Hungaroring

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Hungaroring
Hungaroring logo.png
Hungaroring.svg
Standort Mogyoród, Ungarn
Zeitzone MEZ (UTC+1)
MESZ (SOMMERZEIT)
Koordinaten 47°34′56″N 19°15′04″E / 47.58222°N 19.25111°EKoordinaten: 47°34′56″N 19°15′04″E / 47.58222°N 19.25111°E
Kapazität 70,000
FIA Klasse 1
Betreiber Hungaroring Sport Zrt
Startschuss 1. Oktober 1985; vor 36 Jahren
Eröffnet 8. August 1986; vor 36 Jahren
Wichtige Ereignisse Aktuell:
Formel 1
Großer Preis von Ungarn (1986 bis heute)
FIA WTCR-Rennen von Ungarn (seit 2011)
Europameisterschaft im Truckracing (2015-heute)
FIA ETCR (2021-heute)
Internationale GT Open (2012, 2014, 2017-2018, 2020-heute)
FIA F2
Formel-2-Rennen in Budapest (2017-2020, 2022)
FIA F3 (2019-heute)
FREC (2019, 2022)
W-Serie (2021-heute)

Ehemals:DTM (2014, 2016-2018) ELMS 4-Stunden-Rennen auf dem Hungaroring (2010, 2013) TCR Europa (2018-2019) GT World Challenge Europa (2016-2019) Weltmeisterschaft von Renault (2007-2016) FIA GT (1998-2001, 2006, 2009) Großer Preis von Ungarn für Motorräder (1990, 1992) SBK-Weltmeisterschaft (1988-1990) Seitenwagen-Weltmeisterschaft (1990, 1997, 2005, 2012) GP2 (2005-2016) GP3 (2010-2018)

Grand-Prix-Strecke (2003-heute)
Länge 4,381 km (2,722 Meilen)
Kurven 14
Rundenrekord im Rennen 1:16.627 (United Kingdom Lewis Hamilton, Mercedes W11, 2020)
Modifizierte Grand-Prix-Strecke (1989-2002)
Länge 3,975 km (2,466 Meilen)
Kurven 13
Rundenrekord im Rennen 1:16.207 (Germany Michael Schumacher, Ferrari F2002, 2002)
Ursprüngliche Grand-Prix-Strecke (1986-1988)
Länge 4,014 km (2,494 Meilen)
Kurven 16
Rundenrekord im Rennen 1:30.149 (Brazil Nelson Piquet, Williams FW11B, 1987)

Der Hungaroring ist eine 4,381 km lange Motorsport-Rennstrecke in Mogyoród, Ungarn, auf der der Große Preis von Ungarn der Formel 1 ausgetragen wird. Im Jahr 1986 wurde er zum Schauplatz des ersten Formel-1-Grand-Prix hinter dem Eisernen Vorhang. Bernie Ecclestone wollte ein Rennen in der UdSSR, aber ein ungarischer Freund empfahl Budapest. Sie wollten einen Straßenkurs ähnlich dem Circuit de Monaco im Népliget - dem größten Park Budapests - errichten, doch die Regierung entschied sich für den Bau einer neuen Rennstrecke außerhalb der Stadt in der Nähe einer Hauptverkehrsstraße. Die Bauarbeiten begannen am 1. Oktober 1985. Die Bauzeit betrug acht Monate und war damit kürzer als bei jeder anderen Formel-1-Strecke. Das erste Rennen fand am 24. März 1986 statt, in Erinnerung an János Drapál, den ersten ungarischen Motorrad-Grand-Prix-Sieger. Laut einer Umfrage des ungarischen Fremdenverkehrsamtes liegt Mogyoród an dritter Stelle der von Touristen besuchten ungarischen Reiseziele, hinter dem Donauknie und dem Plattensee, aber noch vor Budapest. Die Rennstrecke hat eine FIA-Lizenz der Klasse 1.

