Flaggschiff
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Als Flaggschiff – früher Admiralsschiff – wird das Führungsschiff eines Flottenverbandes bezeichnet. Von diesem Schiff aus führt der Flaggoffizier (marinetypische Bezeichnung eines Admirals) mit seinem Stab den Verband. Das Flaggschiff führt im Regelfall die Flagge des Befehlshabers bei Tag und Nacht. ⓘ
In übertragener Bedeutung wird das Flaggschiff für das größte Schiff einer Flotte oder Reederei, oder allgemein als Synonym für ein Vorzeigeprodukt eines Unternehmens oder ein Aushängeschild von bspw. einer Veranstaltung oder Organisation verwendet. ⓘ
Ein Flaggschiff ist ein Schiff, das vom befehlshabenden Offizier einer Gruppe von Marineschiffen eingesetzt wird, in der Regel ein Flaggenoffizier, der nach dem Brauch berechtigt ist, eine bestimmte Flagge zu führen. Im weiteren Sinne ist es das führende Schiff einer Flotte, in der Regel das erste, größte, schnellste, am stärksten bewaffnete oder bekannteste Schiff. ⓘ
Im Laufe der Jahre hat sich der Begriff "Flaggschiff" zu einer Metapher entwickelt, die in Branchen wie dem Rundfunk, der Automobilindustrie, dem Bildungswesen, der Technologie, den Fluggesellschaften und dem Einzelhandel verwendet wird, um auf die bekanntesten oder teuersten Produkte und Standorte hinzuweisen. ⓘ
Verwendung in der Schifffahrt
Vorläufer des Flaggschiffs war das Admiralsschiff. Als Admiralsschiff wurde in der Zeit der Segelschiffe ein großes, stark bewaffnetes und meistens prunkvoll gestaltetes Segelkriegsschiff bezeichnet (beispielsweise die britische HMS Victory und die schwedische Vasa). Auf diesem Schiff fuhr der Befehlshaber der Flotte (meistens ein Admiral). Als Zeichen seiner Anwesenheit wurde auf diesem Schiff seine Flagge, die sogenannte Admiralsflagge, gesetzt. Aus dem Admiralschiff wurde später das Flaggschiff. Flaggschiffe der Segelschiffzeit führten nachts außerdem eine Flaggschifflaterne im Topp des Großmastes. ⓘ
Aus marinetaktischen Gründen kam es vor, dass sich das Flaggschiff nicht sofort zu erkennen gab. In der Seeschlacht von Trafalgar gab sich das französische Flaggschiff Bucentaure erst spät während der Schlacht durch Setzen der Admiralsflagge zu erkennen, nachdem es bereits Feindkontakt hatte. Anlass für diese Verschleierung war der Umstand, dass der Gegner in der Regel seine Kampfhandlungen auf dieses Schiff konzentrierte. Um dies zu unterbinden, wurde dem Feind diese Information zunächst vorenthalten, um möglichst lange Einfluss auf die eigene Flotte nehmen zu können, ohne sich als Mittelpunkt von Kampfhandlungen wiederzufinden. ⓘ
Mit Beginn der Dampfschiffzeit übernahmen meist Linienschiffe und später die Schlachtschiffe die Rolle der Flaggschiffe in den Kriegsflotten. Es wurden aber auch Schiffe anderer Klassen (z. B. Kreuzer) als Flaggschiffe eingesetzt. In der heutigen Zeit wird die Funktion eines Flaggschiffs von verschiedenen Schiffsklassen wahrgenommen, weil große Kriegsschiffseinheiten in den meisten Kriegsmarinen nicht mehr vorhanden sind. ⓘ
In der Kaiserlichen deutschen Marine war außerdem noch der Begriff Flottenflaggschiff als Sitz des Befehlshabers der Flotte und des Flottenstabs gebräuchlich. Von 1900 bis 1918 bzw. im Ersten Weltkrieg übernahmen mehrere moderne Linienschiffe die Funktion des Flottenflaggschiffs. ⓘ
In der Zwischenkriegszeit gab es ebenfalls weiterhin Flaggschiffe und Flottenflaggschiffe. Zu den bekanntesten Flottenflaggschiffen gehören der griechische Panzerkreuzer Georgios Averoff, der zeit seines Einsatzes diese Rolle innehatte, sowie in den späten 1930er Jahren das deutsche Panzerschiff Admiral Graf Spee. Ein weiteres bekanntes Flottenflaggschiff jener Zeit war der niederländische Leichte Kreuzer Hr. Ms. De Ruyter. ⓘ
