KrAZ

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Autowerk Krementschuk
KrAZ oder AvtoKrAZ ⓘ
Einheimischer Name
Kremenchutskyi Automobilnyi Zavod
TypUnternehmen in privater Hand
BrancheAutomobilherstellung
Gegründet1946
Hauptsitz
Krementschuk
,
Ukraine
Bedientes Gebiet
Weltweit
ProdukteLastkraftwagen
EigentümerFinanzierung und Kredit
MuttergesellschaftKrAZ Holding Gesellschaft
Websitewww.autokraz.com.ua
KrAZ-Lkw in Moskau, Russland, auf der MIMS 2006. Die Fahrzeuge sind der Kipper KrAZ-65032 (roter Lkw) und der Sattelschlepper KrAZ-6140TE. ⓘ

KrAZ (ukrainisch: Кременчуцький автомобільний завод, Krementschutskyi Avtomobilnyi Zavod, Krementschuk Automobile Plant, АвтоКрА́З oder AvtoKrAZ) ist ein ukrainisches Werk, das in Krementschuk, Ukraine, Lastkraftwagen und andere Spezialfahrzeuge herstellt, insbesondere schwere Geländefahrzeuge. Die Fabrik wurde als Holdinggesellschaft gegründet, in der mehrere andere Fabriken des Landes zusammengefasst sind, und wurde zum Industriezweig der Finanz- und Industriegruppe "Finance and Credit", zu der auch die Bank Finance and Credit gehört. ⓘ

Krementschuker Automobilwerk ⓘ

KrAZ (ukrainisch Кременчуцький автомобільний завод, abgekürzt КрАЗ, „Krementschuker Automobilwerk“) ist ein ehemals sowjetischer, heute ukrainischer Nutzfahrzeughersteller in der Stadt Krementschuk, der für seine Lastkraftwagen bekannt ist. Die Haupteinsatzgebiete der Produktpalette sind militärisch, es gibt aber auch diverse Versionen als zivile Nutzfahrzeuge, so zum Beispiel als Kipper, Tank- und Pritschenwagen. ⓘ

Geschichte

Sowjetische Ära

Die KrAZ wurde am 31. August 1945 gegründet, als das Volkskommissariat für Verkehrswege den Befehl zum Bau eines Werks für mechanische Brücken in Krementschuk erteilte. Der erste Ziegelstein wurde 1946 in das Fundament des Werks gelegt, und in den folgenden acht Jahren wurden etwa 600 Brücken mit einer Gesamtlänge von etwa 27 km für den Einsatz an den Flüssen Dnjepr, Moskau, Dnjestr, Wolga und Daugava usw. hergestellt. Im Jahr 1956 stellte das Werk Mähdrescher und andere landwirtschaftliche Maschinen her. Das Mähdrescherwerk Krementschuk hat in den ersten zwei Jahren seines Bestehens 11.000 landwirtschaftliche Maschinen hergestellt. ⓘ

Am 17. April 1958 beschloss das Zentralkomitee der Kommunistischen Partei der Sowjetunion den Wiederaufbau eines Werks für die Herstellung schwerer Nutzfahrzeuge. Die Produktion von schweren Lastkraftwagen wurde vom Jaroslawler Motorenwerk (JAZ) übernommen. Die ersten beiden Kipper des Typs KrAZ-222 wurden am 10. April 1959 aus importierten Einheiten und Komponenten zusammengebaut, und bis 1961 exportierte das Werk mehr als 500 Fahrzeuge in 26 Länder der Welt wie Argentinien, Afghanistan, Bulgarien, China, Indien, Vietnam usw. ⓘ

Am 30. Dezember 1968 wurde im KrAZ-Hauptmontagewerk der 100.000ste Lkw montiert. ⓘ

Am 26. Januar 1971 wurde KrAZ der Lenin-Orden für die vorzeitige Erfüllung des Fünfjahresplans und die erfolgreiche Entwicklung neuer Lkw-Modelle verliehen. Am 15. Januar 1976 wurde das Werk in "AvtoKrAZ" umbenannt. ⓘ

Am 30. April 1984 wurde im KrAZ-Hauptmontagewerk der 500.000ste Lkw montiert. ⓘ

Bis 1986 erreichte die Jahresproduktion von KrAZ insgesamt 30655 Fahrzeuge. ⓘ

1990 belief sich die Jahresproduktion der KrAZ auf 27667 Lkw. 1991 belief sich die Jahresproduktion der KrAZ auf 25094 Lastwagen. ⓘ

Ukrainische Ära

Im März 1993 wurde im KrAZ-Hauptmontagewerk der 750.000ste Lkw montiert. ⓘ

Im Juni 1996 wurde KrAZ als Holdinggesellschaft eingetragen. 1996 belief sich die Jahresproduktion des Unternehmens auf 1919 Lkw. ⓘ

Im Jahr 1999 begann die Privatisierung von KrAZ. 1999 belief sich die Jahresproduktion auf 827 Lkw. ⓘ

