Southampton

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Southampton
Stadt und Gebiet der Einheitsbehörde
Bargate
Guildhall
Town walls
South Western House
Wool House and Custom House
Im Uhrzeigersinn von oben links: Bargate; Guildhall; Stadtmauern; Wool House und Custom House; South Western House
Flagge von Southampton
Offizielles Logo von Southampton
Spitzname(n): 
"Soton/So'ton", Das Tor zur Welt
Abgebildet innerhalb von Hampshire
Abgebildet innerhalb von Hampshire
Southampton befindet sich im Vereinigten Königreich
Southampton
Southampton
Standort innerhalb des Vereinigten Königreichs
Southampton liegt in England
Southampton
Southampton
Standort in England
Southampton liegt in Europa
Southampton
Southampton
Standort in Europa
Koordinaten: 50°54′09″N 01°24′15″W / 50.90250°N 1.40417°WKoordinaten: 50°54′09″N 01°24′15″W / 50.90250°N 1.40417°W
Souveräner Staat Vereinigtes Königreich
Land England
RegionSüdostengland
Zeremonielle Grafschaft Hampshire
Hauptsitz der VerwaltungSouthampton
Niedergelassenc. 43 N. CHR.
Status der Stadt1964
Einheitliche Behörde1997
Regierung
 - ArtGebietskörperschaft, Stadt
 - Leitendes OrganStadtrat von Southampton
 - LeitungLeiter und Kabinett
 - ExekutiveArbeit
 - Abgeordnete
  • Royston Smith (C)
  • Alan Whitehead (L)
  • Caroline Nokes (C)
Gebiet
 - Städtisch72,8 km2 (28,1 sq mi)
Einwohnerzahl
 (2018)
 - Stadt und Gebiet der Gebietskörperschaft269,781
 - Schätzung 
(2017)
252.400 (Ratsgebiet)
 - Dichte5.065/km2 (13.120/qm)
 - Städtisch855,569
 - Metro1.547.000 (Süd-Hampshire)
 - Ethnie
(Schätzung des Vereinigten Königreichs 2005)
  • 85,9% weiß
  • (77,7% Weiße Briten)
  • 8,4% Asiatisch
  • 2,2% Schwarze
  • 1,2% andere
  • 2,4% Gemischte Rasse
Demonym(e)Sotonisch
ZeitzoneUTC+0 (Mittlere Greenwich-Zeit)
 - Sommer (DST)UTC+1 (Britische Sommerzeit)
Postleitzahlbereich
SO14-SO19
Ortsvorwahl(en)023 dann sind alle Telefonnummern 8-stellig und beginnen mit 8
GVA2013
 - Gesamt£9,7 Mrd. ($15,7 Mrd.) (12.)
 - WachstumIncrease 2.6%
 - Pro-Kopf£21.400 ($34.300) (15.)
 - WachstumIncrease 0.6%
BIP51,6 Mrd. US$
BIP pro Kopf37.832 US-DOLLAR
Websitewww.southampton.gov.uk

Southampton (/sθˈ(h)æmptən/ (listen)) ist eine Hafenstadt in der Grafschaft Hampshire in Südengland. Sie liegt etwa 110 km (70 Meilen) südwestlich von London und 24 km (15 Meilen) westlich von Portsmouth. Die Stadt ist Teil des Ballungsraums South Hampshire, zu dem auch Portsmouth und die Städte Havant, Waterlooville, Eastleigh, Fareham und Gosport gehören.

Die Stadt ist ein bedeutender Hafen und liegt in der Nähe des New Forest am nördlichsten Punkt des Southampton Water, am Zusammenfluss von Test und Itchen und dem südlich anschließenden Hamble.

Southampton war der Abfahrtsort der RMS Titanic und beherbergte 500 der Menschen, die an Bord ums Leben kamen. Die Spitfire wurde in der Stadt gebaut, und Southampton ist eng mit der Mayflower verbunden, die von hier aus aufbrach, bevor das Schiff nach Plymouth zurückkehren musste. In jüngerer Zeit ist Southampton als Heimathafen für einige der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt bekannt. Southampton ist auch einer der größten Einzelhandelsstandorte in Südengland.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde Southampton im so genannten Southampton Blitz schwer bombardiert. Die Stadt war einer der wichtigsten Einschiffungspunkte für den D-Day. Von hier aus starteten auch die Truppen zur Schlacht von Agincourt. Im Mittelalter wurde die Stadt Opfer zahlreicher Überfälle französischer Piraten, was zum Bau der befestigten Stadtmauern führte, von denen viele heute noch stehen. Auch Jane Austen lebte einige Jahre lang in Southampton. Im Jahr 1964 erhielt die Stadt Southampton den Status einer Stadt und wurde zur City of Southampton.

Zu den namhaften Arbeitgebern der Stadt gehören die Universität Southampton, Ordnance Survey, BBC South, Associated British Ports und Carnival UK.

Bei der Volkszählung 2011 hatte Southampton 253 651 Einwohner und ist damit eine der bevölkerungsreichsten Städte in Südengland. Southampton ist Teil des größeren Ballungsraums South Hampshire.

City of Southampton
Southampton - Bargate.JPG
Koordinaten 50° 54′ N, 1° 24′ WKoordinaten: 50° 54′ N, 1° 24′ W
OS National Grid SU 42 11
City of Southampton (England)
City of Southampton
Traditionelle Grafschaft
Einwohner 252.796 (Stand: 30. Juni 2018)
Fläche 49,84 km² (19,24 mi²)
Bevölke­rungs­dichte: 5072 Einw. je km²
Verwaltung
Postleitzahlen­abschnitt SO14-SO19
Vorwahl 023
Landesteil England
Zeremonielle Grafschaft Hampshire
ONS-Code 00MS
Website: www.southampton.gov.uk
Historische Karte (um 1888)

Geschichte

Vor-Normannen

Archäologische Funde deuten darauf hin, dass das Gebiet bereits seit der Steinzeit besiedelt war. Nach der römischen Invasion in Britannien im Jahr 43 n. Chr. und der Eroberung der einheimischen Briten im Jahr 70 n. Chr. wurde die Festungssiedlung Clausentum gegründet. Sie war ein wichtiger Handelshafen und ein Verteidigungsvorposten von Winchester, an der Stelle des heutigen Bitterne Manor. Clausentum wurde durch eine Mauer und zwei Gräben verteidigt und soll ein Badehaus enthalten haben. Clausentum wurde erst um 410 aufgegeben.

Die Angelsachsen gründeten auf der anderen Seite des Itchen eine neue, größere Siedlung, deren Zentrum das heutige St. Mary's-Viertel der Stadt war. Die Siedlung war unter dem Namen Hamwic bekannt, der sich zu Hamtun und später zu Hampton entwickelte. Archäologische Ausgrabungen an diesem Ort haben eine der besten Sammlungen sächsischer Artefakte in Europa ans Licht gebracht. Die Grafschaft Hampshire hat ihren Namen von dieser Stadt.

Wikingerüberfälle ab 840 trugen zum Niedergang von Hamwic im 9. Jahrhundert bei, und im 10. Jahrhundert entstand eine befestigte Siedlung, aus der das mittelalterliche Southampton hervorging.

11. bis 13. Jahrhundert

Nach der normannischen Eroberung im Jahr 1066 wurde Southampton zum wichtigsten Transithafen zwischen der damaligen Hauptstadt Englands, Winchester, und der Normandie. Southampton Castle wurde im 12. Jahrhundert erbaut, und die erhaltenen Überreste von Kaufmannshäusern aus dem 12. Jahrhundert wie King John's House und Canute's Palace zeugen von dem Reichtum, den die Stadt zu dieser Zeit besaß. Im 13. Jahrhundert hatte sich Southampton zu einem führenden Hafen entwickelt, der vor allem mit dem Import von französischem Wein im Tausch gegen englisches Tuch und Wolle zu tun hatte.

Das Franziskanerkloster in Southampton wurde um 1233 gegründet. Die Mönche errichteten 1290 ein Wasserversorgungssystem, das Wasser vom Conduit Head (dessen Überreste in der Nähe der Hill Lane, Shirley, erhalten sind) etwa 1,7 km weit zum Standort des Klosters innerhalb der Stadtmauern führte. Weitere Überreste sind am Conduit House in der Commercial Road zu sehen.

14. Jahrhundert

Teil der Stadtmauern von Southampton

Die Mönche überließen der Stadt 1310 die Nutzung des Wassers.

Zwischen 1327 und 1330 erhielten der König und der Rat eine Petition von den Bürgern Southamptons. Die Gemeinde von Southampton behauptete, dass Robert Batail von Winchelsea und andere Männer aus den Cinque Ports unter dem Vorwand nach Southampton gekommen waren, dass sie an der Rebellion von Thomas von Lancaster gegen Edward II. beteiligt seien. Die Gemeinde glaubte, dass sie sich mit Hugh le Despenser dem Jüngeren verschworen hatten. In der Petition heißt es, dass die vermeintlichen Rebellen im Despenser-Krieg "in den Hafen von Southampton kamen und ihre Schiffe sowie die darin befindlichen Güter und Waren verbrannten und andere dort vorgefundene Güter und Waren mitnahmen, wobei sie einen Verlust von 8000 Pfund und mehr erlitten". Ihre Petition an den König, die irgendwann nach 1321 und vor 1327 eingereicht wurde, brachte einigen Einwohnern von Southampton eine Gefängnisstrafe in Portchester Castle ein, möglicherweise weil sie dem Berater des Königs, Hugh le Despenser dem Jüngeren, unterstellten, er habe sich mit den Männern von Cinque Port verschworen, um Southampton zu schädigen, das im vierzehnten Jahrhundert ein florierender Hafen war. Als König Edward III. den Thron bestieg, wurde diese Petition an den König und seine Mutter, Königin Isabella, übergeben, die für die Stadt zuständig war, und das Land organisierte zu diesem Zeitpunkt wahrscheinlich den "writ of trespass", der die Gemeinde Southampton von jeglicher Schuld befreite.

Die Stadt wurde 1338 von französischen, genuesischen und monegassischen Schiffen geplündert (unter Charles Grimaldi, der mit der Beute das Fürstentum Monaco gründete). Als Edward III. 1339 Southampton besuchte, ordnete er den Bau von Mauern an, um "die Stadt zu schließen". Der umfangreiche Wiederaufbau - ein Teil der Mauern stammt aus dem Jahr 1175 - gipfelte in der Fertigstellung der westlichen Mauern im Jahr 1380. Ungefähr die Hälfte der Mauern, 13 der ursprünglichen Türme und sechs Tore sind noch erhalten.

Im Jahr 1348 erreichte der Schwarze Tod England über Handelsschiffe, die Southampton anliefen.

15. Jahrhundert

Vor der Abreise König Heinrichs zur Schlacht von Agincourt im Jahr 1415 wurden die Rädelsführer der Southampton-Verschwörung" - Richard, Earl of Cambridge, Henry Scrope, 3. Baron Scrope of Masham, und Sir Thomas Grey of Heton - des Hochverrats angeklagt und im heutigen Red Lion Public House in der High Street vor Gericht gestellt. Sie wurden für schuldig befunden und kurzerhand außerhalb des Bargate hingerichtet.

