Herbie
Herbie ist der Name eines perlweißen VW Käfers mit Faltdach als „Hauptdarsteller“ einer Kinofilm-Reihe der Walt Disney Studios. Herbie ist kein gewöhnliches Auto, sondern eine „Persönlichkeit“ mit eigenem Willen und besonderen Fähigkeiten: Das Fahrzeug kann selbst fahren, bringt beachtliche Höchstgeschwindigkeiten auf die Straße, jagt seinen Kontrahenten mit einem Wheelie einen gehörigen Schrecken ein und lässt außerordentlich gerne Öl an unanständigen Menschen ab. Seine Art, mit wortwörtlich erdrückenden Situationen umzugehen, zeichnet sich durch seine Hilfsbereitschaft und Warmherzigkeit als Herbies Charakterstärke aus, wie Jim Douglas (Dean Jones) als Hauptdarsteller in der TV-Serie Herbie, The Love Bug erwähnt. ⓘ
Charakteristisch ist die auf Fronthaube, Motorhaube und den Türen angebrachte Startnummer „53“ und der asymmetrisch auf der linken Autohälfte verlaufende rot-weiß-blaue (von vorn) Längsstreifen. ⓘ
Herbie, der Liebeskäfer ist ein fiktiver, empfindungsfähiger, anthropomorpher Volkswagen Käfer aus dem Jahr 1963, der in mehreren Walt-Disney-Filmen, beginnend mit dem Spielfilm Der Liebeskäfer aus dem Jahr 1968, zu sehen war. Er hat einen eigenen Verstand, kann selbst fahren und ist oft ein ernstzunehmender Gegner bei Autorennen. Während des größten Teils der Franchise zeichnet sich Herbie durch rote, weiße und blaue Rennstreifen von der vorderen bis zur hinteren Stoßstange, eine perlweiße Karosserie, eine Nummer 53 im Rennstil auf der vorderen Gepäckraumklappe, den Türen und der Motorhaube sowie ein gelb-schwarzes kalifornisches Nummernschild mit dem Kennzeichen "OFP 857" aus. ⓘ
Geschichte
Die Ursprünge von Herbie als Rennwagen sind in The Love Bug (1968) fest verankert. Vor den Ereignissen des Films wird er von der aus San Francisco stammenden Mrs. Van Luit für ihr Dienstmädchen aus dem Ausstellungsraum von Peter Thorndyke (David Tomlinson) gekauft, gibt den Wagen aber kurz darauf wegen Zuverlässigkeitsproblemen zurück. Er wird dann von dem Rennfahrer Jim Douglas (Dean Jones) gekauft, der sich zuvor für Herbie eingesetzt hatte, nachdem dieser von Thorndyke getreten worden war. Tennessee Steinmetz (Buddy Hackett), Jims bester Freund, Mechaniker und Mitbewohner, tauft das Auto "Herbie" nach seinem Onkel Herb, einem Mittelgewichtsboxer, dessen Nase die Form eines Volkswagen Käfers hat. Tennessee Steinmetz macht aus Herbie dann einen Rennwagen. Im letzten Rennen des Films wird Herbie beschädigt und zerbricht in zwei Teile, gewinnt aber, als seine hintere Hälfte (mit Tennessee darin) Thorndykes Apollo GT schlägt. Die Schlussszene zeigt Herbie, der komplett restauriert ist und Jim und seine neue Frau Carole in die Flitterwochen bringt. ⓘ
In Herbie Rides Again (1974) wurde Herbie Tennessees verwitweter Tante, Mrs. Steinmetz (Helen Hayes), überlassen. Mrs. Steinmetz und ihre vertriebene Nachbarin Nicole Harris (Stefanie Powers) versuchen mit Hilfe von Herbie, ihr Haus vor dem Bulldozer Alonzo Hawk (Keenan Wynn) zu retten. Im Laufe des Films wird erklärt, dass Douglas nach mehreren erfolgreichen Rennen mit Herbie auf ausländischen Rennstrecken unterwegs ist, während sein Kumpel Tennessee in Tibet lebt. Im Laufe des Films wird enthüllt, dass Herbie sich mit anderen empfindungsfähigen VW-Käfern angefreundet hat, die sich mit ihm zusammentun, um Hawk zu besiegen, und wir erfahren von der Existenz anderer empfindungsfähiger Objekte (die von Tennessee im ersten Film kurz vermutet wurden), wie z. B. Mrs. Steinmetz' selbstspielendes Orchestrion. ⓘ
