtgebiet und Umland ein verzweigtes System von Buslinien der Movia unterschiedlicher Geschwindigkeit, Verfügbarkeit und Taktfolge. Zum System gehören auch drei Linien mit Havnebussen, einem Passagierboot, die von Arriva mit Booten des Typs Damen Ferry 2306 E3 betrieben werden. Im Innenhafen verbindet der Hafenbus unter anderem die Königliche Oper (Operaen) auf der Insel Holmen mit der Altstadt. ⓘ
Radfahren
Der Radverkehr hat einen wichtigen Stellenwert in der Stadt. In nahezu jeder wichtigen Straße gibt es eigene Radwege oder Radfahrstreifen, die von der Fahrbahn getrennt geführt werden. Der Anteil des Radverkehrs am gesamten Verkehrsaufkommen der Stadt ist mit 65 % der Pendler im Vergleich zu anderen europäischen Großstädten außerordentlich hoch (Wien: 13 %, Berlin: 35 %). Täglich werden in Kopenhagen 1,3 Millionen Kilometer mit dem Fahrrad zurückgelegt. ⓘ
Von Stadt- und Verkehrsplanern und Vertretern von Radfahr-Lobby-Verbänden aus der ganzen Welt wird Kopenhagen immer wieder als vorbildliches Beispiel für die Bevorzugung des Radverkehrs genannt. Nach unabhängigen Städtetests mit unterschiedlichen Methoden und Kriterien war Kopenhagen 2009 bis 2013 entweder die fahrradfreundlichste (große Groß-)Stadt der Welt, Nummer 2 nach Amsterdam oder Nummer 3 nach Amsterdam und Portland. Nach einem politischen Beschluss von 2011 bestand die Zielsetzung, bis Ende 2015 die weltbeste Fahrradstadt zu werden, was auch erreicht wurde. Für die Umgestaltung von Städten mit besonderer Bevorzugung des Radverkehrs hat sich im Englischen bereits das Wort copenhagenize (dt. „Kopenhagenisierung“) eingebürgert. ⓘ
Dänemarks erster cykelsupersti (etwa: Fahrrad-Super-Pfad, deutscher Fachbegriff: Radschnellweg) C99 von Albertslund nach Kopenhagen wurde am 14. April 2012 eingeweiht. Er ist 17,5 km lang und wurde mit wenigen Stopps weitgehend abseits vom Autoverkehr gebaut. Er enthält einige neue Wege, kleine Brücken und Unterführungen. Bis 2021 sollen 15 Routen gebaut worden sein, insgesamt sind 45 Radschnellwege geplant. ⓘ
Eine besondere Bedeutung nimmt Den Grønne Sti (dt. der grüne Pfad) ein, eine Fahrradstraße, die über mehrere Kilometer durch Kopenhagen verläuft und in der Nachbarstadt Frederiksberg endet. ⓘ
Außerdem gab es bis 2012 von Frühling bis Herbst ein Fahrradverleihsystem mit insgesamt circa 100 Stationen, an denen man kostenlos Fahrräder ausleihen konnte. Diese sogenannten Citybikes (Bycykler) erhielt man gegen ein Pfand von 20 Kronen, die man nach dem Einkaufswagenprinzip einsteckte und zurückerhielt, wenn man das Fahrrad wieder an eine der Stationen zurückstellte (siehe auch Helsinki City Bike). Die Fahrräder durften nur in der Innenstadt benutzt werden. Im Winter wurden sie von Häftlingen in einem Gefängnis gewartet. Dieses Projekt wurde Ende 2012 eingestellt, auch weil häufig keine Räder an den Stationen verfügbar waren. Ein neues, sehr modernes System namens goBike wurde 2013 eingerichtet. Die Räder haben einen zuschaltbaren Elektromotor und einen eingebauten Tablet-PC, unter anderem zur Orientierung. Im Vergleich zu anderen Leihradsystemen in Paris oder Hamburg ist die Nutzung geringer als erwartet, vermutlich wegen der hohen Tarife. ⓘ