Zu den Stadtmauern gehört der 1417 erbaute God's House Tower, die erste zweckgebundene Artilleriebefestigung Englands. Im Laufe der Jahre wurde er als Sitz des städtischen Kanoniers, des Stadtgefängnisses und sogar als Lager für die Hafenbehörde von Southampton genutzt. Bis September 2011 beherbergte sie das Archäologische Museum. Die Mauern wurden im 15. Jahrhundert fertiggestellt, doch der spätere Bau mehrerer neuer Befestigungsanlagen entlang des Southampton Water und des Solent durch Heinrich VIII. bedeutete, dass Southampton nicht mehr auf seine Befestigungen angewiesen war.

Während des Mittelalters war der Schiffbau zu einem wichtigen Wirtschaftszweig der Stadt geworden. Das berühmte Kriegsschiff Grace Dieu von Heinrich V. wurde in Southampton gebaut und lief 1418 vom Stapel.

Die Mönche übertrugen der Stadt 1420 das Eigentum an der Wasserversorgung selbst.

Viele der mittelalterlichen Gebäude, die sich einst innerhalb der Stadtmauern befanden, sind jedoch heute Ruinen oder ganz verschwunden. Von der Motte and Bailey Castle ist heute nur noch ein Teil der Burgmauer erhalten, die direkt am Castle Way liegt.

1447 verlieh Heinrich VI. Southampton eine Charta, die die Stadt zu einer eigenen Grafschaft machte, die in den meisten Bereichen von der Grafschaft Hampshire getrennt war. Die Stadt erhielt einen eigenen Sheriff, den sie bis heute beibehalten hat.

16. und 17. Jahrhundert

Das Kloster wurde 1538 aufgelöst, aber seine Ruinen blieben erhalten, bis sie in den 1940er Jahren abgetragen wurden.

Der Hafen war der Ausgangspunkt für die Pilgerväter an Bord der Mayflower im Jahr 1620. 1642, während des englischen Bürgerkriegs, zog eine parlamentarische Garnison in Southampton ein. Die Royalisten drangen im März 1644 bis nach Redbridge vor, konnten die Stadt jedoch nicht einnehmen.

18. Jahrhundert

Southampton wurde 1740 zur Kurstadt. In den 1760er Jahren war Southampton auch ein beliebter Ort für das Baden im Meer geworden, obwohl es keinen guten Strand gab. Am West Quay wurden eigens für diesen Zweck innovative Gebäude mit Bädern gebaut, die durch die Gezeiten gefüllt und geleert wurden. Die Mechanisierung der Blockherstellung durch den Southamptoner Ingenieur Walter Taylor im 18. Jahrhundert war ein wichtiger Schritt in der industriellen Revolution. Der Hafen wurde für die militärische Einschiffung genutzt, auch während der Kriege mit den Franzosen im 18.

19. Jahrhundert

In der viktorianischen Ära erlebte die Stadt eine große Expansion. Die Southampton Docks Company war 1835 gegründet worden. Im Oktober 1838 wurde der Grundstein für die Docks gelegt, und 1842 wurde das erste Dock eröffnet. Die strukturelle und wirtschaftliche Entwicklung der Docks setzte sich in den nächsten Jahrzehnten fort. Die Eisenbahnverbindung nach London wurde im Mai 1840 vollständig eröffnet. Southampton wurde in der Folge als "The Gateway to the Empire" bekannt.

In seinem Buch The Cruise of the Steam Yacht North Star von 1854 beschrieb John Choules Southampton wie folgt: "Ich kenne kaum eine Stadt, die eine schönere Hauptstraße als Southampton vorweisen kann, es sei denn, es ist Oxford. Die High Street beginnt am Kai und schlängelt sich unter verschiedenen Namen in einer sanft geschwungenen Linie über eineinhalb Meilen und ist von sehr ansehnlicher Breite. Die Vielfalt des Stils und der Farbe des Materials in den Gebäuden bietet eine Ausstellung von Umrissen, Licht und Farbe, die meines Erachtens nur selten erreicht wird. Die Geschäfte sind sehr elegant, und die Straßen sind äußerst sauber gehalten.

Der Hafen wurde für die militärische Einschiffung genutzt, unter anderem im Krimkrieg und im Burenkrieg.

Am 2. Juni 1892 weihte der Herzog von Connaught eine neue Anlegestelle mit zehn Landungsbrücken ein.

20. Jahrhundert

Die Gedenkstätte für die Ingenieure der RMS Titanic

Von 1904 bis 2004 war die Schiffswerft Thornycroft ein wichtiger Arbeitgeber in Southampton, der Schiffe baute und reparierte, die in den beiden Weltkriegen eingesetzt wurden. Im Jahr 1912 stach die RMS Titanic von Southampton aus in See. 497 Männer (vier von fünf Besatzungsmitgliedern) stammten aus Southampton, und etwa ein Drittel der Todesopfer der Tragödie stammte aus der Stadt. Heute können Besucher das "Titanic Engineers Memorial" im East Park besichtigen, eine 1914 errichtete Statue, die den tapferen Ingenieuren gewidmet ist, die an Bord ihr Leben verloren.

Southampton wurde in der Folgezeit zum Heimathafen für die transatlantischen Passagierdienste, die Cunard mit seinem Blue Riband-Linienschiff RMS Queen Mary und seiner Partnerin RMS Queen Elizabeth betrieb. Im Jahr 1938 wurden die Docks von Southampton auch zur Heimat der Flugboote von Imperial Airways. Die Southampton Container Terminals wurden erstmals 1968 eröffnet und haben sich seitdem kontinuierlich vergrößert.

Während des Ersten Weltkriegs wurde Southampton zum Militäreinschiffungshafen Nr. 1 ernannt und entwickelte sich zu einem bedeutenden Zentrum für die Behandlung der zurückkehrenden Verwundeten und Kriegsgefangenen. Auch bei den Vorbereitungen für die Invasion Europas im Jahr 1944 spielte Southampton eine zentrale Rolle.

Die Supermarine Spitfire wurde in Southampton entworfen und entwickelt und entwickelte sich aus den mit Schneider-Trophäen ausgezeichneten Wasserflugzeugen der 1920er und 1930er Jahre. Ihr Konstrukteur, R. J. Mitchell, lebte in der Gegend von Portswood in Southampton, und sein Haus ist heute mit einer blauen Plakette gekennzeichnet. Bei einem schweren Bombenangriff auf die Woolston-Fabrik im September 1940 wurden die Fabrik sowie die Häuser in der Umgebung zerstört, wobei Zivilisten und Arbeiter ums Leben kamen. Der Zweite Weltkrieg traf Southampton aufgrund seiner strategischen Bedeutung als wichtiger Handelshafen und Industriegebiet besonders hart. Vor der Invasion Europas wurden hier Komponenten für einen Mulberry-Hafen gebaut. Nach dem D-Day wurden in den Docks von Southampton militärische Güter umgeschlagen, die zur Versorgung der alliierten Streitkräfte beitrugen, was den Hafen bis Ende 1944 zu einem Hauptziel von Bombenangriffen der Luftwaffe machte. Southampton Docks wurde in der Fernsehserie 24: Live Another Day in Tag 9: 21:00 - 22:00 Uhr gezeigt.

Bei den Luftangriffen auf Southampton kamen 630 Menschen ums Leben, und fast 2.000 weitere wurden verletzt, ganz zu schweigen von den Tausenden von beschädigten oder zerstörten Gebäuden. Teile der georgianischen Architektur überlebten den Krieg, aber ein Großteil der Stadt wurde dem Erdboden gleichgemacht. Seit dem Zweiten Weltkrieg wurden umfangreiche Sanierungsarbeiten durchgeführt. Die zunehmende Verkehrsüberlastung in den 1920er Jahren führte 1932 und 1938 zum teilweisen Abriss der mittelalterlichen Stadtmauern um die Bargate. Ein großer Teil dieser Mauern ist jedoch erhalten geblieben.

1952 wurde das University College in Highfield durch eine königliche Charta zur Universität von Southampton aufgewertet. 1964 erhielt Southampton den Status einer Stadt und wurde zur City of Southampton. 1973 wurde die Stadt aufgrund des Local Government Act 1972 zu einem nicht-metropolitanen Bezirk innerhalb der Grafschaft Hampshire.

Der Stadtrat von Southampton übernahm im April 1997 die meisten Funktionen des Grafschaftsrats von Hampshire innerhalb der Stadt (einschließlich des Bildungs- und Sozialwesens, nicht aber der Feuerwehr) und wurde so zu einer Einheitsverwaltung.

21. Jahrhundert

In den 2010er Jahren wurden mehrere Bauprojekte in der Innenstadt von Southampton abgeschlossen. Im Jahr 2016 wurde der südliche Teil von West Quay, oder West Quay South, ursprünglich als West Quay Watermark bekannt, für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Der öffentliche Platz wurde für mehrere jährliche Veranstaltungen genutzt, z. B. für eine Eislaufbahn während der Wintersaison und eine öffentliche Übertragung der Wimbledon-Tennismeisterschaft. Zwei neue Gebäude, die John Hansard Gallery mit City Eye und ein zweiter Standort für das Nuffield Theatre der University of Southampton, sowie mehrere Wohnungen wurden 2017 in dem an den Guildhall Square angrenzenden "Kulturviertel" errichtet.

Verwaltung

Southampton Civic Centre

Nach der Gründung des Hampshire County Council im Anschluss an die Verabschiedung des Local Government Act von 1888 wurde Southampton zu einem Grafschaftsbezirk innerhalb der Grafschaft Hampshire, was bedeutete, dass die Corporation in Southampton innerhalb der Stadtgrenzen die kombinierten Befugnisse eines Gemeinderats (borough) und eines Grafschaftsrats (county) hatte, während der neue Grafschaftsrat für die übergeordneten Funktionen außerhalb der Stadt Southampton zuständig war. Die alte Grafschaft mit den dazugehörigen Gerichtsbezirken war als County of Southampton oder Southamptonshire bekannt. Diese wurde 1959 offiziell in Hampshire umbenannt, obwohl die Grafschaft seit Jahrhunderten allgemein als Hampshire (und zuvor als Hantescire - der Ursprung der Abkürzung "Hants.") bekannt war. Im Zuge der Neuordnung der englischen und walisischen Kommunalverwaltung, die am 1. April 1974 in Kraft trat, verlor Southampton seinen County Borough, als es zu einem nicht-metropolitanen Bezirk (d. h. nur mit Funktionen der unteren Ebene der Kommunalverwaltung) innerhalb einer geänderten nicht-metropolitanen Grafschaft Hampshire wurde (Bournemouth und Christchurch wurden in die benachbarte nicht-metropolitane Grafschaft Dorset verlegt). Von diesem Zeitpunkt an war der Grafschaftsrat von Hampshire für alle übergeordneten Funktionen innerhalb seiner Grenzen, einschließlich Southampton, zuständig, bis die Kommunalverwaltung in den späten 1990er Jahren erneut umstrukturiert wurde.

