Houston

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Houston, Texas
Stadt
Stadt Houston
Von oben, von links nach rechts: Stadtzentrum Houston; Sam-Houston-Denkmal im Hermann Park; Texas Medical Center; Uptown Houston; Johnson Space Center; Museum of Fine Arts; und Buffalo Bayou
Flagge von Houston, Texas
Offizielles Siegel von Houston, Texas
Spitzname(n): 
Space City (offiziell), mehr ...
Interaktive Karte von Houston
Houston befindet sich in Texas
Houston
Houston
Standort in Texas
Houston liegt in den Vereinigten Staaten
Houston
Houston
Standort innerhalb der Vereinigten Staaten
Houston liegt in Nordamerika
Houston
Houston
Standort innerhalb Nordamerikas
Koordinaten: 29°45′46″N 95°22′59″W / 29.76278°N 95.38306°WKoordinaten: 29°45′46″N 95°22′59″W / 29.76278°N 95.38306°W
LandVereinigte Staaten
StaatTexas
LandkreiseHarris, Fort Bend, Montgomery
Eingetragenam 5. Juni 1837
Benannt nachSam Houston
Regierung
 - ArtStarker Bürgermeister-Rat
 - GremiumStadtrat von Houston
 - BürgermeisterSylvester Turner (D)
Bereich
 - Stadt671,67 sq mi (1.739,62 km2)
 - Land640,44 q.m. (1.658,73 km2)
 - Wasser31,23 Quadratmeilen (80,89 km2)
Erhebungen32 m (80 ft)
Einwohnerzahl
 (2020)
 - Stadt2,304,580
 - Rang4. in den Vereinigten Staaten
1. in Texas
 - Dichte3.598,43/qm (1.389,36/km2)
 - Einwohnerzahl7.122.240 (5.)
Demonym(e)Houstoner
ZeitzoneUTC-6 (CST)
 - Sommer (DST)UTC-5 (CDT)
ZIP-Codes
770xx, 772xx (P.O. Boxes)
Ortsvorwahlen713, 281, 832, 346
FIPS-Code48-35000
GNIS-Feature-ID1380948
Internationale FlughäfenGeorge Bush Intercontinental Flughafen (IAH), William P. Hobby Flughafen (HOU)
FernstraßenI-10 (TX).svg I-45 (TX).svg I-69 (TX).svg I-610 (TX).svg
U.S. RoutenUS 59.svg US 90.svg US 290.svg
Staatliche RoutenTexas 3.svg Texas Spur 5.svg Texas 6.svg Texas Beltway 8.svg Texas 35.svg Texas 99.svg Texas 146.svg Texas 225.svg Texas 249.svg Texas Spur 261.svg Texas 288.svg Texas Spur 330.svg Texas Spur 527.svg
Öffentliche VerkehrsmittelMetro Houston
Websitewww.houstontx.gov

Houston (/ˈhjuːstən/ (HEW-stən) ist die bevölkerungsreichste Stadt in Texas, die viertbevölkerungsreichste Stadt in den Vereinigten Staaten, die bevölkerungsreichste Stadt im Süden der Vereinigten Staaten und die sechstbevölkerungsreichste in Nordamerika mit einer Einwohnerzahl von 2.304.580 im Jahr 2020. Die Stadt liegt im Südosten von Texas in der Nähe der Galveston Bay und des Golfs von Mexiko. Sie ist Sitz und größte Stadt des Harris County und Hauptort des Großraums Houston, dem fünftgrößten statistischen Großraum in den Vereinigten Staaten und dem zweitgrößten in Texas nach Dallas-Fort Worth. Houston ist der südöstliche Anker der größeren Megaregion, die als Texas Triangle bekannt ist.

Mit einer Gesamtfläche von 637,4 Quadratmeilen (1.651 km2) ist Houston die neuntgrößte Stadt in den Vereinigten Staaten (einschließlich konsolidierter Stadtbezirke). Sie ist die flächenmäßig größte Stadt in den Vereinigten Staaten, deren Verwaltung nicht mit einem Bezirk, einer Gemeinde oder einem Stadtbezirk zusammengelegt ist. Obwohl sie hauptsächlich im Harris County liegt, erstrecken sich kleine Teile der Stadt in die Countys Fort Bend und Montgomery und grenzen an andere wichtige Gemeinden des Großraums Houston wie Sugar Land und The Woodlands.

Die Stadt Houston wurde am 30. August 1836 von Landinvestoren am Zusammenfluss von Buffalo Bayou und White Oak Bayou (einem Punkt, der heute als Allen's Landing bekannt ist) gegründet und am 5. Juni 1837 als Stadt eingetragen. Die Stadt ist nach dem ehemaligen General Sam Houston benannt, der Präsident der Republik Texas war und in der Schlacht von San Jacinto 25 Meilen (40 km) östlich von Allen's Landing die Unabhängigkeit von Mexiko errungen hatte. Nachdem Houston in den späten 1830er Jahren kurzzeitig als Hauptstadt der Republik Texas gedient hatte, entwickelte es sich für den Rest des 19.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts trafen mehrere wirtschaftliche Faktoren zusammen, die Houston zu einem raschen Wachstum verhalfen, darunter eine aufblühende Hafen- und Eisenbahnindustrie, der Niedergang von Galveston als wichtigstem texanischen Hafen nach einem verheerenden Hurrikan im Jahr 1900, der anschließende Bau des Houston Ship Channel und der Ölboom in Texas. Mitte des 20. Jahrhunderts diversifizierte sich Houstons Wirtschaft, als die Stadt zum Sitz des Texas Medical Center - der weltweit größten Konzentration von Gesundheits- und Forschungseinrichtungen - und des Johnson Space Center der NASA wurde, in dem sich das Mission Control Center befindet.

Seit dem späten 19. Jahrhundert hat Houstons Wirtschaft eine breite industrielle Basis in den Bereichen Energie, Fertigung, Luftfahrt und Transport. Houston ist führend im Gesundheitswesen und im Bau von Ölfeldausrüstungen und hat die zweitmeisten Fortune-500-Hauptquartiere aller US-Gemeinden innerhalb der Stadtgrenzen (nach New York City). Der Hafen von Houston steht in den Vereinigten Staaten an erster Stelle beim internationalen Wasserfrachtumschlag und an zweiter Stelle beim Gesamtfrachtumschlag.

Houston, das auch als "Bayou City", "Space City", "H-Town" und "713" bezeichnet wird, hat sich zu einer Weltstadt mit Stärken in Kultur, Medizin und Forschung entwickelt. Die Stadt hat eine Bevölkerung mit verschiedenen ethnischen und religiösen Hintergründen und eine große und wachsende internationale Gemeinschaft. Houston ist der vielfältigste Ballungsraum in Texas und wird als die rassisch und ethnisch vielfältigste Großstadt der USA bezeichnet. Sie beherbergt zahlreiche Kultureinrichtungen und Ausstellungen, die jährlich mehr als sieben Millionen Besucher in den Museum District locken. Der Museum District beherbergt neunzehn Museen, Galerien und Gemeinschaftsräume. Houston verfügt über eine aktive Szene der bildenden und darstellenden Künste im Theater District und bietet das ganze Jahr über ansässige Unternehmen in allen wichtigen darstellenden Künsten.

Houston [ˈ(h)juːstən] ist die größte Stadt in Texas und die viertgrößte der USA, hinter New York City, Los Angeles und Chicago.

Geschichte

Das Gebiet von Houston nimmt Land ein, das mindestens 2.000 Jahre vor der Ankunft der ersten bekannten Siedler die Heimat der Karankawa (kə rang′kə wä′,-wô′,-wə) und der Atakapa (əˈtɑːkəpə) war. Diese Stämme gibt es heute so gut wie nicht mehr, was höchstwahrscheinlich auf fremde Krankheiten und den Wettbewerb mit verschiedenen Siedlergruppen im 18. und 19. Bis zur Besiedlung in den 1830er Jahren blieb das Land jedoch weitgehend unbewohnt.

Frühe Besiedlung bis zum 20. Jahrhundert

Die Gebrüder Allen - Augustus Chapman und John Kirby - erkundeten Orte am Buffalo Bayou und in der Galveston Bay. Laut dem Historiker David McComb "kauften die Brüder am 26. August 1836 von Elizabeth E. Parrott, der Frau von T.F.L. Parrott und Witwe von John Austin, die südliche Hälfte der unteren Liga [2.214 Morgen (896 ha) Land], die ihr von ihrem verstorbenen Mann zugesprochen worden war. Sie zahlten insgesamt 5.000 Dollar, davon aber nur 1.000 Dollar in bar; der Rest wurde mit Scheinen bezahlt."

Nur vier Tage später schalteten die Allen-Brüder ihre erste Anzeige für Houston im Telegraph und Texas Register und benannten die fiktive Stadt zu Ehren von Präsident Sam Houston. Sie setzten sich erfolgreich beim Kongress der Republik Texas dafür ein, Houston zur vorläufigen Hauptstadt zu ernennen, und erklärten sich bereit, der neuen Regierung ein Gebäude für die Landeshauptstadt zur Verfügung zu stellen. Zu Beginn des Jahres 1837 lebten etwa ein Dutzend Menschen in der Stadt, doch als der texanische Kongress im Mai 1837 zum ersten Mal in Houston zusammentrat, waren es bereits rund 1.500. Die Republik Texas verlieh Houston am 5. Juni 1837 die Stadtrechte, und James S. Holman wurde zum ersten Bürgermeister ernannt. Im selben Jahr wurde Houston zur Kreisstadt des Harrisburg County (heute Harris County).

Im Jahr 1839 verlegte die Republik Texas ihre Hauptstadt nach Austin. In jenem Jahr erlitt die Stadt einen weiteren Rückschlag, als eine Gelbfieberepidemie etwa einen von acht Einwohnern das Leben kostete. Dennoch blieb sie als Handelszentrum bestehen und bildete eine Symbiose mit dem Hafen an der Golfküste, Galveston. Landlose Bauern brachten ihre Erzeugnisse nach Houston und nutzten den Buffalo Bayou, um Zugang zu Galveston und dem Golf von Mexiko zu erhalten. Die Kaufleute in Houston profitierten vom Verkauf von Grundnahrungsmitteln an die Landwirte und vom Versand der Erzeugnisse nach Galveston.

Die große Mehrheit der versklavten Menschen in Texas kam mit ihren Besitzern aus den alten Sklavenstaaten. Eine beträchtliche Anzahl kam jedoch auch durch den inländischen Sklavenhandel. New Orleans war das Zentrum dieses Handels im tiefen Süden, aber auch in Houston gab es Sklavenhändler. Vor dem amerikanischen Bürgerkrieg lebten Tausende versklavter Schwarzer in der Nähe der Stadt. Viele von ihnen arbeiteten in der Nähe der Stadt auf Zucker- und Baumwollplantagen, während die meisten innerhalb der Stadtgrenzen als Hausangestellte und Handwerker tätig waren.

1840 gründete die Gemeinde eine Handelskammer, unter anderem um die Schifffahrt im neu geschaffenen Hafen am Buffalo Bayou zu fördern.

Houston, um 1873

Um 1860 hatte sich Houston zu einem Handels- und Eisenbahnknotenpunkt für den Export von Baumwolle entwickelt. Eisenbahnstrecken aus dem texanischen Landesinneren liefen in Houston zusammen und trafen dort auf Eisenbahnlinien zu den Häfen von Galveston und Beaumont. Während des amerikanischen Bürgerkriegs diente Houston als Hauptquartier für den konföderierten Generalmajor John B. Magruder, der die Stadt als Organisationspunkt für die Schlacht von Galveston nutzte. Nach dem Bürgerkrieg bemühten sich Geschäftsleute aus Houston, das ausgedehnte System der Bayous zu erweitern, damit die Stadt mehr Handel zwischen dem Stadtzentrum und dem nahe gelegenen Hafen von Galveston aufnehmen konnte. Um 1890 war Houston das Eisenbahnzentrum von Texas.

Nachdem Galveston im Jahr 1900 von einem verheerenden Hurrikan heimgesucht worden war, wurden die Bemühungen, Houston zu einem lebensfähigen Tiefseehafen zu machen, beschleunigt. Im folgenden Jahr führte die Entdeckung von Erdöl im Spindletop-Ölfeld bei Beaumont zur Entwicklung der texanischen Erdölindustrie. 1902 genehmigte Präsident Theodore Roosevelt ein 1 Million Dollar teures Verbesserungsprojekt für den Houston Ship Channel. Bis 1910 stieg die Einwohnerzahl der Stadt auf 78.800 und verdoppelte sich damit fast gegenüber dem Jahrzehnt zuvor. Afroamerikaner machten mit 23.929 Personen einen großen Teil der Stadtbevölkerung aus, was fast einem Drittel der Einwohner Houstons entsprach.

Präsident Woodrow Wilson eröffnete den Tiefwasserhafen von Houston 1914, sieben Jahre nach Beginn der Ausgrabungen. Um 1930 war Houston die bevölkerungsreichste Stadt in Texas und Harris County der bevölkerungsreichste Bezirk. Im Jahr 1940 setzte sich die Bevölkerung Houstons nach Angaben des U.S. Census Bureau aus 77,5 % Weißen und 22,4 % Schwarzen zusammen.

Karte von Houston, 1884

Während des Ersten Weltkriegs wurde ein Bataillon des aus Schwarzen gebildeten 24th Infantry Regiment nach Houston verlegt. Es kam zu Zusammenstößen zwischen weißen Polizisten, die die Schwarzen hassten, und einzelnen Soldaten. Als sich am 23. August 1917 das Gerücht verbreitete, ein weißer Mob wolle vor die Kaserne ziehen, bewaffnete sich ein Großteil der Soldaten. Sie zogen abends in die Stadt und töteten einen Offizier der Nationalgarde, vier Polizisten und neun Zivilisten; auch zwei Soldaten kamen bei der Schießerei zu Tode. Am folgenden Tag wurde Houston unter Kriegsrecht gestellt. 13 Soldaten wurden zum Tode verurteilt und gehängt.

Ende Mai 2015 kam es zu den schwersten Niederschlägen in Texas seit Beginn der Wetteraufzeichnungen und auch Houston war durch seine niedrige Lage stark betroffen; ein nicht unerheblicher Teil der Stadt wurde überschwemmt. Am 26. August 2017 und in den Folgetagen traf der Hurrikan „Harvey“ (eingeordnet in Stufe 4 – der zweithöchsten Stufe) bei Houston auf das Festland mit Regenmengen von mehr als 60–80 Liter pro m² innerhalb von wenigen Stunden. Als Folge davon wurden große Teile des Stadtgebietes überschwemmt, viele Hauptstraßen unpassierbar und Teile der Infrastruktur brachen zusammen. Der Bürgermeister der Stadt sah jedoch von einer Evakuierung ab, da „niemand mit derart heftigen Regenfällen gerechnet hatte“ und „man einen Albtraum geschaffen hätte, würde man 6,5 Millionen Menschen auf die Straße schicken“.

Zweiter Weltkrieg bis Ende des 20. Jahrhunderts

Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs ging die Tonnage des Hafens zurück und die Schifffahrt wurde eingestellt; dennoch brachte der Krieg wirtschaftliche Vorteile für die Stadt. Aufgrund der Nachfrage nach Erdöl und synthetischen Gummiprodukten durch die Rüstungsindustrie während des Krieges wurden entlang des Schiffskanals petrochemische Raffinerien und Produktionsanlagen errichtet. Das Ellington Field, das ursprünglich während des Ersten Weltkriegs gebaut worden war, wurde als fortschrittliches Ausbildungszentrum für Bombenschützen und Navigatoren wiederbelebt. Die Brown Shipbuilding Company wurde 1942 gegründet, um während des Zweiten Weltkriegs Schiffe für die US-Marine zu bauen. Aufgrund des Booms bei den Arbeitsplätzen in der Rüstungsindustrie zogen Tausende neuer Arbeiter in die Stadt, sowohl Schwarze als auch Weiße, die um die besser bezahlten Arbeitsplätze konkurrierten. Präsident Roosevelt hatte eine Politik der Nichtdiskriminierung für Rüstungsunternehmen eingeführt, und Schwarze erhielten einige Chancen, vor allem im Schiffbau, wenn auch nicht ohne den Widerstand der Weißen und zunehmende soziale Spannungen, die sich gelegentlich in Gewalt entluden. Die wirtschaftlichen Vorteile der Schwarzen, die in der Rüstungsindustrie tätig waren, hielten auch in den Nachkriegsjahren an.