2001 wurde ein Teil der Aktien von einem gemeinsamen ukrainisch-deutschen Unternehmen namens Mega-Motors erworben. ⓘ

Im Jahr 2003 eröffnete KrAZ Fahrzeugmontagewerke in Russland und Vietnam. 2004 erhielt KrAZ einen Auftrag über 2200 KrAZ-Fahrzeuge, die in den Irak geliefert werden sollten. KrAZ erhielt eine ISO 9001:2000 für die Qualitätskontrolle. ⓘ

Am 27. Januar 2006 wurde im KrAZ-Hauptmontagewerk der 800.000ste Lkw montiert. Im Oktober desselben Jahres gewann KrAZ den ersten Preis unter den 100 ukrainischen Unternehmen mit der besten Entwicklungsrate in Bezug auf das Wachstum des Nettogewinns gemäß den Ergebnissen des Ratings "Top 100 Most dynamic companies". ⓘ

Im Jahr 2007 erreichte die Jahresproduktion des Unternehmens 4206 Lastkraftwagen. ⓘ

Nach der Finanzkrise 2007-08 gingen die Fahrzeugbestellungen drastisch zurück, da die Ukraine von diesem Ereignis stark betroffen war, und das Werk arbeitete mit minimaler Kapazität. 2009 belief sich die Jahresproduktion des Unternehmens auf 280 Lkw. ⓘ

2010 belief sich die Jahresproduktion des Unternehmens auf insgesamt 1002 Lkw. ⓘ

Am 23. August 2011 wurde der KrAZ-5233 "Spetsnaz" bei der ukrainischen Armee in Dienst gestellt. ⓘ

KrAZ-6322RA Bastion-01 ⓘ

Im Jahr 2013 belief sich die Jahresproduktion des Unternehmens auf 891 Lkw. ⓘ

Die ukrainische Regierung erteilte Großaufträge für neue Militärfahrzeuge. Der Grenzschutz, die Nationalgarde und die ukrainische Armee sollen alle neue gepanzerte Lkw von KrAZ erhalten. Darüber hinaus ist die KrAZ eine Partnerschaft mit dem kanadischen Rüstungsunternehmen Streit Group eingegangen, um die gepanzerten Fahrzeuge Cougar und Spartan zu produzieren. Insgesamt wurden 21 Spartans bestellt, wobei das Verteidigungsministerium eine Option auf weitere 40 Fahrzeuge hat. 20 Cougars wurden ebenfalls bestellt. ⓘ

Mehrere Spartan-Panzer der Streit Group wurden bei der Parade zum Unabhängigkeitstag in Kiew gesichtet, was darauf hindeutet, dass der Auftrag zumindest teilweise ausgeführt wurde. ⓘ

Im November 2014 bestellte die ukrainische Regierung 1200 Fahrzeuge und 200 gepanzerte Mannschaftstransporter. Der Auftrag hatte einen Wert von 1 Milliarde UAH (64.267.360,00 $). ⓘ

Am 19. Mai 2021 unterzeichnete KrAZ einen Dreijahresvertrag über die Belieferung des United States Army Contracting Command mit schweren KrAZ 4x4-Fahrzeugen und Ersatzteilen. ⓘ

Produkte

Zivile Fahrzeuge

KrAZ-K12.2 ⓘ
KrAZ-6505 ⓘ
Ein KrAZ-255B der finnischen Streitkräfte, der auch als Fahrzeug für die PMP-Schwimmbrücken verwendet wird ⓘ
  • KrAZ-214 - 6×6 Lastkraftwagen, Zweitakt-Dieselmotor
  • KrAZ-219 - 6×4, Zweitakt-Dieselmotor
  • KrAZ-222 - 6×4 Muldenkipper, Zweitakt-Dieselmotor
  • KrAZ-250 - 6×4
  • KrAZ-255 - 6×6 Lastkraftwagen, Viertakt-Dieselmotor
  • KrAZ-256 - 6×4 Muldenkipper, Viertakt-Diesel
  • KrAZ-260 - 6×6
  • KrAZ-5133B2 - 4×2 - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-5401 - 4×2 - 312 PS (233 kW)
  • KrAZ-6510 - 4×4 oder 6×4 - Motor mit 240 PS (179 kW)
  • KrAZ-65055 - 6×6 - Motor mit 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-65032 - Allradantrieb 6×6 Kipper - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-6130С4 - Allradantrieb 6×6 Muldenkipper - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-7133С4 - 4-achsige (8×4) Kipper
  • KrAZ-7140 - 4-Achser (8×6)
  • KrAZ-65053 - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-7634 - Allradantrieb 8×8 - 400 PS (298 kW)
  • KrAZ V12.2MEH - 6×6 - ? ⓘ

Fahrgestell

Diese Fahrgestelle sind für die Ausstattung mit verschiedenen Aufbauten für den Einsatz auf befestigten und unbefestigten Straßen vorgesehen. ⓘ