Southampton ist als Hafen und Stadt seit langem verwaltungstechnisch unabhängig von der umliegenden Grafschaft; bereits während der Herrschaft von König John wurden die Stadt und ihr Hafen aus dem Zuständigkeitsbereich des königlichen Sheriffs in Hampshire herausgenommen, und der König verlieh den Bürgern von Southampton die Zoll- und Mautrechte für den Hafen von Southampton und den Hafen von Portsmouth; dieser Steuerhof wurde in der Charta von Orival vom 29. Juni 1199 gegen eine jährliche Gebühr von 200 Pfund gewährt. Die Definition des Hafens von Southampton war offenbar weiter gefasst als heute und umfasste das gesamte Gebiet zwischen Lymington und Langstone. Die Gesellschaft hatte ansässige Vertreter in Newport, Lymington und Portsmouth. Durch eine Charta Heinrichs VI. vom 9. März 1446/7 (25+26 Hen. VI, m. 52) wurden der Bürgermeister, die Landvögte und die Bürger der Städte und Häfen von Southampton und Portsmouth in eine von Hampshire getrennte Grafschaft integriert. Der Status der Stadt wurde durch eine spätere Charta von Karl I. geändert, indem gleichzeitig die formale Trennung von Portsmouth und die Anerkennung von Southampton als Grafschaft vollzogen wurde. Der offizielle Titel der Stadt lautete nun "The Town and County of the Town of Southampton". Diese Urkunden und königlichen Zuschüsse, von denen es viele gab, legten auch die Verwaltung und Regulierung der Stadt und des Hafens fest, die die "Verfassung" der Stadt bis zur Organisation der Kommunalverwaltung in der späteren viktorianischen Zeit blieb, als der Local Government Act 1888 County Councils und County Borough Councils in ganz England und Wales einrichtete, darunter auch den Southampton County Borough Council. Im Rahmen dieser Regelung wurde "The Town and County of the Town of Southampton" zu einem County Borough mit Zuständigkeit für alle Aspekte der Kommunalverwaltung. Am 24. Februar 1964 verlieh Elisabeth II. dem County Borough of Southampton durch ein Patentschreiben den Titel "Stadt" und schuf damit "The City and County of the City of Southampton". Dies hatte jedoch keine Auswirkungen auf die Zusammensetzung oder die Befugnisse der Stadt.

Die Stadt hat im Laufe der Jahrhunderte zahlreiche Änderungen in ihrer Verwaltung erfahren und wurde am 1. April 1997 im Zuge der Neuorganisation der Kommunalverwaltung durch das Kommunalverwaltungsgesetz von 1992 erneut verwaltungstechnisch unabhängig von der Grafschaft Hampshire, die zu einer einheitlichen Behörde wurde. Der Bezirk bleibt Teil der zeremoniellen Grafschaft Hampshire.

Der Stadtrat von Southampton besteht aus 48 Ratsmitgliedern, 3 für jeden der 16 Bezirke. Die Ratswahlen finden Anfang Mai für ein Drittel der Sitze statt (ein Ratsmitglied pro Bezirk), die für eine vierjährige Amtszeit gewählt werden, so dass in drei von vier Jahren Wahlen stattfinden. Die Labour-Partei hat seit 2022 die Gesamtherrschaft inne; nach den Ratswahlen 2022 setzt sich der Rat wie folgt zusammen:

Wahlkreise
Partei Mitglieder
Arbeit 26
Konservative 21
Liberaldemokratisch 1
Insgesamt 48

Es gibt drei Abgeordnete für die Stadt: Royston Smith (Konservativer) für den Wahlkreis Southampton Itchen, der den Osten der Stadt abdeckt; Dr. Alan Whitehead (Labour) für den Wahlkreis Southampton Test, der den Westen der Stadt abdeckt; und Caroline Nokes (Konservative) für den Wahlkreis Romsey und Southampton North, der einen nördlichen Teil der Stadt umfasst.

Bürgermeister und Sheriff

Der erste Bürgermeister von Southampton wurde im Jahr 1222 gewählt. 2022 jährt sich die Amtsübernahme zum 800.

Die derzeitige Bürgermeisterin von Southampton ist Stadträtin Jaqui Rayment, die früher der 584ste Sheriff war. Ihr Vorgänger war Alex Houghton.

Southampton ist eine von 16 Städten und Gemeinden in England und Wales, die einen feierlichen Sheriff haben, der als Stellvertreter des Bürgermeisters fungiert. Traditionell ist der Sheriff ein Jahr im Amt und wird danach zum Bürgermeister von Southampton.

Southampton hat sich im Rahmen des Wettbewerbs zu den Platinum Jubilee Civic Honours 2022 um den Status eines Lord Mayor beworben und war damit erfolgreich. Sobald die Letters Patent veröffentlicht werden (voraussichtlich im Laufe des Jahres 2022), wird der derzeitige Bürgermeister (Stadtrat Jaqui Rayment) der erste Oberbürgermeister von Southampton sein.

Der Ausrufer der Stadt war von 2004 bis zu seinem Tod im Jahr 2014 John Melody, der als Zeremonienmeister der Stadt fungierte und über einen Schrei von 104 Dezibel verfügte.

Partnerstädte

Southampton unterhält Städtepartnerschaften mit Le Havre in Frankreich (seit 1973), Rems-Murr-Kreis in Deutschland (seit 1991), Triest in Italien (seit 2002), Hampton, Virginia, in den USA, Qingdao in China (seit 1998), Busan in Südkorea (seit 1978) und Miami, Florida, ebenfalls in den USA (seit 14. Juni 2019).

Geografie

Die Geografie von Southampton ist vom Meer und von Flüssen geprägt. Die Stadt liegt an der nördlichen Spitze des Southampton Water, einem Tiefwasser-Ästuar, das am Ende der letzten Eiszeit entstanden ist. Hier fließen die Flüsse Test und Itchen zusammen. Der Test - mit seinen Salzwiesen ideal zum Lachsfischen - fließt am westlichen Rand der Stadt entlang, während der Itchen Southampton in zwei Hälften teilt - Ost und West. Das Stadtzentrum befindet sich zwischen den beiden Flüssen.

Der Town Quay ist der ursprüngliche öffentliche Kai und stammt aus dem 13. Jahrhundert. Die heutigen Eastern Docks entstanden in den 1830er Jahren durch die Urbarmachung des Wattenmeers zwischen den Mündungen von Itchen und Test. Die Western Docks stammen aus den 1930er Jahren, als die Southern Railway Company ein umfangreiches Landgewinnungs- und Ausbaggerungsprogramm in Auftrag gab. Das meiste Material, das für die Landgewinnung verwendet wurde, stammte aus der Ausbaggerung des Southampton Water, um sicherzustellen, dass der Hafen weiterhin große Schiffe abfertigen kann.

Southampton Water hat den Vorteil eines doppelten Hochwassers mit zwei Hochwasserspitzen, was die Bewegung von großen Schiffen erleichtert. Dies ist nicht, wie allgemein angenommen, auf die Isle of Wight zurückzuführen, sondern hängt mit der Form und Tiefe des Ärmelkanals zusammen. In diesem Gebiet wird die allgemeine Wasserströmung durch eher lokale Bedingungen verzerrt, die bis nach Frankreich reichen.

Die Stadt liegt im Hampshire-Becken, das auf Kreidefelsen ruht.

Der Fluss Test fließt entlang der westlichen Grenze der Stadt und trennt sie vom New Forest. Von Southampton aus gibt es Brücken über den Test, darunter die Straßen- und Eisenbahnbrücken bei Redbridge im Süden und die Autobahn M27 im Norden. Der Fluss Itchen fließt mitten durch die Stadt und ist an mehreren Stellen überbrückt. Die nördlichste Brücke und die erste, die gebaut wurde, befindet sich in Mansbridge, wo die A27 den Itchen überquert. Die ursprüngliche Brücke ist für den Straßenverkehr gesperrt, steht aber noch und kann von Fußgängern und Radfahrern benutzt werden. Eine weitere Brücke über den Fluss befindet sich in Swaythling, wo die Woodmill Bridge den gezeitenabhängigen und den nicht gezeitenabhängigen Teil des Flusses trennt. Weiter südlich befindet sich die Cobden Bridge, die bemerkenswert ist, weil sie als kostenlose Brücke eröffnet wurde (sie hieß ursprünglich Cobden Free Bridge) und nie eine gebührenpflichtige Brücke war. Stromabwärts der Cobden Bridge befindet sich die Northam Railway Bridge, dann die Northam Road Bridge, die erste große Spannbetonbrücke, die im Vereinigten Königreich gebaut wurde. Die südlichste und neueste Brücke über den Itchen ist die Itchen Bridge, eine gebührenpflichtige Brücke.

Gebiete und Vorstädte

Southampton befindet sich in Southampton
Stadtzentrum
Stadtzentrum
Bassett
Bassett
Bassett Grün
Bassett Grün
Bevois-Tal
Bevois-Tal
Bitterne
Bitterne
Bitterne Park
Bitterne Park
Herrenhaus Bitterne
Herrenhaus Bitterne
Freemantle
Freemantle
Harefield
Harefield
Highfield
Highfield
Lordshill
Lordshill
Lordswood
Lordswood
Mansbridge
Mansbridge
Maybush
Maybush
Midanbury
Midanbury
Millbrook
Millbrook
Nicholstown
Nicholstown
Northam
Northam
Dorf Ocean
Dorf Ocean
Peartree Grün
Peartree Grün
Polygon
Polygon
Portswood
Portswood
Redbridge
Redbridge
Regents Park
Regents Park
Shirley
Shirley
St. Denys
St. Denys
St. Marys
St. Marys
Sholing
Sholing
Swaythling
Swaythling
Thornhill
Thornhill
Townhill Park
Townhill Park
Woolston
Woolston
Weston
Weston
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Vororte von Southampton innerhalb der Stadtgrenzen

Southampton ist in Stadtbezirke, Vororte, Wahlbezirke, Kirchengemeinden und andere weniger formale Gebiete unterteilt. Southampton verfügt über eine Reihe von Parks und Grünflächen, von denen die größte der 148 Hektar große Southampton Common ist, der teilweise für die jährlichen Sommerfestivals, Zirkusse und Jahrmärkte genutzt wird. Zum Common gehören das Hawthorns Urban Wildlife Centre auf dem ehemaligen Gelände des Southampton Zoo, ein Planschbecken sowie mehrere Seen und Teiche.

In den Bezirken Weston, Thornhill und Townhill Park befinden sich städtische Siedlungen. Die Stadt rangiert auf Platz 96 der am stärksten benachteiligten von allen 354 lokalen Behörden in England.

Im Zeitraum 2006-2007 wurden in der Stadt 1.267 Wohnungen gebaut - die höchste Zahl seit 15 Jahren. Über 94 Prozent davon waren Wohnungen.

In Southampton gibt es 16 Wahlbezirke, die jeweils aus länger bestehenden Stadtteilen bestehen (siehe unten).

Siedlungen außerhalb der Stadt werden manchmal als Vororte von Southampton betrachtet, darunter Chartwell Green, Chilworth, Nursling, Rownhams, Totton, Eastleigh und West End. Die Dörfer Marchwood, Ashurst und Hedge End können als Außenbezirke von Southampton betrachtet werden.

Klima

Wie im übrigen Vereinigten Königreich herrscht auch in Southampton ozeanisches Klima (Köppen: Cfb). Die südliche, tief liegende und geschützte Lage sorgt dafür, dass Southampton zu den wärmeren und sonnigeren Städten des Vereinigten Königreichs gehört. Seit 1976 hält sie mit 35,6 °C (96,1 °F) den Rekord für die höchste Temperatur im Juni im Vereinigten Königreich.

