S-75
| S-75 Desna / V-750 SA-2 Leitfaden ⓘ | |
|---|---|
 S-75 Dvina im Nationalmuseum für Militärgeschichte, Sofia, Bulgarien
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| Typ | Strategisches SAM-System |
| Herkunftsort | Sowjetunion |
| Einsatzgeschichte | |
| Im Einsatz | 1957 bis heute |
| Benutzt von | Siehe Liste der derzeitigen und ehemaligen Betreiber |
| Kriege | Vietnamkrieg, Sechstagekrieg, Indisch-Pakistanischer Krieg 1965, Indisch-Pakistanischer Krieg 1971, Jom-Kippur-Krieg, Kalter Krieg, Iran-Irak-Krieg, Golfkrieg, Jugoslawienkriege, Krieg gegen den Terrorismus, Krieg in Abchasien (1992-93), Erster Libyscher Bürgerkrieg, Syrischer Bürgerkrieg, Jemenitischer Bürgerkrieg (2015-heute), Intervention im Jemen unter saudi-arabischer Führung, Saudi-jemenitischer Grenzkonflikt (2015-heute), Tigray-Konflikt |
| Geschichte der Produktion | |
| Entwickler | Raspletin KB-1 (Chefentwickler), Grushin MKB Fakel (Raketenentwickler), Lawotschkin OKB |
| Entwurf | 1953–1957 |
| Produziert | 1957 |
| Nr. gebaut | Ca. 4.600 produzierte Trägerraketen |
| Varianten | SA-75 Dvina, S-75 Desna, S-75M Volkhov/Volga |
| Spezifikationen (V-750) | |
| Masse | 2.300 kg (5.100 lb) |
| Länge | 10.600 mm (420 Zoll) |
| Durchmesser | 700 mm (28 Zoll) |
| Gefechtskopf | Frag-HE |
| Gewicht des Gefechtskopfes | 200 kg (440 lb) |
Detonation
Mechanismus |
Befehl |
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| Treibstoff | Festtreibstoffbooster und eine speicherbare Flüssigtreibstoffoberstufe |
Betriebsfähig
Reichweite |
45 km (28 mi) |
| Flughöhe | 25.000 m (82.000 ft) |
| Startzeit | 5 s Boost, dann 20 s Sustain |
| Höchstgeschwindigkeit | Mach 3,5 |
Lenkung
system |
Funkgesteuerte Lenkung |
| Genauigkeit | 65 m |
Start
plattform |
Einzelschiene, bodenmontiert (nicht mobil) |
Die S-75 (russisch: С-75; NATO-Berichtsname SA-2 Guideline) ist ein von der Sowjetunion entwickeltes Luftabwehrsystem für große Höhen, das auf einer Boden-Luft-Rakete mit Kommandolenkung basiert. Nach seinem ersten Einsatz im Jahr 1957 wurde es zu einem der am weitesten verbreiteten Luftabwehrsysteme der Geschichte. Mit dem Abschuss einer taiwanesischen Martin RB-57D Canberra über China am 7. Oktober 1959, die von einer Salve dreier V-750 (1D)-Raketen in 20 km Höhe getroffen wurde, gelang die erste Zerstörung eines gegnerischen Flugzeugs durch eine Boden-Luft-Rakete. Dieser Erfolg wurde den chinesischen Kampfflugzeugen zugeschrieben, um das S-75-Programm geheim zu halten. ⓘ
Dieses System erlangte erstmals internationale Berühmtheit, als eine S-75-Batterie mit der neueren, reichweitenstärkeren und höher fliegenden V-750VN (13D)-Rakete beim U-2-Zwischenfall 1960 eingesetzt wurde, als sie die U-2 von Francis Gary Powers am 1. Mai 1960 über der Sowjetunion abschoss. Das System wurde auch während der Kubakrise in Kuba eingesetzt, als es am 27. Oktober 1962 eine weitere U-2 (unter dem Piloten Rudolf Anderson) über Kuba abschoss und damit beinahe einen Atomkrieg auslöste. Die nordvietnamesischen Streitkräfte setzten die S-75 während des Vietnamkriegs in großem Umfang ein, um Hanoi und Haiphong erfolgreich gegen US-Bombardements zu verteidigen. Sie wurde in der Volksrepublik China unter den Bezeichnungen HQ-1 (in Lizenz) und HQ-2 (modifiziert, als FT-2000A) hergestellt. Ägyptische Ingenieure stellten eine nachgebaute SA-2 mit dem Namen Tayir als Sabah her. ⓘ
| S-75 ⓘ | |
|---|---|
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| Allgemeine Angaben | |
| Typ | Boden-Luft-Lenkwaffensystem |
| Heimische Bezeichnung | S-75 Dwina |
| NATO-Bezeichnung | SA-2 Guideline |
| Herkunftsland | .svg){kind=small} Sowjetunion
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| Hersteller | OKB-2 Lawotschkin |
| Entwicklung | 1953 |
| Indienststellung | 1957 |
| Einsatzzeit | Im Dienst |
| Technische Daten | |
| Länge | 10,78 m |
| Durchmesser | Booster: 456 mm Rakete: 500 mm |
| Gefechtsgewicht | 2391 kg |
| Spannweite | Booster: 2566 mm Rakete: 1691 mm |
| Antrieb Erste Stufe Zweite Stufe |
Feststoffbooster, Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerk |
| Geschwindigkeit | 885 m/s |
| Reichweite | 7–43 km |
| Dienstgipfelhöhe | 1000–30.000 m |
| Ausstattung | |
| Lenkung | Trägheitsnavigationsplattform |
| Zielortung | Radarzielverfolgung mit Funkkommandolenkung |
| Gefechtskopf | 190 kg Splittergefechtskopf |
| Zünder | Näherungs- und Aufschlagzünder |
| Waffenplattformen | Halbstationäre Stellung |
| Listen zum Thema | |