Auch im Zweiten Weltkrieg gab es Flaggschiffe und ebenso noch einige Flottenflaggschiffe. Letztere waren zugleich die stärksten Kampfschiffe der jeweiligen Flotte. Am bekanntesten war hierbei sicherlich die japanische Yamato von 1941, welche zugleich das größte und stärkste Schlachtschiff der Welt war. Eines der letzten Flottenflaggschiffe überhaupt war das 1942 fertiggestellte und bereits 1943 versenkte italienische Schlachtschiff RN Roma. ⓘ
Auch heute gibt es noch Flaggschiffe, die auch meist die größten Schiffe des Landes sind. So hat die französische Marine Nationale etwa den Flugzeugträger Charles de Gaulle, die britische Royal Navy den Flugzeugträger Queen Elizabeth und die italienische Marina Militare den Flugzeugträger Cavour. ⓘ
Im allgemeinen Sprachgebrauch der Marine ist der Begriff Flaggschiff im Grunde eine vorübergehende Bezeichnung; das Flaggschiff befindet sich dort, wo die Flagge des Admirals gehisst wird. Admirale haben jedoch schon immer zusätzliche Einrichtungen benötigt, darunter einen Versammlungsraum, der groß genug ist, um alle Kapitäne der Flotte aufzunehmen, und einen Ort, an dem der Admiralstab Pläne machen und Befehle ausarbeiten kann. In der Vergangenheit konnten nur größere Schiffe diesen Anforderungen gerecht werden. ⓘ
Der Begriff wurde auch von Handelsflotten verwendet, als die Unterscheidung zwischen der Marine einer Nation und der Handelsflotte noch nicht klar war. Ein Beispiel dafür war die Sea Venture, das Flaggschiff der Flotte der Virginia Company, die vom Vizeadmiral der Royal Navy, Christopher Newport, befehligt wurde, aber während der unglückseligen Dritten Lieferung von 1609 den Admiral der Handelsflotte der Company, Sir George Somers, trug. ⓘ
Im Zeitalter der Segelschiffe war das Flaggschiff in der Regel ein Schiff ersten Ranges; der hintere Teil eines der drei Decks diente dem Admiral als Quartier und Stabsraum. Dies ist auf der HMS Victory zu sehen, dem Flaggschiff von Admiral Nelson in der Schlacht von Trafalgar im Jahr 1805, das noch immer der Royal Navy als zeremonielles Flaggschiff des First Sea Lord aus Portsmouth, England, dient. Aber auch andere Schiffe konnten als Flaggschiffe dienen: Die USS Constitution, eine Fregatte (ein Fourth Rate-Schiff), diente im frühen 19. Jahrhundert als Flaggschiff für Teile der United States Navy. ⓘ
Im 20. Jahrhundert wurden die Schiffe so groß, dass die größeren Typen, Kreuzer und aufwärts, einen Kommandanten und einen Stab beherbergen konnten. Einige größere Schiffe verfügen über eine separate Flaggenbrücke, die vom Admiral und seinem Stab genutzt wird, während der Kapitän von der Hauptnavigationsbrücke aus befiehlt. Da die Hauptaufgabe eines Flaggschiffs darin besteht, eine Flotte zu koordinieren, ist es nicht unbedingt schwerer bewaffnet oder gepanzert als andere Schiffe. Während des Zweiten Weltkriegs zogen Admiräle oft ein schnelleres Schiff dem größten vor. ⓘ
Moderne Flaggschiffe sind in erster Linie für die Führung und Kontrolle und nicht für den Kampf konzipiert und werden auch als Kommandoschiffe bezeichnet. ⓘ
Im übertragenen Sinne wird die Bezeichnung Flaggschiff auch für das herausragende Schiff einer Handels- oder Personenschifffahrts-Flotte, bzw. einer Reederei verwendet. ⓘ
Flaggschiff als Metapher
Wie viele andere Begriffe aus der Schifffahrt ist auch Flaggschiff in den allgemeinen Sprachgebrauch übergegangen, wo es das wichtigste oder führende Mitglied einer Gruppe bezeichnet, wie z. B. das Flaggschiff eines Senders. Das Wort kann als Substantiv oder Adjektiv verwendet werden, um das prominenteste oder am meisten beworbene Produkt, die Marke, den Standort oder die Dienstleistung eines Unternehmens zu beschreiben. Zu den Ableitungen gehören die "Flaggschiff-Marke" oder das "Flaggschiff-Produkt" eines Produktionsunternehmens, das "Flaggschiff-Geschäft" einer Einzelhandelskette oder der "Flaggschiff-Service" eines Gastgewerbe- oder Transportunternehmens. ⓘ
Der Begriff "Flaggschiff" kann spezifische Anwendungen haben:
- Autohersteller können ein Flaggschiff in Form ihres führenden oder höchstpreisigen Autos haben.
