Sowremenny-Klasse

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Bezuprechnyy.jpg
Bezuprechny im August 1986
Übersicht über die Klasse
NameSovremenny-Klasse
ErbauerZhdanov-Werft
Betreiber
  •  Sowjetische Marine
  •  Russische Marine
  •  Marine der Volksbefreiungsarmee
Vorgänger war die
  • Kaschin-Klasse (Russland)
  • Typ 051B "Luhai"-Klasse (China)
Abgelöst von
  • Udaloy-Klasse (Russland)
  • Typ 052B "Luyang I"-Klasse (China)
Gebaut1976–2004
In Dienst gestellt1980 bis heute
Geplant25
Fertiggestellt21
Abgebrochen4
Aktiv7 (2 in Überholung)
Im Ruhestand13
Erhalten1
Allgemeine Merkmale
TypLenkwaffenzerstörer
Verdrängung6.600 Tonnen Standard, 8.000 Tonnen Volllast
Länge156 m (511 Fuß 10 Zoll)
Breite17,3 m (56 Fuß 9 Zoll)
Tiefgang6,5 m (21 ft 4 in)
Antrieb2 Wellendampfturbinen, 4 Kessel, 75.000 kW (100.000 PS), 2 Festpropeller, 2 Turbogeneratoren und 2 Dieselgeneratoren
Geschwindigkeit32,7 Knoten (60,6 km/h; 37,6 mph)
Reichweite
  • 3.920 nmi (7.260 km; 4.510 mi) bei 18 Knoten (33 km/h; 21 mph)
  • 1.345 nmi (2.491 km; 1.548 mi) bei 33 Knoten (61 km/h; 38 mph)
Ergänzung350
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
  • Radar: Luftzielerfassungsradar, 3 × Navigationsradar, Feuerleitradar für 130-mm-Geschütze, Feuerleitradar für 30-mm-Luftabwehrgeschütze
  • Sonar: Aktives und passives Unter-Kiel-Sonar
  • ES: Taktischer Lageplan, Feuerleitsystem für Anti-Schiffs-Raketen, Flugabwehr, Feuerleitsystem für Raketen und Torpedofeuerleitsystem
Elektronische Kampfführung
& Täuschkörper
2 PK-2 Täuschkörperabwurfanlagen (200 Raketen)
Bewaffnung
  • Kanonen:
  • 4 (2 × 2) AK-130 130 mm Marinegeschütze
  • 4 × 30 mm AK-630 CIWS
  • Raketen
  • 8 (2 × 4) (SS-N-22 'Sunburn') Anti-Schiffs-Raketen
  • 48 (2 × 24) SA-N-7 'Gadfly' Boden-Luft-Raketen
  • U-Boot-Abwehr:
  • 2 × 2 533-mm-Torpedorohre
  • 2 × 6 RBU-1000 300-mm-Raketenwerfer zur U-Boot-Abwehr
Mitgeführte Flugzeuge1× Hubschrauber der Baureihe Ka-27
LuftfahrteinrichtungenHubschrauberlandeplatz

Die Sovremenny-Klasse, sowjetische Bezeichnung Projekt 956 Sarych (Bussard), ist eine Klasse von schiffs- und flugabwehrtauglichen Lenkwaffenzerstörern der sowjetischen und später russischen Marine. Die Schiffe sind nach Eigenschaften benannt, wobei "Sovremenny" so viel wie "modern" oder "zeitgenössisch" bedeutet. Die meisten Schiffe wurden aus dem aktiven Dienst ausgemustert, eines wurde 2018 in ein Museumsschiff umgewandelt; ab 2021 sind noch drei Schiffe bei der russischen Marine im Einsatz, mehrere befinden sich in der Überholung. Vier modifizierte Schiffe wurden an die Marine der Volksbefreiungsarmee geliefert und sind weiterhin im Einsatz.

