Luftselbstverteidigungsstreitkräfte
Japanische Luftselbstverteidigungskräfte ⓘ | |
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Gegründet | 1. Juli 1954; vor 68 Jahren |
Land | Japan |
Typ | Luftwaffe |
Rolle |
|
Größe |
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Teil der | Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräften |
Hauptquartier | Ichigaya, Shinjuku, Tokio |
Motto(s) | "Schlüssel zur Verteidigung, jederzeit bereit!" |
Befehlshaber | |
Oberbefehlshaber | Premierminister Fumio Kishida |
Verteidigungsminister | Nobuo Kishi |
Chef des Generalstabs | General Kōji Yamazaki |
Chef des Generalstabs der Luftwaffe | General Shunji Izutsu |
Abzeichen | |
Rondell | |
Flagge | |
Geflogene Flugzeuge | |
Elektronische Kampfführung |
E-767, EC-1, E-2C/D, YS-11EA/EB |
Kampfflugzeuge | F-15J/DJ, F-2A/B, F-35A/B |
Hubschrauber | UH-60J, CH-47J (LR) |
Trainer | T-3, T-7, T-400, T-4 |
Transport | C-1, C-2, C-130H, Hawker 800, Gulfstream IV, Boeing 777 |
Tankflugzeug | KC-767, KC-130 |
Die Japan Air Self-Defense Force (航空自衛隊, Kōkū Jieitai), JASDF (空自, Kūji), auch informell als Japanische Luftwaffe bezeichnet, ist die Luft- und Raumfahrtabteilung der Japanischen Selbstverteidigungskräfte, die für die Verteidigung des japanischen Luftraums, andere Luft- und Raumfahrtoperationen, Cyberwarfare und elektronische Kampfführung zuständig ist. Die JASDF führt Luftkampfpatrouillen in ganz Japan durch und unterhält außerdem ein Netz von Boden- und Luft-Frühwarnradarsystemen. Die JASDF verfügt auch über eine Kunstflugstaffel, die unter dem Namen Blue Impulse bekannt ist, und hat sich an UN-Friedensmissionen beteiligt. ⓘ
Die JASDF hatte 2018 schätzungsweise 49.913 Mitarbeiter und wird 2020 etwa 740 Flugzeuge betreiben, davon rund 330 Kampfflugzeuge. ⓘ
Ab 2020 steht die JASDF zunehmend unter Druck, Kampfflugzeuge der Volksbefreiungsarmee-Luftwaffe Chinas (PLAAF) abzufangen, die in ihren Luftraum eindringen wollen. Im letzten Geschäftsjahr, das im März 2020 endete, flog die JASDF allein 947 Einsätze gegen PLAAF-Kampfflugzeuge, was zu einer starken Abnutzung der F-15J führte. Ab 2021 wird die JASDF aufgrund der Abnutzung der F-15J die meisten PLAAF-Kampfflugzeuge nicht mehr abfangen und ihre F-35-Kampfjets als Ergänzung zu den F-15J-Kampfflugzeugen für den Abfangdienst einsetzen. ⓘ
Die Dienststelle wird 2023 in Japan Air and Space Self-Defense Force (航空宇宙自衛隊, Kōkū Uchū Jieitai) umbenannt, um der wachsenden Bedeutung des Weltraums Rechnung zu tragen. ⓘ
Luftselbstverteidigungsstreitkräfte Kōkū Jieitai ⓘ | |
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Flagge der Luftselbstverteidigungsstreitkräfte | |
Aufstellung | 1. Juli 1954 |
Staat | Japan |
Streitkräfte | Selbstverteidigungsstreitkräfte |
Typ | Luftstreitkräfte |
Insignien | |
Flugzeugkokarde |
Die Luftselbstverteidigungsstreitkräfte sind durch ihre Gründung und Gleichstellung am 1. Juli 1954 die erste eigenständige Luftstreitmacht, über die Japan verfügt. Zuvor waren die Luftstreitkräfte immer der Marine (Kaiserlich Japanische Marineluftstreitkräfte) und der Armee (Kaiserlich Japanische Heeresluftstreitkräfte) untergeordnet. ⓘ
Geschichte
