Garmin

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Garmin Ltd.
TypÖffentliches Unternehmen
Gehandelt als
  • NYSE: GRMN
  • S&P 500 Bestandteil
ISINCH0114405324
BrancheTechnologie
GegründetOktober 1989; vor 33 Jahren (als ProNav) in Lenexa, Kansas, U.S.A.
GründerGary Burrell
Min Kao
HauptsitzOlathe, Kansas, U.S. (Betrieb), Schaffhausen, Schweiz (Rechtssitz)
Wichtige Personen
Cliff Pemble (Präsident und CEO)
Min Kao (Vorsitzender)
Doug Boessen (Finanzvorstand)
ProdukteGPS-Empfänger, Luftfahrtelektronik, Wearable Technology
(siehe Liste der Produkte)
UmsatzerlöseIncrease 4,98 Milliarden US-Dollar (2021)
Operatives Ergebnis
Increase 1,22 Mrd. US$ (2021)
Nettoeinkommen
Increase 1,082 Mrd. US$ (2021)
Anzahl der Mitarbeiter
18,700 (2021)
TochtergesellschaftenGarmin International Inc. und Garmin (Asien) Corporation
Navigon
DeLorme
Navionics
FUSION Unterhaltung
Dynastream Innovationen
Tacx
Websitegarmin.de

Garmin Ltd. (abgekürzt Garmin, stilisiert GARMIN und früher ProNav) ist ein multinationales Technologieunternehmen mit Sitz in der Schweiz, das 1989 von Gary Burrell und Min Kao in Lenexa, Kansas, Vereinigte Staaten, gegründet wurde und seinen Hauptsitz in Olathe, Kansas, hat. Seit 2010 ist das Unternehmen in Schaffhausen, Schweiz, ansässig.

Das Unternehmen ist spezialisiert auf GPS-Technologie für die Bereiche Automobil, Luftfahrt, Marine, Outdoor und Sport. Durch die Entwicklung von Wearable-Technologien konkurriert das Unternehmen auch mit Entwicklern von Aktivitätstrackern und Smartwatches wie Fitbit und Apple.

Geschichte

Gründung und Wachstum

1983 rekrutierte Gary Burrell Min H. Kao vom Rüstungsunternehmen Magnavox, während er für das ehemalige King Radio arbeitete. Sie gründeten Garmin 1989 in Lenexa, Kansas, als "ProNav". Das erste Produkt von ProNav war ein GPS-Gerät, das für 2.500 US-Dollar verkauft wurde. Das Unternehmen wurde später in "Garmin" umbenannt, ein Portmanteau der beiden Gründer Gary Burrell und Min H. Kao. Im Jahr 1991 wurde die US-Armee der erste Kunde.

Bis 1995 hatte Garmin einen Umsatz von 105 Millionen Dollar und einen Gewinn von 23 Millionen Dollar erzielt. Bis 1999 wurde ein Umsatz von 233 Millionen Dollar und ein Gewinn von 64 Millionen Dollar erzielt. Garmin meldete für das Jahr 2006 einen Gesamtumsatz von 1,77 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg um 73 % gegenüber 1,03 Milliarden US-Dollar im Jahr 2005.

Im Jahr 2000 hatte Garmin bereits drei Millionen GPS-Geräte verkauft und produzierte 50 verschiedene Modelle. Die Produkte wurden in 100 Ländern verkauft und von 2.500 unabhängigen Händlern vertrieben. Am 22. August 2000 besaß das Unternehmen 35 Patente auf GPS-Technologie. Ende Juni 2000 beschäftigte das Unternehmen 1.205 Mitarbeiter: 541 in den Vereinigten Staaten, 635 in Taiwan und 29 im Vereinigten Königreich. Im April 2018 führte Garmin Connect IQ 3.0 zusammen mit neuen Apps ein - MySwim Pro, Yelp, Trailforks und iHeartRadio. Im Mai 2018 ging Garmin eine Partnerschaft mit dem University of Kansas Medical Center ein, um Schlafapnoe und Vorhofflimmern zu bekämpfen.