Bei der Sovremenny-Klasse handelte es sich um Lenkwaffenzerstörer, die in erster Linie zur Schiffsbekämpfung eingesetzt wurden, aber auch zur See- und Luftverteidigung von Kriegsschiffen und Transportern unter Geleitschutz. Die Klasse wurde als Ergänzung zu den Zerstörern der Udaloy-Klasse konzipiert, die in erster Linie für die U-Boot-Bekämpfung ausgerüstet waren.

Projekt 956
Projekt 956 Zerstörer Okryljonny 1989
Schiffsdaten
Schiffsart Zerstörer
Bauwerft Leningrad / Sankt Petersburg
Bauzeitraum 1976 bis 2004
Gebaute Einheiten 21
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
156,37 m (Lüa)
Breite 17,19 m
Tiefgang max. 7,79 m
Verdrängung
  • leer: 6.500 t
  • Einsatz: 7.940 t
 
Besatzung 350 Mann
Maschinenanlage
Maschine 2× Getriebeturbinensätze, 4× Dampfkessel
Maschinen-
leistung
2× 49.750 PS (36.591 kW)
Höchst-
geschwindigkeit
33,4 kn (62 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung
  • 2× 4 SS-N-22 Sunburn
  • 2× 1 SA-N-7 Gadfly
  • 2× 2 130-mm-AK-130
  • 4× 30-mm-AK-630
  • 2× RBU-1000
  • 2× 2 Torpedorohre ∅ 53,3 cm
  • 30-50 Minen

Geschichte

Zerstörer der Sovremenny-Klasse Osmotritelny

Das Projekt wurde Ende der 1960er Jahre in Angriff genommen, als man in der sowjetischen Marine erkannte, dass Marinegeschütze immer noch eine wichtige Rolle spielten, insbesondere bei der Unterstützung von amphibischen Landungen, dass aber die vorhandenen Kanonenkreuzer und Zerstörer in die Jahre gekommen waren. Es wurde ein neuer Entwurf mit einem neuen 130-mm-Automatikgeschützturm in Angriff genommen. Es wurden Einzel- und Zwillingslafetten entwickelt, wobei die Zwillingslafette wegen ihrer höheren Feuerrate ausgewählt wurde. 1971 erhielt das Sewernaja-Konstruktionsbüro den Auftrag, "ein Schiff zu entwerfen, das amphibische Landungen unterstützen kann". Zur gleichen Zeit baute die US-Marine neue große Mehrzweck-Zerstörer der Spruance-Klasse. Um dieser neuen Bedrohung zu begegnen, wurde das Projekt 956 mit einer neuen Luftabwehranlage und neuen, leistungsstarken 3M80-Schiffsabwehrraketen ausgestattet. Obwohl die sowjetische Marine bei ihren neuen Kriegsschiffen weitgehend auf Gasturbinenantrieb umgestellt hatte, wurden für das Projekt 956 stattdessen Dampfturbinen gewählt, auch weil die Produktion von Marinegasturbinen für das gesamte Programm nicht ausgereicht hätte. Das Führungsschiff der Klasse, Sovremenny, wurde 1976 auf Kiel gelegt und 1980 in Dienst gestellt. Insgesamt wurden 17 Schiffe für die russische Marine gebaut, von denen derzeit jedoch nur noch sechs in Betrieb sind, da es an Geld und ausgebildetem Personal mangelt. Zusätzlich befinden sich zwei Schiffe in der Modernisierung und Überholung und zwei in der Reserve (in der Tabelle sind drei in Betrieb, zwei in Reserve, eines in Überholung und 11 außer Dienst gestellte Schiffe + vier chinesische Schiffe aufgeführt). Alle Schiffe wurden von Severnaya Verf 190 in St. Petersburg gebaut.

