Skagerrak

Skagerrak ⓘ
Skagerrak
Skagerrak und Kattegat
Standort	Nordsee-Kattegat (Atlantischer Ozean)
Koordinaten	58°N 9°E
Typ	Meerenge
Länder des Beckens	Dänemark Norwegen Schweden
Fläche	47.000 km2 (18.000 sq mi)
Durchschnittliche Tiefe	200 Meter (660 ft)
Max. Tiefe	700 Meter (2.300 Fuß)

Der Skagerrak (dänisch: [ˈskɛːjɐˌʁɑk], norwegisch: [ˈskɑ̀ːɡərɑk], schwedisch: [ˈskɑ̌ːɡɛrak]) ist eine Meerenge, die zwischen der Halbinsel Jütland in Dänemark, der Südostküste Norwegens und der Westküste Schwedens verläuft und die Nordsee und das Kattegat durch die Dänische Meerenge mit der Ostsee verbindet. ⓘ

Im Skagerrak verlaufen einige der verkehrsreichsten Schifffahrtsrouten der Welt, auf denen Schiffe aus allen Teilen der Welt verkehren. Außerdem wird hier eine intensive Fischereiwirtschaft betrieben. Das Ökosystem ist belastet und wird durch direkte menschliche Aktivitäten negativ beeinflusst. Oslo und Göteborg sind die einzigen großen Städte in der Skagerrak-Region. ⓘ

Name

Die Bedeutung von Skagerrak ist höchstwahrscheinlich der Skagen-Kanal/die Skagen-Straße. Skagen ist eine Stadt in der Nähe des nördlichen Kaps von Dänemark (The Skaw). Rak bedeutet 'gerader Wasserweg' (vergleiche den Damrak in Amsterdam); es ist verwandt mit reach. Der Ursprung dieser Silbe ist die proto-indoeuropäische Wurzel *reg-, "gerade". Rak bedeutet im modernen Norwegisch und Schwedisch 'gerade' wie 'geradeaus'. Råk bezieht sich sowohl im modernen Norwegisch als auch im Schwedischen auf einen Kanal oder eine Wasseröffnung in einem ansonsten eisbedeckten Gewässer. Es gibt keine Hinweise auf einen Zusammenhang mit dem modernen dänischen Wort rak (Pöbel oder Gesindel). Eine andere Möglichkeit ist, dass das Skagerrak von niederländischen Seefahrern benannt wurde, so wie auch das angrenzende Kattegat seinen Namen erhielt. Für die Niederländer war es durchaus üblich, ähnliche Wasserstraßenabschnitte als "rak" zu bezeichnen, wie z. B.: Langerak, Damrak, Gouderak und Tuikwerderrak. (Zur Etymologie siehe Kattegat, wo gat "Tor" oder "Loch" bedeutet). ⓘ

Geografie

Das Skagerrak ist aufgrund seiner Verbindungsfunktion zwischen Nord- und Ostsee ein stark befahrenes Seegebiet. Der Übergang zwischen diesen beiden Meeren kann jedoch von Schiffen, die eine maximale Länge von 235 Metern nicht überschreiten, durch die Nutzung des Nord-Ostsee-Kanals erheblich verkürzt werden. Wichtige Seehäfen am Skagerrak sind Hirtshals in Dänemark, Kristiansand, Larvik, Sandefjord, Tønsberg, Oslo und Moss in Norwegen sowie Strömstad und Uddevalla in Schweden. ⓘ

Aufgrund des Transportes von Rohöl aus den russischen Umschlaghäfen Wyssozk, Primorsk und Sankt Petersburg nach Westeuropa befahren auch zahlreiche große Tanker das Skagerrak. Auch einige der weltgrößten Containerschiffe durchfahren das Skagerrak zu den Zielhäfen Göteborg und Aarhus. ⓘ

Das Skagerrak ist in der Seefahrt für seine je nach Wetterlage auftretenden schwierigen Seebedingungen aus Wind und Seegang bekannt. ⓘ

