T-10

Schwerer Panzer T-10 ⓘ
Schwerer Panzer T-10 ⓘ
	T-10M im Nationalmuseum für die Geschichte der Ukraine im Zweiten Weltkrieg, Kiew
Typ	Schwerer Panzer
Herkunftsort	Sowjetunion
Einsatzgeschichte
Im Einsatz	1953 bis heute (Quellen variieren)
Eingesetzt von	Sowjetunion; Russland; Süd-Ossetien
Kriege	Kalter Krieg ; Invasion der Tschechoslowakei
Geschichte der Produktion
Entwurf	Jozef Kotin
Entworfen	1948–52
Hersteller	Werk 185, Werk 174
Produziert	1953–66
Nr. gebaut	1,439
Spezifikationen
Masse	52 Tonnen
Länge	7,41 m, 9,87 m über Kanone
Breite	3.56 m
Höhe	2.43 m
Besatzung	4 (Kommandant/Funker, Schütze, Lader, Fahrer)
Panzerung	Geschützturm: T-10, A/B: 203mm@24° bis 129mm@57°; T-10M: 230mm@24° bis 137mm@57°; Oberes Glacis: 120mm@55°&40° zusammengesetzter Winkel; 273mm LoS; Unteres Glacis: 120mm@50°; 186mm LoS; Obere Seite: 80mm@62° + 30mm@30°; 205mm LoS; Untere Seite: 80mm@10°; Hinten: 60mm; Mantelrohr: 252mm
Haupt; Bewaffnung	122mm D-25TA Kanone; T-10M: 122mm M-62-T2 Kanone
Sekundärbewaffnung; Bewaffnung	2 × 12,7 DShKM-Maschinengewehr; T-10M: 2 x 14,5 KPVT schweres Maschinengewehr
Motor	39-l-12-Zylinder-Dieselmotor Modell V-2-IS; 700 PS (522 kW); T-10M: 750 PS (559 kW)
Leistung/Gewicht	13 PS/Tonne
Aufhängung	Drehstabfederung
Einsatzbereich; Reichweite	250 km/150 Meilen
Höchstgeschwindigkeit	42 km/h (26 mph); T-10M: 50 km/h (31 mph)

Der T-10 (auch bekannt als Objekt 730 oder IS-8) war ein sowjetischer schwerer Panzer des Kalten Krieges und die letzte Entwicklung der IS-Panzerserie. Während der Entwicklung wurde er als IS-8 und IS-9 bezeichnet. Er wurde 1952 als IS-10 (Iosif Stalin, russische Form von Joseph Stalin) in die Produktion aufgenommen, aber aufgrund des politischen Klimas nach Stalins Tod 1953 wurde er in T-10 umbenannt. ⓘ

Die größten Unterschiede zu seinem direkten Vorgänger, dem IS-3, waren eine längere Wanne, sieben statt sechs Räderpaare, ein größerer Turm, in dem ein neues Geschütz mit Rauchabsaugung montiert war, ein verbesserter Dieselmotor und eine stärkere Panzerung. Die allgemeine Leistung war ähnlich, allerdings konnte der T-10 mehr Munition mitführen (von 28 auf 30 Schuss). ⓘ

Die T-10 wurden (wie die IS-Panzer, die sie ersetzten) in unabhängigen Panzerregimentern von Armeen und unabhängigen Panzerbataillonen von Divisionen eingesetzt. Diese unabhängigen Panzereinheiten konnten an mechanisierte Einheiten angegliedert werden, um Infanterieoperationen zu unterstützen und Durchbrüche zu erzielen. ⓘ

Der T-10 war der letzte schwere Panzer nach hergebrachter Terminologie, der in der Sowjetunion hergestellt wurde. ⓘ