Diese Schiffe haben eine maximale Verdrängung von 7.940 Tonnen. Die Schiffe sind 156 m lang, haben eine Breite von 17,3 m und einen Tiefgang von 6,5 m. Sie sind bewaffnet mit einem U-Boot-Hubschrauber, 48 Flugabwehrraketen, acht Schiffsabwehrraketen, Torpedos, Minen, Langstreckenwaffen und einem hochentwickelten elektronischen Kriegsführungssystem.

Es gibt insgesamt drei Versionen dieser Klasse: das ursprüngliche Projekt 956, das mit der 3M80-Version der Moskit-Schiffsabwehrrakete bewaffnet ist, und sein Nachfolger, das Projekt 956A, das mit der verbesserten 3M80M-Version der Moskit-Rakete mit größerer Reichweite bewaffnet ist. Der Hauptunterschied zwischen den beiden besteht darin, dass die Abschussrohre des Projekts 956A länger sind als die des Projekts 956, um die größere Rakete aufnehmen zu können, und dass diese Abschussrohre auch zum Abfeuern/Lagern der ursprünglichen 3M80 verwendet werden können. Eine dritte Version, Projekt 956EM, die später für die Landstreitkräfte der Volksbefreiungsarmee entwickelt wurde, war die letzte Entwicklung dieser Klasse. Die chinesischen Medien bezeichneten das Schiff als "Trägerkiller".

Entwurf

Steuerung und Kontrolle

Die Kampfsysteme des Schiffes können Zielbestimmungsdaten von den aktiven und passiven Sensoren des Schiffes, von anderen Schiffen der Flotte, von Überwachungsflugzeugen oder über eine Kommunikationsverbindung vom Schiffshubschrauber aus nutzen. Das mehrkanalige Verteidigungssystem ist in der Lage, mehrere Ziele gleichzeitig zu bekämpfen.

Raketen

Ansicht mittschiffs.

Das Schiff ist mit dem Anti-Schiffs-Flugkörpersystem Raduga Moskit ausgestattet, das über zwei vierzellige Abschussvorrichtungen verfügt, die an Backbord und Steuerbord der vorderen Insel in einem Winkel von etwa 15° aufgestellt sind. Das Schiff verfügt über insgesamt acht Moskit 3M80E-Raketen mit der NATO-Bezeichnung SS-N-22 Sunburn. Die Rakete ist seegängig und erreicht eine Geschwindigkeit von Mach 2,5. Sie ist mit einem 300 Kilogramm schweren Sprengkopf oder einem nuklearen 200 kt-Sprengkopf bestückt. Die Reichweite liegt zwischen 10 und 120 Kilometern (6,2 und 74,6 Meilen). Das Abschussgewicht beträgt 4.000 kg (8.800 lb).

Zwei Shtil-Boden-Luft-Raketensysteme sind jeweils auf dem erhöhten Deck hinter den doppelläufigen 130-mm-Geschützen installiert. Shtil ist die Exportbezeichnung für die SA-N-7, NATO-Meldungsname Gadfly. (Ab dem 9. Schiff wird die gleiche Abschussvorrichtung für SA-17 Grizzly/SA-N-12 Yezh verwendet). Das System nutzt das dreidimensionale Kreisradar des Schiffes zur Zielverfolgung. Es können bis zu drei Raketen gleichzeitig ausgerichtet werden. Die Reichweite beträgt bis zu 25 km gegen Ziele mit einer Geschwindigkeit von bis zu 830 Metern pro Sekunde. Das Schiff hat 48 Shtil-Raketen an Bord.

Geschütze

Ansicht vom Bug.

Die 130-Millimeter-Kanonen des Schiffes sind AK-130-MR-184. Das System umfasst ein Computersteuerungssystem mit elektronischer und Fernsehvisiereinrichtung. Das Geschütz kann vollautomatisch über das Radarkontrollsystem und autonom über das am Turm montierte optische Kondensor-Visiersystem bedient werden und kann auch manuell aufgelegt werden. Die Feuergeschwindigkeit ist umstritten, aber verschiedene russische Quellen geben an, dass die Waffe eine Zyklusrate von 30-40 Schuss pro Minute und Rohr hat, was dem französischen Creusot-Loire 100 mm oder dem italienischen OTO Melara 127 mm/54 entspricht, aber schneller ist als das US Mark 45.