Klimadaten für Southampton, Höhenlage: 19 m (62 ft), 1981-2010 Normalwerte, Extremwerte 1853-heute
Monat Jan Feb März Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Jahr
Rekordhoch °C (°F) 15.9
(60.6)
19.0
(66.2)
22.2
(72.0)
27.6
(81.7)
31.7
(89.1)
35.6
(96.1)
34.8
(94.6)
35.1
(95.2)
30.6
(87.1)
28.9
(84.0)
18.3
(64.9)
15.9
(60.6)
35.6
(96.1)
Durchschnittlicher Höchstwert °C (°F) 8.4
(47.1)
8.6
(47.5)
11.1
(52.0)
14.0
(57.2)
17.5
(63.5)
20.2
(68.4)
22.4
(72.3)
22.3
(72.1)
19.8
(67.6)
15.6
(60.1)
11.7
(53.1)
8.9
(48.0)
15.1
(59.2)
Tagesmittelwert °C (°F) 5.7
(42.3)
5.6
(42.1)
7.6
(45.7)
9.9
(49.8)
13.3
(55.9)
16.0
(60.8)
18.1
(64.6)
18.0
(64.4)
15.6
(60.1)
12.3
(54.1)
8.6
(47.5)
6.1
(43.0)
11.4
(52.5)
Durchschnittlicher Tiefstwert °C (°F) 2.9
(37.2)
2.6
(36.7)
4.1
(39.4)
5.7
(42.3)
9.0
(48.2)
11.7
(53.1)
13.7
(56.7)
13.7
(56.7)
11.4
(52.5)
8.9
(48.0)
5.4
(41.7)
3.2
(37.8)
7.7
(45.9)
Rekordtiefstwert °C (°F) −16.6
(2.1)
−11.1
(12.0)
−11.7
(10.9)
−4.1
(24.6)
−1.7
(28.9)
1.8
(35.2)
5.6
(42.1)
4.4
(39.9)
0.0
(32.0)
−3.9
(25.0)
−8.7
(16.3)
−16.1
(3.0)
−16.6
(2.1)
Durchschnittlicher Niederschlag mm (Zoll) 81.4
(3.20)
58.3
(2.30)
60.0
(2.36)
50.7
(2.00)
49.0
(1.93)
50.4
(1.98)
42.0
(1.65)
50.4
(1.98)
60.4
(2.38)
93.8
(3.69)
94.0
(3.70)
89.2
(3.51)
779.4
(30.69)
Durchschnittliche Niederschlagstage (≥ 1,0 mm) 12.2 9.2 10.1 8.8 8.2 7.7 7.4 7.7 8.7 11.5 11.5 11.8 114.7
Mittlere monatliche Sonnenscheinstunden 63.3 84.4 118.3 179.8 212.1 211.2 221.8 207.7 148.1 113.0 76.6 52.9 1,689.3
Quelle 1: Met Office
Quelle 2: KNMI
Durchschnittliche Meerestemperatur
Jan Feb März Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Jahr
9,5 °C (49,1 °F) 9.0 °C (48.2 °F) 8.6 °C (47.5 °F) 9.8 °C (49.6 °F) 11.4 °C (52.5 °F) 13.5 °C (56.3 °F) 15.3 °C (59.5 °F) 16.8 °C (62.2 °F) 17.3 °C (63.1 °F) 16.2 °C (61.2 °F) 14.4 °C (57.9 °F) 11.8 °C (53.2 °F) 12,8 °C (55,0 °F)
Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Southampton
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
Max. Temperatur (°C) 8,4 8,6 11,1 14,0 17,5 20,2 22,4 22,3 19,8 15,6 11,7 8,9 Ø 15,1
Min. Temperatur (°C) 2,9 2,6 4,1 5,7 9,0 11,7 13,7 13,7 11,4 8,9 5,4 3,2 Ø 7,7
Niederschlag (mm) 81,4 58,3 60,0 50,7 49,0 50,4 42,0 50,4 60,4 93,8 94,0 89,2 Σ 779,6
Regentage (d) 12,2 9,2 10,1 8,8 8,2 7,7 7,4 7,7 8,7 11,5 11,5 11,8 Σ 114,8
Quelle: WMO

Energie

Das geothermische Kraftwerk von Southampton

Das Stadtzentrum von Southampton liegt über einem großen Warmwasser-Aquifer, der einige Gebäude der Stadt mit geothermischer Energie versorgt. Diese Energie wird in einer Anlage in der Region West Quay im Stadtzentrum von Southampton verarbeitet, dem einzigen geothermischen Kraftwerk im Vereinigten Königreich. Die Anlage liefert Strom für den Hafen von Southampton und Warmwasser für das Southampton District Energy Scheme, das von vielen Gebäuden, darunter das Westquay-Einkaufszentrum, genutzt wird. In einer 2006 von British Gas durchgeführten Untersuchung der Kohlenstoffemissionen in britischen Großstädten wurde Southampton als eine der Städte mit den niedrigsten Kohlenstoffemissionen im Vereinigten Königreich eingestuft.

Demografische Daten

Laut einer halbjährlichen Bevölkerungsschätzung von 2016 leben 254.275 Menschen im Gebiet von Southampton. Bei der Volkszählung 2011 lebten im Stadtgebiet von Southampton (das etwas größer ist als das vom Stadtrat kontrollierte Gebiet) 253.651 Menschen. Es gab 127.630 Männer und 126.021 Frauen. Die Altersgruppe der 30- bis 44-Jährigen ist die bevölkerungsreichste: 51 989 Menschen fallen in diese Altersgruppe. Die nächstgrößere Altersgruppe ist die der 45- bis 59-Jährigen mit 42.317 Personen, gefolgt von der Altersgruppe der 20- bis 24-Jährigen mit 30.290 Personen. Die ethnische Zusammensetzung ist 86,4 % weiß, 8,1 % sind Asiaten oder britische Asiaten, 2,0 % Schwarze, 1,1 % andere ethnische Gruppen und 2,3 % sind multiethnisch.

Zwischen 1996 und 2004 wuchs die Bevölkerung der Stadt um 4,9 % - der zehntgrößte Zuwachs in England. Laut Regierungsstatistiken aus dem Jahr 2005 war Southampton nach London und Portsmouth die Stadt mit der dritthöchsten Bevölkerungsdichte des Landes. Das Durchschnittsalter der Einwohner Southptons lag 2016 bei 37,6 Jahren, womit Southampton zu den zwanzig jüngsten Städten des Vereinigten Königreichs zählt.

Bei der Volkszählung 2001 wurden Southampton und Portsmouth als Teile getrennter Stadtgebiete erfasst; bei der Volkszählung 2011 waren sie jedoch politisch zusammengelegt und bildeten mit 855 569 Einwohnern das sechstgrößte bebaute Gebiet in England. Dieses bebaute Gebiet ist Teil der Metropolregion South Hampshire, die manchmal auch als Solent City bezeichnet wird, insbesondere in den Medien, wenn es um Entwicklungsfragen und organisatorische Änderungen der lokalen Verwaltung geht. Mit über 1,5 Millionen Einwohnern ist die Region eine der bevölkerungsreichsten Metropolregionen des Vereinigten Königreichs.

Wirtschaft

Aufschlüsselung der Industrie in Southampton (in Millionen)
Sektor 2000 2004 2008 2012
Landwirtschaft £1m £3m £1m £1m
Unternehmen £532m £685m £736m £638m
Bauwesen £205m £269m £253m £257m
Vertrieb £1,088m £1,049m £1,021m £849m
Finanzierung £342m £397m £548m £459m

2016/17 waren 169.700 Einwohner von Southampton im Alter von 16-64 Jahren erwerbstätig, was einer Quote von 71,4 % entspricht - niedriger als die nationale Quote von 74,4 %. 6600 waren arbeitslos, was 5 % der erwerbstätigen Bevölkerung entspricht.

Im Jahr 2016/17 galten 24,8 % der Wohnbevölkerung der Stadt im Alter von 16 bis 64 Jahren als nicht erwerbstätig, was über der nationalen Quote von 21,8 % liegt, wobei der Grund für über 40 % dieser Gruppe darin lag, dass sie Studenten waren.

Etwas mehr als ein Viertel der in der Stadt verfügbaren Arbeitsplätze sind im Gesundheits- und Bildungssektor angesiedelt. Weitere 19 % entfallen auf das Grundstücks- und Wohnungswesen und der drittgrößte Sektor ist der Groß- und Einzelhandel mit einem Anteil von 16,2 %. Zwischen 1995 und 2004 ist die Zahl der Arbeitsplätze in Southampton um 18,5 % gestiegen.

Im Januar 2007 betrug das durchschnittliche Jahresgehalt in der Stadt £22.267. Das waren 1.700 Pfund weniger als der nationale Durchschnitt und 3.800 Pfund weniger als der Durchschnitt des Südostens.

Southampton war schon immer ein Hafen, und die Docks sind seit langem ein wichtiger Arbeitgeber in der Stadt. Vor allem ist es ein Hafen für Kreuzfahrtschiffe; seine Blütezeit war die erste Hälfte des 20. Jahrhunderts und insbesondere die Zwischenkriegszeit, als hier fast die Hälfte des Passagieraufkommens des Vereinigten Königreichs abgefertigt wurde. Auch heute noch werden hier Luxuskreuzfahrtschiffe abgefertigt. Außerdem ist er der größte Frachthafen an der Kanalküste und der viertgrößte Hafen des Vereinigten Königreichs nach Tonnage, mit mehreren Containerterminals. Im Gegensatz zu anderen Häfen wie Liverpool, London und Bristol, wo die Industrie und die Docks größtenteils aus den Stadtzentren abgewandert sind, um Platz für eine Neubebauung zu schaffen, ist in Southampton ein Großteil der innerstädtischen Industrie erhalten geblieben. Trotz der nach wie vor aktiven und expandierenden Hafenanlagen im Westen des Stadtzentrums, die durch die Eröffnung eines vierten Kreuzfahrtterminals im Jahr 2009 noch weiter ausgebaut wurden, sind Teile der östlichen Docks neu erschlossen worden; ein gutes Beispiel dafür ist die Entwicklung des Ocean Village, das einen lokalen Jachthafen und einen kleinen Unterhaltungskomplex umfasst. Southampton beherbergt neben dem Kreuzfahrtunternehmen Carnival UK auch den Hauptsitz der Maritime and Coastguard Agency und der Marine Accident Investigation Branch des Department for Transport.

Im Laufe des 20. Jahrhunderts siedelte sich auch eine breitere Palette von Industriezweigen in der Stadt an, darunter Flugzeug- und Automobilbau, Kabel, elektrotechnische Produkte und Petrochemie. Diese Industriezweige entwickelten sich neben den älteren Industriezweigen der Stadt, den Docks, der Getreidemüllerei und der Tabakverarbeitung. Spätere Veränderungen sahen den Verlust von Pirelli General cables und Joseph Ranks Solent Flour Mills.

Westquay Einkaufszentrum
Westquay Süd

Das University Hospital Southampton NHS Foundation Trust ist einer der größten Arbeitgeber der Stadt. Er versorgt 500.000 Menschen in der Region Southampton mit lokalen Krankenhausdiensten und mehr als 3 Millionen Menschen in ganz Südengland mit regionalen Spezialdiensten. Der Trust besitzt und verwaltet das Southampton General Hospital, das Princess Anne Hospital und eine Palliativstation im Countess Mountbatten House, das zum Gelände des Moorgreen Hospital im Dorf West End vor den Toren der Stadt gehört.