Vor und während des Zweiten Weltkriegs verfügte Japan nicht über eine eigene Luftwaffe. Die Luftoperationen wurden vom Imperial Japanese Army Air Service und dem Imperial Japanese Navy Air Service (Kōkūtai) durchgeführt. Nach der Niederlage im Zweiten Weltkrieg wurden die kaiserliche japanische Armee und die Marine (einschließlich ihrer jeweiligen Luftstreitkräfte) 1945 aufgelöst. ⓘ
Unter der Aufsicht der amerikanischen Besatzungsbehörden wurde eine pazifistische japanische Regierung eingesetzt, die an die Stelle der stark militaristischen Regierungen trat, die das Kaiserreich Japan während des Krieges verwaltet hatten. Die neue Regierung entwarf eine Nachkriegsverfassung. Zwar sollte damit in erster Linie die politische Struktur des Landes auf eine solide demokratische Grundlage gestellt werden, doch enthielt die von den Vereinigten Staaten gebilligte und vom japanischen Parlament 1947 ratifizierte Verfassung auch Artikel 9, der es Japan strikt untersagte, ein reguläres Militär zu unterhalten. ⓘ
Die US-Besatzung endete formell 1952, obwohl eine große amerikanische Garnison in Japan blieb, um das Land zu verteidigen. Der Sieg der Kommunistischen Partei Chinas im chinesischen Bürgerkrieg und der Ausbruch des Koreakrieges veranlassten die Amerikaner, die Rolle der Japaner zumindest bei der Verteidigung ihrer eigenen Inseln gegen die wachsende chinesische, sowjetische und nordkoreanische Macht in der Region zu überdenken. Unter amerikanischer Führung wurde am 1. Juli 1954 die Nationale Sicherheitsbehörde in die Verteidigungsagentur umgewandelt, und die Nationale Sicherheitstruppe wurde anschließend als Japanische Bodenselbstverteidigungskräfte (de facto die japanische Nachkriegsarmee), die Küstenschutztruppe als Japanische Seeselbstverteidigungskräfte (de facto die japanische Nachkriegsmarine) und die Japanischen Luftselbstverteidigungskräfte (de facto die japanische Nachkriegsluftwaffe) als neue Abteilung der JSDF reorganisiert. General Keizō Hayashi wurde zum ersten Vorsitzenden des Gemeinsamen Stabsrates ernannt - dem fachlichen Leiter der drei Teilstreitkräfte. Die Grundlage dafür bildete das Gesetz über die Selbstverteidigungsstreitkräfte von 1954 (Gesetz Nr. 165 von 1954). ⓘ
Die Far East Air Force, die US-Luftwaffe, gab am 6. Januar 1955 bekannt, dass 85 Flugzeuge um den 15. Januar an die junge japanische Luftwaffe übergeben würden, die erste Ausrüstung der neuen Streitkräfte. ⓘ
Das Hauptquartier des JASDF-Luftverteidigungskommandos wurde am 26. März 2012 vom Luftwaffenstützpunkt Fuchu zum Luftwaffenstützpunkt Yokota verlegt. Die Verlegung ist auf die Initiative zur Überprüfung der Verteidigungspolitik von 2002 zurückzuführen. Ziel ist es, das amerikanisch-japanische Sicherheitsbündnis zu stärken. Das ADC-Hauptquartier führt Kommando- und Kontrolloperationen zur Verteidigung des japanischen Luftraums durch. ⓘ
Bis 2015 war es Frauen untersagt, Pilotin von Kampf- und Aufklärungsflugzeugen zu werden. Die erste Pilotin einer F-15 und drei weitere Pilotinnen, die sich derzeit in der Ausbildung befinden, wurden 2018 in den Dienst aufgenommen. ⓘ