Die Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungsleitung HGÜ Cross-Skagerrak zwischen Dänemark und Norwegen durchquert das Skagerrak. ⓘ

Wichtige Fährverbindungen über das Skagerrak:

• Hirtshals (DK) – Kristiansand (N) (Color Line, Fjord Line),
• Hirtshals (DK) – Larvik (N) (Color Line),
• Sandefjord (N) – Strömstad (S) (Color Line, Fjord Line)
• Oslo (N) – Frederikshavn (DK) (Stena Line eingestellt am 14. März 2020) ⓘ

Bedeutende internationale Fährrouten führen über das Skagerrak:

• Oslo (N) – Kiel (D) (Color Line)
• Oslo (N) – Frederikshavn (DK) – Kopenhagen (DK) (DFDS)
• Hirtshals (DK) – Stavanger (N) – Bergen (N) (Fjord Line) ⓘ

Der Oslofjord in der Nähe von Oslo ist Teil der Meerenge Skagerrak. ⓘ

Das Skagerrak ist 240 km lang und zwischen 80 und 140 km breit. Er wird zur norwegischen Küste hin immer tiefer und erreicht am norwegischen Graben über 700 m. Einige Häfen am Skagerrak sind Oslo, Larvik und Kristiansand in Norwegen, Skagen, Hirtshals und Hanstholm in Dänemark und Uddevalla, Lysekil und Strömstad in Schweden. ⓘ

Der Skagerrak hat einen durchschnittlichen Salzgehalt von 80 praktischen Salinitätseinheiten, was sehr niedrig ist, nahe an dem von Brackwasser, aber vergleichbar mit den meisten anderen Küstengewässern. Die für die Biomasse zur Verfügung stehende Fläche beträgt etwa 3.600 km² und umfasst eine Vielzahl von Lebensräumen, von flachen Sand- und Steinriffen in Schweden und Dänemark bis hin zu den Tiefen des norwegischen Grabens. ⓘ

Ausdehnung

Die Internationale Hydrographische Organisation definiert die Grenzen des Skagerraks wie folgt:

Im Westen. Eine Linie zwischen Hanstholm (57°07′N 8°36′E) und der Naze (Lindesnes), 58°N 7°E). ⓘ

Im Südosten. Die nördliche Grenze des Kattegats [Eine Linie, die Skagen (The Skaw, Nordspitze Dänemarks) und Paternosterskären (57°54′N 11°27′E) und von dort in nordöstlicher Richtung durch die Untiefen zur Insel Tjörn].

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Geschichte

Deutsche Bunker aus dem Zweiten Weltkrieg sind an den Küsten des Skagerrak noch vorhanden. (Kjærsgård Strand in Dänemark) ⓘ

Ältere Bezeichnungen für das kombinierte Skagerrak und Kattegat waren Norwegisches Meer oder Jütländisches Meer; letzteres kommt in der Knýtlinga-Saga vor. ⓘ

Bis zum Bau des Eiderkanals im Jahr 1784 (einem Vorläufer des Nord-Ostsee-Kanals) war das Skagerrak der einzige Weg in die und aus der Ostsee. Aus diesem Grund herrschte in der Meerenge jahrhundertelang ein reger internationaler Verkehr. Nach der industriellen Revolution nahm der Verkehr zu, und heute gehört das Skagerrak zu den meistbefahrenen Meerengen der Welt. Im Jahr 1862 wurde in Dänemark eine Abkürzung, der Thyborøn-Kanal am Limfjord, durch das Skagerrak von der Nordsee direkt zum Kattegat gebaut. Der Limfjord dient jedoch nur für kleinere Transporte. ⓘ

In beiden Weltkriegen war das Skagerrak für Deutschland von großer strategischer Bedeutung. Die größte Seeschlacht des Ersten Weltkriegs, die Schlacht von Jütland, auch bekannt als Skagerrakschlacht, fand hier vom 31. Mai bis 1. Juni 1916 statt. Im Zweiten Weltkrieg war die Kontrolle dieser Wasserstraße, des einzigen Seezugangs zur Ostsee, das Motiv für die deutschen Invasionen in Dänemark und Norwegen und den Bau der nördlichen Teile des Atlantikwalls. Diese beiden Seegefechte haben zu der großen Zahl von Schiffswracks im Skagerrak beigetragen. ⓘ