Kopenhagen gilt seit 2015 als die fahrradfreundlichste Stadt der Welt, in der es mehr Fahrräder als Einwohner gibt. Im Jahr 2012 fuhren rund 36 % aller berufstätigen oder studierenden Stadtbewohner mit dem Fahrrad zur Arbeit, zur Schule oder zur Universität. An jedem Werktag legen die Kopenhagener Radfahrer 1,27 Millionen Kilometer zurück (darunter sowohl Einwohner als auch Pendler), und 75 % der Kopenhagener fahren das ganze Jahr über mit dem Rad. Die Radwege der Stadt sind weitläufig und werden gut genutzt. Sie verfügen über Radwege, die nicht mit Autos oder Fußgängern geteilt werden, und haben manchmal eigene Signalsysteme, die den Radfahrern einen Vorsprung von einigen Sekunden verschaffen, um zu beschleunigen. ⓘ
Gesundheitswesen
Die Förderung der Gesundheit ist ein wichtiges Thema für die Stadtverwaltung von Kopenhagen. Im Mittelpunkt ihrer Nachhaltigkeitsmission steht das Programm "Long Live Copenhagen" (), mit dem sie die Lebenserwartung der Bürger erhöhen, die Lebensqualität durch bessere Gesundheitsstandards verbessern und ein produktiveres Leben sowie Chancengleichheit fördern will. Die Stadt hat sich zum Ziel gesetzt, die Menschen zu regelmäßiger Bewegung zu ermutigen und die Zahl der Raucher und Alkoholkonsumenten zu verringern. ⓘ
Das Universitätskrankenhaus Kopenhagen ist ein Zusammenschluss mehrerer Krankenhäuser in der Region Hovedstaden und der Region Sjælland sowie der Fakultät für Gesundheitswissenschaften der Universität Kopenhagen; das Rigshospitalet und das Bispebjerg-Krankenhaus in Kopenhagen gehören zu dieser Gruppe von Universitätskrankenhäusern. Das Rigshospitalet wurde im März 1757 als Frederiks Hospital in Betrieb genommen und 1903 in Staatsbesitz überführt. Mit 1.120 Betten ist das Rigshospitalet für 65.000 stationäre und rund 420.000 ambulante Patienten pro Jahr zuständig. Das Rigshospitalet ist bestrebt, die Nummer eins unter den Fachkrankenhäusern des Landes zu sein und verfügt über ein umfangreiches Forschungsteam für Krebsbehandlung, Chirurgie und Strahlentherapie. Neben seinen 8.000 Mitarbeitern hat das Krankenhaus auch Ausbildungs- und Aufnahmefunktionen. Es profitiert von der Anwesenheit von berufsbegleitenden Studenten der Medizin und anderer Gesundheitswissenschaften sowie von Wissenschaftlern, die im Rahmen verschiedener Forschungsstipendien arbeiten. Internationale Berühmtheit erlangte das Krankenhaus als Drehort von Lars von Triers TV-Horror-Miniserie The Kingdom. Das Bispebjerg-Krankenhaus wurde 1913 erbaut und versorgt mit rund 3.000 Mitarbeitern etwa 400.000 Menschen im Großraum Kopenhagen. Weitere große Krankenhäuser in der Stadt sind das Amager Hospital (1997), das Herlev Hospital (1976), das Hvidovre Hospital (1970) und das Gentofte Hospital (1927). ⓘ
Medien
Viele dänische Medienunternehmen haben ihren Sitz in Kopenhagen. DR, die größte dänische öffentlich-rechtliche Rundfunkanstalt, hat ihre Aktivitäten in den Jahren 2006 und 2007 in einer neuen Zentrale, DR Byen, zusammengefasst. Auch TV2, das seinen Sitz in Odense hat, hat seine Kopenhagener Aktivitäten in einem modernen Medienhaus in Teglholmen konzentriert. Die beiden überregionalen Tageszeitungen Politiken und Berlingske sowie die beiden Boulevardzeitungen Ekstra Bladet und BT haben ihren Sitz in Kopenhagen. Das Kristeligt Dagblad hat seinen Sitz in Kopenhagen und erscheint an sechs Tagen in der Woche. Weitere wichtige Medienunternehmen sind Aller Media, der größte Herausgeber von Wochen- und Monatszeitschriften in Skandinavien, die Egmont Mediengruppe und Gyldendal, der größte dänische Buchverlag. ⓘ