Seit 2008 hat die Zahl der Abfangmanöver gegen chinesische Flugzeuge rapide zugenommen. Im Jahr 2010 gab es Scrambles gegen 31 chinesische Flugzeuge und 193 russische Flugzeuge. Im Jahr 2018 stiegen die Scrambles auf 638 chinesische Flugzeuge und 343 russische Flugzeuge. Die Flugrouten chinesischer Flugzeuge verlaufen hauptsächlich im Ostchinesischen Meer, um die Ryukyu-Inseln und durch die Koreastraße. Russland führt häufig Flüge mit Militärflugzeugen über Japan durch. ⓘ
Das Verteidigungsministerium meldete für das Geschäftsjahr 2018 999 Einsätze von JASDF-Jets gegen hauptsächlich chinesische und russische nicht identifizierte Flugzeuge. Das ist die zweithöchste Anzahl von Scrambles der JASDF seit 1958. 638 (64 %) waren chinesische Flugzeuge und 343 (34 %) waren russische Flugzeuge. Am 20. Juni 2019 verletzten zwei russische Bomber (Tupolev Tu-95) zweimal am selben Tag den japanischen Luftraum. ⓘ
Das japanische Parlament genehmigte die Umrüstung der Schiffe der Izumo-Klasse für den Betrieb von STOVL-Flugzeugen und bestellte 2019 42 STOVL Lockheed Martin F-35 Lightning II. Die US-Marine wird ihre eigenen STOVL-F-35-Flugzeuge der Izumo-Klasse in Zusammenarbeit mit der Schiffsbesatzung betreiben, um eine japanische Fähigkeit zum Betrieb dieses Typs aufzubauen. Der derzeitige Plan sieht vor, dass die Japan Air Self-Defense Force die STOVL F-35B nach ihrer Auslieferung von Landstützpunkten aus betreiben wird. ⓘ
Am 17. März 2021 wird die Mitsubishi F-4EJ Phantom II nach 50 Jahren Dienst bei der JASDF ausgemustert und durch die F-35A ersetzt. ⓘ
In den 9 Monaten des Fiskaljahres 2021 haben JASDF-Kampfflugzeuge 785 ankommende Flugzeuge abgefangen. Chinesische Flugzeuge wurden 571 Mal (70 %) und 199 russische Flugzeuge abgefangen. Die meisten chinesischen Flugzeuge flogen über der Präfektur Okinawa. ⓘ
Organisation
Die wichtigsten Einheiten der JASDF sind das Luftverteidigungskommando, das Luftunterstützungskommando, das Luftausbildungskommando, das Luftentwicklungs- und Testkommando und das Luftmaterialkommando. Das Air Support Command ist für die direkte Unterstützung der Einsatzkräfte in den Bereichen Rettung, Transport, Kontrolle, Wetterüberwachung und Inspektion zuständig. Das Air Training Command ist für die fliegerische und technische Grundausbildung zuständig. Das Air Development and Test Command ist nicht nur für die Forschung und Entwicklung von Ausrüstung zuständig, sondern auch für die Forschung und Entwicklung in Bereichen wie der Flugmedizin. Am 19. Mai 2020 weihte die JASDF offiziell ihr Space Operation Squadron ein. ⓘ
Das Luftverteidigungskommando verfügt über regionale Hauptquartiere im Norden, in der Mitte und im Westen, die sich in Misawa, Iruma bzw. Kasuga befinden, sowie über die Southwestern Composite Air Division, die in Naha (Präfektur Okinawa) stationiert ist. Alle vier regionalen Hauptquartiere kontrollieren die Boden-Luft-Raketeneinheiten der JASDF und der JGSDF in ihrem jeweiligen Gebiet. ⓘ
- Premierminister von Japan
- Verteidigungsminister
- JASDF-Stabschef/Luftstabsbüro
- Luftverteidigungskommando: Yokota, Fussa, Tokio
- Nördliche Luftverteidigungskräfte: Misawa, Aomori
- 2. Luftwaffe (Luftwaffenstützpunkt Chitose: 201SQ, F-15J/DJ, T-4; 203SQ, F-15J/DJ, T-4)
- 3. Luftwaffengeschwader (Luftwaffenstützpunkt Misawa: 301SQ, F-35A, T-4; 302SQ, F-35A, T-4)