  • KrAZ-257 - 6×4, Viertakt-Diesel
  • KrAZ-5133H2 - 4×2 - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-5233H2 - 4×2 - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-5233HE Typ 1 und 2 - 4×4 330 PS (246 kW) (Off-Road-Einsatz)
  • KrAZ-6322 Typ 1, 2 und 3 - 6×6 - 330 PS (246 kW)
    • KrAZ-63221 Typ 2 - 6×6 - 330 PS (246 kW) (Off-Road-Einsatz)
    • KrAZ-63221 Typ 3 - 6×6 - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-65053 - 6×4 - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-65101 - 6×4 - 240 PS (179 kW)
  • KrAZ-7133H4 - 8×4 - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-7140H6 - 8×6 - 400 PS (298 kW) (Off-Road-Einsatz)
  • KrAZ H12.2 - 4×2 - 312 PS (233 kW)
  • KrAZ Н23.2 - 6×4 - 362 PS (270 kW)
    • KrAZ Н23.2M - 6×4 - 362 PS (270 kW)
    • KrAZ Н23.2R - 6×4 - 362 PS (270 kW) ⓘ

Sattelzugmaschinen

  • KrAZ-221 - 6×4, Zweitakt-Dieselmotor
  • KrAZ-250V
  • KrAZ-255V
  • KrAZ-258 - 6×4, Viertakt-Dieselmotor
  • KrAZ-5444 - 2-Achser - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-6140TE - 3-Achser - 400 PS (298 kW)
  • KrAZ-6443 - 3-Achser
  • KrAZ-6444 - 3-Achser
  • KrAZ-6446 - 3-Achser
  • KrAZ-64431 - 3-Achser ⓘ

Militärische Fahrzeuge

  • KrAZ-5233BE 4×4 - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-6322 6×6 - 330 PS (246 kW)
  • KrAZ-6135B6 6×6 - 350 PS (261 kW)
  • KrAZ-6446 6×6 - 330 PS (246 kW) ⓘ

Fahrzeuge für besondere Zwecke

  • KrAZ-255L - Holztransporter
  • KrAZ-6133M6 - Holztransporter
  • KrAZ-64372 - Holztransporter
  • KrAZ-6233R4 - Betonmischfahrzeug
  • KrAZ-6333R4 - Betonmischer-Fahrzeug
  • KrAZ-7133R4 - Betonmischer-Fahrzeug
  • KrAZ-65055DM - Muldenkipper/Schneepflug (kommunal) ⓘ

Gepanzerte Fahrzeuge

Gepanzerte Fahrzeuge von KrAZ im Jahr 2016. ⓘ
  • KrAZ Spartan (Спартан) - 4×4, basierend auf Ford F550
  • KrAZ Cougar (Кугар) - 4×4, auf Basis des Toyota Land Cruiser 79
  • KrAZ-ASV Panther (Пантер) - MRAP auf der Grundlage von KrAZ-5233 oder KrAZ-6322
  • KrAZ-MPV Shrek One (Шрек) - MRAP auf der Grundlage des KrAZ-5233
  • KrAZ Feona (Фіона) - 6×6 MRAP auf der Grundlage des KrAZ-6322
  • KrAZ-6322 Raptor (Раптор) - 6×6
  • KrAZ Hurricane (Ураган) - 8×8 MRAP auf der Grundlage des KrAZ H27.3 (KrAZ-7634)
  • KrAZ Convoy (Конвой) - 4×4/6×6/8×8 gepanzertes Fahrgestell mit Fahrerhaus und Pritsche ⓘ

Generationen

Keine Jahre der Veröffentlichung Merkmale Foto ⓘ
1 1959—1967 KrAZ vehicle in Polish museum.jpg
2 1965—1994 Three KrAZ 256 trucks, Putbus Station, East Germany Jan 1990.jpg
3 1979—1993 790th Fighter Order of Kutuzov 3rd class Aviation Regiment, Khotilovo airbase (356-28).jpg
4 seit 1992 КрАЗ-6505.JPG
5 seit 2011 КрАЗ К12.2.JPG

Galerie

Lastkraftwagen ⓘ

  • KrAZ-214

  • KrAZ-214 mit einer PMP-Pontonbrücke

  • KrAZ-255 mit einer TMM-Klappbrücke

  • KrAZ-255 mit einer TMM-Klappbrücke

  • KrAZ-255B mit Fahrgestell

  • KrAZ-255B

  • KrAZ-256

  • Das Nachfolgemodell des KrAZ-255, der KrAZ-260. Dies ist eine ehemalige NVA der DDR.

  • KrAZ-260

  • KrAZ-258-Sattelschlepper

  • KrAZ-6322-LKW der irakischen Armee

  • KrAZ-6446 im ukrainischen Militärdienst ⓘ

Gepanzerte Fahrzeuge ⓘ

  • KrAZ Spartan

  • KrAZ Cougar

  • KrAZ Cobra ⓘ

MRAPS ⓘ

  • KrAZ Shrek Eins

  • KrAZ Shrek-M ⓘ

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