Hungaroring
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Hungaroring (Ungarn)
Mogyoród, Ungarn
Hungaroring, April 28, 2018 SkySat (cropped).jpg
Streckenart: permanente Rennstrecke
Eröffnung: 1986
Austragungsort
Formel 1:
seit 1986
Zeitzone: UTC+1 (MEZ)
Streckenlayout
Circuit Hungaroring.png
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
Formel 1, WTCC, DTM
Streckenlänge: 4,381 km (2,72 mi)
Höhenunterschied: 36 m (118,11 ft)
Kurven: 16
Rekorde
Streckenrekord:
(Formel 1)
1:16,627 min.
(Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
https://hungaroring.hu/

Die Strecke liegt direkt an der Autobahn M3 und zirka 20 km entfernt vom Budapester Zentrum. In einem Tal gelegen sind 80 Prozent der Strecke von den rund 50 Hektar Tribünen zu sehen. Durch diese ideale Lage wird der Hungaroring auch oft als flacher Teller bezeichnet, denn auf seinem Rand sitzen die Zuschauer, während sie das Rennen beobachten. Die Strecke ist als anspruchsvoller Kurs bekannt, der nur wenige gute Überholmöglichkeiten bietet.

Die Formel 1 wird bis mindestens 2026 in Ungarn gastieren.

2014 wurde auch ein Rennen der DTM auf dem Hungaroring ausgetragen.

Die Strecke

Streckendaten

Rennstrecke in der ersten Version
  • Erbaut: 1986
  • Architekt: István Papp
  • Länge: 4381,08 m
  • Anzahl der Kurven: 16
  • Kleinster Radius: 20 m
  • Größter Radius: 400 m
  • Höhenunterschied: 36 m
  • Länge der Start-Zielgerade: 788,9 m
  • Größter Anstieg: 6,2 %
  • Größtes Gefälle: 7,0 %

Strecke im Einzelnen

  • 1986 wurde die Strecke mit einer Länge von 4013,786 m übergeben.
  • 1989 wurde für das Formel-1-Rennen eine kleine Korrektur vorgenommen: Die Strecke wurde um 45 m kürzer, da man eine Kurvenkombination durchgeschnitten hatte, um dadurch eine weitere Überholmöglichkeit zu schaffen und die Strecke schneller zu machen.
  • 1997 brachte der Umbau der Start- und Zielgeraden, dass die Strecke nun wieder um ein paar Meter auf 3.982 m anwuchs. Der kleinste Radius betrug zu diesem Zeitpunkt 20 m, der größte betrug 400 m. Die Länge der Start-Zielgerade betrug 700 m, wodurch Geschwindigkeiten von über 300 km/h erreicht werden konnten. Die Breite der Rennstrecke in der Start- und Zielgeraden betrug 15 m, an anderen Stellen verringerte sich die Breite auf 10 bzw. 11 m. Der Untergrund bestand aus einer 20 cm hohen Kiesschicht, auf der 20 cm Beton aufgetragen wurde. Der Fahrbahnbelag darauf bestand aus einer 3–5 cm dicken Asphaltschicht. Der relative Höhenunterschied zwischen dem tiefsten und höchsten Punkt der Rennstrecke betrug 36 m. Der größte Anstieg betrug 6,4 %, das größte Gefälle war 6,7 %.
  • 2003 wurden nach Einwilligung der FIA, der FOM und den ungarischen Staatsbehörden (MNASZ) umfangreiche Rekonstruktionsarbeiten durchgeführt. Dabei wurde die Start-Zielgerade um 202 m verlängert, wodurch die Streckenlänge auf 4.383,08 m zunahm.

Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Mogyoród

Nr. Jahr Fahrer Konstrukteur Motor Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von
1 1986  Nelson Piquet Williams Honda G 2:00:34,508 h 4,014 km 76 151,804 km/h 10. August  Ungarn
2 1987  Nelson Piquet Williams Honda G 1:59:26,793 h 4,014 km 76 153,239 km/h 9. August
3 1988  Ayrton Senna McLaren Honda G 1:57:47,081 h 4,014 km 76 155,401 km/h 7. August
4 1989  Nigel Mansell Ferrari Ferrari G 1:49:38,650 h 3,968 km 77 167,197 km/h 13. August
5 1990  Thierry Boutsen Williams Renault G 1:49:30,597 h 3,968 km 77 167,402 km/h 12. August
6 1991  Ayrton Senna McLaren Honda G 1:49:12,796 h 3,968 km 77 167,857 km/h 11. August
7 1992  Ayrton Senna McLaren Honda G 1:46:19,216 h 3,968 km 77 172,424 km/h 16. August
8 1993  Damon Hill Williams Renault G 1:47:39,098 h 3,968 km 77 170,292 km/h 15. August
9 1994  Michael Schumacher Benetton Ford G 1:48:00,185 h 3,968 km 77 169,737 km/h 14. August
10 1995  Damon Hill Williams Renault G 1:46:25,721 h 3,968 km 77 172,248 km/h 13. August
11 1996  Jacques Villeneuve Williams Renault G 1:46:21,134 h 3,968 km 77 172,372 km/h 11. August
12 1997  Jacques Villeneuve Williams Renault G 1:45:47,149 h 3,968 km 77 173,295 km/h 10. August
13 1998  Michael Schumacher Ferrari Ferrari G 1:45:25,550 h 3,972 km 77 174,062 km/h 16. August
14 1999  Mika Häkkinen McLaren Mercedes B 1:46:23,536 h 3,972 km 77 172,481 km/h 15. August
15 2000  Mika Häkkinen McLaren Mercedes B 1:45:33,869 h 3,975 km 77 173,965 km/h 13. August
16 2001  Michael Schumacher Ferrari Ferrari B 1:41:49,675 h 3,975 km 77 180,348 km/h 19. August
17 2002  Rubens Barrichello Ferrari Ferrari B 1:41:49,001 h 3,975 km 77 180,368 km/h 18. August
18 2003  Fernando Alonso Renault Renault M 1:39:01,460 h 4,381 km 70 185,811 km/h 24. August
19 2004  Michael Schumacher Ferrari Ferrari B 1:35:26,131 h 4,381 km 70 192,802 km/h 15. August
20 2005  Kimi Räikkönen McLaren Mercedes M 1:37:25,552 h 4,381 km 70 188,859 km/h 31. Juli
21 2006  Jenson Button Honda Honda M 1:52:20,941 h 4,381 km 70 163,773 km/h 6. August
22 2007  Lewis Hamilton McLaren Mercedes B 1:35:52,991 h 4,381 km 70 191,898 km/h 5. August
23 2008  Heikki Kovalainen McLaren Mercedes B 1:37:27,067 h 4,381 km 70 188,684 km/h 3. August
24 2009  Lewis Hamilton McLaren Mercedes B 1:38:23,876 h 4,381 km 70 186,973 km/h 26. Juli
25 2010  Mark Webber Red Bull Renault B 1:41:05,571 h 4,381 km 70 181,989 km/h 1. August
26 2011  Jenson Button McLaren Mercedes P 1:46:42,337 h 4,381 km 70 172,416 km/h 31. Juli
27 2012  Lewis Hamilton McLaren Mercedes P 1:41:05,503 h 4,381 km 69 179,391 km/h 29. Juli
28 2013  Lewis Hamilton Mercedes Mercedes P 1:42:29,445 h 4,381 km 70 179,507 km/h 28. Juli
29 2014  Daniel Ricciardo Red Bull Renault P 1:53:05,058 h 4,381 km 70 162,691 km/h 27. Juli
30 2015  Sebastian Vettel Ferrari Ferrari P 1:46:09,985 h 4,381 km 69 170,816 km/h 26. Juli
31 2016  Lewis Hamilton Mercedes Mercedes P 1:40:30,115 h 4,381 km 70 183,059 km/h 24. Juli
32 2017  Sebastian Vettel Ferrari Ferrari P 1:39:46,713 h 4,381 km 70 184,386 km/h 30. Juli
33 2018  Lewis Hamilton Mercedes Mercedes P 1:37:16,427 h 4,381 km 70 189,668 km/h 29. Juli
34 2019  Lewis Hamilton Mercedes Mercedes P 1:35:03,796 h 4,381 km 70 193,532 km/h 4. August
35 2020  Lewis Hamilton Mercedes Mercedes P 1:36:12,473 h 4,381 km 70 191,230 km/h 19. Juli
36 2021  Esteban Ocon Alpine Renault P 2:04:43,200 h 4,381 km 70 147,512 km/h 1. August