Im Jahr 1945 gründete die M.D. Anderson Foundation das Texas Medical Center. Nach dem Krieg wurde die Wirtschaft Houstons wieder hauptsächlich durch den Hafen bestimmt. Im Jahr 1948 annektierte die Stadt mehrere nicht eingemeindete Gebiete, wodurch sich ihre Größe mehr als verdoppelte. Houston selbst begann sich in der Region auszubreiten. 1950 gab die Verfügbarkeit von Klimaanlagen vielen Unternehmen den Anstoß, sich in Houston anzusiedeln, wo die Löhne niedriger waren als im Norden; dies führte zu einem Wirtschaftsboom und bewirkte eine entscheidende Verlagerung der Wirtschaft der Stadt in Richtung Energiesektor.

Die gesteigerte Produktion der expandierenden Schiffbauindustrie während des Zweiten Weltkriegs förderte das Wachstum Houstons ebenso wie die Einrichtung des "Manned Spacecraft Center" der NASA im Jahr 1961 (1973 in Lyndon B. Johnson Space Center umbenannt). Dies war der Anstoß für die Entwicklung der Luft- und Raumfahrtindustrie der Stadt. Der Astrodome, der den Spitznamen "Achtes Weltwunder" trägt, wurde 1965 als erstes überdachtes Sportstadion der Welt eröffnet.

In den späten 1970er Jahren erlebte Houston einen Bevölkerungsboom, als viele Menschen aus den Rust Belt-Staaten nach Texas zogen. Die neuen Einwohner kamen wegen der zahlreichen Beschäftigungsmöglichkeiten in der Erdölindustrie, die infolge des arabischen Ölembargos entstanden. Mit dem Anstieg der professionellen Arbeitsplätze wurde Houston zu einem Ziel für viele Personen mit Hochschulbildung, darunter in jüngster Zeit auch Afroamerikaner in einer umgekehrten Great Migration aus nördlichen Gebieten.

Im Jahr 1997 wählten die Einwohner Houstons Lee P. Brown zum ersten afroamerikanischen Bürgermeister der Stadt.

Anfang des 21. Jahrhunderts

Die Auswirkungen des Tropensturms Allison in Houston

Houston ist auch im 21. Jahrhundert weiter gewachsen, wobei die Bevölkerung zwischen 2000 und 2019 um 17 % zunahm.

Die Öl- und Gasindustrie hat das Wirtschaftswachstum in Houston weiter vorangetrieben. Große Ölunternehmen wie Phillips 66, ConocoPhillips, Occidental Petroleum, Halliburton und ExxonMobil haben ihren Hauptsitz in der Region Houston. Im Jahr 2001 wurde die Enron Corporation, ein Unternehmen aus Houston mit einem Umsatz von 100 Milliarden Dollar, in einen Bilanzskandal verwickelt, der das Unternehmen 2001 in den Bankrott trieb. Das Gesundheitswesen hat sich zu einem wichtigen Wirtschaftszweig in Houston entwickelt. Das Texas Medical Center ist heute der größte medizinische Komplex der Welt und beschäftigt 106.000 Menschen.

Im ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts wurden drei neue Sportstadien in der Innenstadt eröffnet. Im Jahr 2000 eröffneten die Houston Astros ihr neues Baseball-Stadion, den Minute Maid Park, im Stadtzentrum neben der alten Union Station. Die Houston Texans wurden 2002 als NFL-Erweiterungsteam gegründet und ersetzten die Houston Oilers, die die Stadt 1996 verlassen hatten. Im selben Jahr wurde das NRG Stadium eröffnet. Im Jahr 2003 wurde das Toyota Center als Heimspielstätte für die Houston Rockets eröffnet. Im Jahr 2005 wurde die Fußballmannschaft Houston Dynamo gegründet. Im Jahr 2017 gewannen die Houston Astros ihre erste World Series.

Überschwemmungen sind ein immer wiederkehrendes Problem in der Region Houston, das durch fehlende Bebauungsvorschriften verschärft wird, die den unkontrollierten Bau von Wohnhäusern und anderen Gebäuden in hochwassergefährdeten Gebieten ermöglichen. Im Juni 2001 schüttete der Tropensturm Allison bis zu 1.000 mm Regen auf Teile von Houston und verursachte die bis dahin schlimmsten Überschwemmungen in der Geschichte der Stadt und Schäden in Milliardenhöhe. 20 Menschen kamen in Texas ums Leben. Im August 2005 wurde Houston zum Zufluchtsort für mehr als 150.000 Menschen aus New Orleans, die vor dem Hurrikan Katrina evakuiert worden waren. Einen Monat später wurden etwa 2,5 Millionen Einwohner aus dem Großraum Houston evakuiert, als sich der Hurrikan Rita der Golfküste näherte, wobei im Großraum Houston kaum Schäden entstanden. Dies war die größte städtische Evakuierung in der Geschichte der Vereinigten Staaten. Im Mai 2015 starben sieben Menschen, nachdem innerhalb von zehn Stunden zehn Zentimeter Regen gefallen waren, was als Memorial Day Flood bekannt ist. Im April 2016 starben acht Menschen während eines Sturms, bei dem 17 Zoll Regen fielen. Das schlimmste Ereignis ereignete sich Ende August 2017, als Hurrikan Harvey über dem Südosten von Texas zum Stillstand kam, ähnlich wie der Tropensturm Allison sechzehn Jahre zuvor, und schwere Überschwemmungen in der Region Houston verursachte, wobei in einigen Gebieten über 1.300 mm Regen fielen. Die Niederschlagsmenge überstieg in einigen Gebieten die 50 Zoll-Marke und brach damit den nationalen Niederschlagsrekord. Die Schäden im Gebiet Houston wurden auf bis zu 125 Milliarden US-Dollar geschätzt und galten als eine der schlimmsten Naturkatastrophen in der Geschichte der Vereinigten Staaten, die mehr als 70 Todesopfer forderte.

Geografie

Satellitenbild von Houston, 2020

Houston liegt 165 Meilen (266 km) östlich von Austin, 88 Meilen (142 km) westlich der Grenze zu Louisiana und 250 Meilen (400 km) südlich von Dallas. Die Stadt hat eine Gesamtfläche von 637,4 Quadratmeilen (1.651 km2), davon sind 599,59 Quadratmeilen (1.552,9 km2) Land und 22,3 Quadratmeilen (58 km2) Wasserfläche. Der größte Teil von Houston liegt in der Golfebene, und die Vegetation wird als westliches Golfküstengrasland eingestuft, während sie weiter nördlich in einen subtropischen Dschungel, das Big Thicket, übergeht.

Ein Großteil der Stadt wurde auf bewaldetem Land, Sümpfen oder Mooren erbaut, und alle sind in den umliegenden Gebieten noch zu sehen. Das flache Gelände und die umfangreiche Bebauung auf der grünen Wiese haben die Überschwemmungen verschlimmert. Das Stadtzentrum liegt etwa 15 m über dem Meeresspiegel, und der höchste Punkt im äußersten Nordwesten Houstons liegt etwa 46 m über dem Meeresspiegel. Früher war die Stadt auf das Grundwasser angewiesen, aber die Bodensenkungen zwangen die Stadt dazu, auf Grundwasserquellen wie den Lake Houston, den Lake Conroe und den Lake Livingston zurückzugreifen. Die Stadt besitzt Oberflächenwasserrechte für 1,20 Milliarden US-Gallonen (4,5 Gl) Wasser pro Tag, zusätzlich zu 150 Millionen US-Gallonen (570 Mill. Liter) Grundwasser pro Tag.

Houston verfügt über vier große Bayous, die durch die Stadt verlaufen und Wasser aus dem umfangreichen Entwässerungssystem aufnehmen. Der Buffalo Bayou fließt durch das Stadtzentrum und den Houston Ship Channel und hat drei Nebenflüsse: White Oak Bayou, der durch die Gemeinde Houston Heights nordwestlich von Downtown und dann in Richtung Downtown fließt; Brays Bayou, der entlang des Texas Medical Center verläuft; und Sims Bayou, der durch den Süden von Houston und Downtown Houston verläuft. Der Schiffskanal führt an Galveston vorbei und mündet dann in den Golf von Mexiko.

Geologie

Luftaufnahme des Stadtzentrums von Houston mit Downtown und den umliegenden Vierteln, März 2018

Houston ist ein flaches, sumpfiges Gebiet, in dem ein umfangreiches Entwässerungssystem angelegt wurde. Das angrenzende Prärieland entwässert in die Stadt, die zu Überschwemmungen neigt. Unter der Landoberfläche von Houston liegen bis zu mehreren Kilometern Tiefe unverfestigte Tone, Tonschiefer und schlecht zementierte Sande. Die Geologie der Region entwickelte sich aus Flussablagerungen, die durch die Erosion der Rocky Mountains entstanden. Diese Sedimente bestehen aus einer Reihe von Sanden und Tonen, die sich auf verrottenden organischen Meerestieren ablagerten, die sich im Laufe der Zeit in Erdöl und Erdgas umwandelten. Unter den Sedimentschichten befindet sich eine von Wasser abgelagerte Schicht aus Halit, einem Steinsalz. Die porösen Schichten wurden im Laufe der Zeit komprimiert und nach oben gepresst. Beim Aufwärtsdrängen zog das Salz die umliegenden Sedimente zu Salzstöcken zusammen und schloss dabei oft Öl und Gas ein, das aus den umliegenden porösen Sanden austrat. Der dicke, reichhaltige, manchmal schwarze Boden an der Oberfläche eignet sich für den Reisanbau in den Außenbezirken, wo die Stadt weiter wächst.

Im Gebiet von Houston gibt es über 150 aktive Verwerfungen (schätzungsweise 300 aktive Verwerfungen) mit einer Gesamtlänge von bis zu 500 km (310 Meilen), darunter das Long Point-Eureka Heights-Verwerfungssystem, das durch das Stadtzentrum verläuft. In der Vergangenheit wurden in Houston keine nennenswerten Erdbeben registriert, aber die Forscher schließen nicht aus, dass es in der jüngeren Vergangenheit oder in der Zukunft zu solchen Beben kommen kann. In einigen Gebieten südöstlich von Houston sinkt das Land ab, weil seit vielen Jahren Wasser aus dem Boden gepumpt wird. Dies könnte mit dem Gleiten entlang der Verwerfungen zusammenhängen; allerdings ist das Gleiten langsam und wird nicht als Erdbeben angesehen, bei dem stationäre Verwerfungen plötzlich genug gleiten müssen, um seismische Wellen zu erzeugen. Diese Verwerfungen neigen auch dazu, sich gleichmäßig zu bewegen, was als "fault creep" (Kriechen der Verwerfungen) bezeichnet wird, was das Risiko eines Erdbebens weiter verringert.

Stadtbild

Houstons Superneighborhoods

Die Stadt Houston wurde 1837 gegründet und führte kurz darauf, im Jahr 1840, ein System der Bezirkseinteilung ein. Die sechs ursprünglichen Bezirke von Houston sind die Vorläufer der heutigen 11 geografisch ausgerichteten Stadtratsbezirke von Houston, obwohl die Stadt das Bezirkssystem 1905 zugunsten einer Kommissionsverwaltung und später der bestehenden Bürgermeister-Rats-Regierung aufgab.

Kreuzung der Bagby Street und der McGowen Street im westlichen Midtown, 2016

Orte in Houston werden im Allgemeinen als innerhalb oder außerhalb der Interstate 610 Schleife liegend klassifiziert. Der "Inner Loop" umfasst ein 97 Quadratmeilen (250 km2) großes Gebiet, das die Innenstadt, Wohnviertel aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg und Straßenbahnvororte sowie neuere Wohn- und Reihenhaussiedlungen mit hoher Bebauungsdichte umfasst. Außerhalb des Loop ist die Stadt eher vorstädtisch geprägt, obwohl viele wichtige Geschäftsviertel wie Uptown, Westchase und der Energy Corridor weit außerhalb des Stadtkerns liegen. Neben der Interstate 610 gibt es zwei weitere Ringautobahnen, die die Stadt umschließen: Der Beltway 8 mit einem Radius von etwa 10 Meilen (16 km) um Downtown und der State Highway 99 (der Grand Parkway) mit einem Radius von 25 Meilen (40 km). Ungefähr 470.000 Menschen lebten 2015 innerhalb der Interstate 610-Schleife, während 1,65 Millionen Menschen zwischen der Interstate 610 und dem Beltway 8 und 2,25 Millionen Menschen in Harris County außerhalb des Beltway 8 lebten.

Obwohl Houston die größte Stadt der Vereinigten Staaten ohne formale Bebauungsvorschriften ist, hat sie sich ähnlich entwickelt wie andere Städte im Sun Belt, da die Flächennutzungsvorschriften der Stadt und die gesetzlichen Vereinbarungen eine ähnliche Rolle gespielt haben. Zu den Vorschriften gehören die vorgeschriebene Grundstücksgröße für Einfamilienhäuser und die Anforderung, dass Mietern und Kunden Parkplätze zur Verfügung stehen müssen. Solche Beschränkungen haben zu unterschiedlichen Ergebnissen geführt. Während einige die geringe Dichte der Stadt, die Zersiedelung der Landschaft und die mangelnde Fußgängerfreundlichkeit auf diese Maßnahmen zurückführen, schreiben andere den Flächennutzungsmustern der Stadt zu, dass sie in erheblichem Umfang erschwinglichen Wohnraum geschaffen und Houston vor den schlimmsten Auswirkungen der Immobilienkrise von 2008 bewahrt haben. Die Stadt erteilte 2008 42.697 Baugenehmigungen und belegte 2009 den ersten Platz auf der Liste der gesündesten Wohnungsmärkte. Im Jahr 2019 erreichten die Hausverkäufe einen neuen Rekord von 30 Milliarden Dollar.

In Volksabstimmungen in den Jahren 1948, 1962 und 1993 lehnten die Wähler Bestrebungen ab, getrennte Wohn- und Gewerbegebiete zu schaffen. Anstelle eines einzigen zentralen Geschäftsviertels als Zentrum der Beschäftigung in der Stadt haben sich daher neben Downtown mehrere Bezirke und Skylines in der ganzen Stadt entwickelt, darunter Uptown, das Texas Medical Center, Midtown, Greenway Plaza, Memorial City, der Energy Corridor, Westchase und Greenspoint.

Die Skyline von Downtown Houston kurz nach Sonnenuntergang.
Skyline von Uptown Houston im Jahr 2013
Skyline des Texas Medical Center im Jahr 2019

Architektur

Houston hatte 2015 die fünfthöchste Skyline in Nordamerika (nach New York City, Chicago, Toronto und Miami) und die 36thöchste der Welt. Ein sieben Meilen (11 km) langes System von Tunneln und Skywalks verbindet die Gebäude in der Innenstadt, in denen sich Geschäfte und Restaurants befinden, und ermöglicht es den Fußgängern, Sommerhitze und Regen zu vermeiden, während sie zwischen den Gebäuden laufen. In den 1960er Jahren bestand Downtown Houston aus einer Ansammlung mittelhoher Bürogebäude. Im Jahr 1970 stand die Innenstadt an der Schwelle zu einem von der Energieindustrie ausgelösten Boom. In den 1970er Jahren wurde eine Reihe von Wolkenkratzern gebaut - viele davon von dem Immobilienentwickler Gerald D. Hines - und gipfelten in Houstons höchstem Wolkenkratzer, dem 75 Stockwerke und 305 m hohen JPMorgan Chase Tower (früher Texas Commerce Tower), der 1982 fertig gestellt wurde. Er ist das höchste Gebäude in Texas, das 19. höchste Gebäude in den Vereinigten Staaten und war zuvor der 85. höchste Wolkenkratzer der Welt, basierend auf dem höchsten architektonischen Merkmal. 1983 wurde das 71 Stockwerke hohe und 302 m (992 Fuß) hohe Wells Fargo Plaza (ehemals Allied Bank Plaza) fertig gestellt und ist damit das zweithöchste Gebäude in Houston und Texas. Gemessen am höchsten architektonischen Merkmal ist es das 21. höchste Gebäude in den Vereinigten Staaten. Im Jahr 2007 verfügte Downtown über mehr als 43 Millionen Quadratfuß (4.000.000 m2) an Büroflächen.

