Michigansee

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Michigansee
Lake Michigan
Geographische Lage Michigan, Indiana, Illinois, Wisconsin (USA)
Zuflüsse Menominee River, Fox River, Milwaukee River, Manistee River, Pere Marquette River, Muskegon River, Grand River, Kalamazoo River, St. Joseph River
Abfluss Huronsee (Mackinacstraße)
Inseln Beaver Island, Washington Island, North Manitou Island, South Manitou Island
Orte am Ufer Chicago, Milwaukee, Gary, Green Bay
Daten
Koordinaten 43° 42′ N, 87° 5′ WKoordinaten: 43° 42′ N, 87° 5′ W
Michigansee (Michigan)
Höhe über Meeresspiegel 176 m
Fläche 58.016 km²
Länge 494 km
Breite 190 km
Volumen 4918 km³
Umfang 2633 km
Maximale Tiefe 281 m
Mittlere Tiefe 85 m
Lage des Michigansees unter den großen Seen
Chicago-Silhouette am Horizont (Blick vom Ostufer in Richtung Westufer des Michigansees)
Im Michigansee gelegener Leuchtturm White Shoal Light

Der Michigansee [ˈmɪʃɪgənˌzeː] (engl. Lake Michigan) gehört zur Gruppe der fünf Großen Seen Nordamerikas. Er liegt 176 m hoch, hat eine Fläche von 58.016 km² (zum Vergleich: die Schweiz hat eine Fläche von 41.287 km², der Bodensee 536 km²) und eine maximale Wassertiefe von 281 m. Seine Länge beträgt 494 km, seine Breite 190 km und das Ufer erstreckt sich über 2633 km. Als einziger der Großen Seen liegt er vollständig in den USA, er grenzt an die Bundesstaaten Indiana, Illinois, Wisconsin und Michigan.

Der Name Michigansee leitet sich wahrscheinlich von mishi-gami ab, was in der Sprache der Anishinabe-Indianer so viel wie großes Gewässer (engl. great water) bedeutet. Der Name des Bundesstaates Michigan ist wiederum dem Namen des Sees entlehnt. Auf einigen älteren Karten ist noch der Name Lake Illinois zu lesen.

Durch die Mackinacstraße (engl. Straits of Mackinac) ist der Michigansee mit dem Huronsee verbunden. Hydrologisch handelt es sich bei Michigan- und Huronsee aber um einen einzigen See, die Mackinacstraße ist mit ca. 6 km Breite die engste Stelle. Dementsprechend gibt es dort auch kein Gefälle. Höhenunterschiede zwischen beiden Seen sind durch Gezeiten bedingt. Das so hydrologisch auch als Lake Michigan–Huron bezeichnete Gewässer ist nach dem Kaspischen Meer der zweitgrößte See der Erde nach Fläche bzw. der flächengrößte Süßwassersee.

Die Strände von Nordmichigan sind die einzigen Strände weltweit, an denen man Petoskey-Steine finden kann. 1838 wurde begonnen, den Clinton-Kalamazoo-Kanal zum Lake St. Clair zu bauen, der jedoch nie fertiggestellt wurde. Am Ostufer des Sees befindet sich das Naturschutzgebiet Sleeping Bear Dunes. Am Ostufer befindet sich auch das Pumpspeicherkraftwerk Ludington.

Geschichte

Karte der Großen Seen (Michigansee in dunklerem Blau)

Einige der am besten untersuchten frühen menschlichen Bewohner der Region um den Michigansee waren die Hopewell-Indianer. Ihre Kultur ging nach 800 n. Chr. unter, und für die nächsten paar hundert Jahre war die Region die Heimat von Völkern, die als Late Woodland Native Americans bekannt sind. Als im frühen 17. Jahrhundert westeuropäische Entdecker ihre ersten Streifzüge in die Region unternahmen, trafen sie auf Nachfahren der Late Woodland Native Americans: die historischen Chippewa, Menominee, Sauk, Fox, Winnebago, Miami, Ottawa und Potawatomi. Es wird angenommen, dass der französische Entdecker Jean Nicolet der erste Europäer war, der den Michigansee erreichte, möglicherweise im Jahr 1634 oder 1638. In den frühesten europäischen Karten der Region findet sich neben dem Namen "Michigan" auch der Name "Lake Illinois", benannt nach der Illinois-Konföderation der Stämme.

