MT-LB

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MT-LB ⓘ
RWS2017-37.jpg
MT-LB
TypGepanzerter Mannschaftstransportwagen
Infanterie-Kampffahrzeug
HerkunftsortSowjetunion
Einsatzgeschichte
Im EinsatzEnde der 1950er Jahre - heute
Benutzt vonSiehe Betreiber
Geschichte der Produktion
EntwurfZentrale Auto- und Traktorendirektion
Entworfen1950s
HerstellerCharkiwer Traktorenwerk
Spezifikationen
Masse11,9 Tonnen (13,1 kurze Tonnen; 11,7 lange Tonnen)
Länge6,45 m (21 Fuß 2 Zoll)
Breite2,86 m (9 ft 5 in)
Höhe1,86 m (6 Fuß 1 Zoll)
Besatzung2 (+ 11 Passagiere)
PanzerungMaximal 14 mm.
Haupt
Bewaffnung
7,62 mm PKT-Maschinengewehr (2.500 Schuss) oder 12,7 mm NSV- oder Kord-Maschinengewehr oder 30 mm Autokanone (2A42 oder 2A72)
Sekundäres
Bewaffnung
Granatwerfer AGS-17D oder AGS-30
MotorYaMZ 238, V-8 Diesel
240 PS bei 2.100 U/min
Leistung/Gewicht20 PS/Tonne
AufhängungDrehstabfederung
Einsatzbereich
Reichweite
500 km (310 mi) (Straße)
Höchstgeschwindigkeit 61 km/h (38 mph) (Straße)
30 km/h (19 mph) (im Gelände)
5 bis 6 km/h (3,7 MPH) (im Wasser)

Das MT-LB (russisch: Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный, romanisiert: Mnogotselevoy tyagach legky bronirovanny, wörtlich "Mehrzweck-Zugfahrzeug leicht gepanzert") ist ein sowjetisches Mehrzweck-Hilfspanzer-Kettenfahrzeug, das in den 1950er Jahren eingeführt wurde. Er wird auch in Polen hergestellt, wo (ab Mitte der 1990er Jahre) sein YaMZ-Motor durch eine polnische Version ersetzt wurde. ⓘ

Der MT-LB (russisch МТ-ЛБ; Abkürzung für многоцелевой тягач лёгкий бронированный – Mnogozelewoi Tjagatsch Ljogki Bronirowanny, auf deutsch: leichtgepanzertes Mehrzweckzugmittel, interne russische Bezeichnung: Motolyga) ist ein gepanzerter, amphibischer Truppentransporter, der in der Sowjetunion auf Basis des ungepanzerten Zugtraktors MT-L entwickelt wurde. ⓘ

Entwicklung

In den 1950er Jahren begann die sowjetische Zentrale Auto- und Traktorendirektion ein Entwicklungsprogramm, um die Artillerietraktoren der AT-P-Serie (die auf der luftgestützten Selbstfahrlafette ASU-57 basierten) durch eine neue Generation von Fahrzeugen zu ersetzen. Um diese Anforderung zu erfüllen, wurde der MT-L auf der Grundlage des amphibischen leichten Panzerfahrgestells PT-76 entwickelt. Der MT-LB ist die gepanzerte Variante des MT-L. Er ging Anfang der 1970er Jahre in Produktion und war billig zu bauen, da er auf vielen vorhandenen Komponenten basierte, z. B. dem Motor, der ursprünglich für Lastwagen entwickelt worden war. Er wird im Charkiwer Traktorenwerk und in Lizenz in Polen von Huta Stalowa Wola und Bulgarien gebaut. ⓘ

Beschreibung

Die Besatzung, ein Fahrer und ein Kommandant/Schütze, sitzen in einem Abteil im vorderen Teil des Fahrzeugs, der Motor befindet sich hinter ihnen. In einem hinteren Abteil können bis zu 11 Infanteristen oder eine Ladung von bis zu 2.000 kg befördert werden. Es kann eine Ladung von 6.500 kg gezogen werden. Das Fahrzeug ist voll amphibisch, da es sich im Wasser auf seinen Ketten fortbewegt. ⓘ

In einem kleinen Turm an der Vorderseite des Fahrzeugs ist ein 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr mit manueller 360-Grad-Schwenkung und einer Elevation von -5 bis +30 Grad angebracht. Das Fahrzeug ist leicht gepanzert gegen Handfeuerwaffen und Granatsplitter mit einer Stahlstärke von 3 bis 10 mm und maximal 14 mm für die Turmfront. ⓘ