Wegen der großen Meerestiefe in diesem Seegebiet versenkten die Alliierten dort nach dem Zweiten Weltkrieg mehr als 50 mit chemischen Waffen beladene Schiffe, darunter die Düsseldorf und die Herbert Norkus. Im Jahr 2002 hat ein Forschungsinstitut der norwegischen Marine einige Wracks untersucht. ⓘ

Verkehr und Industrie

Ein Frachtschiff im Skagerrak. ⓘ

Das Skagerrak ist eine stark befahrene Meerenge, die allein im Jahr 2013 von etwa 7.500 Schiffen (ohne Fischereifahrzeuge) aus aller Welt angelaufen wurde. Frachtschiffe sind mit ca. 4.000 Einzelschiffen im Jahr 2013 das mit Abstand häufigste Schiff im Skagerrak, gefolgt von Tankern, die fast halb so häufig sind. In Kombination mit dem Ostseeraum besuchten 2013 Schiffe aus 122 verschiedenen Ländern den Skagerrak, von denen die meisten unabhängig von ihrem Flaggenstaat Fracht oder Passagiere innerhalb Europas beförderten. ⓘ

Nahezu alle Handelsschiffe im Skagerrak werden durch das automatische Identifizierungssystem (AIS) erfasst. ⓘ

Freizeitgestaltung

Das Skagerrak ist in allen drei Ländern ein beliebtes Ziel für Freizeitaktivitäten. Entlang der Küsten gibt es viele Sommerhäuser und mehrere Jachthäfen. ⓘ

Biologie

Das Skagerrak ist Lebensraum für etwa 2.000 Meeresarten, von denen viele an seine Gewässer angepasst sind. Vor der norwegischen Küste laicht zum Beispiel der Skagerrak-Dorsch, eine Art des Atlantischen Kabeljaus. Die Eier sind schwimmfähig und die Jungtiere ernähren sich von Zooplankton. Die Jungtiere sinken auf den Grund, wo sie einen kürzeren Reifezyklus (2 Jahre) haben. Sie wandern nicht, sondern bleiben in den norwegischen Fjorden heimisch. ⓘ

Die Vielfalt der Lebensräume und die große Menge an Plankton an der Oberfläche begünstigen ein reichhaltiges Meeresleben. Die Energie bewegt sich gemäß der Vinogradov'schen Wanderungsleiter von oben nach unten, d. h. einige Arten sind benthisch und andere pelagisch, aber es gibt abgestufte Meeresschichten, innerhalb derer sich die Arten über kurze Entfernungen vertikal bewegen. Darüber hinaus sind einige Arten benthopelagisch, d. h. sie bewegen sich zwischen Oberfläche und Boden. Zu den benthischen Arten gehören Coryphaenoides rupestris, Argentina silus, Etmopterus spinax, Chimaera monstrosa und Glyptocephalus cynoglossus. An der Spitze stehen Clupea harengus, Scomber scombrus, Sprattus sprattus. Einige Arten, die sich dazwischen bewegen, sind Pandalus borealis, Sabinea sarsi, Etmopterus spinax. ⓘ

Riffe

Ein Kaltwasserkorallenriff in Norwegen. ⓘ

Neben Sand- und Steinriffen gibt es im Skagerrak auch ausgedehnte Kaltwasserkorallenriffe, meist aus Lophelia. Das Säcken-Riff im schwedischen Meeresschutzgebiet Koster Fjord ist ein altes Kaltwasserkorallenriff und das einzige bekannte Korallenriff des Landes. Das Tisler-Riff im norwegischen Meeresschutzgebiet Ytre Hvaler National Park ist das größte bekannte Korallenriff in Europa. Lophelia-Riffe gibt es auch im norwegischen Graben und sie sind aus den flachen Gewässern vieler norwegischer Fjorde bekannt. ⓘ

