Ontario

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Ontario
Wappen Flagge
Wappen von Ontario
(Details)
Flagge von Ontario
(Details)
Wahlspruch: Ut Incepit Fidelis Sic Permanet
„Sie begann loyal und wird loyal bleiben“
Lage
FrankreichAlaskaQuébecOntarioManitobaSaskatchewanAlbertaNunavutKarte
Über dieses Bild
Basisdaten
Amtssprache Englisch
Hauptstadt Toronto
Größte Stadt Toronto
Fläche 1.076.395 km² (4.)
Einwohner (2019) 14.659.616
Bevölkerungsdichte 14,8 Ew./km²
BIP in CAD (2006) Gesamt: 556,3 Mia. (1.)
Pro Kopf: 43.847 (6.)
Zeitzone UTC −4 bis −5
ISO 3166-2 CA-ON
Postalische Abkürzung ON
Website www.ontario.ca
Politik
Beitritt Konföderation 1. Juli 1867
Vizegouverneurin Elizabeth Dowdeswell
Premierminister Doug Ford (Konservative)
Sitze im Unterhaus 121
Sitze im Senat 24

Ontario (engl. Aussprache [ɒnˈtʰɛə̯ɹioʊ̯]) ist eine Provinz im Südosten Kanadas. Sie ist die mit Abstand bevölkerungsreichste und nach Québec die flächenmäßig zweitgrößte Provinz des Landes (Nunavut und die Nordwest-Territorien sind zwar größer, gehören jedoch zu den Territorien). Ontario grenzt an die Provinzen Manitoba im Westen und Québec im Osten sowie an fünf US-Bundesstaaten im Süden.

Hauptstadt Ontarios und gleichzeitig größte Stadt des Landes ist Toronto. Ottawa, die Hauptstadt Kanadas, befindet sich im Osten an der Grenze zu Québec. Ottawa gehört zu Ontario, im Gegensatz zu vielen anderen Flächenstaaten existiert kein gesonderter Hauptstadtdistrikt. Bei der Volkszählung 2006 wurden 12.160.282 Einwohner gezählt, was 38,5 % der Bevölkerung Kanadas entspricht.

Die überwiegende Mehrheit der Bevölkerung und der landwirtschaftlich nutzbaren Flächen Ontarios befindet sich in Südontario. Im Gegensatz dazu ist der Norden Ontarios dünn besiedelt, hat kalte Winter und ist stark bewaldet.

Etymologie

Man nimmt an, dass der Begriff Ontario von den Ureinwohnern stammt, entweder von einem Wort der Huronen (Wyandot), das "großer See" bedeutet, oder möglicherweise von einem Wort, das in den Irokesen-Sprachen "schönes Wasser" oder "sprudelndes Wasser" bedeutet. In Ontario gibt es etwa 250.000 Süßwasserseen. Die erste Erwähnung des Namens Ontario stammt aus dem Jahr 1641, als "Ontario" zur Beschreibung des Landes am Nordufer des östlichsten Teils der Großen Seen verwendet wurde. Bei der Konföderation im Jahr 1867 wurde er als offizieller Name der neuen Provinz angenommen.

Geografie

Typische Landschaft des Kanadischen Schildes im Queen Elizabeth II Wildlands Provincial Park, der in Zentralontario liegt.

Der dünn besiedelte Kanadische Schild in den nordwestlichen und zentralen Teilen, der mehr als die Hälfte der Landfläche Ontarios ausmacht. Obwohl dieses Gebiet größtenteils nicht landwirtschaftlich genutzt wird, ist es reich an Mineralien, teilweise von den Wäldern des zentralen und mittelwestlichen Kanadischen Schildes bedeckt und von Seen und Flüssen durchzogen. Der Norden Ontarios ist in zwei Unterregionen unterteilt: Nordwestliches Ontario und nordöstliches Ontario.

Die praktisch unbesiedelten Hudson Bay Lowlands im äußersten Norden und Nordosten sind überwiegend sumpfig und nur spärlich bewaldet.

Südliches Ontario, das weiter in vier Unterregionen unterteilt ist: Zentral-Ontario (obwohl es nicht das geografische Zentrum der Provinz ist), Ost-Ontario, Golden Horseshoe und Südwest-Ontario (Teile davon wurden früher als West-Ontario bezeichnet).

Obwohl die Provinz kein gebirgiges Gelände aufweist, gibt es große Gebiete mit Hochebenen, insbesondere innerhalb des Kanadischen Schildes, der die Provinz von Nordwesten nach Südosten durchzieht, und auch oberhalb des Niagara Escarpment, das den Süden durchquert. Der höchste Punkt ist der Ishpatina Ridge in Temagami im Nordosten Ontarios, der über dem Meeresspiegel liegt. Im Süden werden in der Nähe von Collingwood, oberhalb der Blue Mountains in den Dundalk Highlands und auf den Hügeln in der Nähe des Madawaska River in Renfrew County Höhen von mehr als 1.000 Metern erreicht.

Die karolinische Waldzone bedeckt den größten Teil der südwestlichen Region der Provinz. Das gemäßigte und fruchtbare Great Lakes-Saint Lawrence Valley im Süden ist Teil der Eastern Great Lakes Lowland Forests Ecoregion, in der der Wald inzwischen weitgehend durch Landwirtschaft, Industrie und städtische Entwicklung ersetzt wurde. Ein bekanntes geografisches Merkmal sind die Niagarafälle, die Teil des Niagara Escarpment sind. Der Sankt-Lorenz-Seeweg ermöglicht die Schifffahrt vom und zum Atlantik bis zur Thunder Bay im Nordwesten Ontarios. Der Norden Ontarios nimmt etwa 87 % der Fläche der Provinz ein, während im Süden Ontarios 94 % der Bevölkerung leben.

Point Pelee ist eine Halbinsel im Eriesee im Südwesten Ontarios (in der Nähe von Windsor und Detroit, Michigan), die die südlichste Ausdehnung des kanadischen Festlands darstellt. Pelee Island und Middle Island im Eriesee liegen noch etwas weiter entfernt. Alle liegen südlich von 42°N - etwas weiter südlich als die Nordgrenze von Kalifornien.

Klima

Köppen-Klimatypen von Ontario

Das Klima in Ontario variiert je nach Jahreszeit und Standort. Es wird von drei Luftquellen beeinflusst: kalte, trockene, arktische Luft aus dem Norden (der vorherrschende Faktor während der Wintermonate und für einen längeren Teil des Jahres im hohen Norden Ontarios); pazifische Polarluft, die aus den westlichen kanadischen Prärien/den nördlichen Ebenen der USA einströmt; und warme, feuchte Luft aus dem Golf von Mexiko und dem Atlantik. Die Auswirkungen dieser großen Luftmassen auf Temperatur und Niederschlag hängen hauptsächlich von der geografischen Breite, der Nähe zu größeren Gewässern und in geringem Maße vom Geländerelief ab. Im Allgemeinen wird der größte Teil des Klimas von Ontario als feuchtes Kontinentalklima eingestuft.

Ontario hat vier Hauptklimaregionen:

  • Die umliegenden Großen Seen haben großen Einfluss auf die Klimaregion im Süden Ontarios. Im Herbst und Winter mildert die von den Seen gespeicherte Wärme das Klima in Ufernähe. Dadurch sind die Winter in Teilen Südontarios milder als in den Gebieten des mittleren Kontinents in niedrigeren Breitengraden. Teile des Südwestens von Ontario (im Allgemeinen südlich einer Linie von Sarnia-Toronto) haben ein gemäßigtes feuchtes Kontinentalklima (Köppen-Klimaklassifikation Dfa), ähnlich wie die Mittelatlantikstaaten im Landesinneren und der Teil der Großen Seen im Mittleren Westen der Vereinigten Staaten. Die Region hat warme bis heiße, feuchte Sommer und kalte Winter. Die Jahresniederschläge schwanken und sind gut über das Jahr verteilt. Der größte Teil dieser Region liegt im Windschatten der Großen Seen, was in einigen Gebieten zu reichlich Schnee führt. Im Dezember 2010 stellte der Schneegürtel einen neuen Rekord auf, als innerhalb von 48 Stunden mehr als ein Meter Schnee fiel.
  • Die nächste Klimaregion ist Zentral- und Ostontario, wo ein gemäßigtes feuchtes Kontinentalklima herrscht (Köppen Dfb). In dieser Region gibt es warme und manchmal heiße Sommer mit kälteren, längeren Wintern, reichlich Schneefall (auch in Regionen, die nicht direkt in den Schneegürteln liegen) und jährliche Niederschläge, die denen des restlichen südlichen Ontario entsprechen.
  • Die kleinste Klimaregion befindet sich im nordöstlichsten Teil der Niagara-Halbinsel, die aufgrund der mäßigenden Wirkung des Ontariosees, des Niagara-Flusses und der Luftmassen aus dem Golf von Mexiko während der Wintermonate ein gemäßigtes feuchtes Klima (Köppen Cfa) aufweist. Es ist eine der gemäßigtsten Regionen in der gesamten Provinz.

In den nordöstlichen Teilen Ontarios, die sich südlich bis zum Kirkland Lake erstrecken, drückt das kalte Wasser der Hudson Bay die Sommertemperaturen, so dass es dort kühler ist als an anderen Orten in ähnlichen Breitengraden. Das Gleiche gilt für das Nordufer des Lake Superior, das die heiße, feuchte Luft aus dem Süden abkühlt, was zu kühleren Sommertemperaturen führt. An den östlichen Ufern des Lake Superior und des Lake Huron sind die Wintertemperaturen etwas gemäßigter, aber dafür treten häufig heftige Schneefälle auf, die die saisonalen Schneesummen mancherorts auf mehr als das Doppelte ansteigen lassen. In diesen Regionen fallen höhere Jahresniederschläge, an manchen Orten über .

Kalte Nordwestwinde über den Großen Seen führen zu Schneefällen am See. In den Schneegürteln der Provinz kommt es am häufigsten zu Seeschnee.
  • Die nördlichsten Teile Ontarios - vor allem nördlich von 50°N - haben ein subarktisches Klima (Köppen Dfc) mit langen, sehr kalten Wintern und kurzen, kühlen bis warmen Sommern, wobei zu allen Jahreszeiten dramatische Temperaturschwankungen möglich sind. Da es keine großen Gebirgszüge gibt, die die absinkenden arktischen Luftmassen blockieren, sind Temperaturen von über 50 °C keine Seltenheit; der Schnee bleibt manchmal mehr als die Hälfte des Jahres auf dem Boden liegen. Die Schneehäufigkeit kann in einigen Gebieten sehr hoch sein. Die Niederschläge sind im Allgemeinen geringer und erreichen ihren Höhepunkt in den Sommermonaten in Form von Regen oder Gewittern.