Zu den weiteren großen Arbeitgebern in der Stadt gehört Ordnance Survey, die nationale Kartografiebehörde des Vereinigten Königreichs, deren Hauptsitz sich in einem neuen Gebäude am Stadtrand befindet, das im Februar 2011 eröffnet wurde. Die Lloyd's Register Group hat Pläne angekündigt, ihre Londoner Schifffahrtsaktivitäten an einen speziell entwickelten Standort an der Universität von Southampton zu verlegen.

Southamptons größtes Einzelhandelszentrum und das 27. größte im Vereinigten Königreich ist das Westquay Shopping Centre, das im September 2000 eröffnet wurde und in dem sich große Einzelhandelsgeschäfte wie John Lewis und Marks and Spencer befinden. Das Zentrum war die zweite Phase der Westquay-Entwicklung des ehemaligen Pirelli-Werks für Unterwasserkabel; die erste Phase war der West Quay Retail Park, während die dritte Phase, Watermark Westquay, aufgrund der Rezession auf Eis gelegt wurde. Die Arbeiten wurden 2015 wieder aufgenommen, wobei die Pläne für diese dritte Phase Geschäfte, Wohnungen, ein Hotel und eine öffentliche Piazza entlang der Stadtmauer an der Western Esplanade umfassen. Southampton hat auch eine Lizenz für ein großes Kasino erhalten. Im Rahmen der Sanierung des West Quay-Geländes wurde am 12. Februar 2009 eine neue Filiale des schwedischen Einrichtungsunternehmens IKEA eröffnet. Marlands ist ein kleineres Einkaufszentrum, das in den 1990er Jahren auf dem Gelände des ehemaligen Busbahnhofs errichtet wurde und sich in der Nähe der Nordseite von Westquay befindet. Im Oktober 2014 genehmigte der Stadtrat ein Nachfolgeprojekt des Westquay-Parks, WestQuay Watermark. Mit dem Bau durch Sir Robert McAlpine wurde im Januar 2015 begonnen. Er wurde 2016-2017 eröffnet und wurde in Westquay South umbenannt.

Im Jahr 2007 belegte Southampton den 13. Platz unter den britischen Einkaufsstädten.

In Southampton sind derzeit drei große Stadterneuerungsprojekte im Gange. Im Februar 2022 begannen die Bauarbeiten für das 132 Millionen Pfund teure Bargate Quarter, das auf dem Gelände des ehemaligen Bargate Centre entsteht und über 500 neue Wohnungen, neue Einzelhandels- und Gastronomieeinrichtungen sowie einen neuen linearen Park entlang der mittelalterlichen Stadtmauer vorsieht, der bis Ende 2024 fertiggestellt sein soll. Gegenüber dem Hauptbahnhof von Southampton ist ein 200 Millionen Pfund teures Sanierungsprojekt geplant, das das ehemalige Toys R Us-Geschäft an der Western Esplanade ersetzen wird. Das 1,9 Hektar große Projekt Maritime Gateway wird einen neuen fußgängerfreundlichen öffentlichen Bereich mit 600 neuen Wohnungen und neuen Gewerbeflächen umfassen. Leisure World liegt in der Nähe des Hafenviertels und ist Southamptons größtes Sanierungsprojekt, das sich über eine Fläche von 5,3 Hektar erstreckt und das ursprüngliche Leisure World-Projekt ersetzt, das 1997 eröffnet wurde. Das 280 Millionen Pfund teure Projekt wird 650 neue Wohnungen, zwei Hotels, ein Kino, ein Kasino und Gastronomiebetriebe umfassen, wobei die erste Phase bis 2024/25 abgeschlossen sein soll.

Laut dem PwC-Index "Good Growth for Cities 2020" gehört Southampton zu den drei wachstumsstärksten Städten in England. Diese Stärke hat es der Stadt ermöglicht, sich einen Ruf als Wirtschaftsstandort zu erarbeiten, und hat national und international bedeutende Unternehmen angezogen. Vor der Pandemie wurde die Wirtschaft Southamptons auf eine BWS von 8,3 Milliarden Pfund geschätzt, im Jahr 2021 auf 7,84 Milliarden Pfund. Für 2022 wird eine Erholung der BWS auf 8,2 Mrd. £ prognostiziert. Das BWS-Wachstum betrug 2021 10,6 %, da sich die Wirtschaft erholte und das Wachstum zurückkehrte. Für 2022 wird ein BWS-Wachstum von knapp über 5 % prognostiziert.

Kultur, Medien und Sport

Kultur

Tudor House, Stadtzentrum
SeaCity Museum, Stadtzentrum

Die Stadt beherbergt die längste erhaltene mittelalterliche Stadtmauer Englands sowie eine Reihe von Museen wie das Tudor House Museum, das am 30. Juli 2011 nach umfangreichen Restaurierungs- und Verbesserungsarbeiten wiedereröffnet wurde, das Southampton Maritime Museum, das God's House Tower, ein archäologisches Museum über das Erbe der Stadt, das in einer der Turmwände untergebracht ist, das Medieval Merchant's House und Solent Sky, das sich mit der Luftfahrt befasst. Das SeaCity Museum befindet sich im Westflügel des Stadtzentrums, in dem früher die Polizei von Hampshire und das Amtsgericht untergebracht waren, und befasst sich mit der Geschichte des Handels in Southampton und mit der Titanic. Das Museum erhielt eine halbe Million Pfund von der National Lottery sowie das Interesse zahlreicher privater Investoren und ist mit 28 Millionen Pfund veranschlagt.

Die jährliche Southampton Boat Show findet jedes Jahr im September statt, und es sind über 600 Aussteller anwesend. Sie dauert etwas mehr als eine Woche und findet seit 1968 im Mayflower Park an der Uferpromenade der Stadt statt. Die Boat Show selbst ist der Höhepunkt der Sea City, die jedes Jahr von April bis September stattfindet, um Southamptons Verbindung zum Meer zu feiern.

Das größte Theater der Stadt ist das Mayflower Theatre (früher als Gaumont bekannt) mit einem Fassungsvermögen von 2 300 Plätzen, das als größtes Theater Südenglands außerhalb Londons bereits West End-Shows wie Les Misérables, The Rocky Horror Show und Chitty Chitty Bang Bang sowie regelmäßige Gastspiele der Welsh National Opera und des English National Ballet beherbergt hat. Außerdem gibt es das Nuffield Theatre auf dem Highfield-Campus der Universität Southampton, das das wichtigste Produktionstheater der Stadt ist. Es wurde 2015 mit dem The Stage Award für das beste regionale Theater ausgezeichnet. Es beherbergt auch Tourneetheater und lokale Theatervereine (wie die Southampton Operatic Society, die Maskers und die University Players).

In der Stadt gibt es viele innovative Kunstgalerien. Die Southampton City Art Gallery im Civic Centre ist eine der bekanntesten und beherbergt neben einer landesweit bedeutenden designierten Sammlung auch mehrere Dauer- und Wanderausstellungen. Das Solent Showcase an der Southampton Solent University, die John Hansard Gallery an der Southampton University sowie kleinere Galerien wie das Art House in der Above Bar Street bieten einen anderen Blickwinkel. In der Bargate Street befindet sich eine Kunstgalerie, die von der Kunstorganisation "a space" betrieben wird, die auch das Projekt Art Vaults leitet. Dabei werden mehrere mittelalterliche Gewölbe, Säle und Keller von Southampton als Ausstellungsorte für zeitgenössische Kunstinstallationen genutzt.

Im Herzen des Stadtzentrums von Southampton befindet sich das Cultural Quarter, das sich in den letzten Jahren zu einem reichhaltigen und lebhaften Kunstzentrum mit einer Mischung aus Galerien, Museen, Theatern, Restaurants, Bars und Cafés entwickelt hat. Das Kulturviertel beherbergt die Southampton O2 Guildhall, MAST (Mayflower Studies), die John Hansard Gallery (Studio 144) und City Eye, das mit Spannung erwartete neue Kunstzentrum für Southampton. Hier befindet sich auch die Southampton Art Gallery, die 1939 ihre Pforten öffnete und nationale und internationale Qualitätsausstellungen von Malerei, Bildhauerei und Zeichnung bis hin zu Fotografie und Film sowie eine ständige Sammlung und Ausstellungen bietet. Die Galerie unterhält eine einzigartige Partnerschaft mit der National Gallery in London, die im Jahr 2021 die Ausstellung "Creating a National Collection: Die Partnerschaft zwischen der Southampton City Art Gallery und der National Gallery".

Der Guildhall Square des Kulturviertels ist häufig Schauplatz von Veranstaltungen und Aktionen wie Southampton Pride, dem chinesischen Neujahrsfest, Seaside in the Square, dem Oktoberfest, Music in the City, dem Re:claim Street Festival, dem Southampton Slamma Skateboarding Festival und ist außerdem Start- und Zielbereich für den ABP Southampton Marathon sowie Start- und Zielpunkt der Southampton Remembrance Parade.

Veranstaltungen in Southampton werden im Allgemeinen über die Website von Visit Southampton beworben.

Bewerbung für UK City of Culture 2025 in der engeren Wahl

Im Oktober 2021 kam Southampton in die engere Auswahl für die Bewerbung um den Titel "UK City of Culture 2025". Die endgültige Bewerbung, die am 2. Februar 2022 eingereicht wurde, wurde durch die rote Beleuchtung von The Bargate und die Projektion von #MakeItSO markiert. Die Bewerbung der Stadt sieht vor, Southamptons Menschen und Orte, sein reiches Erbe und seine Vielfalt, die Weltklasse-Sportarten und -Veranstaltungsorte, die Parks und Grünflächen sowie Essen und Trinken zu feiern. Am 19. März 2022 wurde bekannt gegeben, dass Southampton neben Bradford, County Durham und Wrexham County Borough in die engere Wahl gekommen war. Im Mai 2022 verlor Southampton seine Bewerbung, und der Gewinner wurde Bradford genannt.

Musik

Das Mayflower-Theater

Southampton verfügt über zwei große Veranstaltungsorte für Live-Musik, das Mayflower Theatre (früher Gaumont Theatre) und die Guildhall. In der Guildhall fanden bereits Konzerte zahlreicher bekannter Künstler statt, darunter Pink Floyd, David Bowie, Delirious?, Manic Street Preachers, The Killers, The Kaiser Chiefs, Amy Winehouse, Bob Dylan, Suede, Arctic Monkeys und Oasis. Außerdem finden hier klassische Konzerte statt, die vom Bournemouth Symphony Orchestra, dem City of Southampton Orchestra, dem Southampton Concert Orchestra, dem Southampton Philharmonic Choir, der Southampton Choral Society und der City of Southampton (Albion) Band präsentiert werden.

In der Stadt gibt es auch mehrere kleinere Musiklokale, darunter das Brook, Engine Rooms, The 1865, The Joiners und Turner Sims, sowie kleinere Clublokale wie das Hampton's und das Lennon's und eine Reihe von Gaststätten wie die Platform Tavern, das Dolphin, das Blue Keys und viele andere. Im Joiners traten bereits Oasis, Radiohead, Green Day, Suede, PJ Harvey, die Manic Street Preachers, Coldplay, The Verve, The Libertines und Franz Ferdinand auf, während im Hampton's und Lennon's bereits Kate Nash, Scouting for Girls und Band of Skulls auftraten.