Der Uptown District liegt am Post Oak Boulevard und der Westheimer Road und erlebte in den 1970er und frühen 1980er Jahren einen Boom, als entlang der Interstate 610 West eine Reihe von Bürogebäuden, Hotels und Einzelhandelsgeschäften entstanden. Uptown wurde zu einem der bekanntesten Beispiele für eine Randstadt. Das höchste Gebäude in Uptown ist der 275 m (64 Stockwerke) hohe, von Philip Johnson und John Burgee entworfene Williams Tower (bis 1999 als Transco Tower bekannt), ein Wahrzeichen der Stadt. Zum Zeitpunkt seiner Errichtung galt er als der höchste Wolkenkratzer der Welt außerhalb eines zentralen Geschäftsviertels. Das neue 20-stöckige Skanska-Gebäude und das BBVA Compass Plaza sind die neuesten Bürogebäude, die nach 30 Jahren in Uptown gebaut wurden. Der Uptown District beherbergt auch Gebäude der bekannten Architekten I. M. Pei, César Pelli und Philip Johnson. In den späten 1990er und frühen 2000er Jahren kam es zu einem Mini-Boom beim Bau von mittleren und hohen Wohntürmen, von denen einige über 30 Stockwerke hoch waren. Seit dem Jahr 2000 wurden in Houston mehr als 30 Wolkenkratzer gebaut; insgesamt überragen 72 Hochhäuser die Stadt, was einer Gesamtzahl von etwa 8 300 Einheiten entspricht. Im Jahr 2002 verfügte Uptown über mehr als 23 Millionen Quadratfuß (2.100.000 m2) Bürofläche, davon 16 Millionen Quadratfuß (1.500.000 m2) Bürofläche der Klasse A.

Klima

Buffalo Bayou nach dem Wirbelsturm Harvey, August 2017

Das Klima in Houston wird als feucht-subtropisch (Cfa in der Köppen-Klimaklassifikation) eingestuft, typisch für den Süden der Vereinigten Staaten. Zwar liegt Houston nicht in der Tornado Alley, aber wie in weiten Teilen von Nordtexas bringen Superzellengewitter im Frühjahr manchmal Tornados in die Gegend. Die vorherrschenden Winde kommen fast das ganze Jahr über aus südlichen und südöstlichen Richtungen und bringen Wärme und Feuchtigkeit aus dem nahe gelegenen Golf von Mexiko und der Galveston Bay mit sich.

Im Sommer erreichen oder überschreiten die Temperaturen an durchschnittlich 106,5 Tagen im Jahr 90 °F (32 °C), davon die meisten Tage von Juni bis September. Außerdem erreichen oder überschreiten die Temperaturen an durchschnittlich 4,6 Tagen im Jahr 100 °F (37,8 °C). Die für Houston charakteristische subtropische Luftfeuchtigkeit führt oft zu einer höheren scheinbaren Temperatur, und die relative Luftfeuchtigkeit liegt im Sommer morgens durchschnittlich bei über 90 %. Klimaanlagen sind in Houston allgegenwärtig; 1981 beliefen sich die jährlichen Ausgaben für Strom zur Innenraumkühlung auf über 600 Millionen Dollar (das entspricht 1,79 Milliarden Dollar im Jahr 2021), und in den späten 1990er Jahren waren etwa 90 % der Häuser in Houston mit Klimaanlagen ausgestattet. Der Rekord für die höchste in Houston gemessene Temperatur liegt bei 43 °C (109 °F) am Bush Intercontinental Airport, und zwar am 4. September 2000 und erneut am 27. August 2011.

Space Shuttle Independence Replica mit Schnee bedeckt, 2017

Houston hat milde Winter, mit gelegentlichen Kälteeinbrüchen. Im Januar liegt die normale Durchschnittstemperatur am George Bush Intercontinental Airport bei 12 °C (53 °F), mit durchschnittlich 13 Tagen pro Jahr mit einem Tiefstwert von 0 °C (32 °F) oder darunter, die im Durchschnitt zwischen dem 3. Dezember und dem 20. Februar auftreten und eine Vegetationsperiode von 286 Tagen ermöglichen. Zu den Schneeereignissen des einundzwanzigsten Jahrhunderts in Houston gehören ein Sturm am 24. Dezember 2004, bei dem sich in Teilen des Stadtgebiets 3 cm (1 inch) Schnee ansammelten, und ein Ereignis am 7. Dezember 2017, bei dem 2 cm (0,7 inches) Schnee fielen. Schneefälle von mindestens 2,5 cm (1 Inch) am 10. Dezember 2008 und am 4. Dezember 2009 waren das erste Mal in der Geschichte der Stadt, dass in zwei aufeinanderfolgenden Jahren messbarer Schneefall auftrat. Insgesamt gab es in Houston zwischen 1895 und 2018 38 Mal messbare Schneefälle. Am 14. und 15. Februar 1895 fiel in Houston mit 51 cm (20 Inches) die größte Schneemenge, die je in einem Sturm gemessen wurde. Die kälteste offiziell aufgezeichnete Temperatur in Houston war -15 °C am 18. Januar 1930. Das letzte Mal, dass Houston einstellige Temperaturen verzeichnete, war am 23. Dezember 1989. Die Temperatur am Bush-Flughafen fiel auf -14 °C (7 °F) und war damit die kälteste Temperatur, die dort jemals gemessen wurde. Am Tag zuvor fielen am George Bush Intercontinental Airport 1,7 Zoll Schnee.

Houston erhält im Allgemeinen reichlich Niederschlag, im Durchschnitt etwa 49,8 in (1.260 mm) pro Jahr, basierend auf Aufzeichnungen zwischen 1981 und 2010. In vielen Teilen der Stadt besteht aufgrund der flachen Topografie, der allgegenwärtigen, wenig durchlässigen Lehm-Schlick-Prärie-Böden und der unzureichenden Infrastruktur ein hohes Risiko für lokale Überschwemmungen. Mitte der 2010er Jahre erlebte der Großraum Houston in den Jahren 2015 ("Memorial Day"), 2016 ("Tax Day") und 2017 (Hurrikan Harvey) mehrere aufeinanderfolgende große Hochwasserereignisse. Insgesamt gab es in Houston mehr Todesopfer und Sachschäden durch Überschwemmungen als in jedem anderen Ort der Vereinigten Staaten. Die meisten Niederschläge fallen zwischen April und Oktober (der Regenzeit im Südosten von Texas), wenn die Feuchtigkeit aus dem Golf von Mexiko über der Stadt weitgehend verdunstet.

Houston weist überhöhte Ozonwerte auf und zählt regelmäßig zu den Städten mit der höchsten Ozonbelastung in den Vereinigten Staaten. Bodennahes Ozon oder Smog ist das Hauptproblem der Luftverschmutzung in Houston. Die American Lung Association stufte die Ozonwerte des Ballungsraums 2017 auf Platz zwölf der "Most Polluted Cities by Ozone" ein, nach Großstädten wie Los Angeles, Phoenix, New York City und Denver. Die Industrien entlang des Schiffskanals sind eine der Hauptursachen für die Luftverschmutzung in der Stadt. Die Rangliste bezieht sich auf Spitzenwerte, die sich ausschließlich auf die schlimmsten Tage des Jahres konzentrieren. Die durchschnittlichen Ozonwerte in Houston sind niedriger als in den meisten anderen Gebieten des Landes, da die vorherrschenden Winde für saubere Meeresluft aus dem Golf sorgen. Übermäßige vom Menschen verursachte Emissionen im Raum Houston führten zu einem anhaltenden Anstieg des atmosphärischen Kohlendioxids über der Stadt. Ein solcher Anstieg, der oft als "CO2-Stadtkuppel" bezeichnet wird, ist auf eine Kombination aus starken Emissionen und stagnierenden atmosphärischen Bedingungen zurückzuführen. Darüber hinaus ist Houston der einzige Ballungsraum mit weniger als zehn Millionen Einwohnern, in dem eine solche CO2-Kuppel von Satelliten erfasst werden kann.

Klimadaten für Houston (Intercontinental Airport), Normalwerte 1991-2020, Extremwerte 1888-heute
Monat Jan Feb März Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Jahr
Höchstwert °F (°C) 84
(29)
91
(33)
96
(36)
95
(35)
99
(37)
107
(42)
105
(41)
109
(43)
109
(43)
99
(37)
89
(32)
85
(29)
109
(43)
Mittlerer Höchstwert °F (°C) 78.9
(26.1)
81.2
(27.3)
85.4
(29.7)
88.6
(31.4)
93.8
(34.3)
97.8
(36.6)
99.1
(37.3)
101.2
(38.4)
97.3
(36.3)
92.2
(33.4)
84.9
(29.4)
80.7
(27.1)
102.1
(38.9)
Durchschnittlicher Höchstwert °F (°C) 63.8
(17.7)
67.8
(19.9)
74.0
(23.3)
80.1
(26.7)
86.9
(30.5)
92.3
(33.5)
94.5
(34.7)
94.9
(34.9)
90.4
(32.4)
82.8
(28.2)
72.6
(22.6)
65.3
(18.5)
80.5
(26.9)
Durchschnittlicher Tiefstwert °F (°C) 43.7
(6.5)
47.6
(8.7)
53.6
(12.0)
59.8
(15.4)
67.8
(19.9)
73.7
(23.2)
75.7
(24.3)
75.4
(24.1)
70.6
(21.4)
60.9
(16.1)
51.5
(10.8)
45.6
(7.6)
60.5
(15.8)
Mittleres Minimum °F (°C) 27.5
(−2.5)
31.6
(−0.2)
35.0
(1.7)
43.4
(6.3)
53.8
(12.1)
66.5
(19.2)
70.5
(21.4)
70.0
(21.1)
58.3
(14.6)
44.1
(6.7)
34.2
(1.2)
30.0
(−1.1)
26
(−3)
Rekordtiefstwert °F (°C) 5
(−15)
6
(−14)
21
(−6)
31
(−1)
42
(6)
52
(11)
62
(17)
54
(12)
45
(7)
29
(−2)
19
(−7)
7
(−14)
5
(−15)
Durchschnittliche Niederschlagsmenge in Zoll (mm) 3.76
(96)
2.97
(75)
3.47
(88)
3.95
(100)
5.01
(127)
6.00
(152)
3.77
(96)
4.84
(123)
4.71
(120)
5.46
(139)
3.87
(98)
4.03
(102)
51.84
(1,317)
Durchschnittliche Niederschlagstage (≥ 0,01 in) 10.0 8.8 8.8 7.3 8.6 10.0 9.1 8.5 8.4 7.7 7.6 9.6 104.4
Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit (%) 74.7 73.4 72.7 73.1 75.0 74.6 74.4 75.1 76.8 75.4 76.0 75.5 74.7
Durchschnittlicher Taupunkt °F (°C) 41.5
(5.3)
44.2
(6.8)
51.3
(10.7)
57.7
(14.3)
65.1
(18.4)
70.3
(21.3)
72.1
(22.3)
72.0
(22.2)
68.5
(20.3)
59.5
(15.3)
51.4
(10.8)
44.8
(7.1)
58.2
(14.6)
Mittlere monatliche Sonnenscheinstunden 143.4 155.0 192.5 209.8 249.2 281.3 293.9 270.5 236.5 228.8 168.3 148.7 2,577.9
Prozentuale mögliche Sonnenscheindauer 44 50 52 54 59 67 68 66 64 64 53 47 58
Quelle: NOAA (relative Luftfeuchtigkeit und Taupunkt 1969-1990, Sonne 1961-1990)
Klimadaten für Houston (William P. Hobby Airport), Normalwerte 1991-2020, Extremwerte 1941-heute
Monat Jan Feb März Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Jahr
Höchstwert °F (°C) 85
(29)
87
(31)
96
(36)
94
(34)
100
(38)
105
(41)
104
(40)
106
(41)
108
(42)
96
(36)
90
(32)
84
(29)
108
(42)
Durchschnittlicher Höchstwert °F (°C) 63.8
(17.7)
67.6
(19.8)
73.4
(23.0)
79.3
(26.3)
85.9
(29.9)
91.0
(32.8)
92.9
(33.8)
93.5
(34.2)
89.3
(31.8)
82.1
(27.8)
72.6
(22.6)
65.7
(18.7)
79.8
(26.6)
Tagesmittelwert °F (°C) 55.0
(12.8)
58.9
(14.9)
64.7
(18.2)
70.6
(21.4)
77.6
(25.3)
83.0
(28.3)
84.8
(29.3)
85.1
(29.5)
81.1
(27.3)
73.0
(22.8)
63.3
(17.4)
56.9
(13.8)
71.2
(21.8)
Durchschnittlicher Tiefstwert °F (°C) 46.1
(7.8)
50.1
(10.1)
55.9
(13.3)
61.8
(16.6)
69.3
(20.7)
74.9
(23.8)
76.6
(24.8)
76.7
(24.8)
72.9
(22.7)
63.9
(17.7)
54.0
(12.2)
48.0
(8.9)
62.5
(16.9)
Rekordtiefstwert °F (°C) 10
(−12)
14
(−10)
22
(−6)
36
(2)
44
(7)
56
(13)
64
(18)
66
(19)
50
(10)
33
(1)
25
(−4)
9
(−13)
9
(−13)
Durchschnittliche Niederschlagsmenge in Zoll (mm) 4.09
(104)
2.85
(72)
3.28
(83)
4.08
(104)
5.42
(138)
6.09
(155)
4.59
(117)
5.44
(138)
5.76
(146)
5.78
(147)
3.90
(99)
4.34
(110)
55.62
(1,413)
Durchschnittliche Niederschlagstage (≥ 0,01 in) 9.2 9.0 8.0 7.1 7.3 9.9 9.1 9.8 9.1 7.6 8.5 9.1 103.7
Quelle: NOAA

Das Klima der Stadt wird stark vom Golf und der Lage in der subtropischen Klimazone beeinflusst. Es ist als ganzjährig warm anzusehen und die Temperaturen fallen selten unter 4 °C. Der Niederschlag, der sich vor allem in den Sommermonaten durch heftige, aber kurze Regenschauer bemerkbar macht, kann in den Wintermonaten auch durchaus in Schnee übergehen. Wie die gesamte Südküste der Vereinigten Staaten liegt Houston ebenfalls in der Zone, in welcher Hurrikans nicht selten sind. In den meisten Fällen war die Stadt nicht direkt betroffen. Üblicherweise befindet sie sich in den Randbereichen der tropischen Wirbelstürme. Jedoch setzten beim jüngsten, „Harvey“ Ende August 2017, massive Regenfälle große Teile des Stadtgebietes unter Wasser.

Houston, Texas
Klimadiagramm
JFMAMJJASOND
 
86
17
6
 
81
19
8
 
87
23
11
 
84
26
15
 
129
30
20
 
151
33
23
 
96
34
24
 
96
35
24
 
105
32
21
 
145
28
16
 
110
23
11
 
95
18
7
Temperatur in °C,  Niederschlag in mm
Quelle: National Weather Service, US Dept of Commerce
Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Houston, Texas
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
Max. Temperatur (°C) 17,2 19,1 22,8 26,4 30,2 33,0 34,3 34,7 32,1 27,8 22,5 17,9 Ø 26,5
Min. Temperatur (°C) 6,2 8,1 11,4 15,2 19,8 22,9 23,9 23,8 21,0 16,1 11,2 7,0 Ø 15,6
Niederschlag (mm) 85,9 81,3 86,6 84,1 129,3 150,6 96,3 95,5 104,6 144,8 110,2 95,0 Σ 1.264,2
Regentage (d) 9,6 9,2 8,8 6,8 8,0 10,6 9,1 8,3 8,0 7,9 8,2 9,5 Σ 104

Überschwemmungen

Überschwemmter Parkplatz während des Hurrikans Harvey, August 2017

Aufgrund der feuchten Jahreszeit und der Nähe zur Golfküste ist Houston anfällig für Überschwemmungen durch starke Regenfälle; zu den bemerkenswertesten Überschwemmungen gehören der Tropensturm Allison im Jahr 2001 und der Hurrikan Harvey im Jahr 2017 sowie der jüngste Tropensturm Imelda im Jahr 2019 und der Tropensturm Beta im Jahr 2020. Als Reaktion auf den Hurrikan Harvey hat der Bürgermeister von Houston, Sylvester Turner, Pläne auf den Weg gebracht, die Bauherren dazu zu verpflichten, Häuser zu bauen, die weniger anfällig für Überschwemmungen sind, indem sie zwei Fuß über dem 500-Jahres-Überschwemmungsgebiet liegen. Der Hurrikan Harvey hat Hunderttausende von Häusern beschädigt und Billionen von Litern Wasser in die Stadt geschüttet. An manchen Stellen führte dies zu meterhohem Wasser, das Straßen blockierte und Häuser überflutete. Der Stadtrat von Houston verabschiedete diese Verordnung im Jahr 2018 mit 9:7 Stimmen. Hätten diese Regeln für die Entwicklung von Überschwemmungsgebieten von Anfang an gegolten, wären schätzungsweise 84 % der Häuser in den 100- und 500-jährigen Überschwemmungsgebieten von Schäden verschont geblieben.