Schwere Gewitter erreichen ihren Höhepunkt im Sommer. Windsor im südlichen (südwestlichen) Ontario hat die meisten Blitzeinschläge pro Jahr in Kanada, mit durchschnittlich 33 Tagen Gewitteraktivität pro Jahr. In einem typischen Jahr gibt es in Ontario durchschnittlich 11 bestätigte Tornadoeinschläge. In den letzten vier Jahren gab es jedoch mehr als 20 Tornados pro Jahr, wobei die höchste Häufigkeit im Gebiet Windsor-Essex - Chatham Kent zu verzeichnen war, obwohl nur wenige davon sehr zerstörerisch waren (die meisten zwischen F0 und F2 auf der Fujita-Skala). Sowohl 2006 als auch 2009 wurde in Ontario die Rekordzahl von 29 Tornados registriert. Überbleibsel tropischer Tiefdruckgebiete bringen gelegentlich schwere Regenfälle und Winde in den Süden, sind aber selten tödlich. Eine bemerkenswerte Ausnahme war der Hurrikan Hazel, der im Oktober 1954 den Süden Ontarios mit dem Zentrum von Toronto heimsuchte.

Durchschnittliche tägliche Höchst- und Mindesttemperaturen für ausgewählte Orte in Ontario
Stadt Juli (°C) Juli (°F) Januar (°C) Januar (°F)
Windsor (Internationaler Flughafen Windsor) 28/18 82/64 0/−7 31/19
Niagarafälle (NPCSH) 27/17 81/63 0/−8 30/18
Toronto (Der Annex) 27/18 80/64 −1/−7 30/20
Midland (Wasserverschmutzungskontrollanlage) 26/16 78/61 −4/–13 25/8
Ottawa (Internationaler Flughafen Ottawa Macdonald-Cartier) 27/16 80/60 −6/−14 22/6
Sudbury (Sudbury Flughafen) 25/13 77/56 −8/−19 18/0
Emo (Emo Radbourne) 25/11 77/52 −9/–22 15/–9
Thunder Bay (Internationaler Flughafen Thunder Bay) 24/11 76/52 −9/−21 18/−5
Kenora (Kenora Flughafen) 24/15 76/59 −11/−21 12/−5
Moosonee (UA) 23/9 73/48 −14/–26 8/–15
Sandbanks Provincial Park am Ontariosee

Geschichte

Indigene Besiedlung (vor 1610)

Die Paläo-Indianer waren die ersten Menschen, die sich in Ontario niederließen. Sie kamen nach dem Abschmelzen des Laurentide-Eisschilds vor etwa 11.000 Jahren hierher. Aus ihnen entwickelten sich viele ethnokulturelle Gruppen, und mehrere indigene Gruppen siedelten sich auf dem Gebiet von Ontario an: die Algonquins, Mississaugas, Ojibway, Cree, Odawa, Pottowatomi und Irokesen.

Pays d'en Haut (1610-1763)

Im 14. Jahrhundert fiel das Byzantinische Reich und veranlasste die Westeuropäer, nach neuen Seewegen in den Fernen Osten zu suchen. Um 1522-1523 überredete Giovanni da Verrazzano König Franz I. von Frankreich, eine Expedition in Auftrag zu geben, um eine westliche Route nach Cathay (China) über eine Nordwestpassage zu finden. Diese Expedition war zwar erfolglos, aber sie begründete den Namen "Neufrankreich" für den Nordosten Nordamerikas. Nach einigen Expeditionen gab Frankreich Nordamerika aufgrund seiner Finanzkrise 50 Jahre lang weitgehend auf; Frankreich war in die Italienischen Kriege verwickelt und es kam zu Religionskriegen zwischen Protestanten und Katholiken. Um 1580 jedoch weckte das Aufkommen des Pelzhandels (insbesondere die Nachfrage nach Biberfellen) erneut das Interesse der Franzosen.

Im Jahr 1608 gründete Samuel de Champlain die erste französische Kolonialsiedlung in Neufrankreich, die Habitation de Québec (heute Quebec City) in der Kolonie Kanada (heute Süd-Québec). Danach zogen französische Entdecker weiter nach Westen und gründeten neue Dörfer entlang der Küsten des Sankt-Lorenz-Stroms. Französische Entdecker, allen voran Étienne Brûlé, der 1610-1612 das Gebiet um die Georgian Bay erforschte, kartierten den Süden Ontarios und nannten die Region Pays d'en Haut ("Oberes Land"), in Anspielung darauf, dass die Region flussaufwärts des Sankt-Lorenz-Stroms liegt. Die Kolonie Pays d'en Haut wurde 1610 formell als administrative Abhängigkeit von Kanada gegründet und diente eher der Verteidigung und dem Handel als einer Siedlungskolonie. Das Gebiet des Pays-d'en-Haut war recht groß und würde heute die Provinz Ontario sowie ganz oder teilweise die amerikanischen Bundesstaaten Minnesota, Wisconsin, Illinois, Indiana, Michigan, Ohio, Pennsylvania und New York umfassen. Die überwiegende Mehrheit der Bevölkerung des Pays d'en Haut gehörte indigenen Völkern an.

Karte der Region Pays d'en Haut in Neufrankreich aus dem Jahr 1755, zu der der größte Teil von Ontario gehörte

Was den Norden Ontarios betrifft, so segelte der englische Entdecker Henry Hudson 1611 in die Hudson Bay und beanspruchte das Gebiet für England.

Samuel de Champlain erreichte 1615 den Huron-See, und französische Missionare wie die Jésuites und Supliciens begannen, entlang der Großen Seen Posten zu errichten. Die Franzosen verbündeten sich mit den meisten indigenen Gruppen in Ontario, um den Pelzhandel zu fördern und sich gegen die Angriffe der Irokesen zu verteidigen (die später als Irokesen-Kriege bezeichnet wurden). Die Franzosen erklärten ihre indigenen Verbündeten zu Untertanen des französischen Königs und traten oft als Vermittler zwischen den verschiedenen Gruppen auf. Die Irokesen verbündeten sich später mit den Briten.

Von 1634 bis 1640 wurden die Huronen von europäischen Infektionskrankheiten wie Masern und Pocken heimgesucht, gegen die sie keine Immunität besaßen. Um 1700 waren die Irokesen aus dem Gebiet, das später Ontario werden sollte, vertrieben worden oder hatten es verlassen, und die Mississaugas der Ojibwa hatten das Nordufer des Ontariosees besiedelt. Die verbliebenen Huronen siedelten nördlich von Quebec.

Die Briten errichteten im späten 17. Jahrhundert Handelsposten an der Hudson Bay und begannen einen Kampf mit den Franzosen um die Vorherrschaft in Ontario. Nachdem die Franzosen in Neufrankreich im Siebenjährigen Krieg besiegt worden waren, traten die beiden Mächte im Vertrag von Paris 1763 fast alle nordamerikanischen Besitzungen Frankreichs (Neufrankreich) an Großbritannien ab, einschließlich der Gebiete in Ontario, die nicht bereits von Großbritannien beansprucht wurden. Mit dem Quebec Act annektierten die Briten 1774 die Region Ontario an Quebec.

Ein Denkmal in Hamilton zum Gedenken an die United Empire Loyalists, eine Gruppe von Siedlern, die während oder nach der Amerikanischen Revolution aus den Vereinigten Staaten flohen
Henry Hudson

Provinz Quebec (1763-1791)

In den Jahren 1782-1784 kamen 5 000 United Empire Loyalists nach der Amerikanischen Revolution in das Gebiet des heutigen Ontario. Das Königreich Großbritannien gewährte ihnen Land und andere Güter, mit denen sie sich ein neues Leben aufbauen konnten. Die Briten richteten in Ontario auch Reservate für die Mohawks ein, die für die Briten gekämpft hatten und ihr Land im Staat New York verloren hatten. Andere Irokesen, die ebenfalls aus New York vertrieben worden waren, wurden 1784 in das Reservat der Six Nations am westlichen Ende des Ontariosees umgesiedelt. Die Mississaugas, die durch europäische Siedlungen vertrieben worden waren, zogen später ebenfalls nach Six Nations.

Die Bevölkerung Kanadas westlich des Zusammenflusses von St. Lawrence und Ottawa nahm in dieser Zeit erheblich zu, eine Tatsache, die durch die Verfassungsakte von 1791 anerkannt wurde, die Quebec in die beiden kanadischen Staaten aufteilte: Oberkanada südwestlich der Einmündung des St. Lawrence-Ottawa-Stroms und Niederkanada östlich davon.

Oberkanada (1791-1841)

John Graves Simcoe wurde 1793 zum ersten Leutnant-Gouverneur von Oberkanada ernannt. Eine zweite Welle von Amerikanern, die nicht unbedingt alle Loyalisten waren, zog nach 1790 bis zum Vorkrieg von 1812 nach Oberkanada, da viele von ihnen auf der Suche nach billigem Land und niedrigeren Steuern waren.

Im Krieg von 1812 drangen amerikanische Truppen über den Niagara River und den Detroit River nach Oberkanada ein, wurden aber von den Briten, kanadischen Fechtkräften und Milizen sowie von Kriegern der Ureinwohner zurückgedrängt und besiegt. Die Amerikaner erlangten jedoch schließlich die Kontrolle über den Eriesee und den Ontariosee. In der Schlacht von York 1813 besiegten amerikanische Truppen die Garnison in der oberkanadischen Hauptstadt York. Während ihrer kurzen Besatzung plünderten die Amerikaner die Stadt und brannten das Parlamentsgebäude von Oberkanada nieder. Die Briten brannten 1814 die amerikanische Hauptstadt Washington, D.C. nieder.

Darstellung der Schlacht von Queenston Heights während des Krieges von 1812. Oberkanada war während des Konflikts ein aktiver Einsatzort.