In Herbie Goes to Monte Carlo (1977) nimmt Douglas mit Herbie am Trans-Frankreich-Rennen teil und rekrutiert seinen Mechanikerfreund Wheely Applegate (Don Knotts) als Helfer. Herbie verliebt sich in einen Lancia Scorpion namens Giselle (der auch empfindungsfähig ist, auch wenn Jim, Herbie und Wheely dies als erste entdecken) und Douglas in ihre Fahrerin Diane Darcy (Julie Sommars). Auch Herbie ist zur falschen Zeit am falschen Ort, als der gestohlene Etoile de Joie-Diamant in seinem Benzintank versteckt wird. ⓘ
In Herbie Goes Bananas (1980) hat sich Douglas nach Monte Carlo vom Rennsport zurückgezogen und überlässt Herbie seinem Neffen Pete Stancheck (Stephen W. Burns), der plant, Herbie beim Grand Primeo in Brasilien einzusetzen. In der Zwischenzeit freundet sich Herbie mit einem Waisenkind namens Paco (Joaquin Garay, III) an, mit dem er an Bord des Kreuzfahrtschiffs Sun Princess Chaos anrichtet, was den übereifrigen Kapitän Blythe (Harvey Korman) dazu veranlasst, Herbie über die Planke zu schicken". Nachdem er ins Meer gefallen ist, wird Herbie von Paco gerettet und als Taxi verkleidet, um später eine Bande von Betrügern daran zu hindern, altes Inka-Gold zu stehlen. Zu Beginn ihrer Partnerschaft gibt Paco Herbie den Spitznamen "Ocho", weil er Herbie nicht verstehen kann, wenn er durch seine Hupe spricht. Ocho bedeutet im Spanischen die Zahl 8; angeblich, weil die Ziffern 5 und 3 in Herbies Startnummer 53 kombiniert wurden, um "8" zu ergeben (5+3 = 8) und möglicherweise, um sich auf "Vocho" zu reimen, den umgangssprachlichen Namen des Beetle in Mexiko. ⓘ
Nach dem Mexiko-Debakel nimmt Douglas Herbie bei sich auf und eröffnet eine Fahrschule in der Fernsehserie Herbie, the Love Bug. Dort lernt Douglas eine Frau namens Susan MacLane und ihre drei Kinder kennen: Julie, Matthew und Robbie, und die Kinder freunden sich mit Herbie an. Doch ein Geschäftsmann namens Randy Bigelow will Herbie und Douglas loswerden und Susan zurückgewinnen, da sie sich während ihrer Hochzeit getrennt haben. ⓘ
Hank Cooper (Bruce Campbell) wird in dem 1997 gedrehten Fernsehfilm The Love Bug der Besitzer von Herbie. In dieser alternativen Fortsetzung des Originalfilms, die alle anderen ignoriert, ist Herbies Ursprung ein empfindungsfähiger VW-Käfer, den ein älterer deutscher Ingenieur namens Dr. Gustav Stumpfel baute, als ein Bild seiner verstorbenen Frau in einen Bottich mit geschmolzenem Metall fiel; Stumpfels Liebe zu ihr belebte Herbie. Im Laufe des Films ist Stumpfel gezwungen, aus einer Probe von Herbies Originalmetall einen bösen Volkswagen-Gegenspieler zu bauen, "Horace the Hate Bug". Horace' Persönlichkeit wird durch den Narzissmus von Herbies früherem Besitzer Simon beeinflusst, als dieser ein Bild von sich selbst in die Metallbottiche fallen lässt, und tötet Herbie während des Films. Cooper begräbt Herbie, aber die Rückkehr von Jim Douglas veranlasst Cooper, den gefallenen Love Bug (mit Hilfe des reuigen Dr. Stumpfel) wieder aufzubauen und ihn gegen Simon und Horace antreten zu lassen. Bei diesem Rennen teilt sich Herbie schließlich in zwei Hälften (wie im Originalfilm), um das Rennen zu gewinnen. ⓘ