Die Stadt ist die Heimat oder der Geburtsort einer Reihe zeitgenössischer Musiker wie des Popstars Craig David, des Coldplay-Schlagzeugers Will Champion, des Alt-J-Sängers Joe Newman, des Singer-Songwriters Aqualung, des ehemaligen Holloways-Sängers Rob Skipper, des Popstars der 1980er Jahre, Howard Jones, sowie des mit einem Grammy ausgezeichneten Popstars Foxes. Mehrere aktive Rock- und Metal-Bands wurden in Southampton gegründet, darunter Band of Skulls, Bury Tomorrow, Creeper und The Delays. Southampton hatte eine prominente UK-Garage-Szene, für die das Duo Artful Dodger stand, das sich Ende der 1990er Jahre in der Stadt gründete, sowie der UKG-, Grime- und Bassline-Produzent Royal-T, der Teil der mit DJ Q und Flava D gegründeten Gruppe TQD war. Zu den bemerkenswerten Bands, die sich inzwischen aufgelöst haben, gehören Thomas Tantrum (2011 aufgelöst), Kids Can't Fly (2014 aufgelöst) und Heart in Hand (2015 aufgelöst).

Medien

Zu den lokalen Medien gehören die Zeitung Southern Daily Echo mit Sitz in Redbridge und die BBC South, die ihren regionalen Hauptsitz in der Innenstadt gegenüber dem Stadtzentrum hat. Von dort aus sendet die BBC South Today, das lokale Nachrichtenmagazin, und BBC Radio Solent. Der lokale ITV-Franchise-Sender Meridian hat seinen Hauptsitz in Whiteley, etwa 14 km von der Stadt entfernt. Bis Dezember 2004 befanden sich die Studios des Senders im Stadtteil Northam auf einem vom Fluss Itchen zurückgewonnenen Gelände. That's Solent ist ein lokaler Fernsehsender, der im November 2014 den Sendebetrieb aufgenommen hat und in Southampton und Portsmouth angesiedelt sein wird.

Southampton verfügt außerdem über vier UKW-Gemeinschaftsradiosender, das mit dem Queens Award ausgezeichnete Unity 101 Community Radio, das seit 2006 Vollzeit auf 101,1 UKW für die asiatischen und ethnischen Gemeinschaften sendet, und Voice FM in St Mary's, das seit September 2011 Vollzeit auf 103,9 UKW sendet und ein breites Spektrum an Musik von Rock über Tanzmusik bis hin zu Top 40 spielt. Ein dritter Sender, Awaaz FM, sendet über DAB digital nach South Hampshire und über UKW nach Southampton. Awaaz FM ist das größte ethnische Community-Radio in Hampshire. Der Sender richtet sich an die asiatische und ethnische Gemeinschaft. Der vierte Gemeinschaftssender ist Fiesta FM und sendet auf 95 FM. Fiesta FM ist der einzige vollständig lizenzierte lateinamerikanische und hispanische Community-Radiosender im Vereinigten Königreich.

Im November 2017 war der beliebteste kommerzielle Radiosender der regionale Adult Contemporary Radiosender Wave 105 (11,6 % Höreranteil im gesamten Erhebungsgebiet), gefolgt von dem Hit-Musiksender Capital South Coast (7 %), einem vernetzten Sender aus London mit lokalen Frühstücks- und Drive-Shows. Weitere Sender sind Heart Hampshire und The Breeze (2,2 %) sowie 106 Sam FM (2,7 %). Außerdem gibt es an der Universität Southampton einen Radiosender namens SURGE, der sowohl über das AM-Band als auch über das Internet sendet.

Sport

St. Mary's-Stadion

Southampton ist die Heimat des Southampton Football Club, der unter dem Spitznamen "The Saints" bekannt ist. Der Verein spielt in der Premier League im St. Mary's Stadium, das 2001 aus dem 103 Jahre alten früheren Stadion, "The Dell", verlegt wurde. Die Saints stiegen 1966 zum ersten Mal in die oberste englische Fußballliga (First Division) auf und hielten sich dort acht Jahre lang. Mit einem Überraschungssieg über Manchester United holte der Verein 1976 den FA-Cup, kehrte zwei Jahre später in die höchste Spielklasse zurück und blieb dort 27 Jahre lang (1992 wurde er Gründungsmitglied der Premier League), bevor er 2005 abstieg. Nach einer kurzen Phase in der dritten Liga und großen finanziellen Schwierigkeiten gelang dem Verein 2012 der Wiederaufstieg in die Premier League. Im Jahr 2015 erreichten die "Saints" nach einer bemerkenswerten Saison unter dem neuen Trainer Ronald Koeman den siebten Platz in der Premier League und damit die beste Platzierung seit 30 Jahren. Ihre höchste Platzierung in der Liga erreichten sie 1984, als sie in der alten ersten Liga Vizemeister wurden. Auch im Finale des Football League Cups 1979 und im FA-Cup-Finale 2003 wurde man Zweiter. Zu den bekannten ehemaligen Trainern gehören Ted Bates, Lawrie McMenemy, Chris Nicholl, Ian Branfoot und Gordon Strachan. Es besteht eine starke Rivalität mit dem Portsmouth F.C. ("South Coast Derby"), der nur etwa 30 km entfernt liegt.

Die beiden lokalen Sonntagsligen in der Region Southampton sind die City of Southampton Sunday Football League und die Southampton and District Sunday Football League.

Der Hampshire County Cricket Club spielt in der Nähe der Stadt, im Rose Bowl in West End, nachdem er zuvor auf dem County Cricket Ground und dem Antelope Ground, beide in der Nähe des Stadtzentrums, gespielt hat. Außerdem gibt es die Southampton Evening Cricket League.

Die Stadt hat auch einen semiprofessionellen Basketballverein, die Solent Kestrels. Das 1998 gegründete Team spielt derzeit im Solent Sports Complex auf dem Campus der Solent University. Sie spielen derzeit in der NBL Division 1.

Der 1938 gegründete städtische Hockeyverein Southampton Hockey Club ist heute einer der größten und angesehensten Vereine in Hampshire, der wöchentlich sieben Herren- und fünf Damenmannschaften sowie Jungen- und Mädchenteams ab 6 Jahren aufstellt.

Auch im Amateur-Rugby für Männer und Frauen ist die Stadt mit einer Reihe von Teams in und um die Stadt gut versorgt. Das älteste Team ist Trojans RFC, das 2008/9 in die 2. Ein bemerkenswerter ehemaliger Spieler ist Anthony Allen, der als Center bei den Leicester Tigers spielte. Die Tottonians spielen ebenfalls in der Division 2 von London South West, und der Southampton RFC gehört 2009/10 zusammen mit dem Millbrook RFC und dem Eastleigh RFC zur Division 1 von Hampshire. Viele der Vereine haben Mini- und Midi-Teams von der U17 bis zur U16 für Jungen und Mädchen.

In der Stadt gibt es eine Reihe von Yachthäfen für Segler und Wassersportler. Von 1977 bis 2001 wurde das Whitbread Around the World Yacht Race, das heutige Volvo Ocean Race, im Yachthafen Ocean Village von Southampton ausgetragen.

Der Rose Bowl als Austragungsort eines Twenty20-Länderspiels

Das Southampton Sports Centre ist das Zentrum für öffentliche Sport- und Outdoor-Aktivitäten und umfasst ein Alpincenter mit einer Trockenskipiste, einen Themenpark und ein Leichtathletikzentrum, das von Profisportlern genutzt wird. Zusammen mit 11 anderen Freizeiteinrichtungen, die früher von den Freizeitdiensten der Stadtverwaltung betrieben wurden, wurden die Betriebsrechte an Park Wood Leisure verkauft.

Southampton wurde 2006 von der Zeitschrift Men's Fitness zur "fittesten Stadt im Vereinigten Königreich" gekürt. Die Ergebnisse basierten auf der Häufigkeit von Herzkrankheiten, der Menge an Junkfood und Alkohol, die konsumiert wird, und der Anzahl der Mitglieder in Fitnessstudios. Im Jahr 2007 war die Stadt einen Platz hinter London zurückgefallen, lag aber immer noch an erster Stelle, wenn es um die Anzahl der Parks und Grünflächen ging, die für sportliche Betätigung zur Verfügung stehen, und der Fernsehkonsum der Einwohner von Soton war der niedrigste im ganzen Land. Jedes Jahr im April nehmen Tausende am Southampton-Marathon teil und laufen mit. In der Vorkriegszeit wurden im Banister Court Stadium Speedway und Rennen ausgetragen. Nach dem Zweiten Weltkrieg kehrte der Rennsport in den 1940er Jahren zurück, und die Saints betrieben ihn bis zur Schließung des Stadions Ende 1963. In den 1950er Jahren wurde in der Gegend von Hamble eine Trainingsstrecke betrieben. Von 1928 bis 1963 fanden im Stadion auch Windhundrennen statt.

In Southampton sind auch zwei American-Football-Teams beheimatet: die Solent Thrashers, die auf dem Test Park Sports Ground spielen, und die Southampton Stags, die auf der Wide Lane Sports Facility in Eastleigh spielen.

Der älteste noch erhaltene Bowlingplatz der Welt ist der Southampton Old Bowling Green, der erstmals 1299 genutzt wurde.

Notdienste

Zentrale Polizeiwache Southampton

Der Polizeidienst in Southampton wird von der Hampshire Constabulary geleistet. Der Hauptstützpunkt der Polizei von Southampton ist ein neues, achtstöckiges Gebäude, dessen Bau 30 Millionen Pfund gekostet hat. Das Gebäude an der Southern Road wurde 2011 eröffnet und befindet sich in der Nähe des Bahnhofs Southampton Central. Zuvor war die zentrale Polizeidienststelle von Southampton im Westflügel des Civic Centre untergebracht; die alternden Einrichtungen und die Pläne für den Bau eines neuen Museums in der alten Polizeistation und dem Amtsgericht machten den Umzug jedoch erforderlich. Es gibt weitere Polizeistationen in Portswood und Banister Park sowie eine Station der British Transport Police am Bahnhof Southampton Central. In dem im Juni 2019 endenden Jahr war die Kriminalitätsrate in Southampton höher als die durchschnittliche Kriminalitätsrate in vergleichbaren Gebieten.

Der Brandschutz in Southampton wird vom Hampshire & Isle of Wight Fire and Rescue Service gewährleistet. Innerhalb der Stadtgrenzen gibt es drei Feuerwachen in St Mary's, Hightown und Redbridge.

Für den Rettungsdienst ist der South Central Ambulance Service zuständig, der von den Stationen in Nursling und Hightown aus operiert, die beide am Rande der Stadt liegen.

Der nationale Hauptsitz der Maritime and Coastguard Agency befindet sich in der Commercial Road.

Bildung

Das National Oceanography Centre, Southampton
Das George-Thomas-Gebäude an der Universität von Southampton

Southampton verfügt über zwei Universitäten, die University of Southampton und die Solent University. Zusammen haben sie 40.000 Studenten. Obwohl die Zahl der Studierenden in den 80er und 90er Jahren und bis 2011 gestiegen war, begann sie aufgrund von Änderungen der Einwanderungsbestimmungen zu sinken und ging nach dem Brexit 2016 weiter zurück. Davon kommen 2.880 aus der EU, der Rest aus dem Vereinigten Königreich, Asien und Afrika.