Öffentliches Angebot

Das Unternehmen ging am 8. Dezember 2000 an der NASDAQ an die Börse. Zu diesem Zeitpunkt besaß Burrell 19.911.155 Aktien. Kao besaß 20.352.803 Aktien. Zusammen machten ihre Anteile 45 Prozent der Aktien des Unternehmens aus. Kaos Bruder, Ruey-Jeng Kao, ein Rechtsanwalt in Taipeh, besaß weitere 7.984.109 Aktien, die zusammen mit den Aktien von Burrell und Kao 54,22 Prozent der ausstehenden Aktien ausmachten.

Akquisitionen

Von 2006 bis 2015 betrieb Garmin ein Einzelhandelsgeschäft auf der Michigan Ave. in Chicago.

Im August 2003 schloss Garmin die Übernahme von UPS Aviation Technologies, Inc. mit Sitz in Salem, Oregon, einer Tochtergesellschaft von United Parcel Service, Inc. ab und erweiterte damit seine Produktpalette an GPS/NAV/COMM-Einheiten für den Einbau in die Instrumententafel und integrierte Cockpitsysteme für Privat- und Verkehrsflugzeuge. Das erworbene Unternehmen änderte seinen Namen in Garmin AT, Inc. und führte den Betrieb als hundertprozentige Tochtergesellschaft von Garmin International, Inc. fort.

Garmin hat Dynastream Innovations, EME Tec Sat SAS (EME) und Digital Cyclone übernommen. Dynastream mit Sitz in Cochrane, Alberta, produziert persönliche Überwachungstechnologie (ANT+), wie z. B. Foot Pods und Herzfrequenzmesser für Sport- und Fitnessprodukte, sowie drahtlose Verbindungsgeräte mit extrem niedrigem Stromverbrauch und geringen Kosten für eine breite Palette von Anwendungen (ANT). EME Tec Sat SAS vertreibt die Verbraucherprodukte von Garmin in Frankreich; nach der Übernahme hat EME seinen Namen in Garmin France SAS geändert. Digital Cyclone Inc (DCI) mit Sitz in Chanhassen, Minnesota, bietet mobile Wetterlösungen für Verbraucher, Piloten und Outdoor-Fans. Garmin kaufte auch Nautamatic Marine Systems, ein in Oregon ansässiges Unternehmen, das Autopilotsysteme für Boote herstellt. Im Juli 2011 schloss Garmin die Übernahme des deutschen Satellitennavigationsunternehmens Navigon ab.

Im Jahr 2006 führte Garmin ein neues Firmenlogo ein und eröffnete sein erstes Einzelhandelsgeschäft in der Michigan Avenue in Chicago, Illinois.

Im Jahr 2015 erwarb Garmin das südafrikanische Unternehmen iKubu Ltd. für sein Radarsystem Backtracker für Fahrräder mit geringer Leistung.

Im Jahr 2018 wurde berichtet, dass die Garmin-Tochter Navionics Hunderttausende von Kundendatensätzen preisgegeben hatte, als ihre MongoDB-Datenbank nicht mit einem Passwort gesichert war.

2019 erwarb Garmin Tacx, ein privates niederländisches Unternehmen, das Indoor-Fahrradtrainer, Werkzeuge und Zubehör sowie Indoor-Trainingssoftware und -Anwendungen entwickelt und herstellt.

2021 erwarb Garmin AeroData, ein Unternehmen mit Sitz in Scottsdale, AZ, das Software für die Flugzeugleistung für über 135 Fluggesellschaften weltweit anbietet.  Das Unternehmen wird weiterhin unter der Marke AeroData tätig sein.

Unternehmensführung

Burrell trat 2003 als Chief Executive Officer von Garmin und 2004 als Vorsitzender des Verwaltungsrats zurück. Er blieb bis zu seinem Tod im Jahr 2019 emeritierter Vorsitzender. Kao wurde 2003 zum CEO und 2004 zum Vorsitzenden ernannt.

Im Jahr 2005 schätzte Forbes Kaos Nettovermögen auf 1,5 Milliarden Dollar. Er hat 17,5 Millionen Dollar an die Universität von Tennessee gespendet. Im selben Jahr schätzte Forbes das Nettovermögen von Burrell auf 940 Millionen Dollar. Cliff Pemble ist der derzeitige CEO von Garmin.