Varianten

Ehemalige UdSSR

9P149 Shturm-S im Sankt Petersburger Artilleriemuseum. ⓘ
  • MT-L
    • MT-LB (izdeliye 6) - Basismodell, oft als einfacher Schützenpanzer, aber auch als Artillerietraktor oder Sanitätsfahrzeug eingesetzt. Im Westen wird der Begriff MT-LB Blade oder MT-LB M1980 für Fahrzeuge verwendet, die mit einem hydraulischen Planierschild ausgestattet sind. ⓘ

Russische Föderation

  • MT-LBM (izdeliye 6M) - MT-LB-Modernisierung, die von Muromteplovoz in den 1990er Jahren entwickelt wurde. Er kann mit mehreren verschiedenen Geschütztürmen ausgestattet werden.
  • 2S24 - Mörserträger mit 2B24 (oder 2B14 "Podnos") 82 mm Mörser und 83 Schuss. Die Systembezeichnung für das Trägerfahrzeug, den Mörser und die Munition lautet 2K32 "Deva". Der 2S24 wurde von TsNII "Burevestnik" entwickelt und hat eine Besatzung von fünf Mann. Im Dienst des Innenministeriums der RF.
  • MT-LBVMK - eine Modifikation des MT-LBVM mit "Kord" 12,7 mm Maschinengewehr anstelle des NSVT 12,7 mm.
  • Toros - ein von Muromteplovoz entwickeltes, an die Arktis angepasstes Fahrzeug auf der Grundlage des MT-LB-Fahrgestells, das mit einer 30-mm-Autokanone 2A42, einem 7,62-mm-Maschinengewehr PKMT und einem 30-mm-Granatwerfer AGS-17D bewaffnet und mit einem Schneepflug ausgestattet ist. Der Toros kann bei -45 °C eingesetzt werden. ⓘ

Bulgarien

  • Bulgarien hat verschiedene Modelle des MT-LB im Einsatz (Stand 2016). Neben dem Basismodell stellte Bulgarien zwischen 1971 und 2012 eine MT-LB VM-Variante mit verbesserten Schnee- und Sumpfeinsatzfähigkeiten her. ⓘ
Ehemaliger ostdeutscher MT-LB, der von den US-Marines in der OPFOR-Rolle eingesetzt wird. ⓘ

Ostdeutschland

  • MT-LB (Pi) - Kampfpionierfahrzeug.
  • MT-LB (Pzj) - Version für Panzerabwehreinheiten.
  • MT-LB (Pzj Fü) - Führungsfahrzeug für Panzerabwehreinheiten.
  • MT-LB (BO) SFL - Batterieführungsfahrzeug in Artillerie-Selbstfahrereinheiten.
  • San MT-LB - Krankenwagen
  • MTP-LB - Fahrzeug für technische Unterstützung. ⓘ

Irak

Zu einem SPAAG umgebauter irakischer MT-LB, bewaffnet mit einer ZU-23-2 Flugabwehrkanone. ⓘ
Irakischer MT-LBV, ausgestattet mit breiteren Ketten. ⓘ
  • Zu einem SPAAG umgebauter MT-LB mit einer ZU-23-2 23×152 mm Doppel-Flugabwehrkanone am hinteren Teil des Fahrzeugs. Die Räder des Geschützes wurden entfernt, so dass es nicht einfach abmontiert und separat verwendet werden kann. Es gab mindestens zwei Varianten dieses Umbaus; bei der einen war die ZU-23-2 in einem offenen Turm montiert, bei der anderen auf einer Plattform, die über die Wanne des MT-LB hinausragte und mit einem Dach für die Bediener der Kanone versehen war. Die zweite Version war höchstwahrscheinlich für den Einsatz als Feuerunterstützung gedacht, da das Dach das Visier des Geschützes in großer Höhe behindern würde. ⓘ

Polen

Die polnische HSW S.A. (Huta Stalowa Wola S.A.) stellt seit 1976 in Lizenz MT-LB her und entwickelte auch ein modifiziertes Fahrgestell SPG-2, das über bessere Schwimmfähigkeiten verfügt.