In einem aktuellen Fall, bei dem diese Vorschriften auf die Probe gestellt wurden, kündigte ein alter Golfplatz in der Nähe des Brickhouse Gulley, der lange Zeit als Überschwemmungsgebiet und Reservoir für Hochwasser diente, einen Sinneswandel hin zu einer intensiveren Bebauung an. Ein landesweit tätiges Bauunternehmen, Meritage Homes, kaufte das Land und plante, das 500-Jahres-Überschwemmungsgebiet für 900 neue Wohnhäuser zu nutzen. Dieser Plan würde 360 Millionen Dollar einbringen und die Einwohnerzahl und das Steueraufkommen der Stadt erhöhen. Um die neuen Vorschriften für Überschwemmungsgebiete zu erfüllen, mussten die Bauträger die untersten Stockwerke zwei Fuß über das 500-jährige Überschwemmungsgebiet anheben, was fünf oder sechs Fuß über der 100-jährigen Basisüberschwemmungshöhe entspricht, und einen Kanal bauen, um den Regenwasserabfluss in Rückhaltebecken zu leiten. Vor dem Hurrikan Harvey hatte die Stadt in diesem Gebiet Häuser im Wert von 10,7 Millionen Dollar gekauft, um sie aus der Gefahrenzone zu bringen. Zusätzlich zur Erschließung neuer Straßen und Einfamilienhäuser in einem Überschwemmungsgebiet verläuft durch das Neubaugebiet ein fließender Hochwasserstrom, der als Überschwemmungsweg bezeichnet wird - ein äußerst gefährlicher Ort für künftige Überschwemmungsereignisse. Nach texanischem Recht kann Harris County, wie auch andere ländlichere texanische Bezirke, den Bauherren nicht vorschreiben, wo sie zu bauen oder nicht zu bauen haben, und kann stattdessen nur allgemeine Überschwemmungsgebietsvorschriften erlassen, die bei der Genehmigung von Unterteilungen und bei der Erteilung von Baugenehmigungen zu beachten sind.

Demografische Daten

Historische Bevölkerung
Volkszählung Bevölkerung.
18502,396
18604,845102.2%
18709,38293.6%
188016,51376.0%
189027,55766.9%
190044,63362.0%
191078,80076.6%
1920138,27675.5%
1930292,352111.4%
1940384,51431.5%
1950596,16355.0%
1960938,21957.4%
19701,232,80231.4%
19801,595,13829.4%
19901,630,5532.2%
20001,953,63119.8%
20102,100,2637.5%
20202,304,5809.7%
U.S. Volkszählung
2010–2020
Karte der ethnischen Verteilung in Houston, 2010 U.S. Volkszählung. Jeder Punkt entspricht 25 Personen: Weiß Schwarz Asiatisch Hispanisch Andere

Die Volkszählung der USA im Jahr 2020 ergab, dass Houston eine Bevölkerung von 2.304.280 hat. Im Jahr 2017 betrug die durch die Volkszählung geschätzte Bevölkerung 2.312.717 und im Jahr 2018 2.325.502. Im Jahr 2017 lebten schätzungsweise 600.000 Einwanderer ohne Papiere im Großraum Houston, was fast 9 % der Bevölkerung der Stadt ausmacht. Bei der Volkszählung der Vereinigten Staaten im Jahr 2010 hatte Houston eine Bevölkerung von 2.100.263 Einwohnern, während es bei der Volkszählung von 1850 noch 2.396 waren.

Laut American Community Survey 2019 betrug die Altersverteilung in Houston 482.402 unter 15 Jahren, 144.196 im Alter von 15 bis 19 Jahren, 594.477 im Alter von 20 bis 34 Jahren, 591.561 im Alter von 35 bis 54 Jahren, 402.804 im Alter von 55 bis 74 Jahren und 101.357 im Alter von 75 Jahren und älter. Das Medianalter der Stadt lag bei 33,4 Jahren. Bei der Volkszählung 2014-2018 lag die Altersverteilung in Houston bei 486.083 unter 15 Jahren, 147.710 zwischen 15 und 19 Jahren, 603.586 zwischen 20 und 34 Jahren, 726.877 zwischen 35 und 59 Jahren und 357.834 zwischen 60 Jahren und älter. Das Durchschnittsalter lag bei 33,1 Jahren, ein Anstieg gegenüber 32,9 Jahren im Jahr 2017 und ein Rückgang gegenüber 33,5 Jahren im Jahr 2014; die Verjüngung der Stadt wird auf den Zustrom afroamerikanischer New Great Migration, hispanischer und lateinamerikanischer sowie asiatischer Einwanderer nach Texas zurückgeführt. Auf 100 weibliche Einwohner kamen 98,5 männliche.

Im Jahr 2019 gab es 987.158 Wohneinheiten und 876.504 Haushalte. Schätzungsweise 42,3 % der Einwohner von Houston waren Eigentümer von Wohneinheiten, mit einem Durchschnitt von 2,65 Personen pro Haushalt. Die medianen monatlichen Eigentümerkosten mit einer Hypothek betrugen 1.646 $ und 536 $ ohne Hypothek. Houstons mediane Bruttomiete von 2015 bis 2019 betrug 1.041 $. Das mediane Haushaltseinkommen lag 2019 bei 52.338 $ und 20,1 % der Houstoner lebten an oder unter der Armutsgrenze.

Rasse und ethnische Zugehörigkeit

Rassische und ethnische Zusammensetzung 2020 2010 2000 1990 1970
Hispanoamerikaner oder Latino (jeglicher Rasse) 44.0% 43.8% 37.4% 27.6% 11.3%
Weiße (nicht-hispanisch) 23.7% 25.6% 30.8% 40.6% 62.4%
Schwarze oder Afroamerikaner 22.1% 23.7% 25.3% 28.1% 25.7%
Asiatisch 7.1% 6.0% 5.3% 4.1% 0.4%

Houston ist eine Stadt mit einer Mehrheit von Minderheiten. Das Kinder Institute for Urban Research der Rice University, eine Denkfabrik, hat den Großraum Houston als "eine der ethnisch und kulturell vielfältigsten Metropolen des Landes" bezeichnet. Houstons Vielfalt, die in der Vergangenheit durch große Wellen hispano- und lateinamerikanischer sowie asiatischer Einwanderer angeheizt wurde, wird auf die relativ niedrigen Lebenshaltungskosten, den starken Arbeitsmarkt und die Rolle als Drehscheibe für die Neuansiedlung von Flüchtlingen zurückgeführt.

Houston ist seit langem als beliebtes Reiseziel für Schwarze und Afroamerikaner bekannt, da die Stadt über eine gut etablierte und einflussreiche schwarze oder afroamerikanische Gemeinschaft verfügt. Houston ist auch als das nächste schwarze Mekka nach Atlanta bekannt. In der Region Houston lebt die größte afroamerikanische Gemeinschaft westlich des Mississippi-Flusses. In einem Bericht des Kinder Institute aus dem Jahr 2012 wurde festgestellt, dass der Großraum Houston, gemessen an der gleichmäßigen Verteilung der Bevölkerung auf die vier wichtigsten Rassengruppen in den Vereinigten Staaten (Weiße, Schwarze, Hispano- oder Latinoamerikaner und Asiaten), noch vor New York City die ethnisch vielfältigste Metropolregion der Vereinigten Staaten ist.

Nach Angaben des U.S. Census Bureau machten im Jahr 2019 Weiße 23,3 % der Bevölkerung von Houston aus, Hispanics und Latino-Amerikaner 45,8 %, Schwarze oder Afroamerikaner 22,4 % und asiatische Amerikaner 6,5 %. Im Jahr 2018 machten nicht-hispanische Weiße 20,7 % der Bevölkerung aus, Hispano- oder Latinoamerikaner 44,9 %, Schwarze oder Afroamerikaner 30,3 % und asiatische Amerikaner 8,2 %. Die größten ethnischen Gruppen von Hispano- oder Latinoamerikanern in der Stadt waren im Jahr 2018 mexikanische Amerikaner (31,6 %), Puertoricaner (0,8 %) und kubanische Amerikaner (0,8 %).

Wie dokumentiert, hat Houston einen höheren Anteil an Minderheiten als an nicht-hispanischen Weißen; 2010 machten Weiße (einschließlich hispanischer Weißer) 57,6 % der Bevölkerung der Stadt Houston aus; 24,6 % der Gesamtbevölkerung waren nicht-hispanische Weiße. Schwarze oder Afroamerikaner machten 22,5 % der Bevölkerung Houstons aus, Indianer 0,3 %, Asiaten 6,9 % (1,7 % Vietnamesen, 1,3 % Chinesen, 1,3 % Inder, 0,9 % Pakistaner, 0,4 % Filipinos, 0,3 % Koreaner, 0,1 % Japaner) und Pazifikinsulaner 0,1 %. Personen mit einer anderen Rasse machten 15,69 % der Stadtbevölkerung aus. Personen, die zwei oder mehr Rassen angehören, machten 2,1 % der Stadtbevölkerung aus.

Bei der US-Volkszählung im Jahr 2000 setzte sich die Stadt aus 49,3 % Weißen, 25,3 % Schwarzen oder Afroamerikanern, 5,3 % Asiaten, 0,7 % Indianern, 0,1 % pazifischen Inselbewohnern, 16,5 % Angehörigen einer anderen Rasse und 3,1 % Angehörigen zweier oder mehrerer Rassen zusammen. Darüber hinaus machten Hispanics und Latinos jeglicher Rasse im Jahr 2000 37,4 % der Bevölkerung Houstons aus, während nicht-hispanische Weiße 30,8 % ausmachten. Der Anteil der nicht-hispanischen Weißen in Houston ist seit 1970, als er 62,4 % betrug, deutlich zurückgegangen.

Sexuelle Orientierung und Geschlechtsidentität

LGBT-Banner in Montrose

Houston ist die Heimat einer der größten LGBT-Gemeinschaften und Pride-Paraden in den Vereinigten Staaten. Im Jahr 2018 erhielt die Stadt eine Bewertung von 70 von 100 Punkten für die LGBT-Freundlichkeit. Jordan Blum vom Houston Chronicle stellte fest, dass das Niveau der LGBT-Akzeptanz und der Diskriminierung im Jahr 2016 aufgrund der traditionell konservativen Kultur in der Region unterschiedlich war.

Vor den 1970er Jahren waren die Schwulenbars der Stadt auf Downtown Houston und das heutige Midtown Houston verteilt. Nach der Schließung der Schwulenbars brauchten die LGBT-Houstoner einen Ort, an dem sie sich treffen konnten. Sie begannen, das Art Wren, ein 24-Stunden-Restaurant in Montrose, aufzusuchen. Die Mitglieder der LGBT-Gemeinschaft fühlten sich von Montrose als Viertel angezogen, nachdem sie es beim Besuch des Art Wren kennengelernt hatten, und sie begannen, das Viertel aufzuwerten und die einheimischen Bewohner bei der Instandhaltung ihrer Immobilien zu unterstützen. In Montrose wurden neue Schwulenbars eröffnet. Bis 1985 wurden der Geschmack und die Politik des Viertels stark von der LGBT-Gemeinschaft beeinflusst, und 1990 bezeichneten sich laut Hill 19 % der Einwohner von Montrose als LGBT. Paul Broussard wurde 1991 in Montrose ermordet.

Vor der Legalisierung der gleichgeschlechtlichen Ehe in den Vereinigten Staaten fand am 5. Oktober 1972 die Hochzeit von Billie Ert und Antonio Molina statt, die als erste gleichgeschlechtliche Ehe in der Geschichte von Texas gilt. Houston wählte 2009 die erste offen lesbische Bürgermeisterin einer Großstadt, die bis 2016 amtierte. Während ihrer Amtszeit erließ sie die Houston Equal Rights Ordinance (Gleichberechtigungsverordnung), mit der der Schutz vor Diskriminierung aufgrund der sexuellen Ausrichtung und der Geschlechtsidentität in der Stadt verbessert werden sollte, insbesondere in Bereichen wie Wohnen und Beruf, in denen es keine Antidiskriminierungspolitik gab.

Religion

Religiöse Zugehörigkeit (2020)
Christlich 72%
Katholisch 29%
Evangelisch 40%
Sonstige Christen 3%
Nicht zugehörig 21%
Jüdisch 1%
Muslim 2%
Hindu 0.5%
Buddhist 1%
Andere Glaubensrichtungen 1.5%

Houston und seine Metropolregion sind die drittreligiöseste und christlichste Region in den Vereinigten Staaten, gemessen am Bevölkerungsanteil, und die zweitgrößte in Texas hinter dem Dallas-Fort Worth Metroplex. Historisch gesehen ist Houston ein Zentrum des protestantischen Christentums, da es zum Bible Belt gehört. Andere christliche Gruppen, darunter das östliche und orientalisch-orthodoxe Christentum sowie nichtchristliche Religionen, hatten während eines Großteils der Stadtgeschichte keinen Zulauf, da die Einwanderung überwiegend aus Westeuropa erfolgte (das damals vom westlichen Christentum dominiert und durch die Quoten im Bundeseinwanderungsgesetz begünstigt wurde). Der Immigration and Nationality Act von 1965 hob die Quoten auf und ermöglichte das Wachstum anderer Religionen.

Laut einer Studie des Pew Research Center aus dem Jahr 2014 bezeichneten sich 73 % der Bevölkerung der Region Houston als Christen, von denen sich etwa 50 % zu den Protestanten und etwa 19 % zu den Katholiken bekannten. Landesweit bezeichneten sich etwa 71 % der Befragten als Christen. Etwa 20 % der Einwohner der Region Houston gaben an, keiner Religion anzugehören, im Vergleich zu etwa 23 % landesweit. Die gleiche Studie besagt, dass die Einwohner der Region, die sich mit anderen Religionen identifizieren (einschließlich Judentum, Buddhismus, Islam und Hinduismus), zusammen etwa 7 % der Bevölkerung der Region ausmachen. Für das Jahr 2020 schätzt das Public Religion Research Institute, dass 40 % der Bevölkerung protestantisch und 29 % katholisch sind; insgesamt macht das Christentum 72 % der Bevölkerung aus.

Die Lakewood Church in Houston, die von Pastor Joel Osteen geleitet wird, ist die größte Kirche in den Vereinigten Staaten. Die Megakirche zählte 2010 44.800 wöchentliche Besucher, im Jahr 2000 waren es noch 11.000. Seit 2005 befindet sie sich im ehemaligen Sportstadion Compaq Center. Im September 2010 veröffentlichte das Outreach Magazine eine Liste der 100 größten christlichen Kirchen in den Vereinigten Staaten, auf der die folgenden Kirchen im Großraum Houston zu finden waren: Lakewood, Second Baptist Church Houston, Woodlands Church, Church Without Walls, und First Baptist Church. Laut der Liste liegen Houston und Dallas gleichauf an zweiter Stelle der beliebtesten Städte für Megakirchen.