Ausfall im Juli 2020

Am 23. Juli 2020 schaltete Garmin seine Callcenter, seine Website und einige Online-Dienste, darunter Garmin Connect und flyGarmin, ab, nachdem ein Ransomware-Angriff das interne Netzwerk und einige Produktionssysteme verschlüsselt hatte. Das Unternehmen gab nicht an, dass es sich um einen Ransomware-Angriff handelte, aber Mitarbeiter des Unternehmens schrieben in sozialen Medien, dass es sich um einen solchen handelte, wobei einige Spekulationen über einen Ransomware-Stamm namens WastedLocker später bestätigt wurden. Berichten zufolge forderten die Hacker 10 Millionen Dollar Lösegeld von Garmin. Das Unternehmen richtete ein "mehrtägiges Wartungsfenster" ein, um die Auswirkungen des Angriffs zu bewältigen. Einige Online-Dienste von Garmin begannen am 27. Juli 2020 wieder zu funktionieren, obwohl Verzögerungen bei der Synchronisierung von Daten mit angeschlossenen Anwendungen erwartet wurden; Strava rechnete mit einer Verzögerung von "einer Woche oder länger". Experten spekulierten, dass Garmin den Hackern ein Lösegeld in Höhe von 10 Millionen Dollar gezahlt oder eine andere Art von Deal ausgehandelt hatte.

Der Ausfall bedeutete, dass Garmin keine Anrufe oder E-Mails entgegennehmen oder Online-Chats führen konnte. Sportler, die Garmin-Wearables benutzen, konnten keine Kilometer, Standort, Herzfrequenz und andere Daten verfolgen. Piloten konnten keine Daten für Garmin-Flugzeugnavigationsgeräte herunterladen, was die Flugplanung verhinderte. Garmin sagte, es gebe "keine Anzeichen" dafür, dass persönliche Daten gestohlen worden seien.

Betrieb

Das Garmin Tech Center (台灣國際航電科技大樓) ist der Hauptsitz der Garmin (Asia) Corporation und befindet sich im Xizhi-Distrikt von New Taipei City, Taiwan.

Im Jahr 2010 eröffnete Garmin eine Einrichtung in Cary, North Carolina, als Teil des Research Triangle Park. Garmin ist neben dem Vereinigten Königreich, den USA und Taiwan in mehreren anderen Ländern tätig. Das Unternehmen firmiert als Formar (Belgien), Garmin AMB (Kanada), Belanor (Norwegen), Trepat (Spanien) und Garmin-Cluj (Rumänien).

Produkte und Marken

GPS für die Schifffahrt

Das erste Produkt des Unternehmens war der GPS 100, ein GPS-Empfänger für den Schalttafeleinbau, der für den Marinemarkt bestimmt war und 2.500 Dollar kostete. Das Gerät wurde 1990 auf der International Marine Technology Exposition in Chicago vorgestellt.

GPS-Handgerät

Ein Garmin eTrex H, ein frühes GPS-Basismodell

Ein weiteres frühes Produkt, ein tragbarer GPS-Empfänger, wurde während des Golfkriegs 1991 an das in Kuwait und Saudi-Arabien dienende Militärpersonal verkauft. Anfang der 2000er Jahre brachte Garmin mit dem Forerunner eine Reihe von persönlichen GPS-Geräten auf den Markt, die sich an Freizeitläufer richteten. Das Garmin Foretrex ist ein ähnliches, am Handgelenk zu tragendes GPS-Gerät mit zweidimensionaler GPS-Ortung und Wegpunktprojektion namens .

eTrex

Garmin eTrex10 Handgerät
Ein Garmin eTrex 30 stellt gleichzeitig eine Verbindung zu GPS- und GLONASS-Satelliten her.

Das kompakte eTrex wurde im Jahr 2000 eingeführt; seitdem sind mehrere Modelle mit unterschiedlichen Funktionen auf den Markt gekommen. Das ursprüngliche eTrex, das auch den Spitznamen eTrex Yellow" trägt, war ein leichter (150 g), wasserdichter, handtellergroßer 12-Kanal-GPS-Empfänger mit einer Batterielebensdauer von bis zu 22 Stunden mit zwei AA-Batterien. Er wurde 2007 durch den eTrex H ersetzt, der zusätzlich einen hochempfindlichen Empfänger enthielt. Weitere eTrex-Modelle sind Summit, Venture, Legend und Vista, die jeweils über verschiedene Zusatzfunktionen wie WAAS, Höhenmesser, digitalen Kompass, Stadtdatenbank und Autobahnkarten verfügen. Viele dieser Modelle sind in Farbe und mit erweiterbarem Speicher erhältlich.