Das Ende der schweren sowjetischen Panzer

Der mobile Charakter der Panzerkriegsführung im Zweiten Weltkrieg hatte die Nachteile der langsamen schweren Panzer deutlich gemacht. In der Endphase des Vormarschs auf Berlin waren die mechanisierten Divisionen weit auseinandergerissen worden, da die schweren Panzer hinter den mobileren T-34 zurückblieben. Die Sowjets produzierten im Rahmen des Wettrüstens im Kalten Krieg noch einige Jahre lang schwere Panzer (man vergleiche den schwereren amerikanischen M103 und den britischen Conqueror), aber die flexibleren Panzer T-62 und T-64 verfügten bereits über eine mit dem T-10 vergleichbare Panzerung und Bewaffnung. ⓘ

In den 1960er Jahren übernahmen die Sowjets das Konzept des Kampfpanzers (MBT), indem sie schwere Panzer durch mobile mittlere Panzer ersetzten. In den späten 1960er Jahren wurden die unabhängigen Panzerbataillone mit schweren Panzern auf die technisch anspruchsvolleren T-64 und später auf den sehr schnellen T-80 umgerüstet, während die regulären Panzer- und mechanisierten Einheiten die einfacheren T-55 und T-72 einsetzten. Die Produktion des T-10 wurde 1966 eingestellt, und Projekte für schwere Panzer wie das selbstladende, 130 mm starke Objekt 770 wurden eingestellt. ⓘ

Panzerabwehrlenkraketen (ATGMs) wurden in dieser Zeit auf breiter Front eingesetzt und sollten die Langstrecken-Feuerkraft der schweren Panzer wirksam ersetzen. Die Sowjets setzten sie zunächst auf den Schützenpanzern BMP-1 und später auf dem T-64 und anderen Kampfpanzern ein. Schließlich wurde eine leichtere und modernere reaktive oder Verbundpanzerung verwendet, um den Kampfpanzern einen noch besseren Schutz zu bieten, ohne sie zu verlangsamen. ⓘ

Namensänderungen

Der T-10 durchlief während seines Entwicklungsprozesses, der 1944 begann und mit seiner Indienststellung als T-10 endete, eine Reihe von Namensänderungen. ⓘ

Datum	Bezeichnung	Anmerkungen ⓘ
2. April 1946	Objekt 705A	ChKZ erhält den Auftrag zur Arbeit am Objekt 705A, einer Variante des Objekts 705
11. April 1949	IS-5 oder Objekt 730	Umbenennung in IS-5 oder Objekt 730
29. Februar 1953	IS-8 oder Objekt 730	Umbenennung aufgrund einer Vielzahl von Verbesserungen am Prototyp
	IS-9
	IS-10
28. November 1953	T-10	Für den Dienst zugelassen, im Rahmen einer Entstalinisierung in T-10 umbenannt.

Geschichte der Produktion

Der T-10 wurde in der Sowjetunion eingesetzt, aber es ist nicht bekannt, dass er an die Staaten des Warschauer Paktes geliefert wurde, obwohl die in diesen Ländern stationierten sowjetischen schweren Panzerregimenter damit ausgerüstet worden sein könnten. Vor 1962 wurde der T-10M gleichzeitig von zwei Fabriken hergestellt (Kirow als Objekt 272 und Tscheljabinsk als Objekt 734), deren Teile nicht mit denen der jeweils anderen Fabrik kompatibel waren; die Version von Kirow wurde 1962 standardisiert. ⓘ

Wenige alte westliche Quellen behaupten, dass der T-10M in Länder wie China, Ägypten und Syrien exportiert wurde. Syrien und Ägypten setzten ihn im Jom-Kippur-Krieg ein, um den T-55 und den T-62 über große Entfernungen zu unterstützen, wobei besagte Quellen behaupten, dass die T-10s mehrere M48 Pattons ausschalteten, ohne dass einer verloren ging, was darauf hindeutet, dass der T-10 bis zu einem gewissen Grad erfolgreich im Kampf eingesetzt wurde. Allerdings könnte der T-10 mit seinem fast identischen Gegenstück, dem IS-3, verwechselt worden sein. Bis 1967 wurden die schweren Panzer aus dem sowjetischen Frontdienst abgezogen und bis 1996 vollständig aus der Reserve genommen. ⓘ