  • MT-LB-2AP - APC-Variante mit einem Turm aus dem SKOT-2AP, bewaffnet mit einem 14,5 mm KPVT MG mit hoher Elevation und einem 7,62 mm PKT CMG. Nur Prototyp.
  • WEM Lotos - medizinisches Evakuierungsfahrzeug mit vier Tragen.
  • WPT Mors - gepanzertes Bergungs- und Reparaturfahrzeug, hergestellt ab 1983.
  • R-137T (radiostacja ruchoma UKF) - Signalfahrzeug mit UKW-Funkgerät R-137. Es wurde 1987 in Dienst gestellt und hat eine Reichweite von 70 bis 150 km.
    • ZWD-1 "Irys" (zautomatyzowany wóz dowodzenia) - Führungsfahrzeug, gehört zum automatischen Führungssatz "Irys".
  • MT-LB-23M "Krak" - APC-Variante mit einer 23 mm Kanone in einem unbemannten Turm. Nur Prototyp.
  • Promet - selbstfahrende Panzerabwehrkanone mit zwei 23-mm-Kanonen, ab 1979. Nur vier Prototypen.
  • "Przebiśnieg" - System zur elektronischen Kampfführung, besteht aus drei verschiedenen Fahrzeugen:
    • SZ oder MT-LB Z (stacja zakłóceń) - EW/Störfahrzeug;
    • SR oder MT-LB R (stacja rozpoznania) - Komint/Sigint-Fahrzeug;
    • WD krel - Gefechtsstandfahrzeug (wóz dowodzenia kompanii radioelektronicznej).
  • SPG-2 - stark modifiziertes Basisfahrzeug, mit überarbeitetem Bugteil und Hydrodüsen für bessere Schwimmfähigkeit:
    • TRI Hors - technischer Aufklärer, ab 1983 in Serie gebaut, bewaffnet mit 12,7 mm NSVT AAMG auf einem Turm;
    • WPT Mors-II - gepanzertes Bergungs- und Reparaturfahrzeug, gebaut ab 1986, bewaffnet mit 12,7mm NSVT AAMG auf einem Turm;
    • Opal-I und Opal-II - Führungsfahrzeuge der Artillerie, mit einem Turm mit NSWT-12.7 Utios: Opal-I mit einem 245 PS (180 kW) Turbodieselmotor SW680/167/1, Opal-II mit einem 300 PS (220 kW) Motor SW680T (YaMZ-238N) und einem längeren Fahrgestell mit 7 Rädern auf jeder Seite. Nur Prototypen. ⓘ
    • BWO-40 - Schützenpanzer mit 40 mm Bofors-Kanone. Ein ähnlicher Turm wurde auf den BWP-40 (BMP-1-Upgrade) montiert. Nur Prototyp. ⓘ

Schweden

Schwedischer MT-LB, umgebaut zum Pbv 401 ⓘ
  • Pbv 401 (pansarbandvagn) - umgebautes ehemaliges ostdeutsches Fahrzeug mit 7,62 mm Maschinengewehren Ksp 95 und Ksp 58. ⓘ

Einsatzkräfte

Karte der MT-LB-Betreiber in blau, mit ehemaligen Betreibern in rot ⓘ

Derzeitige Betreiber

Bangladesch Armee MT-LB auf der Ausstellung. ⓘ
  •  Bangladesch - 134
  • Boko Haram - Von der nigerianischen Armee erbeutet.
  •  Bulgarien - 100
  •  Weißrussland - 70
  •  Kongo-Kinshasa - 6
  •  Eritrea - 10
  •  Finnland - 389 MT-LB/v, 50 MT-LBU
  •  Georgien - 66 in Betrieb
  •  Irak - Etwa 400 in Betrieb.
  •  Kasachstan - 150 ⓘ
Litauische Armee MT-LB auf Ausstellung. ⓘ
  •  Moldawien - 60
  •  Myanmar - 26
  •  Nigeria - 67
  •  Nordkorea - unbekannte Anzahl von HT-16PGJ auf der Basis von Strela-10
  •  Nord-Mazedonien - 10
  • Datei:YPG insignia.jpg Volksverteidigungseinheiten (YPG)
  •  Russland - 3.300 im aktiven Dienst. Derzeit werden sie in der Version MLBSh für die Marineinfanterie mit stärkeren Motoren KAMAZ-740.50 mit 360 PS, neuen Ketten und neuen Waffen usw. modernisiert. Sie werden auch zur Version VM1K für die Bodentruppen mit einem 310 PS starken YAMZ-238BL-1-Motor und einer neuen Funkstation aufgerüstet. Einige werden als Plattformen für ZU-23-Flugabwehrkanonen ausgerüstet.
  • Transnistria Transnistrien
  •  Ukraine - 2.090. Im Jahr 2018 wurden neun MT-LB aus Polen übernommen (diese Fahrzeuge waren zuvor in polnischen Diensten).
  •  Uruguay - 5
  •  Vereinigte Staaten - verwendet von Einheiten der gegnerischen Streitkräfte ⓘ