Das S-75 Dwina (NATO-Codename: SA-2 Guideline) ist ein Flugabwehrraketenkomplex, der in den 1950er Jahren in der Sowjetunion entwickelt wurde. Er ist bis heute im Einsatz und eines der am weitesten verbreiteten und genutzten Flugabwehrsysteme überhaupt. ⓘ
Geschichte
Entwicklung
In den frühen 1950er Jahren beschleunigte die US-Luftwaffe ihre Entwicklung von Langstreckenbombern, die Atomwaffen tragen konnten. Das USAF-Programm führte zum Einsatz der Boeing B-47 Stratojet, die von Luftbetankungsflugzeugen unterstützt wurde, um ihre Reichweite bis tief in die Sowjetunion hinein zu erhöhen. Die USAF folgte der B-47 schnell mit der Entwicklung der Boeing B-52 Stratofortress, die eine größere Reichweite und Nutzlast als die B-47 hatte. Die Reichweite, Geschwindigkeit und Nutzlast dieser US-Bomber stellten im Falle eines Krieges zwischen den beiden Ländern eine erhebliche Bedrohung für die Sowjetunion dar. ⓘ
Daher begannen die Sowjets mit der Entwicklung verbesserter Luftabwehrsysteme. Obwohl die sowjetischen Luftverteidigungskräfte über eine große Anzahl von Flugabwehrgeschützen (AAA) verfügten, darunter auch radargesteuerte Batterien, waren die Grenzen der Geschütze gegenüber hochfliegenden Düsenbombern offensichtlich. Daher begannen die sowjetischen Luftverteidigungsstreitkräfte mit der Entwicklung von Raketensystemen, die die aus dem Zweiten Weltkrieg stammenden Geschützabwehrsysteme ersetzen sollten. ⓘ
Im Jahr 1953 begann die KB-2 unter der Leitung von Pjotr Gruschin mit der Entwicklung der späteren S-75. Im Mittelpunkt dieses Programms stand die Entwicklung eines Flugkörpers, der ein großes, nicht manövrierfähiges Flugzeug in großer Höhe zum Absturz bringen konnte. Als solcher musste er nicht besonders manövrierfähig sein, sondern lediglich schnell und in der Lage, Gegenmaßnahmen der Flugzeuge zu widerstehen. Für ein so bahnbrechendes System ging die Entwicklung schnell voran, und einige Jahre später begannen die Tests. 1957 wurde die breite Öffentlichkeit erstmals auf die S-75 aufmerksam, als die Rakete auf der diesjährigen Maiparade in Moskau gezeigt wurde. ⓘ
Erster Einsatz
Der groß angelegte Einsatz begann 1957, und in den folgenden Jahren folgten verschiedene Nachrüstungen. Die S-75 sollte nie die S-25 Berkut-Boden-Luft-Raketenstellungen um Moskau herum ersetzen, wohl aber die Höhenflugabwehrkanonen wie die 130 mm KS-30 und die 100 mm KS-19. Zwischen Mitte 1958 und 1964 lokalisierten die US-Geheimdienste mehr als 600 S-75-Standorte in der UdSSR. Diese Standorte befanden sich in der Regel in der Nähe von Bevölkerungszentren, Industriekomplexen und staatlichen Kontrollzentren. Ein Ring von Standorten befand sich auch um wahrscheinliche Bomberrouten in das sowjetische Kernland. Mitte der 1960er Jahre hatte die Sowjetunion den Einsatz der S-75 mit etwa 1.000 einsatzbereiten Standorten beendet. ⓘ
Außer in der Sowjetunion wurden mehrere S-75-Batterien in den 1960er Jahren auch in Ostdeutschland eingesetzt, um die dort stationierten sowjetischen Streitkräfte zu schützen. Später wurde das System an die meisten Länder des Warschauer Pakts verkauft und an China, Nordkorea und schließlich Nordvietnam geliefert. ⓘ
Einsatz
Während der Abschuss der U-2 von Francis Gary Powers im Jahr 1960 der erste bekannt gewordene Erfolg der S-75 ist, war das erste von der S-75 abgeschossene Flugzeug ein taiwanesisches Martin RB-57D Canberra-Höhenaufklärungsflugzeug. Das Flugzeug wurde am 7. Oktober 1959 in der Nähe von Peking von einem von China betriebenen S-75-Standort getroffen. In den folgenden Jahren verlor die taiwanesische ROCAF mehrere Flugzeuge durch die S-75, sowohl RB-57 als auch verschiedene Drohnen. Am 1. Mai 1960 wurde die U-2 von Gary Powers beim Überfliegen des Testgeländes bei Swerdlowsk abgeschossen. Die erste Rakete zerstörte die U-2, und 13 weitere wurden abgefeuert, die eine verfolgende MiG-19 in großer Höhe trafen. Der Abschuss der U-2 führte zur U-2-Krise von 1960. Außerdem schossen chinesische S-75 fünf von der ROCAF geflogene U-2 ab. ⓘ
Während der Kubakrise wurde im Oktober 1962 eine U-2 unter dem Kommando von USAF-Major Rudolf Anderson von einer S-75 über Kuba abgeschossen. ⓘ
1965 bat Nordvietnam um Unterstützung gegen die amerikanische Luftwaffe, da das eigene Luftabwehrsystem nicht in der Lage war, Flugzeuge in großer Höhe abzuschießen. Nach einigen Diskussionen einigte man sich darauf, der PAVN die S-75 zu liefern. Diese Entscheidung wurde nicht leichtfertig getroffen, denn dadurch erhöhte sich die Wahrscheinlichkeit, dass ein Exemplar zu Studienzwecken in die Hände der USA fiel, erheblich. Die Vorbereitung des Standorts begann Anfang des Jahres, und die USA entdeckten das Programm fast sofort am 5. April 1965. ⓘ