Kopenhagen hat eine große Film- und Fernsehindustrie. Die 1906 in Valby, Kopenhagen, gegründete Nordisk Film ist die älteste kontinuierlich arbeitende Filmproduktionsgesellschaft der Welt. Im Jahr 1992 fusionierte sie mit der Egmont-Mediengruppe und betreibt derzeit das Palads-Kino mit 17 Sälen in Kopenhagen. Filmbyen (Filmstadt) befindet sich in einem ehemaligen Militärlager im Vorort Hvidovre und beherbergt mehrere Filmgesellschaften und -studios. Zentropa ist eine Filmgesellschaft, deren Mitinhaber der dänische Regisseur Lars von Trier ist. Er steht auch hinter mehreren internationalen Filmproduktionen und hat die Dogme-Bewegung gegründet. CPH:PIX ist Kopenhagens internationales Spielfilmfestival, das 2009 als Zusammenschluss des 20 Jahre alten NatFilm Festivals und des vier Jahre alten CIFF gegründet wurde. Das CPH:PIX-Festival findet Mitte April statt. CPH:DOX ist das internationale Dokumentarfilmfestival in Kopenhagen, das jedes Jahr im November stattfindet. Neben einem Dokumentarfilmprogramm mit über 100 Filmen bietet CPH:DOX auch ein umfangreiches Veranstaltungsprogramm mit Dutzenden von Events, Konzerten, Ausstellungen und Partys in der ganzen Stadt. ⓘ
Partnerstädte - Schwesterstädte
Kopenhagen hat eine Städtepartnerschaft mit:
Ehrenbürger
Die Ehrenbürgerschaft von Kopenhagen wurde folgenden Personen verliehen:
Datum | Name | Anmerkungen ⓘ |
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21. November 1838 | Bertel Thorvaldsen (1770-1844) | dänischer Bildhauer |
Die Ehrenbürgerschaft wird in Kopenhagen zwar nicht mehr verliehen, aber drei Personen haben den Titel eines Ehrenkopenhageners (æreskøbenhavnere) erhalten. ⓘ
Datum | Name | Anmerkungen ⓘ |
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16. Juni 1967 | Poul Reumert (1883-1968) | dänischer Schauspieler |
16. Juni 1967 | Victor Borge (1909-2000) | dänischer Komödiant |
16. Juni 1967 | Steen Eiler Rasmussen (1898-1990) | dänischer Architekt |
Politik
Das Schloss Christiansborg ist Sitz des Parlaments, des Ministerpräsidenten und des Obersten Gerichts. ⓘ
Bedingt durch den Hauptstadtstatus sind in Kopenhagen die Botschaften und Emissäre von 187 Staaten vertreten. ⓘ
Wirtschaft und Infrastruktur
Kopenhagen ist das wirtschaftliche Zentrum Dänemarks. Laut einer Studie aus dem Jahr 2014 erwirtschafte der Großraum Kopenhagen ein Bruttoinlandsprodukt von 127 Milliarden US-Dollar in Kaufkraftparität. In der Rangliste der wirtschaftsstärksten Metropolregionen weltweit belegte er damit den 106. Platz. Das BIP pro Kopf lag bei 42.220 US-Dollar (KKP). ⓘ
Die Innenstadt beherbergt wie in fast jeder anderen europäischen Großstadt das Dienstleistungszentrum, Handwerksbetriebe und Industrieanlagen (Maschinen-, Porzellan- und Textilfabriken), die – soweit noch nicht in andere Länder ausgegliedert – größtenteils an den Stadtrand verlegt wurden. Die dänische Hauptstadt gilt als sehr teuer, die Lebenshaltungskosten gehören zu den höchsten in ganz Europa. ⓘ
Ansässige Unternehmen
Die in Kopenhagen ansässigen namhaften Brauereien Tuborg und Carlsberg (inzwischen zur Carlsberg A/S fusioniert) haben ihre Produktion vollständig in den Standort Fredericia im Südosten Jütlands, am Brückenübergang zur Insel Fünen und somit zentral in Dänemark gelegen, ausgelagert. In Kopenhagen sitzt die weltgrößte Container-Reederei A. P. Møller-Mærsk. Im Stadtteil Bagsværd hat der Pharmakonzern Novo Nordisk, bekannt für seine Enzym- und Insulinproduktion, seinen Stammsitz. Das pharmazeutische Unternehmen Lundbeck und die NKT Holding haben ebenfalls ihre Hauptsitz in Kopenhagen. Auch haben die Firma Secunia (IT-Sicherheitsunternehmen) und die Firma Falck A/S ihren Sitz in Kopenhagen. ⓘ