- Elektronikunternehmen können eine Reihe von Produkten haben, die als ihr Flaggschiff gelten und in der Regel aus einem oder zwei Produkten bestehen, die in regelmäßigen Abständen aktualisiert werden. Die Samsung-Galaxy-S-Serie besteht beispielsweise aus mehreren Flaggschiff-Smartphones, die jedes Jahr auf den Markt kommen.
- Im Schienenverkehr ist ein "Flaggschiff" entweder der schnellste oder der luxuriöseste Zug. Oft handelt es sich auch um einen Zug oder eine Dienstleistung mit einem bestimmten Namen. ⓘ
Colleges und Universitäten in den Vereinigten Staaten
In den meisten Bundesstaaten der Vereinigten Staaten wird die öffentliche Hochschulbildung durch ein oder mehrere Hochschulsysteme angeboten, wobei jedes System über mehrere Standorte im ganzen Bundesstaat verfügt. Der Begriff Flaggschiff-Institution oder Flaggschiff-Universität kann auf eine einzelne Schule oder einen Campus innerhalb des jeweiligen staatlichen Systems angewendet werden. Das College Board beispielsweise definiert Flaggschiff-Universitäten als die bekanntesten Einrichtungen des Staates und stellt fest, dass sie im Allgemeinen als erste gegründet wurden und häufig die größten und selektivsten sowie die forschungsintensivsten öffentlichen Universitäten sind. Bei diesen Schulen handelt es sich häufig um staatliche Forschungsuniversitäten. Laut Robert M. Berdahl, dem damaligen Kanzler der University of California, Berkeley, kam der Begriff "Flaggschiff" in den 1950er Jahren auf, als zu den Morrill-Act-Schulen neuere Einrichtungen hinzukamen, die im Rahmen einer Expansionswelle der staatlichen Universitätssysteme in der Nachkriegszeit errichtet wurden. ⓘ
Berdahl stellt weiter fest, dass Flaggschiffe in der Regel die ältesten Schulen innerhalb eines Systems sind, oft auch die größten und am besten finanzierten und im Vergleich zu staatlichen Schulen, die keine Flaggschiffe sind, als Elite wahrgenommen werden. Er merkt an: "Diejenigen von uns, die in Hochschulsystemen tätig sind, werden häufig aktiv davon abgehalten, den Begriff 'Flaggschiff' zu verwenden, um sich auf unseren Campus zu beziehen, weil er als verletzend für das Selbstwertgefühl der Kollegen an anderen Einrichtungen in unseren Systemen angesehen wird. Die Verwendung des Begriffs wird von einigen als elitär und prahlerisch angesehen. Im Kontext der Hochschulpolitik wird er von vielen als 'politisch inkorrekt' angesehen. ... Nur in der sicheren Gesellschaft von Ehemaligen ist es erlaubt, den Begriff zu verwenden. ⓘ
Nichtsdestotrotz wird der Begriff "Vorzeigeuniversität" immer noch in offiziellen Zusammenhängen von den Gouverneursräten verschiedener staatlicher Universitätssysteme, staatlichen Gesetzgebern und Wissenschaftlern verwendet. Darüber hinaus bezeichnen sich staatliche Universitäten oft selbst als Flaggschiffe. Auch Hochschulbehörden, Forschungszeitschriften und andere Organisationen verwenden den Begriff, wenngleich ihre Listen der Vorzeigeuniversitäten sehr unterschiedlich ausfallen können. Eine Liste mit 50 Vorzeigeuniversitäten (eine pro Staat) wird vom Higher Education Coordinating Board, dem College Board, der Princeton Review und vielen anderen Bildungs- und Regierungsbehörden auf Bundes- und Landesebene für eine Vielzahl von Zwecken verwendet, z. B. für Studiengebühren- und Tarifvergleiche, Forschungsstudien und Analysen der öffentlichen Politik. ⓘ