Das Schiff verfügt über vier sechsläufige 30-mm-Autokanonensysteme AK-630. Die maximale Feuerrate beträgt 5.000 Schuss/min. Die Reichweite beträgt bis zu 4.000 m für niedrig fliegende Schiffsabwehrraketen und 5.000 m für leichte Überwasserziele. Die Kanone ist mit Radar- und Fernseherkennung und -verfolgung ausgestattet. Die neuesten Sovremennys tragen das Kashtan CIWS-System anstelle des AK-630.

Anti-U-Boot-Systeme

Hubschrauberlandeplatz.

Die Zerstörer verfügen über zwei doppelte 533-mm-Torpedorohre und zwei sechsläufige RBU-1000-Raketenwerfer mit 48 Raketen zur U-Bootabwehr. Die Reichweite beträgt 1.000 m (1.100 yd). Die Rakete ist mit einem 55 kg (121 lb) schweren Sprengkopf bestückt.

Hubschrauber

Der Hubschrauberlandeplatz und der Teleskophangar des Schiffes bieten Platz für einen Kamov Ka-27-Hubschrauber zur U-Boot-Bekämpfung, NATO-Codename Helix. Der Hubschrauber kann unter Bedingungen bis zum Seegang 5 und bis zu 200 km vom Schiff entfernt operieren.

Gegenmaßnahmen

Der Zerstörer Projekt 956 ist mit einem elektronischen Abwehrsystem ausgestattet und verfügt über einen Vorrat von 200 Raketen für die beiden Täuschkörperwerfer vom Typ PK-2.

Sensoren

Radar

Zerstörer Bezuderzhny der Sovremenny-Klasse in Fahrt.

Die komplette Sensor- und ECM-Ausstattung umfasst: 3D-Radar 'Top Steer', später ersetzt durch 'Top Plate' (MR-760), 230 km Reichweite gegen Jäger und 50 km gegen Raketen und insgesamt 40 Ziele können gleichzeitig verfolgt werden; Mineral-System ('Band Stand'), um die SS-N 22 Führung zu ermöglichen; 3 Navigations- und Oberflächenkontrollradar MR-201 e 212; 2 'Bass Tilt'-Radare (MR-123) für CIWS; 6 'Front Dome'-Radare (MR-90) für die SA-N-7-Lenkung (eine sehr umfangreiche Anordnung, um eine wirksame Verteidigung gegen Sättigungsangriffe zu gewährleisten), verbunden mit einem 3D-Radar und zwei SAM-Werfern (je 5 Raketenminen); 1 'Kite Screech'-Radar für 130 mm (MR-184 Lev). ECM und ESM sind zahlreich: 2 ESM MR-410 oder MP-405; 2 ECM MRP-11M oder 12M ('Bell Shroud'), 2 'Bell Squat', 4 'Football B' und ein MR-407; 2 PK-2M Raketenwerfer (140 mm) und 8 PK-10 (120 mm), 2-8 Laserwarnempfängersysteme Spektr-F, eine Squeeze Box (TV, Laser und IR-System).

Sonar

Integriertes Sonarsystem MGK-355 Platina für mittlere und hohe Frequenzen (M/HF) mit dem NATO-Meldungsnamen Bull Horn, einschließlich der am Rumpf montierten MG-335-Anlage. Der Typ 956 trägt ursprünglich nur die Rumpfsonde, da die ASW-Ausrüstung dieser Klasse in erster Linie der Selbstverteidigung dient. Für den Typ 956A wird ein verbessertes MGK-355MS Platina mitgeführt, das ein am Rumpf montiertes Array, ein VDS und ein geschlepptes Array mit den NATO-Meldungsnamen Bull Nose / Mare Tail / Steer Hide umfasst. Es wird berichtet, dass der Typ 956EM mit dem Nachfolger des MGK-355/355MS, dem integrierten Sonarsystem MGK-355TA, ausgestattet ist, das sowohl das am Rumpf montierte als auch das geschleppte Array (mit den NATO-Meldungsnamen Horse Jaw bzw. Horse Tail) umfasst.