Im Mai 2011 erneuerte Garmin die eTrex-Produktlinie mit einem neuen mechanischen Design und der Unterstützung von Fortschritten in der Kartografie und Hardwaretechnologie mit der Veröffentlichung des eTrex 10, eTrex 20 und eTrex 30. Garmin war das erste Unternehmen, das ein weltweites Navigationsprodukt für Verbraucher herstellte und vertrieb, das sowohl die GPS- als auch die GLONASS-Satellitenkonstellation unterstützt. Am 13. Mai 2015 brachte Garmin das eTrex 20x und 30x heraus, die Nachfolger des eTrex 20 und 30. Die wichtigste Neuerung war ein Bildschirm mit höherer Auflösung und 4 GB Speicherplatz, doppelt so viel wie bei den Vorgängermodellen.

Am 2. Juli 2015 führte Garmin seine eTrex Touch-Linie ein und brachte drei Modelle (25, 35 und 35t) heraus, die alle mit einem 2,6-Zoll-Touchscreen ausgestattet sind. Die Modellbezeichnung 35t wird in Europa nicht verwendet, aber das Modell 35 auf dem europäischen Markt entspricht im Wesentlichen dem 35t, und sowohl das europäische 25 als auch das 35 enthalten Garmin TopoActive Europe Karten und 8 GB internen Speicher.

eTrex-Modell 10 20 30 20x 30x Touch 25 Touch 35 Berührung 35t Touch 25 (EU) Touch 35 (EU)
Erscheinungsdatum Mai 2011 Mai 2015 Juli 2015
Preis der Veröffentlichung $120 $200 $300 $200 $300 $250 $300 $350 €249 €299
Stand der Produktion In Produktion Abgekündigt In Produktion
Satellitensysteme GPS und GLONASS (mit WAAS und HotFix)
Kompass Nein Ja Nein Ja Ja Ja
Barometer Nein
Bildschirmgröße,

Auflösung,

Farbe & Berührung

2.2" 2.6"
128×160 176×220 240×320 160×240
Monochrom 65k Farbe
Nein Ja
Speicher - 2GB 4GB 8GB
Vorinstallierte Karten Basiskarte Relief-Basiskarte TOPO 100K TopoActive Europa
Weitere Merkmale Wasserdicht nach IPX7, 2× AA-Batterie, USB-Schnittstelle, geocachingfreundlich.
- MicroSD-Speicher, automatische Routenberechnung, Hinzufügen eigener Karten.
Modell 10 20 30 20x 30x Touch 25 Touch 35 Berührung 35t Touch 25 Touch 35

Die Geko-Serie war eine kompakte Reihe von Handheld-GPS-Empfängern, die auf den Markt für preisgünstige oder leichte Wandergeräte ausgerichtet waren.

Im Jahr 2004 führte Garmin seine 60C-Serie von GPS-Handheld-Kartenempfängern ein, die sich durch eine höhere Empfindlichkeit und Speicherkapazität sowie eine Akkulaufzeit von bis zu 30 Stunden im Energiesparmodus auszeichneten. Es folgten die Modelle 60Cx und 60CSx mit verbesserter Farbkartenanzeige.

Mit dem GTM-11, GTM 20 und GTM 25 empfängt und nutzt ein Garmin GPS-Gerät TMC-Informationen (Traffic Message Channel). Auch einige Garmin nüvi (1690, 1490T, 1450T, 1390T, 1390, 1350, 1260, 1250 und 265WT, 265T, 265W, 265, 255w und 255) verfügen über einen integrierten TMC-Empfänger.

iQue PDA-Empfänger

Im Jahr 2003 brachte Garmin die iQue-Reihe von integrierten PDA-GPS-Empfängern auf den Markt. Am 31. Oktober 2005 war der iQue M4 der erste PDA, der keinen PC zum Vorladen der Karten benötigte. Die amerikanische Version war mit integrierten Karten von Nordamerika ausgestattet, während die britische Version mit vorinstallierten Karten von Westeuropa geliefert wurde.

Hundeortung und -training

Am 2. Juni 2011 stellte Garmin den Astro 320 vor.

Am 12. Juni 2014 führte Garmin die Halsbänder T5 und TT15 für Astro und Alpha ein.