Der Michigansee ist über die schmale, offene Meerenge von Mackinac mit dem Huronsee verbunden, und das kombinierte Gewässer wird manchmal als Michigan-Huron (auch Huron-Michigan) bezeichnet. Die Straße von Mackinac war eine wichtige Handelsroute für die Ureinwohner und den Pelzhandel. Auf der südlichen Seite der Meerenge liegt die Stadt Mackinaw City, Michigan, Standort von Fort Michilimackinac, einem rekonstruierten französischen Fort, das 1715 gegründet wurde, und auf der nördlichen Seite liegt St. Ignace, Michigan, Standort einer 1671 gegründeten französischen katholischen Mission für die Indianer. Im Jahr 1673 folgten Jacques Marquette, Louis Jolliet und ihre fünf Métis-Reisenden auf ihrer Suche nach dem Mississippi dem Michigansee bis zur Green Bay und den Fox River hinauf, fast bis zu dessen Oberlauf. Im späten 18. Jahrhundert wurde das östliche Ende der Meerenge von Fort Mackinac auf Mackinac Island kontrolliert, einem 1781 gegründeten britischen Kolonialstützpunkt und frühen amerikanischen Militärstützpunkt sowie Zentrum des Pelzhandels.

Mit dem Beginn der europäischen Entdeckungen in diesem Gebiet im späten 17. Jahrhundert wurde der Michigansee als Teil einer Wasserstraße genutzt, die vom Sankt-Lorenz-Strom zum Mississippi und von dort zum Golf von Mexiko führte. Französische "coureurs des bois" und "voyageurs" gründeten im späten 17. und frühen 18. Jahrhundert kleine Häfen und Handelsgemeinschaften am See, wie z. B. Green Bay. Im 19. Jahrhundert war der Michigansee für die Entwicklung Chicagos und des Mittleren Westens der Vereinigten Staaten westlich des Sees von entscheidender Bedeutung. So wurden beispielsweise 90 % des von Chicago aus verschifften Getreides in den Vorkriegsjahren mit Schiffen über den Michigansee nach Osten transportiert. Nach dem Bürgerkrieg sank der Anteil selten unter 50 %, selbst als der Eisenbahnverkehr stark ausgebaut wurde.

Der erste Mensch, der den tiefen Grund des Michigansees erreichte, war J. Val Klump, ein Wissenschaftler an der Universität von Wisconsin-Milwaukee im Jahr 1985. Klump erreichte den Grund im Rahmen einer Forschungsexpedition mit einem Tauchboot. Im Jahr 2007 entdeckte Mark Holley, Professor für Unterwasserarchäologie am Northwestern Michigan College, eine Reihe von Steinen, die parallel zu einer alten Uferlinie verlaufen. Diese Formation liegt 12 m (40 Fuß) unter der Oberfläche des Sees. Auf einem der Steine soll eine Schnitzerei zu sehen sein, die einem Mastodon ähnelt. Die Formation musste noch genauer untersucht werden, bevor sie als authentisch eingestuft werden konnte. Die Erwärmung des Michigansees war Gegenstand eines Berichts der Purdue University aus dem Jahr 2018. In jedem Jahrzehnt seit 1980 ist die Temperatur an der Oberfläche des Sees stetig gestiegen. Dies wird wahrscheinlich zu einer Verringerung des einheimischen Lebensraums führen und das Überleben der einheimischen Arten, einschließlich der Wildfische, beeinträchtigen.