- Unterstützungsstaffel des Lufttransportkommandos Nord (Misawa, T-4)
- Luftfahrzeugkontroll- und Warngeschwader Nord
- 3. Flugabwehrraketengruppe (Air Defense Missile Group)
- 6. Luftabwehr-Raketengruppe
- Zentrale Luftverteidigungskräfte: Iruma, Saitama
- 6. Luftwaffengeschwader (Luftwaffenstützpunkt Komatsu: 303SQ, F-15J/DJ, T-4; 306SQ, F-15J/DJ, T-4)
- 7. Luftwaffengeschwader (Luftwaffenstützpunkt Hyakuri: 3SQ, F-2A/B T-4)
- Zentrale Luftkommando-Unterstützungsstaffel (Luftwaffenstützpunkt Iruma T-4, U-4)
- Zentrale Luftfahrzeugkontroll- und -warnstaffel
- 1. Flugabwehrraketengruppe (Air Defense Missile Group)
- 4. Flugabwehrraketengruppe (Air Defense Missile Group)
- Iwo Jima Luftwaffenbasis-Gruppe
- Westliche Luftverteidigungskräfte: Kasuga, Fukuoka
- 5. Luftwaffengeschwader (Luftwaffenstützpunkt Nyutabaru: 305SQ, F-15J/DJ, T-4)
- 8. Luftwaffengeschwader (Luftwaffenstützpunkt Tsuiki: 6SQ, F-2A/B, T-4; 8SQ, F-2A/B, T-4)
- Unterstützungsstaffel des westlichen Luftkommandos (Kasuga, T-4)
- Luftfahrzeugkontroll- und Warngeschwader West
- 2. Luftverteidigungs-Raketengruppe
- Südwestliche Luftverteidigungskräfte: Naha, Okinawa
- 9. Luftwaffengeschwader (Naha Air Base: 204SQ, F-15J/DJ, T-4; 304SQ, F-15J/DJ, T-4
- Südwestliche Luftkommando-Unterstützungsstaffel, T-4)
- Luftraumüberwachungs- und -warngeschwader Südwest (Southwestern Aircraft Control & Warning Wing)
- 5. Flugabwehrraketengruppe
- Luftgestütztes Frühwarn- und Kontrollgeschwader: Hamamatsu Air Base )
- Flugwarn- und Kontrollgruppe: Luftwaffenstützpunkt Hamamatsu
- 602SQ, E-767
- Einsatz-Informationsstaffel
- Flugwarnüberwachungsgruppe: Luftwaffenstützpunkt Misawa
- 601SQ, E-2C/D: Luftwaffenstützpunkt Misawa
- 603SQ, E-2C/D: Luftwaffenstützpunkt Naha
- 1. Instandhaltungsgruppe
- 2. Instandhaltungsgruppe
- Flugwarn- und Kontrollgruppe: Luftwaffenstützpunkt Hamamatsu
- Taktikentwicklungsgeschwader (Luftwaffenstützpunkt Yokota)
- Ausbildungsgruppe für taktische Kampfflugzeuge: Luftwaffenstützpunkt Komatsu (F-15DJ/J, T-4)
- Elektronische Kampfstaffel Luftwaffenstützpunkt Iruma (EC-1, YS-11EB)
- Elektronische Aufklärungsstaffel Luftwaffenstützpunkt Iruma (YS-11EB)
- Luftrettungsgeschwader
- Abkommandierungen: Chitose, Matsushima, Ashiya, Akita, Hyakuri, Nyutabaru, Niigata, Hamamatsu, Naha, Komatsu, Komaki (Ausbildungsstaffel) (UH-60J, U-125A)
- Hubschrauber-Lufttransportstaffeln: Iruma (CH-47J (LR)), Kasuga (CH-47J (LR)), Misawa (CH-47J (LR)), Naha (CH-47J (LR))
- Ausbildungsgruppe für Luftabwehrraketen: Hamamatsu, Chitose
- Nördliche Luftverteidigungskräfte: Misawa, Aomori
- Luftverteidigungskommando: Yokota, Fussa, Tokio
- Luftunterstützungskommando: Fuchū Air Base, Tokio
- 1. taktische Lufttransportgruppe (Luftwaffenstützpunkt Komaki: 401SQ, C-130H, KC-130H; 404SQ, KC-767)
- 2. taktische Lufttransportgruppe (Luftwaffenstützpunkt Iruma: 402SQ, C-1, U-4)
- 3. taktische Lufttransportgruppe (Luftwaffenstützpunkt Miho: 403SQ, C-1, C-2; 41SQ, T-400)
- Flugsicherungsdienstgruppe
- Flugwettergruppe
- Flugkontrollstaffel (Luftwaffenstützpunkt Iruma: U-125)
- Spezial-Lufttransportgruppe: (701SQ Luftwaffenstützpunkt Chitose: B747-47C als japanische Air Force One)
- Luftausbildungs-Kommando: Hamamatsu, Shizuoka