Antrieb

Das Antriebssystem des Schiffes basiert auf zwei Dampfturbinenmotoren mit einer Leistung von je 37.000 kW (50.000 PS) und vier Hochdruckkesseln. Es gibt zwei Festpropeller. Die Höchstgeschwindigkeit des Schiffes beträgt knapp 33 Knoten (61 km/h; 38 mph). Bei einer treibstoffsparenden Geschwindigkeit von 18 Knoten (33 km/h) beträgt die Reichweite 3.920 Seemeilen (7.260 km). Mehrere Schiffe dieser Klasse hatten so schwerwiegende Probleme mit ihrem Antriebssystem, dass sie außer Dienst gestellt werden mussten.

PLAN-Varianten

Die Überwasserkräfte der chinesischen Volksbefreiungsarmee (PLAN) ließen im Dezember 1999 und November 2000 zwei modifizierte Zerstörer der Sovremenny-Klasse mit verbesserter elektronischer Ausrüstung ausliefern (Projekt 956E). 2002 bestellte die PLAN zwei verbesserte Versionen (Projekt 956EM). Das erste Schiff lief Ende 2005 vom Stapel, das zweite im Jahr 2006. Alle vier Schiffe wurden bei der Ostmeerflotte in Dienst gestellt.

Bei dem verbesserten Projekt 956EM wurde das achtere AK-130-Hauptgeschütz entfernt. Die vier AK-630 CIWS wurden durch zwei Sätze Kashtan CIWS Kurzstrecken-Flugabwehrkanonen/Raketensysteme ersetzt. Jedes Kashtan-System besteht aus einem Führungsmodul 3R86E1 und zwei Kampfmodulen 3R87E. Jedes 3R87E-Kampfmodul verfügt über zwei 30-mm-GSh-30k-Automatikkanonen mit sechs Läufen (Reichweite 0,5-4 km) und zwei Flugabwehrraketen SA-N-11. Die Rakete ist mit einem 9 kg schweren Gefechtskopf bestückt und hat eine Reichweite von 1,5-8 km (0,93-4,97 mi). Diese verbesserte 956EM-Version ist auch die erste, die mit der neueren Version der SS-N-22 bewaffnet ist, die Berichten zufolge die Bezeichnung 3-M80MBE trägt und möglicherweise von China finanziert wird (laut russischen Quellen). Die neue Rakete unterscheidet sich von den älteren vor allem dadurch, dass ihre Reichweite von 120 km auf 200 km erhöht wurde. Die Luftverteidigungssoftware wurde für das neuere SAM-System SA-N-12/SA-17 aufgerüstet, aber da China bereits gemeinsam mit Russland ein noch neueres Nachfolgesystem entwickelt hat, ist nicht klar, ob die SA-N-12/SA-17 in großen Stückzahlen in den chinesischen Dienst gestellt wurde.

Die zusätzlichen Kugeln (weiß gestrichen wie Mitte 2006) auf den Aufbauten der chinesischen Schiffe, die auf den neuesten Fotos der chinesischen Einheiten zu sehen sind, zeigen, dass diese chinesischen Schiffe mit dem einheimischen HN-900 Data Link (dem chinesischen Äquivalent von Link 11A/B, das aufgerüstet werden soll) und SATCOM (wahrscheinlich SNTI-240) aufgerüstet wurden.