Am 31. Juli 2015 wurden die Halsbänder T5 mini und T15 mini hinzugefügt.

Am 16. Juni 2016 führte Garmin das Astro 430 ein.

Am 10. Oktober 2016 fügte Garmin die Kopplung des Astro 430 und des Alpha 100 mit Garmin Smart Watches hinzu.

Fischfinder

Garmin stellt auch eine Reihe von Sonar-Fischfindern her, darunter einige Geräte, die auch GPS-fähig sind, und einige, die die Spread-Spectrum-Technologie verwenden.

Laptop-GPS und mobile Anwendungen

Im April 2008 brachte Garmin Garmin Mobile PC auf den Markt, ein GPS-Navigationsprogramm für Laptops und andere Computer, das auf dem inzwischen eingestellten Microsoft Windows-Betriebssystem basiert.

Garmin bietet mobile Apps für verschiedene Zwecke für Android, Windows Phone und für das iPhone an.

Nüvifone

Anfang 2009 kündigte Garmin an, in Zusammenarbeit mit Asus ein standortbezogenes Mobiltelefon herzustellen. Das Garmin-Asus nüvifone G60 sollte am 4. Oktober 2009 in den USA bei AT&T auf den Markt kommen. Seitdem sind vier weitere Modelle dieser Reihe auf den Markt gekommen: zwei Modelle mit Windows Mobile für den europäischen und asiatischen Markt sowie zwei Android-Modelle, eines für den europäischen und asiatischen Markt und ein weiteres für T-Mobile USA.

Persönliche Trainer

Der Garmin Edge und bestimmte Modelle des Garmin Forerunner sind eine Reihe von GPS-fähigen Geräten für den Einsatz beim Laufen oder Radfahren.

Avionik

Garmin Aviation bietet elektronisch integrierte Cockpits für Flugzeuge an: Einbauanzeigen, primäre Fluganzeigen (PFD) und Multifunktionsanzeigen (MFD), Transponder, Radar und andere Arten von Avioniksystemen. Garmin trat 1991 mit dem Einbauempfänger GPS-100AVD in diesen Markt ein. Sein erstes tragbares Gerät, das GPS-95, wurde 1993 eingeführt. Das GPS-155 für den Schalttafeleinbau war 1994 der erste GPS-Empfänger auf dem Markt, der die volle FAA-Zulassung für Instrumentenanflüge erhielt. 1998 brachte Garmin den GNS-430 auf den Markt, einen integrierten GPS-Navigationsempfänger/Kommunikationstransceiver. Im selben Jahr brachte das Unternehmen mit dem GNS 430 sein erstes integriertes GPS-, COM-, VOR-, LOC- und Glideslope-Produkt auf den Markt. Inzwischen sind mehr als 125.000 GNS-Navigationsgeräte in Flugzeugen installiert. Im November 2017 erreichte Garmin die einmillionste Auslieferung.

Das G1000 ist eine Ganzglas-Avioniksuite für OEM-Flugzeuge, das ähnliche G950 wird in Versuchsflugzeugen verwendet, und das G600 ist eine Nachrüstung.

Am 30. Oktober 2019 kündigte Garmin an, dass die Piper M600 und der Cirrus Vision Jet die ersten Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt sein werden, die mit dem Autoland-Notfallsystem des Unternehmens zertifiziert sind, das in der Lage ist, das Flugzeug auf Knopfdruck automatisch zu landen, und das ab 2020 Teil der integrierten Avioniksuite G3000 beider Flugzeuge sein wird. Garmin nennt die neue Technologie "Autonomí". Garmin plant, 2020 auch andere Plattformen wie die TBM 940 damit auszustatten, und hofft, sein Angebot schließlich auf die G1000-Avioniksuite auszuweiten. Im Juni 2021 gewann Garmin Autoland die Collier Trophy 2020.

Tochtergesellschaft Garmin-AT

Im Jahr 2003 erwarb Garmin UPS Aviation Technologies, einschließlich der II Morrow Apollo-Linie von MFD/GPS/NAV/COMM-Geräten für Flugzeuge dieses Unternehmens. II Morrow wurde 1982 in Salem, Oregon, als Hersteller von LORAN-C-Produkten für die Schifffahrt und die allgemeine Luftfahrt gegründet. Im Jahr 1982 ermöglichte der LORAN C-Empfänger Navigator 602 für Flugzeuge die Punkt-zu-Punkt-Navigation. Einige Beispiele für seine LORAN-Geräte sind Apollo II 616B Aviation LORAN panel mount (1986), II Morrow Apollo 604 Loran Navigator (1987) und Apollo 820 GPS Flybuddy (1991). 1986 kaufte United Parcel Service (UPS) das Unternehmen, um den Einsatz elektronischer Technologie im Bereich der Paketzustellung und -verfolgung zu erweitern.