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Am 24. Juli 1965 wurde ein F-4C-Flugzeug der USAF von einer SA-2 abgeschossen. Drei Tage später reagierten die USA mit der Operation Iron Hand, um die anderen Standorte anzugreifen, bevor sie in Betrieb genommen werden konnten. Die meisten S-75 waren in der Umgebung von Hanoi-Haiphong stationiert und durften aus politischen Gründen nicht angegriffen werden (ebenso wenig wie die örtlichen Flugplätze). ⓘ
Am 8. September 1965, während des indisch-pakistanischen Krieges von 1965, wurde eine indische S-75 Dvina auf ein nicht identifiziertes Ziel abgefeuert, von dem man annahm, dass es sich auf einem nächtlichen Einsatz über Ghaziabad in der Nähe von Delhi befand, als die Angst vor Fallschirmjägern groß war. In späteren Nachrichtenberichten wurde die Zerstörung einer pakistanischen C-130 westlich von Delhi behauptet und ein Foto des Wracks der selbstzerstörten Rakete als Beweis für Flugzeugwrackteile gezeigt. Indischen Quellen zufolge ist kein pakistanisches Flugzeug so tief in indisches Gebiet eingedrungen. ⓘ
Das Raketensystem wurde weltweit eingesetzt, insbesondere im Nahen Osten, wo Ägypten und Syrien es zur Verteidigung gegen die israelische Luftwaffe nutzten, wobei die meisten abgeschossenen israelischen Flugzeuge auf das Luftverteidigungsnetz entfielen. Der letzte Erfolg scheint sich während des Abchasienkriegs (1992-1993) eingestellt zu haben, als georgische Raketen am 19. März 1993 in der Nähe von Gudauta ein russisches Jagdflugzeug vom Typ Sukhoi Su-27 abschossen. ⓘ
Während der Belagerung von Bihac im Bosnienkrieg (1992-1995) feuerten serbische Kräfte aus der Krajina mindestens drei S-75 im Boden-Boden-Modus auf die bosnische Stadt Cazin ab. Im jemenitischen Bürgerkrieg (2015-heute) bauten die Houthis einige ihrer S-75 zu ballistischen Boden-Boden-Raketen um, um damit saudische Stützpunkte anzugreifen. ⓘ
Krieg in Vietnam: Gegenmaßnahmen und Gegengegenmaßnahmen
Zwischen 1964 und Anfang 1965 hatten die Vietnamesen nichts, was die amerikanischen Piloten in der Luft bedrohen konnte. Die US-Flugzeuge flogen in einer Höhe von 4-5 Kilometern, und die vietnamesischen Flugabwehrkanonen konnten sie nicht erreichen. Nachdem jedoch eine S-75 eine amerikanische F-4 Phantom abgeschossen hatte, begannen die US-Bomber, auf eine Höhe von weniger als drei Kilometern abzusinken, also unter die minimale Einsatzhöhe der Dvina. Dadurch gerieten sie in die Reichweite der vietnamesischen Flugabwehrkanonen. ⓘ
Am 24. Juli 1965 nahmen vier McDonnell F-4C Phantoms der U.S. Air Force an einem Luftangriff auf das Munitionslager Dien Ben Phu und die Munitionsfabrik Lang Chi westlich von Hanoi teil. Eine wurde abgeschossen und drei durch SA-2 beschädigt. Dies war das erste Mal, dass US-Flugzeuge von SAMs angegriffen wurden. ⓘ
Zwei Tage später erteilte Präsident Johnson den Befehl, bekannte SA-2-Stellungen außerhalb der 30-Meilen-Sperrzone anzugreifen. Am Morgen des 27. Juli beteiligten sich 48 F-105 an dem Angriff, der Operation Spring High. Die Vietnamesen wussten, dass die US-Flugzeuge kommen würden, und stellten zahlreiche 23-mm- und 37-mm-Flugabwehrkanonen an den beiden SAM-Stellungen auf. Diese Flugabwehrkanonen waren auf kurze Distanz tödlich. Die Vietnamesen schossen sechs Flugzeuge ab, und mehr als die Hälfte der übrigen US-Flugzeuge wurde durch Bodenfeuer beschädigt. Allerdings hatten die Vietnamesen die SAMs durch weiß gestrichene Bambusbündel ersetzt. Bei der Operation Spring High wurden zwei Täuschungsziele zerstört, wobei sechs Flugzeuge und fünf Piloten verloren gingen. ⓘ
Zwischen 1965 und 1966 entwickelten die USA Gegenmaßnahmen gegen die S-75-Bedrohung. Die Marine hatte bald die Luft-Boden-Rakete AGM-45 Shrike im Einsatz und führte im Oktober 1965 ihren ersten Angriff auf ein Gelände durch. Die Luftwaffe rüstete die B-66-Bomber mit leistungsstarken Störsendern aus (die die Frühwarnradare blind machten) und entwickelte kleinere Störsender für Kampfflugzeuge (die den gegnerischen Radaren die Entfernungsangaben vorenthielten). Zu den späteren Entwicklungen gehörten die Wild Weasel-Flugzeuge, die mit AGM-45 Shrike-Raketensystemen ausgestattet waren, die das Radar der Bedrohung anpeilen sollten. ⓘ