Nach dem Krieg von 1812 führte die relative Stabilität dazu, dass immer mehr Einwanderer aus Europa und nicht aus den Vereinigten Staaten kamen. Wie schon in den Jahrzehnten zuvor wurde diese Verlagerung der Einwanderung von den Kolonialherren gefördert. Trotz erschwinglicher und oft kostenloser Grundstücke fanden viele Neuankömmlinge, vor allem aus Großbritannien und Irland, das Leben an der Grenze und das raue Klima schwierig, und einige derjenigen, die über die nötigen Mittel verfügten, kehrten schließlich nach Hause oder in den Süden zurück. In den folgenden Jahrzehnten überstieg das Bevölkerungswachstum jedoch bei weitem die Auswanderung. Es handelte sich um eine überwiegend agrarisch geprägte Gesellschaft, aber Kanalprojekte und ein neues Netz von Plankenstraßen förderten den Handel innerhalb der Kolonie und mit den Vereinigten Staaten, wodurch sich die zuvor gestörten Beziehungen im Laufe der Zeit verbesserten.

In der Zwischenzeit erleichterten die zahlreichen Wasserwege in Ontario das Reisen und den Transport ins Landesinnere und lieferten Wasserkraft für die Entwicklung. Mit dem Anstieg der Bevölkerung wuchsen auch die Industrie und die Verkehrsnetze, was wiederum zu einer weiteren Entwicklung führte. Gegen Ende des Jahrhunderts lag Ontario in Bezug auf Bevölkerungswachstum, Industrie, Kunst und Kommunikation gleichauf mit Quebec an der Spitze der Nation.

Die Unruhen in der Kolonie begannen sich gegen die aristokratische Familie Compact zu richten, die regierte, während sie wirtschaftlich von den Ressourcen der Region profitierte, und die den gewählten Organen keine Macht einräumte. Diese Unzufriedenheit förderte republikanische Ideale und legte den Grundstein für den frühen kanadischen Nationalismus. Louis-Joseph Papineau führte die Lower Canada Rebellion an und William Lyon Mackenzie, der erste Bürgermeister von Toronto, führte die Upper Canada Rebellion an. In Oberkanada war die Rebellion schnell gescheitert. William Lyon Mackenzie floh in die Vereinigten Staaten, wo er auf Navy Island am Niagara River die Republik Kanada ausrief.

Westkanada (1841-1867)

Eine Karte, auf der Oberkanada in orange und Niederkanada in grün dargestellt ist. Im Jahr 1841 wurden die beiden Kolonien zur Provinz Kanada vereinigt.

Obwohl beide Rebellionen in kurzer Zeit niedergeschlagen wurden, entsandte die britische Regierung Lord Durham, um die Ursachen zu untersuchen. Er empfahl die Gewährung der Selbstverwaltung und die Wiedervereinigung von Nieder- und Oberkanada, um zu versuchen, die Frankokanadier zu assimilieren. Dementsprechend wurden die beiden Kolonien durch den Act of Union 1840 zur Provinz Kanada mit der Hauptstadt Kingston zusammengelegt, und Oberkanada wurde als Kanada West bekannt. Die parlamentarische Selbstverwaltung wurde 1848 gewährt. In den 1840er Jahren kam es zu einer starken Einwanderungswelle, und die Bevölkerung von Westkanada verdoppelte sich bis 1851 gegenüber dem vorangegangenen Jahrzehnt mehr als. Infolgedessen übertraf die englischsprachige Bevölkerung Kanadas West zum ersten Mal die französischsprachige Bevölkerung Kanadas Ost, wodurch sich das repräsentative Machtgleichgewicht verschob.

Ein wirtschaftlicher Aufschwung in den 1850er Jahren fiel mit dem Ausbau des Eisenbahnnetzes in der gesamten Provinz zusammen, wodurch die wirtschaftliche Stärke Zentralkanadas weiter zunahm. Mit der Aufhebung der Maisgesetze und einem Gegenseitigkeitsabkommen mit den Vereinigten Staaten profitierten verschiedene Branchen wie die Holzindustrie, der Bergbau, die Landwirtschaft und die Alkoholbrennerei enorm.

Eine politische Pattsituation zwischen den französisch- und englischsprachigen Gesetzgebern sowie die Furcht vor einer Aggression seitens der Vereinigten Staaten während und unmittelbar nach dem Amerikanischen Bürgerkrieg veranlassten die politische Elite in den 1860er Jahren zu einer Reihe von Konferenzen, um einen umfassenderen föderalen Zusammenschluss aller britisch-nordamerikanischen Kolonien zu erreichen. Der British North America Act trat am 1. Juli 1867 in Kraft und begründete das Dominion of Canada, das zunächst aus vier Provinzen bestand: Neuschottland, Neubraunschweig, Quebec und Ontario. Die Provinz Kanada wurde in Ontario und Quebec aufgeteilt, so dass jede Sprachgruppe ihre eigene Provinz erhielt. Sowohl Quebec als auch Ontario waren gemäß Abschnitt 93 des British North America Act verpflichtet, die bestehenden Bildungsrechte und -privilegien der protestantischen und katholischen Minderheiten zu wahren. So wurden in Ontario getrennte katholische Schulen und Schulbehörden zugelassen. In keiner der beiden Provinzen gab es jedoch eine verfassungsrechtliche Verpflichtung zum Schutz der französisch- oder englischsprachigen Minderheit. Toronto wurde offiziell als Provinzhauptstadt von Ontario festgelegt.

Kanadische Provinz (1867 bis heute)

Oliver Mowat, Premierminister von Ontario von 1872 bis 1896

Sobald Ontario als Provinz konstituiert war, machte es sich daran, seine wirtschaftliche und legislative Macht zu behaupten. Im Jahr 1872 wurde der Rechtsanwalt Oliver Mowat Premierminister von Ontario und blieb dies bis 1896. Er setzte sich für die Rechte der Provinzen ein und schwächte die Macht der Bundesregierung in Provinzangelegenheiten, indem er in der Regel mit guten Argumenten den Justizausschuss des Privy Council anrief. Seine Auseinandersetzungen mit der Bundesregierung führten zu einer starken Dezentralisierung Kanadas und gaben den Provinzen weit mehr Macht, als John A. Macdonald beabsichtigt hatte. Er konsolidierte und erweiterte Ontarios Bildungs- und Provinzinstitutionen, schuf Bezirke in Nordontario und kämpfte dafür, dass die Teile Nordwestontarios, die historisch gesehen nicht zu Oberkanada gehörten (die ausgedehnten Gebiete nördlich und westlich der Wasserscheide zwischen dem Lake Superior und der Hudson Bay, bekannt als Distrikt Keewatin), Teil von Ontario wurden - ein Sieg, der im Canada (Ontario Boundary) Act von 1889 festgehalten wurde. Er leitete auch den Aufstieg der Provinz zum wirtschaftlichen Kraftzentrum Kanadas. Mowat war der Schöpfer dessen, was oft als Empire Ontario bezeichnet wird.

Seit Macdonalds Nationaler Politik (1879) und dem Bau der Canadian Pacific Railway (1875-1885) durch Nordontario und die kanadischen Prärien nach Britisch-Kolumbien florierten die Industrie und das verarbeitende Gewerbe in Ontario. Der Bevölkerungszuwachs verlangsamte sich jedoch, nachdem die Provinz 1893 von einer schweren Rezession heimgesucht wurde, die das Wachstum drastisch verlangsamte, allerdings nur für wenige Jahre. Viele neu angekommene Einwanderer und andere zogen entlang der Eisenbahn nach Westen in die Prärieprovinzen und nach Britisch-Kolumbien und besiedelten den Norden Ontarios nur spärlich.

Die Ausbeutung von Mineralien beschleunigte sich im späten 19. Jahrhundert und führte zum Aufstieg wichtiger Bergbauzentren im Nordosten, wie Sudbury, Cobalt und Timmins. Die Provinz nutzte ihre Wasserkraft zur Erzeugung von Strom aus Wasserkraft und gründete die staatlich kontrollierte Hydro-Electric Power Commission of Ontario, später Ontario Hydro. Die Verfügbarkeit von preiswertem elektrischem Strom förderte die Entwicklung der Industrie. Die Ford Motor Company of Canada wurde 1904 gegründet und die McLaughlin Motor Car Company (später General Motors Canada) wurde 1907 gegründet. Die Automobilindustrie wurde im 20. Jahrhundert zum lukrativsten Wirtschaftszweig Ontarios.

Im Juli 1912 erließ die konservative Regierung von James Whitney die Verordnung 17, die das Angebot an französischsprachigen Schulen für die französischsprachige Minderheit in der Provinz stark einschränkte. Die Frankokanadier reagierten mit Empörung, und der Journalist Henri Bourassa prangerte die "Preußen von Ontario" an. Die Verordnung wurde schließlich 1927 wieder aufgehoben.

Die Polizei beschlagnahmt Alkoholvorräte in Elk Lake, um die Prohibition durchzusetzen. Die Prohibitionsmaßnahmen wurden 1916 eingeführt und erst 1927 wieder aufgehoben.

Unter dem Einfluss der Ereignisse in den Vereinigten Staaten führte die Regierung von William Hearst 1916 mit der Verabschiedung des Ontario Temperance Act das Verbot alkoholischer Getränke ein. Die Einwohner durften jedoch ihre eigenen Vorräte destillieren und aufbewahren, und die Spirituosenhersteller durften weiterhin destillieren und für den Verkauf exportieren, so dass dieser bereits beträchtliche Wirtschaftszweig weiter wachsen konnte. Ontario wurde zu einer Hochburg des illegalen Alkoholschmuggels und zum größten Lieferanten in die Vereinigten Staaten, die damals unter vollständiger Prohibition standen. Die Prohibition in Ontario endete 1927 mit der Einrichtung des Liquor Control Board of Ontario unter der Regierung von Howard Ferguson. Der Verkauf und Konsum von Spirituosen, Wein und Bier wird noch immer durch einige der strengsten Gesetze Nordamerikas kontrolliert, um die Einhaltung strenger Gemeinschaftsstandards und die Erzielung von Einnahmen aus dem Alkohol-Einzelhandelsmonopol zu gewährleisten.

Die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg war von außergewöhnlichem Wohlstand und Wachstum geprägt. Ontario hat die meisten Einwanderer nach Kanada aufgenommen, vor allem Einwanderer aus dem kriegsgebeutelten Europa in den 1950er und 1960er Jahren und nach Änderungen des Bundeseinwanderungsgesetzes einen massiven Zustrom von Nichteuropäern seit den 1970er Jahren. Von einer ethnisch weitgehend britischen Provinz ist Ontario schnell zu einer kulturell sehr vielfältigen Provinz geworden.