Co-Kathedrale des Heiligen Herzens (Co-Cathedral of the Sacred Heart)

Die römisch-katholische Erzdiözese Galveston-Houston, die größte katholische Gerichtsbarkeit in Texas und die fünftgrößte in den Vereinigten Staaten, wurde 1847 gegründet. Die römisch-katholische Erzdiözese Galveston-Houston beansprucht etwa 1,7 Millionen Katholiken innerhalb ihrer Grenzen. Zu den anderen bedeutenden katholischen Gerichtsbarkeiten gehören die ostkatholische Ruthenisch-Griechisch-Katholische Kirche und die Ukrainisch-Griechisch-Katholische Kirche sowie das Ordinariat vom Stuhl des Heiligen Petrus, dessen Kathedrale sich ebenfalls in Houston befindet.

In Houston gibt es eine Vielzahl von östlichen und orientalisch-orthodoxen Kirchen. Einwanderer aus Osteuropa, dem Nahen Osten, Äthiopien, Indien und anderen Gebieten haben die ost- und orientalisch-orthodoxe Bevölkerung in Houston vergrößert. Im Jahr 2011 besuchten im gesamten Bundesstaat 32.000 Menschen aktiv orthodoxe Kirchen. Im Jahr 2013 gab Pater John Whiteford, der Pfarrer der orthodoxen Kirche St. Jonah in der Nähe von Spring, an, dass es in Houston etwa 6.000 bis 9.000 orthodoxe Christen gibt. Die bekanntesten östlichen und orientalisch-orthodoxen Gerichtsbarkeiten sind die Griechisch-Orthodoxe Erzdiözese von Amerika, die Antiochenisch-Orthodoxe Erzdiözese von Nordamerika, die Koptisch-Orthodoxe Kirche von Alexandria und die Äthiopisch-Orthodoxe Tewahedo Kirche.

Die jüdische Gemeinde von Houston, deren Zahl im Jahr 2001 auf 47.000 geschätzt wurde, ist seit den 1800er Jahren in der Stadt vertreten. Die Juden in Houston stammen aus den gesamten Vereinigten Staaten, Israel, Mexiko, Russland und anderen Ländern. Im Jahr 2016 gab es im Großraum Houston über 40 Synagogen. Die größten Synagogen sind die Kongregation Beth Yeshurun, ein konservativer jüdischer Tempel, und die reformjüdischen Gemeinden Beth Israel und Emanu-El. Laut einer Studie von Berman Jewish DataBank aus dem Jahr 2016 lebten 51.000 Juden in der Region, was einem Anstieg von 4.000 seit 2001 entspricht.

Houston hat eine große und vielfältige muslimische Gemeinde; sie ist die größte in Texas und im Süden der Vereinigten Staaten (Stand: 2012). Schätzungen zufolge machen Muslime 1,2 % der Bevölkerung Houstons aus. Im Jahr 2016 gehörten zu den Muslimen im Großraum Houston Südasiaten, Menschen aus dem Nahen Osten, Afrikaner, Türken und Indonesier sowie eine wachsende Zahl von muslimischen Konvertiten aus Latino. Im Jahr 2000 gab es über 41 Moscheen und religiöse Zentren mit Schaufenstern, wobei die größte die Al-Noor-Moschee (Moschee des Lichts) der Islamic Society of Greater Houston ist. Die Hindu-, Sikh- und buddhistischen Gemeinschaften bilden nach dem Judentum und dem Islam einen wachsenden Teil der religiösen Demografie. Zu den großen Hindu-Tempeln in der Metropolregion gehören der BAPS Shri Swaminarayan Mandir Houston, der der Swaminarayan Sampradaya-Konfession angehört, in Fort Bend County in der Nähe des Vororts Stafford sowie der Sri Meenakshi-Tempel im südindischen Stil in der Vorstadt Pearland in Brazoria County, der der älteste Hindu-Tempel in Texas und der drittälteste Hindu-Tempel in den Vereinigten Staaten ist. Von den Nichtreligiösen praktizierten 16 % nichts Bestimmtes, 3 % waren Agnostiker und 2 % Atheisten im Jahr 2014.

Wirtschaft

Fortune-500-Unternehmen mit Sitz in Houston
Rang Unternehmen
27 Phillips 66
56 Sysco
93 ConocoPhillips
98 Plains GP-Beteiligungen
101 Unternehmen Produkte Partner
129 Baker Hughes
142 Halliburton
148 Occidental Petroleum
186 EOG Ressourcen
207 Abfallwirtschaft
242 Kinder Morgan
260 CenterPoint Energie
261 Quanta Dienstleistungen
264 Gruppe 1 Automobilindustrie
319 Calpine
329 Cheniere Energie
365 Targa Ressourcen
374 NOV Inc.
391 Westlake Chemie
465 APA Gesellschaft
496 Crown Castle
501 KBR
Unternehmen der Erdölindustrie

Houston ist weltweit bekannt für seine Energieindustrie - insbesondere für Erdöl und Erdgas - sowie für die biomedizinische Forschung und die Luftfahrtindustrie. Erneuerbare Energiequellen - Wind- und Solarenergie - sind ebenfalls eine wachsende wirtschaftliche Grundlage in der Stadt, und die Stadtverwaltung bezieht 90 % ihres jährlichen Strombedarfs von 1 TWh hauptsächlich aus Wind- und teilweise aus Solarenergie. Die Stadt und das Gebiet haben sich auch zu einem Technologiezentrum entwickelt. Zu den großen Technologie- und Softwareunternehmen im Großraum Houston gehören Crown Castle, KBR, Cybersoft, Houston Wire & Cable und HostGator. Im Jahr 2020 wurde bekannt gegeben, dass Hewlett Packard Enterprise seinen globalen Hauptsitz von Kalifornien in den Großraum Houston verlegen wird. Der Houston Ship Channel ist ebenfalls ein wichtiger Bestandteil der wirtschaftlichen Basis von Houston.

Aufgrund dieser Stärken wird Houston von der Globalization and World Cities Study Group and Network und der globalen Unternehmensberatungsfirma A.T. Kearney als globale Stadt bezeichnet. Nach Angaben der International Trade Administration des US-Handelsministeriums ist der Großraum Houston der größte Exportmarkt der USA und hat 2013 New York City überholt. Im Jahr 2012 verzeichnete das Gebiet Houston-The Woodlands-Sugar Land Warenexporte in Höhe von 110,3 Milliarden Dollar. Erdölerzeugnisse, Chemikalien sowie Ausrüstungen für die Öl- und Gasförderung machten im vergangenen Jahr etwa zwei Drittel der Exporte der Metropolregion aus. Die drei wichtigsten Exportziele waren Mexiko, Kanada und Brasilien.

Der Großraum Houston ist ein führendes Zentrum für den Bau von Ölfeldausrüstungen. Ein Großteil des Erfolgs als petrochemischer Komplex ist auf den stark frequentierten Schiffskanal, den Port of Houston, zurückzuführen. In den Vereinigten Staaten steht der Hafen an erster Stelle im internationalen Handel und auf Platz 16 der größten Häfen der Welt. Im Gegensatz zu den meisten anderen Orten sind die hohen Öl- und Benzinpreise für die Wirtschaft Houstons von Vorteil, da viele Einwohner in der Energiebranche beschäftigt sind. Houston ist der Anfangs- oder Endpunkt zahlreicher Öl-, Gas- und Produktpipelines.

Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) des Großraums Houston-The Woodlands-Sugar Land betrug im Jahr 2016 478 Milliarden US-Dollar und war damit das sechstgrößte aller Großräume in den Vereinigten Staaten und größer als das BIP des Irans, Kolumbiens oder der Vereinigten Arabischen Emirate. Nur 27 andere Länder als die Vereinigten Staaten haben ein Bruttoinlandsprodukt, das das regionale Bruttoinlandsprodukt (GAP) von Houston übersteigt. Im Jahr 2010 entfielen 26,3 % des Bruttosozialprodukts von Houston auf den Bergbau (der in Houston fast ausschließlich aus der Exploration und Förderung von Erdöl und Erdgas besteht), der aufgrund der hohen Energiepreise und des weltweiten Überangebots an Ölförderkapazitäten stark angestiegen ist, gefolgt von Ingenieurdienstleistungen, Gesundheitsdienstleistungen und dem verarbeitenden Gewerbe.

Der jährliche Einfluss des University of Houston Systems auf die Wirtschaft des Großraums Houston entspricht dem eines Großunternehmens: 1,1 Milliarden Dollar an neuen Geldern, die jährlich in den Großraum Houston fließen, 3,13 Milliarden Dollar an gesamtwirtschaftlichem Nutzen und 24.000 neue Arbeitsplätze vor Ort. Hinzu kommen die 12.500 neuen Hochschulabsolventen, die das U.H.-System jedes Jahr hervorbringt und die in Houston und ganz Texas ins Berufsleben eintreten. Diese Hochschulabsolventen bleiben in der Regel in Houston. Nach fünf Jahren leben und arbeiten 80,5 % der Absolventen immer noch in der Region.

Im Jahr 2006 belegte der Großraum Houston den ersten Platz in Texas und den dritten Platz in den USA in der Kategorie "Best Places for Business and Careers" des Magazins Forbes. Einundneunzig ausländische Regierungen haben im Großraum Houston konsularische Vertretungen eingerichtet, die dritthöchste Zahl in den USA. Vierzig ausländische Regierungen unterhalten hier Handels- und Wirtschaftsbüros und 23 aktive ausländische Handelskammern und Handelsverbände. Fünfundzwanzig ausländische Banken aus 13 Nationen sind in Houston tätig und bieten der internationalen Gemeinschaft finanzielle Unterstützung.

Im Jahr 2008 belegte Houston den ersten Platz auf der Liste "Best Cities of 2008" von Kiplinger's Personal Finance, in der Städte nach ihrer lokalen Wirtschaft, ihren Beschäftigungsmöglichkeiten, den angemessenen Lebenshaltungskosten und ihrer Lebensqualität bewertet werden. Laut der Zeitschrift Forbes belegte die Stadt den vierten Platz für den höchsten Anstieg der lokalen technologischen Innovation in den letzten 15 Jahren. Im selben Jahr belegte die Stadt den zweiten Platz auf der jährlichen Fortune-500-Liste der Unternehmenssitze, den ersten Platz auf der Liste der besten Städte für Hochschulabsolventen" des Magazins Forbes und den ersten Platz auf der Liste der besten Städte zum Kauf eines Hauses". Im Jahr 2010 wurde die Stadt laut Forbes als beste Stadt zum Einkaufen bewertet.

Im Jahr 2012 wurde die Stadt von Forbes auf den ersten Platz in Bezug auf den Wert des Gehaltsschecks gesetzt und Ende Mai 2013 wurde Houston als Amerikas beste Stadt für die Schaffung von Arbeitsplätzen bezeichnet.

Im Jahr 2013 wurde Houston vom US-Statistikamt als die Stadt mit den meisten neu geschaffenen Arbeitsplätzen in den USA ausgezeichnet, da sie nicht nur die erste Großstadt war, die alle während des vorangegangenen Wirtschaftsabschwungs verlorenen Arbeitsplätze wiedergewann, sondern auch nach dem Zusammenbruch mehr als zwei Arbeitsplätze für jeden verlorenen hinzukamen. Der Wirtschaftswissenschaftler und Vizepräsident für Forschung bei der Greater Houston Partnership Patrick Jankowski führte den Erfolg Houstons auf die Fähigkeit der Immobilien- und Energiebranche der Region zurück, aus Fehlern der Vergangenheit zu lernen. Darüber hinaus stellte Jankowski fest, dass zwischen 2008 und 2010 "mehr als 100 Unternehmen in ausländischem Besitz ihren Standort nach Houston verlegten, expandierten oder neue Unternehmen gründeten", und dass diese Offenheit für externe Unternehmen die Schaffung von Arbeitsplätzen in einer Zeit förderte, in der die Binnennachfrage problematisch niedrig war. Auch im Jahr 2013 stand Houston wieder auf der Forbes-Liste der "Best Places for Business and Careers".

Kultur

Die jährliche Houston Livestock Show and Rodeo findet im NRG Stadium statt.
Houstoner Kunstwagenparade
Johnson Space Center, 1989
Springbrunnen des Downtown Aquarium, Houston, im Jahr 2012

Houston liegt im amerikanischen Süden und ist eine vielfältige Stadt mit einer großen und wachsenden internationalen Gemeinschaft. Im Großraum Houston leben schätzungsweise 1,1 Millionen (21,4 Prozent) Einwohner, die außerhalb der Vereinigten Staaten geboren wurden, wobei seit 2009 fast zwei Drittel der im Ausland geborenen Bevölkerung südlich der Grenze zwischen den USA und Mexiko leben. Außerdem stammt mehr als jeder fünfte im Ausland geborene Einwohner aus Asien. Die Stadt beherbergt die drittgrößte Konzentration an konsularischen Vertretungen in den USA, die 92 Länder repräsentieren.

Viele jährliche Veranstaltungen zelebrieren die vielfältigen Kulturen Houstons. Die größte und am längsten andauernde Veranstaltung ist die jährliche Houston Livestock Show and Rodeo, die an 20 Tagen von Anfang bis Ende März stattfindet und die größte jährliche Viehschau und das größte Rodeo der Welt ist. Ein weiteres großes Fest ist die alljährliche nächtliche Houston Gay Pride Parade, die Ende Juni stattfindet. Weitere bemerkenswerte jährliche Veranstaltungen sind das Houston Greek Festival, die Art Car Parade, die Houston Auto Show, das Houston International Festival und das Bayou City Art Festival, das zu den fünf größten Kunstfestivals in den Vereinigten Staaten zählt.

Houston ist hoch angesehen für seine vielfältige Gastronomie und Restaurantkultur. Mehrere bedeutende Publikationen haben Houston immer wieder zu einer der "America's Best Food Cities" gekürt. Houston erhielt 1967 den offiziellen Spitznamen "Space City", weil sich hier das Lyndon B. Johnson Space Center der NASA befindet. Andere Spitznamen, die von den Einheimischen häufig verwendet werden, sind "Bayou City", "Clutch City", "Crush City", "Magnolia City", "H-Town" und "Culinary Capital of the South".

Kunst und Theater

Hobby Center für die darstellenden Künste
Museum der Schönen Künste, Houston

Der Houston Theater District im Stadtzentrum beherbergt neun große Organisationen der darstellenden Künste und sechs Spielstätten. Es ist die zweitgrößte Konzentration von Theaterplätzen in einem Innenstadtbereich in den Vereinigten Staaten.

Houston ist eine der wenigen Städte in den Vereinigten Staaten, die in allen wichtigen Bereichen der darstellenden Künste ständige, professionelle Ensembles beherbergt: Oper (Houston Grand Opera), Ballett (Houston Ballet), Musik (Houston Symphony Orchestra) und Theater (The Alley Theatre, Theatre Under the Stars). Houston ist auch die Heimat von Volkskünstlern, Kunstgruppen und verschiedenen kleinen progressiven Kunstorganisationen.

Houston ist Anziehungspunkt für zahlreiche Broadway-Tourneen, Konzerte, Shows und Ausstellungen für eine Vielzahl von Interessen. Zu den Einrichtungen im Theater District gehören die Jones Hall - Heimat des Houston Symphony Orchestra und der Society for the Performing Arts - und das Hobby Center for the Performing Arts.

Die Kultureinrichtungen und Ausstellungen des Museumsdistrikts ziehen jedes Jahr mehr als 7 Millionen Besucher an. Zu den bemerkenswerten Einrichtungen gehören das Museum of Fine Arts, das Houston Museum of Natural Science, das Contemporary Arts Museum Houston, das Station Museum of Contemporary Art, das Holocaust Museum Houston, das Children's Museum of Houston und der Houston Zoo.

In der Nähe des Museumsdistrikts befinden sich die Menil Collection, die Rothko Chapel, das Moody Center for the Arts und das Byzantine Fresco Chapel Museum.

Bayou Bend ist eine 5,7 Hektar große Anlage des Museum of Fine Arts, die eine der bedeutendsten Sammlungen dekorativer Kunst, von Gemälden und Möbeln in Amerika beherbergt. Bayou Bend ist das ehemalige Haus der Houstoner Philanthropin Ima Hogg.

Das National Museum of Funeral History befindet sich in Houston in der Nähe des George Bush Intercontinental Airport. Das Museum beherbergt das originale Papamobil, das in den 1980er Jahren von Papst Johannes Paul II. benutzt wurde, sowie zahlreiche Leichenwagen, Ausstellungsstücke zur Einbalsamierung und Informationen zu berühmten Beerdigungen.

