CAESAR

CAESAR ⓘ
	CAESAR auf einem Unimog U 2450
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	6 Soldaten
Länge	10,0 m
Breite	2,50 m
Höhe	3,26 m
Masse	18,5 t
	Panzerung und Bewaffnung
Hauptbewaffnung	Artilleriegeschütz im Kaliber 155 mm, 52 Kaliberlängen, 6–8 Schuss/Minute, Elevation: +66°, Azimut: 30°
Sekundärbewaffnung	keine
Beweglichkeit
Antrieb	Diesel;
Geschwindigkeit	100 km/h (50 km/h im Gelände)
Leistung/Gewicht
Reichweite	600 km

CAESAR ⓘ
CAESAR ⓘ
	Französische Artilleristen feuern vom Irak aus in das mittlere Euphrattal (Syrien) (Dezember 2018)
Typ .	Haubitze mit Eigenantrieb
Ort der Herkunft	Frankreich
Einsatzgeschichte
In Dienst gestellt	seit 2008
Kriege	Krieg in Afghanistan (2001-2021) ; Unentschieden an der kambodschanisch-thailändischen Grenze ; Operation Serval ; Operation Chammal ; Schlacht um Mosul (2016-17) ; Schlacht von Baghuz ; 2022 Russische Invasion in der Ukraine
Geschichte der Produktion
Entworfen	1992–1999
Hersteller	GIAT Industries (jetzt Nexter Systems)
Produziert	seit 2004
Spezifikationen
Masse	17,7 Tonnen (6×6); 28,7-30,2 Tonnen (8×8)
Länge	10 m (32 ft 10 in); 12,3 m (40 ft 4 in) (8×8)
Breite	2,55 m (8 ft 4 in); 2,8 m (9 ft 2 in) (8x8)
Höhe	3,7 m (12 ft 2 in); 3,1 m (10 ft 2 in) (8x8)
Besatzung	5-6 (3, Notfall)
Haupt; Bewaffnung	155 mm/52-Kaliber
Sekundärbewaffnung; Bewaffnung	Keine
Motor	Diesel
Aufhängung	6x6 Rad
Betriebsfähig; Reichweite	600 km (370 mi)
Höchstgeschwindigkeit	Auf der Straße: 100 km/h (62 mph); Abseits der Straße: 50 km/h (31 mph)

Der CAESAR (CAmion Équipé d'un Système d'ARtillerie; engl.: Truck equipped with an artillery system) ist eine französische Panzerhaubitze mit Eigenantrieb und einem Kaliber von 155 mm, die auf einem 6x6- oder 8x8-LKW-Fahrgestell installiert ist. Sie ist in der Lage, alle NATO-Standardgeschosse des Kalibers 39/52 zu verschießen. Ausgestattet mit einem autonomen Waffennetzwerk, das ein Trägheitsnavigationssystem und einen ballistischen Computer umfasst, kann der CAESAR mit Base Bleed ERFB-Munition Ziele in einer Entfernung von mehr als 40 Kilometern oder mit raketengestützter oder intelligenter Munition Ziele in einer Entfernung von mehr als 55 Kilometern besonders genau treffen. ⓘ

Die für die französische Armee gefertigten Einheiten verwenden ein 6x6-Fahrgestell vom Typ Renault Sherpa 5, während exportierte Versionen beispielsweise auf dem 6x6-Fahrgestell des Unimog U2450L oder dem 8x8-Fahrgestell des Tatra 815 aufgebaut sind. Die CAESAR-Plattform wurde vom französischen Rüstungsunternehmen GIAT Industries (jetzt Nexter) entwickelt und in verschiedene Länder exportiert, darunter Belgien, Dänemark, Indonesien, Saudi-Arabien und Thailand. ⓘ