Ab Mitte 2014 sollen alle vier chinesischen Zerstörer der Sovremenny-Klasse einem Midlife-Upgrade-Programm unterzogen werden. Berichten zufolge wurde Hangzhou im Jahr 2016 umgerüstet, wobei die ursprünglichen Komponenten durch einheimische Systeme ersetzt wurden. Neben dem Austausch von Elektronik und Sensoren umfasst die Modernisierung der Bewaffnung auch den Ersatz von 2x4 3M80E Moskit-Schiffsabwehrraketen durch 2x4 YJ-12A-Überschallraketen und den Austausch von zwei Abschussvorrichtungen für 48 SA-N-12 SAMs durch vier Sätze von vertikalen 8-Zellen-Abschussvorrichtungen mit insgesamt 32 Zellen für HQ-16C- oder Yu-8-U-Bootabwehrraketen.

  • Projektkosten: 600 Millionen US-Dollar (Mitte der 1990er Jahre) wurden für das Projekt 956A (zwei Schiffe) gezahlt, und 1,4 Milliarden US-Dollar (Anfang der 2000er Jahre) für das Projekt 956EM (zwei Schiffe).

Schiffe

Nastoychivy unterwegs in der Ostsee vor der Küste von Ventspils, Lettland (2005).
Draufsicht auf die Stoyky.
Name Namensvetter Aufgelegt Stapellauf In Dienst gestellt Flotte Status
 Russische Marine
Sovremenny Modern 3. März 1976 18. November 1978 25. Dezember 1980 Nördlich 1998 außer Betrieb genommen
Otchayanny Rücksichtslos 1. März 1977 29. März 1980 30. September 1982 1998 außer Betrieb genommen
Otlichny Ausgezeichnet 22. April 1978 21. März 1981 30. September 1983 1998 außer Betrieb genommen
Osmotritelny Umständlich 27. Oktober 1978 24. April 1982 30. September 1984 Pazifik 1998 außer Betrieb genommen
Bezuprechny Tadellos 29. Januar 1981 25. Juli 1983 6. November 1985 Nördlich 2001 außer Dienst gestellt
Bojewoj Kämpferisch 26. März 1982 4. August 1984 28. September 1986 Pazifik 2010 außer Dienst gestellt
Stoyky Steadfast 28. September 1982 27. Juli 1985 31. Dezember 1986 1998 außer Betrieb genommen
Okrylyonny Geflügelt 16. April 1983 31. Mai 1986 30. Dezember 1987 Nördlich 1998 außer Betrieb genommen
Burny Ungestüm 4. November 1983 30. Dezember 1986 30. September 1988 Pazifik Langfristige Überholung, die 2019 noch nicht abgeschlossen ist
Gremyashchy
(ex-Veduschy)
Donnernd 23. November 1984 30. Mai 1987 30. Dezember 1988 Nördlich 2006 außer Dienst gestellt
Bystry Schnell 29. Oktober 1985 28. November 1987 30. September 1989 Pazifik Außer Dienst gestellt 2022
Rastoropny Prompt 15. August 1986 4. Juni 1988 30. Dezember 1989 Nördlich 2012 außer Dienst gestellt
Bezboyaznenny Furchtlos 8. Januar 1987 18. Februar 1989 28. Dezember 1990 Pazifik 2016 außer Dienst gestellt
Gremyashchy
(ex-Bezuderzhny)
Donnernd 24. Februar 1987 30. September 1989 25. Juni 1991 Nördlich 2013 außer Dienst gestellt
Bespokoyny Unruhig 18. April 1987 9. Juni 1990 28. Dezember 1991 Ostsee 2018 ausgemustert, Museumsschiff in Kronstadt
Nastojtschiwy
(ex-Moskowskij Komsomolez)
Dauerhaft 7. April 1988 19. Januar 1991 30. Dezember 1992 Wird derzeit überholt