Im Laufe der Jahre wird Herbie von einem Besitzer zum nächsten weitergereicht (darunter auch ein gewisser "Maxx", der, wie es heißt, seinen Rennanzug unter der Motorhaube vergessen hat) und nimmt an vielen Rennen teil, bis er ständig gegen neuere und schnellere Autos verliert. Später wird er von einem Abschleppwagenfahrer in einer Garage gefunden und zu Crazy Daves Schrottplatz gebracht und später von Maggie Peyton (Lindsay Lohan) in Herbie: Fully Loaded (2005) gekauft. Später wird er zu einem Auto mit 2002-ccm-Motor umgebaut und nimmt an verschiedenen Rennen teil, von einem Demolition Derby bis hin zum letzten Rennen der Nextel Cup Series. Herbie verliebt sich schließlich in einen Volkswagen New Beetle (der sich am Ende ebenfalls als ein empfindungsfähiges Auto entpuppt). ⓘ
Auftreten in den Medien
Herbie war die Hauptfigur in fünf Kinofilmen, einem TV-Film und einer kurzlebigen Fernsehserie. ⓘ
Filmreihe
| Film | Datum der Veröffentlichung | Regisseur | Laufzeit | Einspielergebnis (Stand: 2017) ⓘ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inländisch | Inländisch bereinigt | Weltweit | ||||
| Der Liebeskäfer | 24. Dezember 1968 | Robert Stevenson | 108 Minuten | $51,264,000 | $312,277,200 | K.A. |
| Herbie reitet wieder | 6. Juni 1974 | 88 Minuten | $38,229,000 | $176,834,700 | K.A. | |
| Herbie reist nach Monte Carlo | 24. Juni 1977 | Vincent McEveety | 104 Minuten | $29,000,000 | $111,721,400 | K.A. |
| Herbie treibt's bunt | 25. Juni 1980 | 98 Minuten | $18,000,000 | $57,776,900 | K.A. | |
| Der Liebeskäfer | 30. November 1997 | Peyton Reed | 88 Minuten | - TV-Film - | ||
| Herbie: Voll beladen | 22. Juni 2005 | Angela Robinson | 101 Minuten | $66,023,816 | $89,096,100 | $144,146,816 |
| Insgesamt | $205,516,816 | $747,706,300 | $280,639,816+ | |||
Fernsehserie
Eine Fernsehserie, Herbie, der Liebeskäfer, wurde 1982 auf CBS ausgestrahlt. Dean Jones spielte in der Serie erneut seine Rolle als Jim Douglas. Es wurden fünf Episoden gedreht. ⓘ
Andere offizielle Auftritte
- 1990 hatte Herbie einen Auftritt in der zweiten Staffel der 1980er-Jahre-Neuauflage von The Mickey Mouse Club.
- Eine animierte Version von Herbie hatte einen kurzen Gastauftritt in zwei Episoden von House of Mouse.
- Zwei Renn-Videospiele mit Herbie in der Hauptrolle wurden von Disney Interactive Studios veröffentlicht: Disney's Herbie: Fully Loaded (2005) und Disney's Herbie: Rescue Rally (2007).
- Herbie hatte früher einen Auftritt in der Lights, Motors, Action! Extreme Stunt Show in den Disney Themenparks auf, wurde aber später durch Lightning McQueen ersetzt.
- Herbie hatte zahlreiche Auftritte in Disney-Paraden und nahm an Disney on Ice und Disney on Parade teil, wobei er in den beiden letzteren meist mit aufgemalten Augen und Zähnen sowie einer beweglichen Zunge auftrat. Dieses Herbie-Modell wurde in das Disney's All-Star Movies Resort in Walt Disney World gebracht und ist das Herzstück des Themenbereichs "The Love Bug".
- Herbie erscheint in einem Werbespot zum 50-jährigen Jubiläum von Disneyland, in dem er von Mickey, Goofy, Huey, Dewey und Louie als Transportmittel benutzt wird, um nach Disneyland zu gelangen.