Geografie

Einzugsgebiet des Michigansees

Statistik und Bathymetrie

Der Michigansee ist der einzige Große See, der vollständig innerhalb der Grenzen der Vereinigten Staaten liegt; die anderen Seen werden mit Kanada geteilt. Der Michigansee hat eine Fläche von 22.404 Quadratmeilen (58.026 km2) (13.237 Quadratmeilen (34.284 km2) in Michigan, 7.358 Quadratmeilen (19.056 km2) in Wisconsin, 234 Quadratmeilen (606 km2) in Indiana und 1.576 Quadratmeilen (4.079 km2) in Illinois) und ist damit der flächenmäßig größte See innerhalb eines Landes (der Baikalsee in Russland ist nach Wasservolumen größer) und der fünftgrößte See der Welt. Er ist die größere Hälfte des Michigan-Huron-Sees, des flächenmäßig größten Süßwasserkörpers der Welt. Er ist 494 km (307 Meilen) lang und 190 km (118 Meilen) breit und hat eine Uferlinie von 2.640 km (1.640 Meilen) Länge. Die durchschnittliche Tiefe des Sees beträgt 46 Faden 3 Fuß (279 Fuß; 85 m), während seine größte Tiefe 153 Faden 5 Fuß (923 Fuß; 281 m) beträgt. Er enthält ein Volumen von 1.180 Kubikmeilen (4.918 km³) Wasser. Die Green Bay im Nordwesten ist die größte Bucht. Die Grand Traverse Bay im Nordosten ist eine weitere große Bucht. Die tiefste Region des Michigansees, die in seiner nördlichen Hälfte liegt, wird Chippewa Basin genannt (benannt nach dem prähistorischen Chippewa-See) und ist durch ein relativ flaches Gebiet, das Mid Lake Plateau, vom South Chippewa Basin getrennt.

Städte

Zwölf Millionen Menschen leben an den Ufern des Michigansees, vor allem in den Großstädten Chicago und Milwaukee. Die Wirtschaft vieler Gemeinden in Nord-Michigan und Door County, Wisconsin, wird durch den Tourismus gestützt, wobei der Michigansee eine große Zahl von Saisonbewohnern anzieht. Viele Saisonbewohner haben Sommerhäuser am Seeufer und kehren im Winter in andere Häuser zurück. Die Südspitze des Sees bei Gary, Indiana, ist stark industrialisiert.

Zu den Städten an den Ufern des Michigansees gehören:

Michigan

Wisconsin

Verbindung zum Meer und zu offenen Gewässern

Im späten 20. Jahrhundert wurden die Großen Seen durch den Bau des Sankt-Lorenz-Stroms und der Wasserstraße der Großen Seen für die Seeschifffahrt geöffnet. Die später entwickelten breiteren Hochseecontainerschiffe passen jedoch nicht durch die Schleusen auf diesen Routen, was die Schifffahrt auf den Seen einschränkt. Auf den Seen werden Frachtschiffe eingesetzt, die zu groß sind, um die Schleusen zu passieren und in den Ozean zu gelangen. Trotz ihrer enormen Größe frieren große Teile der Großen Seen im Winter zu, so dass die meisten Schiffe nicht mehr fahren können. Einige Eisbrecher befahren die Seen.

Der Michigansee ist durch den Illinois Waterway über den Illinois River und den Mississippi River mit dem Golf von Mexiko verbunden. Auf diesen Wasserstraßen herrscht reger kommerzieller Schlepper- und Lastkahnverkehr. Freizeitboote können die Großen Seen über den Eriekanal und den Hudson River in New York erreichen oder verlassen. Der Eriekanal hat am Ostende des Eriesees (in Buffalo, New York) und an der Südseite des Ontariosees (in Oswego, New York) eine Verbindung zu den Großen Seen.

Strände

Am Michigansee gibt es viele Strände. Die Region wird oft als "Dritte Küste" der Vereinigten Staaten bezeichnet, nach den Stränden des Atlantiks und des Pazifiks. Der Sand ist oft weich und cremefarben und wegen des quietschenden Geräuschs (verursacht durch den hohen Quarzgehalt), das beim Betreten entsteht, als "singender Sand" bekannt. An einigen Stränden gibt es Sanddünen, die mit grünem Strandhafer und Sandkirschen bewachsen sind, und das Wasser ist in der Regel klar und kühl, selbst in den Spätsommermonaten zwischen 55 und 80 °F (13 und 27 °C). Da die vorherrschenden Westwinde das Oberflächenwasser jedoch nach Osten treiben, strömt im Sommer wärmeres Wasser an die Michigan-Küste.