Die Sowjets und Vietnamesen waren in der Lage, sich an einige dieser Taktiken anzupassen. Die UdSSR rüstete das Radar mehrmals auf, um die ECM-Resistenz zu verbessern. Außerdem führten sie einen passiven Lenkungsmodus ein, bei dem das Verfolgungsradar das Störsignal selbst erfassen und die Raketen direkt auf die Störungsquelle lenken konnte. Dies bedeutete auch, dass das Verfolgungsradar der SAM-Anlage ausgeschaltet werden konnte, was die Shrikes daran hinderte, diese anzusteuern. Es wurden neue Taktiken zur Bekämpfung der Shrikes entwickelt. Eine davon bestand darin, das Radar zur Seite zu richten und es dann kurz auszuschalten. Da die Shrike eine relativ primitive Anti-Strahlungs-Rakete war, folgte sie dem Strahl vom Radar weg und stürzte dann einfach ab, wenn sie das Signal verlor (nachdem das Radar ausgeschaltet war). SAM-Besatzungen konnten ein feindliches Flugzeug kurz anleuchten, um zu sehen, ob das Ziel mit einer Shrike ausgerüstet war. Wenn das Flugzeug eine Rakete abfeuerte, konnte die Shrike mit der Side-Pointing-Technik neutralisiert werden, ohne dass irgendwelche S-75 geopfert werden mussten. Eine weitere Taktik war der "Fehlstart", bei dem Lenkwaffensignale gesendet wurden, ohne dass eine Rakete abgefeuert wurde. Dies konnte die feindlichen Piloten ablenken oder sie sogar gelegentlich dazu veranlassen, vorzeitig Munition abzuwerfen, um ihr Flugzeug so weit zu entlasten, dass es der nicht vorhandenen Rakete ausweichen konnte. ⓘ
Gleichzeitig wurden Ausweichmanöver durchgeführt und intensive Bombardierungen von identifizierten SAM-Abschusspositionen organisiert. Unter diesen Bedingungen wurden Tarnung und Funkstille besonders wichtig. Nach Kampfeinsätzen musste eine Flugabwehrraketendivision das Gebiet sofort verlassen, da sie sonst durch einen Bombenangriff zerstört wurde. Bis Dezember 1965 wurden nach amerikanischen Angaben acht S-75M-Systeme zerstört, obwohl amerikanische Flugzeuge manchmal Scheinstellungen bombardierten, die mit aus Bambus gefertigten Täuschungsraketen ausgestattet waren. Nach sowjetischen und vietnamesischen Berechnungen wurden 31 Flugzeuge zerstört; die Amerikaner räumten den Verlust von 13 Flugzeugen ein. Nach den Aufzeichnungen sowjetischer Berater zerstörte eine Flugabwehrraketeneinheit im Durchschnitt 5-6 amerikanische Flugzeuge, bevor sie außer Gefecht gesetzt wurde. ⓘ
Trotz dieser Fortschritte waren die USA in der Lage, wirksame ECM-Pakete für die B-52E und spätere Modelle zu entwickeln. Als die B-52 im Dezember 1972 elf Tage lang Großangriffe gegen Hanoi und Haiphong flogen, wurden 266 S-75-Raketen abgefeuert, wobei 15 der Bomber verloren gingen und zahlreiche andere beschädigt wurden. Die ECM erwies sich im Allgemeinen als wirksam, doch wiederholte Flugtaktiken der USAF zu Beginn der Bombenkampagne erhöhten die Verwundbarkeit der Bomber, und die nordvietnamesischen Raketenbesatzungen gingen dazu über, große S-75-Salven abzufeuern, um die Abwehrmaßnahmen der Flugzeuge zu überwältigen (siehe Operation Linebacker II). Am Ende der Linebacker II-Kampagne lag die Abschussquote der S-75 gegen die B-52 bei 7,52 % (15 B-52 wurden abgeschossen, 5 B-52 wurden durch 266 Raketen schwer beschädigt). ⓘ
Einige der US-Flugzeuge, die "bei Flugunfällen" abstürzten, gingen jedoch in Wirklichkeit durch S-75-Raketen verloren. Bei der Landung auf einem Flugplatz in Thailand rollte eine B-52, die von einer SAM schwer beschädigt worden war, von der Landebahn und explodierte auf Minen, die zum Schutz vor der Guerilla rund um den Flugplatz ausgelegt waren; nur ein Besatzungsmitglied überlebte. In der Folge wurde diese B-52 als "abgestürzt bei Flugunfällen" gezählt. Laut Dana Drenkowski und Lester W. Grau ist die Zahl der von ihnen selbst als verloren bestätigten US-Flugzeuge unbestätigt, da auch die Zahlen der USA fragwürdig sind. Wenn ein Flugzeug schwer beschädigt war, aber landen konnte, zählte die USAF es nicht als Verlust, auch wenn es zu beschädigt war, um wieder zu fliegen. ⓘ
Während des Vietnamkrieges lieferte die Sowjetunion 95 S-75-Systeme und 7.658 Raketen an die Vietnamesen. 6.806 Raketen wurden abgeschossen oder durch Überalterung entfernt. Nach Angaben der Vietnamesen schossen die S-75 1.046 Flugzeuge ab, das sind 31 % aller abgeschossenen US-Flugzeuge. Zum Vergleich: Luftabwehrkanonen schossen 60 % ab und 9 % wurden von MiG-Jägern abgeschossen. Die höhere Abschussquote der Flugabwehrartillerie ist zum Teil darauf zurückzuführen, dass die Geschützeinheiten von den S-75-Radarstationen Daten erhielten, die ihre Effektivität erheblich verbesserten. ⓘ
Ersatzsysteme