- Herbie hatte 2009 einen Kurzauftritt in Boom! Studios Cars: Radiator Springs Comicserie als Figur im Hintergrund. ⓘ
Inoffizielle Auftritte
- Herbie hat einen inoffiziellen Auftritt zusammen mit Maggie Peyton (dargestellt von "Fully Loaded" Schauspieler Breckin Meyer) in einem Segment von Robot Chicken mit dem Titel Horny Robot Redux. In diesem Segment ist er ein New Beetle und nicht der ursprüngliche Beetle und hat animierte Augen und einen Mund. Er taucht auch im Kingdom Hearts-Segment einer Folge von Staffel 11 auf.
- Herbie hat einen kurzen Gastauftritt in Folge 195 von American Dad! "Stan Smith als Keanu Reeves als Stanny Utah in Point Breakers", wo er Stan Smith hilft, vor Wilderern und Wölfen zu fliehen. In dieser Folge hat er falsche Streifen und eine andere 53er Schrift.
- Die Herbie-Filmreihe brachte eine Nachahmung der Superbug-Filme hervor. Ein weißer Käfer, der in zwei Hälften geteilt ist und die Nummer 53 trägt, hat einen Gastauftritt im ersten Film der Serie, obwohl sein Name nie erwähnt wird.
- Herbie hatte einen Gastauftritt in der Simpsons-Folge "Beyond Blunderdome" im Movie Car Museum.
- Herbie hat einen Auftritt in Forza als Lackierung für den 1960er Käfer.
- Zwei der verfügbaren Lackierungen für den "BF Weevil" (das Grand Theft Auto-Äquivalent des Beetle) in Grand Theft Auto Online basieren auf Herbie.
- Herbie taucht während eines Rennens und in anderen Szenen des Musikvideos "First" von Lindsay Lohan auf, einem Lied, das auf ihrem Debütalbum und dem Soundtrack von Herbie: Fully Loaded zu hören ist.
- Eine futuristische Version von Herbie erscheint unter den abgestürzten Fahrzeugen in Futurama Comics #82.
- Der Verteidiger der Detroit Red Wings, Moritz Seider, wählte das Trikot mit der Nummer 53, nachdem er am Abend zuvor mit seinen Eltern den Film The Love Bug gesehen hatte. ⓘ
Zukunft
Im Jahr 2017 wurde berichtet, dass eine neue Herbie-Serie bei Disney XD in Entwicklung sei. Die Handlung drehte sich um ein Kind namens Lili oder Landon Reed, "teils Wissenschaftler, teils Unternehmer, teils Draufgänger", das, "als seine Eltern verschwinden, feststellt, dass sie heimlich an einem Regierungsprojekt gearbeitet haben: einem sprechenden Auto namens Herbie. Herbie ist der Schlüssel, um dem Kind zu helfen, seine Eltern wiederzufinden, aber eine Bande von Kriminellen will das hochmoderne Fahrzeug ebenfalls in die Finger bekommen." ⓘ
Verkleidungen und Lackierungen
Das Aussehen von Herbie blieb in den ersten vier Filmen und in der Fernsehserie von 1982 gleich. Es gab nur kleine, subtile Änderungen. Im Fernsehfilm von 1997 und in Herbie: Voll geladen wurde Herbies Aussehen grundlegend überarbeitet, da zu diesem Zeitpunkt andere Produktionsteams für Disney tätig waren. ⓘ
Um den Eindruck zu erwecken, dass Herbie selbst fährt, entwickelte Disney ein detailliertes System von Zahnrädern und Riemenscheiben, die mit einer zweiten Lenksäule unter dem Vordersitz verbunden waren, um einen Fahrer auf dem Rücksitz zu haben. Außerdem gab es einen zweiten Satz Pedale, Kupplungskabel und eine Schalthebelverlängerung. In The Love Bug saß der Rücksitzfahrer tief genug, um über die Windschutzscheibe sehen zu können, aber immer noch außerhalb des Blickfelds der Kamera. Für Herbie Rides Again und Herbie Goes to Monte Carlo installierte Disney einen auf der Motorhaube montierten Carello-Nebelscheinwerfer, der eine kleine Kamera verbarg, so dass der Fahrer auf dem Rücksitz die Straße sehen und tiefer sitzen konnte. ⓘ