Die Sanddünen an der Ostküste des Michigansees sind das größte Süßwasserdünensystem der Welt. An mehreren Stellen entlang der Küstenlinie ragen die Dünen mehrere hundert Meter über die Seeoberfläche hinaus. Große Dünenformationen sind in vielen State Parks, Nationalforsten und Nationalparks entlang der Küste von Indiana und Michigan zu sehen. Einige der ausgedehntesten und einzigartigsten Dünenformationen findet man im Indiana Dunes National Park, Saugatuck Dunes State Park, Warren Dunes State Park, Hoffmaster State Park, Silver Lake State Park, Ludington State Park und Sleeping Bear Dunes National Lakeshore. Kleine Dünenformationen findet man am Westufer des Michigansees im Illinois Beach State Park, und mittelgroße Dünenformationen gibt es im Kohler-Andrae State Park und im Point Beach State Forest in Wisconsin. Eine große Dünenformation befindet sich im Whitefish Dunes State Park in Wisconsin auf der Door Peninsula. Die Strände am Lake Michigan in Nord-Michigan sind - abgesehen von einigen Binnenseen in dieser Region - der einzige Ort auf der Welt, an dem man Petoskey-Steine, den Staatsstein von Michigan, finden kann.

Die Strände an der Westküste und der nördlichste Teil der Ostküste sind oft felsig, mit einigen Sandstränden. Die südlichen und östlichen Strände sind in der Regel sandig und mit Dünen bedeckt. Das liegt zum Teil an den vorherrschenden Winden aus dem Westen (die auch dazu führen, dass sich an der Ostküste im Winter dicke Eisschichten bilden). Das Ufer der Stadt Chicago wurde durch Parks, Strände, Häfen und Jachthäfen sowie durch Wohnsiedlungen erschlossen, die durch den Chicago Lakefront Trail verbunden sind. Wo es keine Strände oder Yachthäfen gibt, schützen Stein- oder Betonverkleidungen die Uferlinie vor Erosion. Das Seeufer von Chicago ist auf einer Länge von etwa 39 km zwischen der südlichen und der nördlichen Stadtgrenze entlang des Sees zugänglich.

Fähren

The SS Badger departing Manitowoc for Ludington
Die SS Badger betreibt Fährdienste zwischen Manitowoc und Ludington.

Zwei Passagier- und Fahrzeugfähren verkehren auf dem Michigansee und verbinden Wisconsin am Westufer mit Michigan im Osten. Von Mai bis Oktober verkehrt das historische Dampfschiff SS Badger täglich zwischen Manitowoc, Wisconsin, und Ludington, Michigan, und verbindet den U.S. Highway 10 zwischen den beiden Städten. Der 2004 eingerichtete Lake Express befördert Passagiere und Fahrzeuge zwischen Milwaukee, Wisconsin, und Muskegon, Michigan, über den See.