In den 1980er Jahren begannen die sowjetischen Luftverteidigungsstreitkräfte, das S-75 durch das weitaus bessere S-300-System zu ersetzen. Das S-75-System ist nach wie vor weltweit im Einsatz und in 35 Ländern in gewissem Umfang einsatzfähig. In den 2000er Jahren haben Vietnam und Ägypten mit jeweils 280 Raketen die meisten Raketen im Einsatz, während Nordkorea über 270 Raketen verfügt. Die Chinesen setzen auch die HQ-2, eine Weiterentwicklung der S-75, in relativ großer Zahl ein. ⓘ
Beschreibung
Sowjetische doktrinäre Organisation
Die Sowjetunion verwendete eine ziemlich standardisierte Organisationsstruktur für S-75-Einheiten. Andere Länder, die die S-75 eingesetzt haben, haben diese Struktur möglicherweise modifiziert. In der Regel ist die S-75 in einer Regimentsstruktur mit drei unterstellten Bataillonen organisiert. Das Regimentshauptquartier kontrolliert die Frühwarnradare und koordiniert die Aktionen der Bataillone. Die Bataillone umfassen mehrere Batterien mit den dazugehörigen Erfassungs- und Zielradaren. ⓘ
Anordnung der Standorte
Jedes Bataillon verfügt in der Regel über sechs halbfeste Einschienen-Abschussrampen für seine V-750-Raketen, die in einem sechseckigen "Blumen"-Muster in einem Abstand von etwa 60 bis 100 m voneinander aufgestellt sind, wobei die Radare und Lenksysteme in der Mitte angeordnet sind. Diese einzigartige "Blumen"-Form führte dazu, dass die Standorte auf Aufklärungsfotos leicht zu erkennen waren. In der Regel werden weitere sechs Raketen auf Sattelschleppern in der Nähe des Zentrums der Anlage gelagert. ⓘ
Rakete
Die V-750 ist eine zweistufige Rakete, die aus einem Feststoff-Booster und einer speicherbaren Flüssigtreibstoff-Oberstufe besteht, die AK-20 (auf der Basis von roter rauchender Salpetersäure) als Oxidationsmittel und TG-02 (toxisches Gemisch aus 50-52 % Triethylamin und 48-50 % isomerem Xylidin) als Treibstoff verbrennt. Der Booster wird etwa 4-5 Sekunden lang gezündet, das Haupttriebwerk etwa 22 Sekunden lang. In dieser Zeit erreicht die Rakete eine Geschwindigkeit von etwa Mach 3. Der Booster ist mit vier großen, gekrümmten Delta-Flügeln ausgestattet, die an ihren Hinterkanten kleine Steuerflächen zur Steuerung der Rollbewegung haben. Die Oberstufe hat kleinere Cropped-Deltas in der Mitte der Zelle, mit einem kleineren Satz von Steuerflächen am hinteren Ende und (bei den meisten Modellen) viel kleineren Flossen an der Nase. ⓘ
Die Raketen werden mit Hilfe von Funksteuerungssignalen (die auf einem von drei Kanälen gesendet werden) von den Steuerungscomputern am Standort gesteuert. Die früheren S-75-Modelle erhielten ihre Befehle über zwei Sätze von vier kleinen Antennen vor den vorderen Flossen, während das Modell D und spätere Modelle vier viel größere Streifenantennen verwendeten, die zwischen den vorderen und mittleren Flossen verliefen. Das Lenksystem eines S-75-Standorts kann jeweils nur ein Ziel bearbeiten, aber drei Raketen gegen dieses Ziel lenken. Weitere Raketen können auf dasselbe Ziel abgefeuert werden, nachdem eine oder mehrere Raketen der ersten Salve ihren Lauf beendet haben, wodurch der Funkkanal frei wird. ⓘ
Die Rakete ist in der Regel mit einem 195 kg (430 lb) schweren Splittergefechtskopf bestückt, der über einen Annäherungs-, Kontakt- und Befehlszünder verfügt. Der Gefechtskopf hat einen tödlichen Radius von etwa 65 m in niedrigeren Höhen, aber in größeren Höhen erlaubt die dünnere Atmosphäre einen größeren Radius von bis zu 250 m (820 ft). Die Rakete selbst hat eine Genauigkeit von etwa 75 m, was erklärt, warum normalerweise zwei Raketen in einer Salve abgefeuert wurden. Eine Version, die SA-2E, ist mit einem 295 kg schweren Nuklearsprengkopf mit einer geschätzten Sprengkraft von 15 Kilotonnen oder einem konventionellen Sprengkopf mit ähnlichem Gewicht bestückt. ⓘ
Die typische Reichweite des Flugkörpers beträgt etwa 45 km bei einer maximalen Höhe von etwa 20.000 m (66.000 ft). Das Radar- und Lenksystem hat eine relativ große Kurzstreckenabschaltung von etwa 500 bis 1.000 m, was sie für Gefechte im Tiefflug recht sicher macht. ⓘ
Tabelle der SA-75 / S-75 Raketen
| Rakete | Werksindex | Beschreibung ⓘ |
|---|---|---|
| V-750 | 1D | Reichweite 7-29 km; Abschusshöhe 3.000-23.000 m |
| V-750V | 11D | Reichweite 7-29 km; Feuerhöhe 3.000-25.000 m; Gewicht 2.163 kg; Länge 10.726 mm; Sprengkopfgewicht 190 kg; Durchmesser 500 mm / 654 mm |
| V-750VK | 11D | Modernisierte Rakete |
| V-750VM | 11DM | Flugkörper zum Abschuss auf Flugzeuge - Störsender |
| V-750VM | 11DU | Modernisierte Rakete |
| V-750VM | 11DА | Modernisierte Rakete |
| V-750M | 20ТD | Keine spezifischen Informationen verfügbar |
| V-750SM | - | Keine spezifischen Informationen verfügbar |
| V-750VN | 13D | Schussweite 7-29 km / 7-34 km; Schusshöhe 3.000-25.000 m / 3.000-27.000 m; Länge 10.841 mm |