Trotz ihrer Allgegenwärtigkeit ist diese Liste der 50 Flaggschiffe nicht die einzige Untersuchung der Flaggschiffe nach Bundesstaaten. In einem Artikel aus dem Jahr 2010 erstellte Standard & Poor's eine eigene Liste von Vorzeigeuniversitäten und stellte fest, dass jeder Staat in der Regel eine oder zwei Einrichtungen mit Vorzeigecharakter hat. The Education Sector, eine bildungspolitische Organisation, verwendete in einer Studie über die Verschuldung von Hochschulen vom August 2011 eine andere Liste mit 51 Vorzeigeuniversitäten. In mehreren Bundesstaaten wurden mehrere Universitäten als Vorzeigeuniversitäten eingestuft, da es in diesen Staaten "keine klare Unterscheidung zwischen einer einzelnen Vorzeigeuniversität und anderen öffentlichen Universitäten" gab. Darüber hinaus wurden mehrere Bundesstaaten aufgrund unzureichender Vergleichsdaten nicht in die Studie aufgenommen. Es gibt viele Fälle, in denen mehr als eine Schule in einem Staat den Anspruch erhebt, ein "Flaggschiff" zu sein, oder als solches bezeichnet wird. ⓘ
Im Februar 2012 traf das State Board of Education von Idaho die umstrittene Entscheidung, das Wort "Flaggschiff" aus dem Leitbild der University of Idaho zu streichen. Der Präsident der Behörde, Richard Westerberg, erklärte, dass diese Änderung im Rahmen der zahlreichen Änderungen vorgenommen wurde, die die Behörde an den Leitbildern mehrerer Universitäten in Idaho vorgenommen hatte, um sicherzustellen, dass alle Leitbilder konsistent und kollegial und nicht vergleichend oder wettbewerbsorientiert sind. ⓘ
Einzelhandel
Flagship Stores sind Hauptgeschäfte von Markenartiklern, die größer sind als ihre normalen Verkaufsstellen und ein größeres Sortiment führen. Sie befinden sich häufig in prominenten Einkaufsvierteln wie der Fifth Avenue in New York, der Oxford Street in London, der İstiklal Avenue in İstanbul oder der Ginza in Tokio. ⓘ
Rundfunksender
Ein Flaggschiff-Sender ist der Hauptsender eines Radio- oder Fernsehsendernetzes. Dabei kann es sich um den Sender handeln, der das meiste Material für den Sender produziert, oder um den Sender in der Heimatstadt der Muttergesellschaft oder um beides. Der Begriff stammt aus der Zeit des Rundfunks Mitte des 20. Jahrhunderts, als die Hauptsender Programme für ihre Netzwerke produzierten. ⓘ
So sind beispielsweise die Hauptsender der Fernseh- und Radionetzwerke ABC, NBC und CBS eigene und von ihnen betriebene Sender in New York City. Ebenso diente das WNET des öffentlichen Fernsehens als Hauptsender für das National Educational Television (NET), einem Vorläufer des US Public Broadcasting Service (PBS). ⓘ
Bei Sportübertragungen ist das "Flaggschiff" der Hauptsender eines Teams in seinem Heimatmarkt, der die Spielübertragungen produziert und an die angeschlossenen Sender weiterleitet. So war beispielsweise WGN der Hauptsender des Baseballteams Chicago Cubs, das über ein ausgedehntes Cubs-Radionetz verfügt, das sich über mehrere Bundesstaaten erstreckt. ⓘ
Automobile
Der Begriff Flaggschiff wird auch verwendet, um das Spitzenfahrzeug (d. h. das größte/teuerste/wertvollste) eines Automobilherstellers zu beschreiben. Moderne Beispiele sind die Mercedes-Benz S-Klasse, der Toyota Century, der Hongqi L5 und der Range Rover von Land Rover. ⓘ
Fluggesellschaften
American Airlines erwarb am 3. Mai 1937 gemäß dem Catalog of Copyright Entries das Urheberrecht an dem Begriff "Flagship". Mit Stand vom 20. Dezember 2019 umfasst dies laut einem Rechtsdokument "die Marken "Flagship", "Flagship Lounge" und "Flagship Suite" (die "Flagship-Marken"), die seit den 1930er und 1940er Jahren zur Beschreibung von Premium-Flugreisedienstleistungen für Passagiere der First und Business Class verwendet werden." Auch Delta Airlines verwendet/verwendete das Wort "Flagship", um seine Top-Linien zu beschreiben, worauf AA hinweist und das im Dezember 2019 und bis ins Jahr 2020 rechtlich angefochten wird. ⓘ
Naturschutz
In der Naturschutzbiologie bezieht sich der Begriff "Flaggschiff" auf eine Art oder ein Taxon, das ein Symbol oder einen Anziehungspunkt darstellt, um Erhaltungsmaßnahmen zu fördern. ⓘ