Rekordsieger
Fahrer: Lewis Hamilton (8), Michael Schumacher (4), Ayrton Senna (3)
Fahrernationen: Großbritannien (13), Brasilien/Deutschland (je 6)
Konstrukteure: McLaren (11), Ferrari/Williams (je 7)
Motorenhersteller: Mercedes (13), Renault (9), Ferrari (7)
Reifenhersteller: Goodyear (13), Pirelli (10) Bridgestone (9)

Beschreibung

Satellitenbild des Hungarorings im April 2018

Der Grand Prix findet mitten im Sommer statt, der in dieser Region normalerweise extrem heiß und trocken ist. Das erste nasse Grand-Prix-Rennen fand im Jahr 2006 statt. Die Rennstrecke ist normalerweise staubig, da sie den Rest des Jahres nicht ausreichend genutzt wird und der Boden sandig ist. Da die Strecke in einem Tal liegt, ist sie zu etwa 80 Prozent von jedem Punkt aus einsehbar.

Normalerweise wird eine wenig befahrene Strecke im Laufe des Wochenendes schneller, da sich auf der Oberfläche mehr Gummirückstände ansammeln; auf dem Hungaroring geschieht dies jedoch in der Regel nicht, da die Strecke so schnell staubig werden kann. Häufig wird die Strecke während des Qualifyings schneller, was die Teilnehmer dazu veranlasst, ihre beste Runde so spät wie möglich zu fahren.

Die kurvenreiche und holprige Beschaffenheit der Strecke macht das Überholen bei trockenen Bedingungen sehr schwierig, weshalb die Strecke auch den Spitznamen "Monaco ohne Gebäude" trägt. Nichtsdestotrotz war der Hungaroring Schauplatz mehrerer denkwürdiger Rennen, wie die Duelle zwischen Nelson Piquet und Ayrton Senna, Nigel Mansells Sieg vom 12. Startplatz aus nach einem dramatischen Überholmanöver gegen Ayrton Senna im Jahr 1989, Damon Hills Beinahe-Sieg mit den Arrows im Jahr 1997 und Michael Schumachers Strategieänderung, mit der er 1998 die McLarens von Häkkinen und Coulthard schlug. In jüngerer Zeit gab es Ereignisse wie den Sieg von Jenson Button über Fernando Alonso im Nassen 2006, Daniel Ricciardo, der sich 2014 vom sechsten Startplatz aus durch das Feld kämpfte, Lewis Hamiltons spätes Überholmanöver gegen Max Verstappen, das ihm 2019 den Sieg einbrachte, und Alonsos Meisterleistung in der Defensive, mit der er Hamilton 2021 die Chance auf den Sieg verwehrte. Erstmals auf der Strecke gewonnen haben Hill 1993, Alonso 2003, Button 2006, Heikki Kovalainen 2008 und Esteban Ocon 2021.

Die erste Änderung des Streckenlayouts wurde 1989 vorgenommen, als die Schikane nach der eigentlichen Kurve drei (eine provisorische Maßnahme, die während der Bauarbeiten aufgrund der Entdeckung einer Quelle, in der die direkte Strecke verlaufen sollte, eingeführt wurde) durch die Verlegung des Baches entfernt wurde. Im Jahr 2003 wurde die Hauptgerade (Kurve eins, siehe Diagramm) um etwa 200 m auf 908 m verlängert, und die Haarnadelkurve am Ende der Geraden wurde ebenfalls verschärft, um mehr Überholmöglichkeiten zu schaffen, ebenso wie eine Verschärfung der ehemaligen Kurve 12.

Fahrer

Die Unterschiede zwischen dem Layout von 1989-2002 und dem aktuellen Layout

Der Hungaroring hat in seiner 20-jährigen Geschichte zwei Fahrer hervorgebracht: Sowohl Nigel Mansell 1992 als auch Michael Schumacher 2001 konnten den Weltmeistertitel erringen. Darüber hinaus sicherten sich das WilliamsF1-Team und die Scuderia Ferrari auf dem Hungaroring auch die Konstrukteursmeisterschaft, Williams 1996 und Ferrari 2001, 2002 und 2004.