| - | 13DА | Rakete mit neuem Gefechtskopf Gewicht 191 kg |
| V-750АK | - | Keine spezifischen Informationen verfügbar |
| V-753 | 13DM | Rakete des Marine-SAM-Systems M-2 Volkhov-M (SA-N-2 Guideline) |
| V-755 | 20D | Reichweite 7-43 km; Abschusshöhe 3.000-30.000 m; Gewicht 2.360-2.396 kg; Länge 10.778 mm; Gefechtskopfgewicht 196 kg |
| V-755 | 20DP | Flugkörper zum Abschuss auf passiver Flugbahn, Reichweite 7-45 km aktiv, 7-56 km passiv; Abschusshöhe 300-30.000 m / 300-35.000 m |
| V-755 | 20DА | Flugkörper mit abgelaufener Garantiezeit und umgerüstet auf 20DS |
| V-755OV | 20DO | Flugkörper zur Entnahme von Luftproben |
| V-755U | 20DS | Flugkörper mit Selektivblock zum Abschuss auf Ziele in geringer Höhe (unter 200 m); Abschusshöhe 100-30.000 m / 100-35.000 m |
| V-755U | 20DSU | Flugkörper mit Selektivblock für den Abschuss auf Ziele in geringer Höhe (unter 200 m) und zur Verkürzung der Vorbereitungszeit für den Abschuss; Abschusshöhe 100-30.000 m / 100-35.000 m |
| V-755U | 20DU | Flugkörper mit verkürzter Abschussvorbereitungszeit |
| V-759 | 5Ja23 (5V23) | Reichweite 6-56 km / 6-60 km / 6-66 km; Abschusshöhe 100-30.000 m / 100-35.000 m; Gewicht 2.406 kg; Länge 10.806 mm; Gefechtskopfgewicht 197-201 kg |
| V-760 | 15D | Rakete mit Nuklearsprengkopf |
| V-760V | 5V29 | Rakete mit Nuklearsprengkopf |
| V-750IR | - | Rakete mit Impuls-Funkzünder |
| V-750N | - | Testflugkörper |
| V-750P | - | Experimenteller Flugkörper - mit drehbaren Flügeln |
| V-751 | KM | Versuchsflugkörper - fliegendes Labor |
| V-752 | - | Experimenteller Flugkörper - seitliche Booster |
| V-754 | - | Experimenteller Flugkörper - mit semiaktivem Zielsuchkopf |
| V-757 | 17D | Experimenteller Flugkörper - mit Scramjet |
| - | 18D | Experimenteller Flugkörper - mit Scramjet |
| V-757Kr | 3M10 | Experimenteller Flugkörper - Version für 2K11 Krug (SA-4 Ganef) |
| V-758 (5 JaGG) | 22D | Experimenteller Flugkörper - Dreistufenrakete; Gewicht 3.200 kg; Geschwindigkeit 4,8 mach (1.560 m/s, 5.760 km/h) |
| Korshun | - | Zielrakete |
| RM-75MV | - | Zielflugkörper - für geringe Flughöhe |
| RM-75V | - | Zielflugkörper - für große Höhe |
| Sinitsa-23 | 5Ja23 | Zielrakete |
| Qaher-1 | - | Von den Houthis entwickelte modifizierte Version einer ballistischen Boden-Boden-Rakete |
Radar
Die S-75 verwendet in der Regel das Frühwarnradar P-12 (auch bekannt unter dem NATO-Codenamen "Spoon Rest"), das eine Reichweite von etwa 275 km hat. Das P-12 dient der frühzeitigen Erkennung ankommender Flugzeuge, die dann an das Fan-Song-Erfassungsradar weitergegeben werden. Diese Radare, die eine Reichweite von etwa 65 km haben, werden eingesetzt, um den Standort, die Höhe und die Geschwindigkeit des feindlichen Flugzeugs zu präzisieren. Das Fan-Song-System besteht aus zwei Antennen, die auf unterschiedlichen Frequenzen arbeiten, wobei eine Antenne Höheninformationen und die andere Azimutinformationen liefert. Das Regimentshauptquartier verfügt außerdem über ein Spoon Rest, ein C-Band-Radar mit großer Reichweite (Flat Face) und ein Side Net-Höhenmessgerät. Die Informationen dieser Radare werden vom Regiment an die Spoon-Rest-Operatoren des Bataillons weitergeleitet, damit diese ihre Suche koordinieren können. Frühere S-75-Versionen verwendeten ein als Knife Rest bekanntes Zielradar, das in der sowjetischen Zeit abgelöst wurde, aber in älteren Anlagen noch zu finden ist. ⓘ
Wichtige Varianten
Bei der Aufrüstung von Flugabwehrraketensystemen werden in der Regel verbesserte Raketen, Radare und Bedienerkonsolen kombiniert. In der Regel werden bei der Aufrüstung von Flugkörpern auch andere Komponenten verändert, um die verbesserte Leistung des Flugkörpers zu nutzen. Als die Sowjets eine neue S-75 einführten, wurde diese mit einem verbesserten Radar ausgestattet, um die größere Reichweite und Flughöhe der Rakete zu erreichen. ⓘ
- SA-2A; SA-75 Dvina (Двина) mit Fan Song-A Lenkradar und V-750 oder V-750V Raketen. Der erste Einsatz begann 1957. Die Kombination aus Rakete und Booster war 10,6 m lang, der Booster hatte einen Durchmesser von 0,65 m, die Rakete einen Durchmesser von 0,5 m. Das Startgewicht beträgt 2.287 kg (5.042 lb). Die Rakete hat eine maximale effektive Reichweite von 30 km, eine minimale Reichweite von 8 km und eine Abfanghöhe zwischen 450 und 25.000 m.
- SA-N-2A; S-75M-2 Wolchow-M (russisch Волхов - Wolchow-Fluss): Marineversion des Modells A, das auf dem Kreuzer der Swerdlow-Klasse Dserschinski eingesetzt wurde. Gilt allgemein als erfolglos und wurde nicht auf anderen Schiffen eingesetzt.