Der Liebeskäfer (1968)
Im Originalfilm The Love Bug unterscheiden sich die originalen Rennstreifen von denen in späteren Filmen; die Streifen verdecken nicht die Schürzen oder Lüftungsschlitze des Autos und das Blau ist heller. Außerdem hat Herbie farbige Trittbretter, während die Trittbretter in späteren Filmen standardmäßig schwarz sind. ⓘ
Während des Films wechseln die Räder je nach Szene von normalen VW-Rädern (allerdings mit schlichten Radkappen ohne VW-Logo) zu speziell verbreiterten Rädern an den Renn-Herbies. In einer Szene (als Tennessee aus dem Fenster hängt) fehlt das "53"-Logo (auch bekannt als "Gumball") auf der Beifahrertür. Die Tür ist außerdem an der unteren Kante schräg abgeschnitten, damit das Auto auf zwei Rädern nach rechts kippen kann. ⓘ
Einer der modifizierten Renn-Herbies war mit einem Porsche 356-Motor, Bremsen und KONI-Stoßdämpfern ausgestattet. Bei allen Herbies in The Love Bug wurden die VW-Plaketten von der Motorhaube entfernt und schlichte Nicht-VW-Radkappen angebracht. Das VW-Logo auf der Motorhaube wurde durch eine einfache Scheibe gleichen Durchmessers ersetzt, die farblich an die Karosserie angepasst war. Alle VW-Logos wurden entfernt, um Markenkonflikte zu vermeiden. ⓘ
Herbie reitet wieder (1974)
In Herbie Rides Again erhielt Herbie überarbeitete Rennstreifen, wobei das ursprüngliche Blau durch ein dunkles Marineblau ersetzt wurde. Außerdem wurden die Streifen über den Schürzen und Lüftungsschlitzen angebracht, und die vordere Motorhaube wurde für die Fernsehserie Herbie, the Love Bug von 1982 wiederverwendet. Herbie erhielt außerdem einen auf der Motorhaube montierten Carel-Nebelscheinwerfer, und seine Trittbretter waren nun in konventionellem Schwarz gehalten. ⓘ
Außerdem lief Herbie wieder auf Standardrädern. Volkswagen warb auch für den Film, indem in jedem Ausstellungsraum ein Typ-1-Käfer mit Herbie-Lackierung stand. Der Film enthält verschiedene Modellfehler, wie z. B. die Verwendung der späteren Käfer mit großen Fenstern (nach 1964). Bemerkenswert ist auch die "aufgeschnittene" Motorabdeckung nach dem Einbruch in das Lagerhaus. Der Käfer, der verwendet wurde, war ein spätes Modell mit einem bauchigeren Deckel mit flachem Boden, an den eine frühere abgerundete Unterkante angeschweißt war. ⓘ
Nach dem Erfolg von The Love Bug wurde der Film von Volkswagen unterstützt, das zu dieser Zeit in finanziellen Schwierigkeiten steckte, da die Käfer-Verkäufe in Nordamerika deutlich geringer waren als in den Jahrzehnten zuvor. Daher bestand das Unternehmen darauf, dass die VW-Logos auf Herbie erscheinen. Sowohl das VW-Logo auf der Radkappe als auch das VW-Logo auf der Motorhaube wurden auf Wunsch des Unternehmens wieder eingeführt. ⓘ
Herbie fährt nach Monte Carlo (1977)
In Herbie Goes to Monte Carlo ist Herbie wieder mit breiten Rennreifen (Goodyear GT-Radialreifen) ausgestattet und hat einen externen Tankdeckel. Bei Käfern, die nach 1967 gebaut wurden, war der Kraftstofftank auf der rechten Seite hinter dem Kotflügel zugänglich; der silberne Deckel selbst war jedoch eine Attrappe und wurde für die Handlung des Films hinzugefügt. Mit der Hinzufügung des Kraftstofftanks ist die Antenne nun eine einziehbare Einheit, die auf der vorderen Motorhaube in der Nähe der Scheibenwischer angebracht ist. Er hat wieder einen Überrollkäfig und Monte-Carlo-Rennaufkleber an den Fenstern (einen an der Frontscheibe, zwei an der linken Heckscheibe und einen an der Heckscheibe). Herbie trägt immer noch die auf der Motorhaube montierten Carel-Nebelscheinwerfer mit einer zusätzlichen schwarzen Abdeckung, die den Firmennamen trägt. Er hat jetzt graue Schalensitze anstelle der genähten Sitze. In diesem Film hat Herbie einen asymmetrischen Außenspiegel. In Herbie Goes to Monte Carlo wurden insgesamt 9 VWs verwendet. Viele dieser Autos wurden für Herbie Goes Bananas wiederverwendet. ⓘ