Inseln

Die meisten Inseln im Michigansee liegen im nördlichen Teil des Sees. Foto aufgenommen von der Internationalen Raumstation am 10. April 2022.
  • Mit einer Fläche von 145 km2 ist Beaver Island die größte Insel im Michigansee. Sie ist Namensgeberin einer Inselgruppe in Charlevoix County, Michigan, zu der auch Garden Island, Grape Island, Gull Island, Hat Island, High Island, Hog Island, Horseshoe Island, Little Island, Pismire Island, Shoe Island, Squaw Island, Trout Island und Whiskey Island gehören. Fisherman's Island befindet sich ebenfalls in Charlevoix County.
  • Die Fox Islands in Leelanau County, Michigan, bestehen aus North Fox Island und South Fox Island.
  • Die Manitou-Inseln in Leelanau County, Michigan, bestehen aus North Manitou Island und South Manitou Island.
  • Zu den Inseln in der Grand Traverse Bay gehören Bassett Island, Bellow Island und Power Island.
  • Zu den Inseln südlich der Garden Peninsula im Delta County, Michigan, gehören Gravelly Island, Gull Island, Little Gull Island, Little Summer Island, Poverty Island, Rocky Island, St. Martin Island und Summer Island.
  • Zu den Inseln in der Big Bay de Noc im Delta County, Michigan, gehören Round Island, St. Vital Island und Snake Island.
  • Zu den Inseln in der Little Bay de Noc in Delta County, Michigan, gehören Butlers Island und Sand Island.
  • Im Wilderness State Park in Emmet County, Michigan, befinden sich Temperance Island und Waugoshance Island. Ile Aux Galets befindet sich ebenfalls in Emmet County.
  • Epoufette Island, Gravel Island, Little Hog Island und Naubinway Island befinden sich im Mackinac County, Michigan, in der Gegend von Epoufette, Michigan und Naubinway, Michigan.
  • Green Island und St. Helena Island liegen in der Nähe der Mackinac-Brücke im Mackinac County, Michigan.
  • Zu den Inseln rund um die Door Peninsula in Wisconsin gehören Chambers Island, Fish Island, Gravel Island, Spider Island, Horseshoe Island, die Sister Islands, Detroit Island, Green Island, Hog Island, Pilot Island, Plum Island, Rock Island, die Strawberry Islands und Washington Island. Die nördliche Hälfte der Halbinsel ist aufgrund des Sturgeon Bay Ship Canal technisch gesehen selbst eine Insel.
  • Northerly Island ist eine 37 Hektar große, künstlich angelegte Halbinsel in Chicago. Sie beherbergt das Adler-Planetarium, das ehemalige Meigs Field und den Huntington Bank Pavilion, auf dem jeden Sommer ein temporäres Konzert stattfindet.

Parks

Der National Park Service unterhält den Sleeping Bear Dunes National Lakeshore und den Indiana Dunes National Park. Teile der Küstenlinie liegen im Hiawatha National Forest und im Manistee National Forest. Der Abschnitt des Manistee National Forest an der Küste umfasst die Nordhouse Dunes Wilderness. Die Michigansee-Abteilung des Michigan Islands National Wildlife Refuge liegt ebenfalls im See, ebenso wie das Green Bay National Wildlife Refuge.

Es gibt zahlreiche staatliche und kommunale Parks an den Ufern des Sees oder auf Inseln im See:

  • Strände des Chicago Park District
  • Duck Lake State Park
  • Fayette Historic State Park
  • Fisherman's Island State Park
  • Grand Haven State Park
  • Grand Mere State Park
  • Harrington Beach Staatspark
  • Holland State Park
  • Hoffmaster-Staatspark
  • Illinois Beach Staatspark
  • Indian Lake State Park
  • Indiana Dunes-Staatspark
  • Kohler-Andrae-Staatspark
  • Lake Park, Milwaukee
  • Ludington State Park
  • Leelanau-Staatspark
  • Mears State Park
  • Muskegon-Staatspark
  • Newport-Staatspark
  • Orchard Beach Staatspark
  • Peninsula State Park
  • Pere Marquette Strand
  • Potawatomi-Staatspark
  • Racine-Zoo
  • Rock Island-Staatspark
  • Saugatuck Dunes State Park
  • Shingleton Management Unit im Lake Superior State Forest
  • Silver Lake State Park
  • Traverse City State Park
  • Terry Andrae-Staatspark
  • Van Buren-Staatspark
  • Warren Dunes-Staatspark
  • Wells State Park
  • Whitefish-Dünen-Staatspark
  • Wilderness State Park

Hydrologie

Eisvulkane bilden sich aus Meereis und schützen die Küste vor Erosion.