Ein Denkmal zum Gedenken an die Einwandererfamilie in Toronto. In den Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg ließ sich eine große Zahl von Einwanderern in Ontario nieder.

Die nationalistische Bewegung in Québec, insbesondere nach der Wahl der Parti Québécois im Jahr 1976, trug dazu bei, dass viele Unternehmen und englischsprachige Menschen aus Québec nach Ontario zogen, was dazu führte, dass Toronto Montreal als größte Stadt und wirtschaftliches Zentrum Kanadas ablöste. Die schlechte wirtschaftliche Lage in den Seeprovinzen führte im 20. Jahrhundert ebenfalls zu einer Entvölkerung dieser Provinzen und zu einer starken Abwanderung nach Ontario.

Die Amtssprache in Ontario ist Englisch, obwohl es in ganz Ontario eine Reihe französischsprachiger Gemeinden gibt. Für Gemeinden mit einer großen französischsprachigen Bevölkerung werden französischsprachige Dienstleistungen angeboten, die durch den French Language Services Act von 1989 gewährleistet werden.

Territoriale Entwicklung

Bis 1763 war der größte Teil Ontarios nach französischem Anspruch Teil von Neufrankreich. Rupert's Land, d. h. das Einzugsgebiet der Hudson Bay, wurde von Großbritannien beansprucht und umfasste einen Großteil des heutigen Nord-Ontario. Die Briten besiegten die Armeen der französischen Kolonie und ihrer einheimischen Verbündeten im Franzosen- und Indianerkrieg, der Teil des Siebenjährigen Krieges war. Der Friedensvertrag zwischen den europäischen Mächten, bekannt als der Vertrag von Paris 1763, der den Krieg beendete, wies Großbritannien fast alle französischen Besitztümer in Nordamerika zu, einschließlich der Teile, die später zu Ontario wurden und nicht bereits Teil von Rupert's Land waren. Großbritannien gründete die erste Provinz Quebec, die das heutige Quebec und den Süden Ontarios umfasste.

Nach dem amerikanischen Unabhängigkeitskrieg wurden die ersten Reservate für die First Nations eingerichtet. Diese befinden sich in Six Nations (1784), Tyendinaga (1793) und Akwesasne (1795). Six Nations und Tyendinaga wurden von den Briten für diejenigen indigenen Gruppen eingerichtet, die auf der Seite der Briten gekämpft hatten und aus den neuen Vereinigten Staaten vertrieben worden waren. Akwesasne war eine bereits existierende Mohawk-Gemeinde, deren Grenzen im Jay-Vertrag von 1795 formalisiert wurden.

1788 wurde der Süden Ontarios, der damals zur Provinz Quebec gehörte, in vier Distrikte aufgeteilt: Hessen, Lunenburg, Mecklenburg und Nassau. Im Jahr 1792 wurden die vier Distrikte umbenannt: Hessen wurde zum Western District, Lunenburg zum Eastern District, Mecklenburg zum Midland District und Nassau zum Home District. Innerhalb der Bezirke wurden Landkreise gebildet.

Bis 1798 gab es acht Distrikte: Eastern, Home, Johnstown, London, Midland, Newcastle, Niagara und Western. Bis 1826 gab es elf Bezirke: Bathurst, Eastern, Gore, Home, Johnstown, London, Midland, Newcastle, Niagara, Ottawa und Western. Bis 1838 gab es zwanzig Bezirke: Bathurst, Brock, Colbourne, Dalhousie, Eastern, Gore, Home, Huron, Johnstown, London, Midland, Newcastle, Niagara, Ottawa, Prince Edward, Simcoe, Talbot, Victoria, Wellington und Western.

Im Jahr 1849 wurden die Bezirke im Süden Ontarios von der Provinz Kanada aufgelöst, und die Bezirksregierungen übernahmen bestimmte kommunale Aufgaben. Die Provinz Kanada begann auch mit der Schaffung von Bezirken im dünn besiedelten Norden Ontarios, indem sie 1858 den Algoma District und den Nipissing District einrichtete.

When Canada was formed in 1867 its provinces were a relatively narrow strip in the southeast, with vast territories in the interior. It grew by adding British Columbia in 1871, P.E.I. in 1873, the British Arctic Islands in 1880, and Newfoundland in 1949; meanwhile, its provinces grew both in size and number at the expense of its territories.
Entwicklung der Grenzen von Ontario seit der kanadischen Konföderation von 1867

Die Grenzen von Ontario, das 1867 seinen neuen Namen erhielt, wurden vorläufig nach Norden und Westen erweitert. Als die Provinz Kanada gegründet wurde, waren ihre Grenzen nicht ganz klar, und Ontario beanspruchte schließlich, bis zu den Rocky Mountains und dem Arktischen Ozean zu reichen. Nach dem Erwerb von Rupert's Land durch Kanada war Ontario daran interessiert, seine Grenzen klar zu definieren, zumal einige der neuen Gebiete, an denen es interessiert war, schnell wuchsen. Nachdem die Bundesregierung Ontario aufgefordert hatte, für die Bauarbeiten in dem neuen umstrittenen Gebiet zu zahlen, bat die Provinz um eine Präzisierung ihrer Grenzen, und ihre Grenze wurde nach Norden bis zum 51. nördlichen Breitengrad verschoben.

Die nördlichen und westlichen Grenzen Ontarios waren nach der kanadischen Konföderation umstritten. Das Recht Ontarios auf Nordwest-Ontario wurde 1884 vom Justizausschuss des Privy Council festgelegt und durch den Canada (Ontario Boundary) Act, 1889 des Parlaments des Vereinigten Königreichs bestätigt. Bis 1899 gab es sieben nördliche Distrikte: Algoma, Manitoulin, Muskoka, Nipissing, Parry Sound, Rainy River und Thunder Bay. Zwischen 1907 und 1912 wurden vier weitere nördliche Distrikte geschaffen: Cochrane, Kenora, Sudbury und Timiskaming.

Demografische Daten

Bevölkerungsdichte von Ontario

Bei der Volkszählung 2021 hatte Ontario eine Bevölkerung von 14.223.942, die in 5.491.201 der insgesamt 5.929.250 Wohnungen lebte, eine Veränderung von 5,8 Prozent gegenüber der Bevölkerung von 2016 (13.448.494). Mit einer Fläche von , hatte es eine Bevölkerungsdichte von 2021. Die größten Bevölkerungszentren in Ontario sind Toronto, Ottawa, Hamilton, Kitchener, London und Oshawa, die alle mehr als 300.000 Einwohner haben.

Die unten angegebenen Prozentsätze summieren sich auf mehr als 100 Prozent, da es Doppelnennungen gibt (z. B. erzeugt die Antwort "Französisch und Kanadisch" einen Eintrag sowohl in der Kategorie "Französisch-Kanadisch" als auch in der Kategorie "Kanadisch").

Die Mehrheit der Ontarianer ist englischer oder anderer europäischer Abstammung, darunter große schottische, irische und italienische Gemeinschaften. Etwas weniger als 5 % der Bevölkerung Ontarios sind Franko-Ontarier, d. h. Menschen, deren Muttersprache Französisch ist, obwohl die Menschen mit französischen Vorfahren 11 % der Bevölkerung ausmachen. Im Vergleich zum natürlichen Wachstum oder der Migration zwischen den Provinzen ist die Einwanderung in Ontario ein wichtiger Faktor für das Bevölkerungswachstum, und das schon seit zwei Jahrhunderten. Zu den neueren Einwanderern mit großen oder wachsenden Gemeinschaften in Ontario gehören Ostasiaten, Südasiaten, Kariben, Lateinamerikaner, Europäer und Afrikaner. Die meisten dieser Bevölkerungsgruppen haben sich in den größeren städtischen Zentren niedergelassen.

Im Jahr 2011 gehörten 25,9 % der Bevölkerung sichtbaren Minderheiten an, und 2,4 % der Bevölkerung waren indigener Herkunft, vor allem von den First Nations und Métis abstammend. Außerdem gab es in der Provinz eine kleine Anzahl von Inuit. Die Zahl der Ureinwohner und der sichtbaren Minderheiten hat schneller zugenommen als die Gesamtbevölkerung von Ontario.

Religion

Im Jahr 2011 waren die größten Konfessionen in Ontario die römisch-katholische Kirche (mit 31,4 % der Bevölkerung), die United Church of Canada (7,5 %) und die anglikanische Kirche (6,1 %). 23,1 % der Ontarioer hatten keine religiöse Zugehörigkeit, was sie zur zweitgrößten religiösen Gruppierung in der Provinz nach den römisch-katholischen Christen macht.

Die wichtigsten religiösen Gruppen in Ontario im Jahr 2011 waren:

Religion Menschen %
Gesamt 12,651,795 100  
Katholisch 3,976,610 31.4
Keine Religionszugehörigkeit 2,927,790 23.1
Protestantisch 2,668,665 21.1
Andere Christen 1,224,300 9.7
Muslim 581,950 4.6
Hindu 366,720 2.9
Christlich-orthodox 297,710 2.4
Jüdisch 195,540 1.5
Sikh 179,765 1.4
Buddhist 163,750 1.3
Andere Religionen 68,985 0.5

In Ontario werden die Katholiken durch die Versammlung der katholischen Bischöfe von Ontario und die anglikanischen Protestanten durch die Kirchenprovinz von Ontario vertreten. Die Kirchenprovinz deckt den größten Teil der geografischen Provinz Ontario ab.

Sprache

Englisch und Französisch auf einem Portalschild. Gemeinden mit einer großen frankophonen Bevölkerung haben die Möglichkeit, Dienstleistungen der Provinz in französischer Sprache zu erhalten.

Die Hauptsprache in Ontario ist Englisch, die faktische Amtssprache der Provinz. Etwa 97,2 Prozent der Einwohner Ontarios beherrschen diese Sprache, obwohl bei der Volkszählung 2016 nur 69,5 Prozent der Einwohner Ontarios Englisch als ihre Muttersprache angaben. Englisch ist eine der beiden offiziellen Sprachen Kanadas, die andere ist Französisch. Englisch und Französisch sind die offiziellen Sprachen der Gerichte in Ontario. Etwa 4,6 Prozent der Bevölkerung wurden als Frankophone identifiziert, wobei 11,5 Prozent der Ontarioer Französisch beherrschen. Ungefähr 11,2 % der Einwohner Ontarios gaben an, beide Amtssprachen Kanadas zu beherrschen. Ungefähr 2,5 % der Einwohner Ontarios beherrschen weder Englisch noch Französisch.