- 1. Luftwaffengeschwader (Luftwaffenstützpunkt Hamamatsu: 31SQ, T-4; 32SQ, T-4)
- 4. Fliegergeschwader (Flugplatz Matsushima: F-2B; 11SQ, T-4 Blue Impulse 21SQ)
- 11. Fliegerisches Ausbildungsgeschwader (Luftwaffenstützpunkt Shizuhama: 1SQ, T-7; 2SQ, T-7)
- 12. Fliegerisches Ausbildungsgeschwader (Luftwaffenstützpunkt Hofu kita: 1SQ, T-7; 2SQ, T-7)
- 13. Flugschulungsgeschwader (Luftwaffenstützpunkt Ashiya: 1SQ, T-4; 2SQ, T-4)
- Jagdflugzeug-Ausbildungsgruppe (Luftwaffenstützpunkt Nyutabaru: 23SQ (Ex-202SQ), F-15DJ, T-4)
- 1., 2., 3., 4. und 5. technische Schule
- Luftwaffengrundausbildungsgeschwader
- Air Training Aids Group
- Offiziersanwärterschule der Luftwaffe
- Luftentwicklungs- und Testkommando: Luftwaffenstützpunkt Iruma, Saitama
- Entwicklungs- und Testgeschwader (Luftwaffenbasis Gifu: F-15J/DJ, F-2A/B, C-1FTB, C-2, T-7, T-4)
- Elektronik-Entwicklungs- und Testgruppe
- Luftmedizinisches Labor
- Air Material Command: Jujou, Tokio
- 1., 2., 3. und 4. Luftdepot
- Luftwaffenstabsschule
- Geschwader für Luftkommunikation und Systeme
- Gruppe Luftsicherheitsdienst
- Zentrale Fliegerhorstgruppe
- Raumfahrt-Operationsstaffel
- Andere ⓘ
- JASDF-Stabschef/Luftstabsbüro
- Verteidigungsminister
- Bereich Nord (北部航空方面隊, hokubu kōkū hōmentai), Hauptquartier in Misawa
- Chitose, 2. Geschwader mit der 201. und 203. Staffel (F-15J/DJ)
- Misawa, 3. Geschwader mit der 302. und geplant 301. Staffel F-35A
- Bereich Zentral (中部航空方面隊, chūbu kōkū hōmentai), Hauptquartier in Iruma
- Hyakuri, 7. Geschwader mit der 3. Staffel (F-2)
- Komatsu, 6. Geschwader mit der 303. und 306. Staffel (F-15J/DJ)
- Bereich West (西部航空方面隊, seibu kōkū hōmentai), Hauptquartier in Kasuga
- Tsuiki, 8. Geschwader mit der 6. und 8. Staffel (F-2)
- Bereich Südwest (南西航空混成団, nansei kōkū konseidan), Hauptquartier in Naha auf Okinawa
- Naha, 9. Geschwader mit der 204. und 304. Staffel (F-15J/DJ) ⓘ
Dienstgrade
Offiziere(幹部)
NATO-Code | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 ⓘ | |
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Rang | 幕僚長たる空将 | 空将 | 空将補 | 1等空佐 | 2等空佐 | 3等空佐 | 1等空尉 | 2等空尉 | 3等空尉 |
Englische Übersetzung | General | Generalleutnant | Generalmajor | Oberst | Oberstleutnant | Major | Hauptmann | Oberleutnant | Unterleutnant |
Abzeichen Typ A (甲階級章) |
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Abzeichen Typ B (乙階級章) |
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Abzeichen Miniaturtyp (略章) |
Unteroffizier und Mannschaften(准尉および曹士)
NATO-Code | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | OR-D ⓘ |
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Rang | 准空尉 | 空曹長 | 1等空曹 | 2等空曹 | 3等空曹 | 空士長 | 1等空士 | 2等空士 | 自衛官候補生 |
Englische Übersetzung | Unteroffizier | Oberstabsfeldwebel | Hauptfeldwebel | Technischer Unteroffizier | Stabsunteroffizier | Flieger 1. Klasse | Flieger 2. Klasse | Flieger 3. Klasse | Offizieller Kadett der Selbstverteidigung |
Abzeichen Typ A (甲階級章) |
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Abzeichen Typ B (乙階級章) |
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Abzeichen Miniaturtyp (略章) |
Keine Abzeichen |
Ausrüstung