Das Milwaukee-Riff, das unter dem Michigansee von einem Punkt zwischen Milwaukee und Racine bis zu einem Punkt zwischen Grand Haven und Muskegon verläuft, unterteilt den See in ein nördliches und ein südliches Becken. Jedes Becken hat eine Wasserströmung im Uhrzeigersinn, die von Flüssen, Winden und dem Coriolis-Effekt herrührt. Die vorherrschenden Westwinde neigen dazu, das Oberflächenwasser in Richtung Osten zu bewegen, was eine mäßigende Wirkung auf das Klima im Westen Michigans hat. Die Wassertemperaturen an den Küsten von Wisconsin und Michigan unterscheiden sich im Sommer um durchschnittlich 2 bis 5 Grad Celsius (5 bis 10 Grad Fahrenheit).

Hydrologisch gesehen sind Michigan und Huron ein und dasselbe Gewässer (manchmal als Michigan-Huron-See bezeichnet), werden aber normalerweise als getrennte Gewässer betrachtet. Zusammengenommen sind sie der größte Süßwasserkörper der Welt, gemessen an der Oberfläche. Die Mackinac-Brücke gilt im Allgemeinen als Trennlinie zwischen den beiden Seen. Der Hauptzufluss zum Michigansee aus dem Lake Superior über den Huronsee wird durch die Schleusen des binationalen Lake Superior Board of Control kontrolliert.

Historisches Hochwasser Der Wasserstand des Sees schwankt von Monat zu Monat, wobei die höchsten Wasserstände in der Regel im Sommer erreicht werden. Die normale Hochwassermarke liegt 2,00 Fuß (0,61 m) über dem Nullpunkt (577,5 Fuß oder 176,0 m). Im Oktober 1986 erreichten der Michigan- und der Huron-See mit 1,80 m über dem Normalnullpunkt ihren höchsten Stand. Die durchschnittlichen monatlichen Hochwasserrekorde wurden im Jahr 2020 mehrere Monate hintereinander gebrochen.

Historisches Niedrigwasser Die niedrigsten Pegelstände des Sees sind im Winter zu verzeichnen. Die normale Niedrigwassermarke liegt 1,00 Fuß (30 cm) unter dem Nullpunkt (577,5 Fuß oder 176,0 m). Im Winter 1964 erreichten der Michigan- und der Huron-See ihren tiefsten Stand mit 1,38 Fuß (42 cm) unter dem Nullpunkt. Wie bei den Hochwasserrekorden wurden auch die monatlichen Niedrigwasserrekorde von Februar 1964 bis Januar 1965 monatlich aufgestellt. In diesem Zwölfmonatszeitraum lagen die Wasserstände zwischen 1,38 und 0,71 Fuß (42-22 cm) unter dem Kartendatum. Die bisherige Niedrigwassermarke wurde im Januar 2013 übertroffen.

Im Januar 2013 sank der mittlere monatliche Wasserstand des Michigansees auf ein Allzeittief von 175,6 m (576,2 Fuß) und erreichte damit den niedrigsten Stand seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 1918. Der Pegel des Sees lag 0,74 m (29 in) unter seinem langfristigen Durchschnitt und war seit Januar 2012 um 17 Zoll gesunken. Keith Kompoltowicz, Leiter der Hydrologie des Wassereinzugsgebiets im Bezirksbüro des U.S. Army Corps of Engineers in Detroit, erklärte, dass die wichtigsten Faktoren, die zu den niedrigeren Wasserständen im Jahr 2013 führten, eine Kombination aus dem "Fehlen einer großen Schneedecke" im Winter 2011/2012 und sehr heißen und trockenen Bedingungen im Sommer 2012 waren. Seitdem haben sich die Wasserstände erholt und sind um mehr als 2 Meter auf einen historischen Höchststand gestiegen.

Wasser zum Trinken

Wie die anderen Großen Seen liefert auch der Michigansee Trinkwasser für Millionen von Menschen in den angrenzenden Gebieten.