Admiral Uschakow
(ex-Besstrashny)
Fjodor Uschakow
(ex-Fearless)
6. Mai 1988 28. Dezember 1991 30. Dezember 1993 Nördlich Aktiv
 Marine der Volksbefreiungsarmee
Hangzhou
(ehemals Vazhny)
Stadt Hangzhou 4. November 1988 27. Mai 1994 25. Dezember 1999 Östliches Meer Aktiv
Fuzhou
(ehemals Vdumchivy)
Stadt Fuzhou 22. April 1989 16. April 1999 20. November 2000 Aktiv
Taizhou
(ehemals Vnushitelny)
Stadt Taizhou, Jiangsu 3. Juli 2002 27. April 2004 28. Dezember 2005 Aktiv
Ningbo
(ex-Vechny)
Stadt Ningbo 15. November 2002 23. Juli 2004 27. September 2006 Aktiv
Nummer Name Name – Russisch Name – Englisch Name – Übersetzt Indienststellung Außerdienststellung Sonstiges
431 Sowremenny Современный Sovremennyy Der Moderne 1980 1998 Abgewrackt 2003
417 Ottschajanny Отчаянный Otchayannyy Der Verwegene 1982 1998
474 Otlitschny Отличный Otlichnyy Der Ausgezeichnete 1983 1998
730 Osmotritelny Осмотрительный Osmotritelnyy Der Überlegte 1984 1997
439 Besupretschny Безупречный Bezuprechnyy Der Tadellose 1985 2003
720 Bojewoi Боевой Boyevoy Der Kämpferische 1986 2010 Pazifikflotte
743 Stoiki Стойкий Stoykiy Der Standhafte 1986 1998
415 Okryljonny Окрылённый Okrylennyy Der Beschwingte 1987 1998 Abgewrackt 1999
778 Burny Бурный Burnyy Der Stürmische 1988 Pazifikflotte
404 Gremjaschtschi Гремящий Gremyashchiy Der Donnernde 1988 2006 Nordflotte
715 Bystry Быстрый Bystryy Der Schnelle 1989 2022 Pazifikflotte
420 Rastoropny Расторопный Rastoropnyy Der Behende 1989 2012 Nordflotte
2021 in St Petersburg verschrottet
754 Besbojasnenny Безбоязненный Bezboyaznennyy Der Unerschrockene 1990 2016 Pazifikflotte
406 Besuderschny Безудержный Bezuderzhnyy Der Ungehemmte 1991 2013 Nordflotte
405 Bespokoiny Беспокойный Bespokoynyy Der Unruhige 1992 2018 Baltische Flotte
610 Nastoitschiwy Настойчивый Nastoychivyy Der Beharrliche 1993 Baltische Flotte
434 Besstraschny Бесстрашный Besstrashnyy Der Furchtlose 1994 Baltische Flotte, 2004 in "Admiral Uschakow" umbenannt und zur Nordflotte versetzt
136 Hangzhou (ex. Waschny) Важный Vazhnyy Der Wichtige - vor Fertigstellung an China verkauft
137 Fuzhou (ex. Wdumtschiwy) Вдумчивый Vdumchivyy Der Nachdenkliche - vor Fertigstellung an China verkauft
138 Taizhou - - 2005 gebaut für China
139 Ningbo - - 2006 gebaut für China

Einsatzprofil

In den 1970er Jahren entwickelt, begann ab 1981 der Zulauf dieses Überwasserkampfschifftyps in der Größenordnung der bisher gebauten Flugkörperkreuzer der Kynda/Kresta-Klassen. Mit neuen Waffensystemen ausgerüstet, waren die Flugkörperzerstörer noch ganz nach den Erfordernissen des Kalten Krieges für den ozeanischen Langzeiteinsatz mit Einsatzschwerpunkt gegen Überwasserstreitkräfte konzipiert. Die starke Artilleriebewaffnung hätte zudem eine wirksame Landzielbekämpfung, zum Beispiel zur Unterstützung amphibischer Operationen, ermöglicht.