Sowohl der Ungar Zsolt Baumgartner als auch der Pole Robert Kubica gaben auf dieser Strecke ihr Debüt als erste F1-Piloten ihrer Länder.

Der Große Preis von Ungarn 2006 war der erste Regen-Grand-Prix auf dem Hungaroring. Viele Fahrer, darunter die Meisterschaftsrivalen Fernando Alonso und Michael Schumacher, schieden aus, während Jenson Button und das wiedergeborene Honda-F1-Team ihren ersten Sieg einfuhren. Auch Fernando Alonso errang hier 2003 seinen ersten Grand-Prix-Sieg und erklärte die Strecke daraufhin zu seiner Lieblingsstrecke.

Aussagen und Interviews zufolge haben die Fahrer unterschiedliche Meinungen zu dieser Strecke. Während viele, wie Ayrton Senna, Nigel Mansell, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Max Verstappen und Fernando Alonso behaupten, sie zu lieben, halten viele andere die Strecke für zu langsam, heiß und anspruchsvoll. Das fahrtechnische Zentrum des Hungarorings trug von 1998 bis 2005 den Namen des ehemaligen Rennfahrers Gerhard Berger, später wurde er in Allianz geändert.

Die Strecke hat auch Kurven mit Namen: Kurve 4 ist nach Nigel Mansell benannt, da er dort während des Großen Preises von Ungarn 1987 ein Rad verlor. Kurve 11 ist nach Jean Alesi benannt, der dort im Qualifying zum Großen Preis von Ungarn 1995 schwer verunglückte.

Am Samstag, den 25. Juli 2009, verletzte sich der Ferrari-Pilot Felipe Massa in der zweiten Runde des Qualifyings zum Großen Preis von Ungarn auf dem Hungaroring am Kopf. Obwohl er durch seinen Fahrerhelm geschützt war, wurde er von einer Aufhängungsfeder getroffen, die bei hoher Geschwindigkeit vom Brawn GP-Auto von Rubens Barrichello gefallen war. Er wurde bewusstlos und prallte anschließend frontal in eine Reifenbarriere. Massa wurde daraufhin mit dem Flugzeug in das Militärkrankenhaus in Budapest geflogen, wo er im Bereich seines linken Auges operiert wurde. Sein Zustand wurde zunächst als "lebensbedrohlich, aber stabil" beschrieben, verbesserte sich aber rasch. In der folgenden Woche wurde Massa aus dem Krankenhaus entlassen und kehrte nach Brasilien zurück. Nach weiteren Tests wurde entschieden, dass Massa eine Titanplatte in den Schädel eingesetzt werden muss, um ihn für weitere Formel-1-Rennen zu stärken.

Fans

Hungaroring - Tor

Die meisten ausländischen Fans kommen aus Deutschland und Österreich, doch der Hungaroring hat traditionell auch einen großen Zustrom finnischer Fans zu verzeichnen. Nach dem Verlust des Großen Preises von Österreich im Jahr 2003 wurde der Hungaroring für Fans aus anderen mitteleuropäischen Ländern zur nächstgelegenen Formel-1-Veranstaltung. Im Jahr 2014 kehrte der Große Preis von Österreich jedoch wieder zurück. Bei den Rennen von 2006 bis 2010 kamen aufgrund der Teilnahme von Robert Kubica viele Zuschauer aus Polen.

Der Vertrag wurde bis 2027 verlängert, obwohl die Tabakwerbung seit 2007 verboten ist.

Der Hungaroring ist die Heimat des ungarischen Motorsports. Neben der Formel 1 wurden dort auch die Rennen der DTM und der FIA-GT-Meisterschaft ausgetragen. Seit 2011 finden dort auch die Rennen der WTCC und der WTCR statt, und zwar im Rahmen des FIA WTCC Race of Hungary, einer öffentlichen Drag-Race-Veranstaltung, die jeden Monat stattfindet.