CAESAR (Apronym für Camion équipé d’un système d’artillerie, deutsch mit Artilleriesystem ausgestatteter Lastwagen) ist eine in Frankreich entwickelte und hergestellte selbstfahrende, in den Anfangsversionen ungepanzerte Haubitze im Kaliber 155 mm. Sie wird von Nexter und Lohr Industrie produziert und von den Streitkräften mehrerer Länder, darunter Frankreich und Saudi-Arabien, genutzt. ⓘ

Entwicklung

CAESAR wurde in den 1990er Jahren als Technologiedemonstrator von dem französischen Staatsunternehmen GIAT Industries in Zusammenarbeit mit Lohr Industrie entwickelt. Es wurde 1994 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Vier Jahre später wurde ein Vorserienmodell bei der französischen Armee getestet. ⓘ

Unter normalen Bedingungen kann Nexter 10 CAESARs pro Jahr herstellen. ⓘ

Beschreibung

Das Geschütz ist eine Weiterentwicklung der F3-Haubitze und mit 52 Kaliberlängen deutlich länger als das Original. Am Rohrende sind der halbautomatische Schraubenverschluss sowie die Ladungskammer angebracht. Diese hat ein Volumen von 23 Litern und entspricht dem Joint Ballistics Memorandum of Understanding (JBMOU) der NATO. Mit Extended-Range-Full-Bore-Geschossen wird eine Schussdistanz von über 30 km erreicht. Mit Geschossen vom Typ ERFB-BB (Base-Bleed) werden 42 km erreicht. Mit Extended-Range-VLAP-Munition sind Schussdistanzen bis zu 50 km möglich. Am Geschütz ist eine halbautomatische Ladehilfe installiert, die eine Feuergeschwindigkeit von 6–8 Schuss pro Minute erlaubt, wobei die ersten drei Projektile innerhalb von 15 Sekunden verschossen werden können. Somit können acht Geschütze innerhalb einer Minute über eine Tonne Munition ins Ziel bringen. ⓘ

Das Geschütz ist in der Exportversion auf dem Unimog U 2450 (6×6) bzw. bei der Version für die französischen Streitkräfte auf dem Fahrgestell des Renault Sherpa 5 montiert und ist damit zwar mobil, jedoch nicht gepanzert. Nur das Führerhaus ist gegen leichte Splitter geschützt. Das Geschütz kann in einer Minute in Stellung gebracht werden. Hierzu wird eine kombinierte Stütze und Hecksporn herabgelassen. An Bord des Fahrzeuges können 18 Geschosse Bereitschaftsmunition und die dazugehörigen Treibladungen transportiert werden. CAESAR kann in einer C-130 oder einem Airbus A400M luftverlastet werden. ⓘ

Im Jahr 2016 wurde die Ausführung CAESAR 8x8 vorgestellt. Diese verwendet das 8×8-Fahrgestell der Fahrzeugfamilie Tatra 815 und wiegt rund 30 Tonnen. Es kommt dasselbe Geschütz zum Einsatz. Dieses ist aber mit einer vollautomatischen Ladevorrichtung für die Geschosse und Treibladungen ausgerüstet. CAESAR 8x8 kann 30 Geschosse als Bereitschaftsmunition mitführen. ⓘ

Im Jahr 2022 wurde die Ausführung CAESAR NG vorgestellt. NG steht für New Generation. Diese Ausführung verwendet ein 6×6-Fahrgestell des Herstellers Arquus. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Dieselmotor mit 338 kW (460 PS) und Automatikgetriebe. Das Fahrzeug verfügt über ein gepanzertes Führerhaus (STANAG 4695) und einen verbesserten Minenschutz. Weiter kommt ein neues Feuerleitsystem zum Einsatz. Die Hauptbewaffnung bleibt unverändert und besteht aus der 155-mm-Haubitze mit 52 Kaliberlängen. Im Februar 2022 schloss Frankreich mit Nexter einen Kaufvertrag über 33 neue Fahrzeuge ab. Weiterhin plant das Land, 76 seiner im Einsatz stehenden CAESAR ab 2024 auf diesen Stand nachzurüsten oder durch NG-Systeme zu ersetzen. ⓘ