Die Franko-Ontarier konzentrieren sich auf den Nordosten, den Osten und den äußersten Süden der Provinz, wo gemäß dem French Language Services Act die Dienste der Provinzregierung in französischer Sprache zur Verfügung stehen müssen, wenn mindestens 10 Prozent der Bevölkerung eines bestimmten Gebiets Französisch als Muttersprache angeben oder wenn ein städtisches Zentrum mindestens 5.000 Frankophone hat.

Weitere Sprachen, die von den Einwohnern gesprochen werden, sind Arabisch, Bengali, Kantonesisch, Niederländisch, Deutsch, Griechisch, Gujarati, Hindi, Hebräisch, Italienisch, Koreanisch, Malayalam, Mandarin, Marathi, Persisch, Polnisch, Portugiesisch, Punjabi, Russisch, Singhalesisch, Somali, Spanisch, Tagalog, Telugu, Tamil, Tibetisch, Ukrainisch, Urdu und Vietnamesisch.

Wirtschaft

Ontario ist die führende kanadische Provinz im verarbeitenden Gewerbe und hatte 2004 einen Anteil von 52 % an den gesamten Verarbeitungsverkäufen des Landes. Ontarios größter Handelspartner ist der amerikanische Bundesstaat Michigan. Die Anleihe-Ratingagentur Moody's stufte Ontarios Schulden mit AA2/stabil ein, während S&P sie mit AA- bewertete. Dominion Bond Rating Service bewertete sie im Januar 2013 mit AA(niedrig). Ontario, das lange Zeit als eine Bastion der kanadischen Industrie und der finanziellen Solvenz galt, wird im Finanzjahr 2023-2024 voraussichtlich eine Staatsverschuldung von 38,4 % des BIP aufweisen.

Containerschiff bei Algoma Steel. Die Großen Seen bieten der Industrie im Landesinneren Zugang zum Meer.

Der Bergbau und die Forstindustrie, insbesondere die Zellstoff- und Papierindustrie, sind für die Wirtschaft im Norden Ontarios von entscheidender Bedeutung. Im Jahr 2011 wurden jährlich etwa 200 000 ha gerodet; ein Drittel davon wird mit Herbiziden zur Bekämpfung von Laubholz behandelt. Es gab eine Kontroverse über das Mineralvorkommen Ring of Fire und die Frage, ob die Provinz es sich leisten kann, 2,25 Milliarden CAD für eine Straße vom Trans-Canada Highway bei Kenora zu dem Vorkommen auszugeben, dessen Wert derzeit auf 60 Milliarden CAD geschätzt wird.

Der Reichtum an natürlichen Ressourcen, die hervorragende Verkehrsanbindung an das nordamerikanische Kernland und die Großen Seen im Landesinneren, die den Zugang zum Meer über Containerschiffe ermöglichen, haben dazu beigetragen, dass die verarbeitende Industrie zum wichtigsten Wirtschaftszweig der Provinz geworden ist, der hauptsächlich in der Region Golden Horseshoe angesiedelt ist, dem größten Industriegebiet Kanadas, dessen südliches Ende zum nordamerikanischen Rust Belt gehört. Zu den wichtigsten Produkten gehören Kraftfahrzeuge, Eisen, Stahl, Lebensmittel, Elektrogeräte, Maschinen, Chemikalien und Papier.

Hamilton ist die größte stahlverarbeitende Stadt Kanadas, dicht gefolgt von Sault Ste. Marie, und Sarnia ist das Zentrum der petrochemischen Produktion. Das Baugewerbe beschäftigte im Juni 2011 mehr als 6,5 % der Arbeitskräfte in der Provinz. Die Stahlindustrie Ontarios war einst in Hamilton angesiedelt. Der Hafen von Hamilton, der von der QEW-Skyway-Brücke aus zu sehen ist, ist eine Industriebrache; das Unternehmen Stelco, das sich im Besitz von U.S. Steel befindet, kündigte im Herbst 2013 an, dass es 2014 schließen und 875 Arbeitsplätze abbauen werde. Ein Gewerkschaftsvertreter zeigte sich verwundert, warum ein Werk mit einer Kapazität von 2 Millionen Tonnen pro Jahr geschlossen werden sollte, während Kanada im Vorjahr 8 Millionen Tonnen Stahl importierte. Algoma Steel unterhält ein Werk in Sault Ste Marie.

Ein Arbeiter in der Oakville Assembly baut eine Batterie in ein Auto ein. Die Automobilindustrie ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor in Ontario.

Ontario übertraf Michigan in der Automobilproduktion und stellte 2004 mehr als 2.696.000 Fahrzeuge her. Ontario hat Chrysler-Werke in Windsor und Bramalea, zwei GM-Werke in Oshawa und eines in Ingersoll, ein Honda-Montagewerk in Alliston, Ford-Werke in Oakville und St. Thomas sowie Toyota-Montagewerke in Cambridge und Woodstock. Infolge stark rückläufiger Verkaufszahlen kündigte General Motors 2005 jedoch massive Entlassungen in Produktionsstätten in ganz Nordamerika an, darunter zwei große GM-Werke in Oshawa und ein Antriebsstrangwerk in St. Catharines, was allein in Ontario zum Verlust von 8.000 Arbeitsplätzen führte. Im Jahr 2006 kündigte die Ford Motor Company zwischen 25.000 und 30.000 Entlassungen an, die bis 2012 gestaffelt werden sollten; Ontario blieb vom Schlimmsten verschont, aber für das Werk in St. Thomas und das Gießereiwerk in Windsor wurden Entlassungen angekündigt. Diese Verluste werden jedoch durch die jüngste Ankündigung von Ford, in seinem Werk in Oakville eine Anlage für Hybridfahrzeuge zu errichten, die 2007 in Betrieb genommen werden soll, und durch die Wiedereinführung des Camaro durch GM, der in Oshawa produziert werden soll, ausgeglichen werden. Am 4. Dezember 2008 kündigte Toyota die Eröffnung des RAV4-Werks in Woodstock an, und auch Honda plant den Bau eines Motorenwerks in seinem Werk in Alliston. Trotz der Inbetriebnahme dieser neuen Werke hat sich Ontario noch nicht vollständig von den massiven Entlassungen erholt, die durch die weltweite Rezession verursacht wurden; die Arbeitslosenquote lag im Mai 2013 bei 7,3 %, verglichen mit 8,7 % im Januar 2010 und etwa 6 % im Jahr 2007. Im September 2013 sagte die Regierung von Ontario 70,9 Millionen CAD$ für das Ford-Werk in Oakville zu, während die Bundesregierung 71,1 Millionen CAD$ zusagte, um 2.800 Arbeitsplätze zu sichern. Die Provinz hat in den zehn Jahren seit 2003 300.000 Arbeitsplätze im verarbeitenden Gewerbe verloren, und die Bank of Canada stellte fest: "Während die Energie- und Bergbauindustrie von diesen Bewegungen profitiert hat, hat sich der Druck auf das verarbeitende Gewerbe verschärft, da viele Firmen in diesem Sektor bereits mit der wachsenden Konkurrenz aus Niedrigkostenländern wie China zu kämpfen hatten."

Der Finanzdistrikt von Toronto ist das Zentrum für Kanadas Finanzdienstleistungen.

Toronto, die Hauptstadt von Ontario, ist das Zentrum des kanadischen Finanzdienstleistungs- und Bankensektors. In den Nachbarstädten sind der Vertrieb von Produkten, IT-Zentren und die Fertigungsindustrie angesiedelt. Die kanadische Bundesregierung ist der größte Einzelarbeitgeber in der National Capital Region, die sich auf die Grenzstädte Ottawa in Ontario und Gatineau in Quebec konzentriert.

Der Informationstechnologiesektor spielt eine wichtige Rolle, insbesondere im Stadtteil Silicon Valley North von Ottawa, wo sich der größte Technologiepark Kanadas befindet. Auch in der Region Waterloo, wo sich der Hauptsitz von BlackBerry befindet, spielt die IT-Branche eine wichtige Rolle.

Der Fremdenverkehr trägt in hohem Maße zur Wirtschaft Zentralontarios bei, wobei er in den Sommermonaten seinen Höhepunkt erreicht, da es hier in unmittelbarer Nähe zu den großen städtischen Zentren eine Fülle von Süßwassererholungsgebieten und Wildnis gibt. Zu den anderen Jahreszeiten sind Jagen, Skifahren und Schneemobilfahren sehr beliebt. Die Herbstfärbung der Region gehört zu den farbenprächtigsten des ganzen Kontinents, und es werden Touren für Besucher aus Übersee organisiert, um sie zu sehen. Der Tourismus spielt auch in den Grenzstädten mit großen Kasinos eine wichtige Rolle, darunter Windsor, Cornwall, Sarnia und die Niagarafälle, die Millionen von amerikanischen und anderen internationalen Besuchern anziehen.

Landwirtschaft

Luftaufnahme von Farmen in Waterloo. Ein beträchtlicher Teil des Landes im Süden Ontarios wird als Ackerland genutzt.

Einst war die Landwirtschaft der dominierende Wirtschaftszweig, heute beschäftigt sie nur noch einen geringen Prozentsatz der Arbeitskräfte. Dennoch wird ein großer Teil des Landes in Südontario für die Landwirtschaft genutzt. Wie die folgende Tabelle zeigt, ist die Zahl der einzelnen landwirtschaftlichen Betriebe zwar stetig zurückgegangen und ihre Gesamtgröße ist weniger stark geschrumpft, aber die zunehmende Mechanisierung hat zu einem größeren Angebot geführt, um die ständig steigende Nachfrage einer wachsenden Bevölkerung zu befriedigen; dies bedeutete auch eine allmähliche Zunahme der Gesamtfläche, die für den Anbau von Kulturpflanzen genutzt wird.