- SA-2B; S-75 Desna (russisch Десна - Desna-Fluss). Diese Version verfügte über ein verbessertes Fan-Song-B-Radar mit V-750VK- und V-750VN-Raketen. Diese zweite Einsatzversion wurde 1959 in Dienst gestellt. Die Raketen waren mit 10,8 m (35 ft) etwas länger als die A-Versionen, was auf einen stärkeren Booster zurückzuführen war. Die SA-2B konnte Ziele in Höhen zwischen 500 und 30.000 m (1.600 und 98.400 ft) und Reichweiten bis zu 34 km (21 mi) bekämpfen. ⓘ
- SA-2C; S-75M Volkhov. Auch das neue Modell verfügte über ein verbessertes Radar, das Fan Song-C, das mit einer verbesserten V-750M-Rakete kombiniert wurde. Die verbesserte -2B wurde 1961 in Dienst gestellt. Die V-750M war äußerlich identisch mit der V-750VK/V-750VN, verfügte jedoch über eine verbesserte Leistung mit einer Reichweite von bis zu 43 km und einer reduzierten unteren Höhenbegrenzung von 400 m (1.300 ft).
- SA-2D; Fan Song-E-Radar und V-750SM-Raketen. Die V-750SM unterschied sich wesentlich von den A/B/C-Versionen durch neue Antennen und eine längere barometrische Nasensonde. Einige weitere Unterschiede betrafen das Gehäuse des Trägermotors. Die Rakete ist 10,8 m (35 ft) lang und hat die gleichen Durchmesser und Gefechtsköpfe wie die SA-2C, aber das Gewicht wurde auf 2.450 kg (5.400 lb) erhöht. Die effektive Maximalreichweite beträgt 43 km, die Minimalreichweite 6 km, und die Abfanghöhe liegt zwischen 250 und 25.000 m. Der Einsatzbereich liegt zwischen 820 und 82.020 ft. Verbesserte Gegenmaßnahmen der Flugzeuge führten zur Entwicklung der Fan Song-E mit ihren besseren Antennen, die schwere Störsignale durchdringen können.
- SA-2E: Fan Song-E Radar und V-750AK Raketen. Ähnliche Rakete wie das Modell D, aber mit einem bauchigen Gefechtskopf, dem die vorderen Flossen der älteren Rakete fehlen. Die SA-2E ist 11,2 m lang, hat einen Rumpfdurchmesser von 0,5 m und wiegt beim Start 2.450 kg (5.400 lb). Die Rakete kann entweder mit einem auf Kommando detonierten 15 kt Nuklearsprengkopf oder einem 295 kg schweren konventionellen HE-Sprengkopf bestückt werden.
- SA-2F: Fan Song-F-Radar und V-750SM-Raketen. Nachdem die SA-2 durch Störsender in Vietnam und im Sechstagekrieg völlig unwirksam geworden war, wurden die vorhandenen Systeme rasch mit einem neuen Radarsystem aufgerüstet, das die breitbandige Szintillationsstörung ignorieren sollte. Das Kommandosystem umfasste auch einen "Home-on-Jam"-Modus, um Flugzeuge anzugreifen, die Stroboskop-Störsender mitführten, sowie ein rein optisches System (von begrenztem Nutzen), wenn diese ausfielen. Die Fs wurden ab 1968 entwickelt und später im selben Jahr in der UdSSR eingesetzt, während die Lieferungen nach Vietnam Ende 1970 begannen.
- SA-2 FC: Neueste chinesische Version. Sie kann sechs Ziele gleichzeitig verfolgen und ist in der Lage, drei Raketen gleichzeitig zu steuern.
- S-75M Volga (russisch С-75М Волга - Wolga-Fluss). Version von 1995.
- SA-N-2 Wolchow M-2 für die Marine
- SA-NX-2 M-3 (Rakete V-800, V-760/755) experimentelle Variante mit vier kurzen Wrap-Around-Boostern vorne, wie das Seaslug-System aus Großbritannien. ⓘ
Wie bereits erwähnt, haben die meisten Nationen, die über S-75 verfügen, Teile aus verschiedenen Versionen oder Raketensystemen von Drittanbietern zusammengefügt oder sie haben lokal hergestellte Komponenten hinzugefügt. Auf diese Weise ist eine große Vielfalt von S-75-Systemen entstanden, die den lokalen Bedürfnissen entsprechen. ⓘ
- HQ-1 (Hong Qi, Rote Flagge): Chinesische Version des SA-2 mit zusätzlicher ECCM-Elektronik zur Abwehr des System-12 ECM an Bord der U-2, die von der Black Cat Squadron der Republic of China Air Force geflogen werden.
- HQ-2: Aufgerüstete HQ-1 mit zusätzlicher ECCM-Fähigkeit gegen das System-13 ECM an Bord der U-2, die von der Black Cat Squadron der chinesischen Luftwaffe geflogen werden. Aufgerüstete HQ-2 sind auch heute noch im Einsatz. Die neueste Version verfügt über ein passives elektronisch abgetastetes Array-Radar mit der Bezeichnung SJ-202, das in der Lage ist, mehrere Ziele auf 115 km bzw. 80 km Entfernung gleichzeitig zu verfolgen und zu bekämpfen. Durch die Einführung des Multifunktionsradars SJ-202 entfällt die Notwendigkeit, mehrere Radargeräte mit nur einer Funktion zu haben, was die Gesamteffizienz des Luftabwehrsystems HQ-2 erheblich verbessert. Eine Zieldrohnenversion wird als BA-6 bezeichnet.
- HQ-3: Weiterentwicklung des HQ-2 mit einer auf 30 km erhöhten maximalen Flughöhe, die speziell für Spionageflugzeuge in großer Höhe und mit hoher Geschwindigkeit wie die SR-71 gedacht ist. Die maximale Reichweite beträgt 42 km, das Startgewicht liegt bei etwa 1 Tonne und die Höchstgeschwindigkeit bei 3,5 Mach. Insgesamt wurden 150 Exemplare gebaut, bevor das Programm endete und die HQ-3 aus dem aktiven Dienst genommen wurde. Die mit der HQ-3 gewonnenen Erkenntnisse wurden zur Entwicklung der späteren Version der HQ-2 genutzt.