In Houston finden regelmäßig Konzerte von Rock-, Blues-, Country-, Dubstep- und Tejano-Musikern statt, sowohl in der Stadt als auch auf Tournee. Obwohl Houston nie für seine Musikszene bekannt war, hat sich der Hip-Hop in Houston zu einer bedeutenden, unabhängigen Musikszene entwickelt, die landesweit einflussreich ist. Houston ist der Geburtsort der "Chopped and Screwed"-Remixing-Technik im Hip-Hop, die von DJ Screw aus der Stadt eingeführt wurde. Zu den weiteren namhaften Hip-Hop-Künstlern aus der Region gehören Slim Thug, Paul Wall, Mike Jones, Bun B, Geto Boys, Trae tha Truth, Kirko Bangz, Z-Ro, South Park Mexican, Travis Scott und Megan Thee Stallion.

Beyoncé Knowles und die Girlgroup Destiny's Child haben ihren Ursprung in Houston.

Tourismus und Freizeitgestaltung

Der Theater District ist ein 17 Blocks umfassender Bereich im Zentrum von Downtown Houston, in dem sich der Bayou Place Entertainment-Komplex, Restaurants, Kinos, Plätze und Parks befinden. Bayou Place ist ein großes, mehrstöckiges Gebäude mit Restaurants, Bars, Live-Musik, Billard und dem Sundance Cinema. Im Bayou Music Center finden Live-Konzerte, Theaterstücke und Stand-up-Comedy statt. Das Space Center Houston ist das offizielle Besucherzentrum des Lyndon B. Johnson Space Center der NASA. Das Space Center verfügt über zahlreiche interaktive Ausstellungsstücke, darunter Mondgestein, einen Shuttle-Simulator und Präsentationen über die Geschichte des bemannten Raumfahrtprogramms der NASA. Weitere Touristenattraktionen sind die Galleria (das größte Einkaufszentrum in Texas, im Uptown District), der Old Market Square, das Downtown Aquarium und der Sam Houston Race Park.

Houstons Chinatown und der Mahatma Gandhi District sind zwei große ethnische Enklaven, die Houstons multikulturelle Zusammensetzung widerspiegeln. In beiden Vierteln gibt es Restaurants, Bäckereien, Boutiquen mit traditioneller Kleidung und Spezialitätengeschäfte.

In Houston gibt es 337 Parks, darunter Hermann Park, Terry Hershey Park, Lake Houston Park, Memorial Park, Tranquility Park, Sesquicentennial Park, Discovery Green, Buffalo Bayou Park und Sam Houston Park. Im Hermann Park befinden sich der Houston Zoo und das Houston Museum of Natural Science. Im Sam Houston Park befinden sich restaurierte und rekonstruierte Häuser, die ursprünglich zwischen 1823 und 1905 erbaut wurden. Es wurde vorgeschlagen, im Herman Brown Park den ersten botanischen Garten der Stadt zu eröffnen.

Von den 10 bevölkerungsreichsten Städten der USA verfügt Houston über die größte Gesamtfläche an Parks und Grünflächen, nämlich 228 km2 (56.405 Acres). Darüber hinaus verfügt die Stadt über mehr als 200 weitere Grünflächen mit einer Gesamtfläche von über 79 km2, die von der Stadt verwaltet werden, darunter das Houston Arboretum and Nature Center. Der Lee and Joe Jamail Skatepark ist ein öffentlicher Skatepark, der der Stadt Houston gehört und von ihr betrieben wird. Er ist einer der größten Skateparks in Texas und besteht aus einer 2.800 m2 großen, unterirdischen Anlage.

Der Gerald D. Hines Waterwall Park im Uptown District der Stadt ist eine beliebte Touristenattraktion und wird für Hochzeiten und verschiedene Feierlichkeiten genutzt. In einer Studie von Walk Score aus dem Jahr 2011 wurde Houston als die 23. der 50 größten Städte der USA eingestuft, die am besten zu Fuß erreichbar sind.

Sport

Das Toyota Center ist die Heimat der Houston Rockets

Houston hat Sportmannschaften für jede größere Profiliga außer der National Hockey League und der National Lacrosse League. Die Houston Astros sind ein 1962 gegründetes Expansionsteam der Major League Baseball (bis 1965 unter dem Namen "Colt .45s" bekannt), das 2017 die World Series gewann und in den World Series 2005, 2019 und 2021 vertreten war. Es ist das einzige MLB-Team, das in beiden modernen Ligen Wimpel gewonnen hat. Die Houston Rockets sind eine Franchise der National Basketball Association, die seit 1971 in der Stadt ansässig ist. Sie haben zwei NBA-Meisterschaften gewonnen, eine 1994 und eine 1995 unter den Starspielern Hakeem Olajuwon, Otis Thorpe, Clyde Drexler, Vernon Maxwell und Kenny Smith. Die Houston Texans sind ein 2002 gegründetes Expansionsteam der National Football League. Houston Dynamo ist ein Team der Major League Soccer, das seit 2006 in Houston ansässig ist und 2006 und 2007 zwei MLS-Cup-Titel gewann. Die Mannschaft Houston Dash spielt in der National Women's Soccer League. Sie haben den NWSL Challenge Cup 2020 gewonnen. Die Houston SaberCats sind ein Rugby-Team, das in der Major League Rugby spielt.

Das NRG Stadium ist die Heimat der Houston Texans.

Minute Maid Park (Heimat der Astros) und Toyota Center (Heimat der Rockets) befinden sich in Downtown Houston. In Houston befindet sich das erste NFL-Stadion mit versenkbarem Dach und Naturrasen, das NRG Stadium (Heimat der Texans). Minute Maid Park ist ebenfalls ein Stadion mit Klappdach. Das Toyota Center verfügt außerdem über die größte Leinwand für eine Indoor-Arena in den Vereinigten Staaten, die zeitgleich mit der Austragung des NBA All-Star Game 2013 gebaut wurde. Das PNC Stadium ist ein fußballspezifisches Stadion für die Houston Dynamo, das Footballteam Texas Southern Tigers und Houston Dash in East Downtown. Das Aveva Stadium (Heimat der SaberCats) liegt im Süden von Houston. Der NRG Astrodome wurde 1965 als erstes Hallenstadion der Welt gebaut. Weitere Sportstätten sind der Hofheinz Pavilion (Basketball der Houston Cougars), das Rice Stadium (Football der Rice Owls) und die NRG Arena. Im TDECU Stadium spielt die Footballmannschaft der University of Houston Cougars.

Houston war Austragungsort mehrerer großer Sportereignisse: der Major League Baseball All-Star Games 1968, 1986 und 2004, der NBA All-Star Games 1989, 2006 und 2013, des Super Bowl VIII, Super Bowl XXXVIII und Super Bowl LI sowie der NBA Finals 1981, 1986, 1994 und 1995, von denen die beiden letzteren gewonnen wurden, und der World Series 2005, 2017 und 2019. Während der Veranstaltung 2017 gewann die Stadt ihre erste Baseball-Meisterschaft. Das NRG Stadium war am 5. Februar 2017 Austragungsort des Super Bowl LI. Houston wird während der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2026 mehrere Spiele ausrichten.

Die Stadt war Gastgeber mehrerer großer Profi- und College-Sportveranstaltungen, darunter das jährliche Houston Open Golfturnier. Jedes Jahr im Februar findet in Houston das Baseball-Turnier Houston College Classic statt, und im September bzw. Dezember die Texas Kickoff und Bowl.

Der Grand Prix of Houston, ein jährliches Autorennen der IndyCar Series, wurde auf einem 1,7 Meilen langen, temporären Straßenkurs im NRG Park ausgetragen. Die Veranstaltung im Oktober 2013 wurde auf einer überarbeiteten Version des Kurses von 2006-2007 ausgetragen. Die Veranstaltung hatte einen 5-Jahres-Vertrag mit IndyCar bis 2017. Im Motorradsport war der Astrodome von 1974 bis 2003 Austragungsort einer AMA-Supercross-Meisterschaftsrunde und das NRG Stadium seit 2003.

Houston ist auch eine der ersten Städte der Welt, die mit den Houston Outlaws von einem großen Esport-Team vertreten wird. Die Outlaws spielen in der Overwatch League und sind eines von zwei texanischen Teams, das andere sind die Dallas Fuel. Houston ist auch eine von acht Städten, die ein XFL-Team haben, die Houston Roughnecks.

Regierung

Rathaus von Houston
Harris County Familienrechtszentrum

Die Stadt Houston hat eine stark bürgermeisterliche Form der Kommunalverwaltung. Houston ist eine Stadt mit Selbstverwaltung und alle Kommunalwahlen in Texas sind überparteilich. Die gewählten Beamten der Stadt sind der Bürgermeister, der Stadtkontrolleur und 16 Mitglieder des Stadtrats von Houston. Der derzeitige Bürgermeister von Houston ist Sylvester Turner, ein Demokrat, der in einer überparteilichen Wahl gewählt wurde. Der Bürgermeister von Houston ist der oberste Verwalter der Stadt, der ausführende Beamte und der offizielle Vertreter. Er ist für die allgemeine Verwaltung der Stadt und die Durchsetzung aller Gesetze und Verordnungen verantwortlich.

Die ursprüngliche Zusammensetzung des Stadtrats mit 14 Mitgliedern (neun aus den Bezirken und fünf aus dem Umland) geht auf ein Mandat des US-Justizministeriums zurück, das 1979 in Kraft trat. Die Mitglieder des Stadtrats mit offenem Wahlkreis repräsentieren die gesamte Stadt. Gemäß der Stadtverfassung sollten zwei zusätzliche Bezirke eingerichtet werden, sobald die Bevölkerung der Stadt 2,1 Millionen Einwohner übersteigt. Die offizielle Zählung der Stadt Houston im Jahr 2010 lag 600 unter der erforderlichen Zahl; da jedoch erwartet wurde, dass die Stadt kurz darauf über 2,1 Millionen Einwohner hinauswachsen würde, wurden die beiden zusätzlichen Bezirke bei den Wahlen im August 2011 hinzugefügt und die Positionen besetzt.

Der Stadtkontrolleur wird unabhängig von Bürgermeister und Stadtrat gewählt. Die Aufgabe des Controllers besteht darin, die verfügbaren Mittel zu bescheinigen, bevor sie gebunden werden und die Auszahlungen erfolgen. Das Haushaltsjahr der Stadt beginnt am 1. Juli und endet am 30. Juni. Chris Brown ist der Controller der Stadt und seit Januar 2016 in seiner ersten Amtszeit.

Infolge eines Referendums in Houston aus dem Jahr 2015 wird der Bürgermeister für eine Amtszeit von vier Jahren gewählt und kann für bis zu zwei aufeinanderfolgende Amtszeiten wiedergewählt werden. Die Amtszeitbeschränkungen wurden 1991 von dem konservativen politischen Aktivisten Clymer Wright eingeführt. Von 1991 bis 2015 galten für den Stadtkontrolleur und die Mitglieder des Stadtrats zwei Jahre und drei Amtszeiten - durch das Referendum von 2015 wurde die Amtszeitbeschränkung auf zwei vierjährige Amtszeiten geändert. Ab 2017 werden einige Stadtratsmitglieder, die zwei Amtszeiten absolviert und eine letzte Amtszeit gewonnen haben, acht Jahre im Amt sein, während ein neues Stadtratsmitglied, das 2013 eine Position gewonnen hat, bis zu zwei weitere Amtszeiten nach dem vorherigen Gesetz zur Begrenzung der Amtszeit absolvieren kann - einige wenige werden nach Ablauf ihrer Amtszeit mindestens zehn Jahre im Amt sein.

Houston gilt als politisch gespaltene Stadt, in der das Machtgleichgewicht häufig zwischen Republikanern und Demokraten schwankt. Ein Großteil der wohlhabenderen Gebiete der Stadt wählt die Republikaner, während die Arbeiter- und Minderheitengebiete der Stadt die Demokraten wählen. Laut der 2005 durchgeführten Houston Area Survey sind 68 % der nicht-hispanischen Weißen in Harris County erklärte oder favorisierte Republikaner, während 89 % der nicht-hispanischen Schwarzen in diesem Gebiet erklärte oder favorisierte Demokraten sind. Etwa 62 % der Hispanics (gleich welcher Nationalität) in der Region sind Anhänger der Demokraten. Die Stadt ist oft dafür bekannt, die politisch vielfältigste Stadt in Texas zu sein, einem Bundesstaat, der für seine allgemein konservative Einstellung bekannt ist. Infolgedessen ist die Stadt bei landesweiten Wahlen oft umstritten. Im Jahr 2009 wählte Houston als erste US-Stadt mit mehr als einer Million Einwohnern eine schwule Bürgermeisterin, Annise Parker.

Texas hat "sanctuary cities" verboten, aber der Bürgermeister von Houston, Sylvester Turner, sagte, dass Houston die ICE-Agenten nicht bei Razzien gegen Einwanderer unterstützen wird.

Kriminalität

Hauptquartier des Houston Police Department

Houston verzeichnete 303 Tötungsdelikte im Jahr 2015 und 302 Tötungsdelikte im Jahr 2016. Die Behörden sagten für 2016 323 Tötungsdelikte voraus. Stattdessen gab es zwischen 2015 und 2016 keinen Anstieg der Mordrate in Houston.

Houstons Mordrate lag 2005 an 46. Stelle der US-Städte mit mehr als 250.000 Einwohnern (Pro-Kopf-Rate von 16,3 Morden pro 100.000 Einwohner). Im Jahr 2010 lag die Mordrate der Stadt (Pro-Kopf-Rate von 11,8 Morden pro 100.000 Einwohner) nach Angaben des Federal Bureau of Investigation an sechster Stelle unter den US-Städten mit mehr als 750.000 Einwohnern (hinter New York City, Chicago, Detroit, Dallas und Philadelphia).

Die Zahl der Morde ging von Januar bis Juni 2011 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2010 um 37 Prozent zurück. Die Gesamtkriminalitätsrate in Houston, einschließlich gewalttätiger und nicht gewalttätiger Straftaten, ging um 11 Prozent zurück. Der Uniform Crime Report (UCR) des FBI zeigt einen Abwärtstrend bei der Gewaltkriminalität in Houston über den Zehn- und Zwanzigjahreszeitraum bis 2016, was mit den nationalen Trends übereinstimmt. Dieser Trend zu niedrigeren Gewaltverbrechensraten in Houston gilt auch für die Mordrate, obwohl diese bis 2015 einen vierjährigen Anstieg verzeichnet hatte. Die Gewaltverbrechensrate in Houston lag 2016 um 8,6 Prozent höher als im Vorjahr. Von 2006 bis 2016 war die Gewaltkriminalität in Houston jedoch immer noch um 12 Prozent gesunken.

Houston ist aufgrund seiner Größe und der Nähe zu den wichtigsten Exportländern für illegale Drogen ein wichtiger Knotenpunkt für den Handel mit Kokain, Cannabis, Heroin, MDMA und Methamphetamin.

In den frühen 1970er Jahren waren Houston, Pasadena und mehrere Küstenstädte Schauplatz der Massenmorde von Houston, die damals als die tödlichsten Serienmorde in der amerikanischen Geschichte galten.

Im Jahr 1853 fand die erste öffentliche Hinrichtung in Houston auf dem Founder's Cemetery im vierten Bezirk statt. Ursprünglich war der Friedhof die Hinrichtungsstätte, aber nach 1868 wurden die Hinrichtungen in den Gefängnisgebäuden vollzogen.

Bildung

Das erste Hattie Mae White Verwaltungsgebäude; es wurde verkauft und abgerissen

In der Stadt Houston gibt es neunzehn Schulbezirke. Der Houston Independent School District (HISD) ist der siebtgrößte Schulbezirk in den Vereinigten Staaten und der größte in Texas. Der HISD verfügt über mehr als 100 Standorte, die als Magnet- oder Vorreiterschulen dienen und sich auf Disziplinen wie Gesundheitsberufe, bildende und darstellende Künste und Wissenschaften spezialisieren. Außerdem gibt es viele Charter Schools, die unabhängig von den Schulbezirken geführt werden. Darüber hinaus haben einige öffentliche Schulbezirke auch ihre eigenen Charter-Schulen.