Im Skagerrak gibt es auch eine Reihe seltener Blasenriffe, biologische Riffe, die sich um kalte Quellen geologischer Kohlenhydratausgasungen, meist Methan, bilden. Diese seltenen Lebensräume sind vor allem aus den dänischen Gewässern des Skagerraks westlich von Hirtshals bekannt, doch könnten bei künftigen Erhebungen weitere entdeckt werden. Sprudelnde Riffe sind in Europa sehr selten und unterstützen ein sehr vielfältiges Ökosystem. ⓘ

Aufgrund des jahrhundertelangen regen internationalen Seeverkehrs im Skagerrak gibt es auf dem Meeresboden auch eine Vielzahl von Schiffswracks. Wracks in flachen Gewässern bieten einen festen Ankerplatz für verschiedene Korallen und Polypen, und bei der Erkundung von Wracks wurde festgestellt, dass sie Totenfinger-Korallen, Schlangensterne und große Wolfsfische beherbergen. Bei einem Projekt zur Kartierung des Meeresbodens um Jammerbugten in Skaggerak, das der dänische Forscher Klaus Thymann im Jahr 2020 durchführte, wurden Beweise für eine viel größere Artenvielfalt in einer Reihe von Lebensräumen am Meeresboden gefunden, von denen man bisher annahm, dass sie sandig sind und nur eine geringe Dichte an Wildtieren aufweisen. Zu den Arten, die zum ersten Mal in diesen küstennahen Lebensräumen nachgewiesen wurden, gehörten auch die Toten-Finger-Korallen (Dead Man's Fingers). ⓘ

Sorgen um die Umwelt

Wissenschaftler und Umwelteinrichtungen haben sich besorgt über den zunehmenden Druck auf das Ökosystem im Skagerrak geäußert. Dieser Druck hat bereits negative Auswirkungen und wird durch kumulative Umwelteinflüsse verursacht, von denen die direkten menschlichen Aktivitäten nur ein Teil des Puzzles sind. Es wird erwartet, dass der Klimawandel und die Versauerung der Meere das Ökosystem im Skagerrak in Zukunft immer stärker beeinträchtigen werden. ⓘ

Der Skagerrak und die Nordsee erhalten einen beträchtlichen Eintrag von gefährlichen und radioaktiven Stoffen. Der größte Teil davon ist auf den weiträumigen Transport aus anderen Ländern zurückzuführen, aber nicht alles. Auch die Verschmutzung der Meere ist ein wachsendes Problem. Bis vor kurzem wurden die Abwässer, die aus Siedlungen und Industrien in den Skagerrak fließen, überhaupt nicht behandelt. In Verbindung mit der Auswaschung von überschüssigen Nährstoffen aus der konventionellen Landwirtschaft hat dies häufig zu großen Algenblüten geführt. ⓘ

Schutzmaßnahmen

Ytre Hvaler-Nationalpark.

Kosterhavet-Nationalpark.

Die beiden Nationalparks Ytre-Hvaler und Kosterhavet bilden einen zusammenhängenden grenzüberschreitenden Schutz zwischen Norwegen und Schweden.

Im Skagerrak gibt es mehrere Meeresschutzgebiete, darunter:

Norwegen

• Ytre-Hvaler-Nationalpark, gegründet am 26. Juni 2009
• Raet-Nationalpark, gegründet am 16. Dezember 2016 ⓘ

Schweden

• Nationalpark Kosterhavet
• Bratten, ein neu ausgewiesenes 120.878,4 Hektar großes Natura-2000-Meeresgebiet hinter Kosterhavet. Pockennarben und biogene Riffe in einer Tiefe von 200-500 Metern (660-1.640 Fuß).
• Gullmarsfjorden, Schwedens erstes Meeresschutzgebiet von 1983. ⓘ

Dänemark

• Grenen und ein 270.295 Hektar großes Meeresgebiet unmittelbar nördlich davon. ⓘ