Haubitze CAESAR auf einem Unimog U2450L 6x6-Fahrgestell ⓘ

Indonesische Haubitze CAESAR mit Eigenantrieb ⓘ

CAESAR 8x8

Am 16. September 2015 stellte Nexter auf der DSEI 2015 den CAESAR 8x8 vor, der durch ein modifiziertes Tatra T-815 8x8-Fahrgestell ein hohes Maß an Mobilität gewährleistet. Der CAESAR 8x8 ist serienmäßig mit einer ungepanzerten Vier-Personen-Kabine mit Vorwärtssteuerung ausgestattet, aber eine der Optionen ist eine vollständig gepanzerte Kabine. Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs hängt vom Grad des Panzerschutzes ab, beträgt aber etwa 30 Tonnen. Angetrieben wird er von einem 410 PS starken Dieselmotor. Er fasst 36 Schuss. ⓘ

Bediener

Derzeitige Betreiber

Dänemark: Am 14. März 2017 wurde das CAESAR 8x8 zum neuen Artilleriesystem der Königlich Dänischen Armee gewählt. 19 Haubitzen wurden gekauft und auf Tatra 815-LKWs installiert. Die Auslieferungen begannen im Jahr 2021.
Frankreich: Der erste Auftrag (für 5 Haubitzen) wurde am 20. September 2000 erteilt. Die ersten fünf Einheiten wurden 2003 ausgeliefert. Nach der Evaluierung wurde Ende 2004 der Hauptauftrag über 72 Einheiten erteilt. Im Juli 2008 wurde die erste Kanone der ersten Serie von acht Stück an die französische Armee ausgeliefert. Obwohl der Auftrag 2015 noch nicht unterzeichnet war, wurden 32 weitere CAESAR auf dem Fahrgestell Tatra 8x8 bestellt, um das letzte Auf1-Geschütz bis 2030 zu ersetzen.
Indonesien: Die indonesische Armee erwarb 37 CAESAR-Einheiten für 240 Mio. USD, von denen die ersten beiden Mitte September 2012 eintrafen. Weitere 18 wurden im Rahmen eines im Februar 2017 unterzeichneten Folgeauftrags beschafft.
Saudi-Arabien: Im Jahr 2006 kündigte GIAT den Verkauf von 76 Einheiten plus einer Option auf 4 Einheiten an einen nicht näher bezeichneten ausländischen Kunden an, bei dem es sich später um Saudi-Arabien handelte. Die 4 optionalen Einheiten wurden im Januar 2007 fest verkauft, wobei die ersten beiden Einheiten in Frankreich und die anderen 78 in Saudi-Arabien montiert werden sollten. Im März 2010 nahm die saudi-arabische Nationalgarde (SANG) die ersten vier von insgesamt 100 geplanten Systemen ab.
Thailand: Der 6 CAESAR wird seit 2010 von der Königlich Thailändischen Armee (RTA) betrieben. Er wurde 2006 bestellt und ist auf dem 6x6-LKW-Fahrgestell Sherpa montiert.
Ukraine: Nach der russischen Invasion in der Ukraine im Jahr 2022 schickte Frankreich 12 CAESAR an die ukrainischen Streitkräfte. Am 22. April 2022 trafen 40 ukrainische Soldaten in Frankreich ein, um an diesem System ausgebildet zu werden. Es wird jetzt von der 55. Artilleriebrigade eingesetzt. Am 16. Juni 2022 kündigte Präsident Macron die Bereitstellung von sechs weiteren CAESAR-Haubitzen an, womit sich die Gesamtzahl der geschenkten Haubitzen auf 18 erhöht. ⓘ