Im Großraum Houston gibt es mehr als 300 Privatschulen, von denen viele von den von der Texas Private School Accreditation Commission anerkannten Agenturen akkreditiert sind. Die unabhängigen Schulen im Großraum Houston bieten eine Vielzahl unterschiedlicher religiöser und säkularer Bildungsansätze. Die katholischen Schulen im Großraum Houston werden von der römisch-katholischen Erzdiözese Galveston-Houston betrieben.

Hochschulen und Universitäten

Houston hat vier staatliche Universitäten. Die University of Houston (UH) ist eine Forschungsuniversität und das Flaggschiff des University of Houston System. Als drittgrößte Universität in Texas hat die University of Houston fast 44.000 Studenten auf ihrem 667 Morgen (270 Hektar) großen Campus im Third Ward. Die University of Houston-Clear Lake und die University of Houston-Downtown sind eigenständige Universitäten innerhalb des University of Houston Systems; sie sind keine Zweigstellen der University of Houston. Etwas westlich der University of Houston liegt die Texas Southern University (TSU), eine der größten historisch schwarzen Universitäten der Vereinigten Staaten mit etwa 10.000 Studenten. Die Texas Southern University ist die erste staatliche Universität in Houston und wurde 1927 gegründet.

Mehrere private Hochschulen befinden sich in der Stadt. Die Rice University, die selektivste Universität in Texas und eine der selektivsten in den Vereinigten Staaten, ist eine private, säkulare Einrichtung mit einem hohen Maß an Forschungstätigkeit. Auf dem historischen, 120 Hektar großen und stark bewaldeten Campus der 1912 gegründeten Rice University, der an den Hermann Park und das Texas Medical Center angrenzt, studieren etwa 4.000 Studenten und 3.000 Doktoranden. Im Norden, in Neartown, befindet sich die 1947 gegründete University of St. Thomas, die einzige katholische Universität Houstons. Auf ihrem historischen, 19 Blocks umfassenden Campus entlang des Montrose Boulevard bietet die St. Thomas Universität ein geisteswissenschaftliches Studium für etwa 3.000 Studenten an. Im Südwesten von Houston bietet die 1960 gegründete Houston Baptist University (HBU) auf ihrem Campus in Sharpstown Bachelor- und Graduiertenstudiengänge an. Die Schule ist der Baptist General Convention of Texas angeschlossen und hat etwa 3.000 Studenten.

Drei Community College Distrikte haben Standorte in und um Houston. Das Houston Community College System (HCC) versorgt den größten Teil der Stadt Houston; sein Hauptcampus und sein Hauptsitz befinden sich in Midtown. Die nördlichen und westlichen Vororte der Metropolregion werden von verschiedenen Standorten des Lone Star College Systems versorgt, während der südöstliche Teil von Houston vom San Jacinto College und der nordöstliche Teil vom Lee College versorgt wird. Das Houston Community College und das Lone Star College System gehören zu den 10 größten Hochschuleinrichtungen der Vereinigten Staaten.

Houston beherbergt auch eine Reihe von Graduiertenschulen in den Bereichen Recht und Gesundheitswesen. Das University of Houston Law Center und die Thurgood Marshall School of Law an der Texas Southern University sind öffentliche, von der ABA akkreditierte juristische Fakultäten, während das South Texas College of Law in Downtown eine private, unabhängige Alternative darstellt. Das Texas Medical Center beherbergt eine hohe Dichte an Hochschulen für Gesundheitsberufe, darunter zwei medizinische Fakultäten: Die McGovern Medical School, die zum University of Texas Health Science Center in Houston gehört, und das Baylor College of Medicine, eine sehr selektive private Einrichtung. Die Krankenpflegeschule der Prairie View A&M University befindet sich im Texas Medical Center. Darüber hinaus verfügen sowohl die Texas Southern University als auch die University of Houston über Schulen für Pharmazie, und die University of Houston beherbergt eine medizinische Fakultät und ein College für Optometrie.

Medien

Der aktuelle Hauptsitz des Houston Chronicle, früher der Hauptsitz der Houston Post

Die wichtigsten netzgebundenen Fernsehsender sind KPRC-TV Kanal 2 (NBC), KHOU Kanal 11 (CBS), KTRK-TV Kanal 13 (ABC), KTXH Kanal 20 (MyNetworkTV), KRIV Kanal 26 (Fox), KIAH Kanal 39 (The CW), KXLN-DT Kanal 45 (Univision), KTMD-TV Kanal 47 (Telemundo), KPXB-TV Kanal 49 (Ion Television), KYAZ Kanal 51 (MeTV) und KFTH-DT Kanal 67 (UniMás). KTRK-TV, KTXH, KRIV, KTXH, KXLN-DT, KTMD-TV, KPXB-TV, KYAZ und KFTH-DT sind als eigene Sender ihrer Netzwerke tätig und werden von diesen betrieben.

Der Großraum Houston-The Woodlands-Sugar Land wird von einem öffentlichen Fernsehsender und zwei öffentlichen Radiosendern versorgt. KUHT Channel 8 (Houston Public Media) ist ein PBS-Mitgliedssender und der erste öffentliche Fernsehsender in den Vereinigten Staaten. Houston Public Radio wird von den Hörern finanziert und umfasst einen NPR-Mitgliedssender, KUHF (News 88.7). Die University of Houston System ist Eigentümerin und Inhaberin der Sendelizenzen für KUHT und KUHF. Die Sender senden vom Melcher Center for Public Broadcasting auf dem Campus der Universität von Houston. Houston wird außerdem von dem öffentlichen Radiosender KPFT der Pacifica Foundation versorgt.

Houston und sein Ballungsraum werden vom Houston Chronicle versorgt, der einzigen großen Tageszeitung mit großer Verbreitung. Hearst Communications, Eigentümer und Betreiber des Houston Chronicle, kaufte die Vermögenswerte der Houston Post - ihres langjährigen Rivalen und Hauptkonkurrenten - als die Houston Post 1995 ihren Betrieb einstellte. Die Houston Post befand sich im Besitz der Familie des ehemaligen Vizegouverneurs von Houston, Bill Hobby. Die einzige andere große Publikation, die die Stadt bedient, ist die Houston Press, eine kostenlose alternative Wochenzeitung, die nach den Zerstörungen durch den Hurrikan Harvey am 2. November 2017 auf ein reines Online-Format umgestellt wurde. Andere bemerkenswerte Publikationen sind Houston Forward Times, OutSmart und La Voz de Houston. Die Houston Forward Times ist eine der größten Zeitungen in schwarzem Besitz in der Metropolregion und gehört zur Forward Times Publishing Company. OutSmart ist ein LGBT-Magazin in Houston und wurde 2008 von der Houston Press als "Best Local Magazine" ausgezeichnet. La Voz de Houston ist die spanischsprachige Zeitung des Houston Chronicle und die größte in der Region.

Infrastruktur

Gesundheitswesen

MD Anderson Krebszentrum

Houston ist der Sitz des Texas Medical Center, des größten medizinischen Zentrums der Welt, das sich selbst als die weltweit größte Konzentration von Forschungs- und Gesundheitseinrichtungen bezeichnet. Alle 49 Mitgliedseinrichtungen des Texas Medical Center sind gemeinnützige Organisationen. Sie bieten Patienten- und Präventivversorgung, Forschung, Bildung sowie lokales, nationales und internationales Gemeinwohl. Zu den Einrichtungen des Medical Center, die mehr als 73.600 Menschen beschäftigen, gehören 13 Krankenhäuser und zwei Spezialeinrichtungen, zwei medizinische Fakultäten, vier Krankenpflegeschulen sowie Schulen für Zahnmedizin, öffentliche Gesundheit, Pharmazie und praktisch alle gesundheitsbezogenen Berufe. Hier wurde einer der ersten - und immer noch der größte - Flugrettungsdienst, Life Flight, eingerichtet und ein interinstitutionelles Transplantationsprogramm entwickelt. Um 2007 wurden im Texas Medical Center mehr Herzoperationen durchgeführt als irgendwo sonst auf der Welt.

Zu den akademischen und forschenden Gesundheitseinrichtungen des Zentrums gehören das MD Anderson Cancer Center, das Baylor College of Medicine, das UT Health Science Center, das Memorial Hermann Hospital, das Houston Methodist Hospital, das Texas Children's Hospital und das University of Houston College of Pharmacy.

In den 2000er Jahren wurde das Baylor College of Medicine jedes Jahr zu den zehn besten medizinischen Fakultäten des Landes gezählt; ebenso wurde das MD Anderson Cancer Center vom U.S. News & World Report seit 1990 stets als eines der beiden besten auf Krebsbehandlung spezialisierten Krankenhäuser der USA eingestuft. Die Menninger Clinic, ein psychiatrisches Behandlungszentrum, ist dem Baylor College of Medicine und dem Houston Methodist Hospital System angegliedert. Mit Krankenhausstandorten im ganzen Land und dem Hauptsitz in Houston war das Krankenhaussystem Triumph Healthcare im Jahr 2005 der drittgrößte Anbieter von Langzeit-Akutpflege im Land.

Harris Health System (früher Harris County Hospital District), der Krankenhausbezirk für Harris County, betreibt öffentliche Krankenhäuser (Ben Taub General Hospital und Lyndon B. Johnson Hospital) und öffentliche Kliniken. Das Gesundheitsamt der Stadt Houston betreibt ebenfalls vier Kliniken. Seit 2011 nehmen die zahnmedizinischen Zentren des Harris Health System Patienten ab 16 Jahren auf, Patienten unter diesem Alter werden an die Zahnkliniken der Stadt Houston verwiesen. Der Montgomery County Hospital District (MCHD) dient als Krankenhausbezirk für die Einwohner von Houston, die im Montgomery County leben. Fort Bend County, in dem ein Teil von Houston liegt, hat keinen eigenen Krankenhausbezirk. Das OakBend Medical Center dient als Wohltätigkeitskrankenhaus des Bezirks, mit dem der Bezirk Verträge abgeschlossen hat.

Verkehr

Houston gilt als eine vom Auto abhängige Stadt. 2016 fuhren schätzungsweise 77,2 % der Pendler allein zur Arbeit, gegenüber 71,7 % im Jahr 1990 und 75,6 % im Jahr 2009. Im Jahr 2016 fuhren weitere 11,4 % der Houstoner mit dem Auto zur Arbeit, während 3,6 % den öffentlichen Nahverkehr nutzten, 2,1 % zu Fuß gingen und 0,5 % mit dem Fahrrad fuhren. Eine Pendlerstudie schätzt die durchschnittliche Länge des Arbeitsweges in der Region auf 12,2 Meilen (19,6 km) im Jahr 2012. Laut der American Community Survey von 2013 dauert der durchschnittliche Arbeitsweg in Houston (Stadt) 26,3 Minuten. Eine Studie der Murdoch University aus dem Jahr 1999 ergab, dass Houston unter 13 untersuchten amerikanischen Großstädten sowohl die längste Pendlerzeit als auch die geringste städtische Dichte aufweist, und eine Arcadis-Studie aus dem Jahr 2017 wies Houston den 22. von 23 amerikanischen Städten in Bezug auf die Nachhaltigkeit des Verkehrs zu. Harris County ist einer der größten Benzinverbraucher in den Vereinigten Staaten und lag 2013 an zweiter Stelle (hinter Los Angeles County).

Trotz des hohen Anteils der Autonutzung in der Region zeigen die Houstoner eine wachsende Vorliebe für den Fußverkehr. Eine Studie des Rice University Kinder Institute for Urban Research aus dem Jahr 2017 ergab, dass 56 % der Einwohner von Harris County eine dichte Wohnbebauung in einer gemischten, begehbaren Umgebung gegenüber Einfamilienhäusern in einem Gebiet mit geringer Dichte bevorzugen. Eine Mehrzahl der Befragten gab außerdem an, dass die Verkehrsüberlastung das größte Problem in der Metropolregion darstellt. Hinzu kommt, dass viele Haushalte in Houston kein Auto haben. Im Jahr 2015 besaßen 8,3 Prozent der Haushalte in Houston kein Auto, was 2016 praktisch unverändert blieb (8,1 Prozent). Der nationale Durchschnitt lag 2016 bei 8,7 Prozent. In Houston gab es 2016 im Durchschnitt 1,59 Autos pro Haushalt, verglichen mit einem nationalen Durchschnitt von 1,8.

Verkehrswege

Das Autobahnkreuz zwischen der Interstate 10/U.S. Route 90 und der Interstate 45 nordwestlich von Downtown Houston

Der Großraum Houston mit seinen acht Bezirken umfasst über 25.000 Meilen (40.000 km) an Straßen, von denen 10 %, d. h. etwa 2.500 Meilen (4.000 km), auf Autobahnen mit beschränktem Zugang verlaufen. Auf dem ausgedehnten Autobahnsystem der Region Houston werden mehr als 40 % der täglich in der Region zurückgelegten Fahrzeugkilometer (VMT) abgewickelt. Weitere 40 % des täglichen Verkehrsaufkommens entfallen auf Hauptverkehrsstraßen und fast 10 % auf gebührenpflichtige Straßen, von denen es im Großraum Houston 180 Meilen (290 km) gibt.

Der Großraum Houston verfügt über ein Knotenpunkt- und Speichen-Autobahnsystem mit beschränktem Zugang, bei dem eine Reihe von Autobahnen strahlenförmig vom Stadtzentrum ausgehen und Ringstraßen die Verbindungen zwischen diesen radialen Autobahnen in mittlerer Entfernung vom Stadtzentrum herstellen. Die Stadt wird von drei Interstate-Autobahnen durchquert, der Interstate 10, der Interstate 45 und der Interstate 69 (gemeinhin als U.S. Route 59 bekannt), sowie von einer Reihe anderer US-Routen und staatlicher Autobahnen. Die wichtigsten Autobahnen im Großraum Houston werden häufig entweder nach der Himmelsrichtung oder nach der geografischen Lage, in die sie führen, benannt. Zu den Autobahnen, die der Kardinalrichtung folgen, gehören die U.S. Route 290 (Northwest Freeway), die Interstate 45 nördlich von Downtown (North Freeway), die Interstate 10 östlich von Downtown (East Freeway), der Texas State Highway 288 (South Freeway) und die Interstate 69 südlich von Downtown (Southwest Freeway). Zu den Autobahnen, die der Standortkonvention folgen, gehören die Interstate 10 westlich des Stadtzentrums (Katy Freeway), die Interstate 69 nördlich des Stadtzentrums (Eastex Freeway), die Interstate 45 südlich des Stadtzentrums (Gulf Freeway) und der Texas State Highway 225 (La Porte oder Pasadena Freeway).

Drei Ringautobahnen stellen die Nord-Süd- und Ost-West-Verbindung zwischen den Radialautobahnen des Großraums Houston her. Die innerste Schleife ist die Interstate 610, die gemeinhin als Inner Loop bezeichnet wird und die Innenstadt, das Texas Medical Center, Greenway Plaza, die Städte West University Place und Southside Place sowie viele zentrale Stadtteile umschließt. Der 88 Meilen (142 km) lange State Highway Beltway 8, der oft als Beltway bezeichnet wird, bildet die mittlere Schleife mit einem Radius von etwa 10 Meilen (16 km). Eine dritte, 290 km (180 Meilen) lange Schleife mit einem Radius von etwa 40 km (25 Meilen), der State Highway 99 (der Grand Parkway), befindet sich derzeit im Bau, wobei sechs von elf Segmenten 2018 fertiggestellt sind. Die fertiggestellten Abschnitte D bis G bieten eine durchgehende, 113,3 km lange Mautstraßenverbindung zwischen Sugar Land, Katy, Cypress, Spring und Porter.

Ein System von Mautstraßen, das von der Harris County Toll Road Authority (HCTRA) und der Fort Bend County Toll Road Authority (FBCTRA) betrieben wird, bietet zusätzliche Optionen für Pendler in der Region. Der Sam Houston Tollway, der die Hauptfahrbahnen des Beltway 8 umfasst (im Gegensatz zu den Nebenstraßen, die nicht gebührenpflichtig sind), ist die längste Mautstraße im System und deckt den gesamten Beltway ab, mit Ausnahme eines freien Abschnitts zwischen der Interstate 45 und der Interstate 69 in der Nähe des George Bush Intercontinental Airport. Die Region wird von vier Mautautobahnen bedient: eine Reihe verwalteter Fahrspuren auf dem Katy Freeway, die Hardy Toll Road, die parallel zur Interstate 45 nördlich des Stadtzentrums bis nach Spring verläuft, der Westpark Tollway, der die westlichen Vororte von Houston bis nach Fulshear bedient, und der Fort Bend Parkway, der zur Sienna Plantation führt. Westpark Tollway und Fort Bend Parkway werden gemeinsam mit der Fort Bend County Toll Road Authority betrieben.