Weinreben in Prince Edward County, einer Weinbauregion

Zu den in der Volkszählung 2001 gemeldeten landwirtschaftlichen Betrieben gehören Rinder-, Getreide- und Milchviehbetriebe. Die Obst- und Weinindustrie ist vor allem auf der Niagara-Halbinsel, in Prince Edward County und entlang des Nordufers des Eriesees angesiedelt, wo auch Tabakfarmen zu finden sind. Auf den fruchtbaren Böden der Holland Marsh bei Newmarket wird Marktgemüse angebaut. Das Gebiet bei Windsor ist ebenfalls sehr fruchtbar. Das Heinz-Werk in Leamington wurde im Herbst 2013 von Warren Buffett und einem brasilianischen Partner übernommen, woraufhin 740 Menschen ihren Arbeitsplatz verloren. Premierministerin Kathleen Wynne bot 200.000 CAD$ an, um den Schlag abzufedern, und versprach, dass bald ein anderer Betreiber für die Lebensmittelverarbeitung gefunden würde. Am 10. Dezember 2013 kündigte Kellogg's die Entlassung von mehr als 509 Arbeitnehmern in einer Getreideproduktionsanlage in London an.

Das als Corn Belt bezeichnete Gebiet deckt einen Großteil des Südwestens der Provinz ab und reicht bis in die Nähe von Goderich, aber auch im südlichen Teil der Provinz werden Mais und Soja angebaut. Entlang des südlichen Ufers der Nottawasaga Bay (Teil der Georgian Bay) bei Collingwood und entlang des nördlichen Ufers des Ontariosees bei Cobourg sind Apfelplantagen weit verbreitet. Der Tabakanbau, der sich auf Norfolk County konzentriert, ist zurückgegangen, was eine Zunahme alternativer Kulturen wie Haselnüsse und Ginseng ermöglicht hat. Die Ursprünge von Massey Ferguson in Ontario, einst einer der größten Hersteller von landwirtschaftlichen Geräten weltweit, zeigen, welche Bedeutung die Landwirtschaft einst für die kanadische Wirtschaft hatte.

Ein Schild, das den Grüngürtel von Ottawa kennzeichnet, eine Initiative zum Schutz von Ackerland und zur Begrenzung der Zersiedelung

Das begrenzte Angebot an landwirtschaftlichen Flächen im Süden Ontarios wird immer schneller aufgegeben. Die Zersiedelung der Landschaft und die Abtrennung von Ackerland tragen dazu bei, dass in Ontario jedes Jahr Tausende Hektar produktiver landwirtschaftlicher Flächen verloren gehen. Allein in der GTA gingen in den zwei Jahrzehnten zwischen 1976 und 1996 über 2.000 Farmen und Ackerland verloren. Dieser Verlust entsprach etwa 18 % der landwirtschaftlichen Flächen der Klasse 1 in Ontario, die für städtische Zwecke umgewandelt wurden. Darüber hinaus wird die landwirtschaftliche Produktion durch die zunehmende Abtrennung ländlicher Gebiete immer stärker beeinträchtigt. In dem Bestreben, das Ackerland und die Grünflächen der National Capital Region und des Großraums Toronto zu schützen, haben die Bundes- und die Provinzregierung Grüngürtel um Ottawa und das Golden Horseshoe eingeführt, um die städtische Entwicklung in diesen Gebieten zu begrenzen.

Energie

Ontarios Flüsse sind reich an hydroelektrischer Energie. Im Jahr 2009 erzeugte Ontario Power Generation 70 Prozent des Stroms in der Provinz, davon 51 Prozent aus Kernkraft, 39 Prozent aus Wasserkraft und 10 Prozent aus fossilen Brennstoffen. Bis 2025 wird der Anteil der Kernenergie voraussichtlich 42 % betragen, während die Stromerzeugung aus fossilen Brennstoffen in den nächsten 20 Jahren leicht zurückgehen dürfte. Ein Großteil der in den letzten Jahren in Betrieb genommenen neueren Kraftwerke sind Erdgas- oder Gas-Kombikraftwerke. OPG ist jedoch nicht für die Stromübertragung zuständig, die in den Händen von Hydro One liegt.

Die Pickering Nuclear Generating Station ist eines von drei Kernkraftwerken in Ontario.

Trotz der vielfältigen Stromversorgungsmöglichkeiten, der Probleme im Zusammenhang mit dem steigenden Verbrauch, der mangelnden Energieeffizienz und der Überalterung der Kernreaktoren war Ontario in den letzten Jahren gezwungen, Strom von den Nachbarstaaten Quebec und Michigan zu kaufen, um seinen Strombedarf in Spitzenverbrauchszeiten zu decken. Der Grundtarif für Haushalte in Ontario betrug 2010 11,17 Cent pro kWh. Quebec hingegen 6,81. Im Dezember 2013 prognostizierte die Regierung eine Erhöhung um 42 Prozent bis 2018 und 68 Prozent bis 2033. Die Tarife für die Industrie sollen bis 2018 um 33 % und bis 2033 um 55 % steigen.

Das Gesetz für grüne Energie und grüne Wirtschaft von 2009 (Green Energy and Green Economy Act, GEA) verfolgt einen zweigleisigen Ansatz, um erneuerbare Energien zu vermarkten: Erstens sollen mehr erneuerbare Energiequellen in die Provinz gebracht werden, und zweitens sollen mehr Energieeffizienzmaßnahmen ergriffen werden, um Energie zu sparen. Der Gesetzentwurf sieht die Ernennung eines "Renewable Energy Facilitator" vor, der Projektentwicklern bei der Erteilung von Genehmigungen behilflich sein und sie unterstützen soll.

Das Genehmigungsverfahren für Übertragungsprojekte soll ebenfalls gestrafft werden, und (zum ersten Mal in Ontario) sollen Standards für Projekte im Bereich der erneuerbaren Energien eingeführt werden. Hausbesitzer hätten Zugang zu Anreizen für die Entwicklung kleiner erneuerbarer Energien, wie z. B. zinsgünstige oder zinslose Darlehen zur Finanzierung der Kapitalkosten von Anlagen zur Erzeugung erneuerbarer Energien, wie z. B. Sonnenkollektoren.

Die Sir Adam Beck Hydroelectric Generating Stations sind Wasserkraftwerke an den Niagarafällen.

In Ontario befinden sich die Niagarafälle, die einen großen Teil des Stroms für die Provinz liefern. Die Bruce Nuclear Generating Station, das größte in Betrieb befindliche Kernkraftwerk der Welt, befindet sich ebenfalls in Ontario und nutzt 8 CANDU-Reaktoren zur Stromerzeugung für die Provinz.

Ontario verfügt mit 4.900 MW über die größte Windenergiekapazität des Landes (41 % der kanadischen Kapazität).

Regierung, Recht und Politik

Im British North America Act von 1867, Abschnitt 69, heißt es: "Für Ontario wird eine Legislative eingerichtet, die aus dem Gouverneursleutnant und einer Kammer, der Legislativversammlung von Ontario, besteht." Die Versammlung hat derzeit 124 Sitze (107 Sitze seit den 42. allgemeinen Wahlen in Ontario), die von den Wahlkreisen in der gesamten Provinz nach dem Mehrheitswahlrecht gewählt werden.

Das Parlamentsgebäude in Queen's Park ist der Sitz der Regierung. In Anlehnung an das Westminster-System wird der Vorsitzende der Partei, die die meisten Sitze in der Versammlung hat, als "Premierminister und Präsident des Rates" bezeichnet (Executive Council Act R.S.O. 1990). Der Premierminister wählt das Kabinett oder den Exekutivrat, dessen Mitglieder als Minister der Krone gelten.

Obwohl im Gesetz über die Gesetzgebende Versammlung (R.S.O. 1990) von "Mitgliedern der Versammlung" die Rede ist, werden die Abgeordneten im Englischen gemeinhin als MPPs (Members of the Provincial Parliament) und im Französischen als députés de l'Assemblée législative bezeichnet, aber sie werden auch als MLAs (Members of the Legislative Assembly) bezeichnet, und beide Bezeichnungen sind zulässig. Der im Französischen korrekte Titel Premierminister von Ontario (le Premier ministre) ist im Englischen zulässig, wird aber im Allgemeinen zugunsten des Titels "Premier" vermieden, um Verwechslungen mit dem Premierminister von Kanada zu vermeiden.

Recht

Osgoode Hall beherbergt den Court of Appeal for Ontario, das Berufungsgericht für die Provinz.

Ontario hat sich von seinen Wurzeln in Oberkanada zu einer modernen Gerichtsbarkeit entwickelt. Die alten Titel der obersten Justizbeamten, des Attorney-General und des Solicitor-General, werden weiterhin verwendet. Sie sind beide der Legislative gegenüber verantwortlich. Der Attorney-General entwirft die Gesetze und ist für die Strafverfolgung und die Justizverwaltung zuständig, während der Solicitor-General für die Strafverfolgung und die Polizeidienste der Provinz verantwortlich ist. Das Kommunalgesetz von 2001 (Ontario) ist das wichtigste Gesetz, das die Gründung, Verwaltung und Regierung der Gemeinden in der kanadischen Provinz Ontario regelt, mit Ausnahme der Stadt Toronto. Nach seiner Verabschiedung im Jahr 2001 trat es am 1. Januar 2003 in Kraft und ersetzte den vorherigen Municipal Act. Mit Wirkung vom 1. Januar 2007 wurde das Kommunalgesetz von 2001 (das Gesetz) durch den Municipal Statute Law Amendment Act, 2006 (Bill 130) erheblich geändert.

Politik

Das Ontario Legislative Building im Queen's Park. Das Gebäude dient als Tagungsort für die Legislativversammlung von Ontario.

In Ontario gibt es zahlreiche politische Parteien, die sich zur Wahl stellen. Die vier wichtigsten Parteien sind die Progressive Konservative Partei Ontarios, die sozialdemokratische Neue Demokratische Partei Ontarios (NDP), die Liberale Partei Ontarios und die Grüne Partei Ontarios. Die Progressiven Konservativen, die Liberalen und die Neuen Demokraten haben jeweils die Provinz regiert, während die Grünen 2018 ihr erstes Mitglied in die Legislativversammlung gewählt haben.

Die Provinzwahlen 2018 führten zu einer Mehrheitsregierung der Progressiven Konservativen unter Parteichef Doug Ford, der am 29. Juni als Premierminister vereidigt wurde. Die Vorsitzende der NDP von Ontario, Andrea Horwath, wurde als Vorsitzende der Loyalen Opposition Ihrer Majestät vereidigt.