Veranstaltungen

Aktuell
  • April: TCR Eastern Europe Trophy
  • Juni: World Touring Car Cup FIA WTCR Race of Hungary, FIA ETCR - eTouring Car World Cup, European Truck Racing Championship, Ferrari Challenge Europe
  • Juli: Großer Preis von Ungarn der Formel 1, FIA Formel-2-Meisterschaft, Budapester Formel-2-Rennen, FIA Formel-3-Meisterschaft, W-Serie, International GT Open, Offene Euroformel-Meisterschaft, Formel-Regional-Europameisterschaft
  • August: Porsche Sprint Challenge Zentraleuropa
Früher
  • Auto GP (2006-2007, 2011-2015)
  • Deutsche Tourenwagen Masters (2014, 2016-2018)
  • Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (1988)
  • Europäische Le Mans Serie 4 Stunden von Hungaroring (2010, 2013)
  • Europäische Supertourenwagen-Meisterschaft (2000-2001)
  • Tourenwagen-Europacup (2015, 2017)
  • FIA Formel-3-Europameisterschaft (2014, 2016-2018)
  • FIA GT-Meisterschaft (1998-2001, 2006, 2009)
  • Formel Renault Eurocup (2007-2015, 2017-2019)
  • Französische F4-Meisterschaft (2019, 2021)
  • GP2-Serie GP2-Rennen auf dem Hungaroring (2005-2016)
  • GP3-Serie (2010-2018)
  • GT World Challenge Europa (2016-2019)
  • Großer Preis von Ungarn für Motorräder (1990, 1992)
  • Internationale Formel 3000 (1998-2004)
  • Italienische F4-Meisterschaft (2019)
  • Porsche Supercup (1993-2021)
  • Seitenwagen-Weltmeisterschaft (1990, 1997, 2005, 2012)
  • Superbike-Weltmeisterschaft (1988-1990)
  • TCR Europe Tourenwagen-Serie (2018-2019)
  • TCR Internationale Serie (2017)
  • Weltmeisterschaft Formel V8 3.5 (2007-2016)

Rundenrekorde

Die offiziellen Rundenrekorde der Rennen auf dem Hungaroring sind wie folgt aufgelistet:

Kategorie Zeit Fahrer Auto Rennen Karte der Rennstrecke
Grand-Prix-Strecke: 4,381 km (2003-heute)
Formel 1 1:16.627 Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W11 EQ Leistung Großer Preis von Ungarn 2020 Hungaroring.svg
GP2 1:28.968 Sébastien Buemi Dallara GP2/05 2007 Hungaroring GP2-Rennen
FIA F2 1:29.257 Artem Markelow Dallara GP2/11 2017 Hungaroring F2-Lauf
Formel V8 3.5 1:29.706 Tom Dillmann Dallara T12 2016 Hungaroring Formel V8-Lauf
GP3 1:33.715 George Russell Dallara GP3/16 2017 Hungaroring GP3-Lauf
Auto GP 1:33.924 Adrian Quaife-Hobbs Lola B05/52 2012 Hungaroring Auto GP Runde
Formel 3 1:34.023 Maximilian Günther Dallara F315 2016 Hungaroring F3-Europameisterschaftslauf
FIA F3 1:34.195 Jake Hughes Dallara F3 2019 2020 Hungaroring FIA F3-Lauf
Euroformula Offen 1:34.746 Cameron Das Dallara 320 2021 Hungaroring Euroformula Open-Lauf
LMP1 1:34.934 Olivier Panis Peugeot 908 HDi FAP 2010 1000 km von Hungaroring
LMP2 1:36.369 Danny Watts HPD ARX-01c 2010 1000 km von Hungaroring
DTM 1:36.725 Mattias Ekström Audi RS5 DTM 2017 Hungaroring DTM-Lauf
F3000 1:36.809 Patrick Friesacher Lola B02/50 2003 Hungaroring F3000-Lauf
FTwo (2009-2012) 1:37.068 Alex Fontana Williams JPH1 2012 Hungaroring FTwo-Lauf
Internationale Formel Master 1:38.696 Sergej Afanasjew Tatuus N.T07 2009 Hungaroring Formel-Master-Lauf
FREC 1:39.828 Kas Haverkort Tatuus F.3 T-318 2022 Hungaroring FREC-Lauf
Formel Renault 2.0 1:41.496 Gabriel Aubry Tatuus FR2.0/13 2017 Hungaroring Formel Renault Eurocup-Lauf
LMPC 1:41.869 Nicky Catsburg Oreca FLM09 2013 3 Stunden von Hungaroring
GT3 1:42.952 Fabian Schiller Mercedes-AMG GT3 Evo 2020 Hungaroring Internationaler GT-Open-Lauf
GT1 (GTS) 1:43.076 Fabio Babini Aston Martin DBR9 2006 FIA GT Budapest 500km
Formel 4 1:43.297 Dennis Hauger Tatuus F4-T014 2019 Hungaroring Italienisches F4-Rennen
W-Serie 1:43.611 Jamie Chadwick Tatuus F.3 T-318 2021 Hungaroring Runde der W-Serie
LM GTE 1:46.497 Nick Tandy Porsche 911 (997) GT3-RSR 2013 3 Stunden von Hungaroring
Ferrari-Herausforderung 1:48.198 Doriane Stift Ferrari 488 Challenge Evo 2022 Runde der Ferrari Challenge auf dem Hungaroring
Eurocup Mégane Trophäe 1:49.628 Albert Costa Renault Mégane Renault Sport II 2012 Hungaroring Eurocup Mégane Trophy Runde
WTCC 1:50.119 Yvan Müller Citroën C-Elysée WTCC 2014 FIA WTCC Rennen von Ungarn
Formel BMW 1:50.432 Esteban Gutiérrez Mygale FB02 2008 Hungaroring Formel BMW Europa Runde
TCR-Tourenwagen 1:53.163 Mikel Azcona Hyundai i30 N TCR 2022 FIA WTCR Rennen von Ungarn
ETCR 1:56.830 Philipp Eng Alfa Romeo Giulia ETCR 2021 Hungaroring Reiner ETCR-Lauf
Lkw-Rennen 2:18.214 Norbert Kiss MAN TGS 2021 Hungaroring ETRC-Lauf
Grand-Prix-Strecke: 3,975 km (1989-2002)
Formel 1 1:16.207 Michael Schumacher Ferrari F2002 Großer Preis von Ungarn 2002 Hungaroring circuit 1989-2002.svg
F3000 1:29.846 Ricardo Sperafico Lola B02/50 2002 Hungaroring F3000-Rennen
GT1 (Prototyp) 1:32.300 Klaus Ludwig Mercedes-Benz CLK LM 1998 FIA GT Budapest 500km
GT1 (GTS) 1:39.068 Julian Bailey Lister Sturm 2001 FIA GT Budapest 500km
N-GT 1:43.295 Fabio Babini Porsche 911 (996) GT3-RS 2001 FIA GT Budapest 500km
Supertouring 1:43.167 Roberto Colciago Audi A4 Quattro 2001 Hungaroring ESTC-Lauf
500er 1:44.390 Mick Doohan Honda NSR500 1990 Großer Preis von Ungarn für Motorräder
250ccm 1:44.995 Pierfrancesco Chili Aprilia RSV 250 1992 Großer Preis von Ungarn (Motorrad)
Weltmeisterschaft SBK 1:47.875 Fred Merkel Honda RC30 1990 Hungaroring Welt-SBK-Lauf
125ccm 1:50.150 Fausto Gresini Honda RS125 1992 Großer Preis von Ungarn (Motorrad)
Ursprüngliche Grand-Prix-Strecke: 4,014 km (1986-1988)
Formel 1 1:30.149 Nelson Piquet Williams FW11B Großer Preis von Ungarn 1987 Hungaroring circuit 1986-1988.svg
Formel 3 1:43.730 Otto Rensing Reynard 883 1988 Hungaroring Deutsches F3-Rennen
Weltmeisterschaft SBK 1:57.280 Marco Lucchinelli Ducati 851 SBK 1988 Hungaroring Weltmeisterschaft SBK
Gruppe A 1:57.380 Frank Schmickler BMW M3 (E30) Evo 1988 Hungaroring DTM-Lauf

Tödliche Unfälle

  • 9. August 2015: Slovenia Berto Camlek - Alpe Adria Road Racing Championship