Das Autobahnsystem des Großraums Houston wird von Houston TranStar überwacht, einem Zusammenschluss von vier Regierungsbehörden, der für die Bereitstellung von Verkehrs- und Notfallmanagementdiensten für die Region zuständig ist.

Das arterielle Straßennetz des Großraums Houston ist auf kommunaler Ebene angesiedelt, wobei die Stadt Houston die Planungshoheit sowohl über das eingegliederte Gebiet als auch über die extraterritoriale Zuständigkeit (ETJ) ausübt. Daher übt Houston die Verkehrsplanungsbefugnis über ein 2.000 Quadratmeilen (5.200 km2) großes Gebiet in fünf Bezirken aus, das um ein Vielfaches größer ist als das Stadtgebiet. Der Major Thoroughfare and Freeway Plan, der jährlich aktualisiert wird, legt die Straßenhierarchie der Stadt fest, identifiziert Straßen, die verbreitert werden müssen, und schlägt neue Straßen in unversorgten Gebieten vor. Hauptverkehrsstraßen werden in vier Kategorien eingeteilt, und zwar in abnehmender Reihenfolge ihrer Intensität: Hauptverkehrsstraßen, Durchgangsstraßen, Sammelstraßen und lokale Straßen. Die Klassifizierung der Straßen wirkt sich auf das erwartete Verkehrsaufkommen, die Straßengestaltung und die Breite der Vorfahrt aus. Letztlich ist das System so konzipiert, dass es den Verkehr von den Anliegerstraßen zu den großen Durchgangsstraßen leitet, die wiederum in das Autobahnsystem mit beschränktem Zugang münden. Zu den wichtigsten Hauptverkehrsstraßen der Region gehören die Westheimer Road, der Memorial Drive, der Texas State Highway 6, die Farm to Market Road 1960, der Bellaire Boulevard und die Telephone Road.

Verkehrsmittel

METRORail Stadtbahn

Die Metropolitan Transit Authority of Harris County (METRO) bietet öffentliche Verkehrsmittel in Form von Bussen, Stadtbahnen, Fahrspuren für Fahrzeuge mit hoher Belegung (HOV) und Paratransit für fünfzehn Gemeinden im Großraum Houston und Teile des nicht inkorporierten Harris County an. Das Versorgungsgebiet von METRO umfasst 1.303 Quadratmeilen (3.370 km2) mit 3,6 Millionen Einwohnern.

Das Nahverkehrsnetz von METRO bedient mit einer Flotte von über 1.200 Bussen täglich rund 275.000 Fahrgäste. Die 75 lokalen Routen der Agentur umfassen fast 8.900 Haltestellen und verzeichneten im Geschäftsjahr 2016 fast 67 Millionen Fahrten. Ein Park-and-Ride-System bietet Pendlerbusse von 34 Transitzentren aus an, die über die Vororte der Region verstreut sind; diese Expressbusse verkehren unabhängig vom lokalen Busnetz und nutzen das umfangreiche System der HOV-Spuren der Region. Das Stadtzentrum und das Texas Medical Center weisen die höchsten Fahrgastzahlen in der Region auf, was vor allem auf das Park-and-Ride-System zurückzuführen ist. In beiden Bezirken nutzen fast 60 % der Pendler den öffentlichen Nahverkehr, um zur Arbeit zu gelangen.

METRO nahm 2004 mit der Eröffnung der 13 km langen Nord-Süd-Verbindung Red Line, die Downtown, Midtown, den Museumsdistrikt, das Texas Medical Center und den NRG Park verbindet, den Stadtbahnbetrieb auf. Anfang der 2010er Jahre wurden zwei weitere Linien - die Green Line, die das East End bedient, und die Purple Line, die den Third Ward bedient - eröffnet, und die Red Line wurde nach Norden bis zur Northline verlängert, wodurch die Gesamtlänge des Systems 22,7 Meilen (36,5 km) beträgt. Zwei Stadtbahnlinien, die in einem von den Wählern in einem Referendum 2003 genehmigten Fünf-Linien-System vorgesehen sind, müssen noch gebaut werden. Die Uptown-Linie, die entlang des Post Oak Boulevard in Uptown verläuft, wurde als Bus-Schnellbahnlinie gebaut - die erste in der Stadt -, während der Bau der Universitätslinie auf unbestimmte Zeit verschoben wurde. Das Stadtbahnsystem verzeichnete im Geschäftsjahr 2016 rund 16,8 Millionen Fahrten.

Der dreimal wöchentlich verkehrende Sunset Limited von Amtrak zwischen Los Angeles und New Orleans bedient Houston an einem Bahnhof nordwestlich des Stadtzentrums. Im GJ2008 wurden 14.891 Ein- und Ausstiege gezählt, im GJ2012 20.327 und im GJ2018 20.205. Ein täglicher Amtrak-Schnellstraßen-Bus verbindet Houston mit dem Amtrak Chicago-San Antonio Texas Eagle in Longview.

Radfahren

Houston ist die Stadt mit den meisten Fahrradpendlern in Texas und verfügt über mehr als 160 Meilen an Radwegen. Die Stadt ist derzeit dabei, ihr Radwegenetz auf und neben der Straße zu erweitern. Im Jahr 2015 wurde in der Innenstadt von Houston ein Radweg auf der Lamar Street eingerichtet, der vom Sam Houston Park zum Discovery Green führt. Der Stadtrat von Houston genehmigte den Houston Bike Plan im März 2017 und nahm ihn in das Houstoner Verordnungsrecht auf. Im August 2017 genehmigte der Stadtrat von Houston die Ausgaben für den Bau von 13 zusätzlichen Meilen an Radwegen.

Houstons Bike-Sharing-System nahm im Mai 2012 mit neunzehn Stationen den Betrieb auf. Houston Bcycle (auch bekannt als B-Cycle), eine lokale gemeinnützige Organisation, betreibt das Abonnementprogramm, stellt Fahrräder und Dockingstationen zur Verfügung und arbeitet mit anderen Unternehmen zusammen, um das System zu warten. Das Netzwerk wurde 2014 auf 29 Stationen und 225 Fahrräder erweitert und verzeichnete in der ersten Hälfte desselben Jahres über 43.000 Ausleihen. Im Jahr 2017 verzeichnete Bcycle mehr als 142.000 Ausleihen und expandierte auf 56 Docking-Stationen.

Flughäfen

Neuester Teil des Terminals C, das ausschließlich von United Airlines genutzt wird, am George Bush Intercontinental Airport

Das Houston Airport System, eine Abteilung der Stadtverwaltung, ist für den Betrieb der drei großen öffentlichen Flughäfen der Stadt verantwortlich. Zwei dieser Flughäfen, der George Bush Intercontinental Airport und der William P. Hobby Airport, bieten kommerziellen Flugverkehr zu einer Vielzahl von inländischen und internationalen Zielen und beförderten im Jahr 2016 55 Millionen Passagiere. Der dritte, Ellington Airport, beherbergt die Ellington Field Joint Reserve Base. Die Federal Aviation Administration und der Bundesstaat Texas wählten das Houston Airport System 2005 zum "Flughafen des Jahres", was vor allem auf die Umsetzung eines 3,1 Milliarden Dollar schweren Programms zur Verbesserung der beiden großen Flughäfen in Houston zurückzuführen ist.

Der George Bush Intercontinental Airport (IAH), 23 Meilen (37 km) nördlich des Stadtzentrums von Houston zwischen den Interstates 45 und 69 gelegen, ist der achtgrößte Verkehrsflughafen der Vereinigten Staaten (gemessen an der Gesamtzahl der Passagiere und Flugbewegungen) und der dreiundvierzigstgrößte weltweit. Auf dem 4.500 Hektar großen Flughafen mit fünf Terminals und fünf Start- und Landebahnen wurden im Jahr 2016 40 Millionen Passagiere abgefertigt, darunter 10 Millionen internationale Reisende. Im Jahr 2006 bezeichnete das US-Verkehrsministerium den IAH als den am schnellsten wachsenden der zehn größten Flughäfen in den Vereinigten Staaten. Das Houston Air Route Traffic Control Center befindet sich am Bush Intercontinental.

Houston war der Hauptsitz von Continental Airlines bis zur Fusion mit United Airlines mit Hauptsitz in Chicago im Jahr 2010; die behördliche Genehmigung für die Fusion wurde im Oktober desselben Jahres erteilt. Bush Intercontinental ist derzeit das zweitgrößte Drehkreuz von United Airlines, nach dem O'Hare International Airport. Der Anteil von United Airlines am kommerziellen Luftverkehrsmarkt des Houstoner Flughafensystems betrug 2017 mit 16 Millionen Passagieren fast 60 %. Anfang 2007 wurde der Bush Intercontinental Airport von der US-Zollbehörde U.S. Customs and Border Protection zu einem vorbildlichen "Einreisehafen" für internationale Reisende ernannt.

Der William P. Hobby Airport (HOU), der bis 1967 unter dem Namen Houston International Airport bekannt war, bietet hauptsächlich Kurz- und Mittelstreckenflüge im In- und Ausland zu 60 Zielen an. Die 528 Hektar große Anlage mit vier Start- und Landebahnen liegt etwa 11 km südöstlich des Stadtzentrums von Houston. Im Jahr 2015 nahm Southwest Airlines von einem neuen internationalen Terminal in Hobby aus Flüge zu verschiedenen Zielen in Mexiko, Mittelamerika und der Karibik auf. Dies waren die ersten internationalen Flüge, die seit der Eröffnung von Bush Intercontinental im Jahr 1969 von Hobby aus geflogen wurden. Houstons Luftfahrtgeschichte wird im Air Terminal Museum von 1940 im alten Terminalgebäude auf der Westseite des Flughafens präsentiert. Im Jahr 2009 wurde der Flughafen Hobby vom Airports Council International als einer der fünf leistungsstärksten Flughäfen der Welt und für seinen Kundenservice mit zwei Preisen ausgezeichnet.

Houstons dritter städtischer Flughafen ist der Ellington Airport, der vom Militär, der Regierung (einschließlich der NASA) und der allgemeinen Luftfahrt genutzt wird.

Internationale Beziehungen

Das Mayor's Office of Trade and International Affairs (MOTIA) ist die Verbindungsstelle der Stadt zu den Partnerstädten Houstons und zur nationalen Dachorganisation Sister Cities International. Durch ihre offiziellen Beziehungen zwischen den Städten fördern diese freiwilligen Vereinigungen die zwischenmenschliche Diplomatie und ermutigen die Bürger, durch den Austausch in den Bereichen Handel, Kultur, Bildung und humanitäre Hilfe gegenseitiges Vertrauen und Verständnis zu entwickeln.

  • Taiwan Taipeh, Taiwan - 1963
  • Spain Huelva, Spanien - 1969
  • Japan Chiba, Japan - 1973
  • France Nizza, Frankreich - 1973
  • Azerbaijan Baku, Aserbaidschan - 1976
  • Scotland Aberdeen, Schottland - 1979
  • Norway Stavanger, Norwegen - 1980
  • Australia Perth, Australien - 1983
  • Turkey Istanbul, Türkei - 1986
  • China Shenzhen, China - 1986
  • Ecuador Guayaquil, Ecuador - 1987
  • Germany Leipzig, Deutschland - 1993
  • Russia Tjumen, Russland - 1995
  • United Arab Emirates Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate - 2001
  • Angola Luanda, Angola - 2003
  • Mexico Tampico, Mexiko - 2003
  • Pakistan Karatschi, Pakistan - 2009
  • Iraq Basrah, Irak - 2015
  • South Korea Ulsan, Südkorea - 2021

Demografie

Die Bevölkerung bestand laut dem Zensus von 2010 zu 25,6 Prozent aus Weißen und zu 23,7 Prozent aus Afroamerikanern; 6,3 Prozent waren asiatischer Herkunft; 0,7 % waren Indianer. 43,7 Prozent der Bevölkerung waren Hispanics. Der Median des Einkommens je Haushalt lag 2015 bei 46.187 US-Dollar. 22,5 Prozent der Bevölkerung lebten unterhalb der Armutsgrenze.

Die Einwohnerzahl lag im Jahr 2018 bei über 2,3 Millionen. Damit ist sie seit 1990 um über 40 Prozent gestiegen. Die Metropolregion Greater Houston hatte 5 Millionen Einwohner.

Jahr Einwohner¹
1920 0.138.276
1930 0.292.352
1940 0.384.514
1950 0.596.163
1960 0.938.219
1970 1.232.802
1980 1.595.138
1990 1.637.859
2000 1.953.631
2010 2.099.451
2020 2.304.580

¹ 1920–2020: Volkszählungsergebnisse

Wirtschaft und Infrastruktur

Industrie

Houston ist einer der wichtigsten Häfen im Süden der USA und vor allem für den Umschlag von Öl- und Ölprodukten bekannt. Hier liegen einige der größten Raffinerien des Bundesstaates Texas in oder nahe der Stadt.

Mehrere überregional oder gar weltweit bekannte Unternehmen haben ihren Hauptsitz in Houston.

Dazu zählen
  • Brock Group
  • CenterPoint Energy
  • Chevron Phillips Chemical
  • Crown Castle
  • Dresser-Rand
  • Dynegy
  • KBR
  • Kirby Corporation
  • NRG Energy
  • Oceaneering International Services
  • Service Corporation International
  • Sysco
  • Waste Management
  • Westlake Chemical
Speziell im Öl- und Gasgeschäft tätig sind
  • Apache Corporation
  • Baker Hughes
  • Cabot Oil & Gas
  • Citgo
  • ConocoPhillips
  • Enterprise Products
  • EOG Resources
  • Halliburton
  • Hilcorp
  • Kinder Morgan
  • Marathon Oil
  • McDermott International
  • Motiva Enterprises



  • National Oilwell Varco
  • Noble Energy
  • Phillips 66
  • Plains All American Pipeline
  • Rowan Companies
  • Targa Resources

Verkehr

Seeverkehr

Houston ist über den Houston Ship Channel mit dem Golf von Mexiko verbunden und damit an die wichtigsten Seewege der Welt angebunden. Die Hafenanlagen dienen dem Umschlag von Gütern aller Art, wenngleich das Hauptaugenmerk auf dem Umschlag von Erdöl und den daraus raffinierten Produkten liegt. Im nationalen Vergleich ist der Hafen von Houston der umschlagstärkste des Landes.

Raumfahrt

Houston beherbergt das Lyndon B. Johnson Space Center (JSC) und das Mission Control Center (MCC) (Funk-Rufname: „Houston“) und koordiniert als Einrichtung der NASA seit 1961 das bemannte Raumfahrtprogramm der USA.

Kultur, Bildung, Sehenswürdigkeiten

Sehenswürdigkeiten

Das Space Environment Simulation Laboratory im Lyndon B. Johnson Space Center (1998) hat seit Oktober 1985 den Status eines National Historic Landmarks.

288 Bauwerke und Stätten in Houston sind im National Register of Historic Places (NRHP) eingetragen (Stand 18. September 2020), wobei das Apollo Mission Control Center und das Space Environment Simulation Laboratory im Lyndon B. Johnson Space Center den Status von National Historic Landmarks haben.

Main Street in Downtown Houston, Richtung Nordnordost, von der Lamar Street aus aufgenommen, März 2011

Persönlichkeiten

Skyline Houstons, 1971
Uptown Houston bei Nacht – Post Oak Boulevard

Ehrenbürger

  • Hans Sennholz (* 3. Februar 1922 in Bergkamen; † 23. Juni 2007 in Grove City, Pennsylvania), deutscher Ökonom und US-Hochschullehrer
  • Jan January Janczak (* 1. Oktober 1938 in Środa), polnisch und schweizerischer Maler, Filmemacher, Illustrator, Plastiker, Glasmaler.