II Morrow verlagerte seinen Schwerpunkt von der Schifffahrt auf die Entwicklung von Technologien zur Automatisierung von Paketprozessen für UPS, wie z. B. Fahrzeugmanagementsysteme, automatisierte Hochgeschwindigkeitssortiersysteme für Pakete sowie Zustell- und Verfolgungssysteme. 1999 wurde II Morrow in UPS Aviation Technologies umbenannt und konzentrierte sich auf die Modernisierung der UPS-Flotte von Flugzeugen der schweren eisernen Transportkategorie der Boeing 7xx-Serie sowie auf den Wiedereintritt in den Markt der allgemeinen Luftfahrt. Das Unternehmen zertifizierte das erste Gamma 3 WAAS-GPS-System für FAA-zertifizierte Präzisions-GPS-Anflüge. Die neue zertifizierte WAAS-Engine bietet eine vertikale und horizontale Genauigkeit von einem Meter RMS bei der Ansteuerung von Flughäfen ohne bestehende ILS-Anflüge. Diese GPS-Technologie erfüllte die primären Navigationsstandards TSO-C146a der FAA für die Strecken-, End- und Anflugphase des Fluges - mit WAAS-Ergänzung als einzigem Mittel der Navigation. Diese primäre GPS-Sole-Source"-Navigationsfähigkeit wurde in das CNX-80 integriert. Der integrierte CNX-80 WAAS GPS/COM/NAV-Navigator war das erste Produkt in der Branche, das für die primäre GPS-Navigation zugelassen wurde. Es ermöglichte auch LPV-Glideslope-Anflüge ohne Bodennavigationshilfen. Die neuen LNAV (GPS)-Anflüge bieten die Genauigkeit und Sicherheit eines ILS - ohne die bodengestützte Localizer- und Glideslope-Ausrüstung. Später wurde das CNX-80 in GNS-480 umbenannt, das zu Garmin gehört.

Im Jahr 1999: Die Zeitschrift Flight International zeichnete UPS Aviation Technologies mit ihrem Aerospace Industry Award für die Entwicklung von ADS-B aus, einer Überwachungstechnologie, die Verspätungen in der Luftfahrt reduzieren und gleichzeitig die Sicherheit verbessern soll.

Armbänder

Garmin stellt Aktivitätsmesser und Sportuhren für Aktivitäten wie Laufen, Wassersport, Golf, Radfahren und Schwimmen her, die mit Sensoren wie Herzfrequenz und GPS ausgestattet sind. Einige neuere Modelle bieten zusätzlich Bluetooth-Musikwiedergabe und Pulsoximetrie.

Die Vivofit- und Vivosmart-Reihen sind Aktivitätstracker. Das Garmin Vivofit 3 misst die Schlafdauer und -qualität des Trägers, quantifiziert die Körperbewegung, zeichnet die Herzfrequenz auf, zählt die Schritte und die Anzahl der gestiegenen Treppen. Garmin stellt den Vivosmart HR her. Es ist mit einem Touchscreen ausgestattet und verfügt über Funktionen zur Überwachung der Herzfrequenz, zur Steuerung des Media-Players, für intelligente Benachrichtigungen und zum Auffinden von Telefonen.

Die Forerunner-Serie richtet sich in erster Linie an Läufer, aber die Uhren sind breiter aufgestellt, vor allem im oberen Preissegment. Die 735 XT verfügt über Multi-Sport-Tracking-Funktionen (automatisches Umschalten zwischen Sportarten, z. B. bei einem Triathlon) und eine Vielzahl von Spezialprofilen für Joggen, Schwimmen, Radfahren, Skifahren, Paddelsportarten, verschiedene Gewichtsreduzierungsaktivitäten und Wandern. Sie verfügt über einen integrierten Herzfrequenzsensor und GPS.