Start-up village Kopenhagen
Das Start-up village Kopenhagen befindet sich auf 14.000 m², verteilt auf vier benachbarte ehemalige Lagerhäuser und zwei Bürogebäude in Islands Brygge. Es entstand 2014 aus der Zusammenarbeit von Start-up-Unternehmen, dem Founders House und Risikokapitalfonds. Mit mehr als 40 Start-ups und Wachstumsunternehmen und rund 500 Mitarbeitern ist es derzeit der größte Start-up-Hub in den nordischen Ländern (Stand 2019). ⓘ
Verkehr
Kopenhagen ist trotz seiner auf das Land bezogenen Randlage der wichtigste Verkehrsknotenpunkt Dänemarks. Auf die Stadt laufen sowohl alle wichtigen Straßen als auch Eisenbahnen sternförmig zu. Über die Schiffsverbindung Vogelfluglinie ist Kopenhagen mit Lübeck und Hamburg, über die Öresundverbindung mit Malmö und Lund verbunden. ⓘ
Schienenverkehr
Wichtigster Bahnhof ist Københavns Hovedbanegård südwestlich der Innenstadt. Von hier aus bestehen internationale Bahnverbindungen nach Schweden und Deutschland. ⓘ
Öresundbrücke
Die Verbindung mit Malmö wird seit 2000 von der Öresundverbindung hergestellt. Über diese verkehren sowohl die Öresundzüge, die für die beiden nationalen Strom- und Signalsysteme eingerichtet sind, als auch Autos auf einer vierspurigen Autobahn. Früher fuhren nach Malmö Fähren und Tragflügelboote. ⓘ
Seeverkehr
Kopenhagen ist per (Auto-)Fähre aus Polen (Swinemünde) und Oslo zu erreichen. Ein neuer Schiffsterminal im Nordhafen (Nordhavn) bedient sowohl Linien- als Kreuzfahrtschiffe. Die herkömmliche Route nach Bornholm wurde 2005 zum Hafen Køge verlegt. ⓘ
Im Sommer kann mit einem der vielen Rundfahrtboote Stadt und Hafen besichtigt und zum ehemaligen Seefort Trekroner oder zur Insel Hven im Öresund gefahren werden. ⓘ
Energieversorgung
Kopenhagen wird von mehreren Heizkraftwerken (u. a. dem Kraftwerk Amager) mit Strom und Fernwärme versorgt. Nach einer 2018 erschienenen Review-Studie gilt die Energieversorgung der Stadt als die wahrscheinlich am besten konzipierte der Welt. Sie ist sektorenübergreifend gestaltet und vernetzt Stromerzeugung, Fernwärme, Erdgas, Fernkälte und Müllverbrennung in einem integrierten System. Das Fernwärmenetz besteht seit 1984 und versorgt etwa 270.000 Haushalte bzw. 90 % der Einwohner Kopenhagens. Gespeist wird es von einer Reihe fossil und biogen befeuerten Heizkraftwerke sowie durch geothermische Energie. Die Stadt strebt an, bis zum Jahr 2025 die erste CO2-neutrale Stadt der Welt zu werden, wobei sie neben Energieeffizienzsteigerungen insbesondere auf den Umstieg von fossilen auf erneuerbare Energieträger wie Biomasse, Windenergie, Solarenergie und Geothermie setzt. ⓘ
Medien
- Danmarks Radio, in Ørestad
- JP/Politikens Hus, Herausgeber der Tageszeitungen Ekstra Bladet, Politiken (beide in Kopenhagen) und Jyllands-Posten (in Aarhus-Viby) und mehrerer Internet-Angebote.
- Berlingske Media, Herausgeber der Tageszeitungen Berlingske Tidende, B.T. und ErhvervsBladet sowie der Wochenzeitung Weekendavisen. Mehrheitseigner mehrerer Zeitungsverlage in ganz Dänemark und Teil der Mecom Group.
- Dagbladet Information, linksliberale Tageszeitung.
- Kristeligt Dagblad, christliche Tageszeitung.
- TV 2, ein Public-Service-Fernsehsender aus Odense, hat seinen Zweitsitz in Kopenhagen. ⓘ
Friedhöfe
- Vestre Kirkegård mit Deutsche Kriegsgräberstätte Kopenhagen West (Vestre Kirkegård)
- Bispebjerg Kirkegård mit Deutsche Kriegsgräberstätte Kopenhagen Bispebjerg ⓘ