- HQ-4: Weiterentwicklung der HQ-2 aus der HQ-3, mit Feststoffraketentriebwerken, was zu einer Reduzierung der für ein typisches SAM-Bataillon mit sechs Abschussvorrichtungen benötigten logistischen Fahrzeuge um zwei Drittel führte: von ursprünglich mehr als 60 Fahrzeugen für HQ-1/2/3 auf etwas mehr als 20 Fahrzeuge für HQ-4. Nach dem Bau von 33 Raketen (5 aus der Charge 01, 16 aus der Charge 02 und 12 aus der Charge 03) wurde das Programm eingestellt, aber die meisten Technologien wurden als separate, unabhängige Forschungsprogramme weitergeführt, und diese Technologien wurden später bei den Nachrüstungen und Entwicklungen chinesischer SAMs wie HQ-2 und HQ-9 verwendet.
- Sayyad-1: Sayyad-1 ist die von Iran aufgerüstete Version der HQ-2 SAM und unterscheidet sich von den chinesischen Versionen in den Teilsystemen für Lenkung und Steuerung. Sayyad-1 ist mit einem etwa 200 Kilogramm schweren Sprengkopf ausgestattet und hat eine Geschwindigkeit von 1.200 Metern pro Sekunde. ⓘ
DF-7
- DF-7/Dongfeng 7/M-7/Projekt 8610/CSS-8: Chinesische taktische ballistische Boden-Boden-Rakete, die aus HQ-1/2/3/4 umgebaut wurde. Der M-7-Flugkörper ist der einzige chinesische ballistische Flugkörper, der in einem schrägen Winkel abgeschossen werden kann. Der hintere Teil der HQ SAMs wurde beibehalten, aber die vordere Hälfte wurde stark vergrößert, um einen größeren Gefechtskopf und mehr Treibstoff unterzubringen, während die Steuerflächen am vorderen Teil entfernt wurden. Mit einem 500 kg schweren Sprengkopf (zweieinhalbmal so viel wie bei der ursprünglichen SAM-Version) hat die M-7 eine maximale Reichweite von 200 km (mehr als das Vierfache der ursprünglichen SAM-Version). ⓘ
Qaher-1
- Die Qaher-1 (arabisch: قاهر-1, d. h. "Unterwerfungs-1") ist ursprünglich eine sowjetische SA-2-Rakete, die von den Houthis vor Ort zu einer Boden-Boden-Rakete entwickelt wurde, die mit zwei Stufen - Flüssigtreibstoff und Festtreibstoff - funktioniert. Sie wurde im Dezember 2015 vorgestellt. Die Houthis haben im Laufe des jemenitischen Bürgerkriegs viele Qaher-1 auf Saudi-Arabien abgefeuert. ⓘ
Betreiber
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In ehemaligen Staaten des Warschauer Pakts war der Komplex S-75 weit verbreitet und ist zum Teil bis heute dort zu finden, obwohl er technisch inzwischen veraltet ist. In der NVA der DDR gab es etwa 25 S-75-Systeme. Auch in der Luftwaffe von Nordkorea befinden sich noch immer viele, vermutlich modernisierte Komplexe im Dienst. ⓘ
Derzeitige Betreiber
Angola - 40
Armenien - 79 Trägerraketen
Aserbaidschan - 25
Bulgarien - 18
Volksrepublik China
Kuba
Ägypten - 240, Variante Tayer el-Sabah
Äthiopien - einige zu selbstfahrenden Systemen entwickelt
- Tigray-Verteidigungsstreitkräfte
Iran - 300+ Raketenwerfer, HQ-2J und einheimische Sayyad-1/1A & 2.
Kirgisistan - wenige
Libyen
Mongolei
Myanmar - 48 bis 250 im Jahr 2008
Nordkorea - bis zu 270
Pakistan - HQ-2B im Einsatz bei der pakistanischen Luftwaffe.
Rumänien
Sudan - 700
Syrien - 275
Tadschikistan - wenige
Vietnam - 280
Jemen
Simbabwe ⓘ
Ehemalige Betreiber
Afghanistan
Algerien
Albanien - 84 Raketenwerfer
Tschechoslowakei - 23
Ostdeutschland
Georgien
Ungarn
Indonesien - unter Paskhas, der indonesischen Luftwaffe und dem indonesischen Kommando der nationalen Luftverteidigungsstreitkräfte
Indien
Irak
Moldawien - 3 Trägerraketen
Nordjemen
Polen
Russland
- Die meisten wurden zwischen 1991 und 1996 ausgemustert. Als Übungsziele verwendete Raketen. RM-75V/MV Armavir, Sinitsa-1/6 (SAM S-75M, Rakete 20DSU), Sinitsa-23/Korshun (Werfer S-75M3, Rakete 5YA23), (alle in Dienst gestellt ab 2011)
Somalia - nicht einsatzbereit
Südjemen
Sowjetunion - an die Nachfolgestaaten weitergegeben
Jugoslawien - an die Nachfolgestaaten weitergegeben, aber kurz darauf außer Dienst gestellt ⓘ
Varianten
DF-7
Die Dongfeng DF-7 (auch M-7, Projekt 8610 oder CSS-8) ist eine ballistische Kurzstreckenrakete der Volksrepublik China. Die Reichweite beträgt 180 km, ihr Gefechtskopf wiegt zwischen 190 und 250 kg. Er kann konventionell, chemisch oder mit Streumunition bestückt sein. Die DF-7 wurde auf Basis der HQ-2 entwickelt, außer Dienst gestellte HQ-2 wurden zu DF-7 konvertiert. ⓘ
Prithvi
Die indische Kurzstreckenrakete Prithvi („Erde“) verwendet das Flüssigkeitstriebwerk der S-75 seit 1987. Es existieren drei Varianten mit Reichweite bis zu 350 km, außerdem diente sie als Oberstufe des ersten indischen Satellitenträgers 1992–1994. ⓘ