Die JASDF unterhält ein integriertes Netz von Radaranlagen und Luftverteidigungsleitstellen im ganzen Land, das als Basic Air Defense Ground Environment bekannt ist. In den späten 1980er Jahren wurde das System modernisiert und durch E-2C Hawkeye-Flugzeuge zur Frühwarnung aus der Luft aufgestockt. Die Nation verlässt sich auf Abfangjäger und Boden-Luft-Raketen, um feindliche Flugzeuge abzufangen. Beide Systeme wurden seit Ende der 1980er Jahre verbessert. Veraltete Flugzeuge wurden Anfang der 1990er Jahre durch modernere Modelle ersetzt, und die Nike-J-Raketen wurden durch die modernen Systeme Patriot PAC-2 und PAC-3 sowie M167 VADS ersetzt. Die JASDF leistet auch Luftunterstützung für Boden- und Seeoperationen der JGSDF und der JMSDF sowie Luftverteidigung für Stützpunkte aller Streitkräfte. Die Verteidigung der Stützpunkte wurde Ende der 1980er Jahre mit neuen Boden-Luft-Raketen, moderner Flugabwehrartillerie und neuen festen und mobilen Luftschutzräumen aufgerüstet. ⓘ
Flugzeuge
Die Luftselbstverteidigungsstreitkräfte verfügten Ende 2020 über 779 überwiegend moderne Militärluftfahrzeuge aus amerikanischer Produktion oder japanischem Lizenzbau. Davon waren 273 Kampfflugzeuge. ⓘ
Im Rahmen eines Technologie-Demonstrationsprogramms, betreibt Mitsubishi die Entwicklung eines Tarnkappen-Luftüberlegenheitsjägerns (Mitsubishi ATD-X). Ziel sei die Entwicklung eines Prototyps, um Erfahrung auf diesem Gebiet zu sammeln. Die Bedeutung der Tarnkappen-Technologie wurde offenkundig, als die Volksrepublik China im Januar 2011 den ersten Testflug eines Tarnkappen-Kampfflugzeuges von Typ Chengdu J-20 bekanntgab. ⓘ
Im Dezember 2011 beschloss die japanische Regierung, 42 Kampfflugzeuge von Typ F-35 des US-Herstellers Lockheed Martin zu kaufen. Sie entschied sich damit gegen den Eurofighter und die F/A-18 Hornet von Boeing. Die F-35 sollen Japans alternde Flotte von McDonnell F-4 ersetzen. ⓘ
Stand: Ende 2020 ⓘ
Typ | Bild | Herkunft | Funktion | Version | Aktiv | Bestellt | Anmerkungen ⓘ |
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Kampfflugzeuge | |||||||
Mitsubishi F-2 | Japan | Mehrzweckkampfflugzeug | F-2A | 62 | |||
F-4 Phantom II | Vereinigte Staaten
Japan |
Mehrzweckkampfflugzeug | F-4E
F-4J |
39 | Lizenzbau; Wird durch die F-35 ersetzt. | ||
F-15 Eagle | Vereinigte Staaten
Japan |
Luftüberlegenheitsjäger | F-15J | 155 | Lizenzbau | ||
F-35 Lightning II | Vereinigte Staaten | Mehrzweckkampfflugzeug | F-35A
F-35B |
17 | 4 | Weitere 125 Maschinen sind geplant. | |
Flugzeuge für Spezialmissionen | |||||||
Boeing E-767 | Vereinigte Staaten | AWACS | 4 | ||||
Kawasaki C-1 | Japan | Elektronische Kampfführung | 1 | ||||
E-2 Hawkeye | Vereinigte Staaten | AWACS | E-2C
E-2D |
17 | 9 | ||
Raytheon Hawker 800 | Vereinigte Staaten | Search and Rescue | U-125A | 27 | |||
NAMC YS-11 | Japan | Elektronische Kampfführung | 4 | ||||
Tankflugzeuge | |||||||
Boeing KC-46 | Vereinigte Staaten | Tankflugzeug | KC-46A | 4 | |||
Boeing 767 | Vereinigte Staaten | Tankflugzeug | KC-767J | 4 | |||
Lockheed KC-130 | Vereinigte Staaten | Tankflugzeug | KC-130H | 2 | |||
Transportflugzeuge | |||||||
Boeing 777 | Vereinigte Staaten | Geschäftsreiseflugzeug | 777-300ER | 2 | Japanese Air Force One und Air Force Two. Vorgänger waren zwei Boeing 747. | ||
Kawasaki C-1 | Japan | Transportflugzeug | 15 | Wird durch die C-2 ersetzt. | |||