Ehemalige Betreiber

  •  Kroatien - 6 SNAR-10 eingelagert, zur Verschrottung.
  • Czechoslovakia Tschechoslowakei - An die Tschechische Republik weitergegeben.
  •  Ostdeutschland - 721 MT-LBs bulgarischer Bauart, 32 SNAR-10 und 36 Strela-10M. Vereinigt mit Westdeutschland.
  •  Deutschland - aus der DDR-Armee übernommen, alle verschrottet oder an andere Länder verkauft.
  •  Ungarn - Strela-10 und SNAR-10
  •  Islamischer Staat
  •  Litauen - 10 ausgemustert.
  •  Polen - 15 ausgemustert
  •  Sowjetunion - an die Nachfolgestaaten weitergegeben.
  •  Schweden - 460 (Lokale Bezeichnung Pbv 401, ehemalige DDR, 1993 gekauft, dann schrittweise ausgemustert, bis die letzten 147 Exemplare 2011 an Finnland verkauft wurden)
  •  Jugoslawien ⓘ

Technische Daten

4-Takt-Dieselmotor JaMS-238 ⓘ
  • Erste Produktionsserie: 1964
  • Reichweite: 500 km
  • Panzerung: 3–10 mm
  • Bewaffnung: 7,62-mm-MG, Nebelmittelwurfanlage; versionsabhängig
  • Treibstoffkapazität: 450 l
  • Panzerung: Aluminium/Stahl
  • Kletterfähigkeit: 0,70 m
  • Grabenüberschreitfähigkeit: 2,70 m
  • Bodendruck: 0,46 kg/cm²
  • Bodenfreiheit: 0,45 m
  • Motor: Dieselmotor JaMS-238W, Direkteinspritzung
    • Hubraum: 14,86 l
    • Leistung: 240 PS
    • Drehmoment: 866 Nm ⓘ

Nutzerstaaten

Aktuelle Nutzer

  •  Armenien – Ab dem Januar 2018 befindet sich eine unbekannte Anzahl MT-LB im Dienst.
  •  Angola – Ab dem Januar 2018 befinden sich 31 MT-LB im Dienst.
  •  Aserbaidschan – Ab dem Januar 2018 befinden sich 336 MT-LB im Dienst.
  •  Bangladesch – Ab dem Januar 2018 befinden sich 134 MT-LB im Dienst.
  •  Bulgarien – Ab dem Januar 2018 befinden sich 100 MT-LB im Dienst.
  •  Demokratische Republik Kongo – Ab dem Januar 2018 befinden sich 6 MT-LB im Dienst, die im Jahr 2000 aus der Ukraine geliefert wurden.
  •  Finnland – Ab dem Januar 2018 befinden sich 102 MT-LBV im Dienst.
  •  Georgien – Ab dem Januar 2018 befinden sich 66 MT-LB im Dienst.
  •  Irak – Ab dem Januar 2018 befinden sich ungefähr 400 MT-LB im Dienst.
  •  Kasachstan – Ab dem Januar 2018 befinden sich 150 MT-LB im Dienst.
  •  Litauen – Ab dem Januar 2018 befinden sich 8 MT-LB im Dienst.
  •  Moldau – Ab dem Januar 2018 befinden sich 60 MT-LB im Dienst.
  •  Myanmar – Ab dem Januar 2018 befinden sich 26 MT-LB im Dienst.
  •  Nigeria – Ab dem Januar 2018 befinden sich 67 MT-LB im Dienst.
  •  Nordmazedonien – Ab dem Januar 2018 befinden sich 10 MT-LB im Dienst.
  •  Polen – Ab dem Januar 2018 befinden sich 15 MT-LB im Dienst.
  • Russland
    Heer – Ab dem Januar 2018 befinden sich 3500 MT-LB im Dienst.
    Marineinfanterie – Ab dem Januar 2018 befinden sich 300 MT-LB im Dienst.
  •  Serbien – Ab dem Januar 2018 befinden sich 32 MT-LB im Dienst.
  • Ukraine – Ab dem Januar 2018 befinden sich einige MT-LB im Dienst.
  •  Uruguay – Ab dem Januar 2018 befinden sich 3 MT-LB im Dienst.
  •  Belarus – Ab dem Januar 2018 befinden sich 78 MT-LB im Dienst. ⓘ
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