Die Großen Seen werden gemeinsam von der Konferenz der Gouverneure und Ministerpräsidenten der Großen Seen und des Sankt-Lorenz-Stroms verwaltet. Diese zwischenstaatliche Organisation wird von den Regierungschefs der kanadischen Provinzen Ontario und Québec sowie von den Gouverneuren der US-Bundesstaaten Illinois, Indiana, Michigan, Minnesota, New York, Ohio, Pennsylvania und Wisconsin geleitet. Die Konferenz trat im Dezember 2008 mit der Verabschiedung von Gesetzen in allen Bundesstaaten und den beiden Provinzen sowie der Verabschiedung eines Bundesgesetzes in den USA in Kraft.

Umweltprobleme können den See immer noch plagen. In der Nähe des Ufers von Indiana sind Stahlwerke und Raffinerien in Betrieb. Die Chicago Tribune berichtete, dass BP zu den Hauptverschmutzern gehört und täglich Tausende von Pfund Rohschlamm aus seiner Ölraffinerie in Whiting, Indiana, in den See leitet. Im März 2014 wurden von der BP-Raffinerie in Whiting mehr als 6.100 Liter Öl in den See eingeleitet.

Angeln

Der Michigansee beherbergt eine kleine Vielfalt an Fischarten und anderen Organismen. Ursprünglich lebten in dem See Felchen, Seeforelle, Gelbbarsch, Pfannenfisch, Großmaulbarsch, Kleinmaulbarsch und Buntbarsch sowie einige Welsarten. Der Ausbau des Wellandkanals im Jahr 1918, die Invasion von Meerneunaugen und die Überfischung führten zu einem Rückgang der einheimischen Seeforellenpopulationen und letztlich zu einem Anstieg der Population einer anderen invasiven Art, der Alewife. Infolgedessen wurden Salmoniden, darunter verschiedene Stämme von Bachforellen, Steelheads (Regenbogenforellen), Coho- und Chinook-Lachsen, als Raubtiere eingeführt, um die Wildtierpopulation zu verringern. Dieses Programm war so erfolgreich, dass sich die eingeführten Forellen- und Lachspopulationen explosionsartig vermehrten, was zur Entstehung einer großen Sportfischerei für diese eingeführten Arten führte. Der Michigansee wird nun jährlich mit Stahlkopfforellen, Bachforellen sowie Coho- und Chinook-Lachsen bestückt, die sich in einigen Zuflüssen des Michigansees auch auf natürliche Weise vermehren. Mehrere eingeschleppte invasive Arten wie Neunaugen, Rundgrundeln, Zebramuscheln und Quagga-Muscheln verursachen jedoch nach wie vor erhebliche Veränderungen der Wasserklarheit und -fruchtbarkeit, die sich auf das Ökosystem des Michigansees auswirken und die Vitalität der einheimischen Fischpopulationen gefährden.

Kommerzielle Fischerei

Postkarte zur Seefischerei, produziert für das Milwaukee Public Museum. Auf der Rückseite ist zu erkennen, dass die Fischer ein Pfundnetz verwenden.

Die Fischerei in den Binnengewässern der Vereinigten Staaten ist im Vergleich zur Meeresfischerei klein. Die größte Fischerei sind die Anlandungen aus den Großen Seen, die im Jahr 2001 einen Wert von etwa 14 Millionen Dollar hatten. Die kommerzielle Fischerei in Michigan besteht heute hauptsächlich aus 150 von Stämmen lizenzierten kommerziellen Fischereibetrieben über die Chippewa-Ottawa Resource Authority und Stämme, die der Great Lakes Indian Fish and Wildlife Commission angehören, die 50 % des kommerziellen Fangs in den Gewässern Michigans ernten, sowie aus 45 staatlich lizenzierten kommerziellen Fischereibetrieben. Die wichtigste kommerzielle Fischart ist die Felchenart. Die jährliche Ernte ging von durchschnittlich 11 Millionen Pfund (5.000.000 kg) von 1981 bis 1999 auf zuletzt 8 bis 9,5 Millionen Pfund (3.600.000 bis 4.300.000 kg) zurück. Der Preis für Seefelchen fiel in Zeiten hoher Produktion von $1,04/lb. auf bis zu $.40/lb.