Kawasaki C-2 | Japan | Transportflugzeug | 9 | 11 | |||
C-130 Hercules | Vereinigte Staaten | Transportflugzeug | C-130H | 14 | |||
Gulfstream IV | Vereinigte Staaten | Transportflugzeug | 5 | ||||
Schulflugzeuge | |||||||
Hawker 400 | Vereinigte Staaten | Schulflugzeug | 13 | ||||
Mitsubishi F-2 | Japan | Schulflugzeug | F-2B | 26 | |||
F-15 Eagle | Vereinigte Staaten
Japan |
Schulflugzeug | F-15DJ | 45 | Lizenzbau | ||
Kawasaki T-4 | Japan | Schulflugzeug | 200 | ||||
Fuji T-7 | Japan | Schulflugzeug | 49 | ||||
NAMC YS-11 | Japan | Schulflugzeug | 2 | ||||
Hubschrauber | |||||||
CH-47 Chinook | Vereinigte Staaten
Japan |
Transporthubschrauber | CH-47J | 17 | Lizenzbau | ||
UH-60 Black Hawk | Vereinigte Staaten
Japan |
Mehrzweckhubschrauber | S-70
UH-60J |
50 | 25 | Lizenzbau |
Kultur und Traditionen
JASDF-Flagge
Die Flagge der Japan Air Self-Defense Force wurde erstmals 1955 eingeführt, nachdem die JASDF 1954 gegründet worden war. Sie basiert auf einem Mützenabzeichen aus dem Jahr 1954. Die Flagge ist kobaltblau mit einem goldenen geflügelten Adler auf einem kombinierten Stern, dem Mond, der Hinomaru-Sonnenscheibe und Wolken. Die neueste Version der JASDF-Flagge wurde am 19. März 2001 wieder eingeführt. Die JASDF-Flagge unterscheidet sich von der JSDF-Flagge und der JGSDF-Flagge. Sie wird durch eine Richtlinie über die Flaggen der JSDF bestimmt. ⓘ
Essen
Das Nationalgericht der JASDF ist frittiertes Hühnerfleisch (karaage), wie das frittierte Hühnerfleisch nach okinawanischer Art. Seit 2018 versucht die JASDF, ihre Popularität zu steigern, indem sie ihr Rezept für frittiertes Hühnchen bewirbt. Es gab Wettbewerbe zwischen dem beliebten Curry der JMSDF. ⓘ
Auftrag
Die Luftselbstverteidigungsstreitkräfte sehen sich zu drei übergeordneten Aufträgen verpflichtet. Oberste Priorität genießt die Verteidigung des japanischen Luftraums gegen mögliche Invasoren. Dazu unterhalten die JASDF moderne Abfangjäger und ein dichtes Informationsbeschaffungsnetz am Boden mit Radarstationen und Flugabwehrraketen. Die Offensivkapazitäten sind aufgrund des Friedensimperativs der Verfassung des Landes stark eingeschränkt. ⓘ
Dieser Priorität folgt der Einsatz im Katastrophenfall. Die japanische Topographie prädestiniert die Luftstreitkräfte dazu, die Bevölkerung in diesem Fall mit Aufklärungsflügen, dem Transport von Katastrophenhelfern sowie von benötigtem Material zu unterstützen. ⓘ
Organisation und Stützpunkte
Die folgende Übersicht gilt ebenfalls für das Jahr 2012 ⓘ
Unterstützungskommando (航空支援集団, kōkū shien jūdan)
- Komaki, 1. Taktisches Transportgeschwader (輸送航空団, yusō kōkūtai) mit der 401. und 404. Staffel (C-130H, KC-767J)
- Iruma, 2. Taktisches Transportgeschwader mit der 402. Staffel (C-1)
- Miho, 3. Taktisches Transportgeschwader mit der 403. Staffel (C-1/C-2) und der 41. Ausbildungsstaffel (T-400) ⓘ
Ausbildungskommando (航空教育集団, kōkū kyōiku jūdan)
- Komatsu, 1. Geschwader mit der 31. und 32. Trainingsstaffel (T-4)
- Matsushima, 4. Geschwader mit der 21. (F-2 und T-4) und 11. Trainingsstaffel (Kunstflugstaffel Blue Impulse; T-4) ⓘ
Kunstflugteam
Die Blue Impulse sind das Kunstflugteam der Luftselbstverteidigungsstreitkräfte. ⓘ