Herbie spielt Banane (1980)
In Herbie Goes Bananas wurden das Licht auf der Motorhaube, der graue Überrollbügel, die Monte Carlo-Rennaufkleber und der silberne Tankdeckel entfernt. Die grauen Schalensitze, die asymmetrischen Außenspiegel und die Goodyear GT Radial-Rennreifen und -Felgen waren noch vorhanden, und Herbies Schiebedach war das ursprüngliche Hellgrau und nicht das Dunkelgrau von Monte Carlo. Der Rost, der in diesem Film am Auto zu sehen ist, wurde auf einige der Herbies gemalt. Das Auto, das im Film "über die Planke" geht, wurde nie aus dem Meer geborgen. Es wurde von der Fähre "M.N. Coromuel" über Bord geworfen (nicht vom Kreuzfahrtschiff "Sun Princess"). Das Auto liegt irgendwo zwischen La Paz und Baja California. Das über Bord geworfene Auto war kein richtiges Auto und hatte viele Holzteile. ⓘ
In Herbie Goes Bananas wurde auch derselbe Außenspiegel verwendet wie in Herbie Goes to Monte Carlo. Während der Dreharbeiten im Jahr 1979 stellte Herbie einen Guinness-Weltrekord als erstes Auto auf, das den Panamakanal durchfuhr. Herbies Name wird im Film nur dreimal vom Garagenbesitzer erwähnt, abgesehen von den beiden Malen, in denen Herbie Paco anhupt und versucht, seinen Namen zu sagen, während Paco nicht versteht, was Herbie sagt. ⓘ
Einige dieser Herbie-Autos wurden für Herbie, der Liebeskäfer von 1982 wiederverwendet. ⓘ
Eines der Filmautos, das in den Stierkampfszenen mit seinem Klappradfahrgestell verwendet wurde, steht jetzt in Sydney, Australien. Ein weiteres Auto war im Cars of the Stars Motor Museum ausgestellt, bis das Museum 2011 geschlossen wurde. Seitdem ist sein neuer Standort unbekannt. ⓘ
Volkswagen stellte den Verkauf von Käfern in den USA ein Jahr vor dem Kinostart des Films ein.
Der Liebeskäfer (1997)
Im Fernsehfilm The Love Bug gab es einige bedeutende Änderungen. Die verwendeten Grafiken wurden vom Volkswagen of America-Aufklebersatz von 1974 kopiert, und die Position auf der vorderen Motorhaube 53 war weiter oben. Die Rennstreifen hatten eine andere Größe, und der Blauton kehrte zu der helleren Version zurück, die im Originalfilm von 1968 verwendet wurde. Das Schiebedach war einfarbig weiß (im Gegensatz zu grau) und es fehlten die Rennstreifen. Herbies Räder waren Standard-Käferfelgen anstelle der breiteren GoodYear GT Radial-Rennreifen, die in Herbie Goes to Monte Carlo und Herbie Goes Bananas verwendet wurden, und die Sitze waren normale Sitze anstelle der grauen Schalensitze, die er zuvor hatte. ⓘ
Herbie: Voll beladen (2005)
In Herbie: Fully Loaded wechselte Herbie, der in diesem Film in der Lage zu sein schien, Emotionen durch anthropomorphisierte Ausdrücke zu zeigen, die ein Gesicht nachahmten, im Laufe des Films mehrere "Kostümwechsel" und änderte seinen Stil von Szene zu Szene dramatisch. ⓘ
- Die Schriftart der 53 ist anders, sie ist etwas größer und befindet sich weiter unten auf der Motorhaube. Der Rennstreifen auf dem Schiebedach fehlt und die Streifen sind so gemalt, wie sie in den ersten vier Herbie-Filmen waren. Herbies vorderes Nummernschild ist nicht mehr an der vorderen Stoßstange vorhanden.