Sportfischerei

In der Sportfischerei werden vor allem Lachs, Felchen, Stint, Seeforelle und Zander gefangen. In den späten 1960er Jahren führten erfolgreiche Besatzprogramme für Pazifischen Lachs zur Entwicklung der Charterfischerei im Michigansee.

Schifffahrt

Wie alle Großen Seen wird auch der Michigansee heute als wichtiger Transportweg für Massengüter genutzt. Im Jahr 2002 wurden 162 Millionen Nettotonnen trockener Massengüter über die Seen befördert. Dabei handelte es sich - in der Reihenfolge des Volumens - um Eisenerz, Getreide und Kali. Das Eisenerz und ein Großteil des Steins und der Kohle werden in der Stahlindustrie verwendet. Die meisten Containerschiffe können jedoch die Schleusen auf dem Sankt-Lorenz-Strom nicht passieren, weil die Schiffe zu breit sind. Das Gesamtvolumen des Seeverkehrs auf den Seen ist seit mehreren Jahren rückläufig. Der Hafen von Chicago, der vom Illinois International Port District betrieben wird, verfügt über Lagereinrichtungen für Getreide (14 Millionen Scheffel) und Flüssigmassengut (800.000 Fässer) entlang des Calumet-Sees. Das zentrale Element des Hafenbezirks, der Calumet-Hafen, wird vom U.S. Army Corps of Engineers unterhalten.

Der Schifffahrtsverkehr auf dem Michigansee hat Tradition. Im 21. Jahrhundert findet der Verkehr hauptsächlich mit modernen Fähren und Frachtschifffahrt statt. Ein Oldtimer der Schifffahrt auf dem Michigansee ist die City of Milwaukee.

Schiffsunglücke

Auf dem Michigansee ereigneten sich einige der schwersten Schiffsunglücke in der amerikanischen Geschichte, die heftigen Niederschlag in zeitgenössischen Medien fanden, für viel Aufruhr sorgten und teilweise Einfluss auf neue Sicherheitsvorschriften hatten.

Am 22. November 1847 kam es durch überhitzte Dampfkessel auf dem Raddampfer Phoenix zu einem Brand, der das Schiff zerstörte und sinken ließ; ca. 250 Menschen starben. Am 24. September 1856 ereignete sich mit dem Untergang der Niagara mit 60 bis 70 Toten (die Quellen gehen auseinander) eines der schwersten Transportunglücke des Bundesstaats Wisconsin. Am 8. September 1860 kam es auf dem Michigansee zum bisher schwersten Schiffsunglück in der Geschichte der Großen Seen, als der Raddampfer Lady Elgin nach der Kollision mit einem Schoner unterging. Etwa 400 Menschen kamen ums Leben.

Tourismus und Freizeitgestaltung

Tourismus und Freizeitgestaltung sind wichtige Wirtschaftszweige an allen Großen Seen. Auf dem Michigansee verkehren einige kleine Kreuzfahrtschiffe, darunter einige Segelschiffe. Auf den Seen werden auch viele andere Wassersportarten ausgeübt, z. B. Segeln, Seekajakfahren, Tauchen, Kitesurfen und Surfen auf dem See. Passagierdampfer auf den Großen Seen sind seit Mitte des 19. Jahrhunderts in Betrieb. Derzeit verkehren auf den Großen Seen mehrere Fähren, die Passagiere zu verschiedenen Inseln bringen, darunter Beaver Island und Bois Blanc Island (Michigan). Derzeit verkehren zwei Autofähren zwischen April und November auf dem Michigansee: die SS Badger, ein Dampfer von Ludington, Michigan, nach Manitowoc, Wisconsin, und die Lake Express, ein Hochgeschwindigkeitskatamaran von Milwaukee nach Muskegon, Michigan.

Die Great Lakes Circle Tour, ein ausgewiesenes landschaftlich reizvolles Straßennetz, verbindet alle Großen Seen und den St. Lawrence River. Der See ist ein großartiger Ort, um Eisvulkane zu beobachten, die typischerweise zu Beginn der Wintersaison auftreten.