Man schätzt, dass nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs etwa 6.000 sowjetische schwere Panzer gebaut wurden, davon 1.439 T-10. ⓘ

Varianten

T-10A in Kaharlyk, Ukraine ⓘ

T-10 (1952)
T-10A (1956): T-10 mit einem zusätzlichen Stabilisator für ein Flugzeuggeschütz.
T-10B (1957): T-10 mit einem zusätzlichen Stabilisator für eine 2-Ebenen-Kanone.
T-10M (1957): Modernisierte Version mit längerer M-62-T2 L/46-Kanone mit Mündungsbremse mit fünf Prallplatten, Stabilisator für die 2-Ebenen-Kanone, Ersatz der Maschinengewehre durch 14,5 mm KPVT (eine bessere ballistische Übereinstimmung mit der neuen Hauptkanone), Infrarot-Nachtsichtgerät, ABC-Schutz. Die Gesamtlänge beträgt 10,29 m.
- 1963 - Der T-10M wird mit einem OPVT-Schnorchel für tiefes Waten ausgestattet.
- 1967 - Der T-10M wird mit APDS- und HEAT-Munition ausgestattet.
Objekt 268 (1956): Vorschlag für eine Selbstfahrlafette auf einem T-10M-Rumpf. Ein Prototyp wurde hergestellt, ging aber nie in Produktion.
Objekt 282: Ein Raketenpanzer, bewaffnet mit 9M14 Malyutka-Raketen.
Objekt 821: Eine Startplattform für die ICBM RT-20P.
TES-3: Ein mobiles Kernkraftwerk auf der Grundlage eines verlängerten T-10-Fahrgestells. Nur Prototyp. ⓘ

Betreiber

Frühere Betreiber

Russland - 1996 außer Dienst gestellt.
Südossetien - 1995 aus dem Verkehr gezogen.
Sowjetunion ⓘ

Konstruktion

Der T-10 wurde in den Versionen A, B und M produziert bzw. modernisiert. Ab 1957 gelangte der T-10M in die Armee, bis 1966 wurden etwa 3000 Stück gebaut. ⓘ

Beim T-10 hatte eine Stützrollenlaufwerk mit 7 Lauf- und drei Stützrollen pro Seite. Die Wannenform mit der schräg geteilten, geschossabweisenden Bugplatte entsprach der des IS-3, der T-10 wurde jedoch breiter und länger. Der Motor war eine verbesserte Version des bereits im IS-3 verwendeten W-2IS und leistete 700 PS (515 kW), jedoch verfügte der T-10 über eine bessere Panzerung. Der T-10 war im Vergleich zu den mittleren sowjetischen Panzern wie dem T-54, T-55 oder T-62 deutlich langsamer. Im T-10M (Objekt 272) kam der W-12-6B mit 750 PS zum Einsatz, beim T-10M (Objekt 734) der W-12-6 mit ebenfalls 750 PS. ⓘ

Die 122-mm-Kanone D-25T wurde von den Vorgängertypen übernommen und mit einem Rauchabsauger versehen. Sie verschoss zweiteilige Kartuschenmunition, wodurch die Feuerrate sehr niedrig war. Anfangs standen dem T-10 nur Spreng- und Panzersprenggranaten (Durchschlagsleistung: 185 mm RHA auf 1000 m) zur Verfügung, bis 1967 Unterkalibergeschosse und Hohlladungsgranaten (Durchschlagsleistung: 400 mm RHA) eingeführt wurden. ⓘ

Der T-10M hatte neben der neuen 122-mm-Panzerkanone vom Typ M62T2 zusätzlich einen IR-Suchscheinwerfer und einen stabilisierten IR-Zielscheinwerfer, wodurch er nachtkampftauglich war. Anstelle der 12,7-mm-MGs wurden 14,5-mm-MGs KPWT eingerüstet. Dazu kamen eine ABC-Schutzanlage und eine Unterwasserfahrausrüstung. ⓘ