- Für den "Street Racer"-Look hat Herbie eine hellere weiße Lackierung, einen Walschwanz-Heckspoiler, Lufteinlässe vorne an den hinteren Kotflügeln, ein tiefergelegtes Fahrwerk, keine hintere Stoßstange, breitere Reifen und eine verglaste hintere Motorabdeckung, durch die blaue LED-Beleuchtung zu sehen ist. Es wird auch gezeigt, dass er ein Lachgas-System hat, um seine Geschwindigkeit während des Rennens gegen Trip Murphy zu erhöhen.
- Während des Demolition Derbys ist Herbie ohne Innenverkleidung, Rennsitze oder spezielle Karosserieteile für Straßenrennen unterwegs. Die Schiebedachabdeckung wurde entfernt, obwohl der Ausschnitt weiterhin eine wichtige Rolle während des Demolition Derbys spielt. Er hat immer noch die gleichen 53 Logos an den Seiten, die er in seinem Street-Race-Look trug, nur mit Targets oder Bullseyes, die über die Logos gesprüht wurden, und die weiße Farbe und alle Fahrzeugmodifikationen in seiner Street-Racer-Version wurden alle demontiert und für immer weggeworfen. Später bekommt er von Crash rote Zielscheiben auf die Vordertüren und die Motorhaube gesprüht.
- Für den "NASCAR"-Look erhält Herbie eine neue, eher gebrochen weiße Lackierung, NASCAR-Sponsorenaufkleber, einen anderen Heckspoiler mit Entenschwanz, einen Überrollkäfig, Goodyear Eagle NASCAR-Reifen, breitere Kotflügel, keine vorderen Blinker, keine hintere Stoßstange, keinen Beifahrersitz und keinen Rücksitz. ⓘ
Bei den Dreharbeiten zu diesem Film wurden mehr als 30 verschiedene Herbies verwendet, und es sind drei Originalfahrzeuge bekannt, die ausgestellt sind. Eines befindet sich im Volo Auto Museum in Illinois und zwei weitere Fahrzeuge in Kalifornien, ein voll motorisiertes im Peterson Automotive Museum und ein "Persönlichkeitsauto" im Hobbyladen Electric Dreams. Beide kalifornischen Autos wurden während des NASCAR-Rennsegments des Films eingesetzt. ⓘ
Die Startnummer
Die Startnummer 53 erhielt Herbie vom Produzenten der ersten beiden Kinofilme, Bill Walsh. Dieser gab an, dass er zur damaligen Zeit sehr häufig auf die Zahl 53 gestoßen sei und dass außerdem der von ihm favorisierte Baseballspieler Don Drysdale diese Nummer trug. ⓘ
Laut der Internetpräsenz des 1961 tödlich verunglückten Graf Berghe von Trips ist die Nummer 53 eine Hommage an die Anfänge des Rennfahrers. Es ist belegt, dass Graf Berghe von Trips seine ersten Erfolge in einem hellen VW 1300 mit der Startnummer 53 im Jahr 1954 bei der Intern. Rheinlandrundfahrt des ADAC auf dem Nürburgring erlebte, bevor er auf die Fahrzeuge der Firma Porsche zurückgriff. ⓘ
Alexander Rossi entschied sich bei seinem Formel-1-Debüt im September 2015 dazu, in Anlehnung an Herbie die #53 zu seiner persönlichen Startnummer zu wählen. ⓘ
Das Nummernschild
Herbies Nummernschild blieb in allen Filmen das gleiche: California OFP 857. ⓘ
Zuerst scheint es keinen konkreten Bezug zu Herbie zu haben, allerdings verbirgt sich auch hier eine kleine Geheiminformation: Robert Stevenson, der Regisseur des ersten Herbiefilms Ein toller Käfer, begann im August 1957 erstmals mit Walt Disney an jenem Film zu arbeiten. Herbies Kennzeichen lautet also ausgeschrieben California Our First Production 8 – 1957. ⓘ
Sonstiges
Herbie diente als Vorbild für den „Hauptdarsteller“ einer deutschen Filmreihe über einen „intelligenten“ VW Käfer namens Dudu. ⓘ