Die Fenix-Reihe, wie die im August 2019 veröffentlichte Fenix 6, ist eine robustere Multisport-Reihe, die auch ein solarbetriebenes Modell bietet.

Die Vivomove ist eine traditionell gestaltete Uhr mit Aktivitäts-Tracking-Funktionen. Sie verfügt über einen eingebauten Beschleunigungsmesser (berechnet die Distanz bei Indoor-Workouts, ohne dass ein Laufsensor erforderlich ist), einen Schrittzähler, ein automatisches Ziel (lernt das Aktivitätsniveau des Trägers und weist ihm ein tägliches Schrittziel zu), eine Bewegungsleiste und Schlafüberwachungsfunktionen.

Weitere Serien sind die Quatix für Wassersportler, die D2 Fliegeruhren und die Approach Golfuhren.

Im Jahr 2018 führte Garmin für seine Armbanduhren Funktionen wie Karten, Bluetooth-Musikwiedergabe, kontaktloses Bezahlen per NFC (über eine digitale Geldbörse mit dem Namen Garmin Pay) und Pulsoximetrie ein.

Im Oktober 2018 gab Garmin bekannt, dass es Spotify in seine GPS-Sportuhren Garmin Fenix 5 Plus und Garmin Forerunner 645 Music integriert hat. Garmin war der zweite Smartwatch-Hersteller, der dies tat, nachdem Spotify seit 2016 exklusiv für Samsung-Smartwatches verfügbar war.

Karten

Die meisten aktuellen Garmin-Geräte können den aktuellen Standort auf einer Karte anzeigen, die vektorbasiert ist und im integrierten Speicher gespeichert oder von zusätzlichen Flash-Medien geladen wird. Die integrierte Karte (oder Basiskarte") zeigt alle Ländergrenzen und größeren Städte an. Garmin bietet verschiedene Karten zum Kauf an, darunter detaillierte Straßenkarten, topografische Karten und nautische Karten. Auch nicht-kommerzielle Karten sind erhältlich und können auf den meisten Garmin-GPS-Geräten angezeigt werden.

Die von Garmin-Produkten verwendeten Karten werden derzeit von HERE bereitgestellt. Kartenfehler werden mit dem HERE Map Creator behandelt. Fehler können über die Seite Kartenfehler melden von Garmin oder über den HERE Map Creator gemeldet werden.

Sport-Sponsoring

2007 begann Garmin mit dem Sponsoring des englischen Premier-League-Fußballvereins Middlesbrough im Rahmen eines Einjahresvertrags, der für die Saison 2008/09 um ein weiteres Jahr verlängert wurde. Im Jahr 2008 begann Garmin mit dem Sponsoring des Radsportteams Garmin-Chipotle p/b H30, um die Edge-Reihe von Fahrradcomputern zu bewerben. Im Jahr 2015 wurde das Team zu Cannondale-Garmin. Im Jahr 2014 schloss Garmin eine globale Partnerschaft mit dem Premier-League-Verein Southampton FC ab. Die Europazentrale von Garmin befindet sich in Southampton.

Organisation

Garmin ist mit über 80 Standorten in mehr als 30 Ländern und über 17.000 Mitarbeitern ein globales Unternehmen. Die weltweite Firmenzentrale ist in Kansas, der Unternehmenssitz ist in Schaffhausen, Schweiz. Der Unternehmenssitz wurde mehrfach in steuergünstige Länder verlegt. Zuerst zog die Zentrale nach Taiwan um, 2000 auf die Cayman-Inseln und 2010 nach Schaffhausen. Während der Umzug zunächst in kleinerem Umfang, mit fünf Mitarbeitern und ohne leitende Angestellte, geschah, ist, mittlerweile das Sekretariat, der Executive Vice President und die Rechtsabteilung des Konzerns in Schaffhausen angesiedelt.

Eine zentrale Strategie Garmins ist die vertikale Integration. Die Entwicklung vom Entwurf bis zum verkaufsfertigen Produkt sowie der Vertrieb verbleiben weitestgehend im Unternehmen. Das Unternehmen ist in fünf Sparten („Divisions“) gegliedert: Automobil, Luftfahrt, Seefahrt, Outdoor, und Fitness. Entwickelt und produziert werden die Geräte traditionell in eigenen Fertigungsstätten, von denen sich drei für Produkte der Unterhaltungselektronik in Taiwan befinden. In Olathe produziert Garmin eigene Avionik-Produkte. Etwa 1000 Ingenieure arbeiten in den Bereichen Produktentwicklung, Produktion, Qualitätssicherung, Kartografie und Sprachentwicklung. Der Umsatz von Garmin betrug im Geschäftsjahr 2020 4,19 Mrd. US-Dollar, was einer Steigerung um elf Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht und damit dem bisher besten Geschäftsjahr des Unternehmens.