Gliederung

Siehe auch: Verwaltungsgliederung Ontarios, Liste der Gemeinden in Ontario

Die Verwaltungsgliederung Ontarios ist vielfältig. Es gibt 445 Gemeinden, die auf vier verschiedene Arten gegliedert sind. Einstufige Gemeinden (single-tier municipalities) werden von einer einzigen städtischen Verwaltung regiert. Sie unterstehen weder einem County oder einer Regionalverwaltung, noch haben sie weitere Einheiten unter sich. Regionalgemeinden (regional municipalities) sind Verwaltungsgebiete, die ähnlich einem County aufgebaut sind, aber über mehr Kompetenzen verfügen. Countys (nur in Südontario) sind Verwaltungsbezirke, die nur sehr wenige Aufgaben erfüllen, da diese von den eigenständigen Gemeinden innerhalb des Bezirks wahrgenommen werden. Distrikte (districts) sind Gebiete in den dünn besiedelten Regionen Nordontarios, in denen die Provinzregierung die meisten Verwaltungsaufgaben übernimmt.

Verwaltungsgliederung Ontarios
Einstufige Gemeinden Brant, Brantford, Chatham-Kent, Greater Sudbury, Haldimand, Hamilton, Kawartha Lakes, Norfolk, Ottawa, Prince Edward, Toronto
Regionalgemeinden Durham, Halton, Muskoka, Niagara, Oxford, Peel, Waterloo, York
Countys Bruce, Dufferin, Elgin, Essex, Frontenac, Grey, Haliburton, Hastings, Huron, Lambton, Lanark, Leeds and Grenville, Lennox and Addington, Middlesex, Northumberland, Perth, Peterborough, Prescott and Russell, Renfrew, Simcoe, Stormont, Dundas and Glengarry, Wellington
Distrikte Algoma, Cochrane, Kenora, Manitoulin, Nipissing, Parry Sound, Rainy River, Sudbury, Thunder Bay, Timiskaming

Die Verwaltungseinheiten unterscheiden sich in erster Linie durch die Dienstleistungen, die sie ihren Einwohnern anbieten, wobei die unterschiedlichen Strukturen dieser Verwaltungsregionen zu Unterschieden zwischen den verschiedenen Regionen Ontarios führen. Die Verwaltungsregionen Ontarios entsprechen in etwa den von Statistics Canada verwendeten Volkszählungsbezirken, auch wenn es einige Ausnahmen gibt.

Städtische Gebiete

Das von Statistics Canada verwendete Maß für ein "Ballungsgebiet", die Census Metropolitan Area (CMA), bündelt grob die Bevölkerungszahlen der Kerngemeinde mit denen der "Pendler"-Gemeinden.

CMA (größte andere eingeschlossene Gemeinden in Klammern) 2001 2006 2011 2016 % Veränderung
Toronto CMA (Mississauga, Brampton) 4,682,897  5,113,149  5,583,064  5,928,040 6.2
Ottawa CMA (Gatineau, Clarence-Rockland) 1,067,800  1,130,761  1,254,919 1,323,783 4.4
Hamilton CMA (Burlington, Grimsby) 662,401  692,911  721,053  747,545 3.7
Kitchener CMA (Cambridge, Waterloo) 414,284  451,235  496,383 523,894 5.5
London CMA (St. Thomas, Strathroy-Caradoc) 435,600  457,720  474,786  494,069 4.1
St. Catharines CMA (Niagarafälle, Welland) 377,009  390,317  392,184  406,074 3.5
Oshawa CMA (Whitby, Clarington) 296,298  330,594  356,177  379,848 6.6
Windsor CMA (Lakeshore, LaSalle) 307,877  323,342  319,246  329,144 3.1
Barrie CMA (Innisfil, Springwater) 148,480  177,061  187,013  197,059 5.4
Sudbury CMA (Whitefish Lake, Wanapitei Reserve) 155,601  158,258  160,770  164,689 1.0
Kingston CMA 146,838  152,358  159,561  161,175 1.0

*Teile von Quebec (einschließlich Gatineau) sind in der CMA Ottawa enthalten. Die Bevölkerung des CMA Ottawa in beiden Provinzen ist angegeben.

Die zehn größten Gemeinden nach Einwohnerzahl
Stadtbezirk 2001 2006 2011 2016
Toronto 2,481,494 2,503,281 2,615,060 2,731,571
Ottawa 774,072 812,129 883,391 934,243
Mississauga 612,925 668,549 713,443 721,599
Brampton 325,428 433,806 523,911 593,638
Hamilton 490,268 504,559 519,949 536,917
London 336,539 352,395 366,151 383,822
Markham 208,615 261,573 301,709 328,996
Vaughan 182,022 238,866 288,301 306,233
Kitchener 190,399 204,668 219,153 233,222
Windsor 209,218 216,473 210,891 217,188

Bildung

In Kanada fällt das Bildungswesen in die Zuständigkeit der Provinzen. Öffentlich finanzierte Grund- und Sekundarschulen werden vom Bildungsministerium der Provinz Ontario verwaltet, während Colleges und Universitäten vom Ministerium für Ausbildung, Colleges und Universitäten der Provinz Ontario verwaltet werden. Der Bildungsminister ist Stephen Lecce, der Minister für Hochschulen und Universitäten ist Ross Romano und der Minister für Arbeit, Ausbildung und Kompetenzentwicklung Monte McNaughton.

Hochschulbildung

Die Hochschulbildung in Ontario umfasst die postsekundäre Bildung und die Berufsausbildung, die vom Ministerium für Ausbildung, Colleges und Universitäten geregelt und von Universitäten, Fachhochschulen und privaten Berufsschulen angeboten werden. Die Ministerin ist Merrilee Fullerton. Das Ministerium verwaltet die Gesetze für 22 öffentliche Universitäten, 24 öffentliche Colleges (21 Colleges of Applied Arts and Technology (CAATs) und drei Institutes of Technology and Advanced Learning (ITALs)), 17 privat finanzierte religiöse Universitäten und über 500 private Berufsschulen. Die kanadische Verfassung sieht vor, dass jede Provinz für die Hochschulbildung zuständig ist, und es gibt kein entsprechendes Bundesministerium für Hochschulbildung. Im Rahmen des kanadischen Föderalismus führt die Aufteilung der Zuständigkeiten und Steuerbefugnisse zwischen der Regierung von Ontario und der kanadischen Regierung zu der Notwendigkeit der Zusammenarbeit bei der Finanzierung und Bereitstellung von Hochschulbildung für Studierende. Jedes Hochschulsystem zielt darauf ab, die Teilnahme, den Zugang und die Mobilität der Studierenden zu verbessern. Es gibt zwei zentrale Organisationen, die bei der Bewerbung an Universitäten und Colleges in Ontario helfen: das Ontario Universities' Application Centre und der Ontario College Application Service. Während die Bewerbungsdienste zentralisiert sind, variieren die Zulassungs- und Auswahlverfahren und fallen in den Zuständigkeitsbereich der einzelnen Einrichtungen. Die Zulassung zu vielen postsekundären Einrichtungen in Ontario kann sehr wettbewerbsintensiv sein. Nach der Zulassung können sich die Studenten in der regionalen Studentenvertretung der Canadian Federation of Students, der Canadian Alliance of Student Associations, der Ontario Undergraduate Student Alliance oder über die College Student Alliance in Ontario engagieren.

Kultur

Im Jahr 2019 hat die Regierung von Ontario ein Gesetz verabschiedet, das den Poet Laureate of Ontario einführt.

Lieder und Slogans

Ein Nummernschild aus Ontario mit dem Slogan Yours to Discover unten auf dem Schild

1973 lautete der erste Slogan auf den Nummernschildern in Ontario Keep It Beautiful". Dieser wurde 1982 durch "Yours to Discover" ersetzt, offenbar in Anlehnung an den Tourismus-Slogan "Discover Ontario" aus dem Jahr 1927. Schilder mit dem französischen Äquivalent "Ontario" wurden ab Mai 2008 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. (Von 1988 bis 1990 machte "Ontario Incredible" eine kurze Pause für "Yours to Discover").

A Place to Stand, a Place to Grow ist ein Lied, das von der Regierung Ontarios für ihren Pavillon auf der Expo 67 in Auftrag gegeben wurde, und eine inoffizielle Hymne der Provinz. Im Rahmen der Feierlichkeiten zu Kanada 150 im Jahr 2017 veröffentlichte die Provinzregierung eine aktualisierte Version. Im Jahr 2007 gab die Tourismusbehörde der Provinz ein neues Lied in Auftrag: "There's No Place Like This" wird in der Fernsehwerbung verwendet und von Künstlern aus Ontario wie Molly Johnson, Brian Byrne, Keshia Chanté sowie Tomi Swick und Arkells interpretiert.

Professioneller Sport

In der Provinz gibt es professionelle Sportmannschaften in den Sportarten Baseball, Basketball, Canadian Football, Eishockey, Lacrosse, Rugby League, Rugby Union und Fußball.