Die University of Southampton, die 1862 gegründet wurde und 1952 ihre königliche Charta als Universität erhielt, hat über 22 000 Studierende. Im Academic Ranking of World Universities 2010 wird die Universität zu den 100 besten Forschungsuniversitäten der Welt gezählt. In den THES - QS World University Rankings 2010 wurde die University of Southampton unter den 80 besten Universitäten der Welt platziert. Die Universität zählt sich selbst zu den 5 besten Forschungsuniversitäten im Vereinigten Königreich. Die Universität genießt weltweites Ansehen für ihre Forschung in den Bereichen Ingenieurwissenschaften, Ozeanografie, Chemie, Krebsforschung, Schall- und Schwingungsforschung, Informatik sowie Elektronik und Optoelektronik. Sie beherbergt auch das National Oceanography Centre, Southampton (NOCS), das den Schwerpunkt der vom Natural Environment Research Council finanzierten Meeresforschung bildet.

Die Southampton Solent University hat 17.000 Studenten und ihre Stärken liegen in den Bereichen Ausbildung, Design, Beratung, Forschung und anderen Dienstleistungen für Unternehmen und Industrie. Sie beherbergt auch die Warsash Maritime Academy, die Schulungen und Zertifizierungen für die internationale Schifffahrt und die Offshore-Ölindustrie anbietet.

Neben den staatlichen Oberstufen an der St. Anne's und der Bitterne Park School und einer unabhängigen Oberstufe an der King Edward's gibt es zwei Oberstufen-Colleges: Itchen College und Richard Taunton Sixth Form College, sowie ein Weiterbildungskolleg, das Southampton City College. Eine Reihe von Southampton-Schülern gehen außerhalb der Stadt, z. B. zum Barton Peveril College.

Es gibt 79 staatliche Schulen in Southampton, darunter:

  • 1 Vorschule (The Hardmoor Early Years Centre in Bassett Green)
  • 21 Kleinkinderschulen (Alter 4 - 7 Jahre)
  • 16 Unterstufenschulen (7 bis 11 Jahre)
  • 24 Grundschulen (4 bis 11 Jahre)
  • 8 weiterführende Schulen (11 - 16 Jahre)
  • 2 Sekundarschulen mit Oberstufe (11-18 Jahre)
  • 3 weiterführende Akademien (Oasis Academy Mayfield, Oasis Academy Lord's Hill und Oasis Academy Sholing)
  • 5 Sonderschulen

Es gibt auch unabhängige Schulen, darunter The Gregg School, St Anne's Catholic School und King Edward VI School. Zu den früheren unabhängigen Schulen gehören St Mary's Independent School und The Atherley School.

Verkehr

Straße

Southampton ist ein wichtiger britischer Hafen, der gute Verkehrsverbindungen mit dem Rest des Landes hat. Die Autobahn M27, die die Orte entlang der Südküste Englands miteinander verbindet, verläuft direkt nördlich der Stadt. Die Autobahn M3 verbindet die Stadt mit London und - über eine Verbindung zur A34 (Teil der Europastraße E05) bei Winchester - mit den Midlands und dem Norden. Die Autobahn M271 ist ein Ausläufer der M27 und verbindet diese mit den Western Docks und dem Stadtzentrum.

Eisenbahn

Bahnhof Southampton Central

Southampton ist auch an das Schienennetz angeschlossen, das sowohl für den Güterverkehr von und zu den Docks als auch für den Personenverkehr im Rahmen des nationalen Schienennetzes genutzt wird. Der Hauptbahnhof der Stadt ist Southampton Central. Die Bahnstrecken führen nach Osten in Richtung Portsmouth, Chichester, Worthing und Brighton. Im Norden nach Winchester, in die Midlands und nach London. Im Westen nach Bournemouth, Poole, Dorchester, Weymouth und im Nordwesten nach Salisbury, Bristol und Cardiff. Die Strecke nach London wurde 1840 durch die spätere London and South Western Railway Company eröffnet. Sowohl diese als auch ihr Nachfolger, die Southern Railway, spielten nach dem Kauf und der Entwicklung der Docks der Stadt eine wichtige Rolle bei der Entstehung des modernen Hafens.

Der lokale Zugverkehr in der Stadt wird von der South Western Railway betrieben, mit Bahnhöfen in Swaythling, St. Denys, Millbrook, Redbridge, Bitterne, Sholing und Woolston. Im Juli 2009 kündigte der Grafschaftsrat von Hampshire Pläne für die Einführung eines Straßenbahnzuges an, der von Hythe (auf der jetzt nur für den Güterverkehr bestimmten Strecke nach Fawley) über Totton zum Hauptbahnhof von Southampton und weiter nach Fareham über St. Denys und Swanwick fahren soll. Der Vorschlag folgt auf einen 2005 gescheiterten Plan, eine Stadtbahn in die Gebiete Portsmouth und Gosport zu bringen.

In den 1880er Jahren versuchte eine eigene Gesellschaft, die Didcot, Newbury and Southampton Railway, eine weitere Bahnstrecke in den Norden zu eröffnen, und im Bereich Hill Lane wurden einige Bauarbeiten durchgeführt, darunter ein noch erhaltener Bahndamm.

Luftverkehr

Der Flughafen Southampton ist ein Regionalflughafen in der Stadt Eastleigh, nördlich der Stadt gelegen. Er bietet Flüge zu britischen und nahe gelegenen europäischen Zielen an und ist mit der Stadt durch eine regelmäßige Zugverbindung vom Bahnhof Southampton Airport Parkway und durch Busse verbunden.

Für längere Flüge gibt es eine regelmäßige Bahnverbindung zum Flughafen Gatwick und eine Busverbindung zum Flughafen Heathrow, die von National Express betrieben wird.

Kreuzschifffahrt

Queen Mary 2 im neuen Ocean Terminal, mit der Isle of Wight-Passagierfähre Red Jet 3

Die Tradition der Luxuskreuzfahrten in Southampton begann in den 1840er Jahren. Einer der Pioniere war P&O, der für Reisen nach Ägypten warb.

Viele der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt sind regelmäßig in den Gewässern von Southampton zu sehen, darunter die rekordverdächtigen Schiffe von Royal Caribbean und Carnival Corporation & plc. Letztere hat ihren Hauptsitz in Southampton, und zu ihren Marken gehören Princess Cruises, P&O Cruises und Cunard Line.

Die Stadt hat eine besondere Verbindung zur Cunard Line und ihrer Schiffsflotte. Besonders deutlich wurde dies am 11. November 2008, als das Cunard-Schiff Queen Elizabeth 2 die Stadt nach einem ganzen Tag voller Feierlichkeiten mit einem spektakulären Feuerwerk zum letzten Mal verließ. Cunard-Schiffe werden regelmäßig in der Stadt getauft. So wurde die Queen Victoria im Dezember 2007 von seiner Königlichen Hoheit, der Herzogin von Cornwall, getauft, und die Queen taufte die Queen Elizabeth im Oktober 2011 in der Stadt. Die Herzogin von Cambridge nahm die Taufe der Royal Princess am 13. Juni 2013 vor.

Zu bestimmten Zeiten im Jahr können die Queen Mary 2, die Queen Elizabeth und die Queen Victoria gleichzeitig Southampton besuchen, was als "Ankunft der drei Königinnen" bekannt ist.

Wie wichtig Southampton für die Kreuzfahrtindustrie ist, zeigte sich bei den Feierlichkeiten zum 175-jährigen Bestehen von P&O Cruises, bei denen alle sieben Schiffe des Unternehmens Southampton an einem einzigen Tag besuchten. Adonia, Arcadia, Aurora, Azura, Oceana, Oriana und Ventura verließen die Stadt am 3. Juli 2012 in einer Prozession.

Die Nutzung des Hafens durch Kreuzfahrtschiffe und Massengutfrachter hat zu Bedenken hinsichtlich der Luftqualität geführt. Im Jahr 2017 schätzte der Stadtrat von Southampton, dass der Hafen zwischen sieben und 23 Prozent der Luftverschmutzung in der Stadt verursacht. Kreuzfahrtschiffe mussten ihre Motoren während des Anlegens laufen lassen, da Southampton im Gegensatz zu anderen Kreuzfahrthäfen nicht über Landstrom verfügt. Im Jahr 2019 stufte eine Umweltschutzorganisation Southampton auf einer Liste von 50 europäischen Häfen, deren Luft durch Schwefeloxid verschmutzt ist, an fünfter Stelle ein. Der Kreuzfahrtverband Cruise Lines International Association behauptete, der Bericht sei ungenau und verwende höchst fragwürdige Methoden. Seit September 2021 verfügt der Hafen von Southampton über Landstrom am Horizon Cruise Terminal am Liegeplatz 102 und am Mayflower Cruise Terminal am Liegeplatz 106, die beide in den Western Docks des Hafens liegen. In Zukunft werden alle fünf Kreuzfahrtterminals des Hafens über Landstrom verfügen.

Fähre

Southampton ist zwar nicht mehr Ausgangspunkt für Fähren, die den Ärmelkanal überqueren, aber es ist der Endpunkt für drei interne Fährdienste, die alle von den Terminals am Town Quay aus verkehren. Zwei davon, eine Autofähre und eine schnelle Katamaran-Passagierfähre, bieten Verbindungen nach East Cowes bzw. Cowes auf der Isle of Wight und werden von Red Funnel betrieben. Die dritte Fähre ist die Hythe Ferry, die einen Passagierdienst nach Hythe auf der anderen Seite des Southampton Water anbietet.

Von Southampton aus gab es früher eine Reihe von Fährverbindungen zum Kontinent, mit Zielen wie San Sebastian, Lissabon, Tanger und Casablanca. In den 1960er Jahren wurde ein Fährhafen gebaut. Einige dieser Fähren wurden jedoch nach Portsmouth verlegt, und bis 1996 verkehrten von Southampton aus keine Autofähren mehr, mit Ausnahme der Fähren zur Isle of Wight. Das Gelände des Fährhafens von Southampton wurde verkauft, und auf dem Gelände wurde ein Einzelhandels- und Wohngebiet errichtet. Das Princess Alexandra Dock wurde in einen Jachthafen umgewandelt. Wo früher Passagiere, Trockendocks und Züge standen, befinden sich heute Empfangsbereiche für Neuwagen in den Eastern Docks.

Bus

Bluestar- und First-Southampton-Busse vor der Guildhall

Die wichtigsten Busunternehmen sind First Hampshire & Dorset, Bluestar und Unilink, die von Bluestar im Auftrag der Universität Southampton betrieben werden, sowie Xelabus. Sowohl Bluestar als auch First Hants & Dorset sind Tochtergesellschaften der Muttergesellschaften Go-Ahead bzw. FirstGroup, während Xelabus ein unabhängiges Unternehmen ist.

Zu den kleineren Betreibern gehören Wheelers und Southampton Mini Link.

Innerhalb von Southampton gibt es zwei Busnetze, die privat finanziert werden. Das erste ist der Unilink-Busdienst, der von der Universität Southampton in Auftrag gegeben wurde, um den Verkehr zwischen der Universität und der Stadt zu gewährleisten, und QuayConnect, der zwischen dem Hauptbahnhof und dem Hafen von Red Funnel über WestQuay verkehrt und von Red Funnel finanziert wird. Außerdem gibt es einen Haus-zu-Haus-Minibusdienst namens Southampton Dial a Ride für Einwohner, die keinen Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln haben. Dieser wird von der Stadtverwaltung finanziert und von SCA Support Services betrieben.