Künftige Betreiber

Belgien: Nach der Beschaffung der Griffon und Jaguar im Rahmen des CaMo-Programms beschloss Belgien 2021 die Bestellung von 9 Panzerhaubitzen des Typs CAESAR NG 6x6 im Wert von rund 48 Millionen Euro. Am 29. Juni 2022 wurde berichtet, dass die Gesamtzahl der zu beschaffenden CAESAR auf 28 Einheiten statt der ursprünglichen 9 erhöht wurde.
Tschechische Republik: Im Juni 2020 erhielt CAESAR 8x8 einen Auftrag in Höhe von 200 Millionen Euro für die tschechische Armee. Die Armee beschloss den Kauf von 52 Haubitzen, die auf dem tschechischen Tatra 815-7T3RC1 8×8 installiert werden sollen.
Litauen Im Juni 2022 schloss sich Litauen dem CAESAR NG (Mk2)-Programm mit einem Auftrag über 18 Einheiten an, wobei die ersten Lieferungen für 2026 erwartet werden.
Marokko Anfang 2020 unterzeichnete Marokko den Vertrag über den Kauf von 36 Panzerhaubitzen CAESAR 6x6. ⓘ

Operativer Einsatz

Karte der CAESAR-Betreiber in blau ⓘ

Acht CAESAR wurden im Sommer 2009 zur Unterstützung der französischen Operationen nach Afghanistan entsandt. Sie wurden am 1. August 2009 vom 3. Marineartillerieregiment (3è RAMa) eingesetzt, gefolgt von fünf weiteren, die als Feuerbasis in den FOB Tora, Tagab und Nijrab stationiert wurden. Sie sind mit einer Kabinenpanzerung und einer Feuerpforte ausgestattet. ⓘ

Die französische Armee setzte dieses System im Südlibanon im Rahmen der UNIFIL-Friedenstruppe ein. ⓘ

Während der Operation Serval in Mali wurden vier CAESAR vom 68e régiment d'artillerie d'Afrique (68. Artillerieregiment in Afrika) eingesetzt. ⓘ

Im April 2011 setzte die Königlich Thailändische Armee die CAESAR gegen die kambodschanischen BM-21 ein. Die thailändische Armee gab an, mindestens zwei BM-21-Systeme zerstört zu haben. ⓘ

Mehrere CAESAR wurden von Frankreich während der Operation Serval in Mali eingesetzt, wo sie unter anderem in der Schlacht von Ifoghas zum Einsatz kamen. Frankreich entsandte außerdem vier CAESAR in den Irak zur Schlacht um Mosul, wo französische Streitkräfte von Oktober 2016 bis Juli 2017 die irakische Armee bei der Rückeroberung Mosuls von ISIL unterstützten. Vom 8. November 2018 bis April 2019 wurden mehrere CAESAR in den Irak an der Grenze zu Syrien entsandt, um die Demokratischen Kräfte Syriens in der Schlacht von Baghuz Fawqani zu unterstützen, der letztlich erfolgreichen Operation zur Einnahme der letzten von der Gruppe Islamischer Staat gehaltenen Stadt. Sie wurden auf der Firebase Saham stationiert, einem von der US-Armee neu errichteten Stützpunkt, um während der Schlacht Feuerunterstützung zu leisten, insbesondere an bewölkten Tagen, an denen US-Flugzeuge keine Sicht hatten, um Luftangriffe durchzuführen. ⓘ

Möglicherweise wurden CAESAR-Haubitzen von Saudi-Arabien im Jemen-Krieg gegen zivile Ziele eingesetzt. ⓘ

CAESAR-Haubitzen wurden von Frankreich zur Verfügung gestellt und von der Ukraine im Russisch-Ukrainischen Krieg eingesetzt. ⓘ

Galerie

Ausgestellt, Seitenprofil einer Haubitze im Einsatz
Ausgestellt, Nahaufnahme des Systems
Schießübung in Afghanistan, August 2009
CAESAR-Geschützlinie in Afghanistan, August 2009
Vorbereitung zum Laden des Verschlusssystems in Afghanistan, August 2009
9. leichte gepanzerte Marinebrigade, Bastille Day (2013)
Ukrainische Artilleristen beim Einsatz eines von Frankreich gelieferten CAESAR während des Russisch-Ukrainischen Krieges ⓘ