Verein Sportart Liga Stadt Stadion
Atlético Ottawa Fußball CPL Ottawa TD Place-Stadion
Belleville Senators Eishockey AHL Belleville CAA-Arena
Forge FC Fußball CPL Hamilton Tim Hortons Feld
Guelph Nighthawks Basketball CEBL Guelph Sleeman-Zentrum
Hamilton Honey Badgers Basketball CEBL Hamilton FirstOntario-Zentrum
Hamilton Tiger-Cats Fußball CFL Hamilton Tim Hortons Feld
KW Titans Basketball NBLC Kitchener Kitchener-Gedächtnis-Auditorium
London Lightning Basketball NBLC London Budweiser Gärten
Niagara River Lions Basketball CEBL St. Catharines Meridian-Zentrum
Ottawa Blackjacks Basketball CEBL Ottawa TD-Platz-Arena
Ottawa Redblacks Fußball CFL Ottawa TD Place-Stadion
Ottawa Senatoren Eishockey NHL Ottawa Kanadisches Tire-Zentrum
Ottawa Titans Baseball FL Ottawa Raymond Chabot Grant Thornton Park
Raptoren 905 Basketball G-Liga Mississauga Paramount Fine Foods Zentrum
Sudbury Fünf Basketball NBLC Groß-Sudbury Sudbury Community Arena
Toronto Argonauts Fußball CFL Toronto BMO-Feld
Toronto Arrows Rugby-Gewerkschaft MLR Toronto York Lions-Stadion
Toronto Blue Jays Baseball MLB Toronto Rogers-Zentrum
Toronto FC Fußball MLS Toronto BMO-Feld
Toronto FC II Fußball USL Toronto Lamport-Stadion
Toronto Maple Leafs Eishockey NHL Toronto Scotiabank-Arena
Toronto Marlies Eishockey AHL Toronto Coca-Cola Kolosseum
Toronto Raptors Basketball NBA Toronto Scotiabank-Arena
Toronto Rock Lacrosse NLL Hamilton FirstOntario-Zentrum
Toronto Wolfpack Rugby-Liga NARL Toronto Lamport-Stadion
Windsor Express Basketball NBLC Windsor WFCU-Zentrum
York United FC Fußball CPL Toronto York Lions-Stadion

Transport

Die Verkehrswege in Ontario haben sich aus den frühen Wasserwegen und den Wegen der Ureinwohner entwickelt, denen die europäischen Entdecker folgten. Ontario verfügt über zwei große Ost-West-Routen, die beide von Montreal in der Nachbarprovinz Quebec ausgehen. Die nördliche Route, die eine wichtige Pelzhandelsroute war, verläuft von Montreal aus westlich entlang des Ottawa River und dann weiter nordwestlich nach Manitoba. Zu den größeren Städten an oder in der Nähe der Route gehören Ottawa, North Bay, Sudbury, Sault Ste. Marie und Thunder Bay. Die südliche Route, die durch das Wachstum der von den United Empire Loyalists und später von anderen europäischen Einwanderern gegründeten Siedlungen vorangetrieben wurde, verläuft von Montreal aus in südwestlicher Richtung entlang des Sankt-Lorenz-Stroms, des Ontariosees und des Eriesees, bevor sie in Michigan in die Vereinigten Staaten führt. Zu den größeren Städten an oder in der Nähe der Route gehören Kingston, Belleville, Peterborough, Oshawa, Toronto, Mississauga, Kitchener-Waterloo, Hamilton, London, Sarnia und Windsor. Diese Strecke wurde auch stark von Einwanderern in den Mittleren Westen der USA genutzt, insbesondere im späten 19.

Flugverkehr

Der Thunder Bay International Airport ist einer von fünf internationalen Flughäfen in Ontario.

Zu den wichtigsten Flughäfen in der Provinz gehört der Toronto Pearson International Airport, der mit fast 50 Millionen Passagieren im Jahr 2018 der verkehrsreichste Flughafen Kanadas ist. Der Macdonald-Cartier International Airport in Ottawa ist der zweitgrößte Flughafen Ontarios. Toronto/Pearson und Ottawa/Macdonald-Cartier bilden zwei der drei Punkte der verkehrsreichsten Flugrouten Kanadas (der dritte Punkt ist der internationale Flughafen Montréal-Pierre Elliott Trudeau). Neben den Flughäfen in Ottawa und Toronto betreibt die Provinz noch drei weitere internationale Flughäfen: den John C. Munro Hamilton International Airport in Hamilton, den Thunder Bay International Airport in Thunder Bay und den London International Airport in London. Der John C. Munro Hamilton International Airport dient als Frachtdrehkreuz, als Ausweichflughafen für Pearson und als Drehkreuz für ULCC Swoop.

Die meisten Städte in Ontario verfügen über Regionalflughäfen, von denen viele von Air Canada Jazz oder kleineren Fluggesellschaften und Charterunternehmen angeflogen werden. Flüge aus mittelgroßen Städten wie Thunder Bay, Sault Ste. Marie, Sudbury, North Bay, Timmins, Windsor, London und Kingston werden direkt zu den größeren Flughäfen in Toronto und Ottawa geleitet. Bearskin Airlines bietet ebenfalls Flüge entlang der nördlichen Ost-West-Route an und verbindet Ottawa, North Bay, Sudbury, Sault Ste. Marie, Kitchener und Thunder Bay direkt miteinander.

Abgelegene Städte und Siedlungen in den nördlichen Gebieten der Provinz sind teilweise oder ganz auf den Luftverkehr angewiesen, um Reisen, Waren und sogar Krankenwagen (MEDIVAC) zu transportieren, da ein Großteil der nördlichen Gebiete der Provinz weder auf der Straße noch auf der Schiene erreicht werden kann.

Eisenbahnen

Via Rail betreibt den interregionalen Personenzugverkehr auf dem Quebec City-Windsor-Korridor sowie The Canadian, einen transkontinentalen Zugverkehr von Südontario nach Vancouver, und den Zug Sudbury-White River. Darüber hinaus verbindet Amtrak Ontario mit wichtigen Städten in New York, darunter Buffalo, Albany und New York City. Ontario Northland bietet Zugverbindungen zu Zielen im Norden bis nach Moosonee in der Nähe von James Bay und verbindet diese mit dem Süden.

Der Schienengüterverkehr wird von den beiden Gründergesellschaften Canadian National Railway und CP Rail dominiert, die in den 1990er Jahren viele kurze Bahnstrecken ihres ausgedehnten Netzes an private Unternehmen verkauft haben, die hauptsächlich im Süden tätig sind.

Der regionale Nahverkehr beschränkt sich auf die provinzeigene GO Transit und bedient ein Zug-Bus-Netz, das die Region Golden Horseshoe umspannt, wobei die Union Station in Toronto als Verkehrsknotenpunkt dient.

In der Provinz gibt es mehrere städtische Eisenbahn- und Transitsysteme. Die Toronto Transit Commission betreibt U-Bahnen und Straßenbahnen (eines der verkehrsreichsten Straßenbahnsysteme Nordamerikas). OC Transpo betreibt ein Stadtbahnsystem in Ottawa. Darüber hinaus betreibt die Region Waterloo ein oberirdisches Stadtbahnsystem. Pläne zum Bau einer Stadtbahnlinie gibt es auch in der Regional Municipality Peel.

Straßen

Highway 400 in Seguin. Die Straße ist Teil der Highways der 400er-Serie in der Provinz.

Die Highways der 400er-Serie bilden das Hauptverkehrsnetz im Süden der Provinz und verbinden an mehreren Stellen mit den Grenzübergängen zu den Vereinigten Staaten und zu Quebec, wobei die verkehrsreichsten der Detroit-Windsor-Tunnel und die Ambassador Bridge sowie die Blue Water Bridge (über Highway 402) sind. Einige der wichtigsten Autobahnen entlang der Südroute sind der Highway 401, der Highway 417 und der Highway 400, wobei der Highway 401 die meistbefahrene Autobahn Nordamerikas ist. Andere Provinzialstraßen und regionale Straßen verbinden den Rest der Provinz miteinander.

Wasserstraßen

Der Sankt-Lorenz-Strom, der sich über den größten Teil des südlichen Teils der Provinz erstreckt und mit dem Atlantischen Ozean verbunden ist, ist die wichtigste Wasserstraße für den Transport von Gütern, insbesondere Eisenerz und Getreide. In der Vergangenheit waren die Großen Seen und der Sankt-Lorenz-Strom auch ein wichtiger Passagiertransportweg, aber im letzten halben Jahrhundert hat sich der Passagierverkehr auf Fährdienste und Sightseeing-Kreuzfahrten reduziert. Die drei größten Häfen Ontarios sind der Hafen von Hamilton, der Hafen von Thunder Bay und der Hafen von Windsor. Der einzige Salzwasserhafen Ontarios befindet sich in der Stadt Moosonee an der James Bay.

Größte Städte nach Einwohnerzahl

Rang Stadt 2011 2006 2001
1. Toronto 2.615.061 2.503.281 2.481.494
2. Ottawa 883.391 812.129 774.072
3. Mississauga 713.443 668.549 612.925
4. Brampton 523.911 433.806 325.428
5. Hamilton 519.949 504.559 490.268
6. London 366.151 352.395 336.539
7. Markham 301.709 261.573 208.615
8. Vaughan 288.301 238.866 182.022
9. Kitchener 219.153 204.668 190.399
10. Windsor 210.891 216.473 208.402
Rang Stadt 2011 2006 2001
11. Oakville 182.520 165.613 144.738
12. Richmond Hill 185.541 162.704 132.030
13. Burlington 175.779 164.415 150.836
14. Greater Sudbury 160.274 157.857 155.219
15. Oshawa 149.607 141.590 139.051
16. Barrie 135.711 128.430 103.710
17. St. Catharines 131.400 131.989 129.170
18. Cambridge 126.748 120.371 110.372
19. Kingston 123.363 117.207 114.195
20. Guelph 121.688 114.943 106.170

Bildung und Forschung

Schulen

In Kanada sind die Provinzen für die Schulbildung selbst verantwortlich. Die Grund- und weiterführende Schulen bis Klasse 12 (High Schools) in Ontario unterstehen der Aufsicht des Ministry of Education (EDU). In den Schulen der Provinz wird für gewöhnlich Englisch als Erstsprache und Französisch als Zweitsprache gelehrt. Im Schuljahr 2007/2008 waren insgesamt 1.371.485 schulpflichtige Kinder und Jugendliche in den Schulen der Provinz eingeschrieben. Insgesamt gab die Provinz für die öffentlichen Schulen rund 15,4 Milliarden C $ aus.

Bei den PISA-Studien fiel Ontario durch ein gutes Abschneiden auf. Der Fullan-Bericht (Michael Fullan, 2013) mit dem Titel Great to Excellent fordert einen Schwerpunkt auf den 6 C: Character, Cititzenship (Staatsbürgerschaft), Communication, Critical thinking (kritisches Denken und Problemlösung), Cooperation (Zusammenarbeit und Teamarbeit) sowie Creativity (Kreativität und Vorstellungskraft). Der Bericht fordert auch weitere schulische Innovationen dafür, nachdem bereits in 10 Jahren zuvor große Fortschritte sichtbar geworden waren. Erfolgreich war die Literacy and Numeracy Initiative, die den Lehrplan für die Sprach- und Mathematikkompetenzen umfassend erneuerte. Eine Online-Plattform Virtual Learning Environment stellt optimierte Materialien zur Verfügung. Spezielle Lehrerteams kümmerten sich um Schüler mit schlechten Leistungen, die Absolventenquote ist deutlich gestiegen. Schulleitungen arbeiteten freier und kreativer, um Lösungen zu finden.