Die europäische Vertretung von Garmin befindet sich in Southampton in Grossbritannien. Seit 2007 baut die Garmin Ltd. ihre Präsenz auf dem europäischen Markt aus: Im Januar 2007 kaufte Garmin den französischen Distributor; im Juli 2007 auch den deutschen Distributor, die GPS GmbH. Diese firmiert seit der Übernahme als Garmin Deutschland GmbH. Das neue Unternehmen behielt zunächst seinen Standort sowie das Management in Gräfelfing. Seit September 2011 sitzt die deutsche Garmin-Vertretung in Garching bei München und hat rund 200 Beschäftigte. Die Garmin Deutschland GmbH ist Teil der Garmin Ltd. Gruppe. In Würzburg wird ausserdem ein eigener Forschungs- und Entwicklungsstandort unterhalten. In Europa ist Garmin mit Büros in Southampton, München, Paris, Barcelona, Mailand, Lissabon, Graz, Brüssel, Lohja und Kopenhagen vertreten. In allen anderen Ländern sind exklusive Generalvertretungen für Vertrieb, Marketing, Service und Support vor Ort verantwortlich.

Geräte

Garmin fenix 6 Pro Solar
Garmin MARQ Toolwatch-Kollektion

Garmin produziert mobile Produkte für die Bereiche Automotive, Fitness und Outdoor, Marine und Aviation.

Neben den üblichen GPS-Geräten für die Strassennavigation und für sportliche Aktivitäten bietet Garmin Natursport-Produkte für die Bereiche Wandern und Geocaching. Der inzwischen größte Produktbereich bei Garmin sind Wearables. Bereits seit 2012 liegt ein Fokus des Unternehmens auf der Entwicklung zielgruppenspezifischer Multisportuhren, inzwischen umfasst das Portfolio hunderte Produkte, die umfangreiche Fitness- und Gesundheitsfunktionen, wie Aktivitäten-Tracking durch vorinstallierte Sportprofile, Trainings, Kalorienverbrauch-Rechner, Atemfrequenz- und Stresslevel-Messer oder Schlafanalyse, bieten. Die Modelle, für die Garmin dabei besonders bekannt ist, sind im Outdoor-Bereich die GPS-Multisportuhren der fenix-Reihe, im Laufsport die Forerunner-Modelle und im Fitness-Bereich die Vívo-Produkte. Im Radsport ist Garmin vor allem für seine Edge-Radcomputer bekannt. Im Jahr 2019, anlässlich des 30-jährigen Firmenjubiläums, stellte Garmin zudem mit der MARQ-Uhrenserie seine erste Toolwatch-Kollektion vor.

Mit den fünf ursprünglichen Modellen wollte der Hersteller seine langjährige Erfahrung in den Bereichen Aviation, Automotive, Marine, Outdoor und Sport zum Ausdruck bringen. Inzwischen sind weitere Modelle, wie die MARQ Golfer hinzugekommen. Darüber hinaus gibt es Ausrüstungen für Schiffe – auch kombiniert mit Echolot – und für die Luftfahrt bis hin zum integrierten Electronic Flight Instrument System. Bei den Produkten für die Luftfahrt gibt es als Option die Unterstützung einer Flughafen-Datenbank. Für industrielle Anwender vertreibt Garmin OEM-Platinen, die in Produkte wie Autoradios mit Navigationsfunktion eingebaut werden können. Differential-GPS-Signale können mit von Garmin produzierten Vorschaltgeräten ausgewertet werden.

Sponsoring

Entsprechend der Unternehmensstrategie setzt Garmin im Bereich Sponsoring verstärkt auf die Zusammenarbeit mit Influencern und Athleten aus dem Sportbereich und Partnerschaften bei Veranstaltungen. Im Portfolio des Unternehmens sind dabei mehrere Hundert Profiläufer, Radfahrer, Triathleten und Weltklasse-Sportlern vieler weiterer Sportarten.