Die meisten Buslinien enden im Stadtzentrum. First Hampshire & Dorset nutzt Pound Tree Road und Vincent's Walk als Endpunkte (mit Ausnahme der Linien X4/X5, die an der Portland Terrace beginnen). Bluestar nutzt Vincent's Walk/Hanover Buildings für seine Routen in Richtung Osten, Stadt und Norden und Portland Terrace für seine Routen in Richtung Westen. Xelabus nutzt Vincent's Walk als Hauptendstation für seine Southampton-Linien.

Straßenbahn

LucyBox
Eine "Lucy Box"

Von 1879 bis 1949 gab es ein Straßenbahnsystem. Neuere Vorschläge zur Wiedereinführung kamen 2016 und 2017 auf, und 1988 wurde ein Monorail-System vorgeschlagen.

Überall in Southampton stehen "Lucy Boxes" - so genannt, weil sie von W. Lucy & Co. hergestellt wurden und oft die einzigen sichtbaren Überbleibsel der Straßenbahnen sind. Sie dienten zur Einspeisung von Strom in die Strecken.

Radfahren

Der Stadtrat von Southampton kündigte an, ab 2017 eine neue, auf zehn Jahre angelegte Radverkehrsstrategie zu verabschieden, die den Bau mehrerer Radschnellwege in der Stadt und den umliegenden Vororten vorsieht. Im März 2020 sind die Routen 1 (West), 3 und 4 (Ost) sowie 5 (Nord) des Southampton Cycle Network im Wesentlichen fertiggestellt, und die Arbeiten an Route 6 (Bevois Valley) haben begonnen.

Bemerkenswerte Persönlichkeiten

Craig David ist in der Holyrood-Siedlung im Stadtzentrum aufgewachsen.

Menschen, die aus Southampton stammen, werden Sotonians genannt. Die Stadt hat im Laufe ihrer Geschichte zahlreiche Musiker hervorgebracht, vom Hymnenschreiber Isaac Watts, der 1674 in Southampton geboren wurde und dessen Komposition O God, Our Help in Ages Past von den Glocken des Southampton Civic Centre gespielt wird, bis hin zu jüngeren Musikern wie dem Sänger Craig David, der in der Holyrood-Siedlung aufwuchs, dem Schlagzeuger von Coldplay, Will Champion, und dem Popstar Foxes.

Zu den Fernsehpersönlichkeiten aus Southampton gehören der Komiker Benny Hill und der Naturforscher Chris Packham, und in den letzten Jahren hat die Stadt auch eine Reihe von Gewinnern von Reality-TV-Wettbewerben hervorgebracht, wie Matt Cardle (The X Factor, 2010) und Shelina Permalloo (MasterChef, 2012), die ein mauritisches Restaurant namens Lakaz Maman in Bedford Place betreibt. Der Radiomoderator Scott Mills wurde ebenfalls in Southampton geboren.

Die Romanautorin Jane Austen lebte einige Jahre in Southampton, und die Stadt war auch die Heimat einer Reihe von Künstlern, darunter Edward John Gregory, Hubert von Herkomer und John Everett Millais. Die Frauenrechtlerin und Suffragette Emily Davies wurde 1830 hier geboren. Sir Leon Simon, der Präsident der Hebräischen Universität von Jerusalem, wurde in Southampton geboren.

Zu den Sportlern, die in Southampton geboren wurden, gehören der Rugby-Union-Spieler Mike Brown, der australische Tennisspieler Wally Masur und der englische Fußballspieler Wayne Bridge.

Als Hafenstadt hat Southampton eine Reihe von Seeleuten beherbergt, darunter Charles Fryatt, der im Ersten Weltkrieg mit seinem Handelsschiff ein deutsches U-Boot rammte, John Jellicoe, der im selben Krieg als Admiral der Flotte diente und später Generalgouverneur von Neuseeland wurde, und die letzte Überlebende der RMS Titanic, Millvina Dean.

Richard Aslatt Pearce, der erste taubstumme anglikanische Geistliche, wurde in Portswood, Southampton, geboren.

Ally Law, YouTuber und Parkour-Praktiker, wurde in Southampton geboren.

Der kanadische Pazifist Robert Edis Fairbairn (1879 - 1953) wurde in Southampton geboren.

Rishi Sunak, der Schatzkanzler ab dem 13. Februar 2020, wurde 1980 in Southampton geboren.

Laura Carmichael, Schauspielerin, bekannt durch Downton Abbey, wurde in Southampton geboren und wuchs dort auf.

Freiheit der Stadt

Die folgenden Personen und Militäreinheiten haben die "Freedom of the City of Southampton" erhalten.

Einzelpersonen

  • Feldmarschall Rt Hon Lord Roberts of Kandahar VC KG KP OM GCSI GCIE VD PC FRSGS: 1901.
  • Feldmarschall Rt Hon Lord Kitchener KG KP GCB OM GCSI GCMG GCIE PC: 1902.
  • Königlicher Hoheit David Lloyd George OM PC: 1923.
  • Ted Bates MBE: 2001.
  • Matthew Le Tissier: 2002.
  • Lawrence McMenemy MBE: 2007.
  • Dame Mary Fagan LG DCVO JP: 2. Februar 2013.
  • Francis Benali: 16. November 2016.
  • Albert Warne: 24. Januar 2022.

Militärische Einheiten

  • Das Königliche Hampshire-Regiment: 25. April 1946.
  • 17 Hafen- und Schifffahrtsregiment, RLC: 26. Januar 2000.
  • HMS Southampton, RN: 26. Januar 2000.

Hafen und Schifffahrt

Der Hafen (engl. Port of Southampton) ist traditionell das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum der Stadt. Bekannt wurde er zum Beispiel als Starthafen der Titanic 1912. Southampton ist ein wichtiger europäischer Ausgangspunkt für Kreuzfahrten, mit mehr als 200 Anläufen von Kreuzfahrtschiffen pro Jahr. Die Schiffe der Reederei Cunard Line sind hier beheimatet, offiziell allerdings seit 2011 in Hamilton (Bermuda) registriert. Seit den 1970er Jahren verzeichnet der Hafen stetige Zuwächse im Güterverkehr und gehört zu den wichtigsten Häfen Großbritanniens. Der Containerterminal 'SCT 5' wurde im März 2014 eröffnet und ist nach Felixstowe der zweitwichtigste Englands mit über 1,5 Mio. TEU Jahresumschlag (Stand 2014). Der Betreiber des Container-Terminals ist nun allein DP World, nachdem es die letzten Anteile an diesem Terminal von Associated British Ports übernommen hatte, die seit 1982 Betreiber des Hafens von Southampton sind. Große Bedeutung hat der Ölumschlag. Die Ölkonzerne BP und ExxonMobil bauten zwei Ölraffinerien am Southampton Water. Die ExxonMobil-Raffinerie in Fawley ist die größte Großbritanniens.

Die Seeschifffahrtsverwaltung Maritime & Coastguard Agency (MCA), eine ausführende Behörde im Geschäftsbereich des britischen Verkehrsministeriums, hat ihren Hauptsitz in Southampton. Zu ihr gehört auch die Küstenwache (Her Majesty’s Coastguard).

Söhne und Töchter der Stadt

  • Edward Abraham (1913–1999), Biochemiker
  • Gary Abraham (* 1959), Schwimmer
  • Darren Anderton (* 1972), Fußballspieler
  • Mike Batt (* 1949), Musiker und Komponist
  • Francis Benali (* 1968), Fußballspieler
  • Teddy Billington (1882–1966), US-amerikanischer Radrennfahrer
  • Jolyon Brettingham Smith (1949–2008), Komponist und Musiker
  • Wayne Bridge (* 1980), Fußballspieler
  • Oliver Bromby (* 1998), Leichtathlet
  • Susan N. Brown (1937–2017), Mathematikerin und Hochschullehrerin
  • John Burdett (* 1951), Schriftsteller und Jurist
  • William Cantelo (* 1839), Erfinder und Unternehmer
  • Laura Carmichael (* 1986) Schauspielerin
  • Garry Chalk (* 1952), kanadischer Schauspieler
  • Will Champion (* 1978), Schlagzeuger der Band Coldplay
  • Martin Chivers (* 1945), Fußballspieler
  • Levi Colwill (* 2003), Fußballspieler
  • Richard Cosenz (1674–1735), englisch-russischer Schiffbauer
  • Alex Danson (* 1985), Hockeyspielerin
  • Craig David (* 1981), Musiker
  • Emily Davies (1830–1921), Gründerin des Girton College
  • Jonathan Dibben (* 1994), Radrennfahrer
  • Charles Dibdin (1745–1814), Dichter
  • Ted Drake (1912–1995), Fußballspieler und -trainer
  • Norman Draper (* 1931), Mathematiker
  • Alan Fitzpatrick (* ?) Produzent und Techno-DJ
  • Benny Glaser (* 1989), Pokerspieler
  • Frank Groundsell (1889–1941), Komiker und Unterhaltungsmusiker
  • Keith E. Gubbins (* 1937), Chemieingenieur und Physikochemiker
  • Stephen Hammond (* 1962), Politiker (Conservative Party)
  • Benny Hill (1924–1992), Komödiant
  • Horace Lambert Alexander Hood (1870–1916), Admiral
  • Martin Hyman (1933–2021), Langstreckenläufer
  • Bruce Irons (1924–1983), englisch-kanadischer Ingenieur
  • John Jellicoe, 1. Earl Jellicoe (1859–1935), Admiral
  • Allen Jones (* 1937), Künstler der Pop-Art
  • Howard Jones (* 1955), Musiker
  • Lukas Jutkiewicz (* 1989), polnisch-englischer Fußballspieler
  • Danielle King (* 1990), Radrennfahrerin
  • Jona Lewie (* 1947), Musiker
  • Wally Masur (* 1963), australischer Tennisspieler
  • Joseph May (* 1976), kanadischer Schauspieler und Synchronsprecher
  • Joseph Merhi (* 1953), Filmregisseur und -produzent
  • John Everett Millais (1829–1896), Maler
  • Alan R. Moon (* 1951), Spieleautor
  • Iain Percy (* 1976), Segler und zweifacher Olympiasieger
  • Peter Phillips (* 1953), britischer Chordirigent und Musikwissenschaftler
  • Stanley Ridges (1890–1951), Bühnen-, Film- und Fernsehschauspieler
  • Nick Rogers (* 1977), Regattasegler
  • Danielle Rowe (* 1990), Radrennfahrerin
  • Ken Russell (1927–2011), Regisseur
  • Martin Smith (1946–1997), Schlagzeuger
  • Helen Troke (* 1964), Badmintonspielerin
  • Adela Verne (1877–1952), Komponistin, Pianistin und Musikpädagogin
  • Alice Verne-Bredt (1868–1958), Komponistin, Pianistin und Musikpädagogin
  • Mathilde Verne (1865–1936), Pianistin und Musikpädagogin
  • Chris Wilkinson (* 1970), Tennisspieler
  • Pippa Wilson (* 1986), Regattaseglerin
  • Mary Wurm (1860–1938), Pianistin, Komponistin und Musikpädagogin
  • Alison Wyeth (* 1964), Mittel- und Langstreckenläuferin
  • James Lucas Yeo (1782–1818), Marineoffizier
  • James Zabiela (* 1979), DJ